WO2009016201A2 - Geberabdeckung mit montagering - Google Patents

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    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K24/00—Machines adapted for the instantaneous transmission or reception of the angular displacement of rotating parts, e.g. synchro, selsyn

Definitions

  • the present invention relates to a sensor cover for an electric machine with a cup-shaped hood for mounting to the electric machine and for covering a transmitter. Moreover, the present invention relates to an electric machine with a transmitter, which is attached by means of such a donor cover to the electric machine.
  • Servo motors are equipped with different encoders as standard.
  • the encoders serve as tachometers or as angle encoders for controllers or motor controls.
  • the transmitter may also be a temperature sensor, acceleration sensor or another sensor for detecting a physical quantity.
  • Servo motors and other electrical machines have different shaft heights depending on the application. This means that the diameters of the electrical machines are different. Nevertheless, efforts are being made to use the same encoders or encoder sizes for the different sized electrical machines, if possible. This reduces the encoder variance and thus the production costs for the encoders and the logistics costs for the assembly of the electrical machines.
  • the encoders are usually integrated in a transmitter housing with plug. In motors, they are typically attached to the output side (B side) at or near the axle. However, if the fixed bearing and the brake of the motor are also located on this B side, the encoder mounting screws often collide with the mounting bolts of the bearing cap or brake. If such a problem occurs, one has until now been forced to insert another encoder or another encoder housing. set to allow both the attachment of the bearing cap and the brake as well as the seal of the encoder to the engine with a matching encoder cover. It should also be noted that the encoder or the encoder housing usually can not be changed in its angular position, which at
  • the object of the present invention is therefore to reduce the production cost of electrical machines with encoders.
  • an encoder cover for an electrical machine with a cup-shaped hood for mounting on the electric machine and for covering a transmitter wherein the hood has a central axis, and a mounting ring which engages positively with the hood, so that When attaching the mounting ring to the electrical machine, the hood is pressed against the electrical machine in the axial direction.
  • the basic encoder can be used alone with the hood without the mounting ring and in other cases, the basic encoder is attached to the mounting ring on the housing of the electric machine.
  • a donor may be permanently installed. This reduces the assembly effort and the logistics costs in the manufacture of an electrical machine.
  • the hood has a flange, which engages the mounting ring when attaching to an electrical machine.
  • This flange has dual functionality.
  • the flange serves to screw the encoder cover onto the housing of the electrical machine.
  • the flange serves to accommodate the mounting force of the mounting ring.
  • the flange and the mounting ring can have the same material thickness in the axial direction. This leads to the advantage that the flange runs flush with the mounting ring in the fastening state.
  • the mounting ring may have a conical inner bore and the flange may have a corresponding outer peripheral contour. This positive conical seat not only ensures the required centricity but also provides a certain sealing effect.
  • the flange may also have a plurality of mounting holes in recessed areas and the mounting ring have projections that close the recessed areas and / or the mounting holes form fit.
  • the recessed areas which serve to accommodate screw heads in the direct mounting of the encoder cover to the electric machine, covered and sealed in the event of attachment using the mounting ring.
  • the mounting ring may have an axially acting first seal for sealing against a housing of the electric machine, a radially acting second seal to seal against the hood and an axially acting third seal for sealing the recesses of the flange beyond.
  • the encoder cover according to the invention serves to receive an encoder and to mount this encoder to an electrical machine or to its housing. se. In this case, it is particularly advantageous to fasten the encoder to the side of the electric machine remote from the drive.
  • 1 shows a servomotor smaller design with encoder cover without mounting ring
  • 2 shows an exploded view of a bearing plate with brake, to which an encoder with mounting ring is to be attached;
  • FIG. 3 shows an assembled representation of Fig. 2; and FIG. 4 a representation of the mounting ring from the motor side with sealing rings.
  • the servo motor shown in FIG 1 is reproduced from its B side. From the opposite A-side protrudes the output shaft of the motor, but is not visible in FIG.
  • the engine has a motor housing 1 and on the A-side of a bearing plate 2. On the B-side may be an engine brake with a brake housing 3. On it is a plug 4 for controlling the motor or the brake.
  • the encoder mounting 5 here comprises a hood, which may be slightly conical, under which a donor not visible in FIG 1 is located.
  • the encoder is activated or tapped by means of a transmitter plug 7, which is fastened to the hood 6.
  • the signal can be exchanged with the encoder, for example via the plug 4, if this is designed accordingly.
  • the encoder hood 6 has a flange 8, by which it is fastened by means of fastening screws 9 on the bearing plate 3. The fastening takes place here without a mounting ring, since the servomotor has a low shaft height and thus the fastening screws 9 do not collide with those for fastening the engine brake to the engine.
  • FIGS. 2 and 3 omit the representation of the motor and instead only show a motor brake 22 with a bearing plate 12 to which a sensor hood 11 is fastened by means of screws 13 through a mounting ring.
  • the encoder housing or the encoder cover is thus designed in two parts, so that the same encoder can also be used for an electric machine other shaft height.
  • the hood 11 of the encoder cover includes the actual encoder. He is previously firmly installed in this hood 11. His electrical connections are not shown here, but can be performed on the motor brake 22 or through the bearing plate 12.
  • the hood 11 has a flange 14 with mounting holes 15 and depressions 16 in each case in the region of these bores 15.
  • the depressions 16 serve to receive the screw heads of screws which, as in the example of FIG used to attach the hood 11 directly to the motor housing or the brake housing 12.
  • the mounting ring 10 has on an inner bore radially inwardly projecting projections 17 with the contour the recesses 16 optionally including the holes 15th
  • the motor brake 22, including the encoder is shown partially cut away from the B-side perspective.
  • E- benso a screw 18 can be seen, with the brake 22 is attached to the end plate 12. This screw can also hold a bearing cap, if the hood 11 would be attached with its flange directly to the brake 22.
  • the fastening screws 13 of the mounting ring 10 are namely radially outward with respect to the fastening screws 18 of the engine brake 22.
  • the mounting ring 10 has the same material thickness in the axial direction of the electrical machine as the flange 14 of the hood 11. As a result, the two elements are flush with the surface when joined together.
  • FIG. 3 shows that the projections 17 of the mounting ring
  • the projections 17 transmit the mounting force of the mounting ring 10 in the axial direction on the hood 11 and its flange 14. At the same time seal the projections 17, the recesses 16 and therein mounting holes 15 from (see FIG 2).
  • the position of the encoder to the motor housing can be secured or specified by an additional pin in the encoder.
  • the power transmission can take place through a conical inner bore of the mounting ring.
  • the inner diameter of the mounting ring 10 tapers to the outside.
  • the outer periphery of the flange 14 of the hood 11 has a corresponding conical shape in the opposite direction.
  • the mounting ring 10 not only transmit axial force on the flange 14, but the conical seat also provides for an improved seal between the two components.
  • the encoder is always attached to an engine brake.
  • the encoder with the encoder cover according to the invention whether used in two parts or only one piece, is also attached to a bearing cap.
  • FIG. 1 shows an embodiment of the encoder mounting 5 is shown, are guided in the electrical lines radially outward. This would mean that a closed mounting ring could not be used to mount such a encoder mounting. For such cases, a segment may be recessed in the mounting ring, so that it can also be pushed over the hood 6 with radial guide channel for lines if necessary.
  • FIG. 4 shows some sealing measures that can be realized with the aid of the mounting ring.
  • the mounting ring 10 on its side facing the motor has an outer seal 19 located in an annular groove running coaxially with the ring. It is here realized with the aid of an O-ring and serves for the axial seal against the engine or brake housing ,
  • a second inner seal 20 is located on the inner circumference of the mounting ring 10 and acts in the radial direction to seal the mounting ring 10 relative to the hood 11. So that the mounting holes 15 of the hood 11 are sealed when they are not needed, the projections 17 with Provided sealing elements 21. If necessary, these not only protrude into the depressions 16, but also into the bores 15.
  • the mounting ring 10 is designed or provided with seals that the hood 17 is then sealed against the motor bearing plate or the bearing plate when the mounting ring 10 must be used to donor attachment.
  • a modular encoder mounting system can be provided.

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Abstract

Die Herstellungskosten von elektrischen Maschinen sollen reduziert werden. Dazu sollen einheitliche Geber für unterschiedliche Achshöhen der elektrischen Maschine eingesetzt werden können. Es wird daher eine Geberabdeckung für eine elektrische Maschine mit einer topfförmigen Haube (11) zum Montieren an die elektrische Maschine und zum Abdecken eines Gebers bereitgestellt, wobei die Haube (11) eine Mittelachse aufweist. Die Geberabdeckung weist ferner einen Montagering (10) auf, der formschlüssig an die Haube (11) angreift. Dadurch wird beim Befestigen des Montagerings (10) an der elektrischen Maschine die Haube (11) in axialer Richtung an die elektrische Maschine gepresst. Hierdurch lässt sich vermeiden, dass Befestigungsschrauben (13) mit anderen Befestigungsschrauben am Motor kollidieren, was der Fall sein könnte, wenn nur die Haube (11) zur Geberabdeckung verwendet wird.

Description

Geberabdeckung mit Montagering
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Geberabdeckung für eine elektrische Maschine mit einer topfförmigen Haube zum Montieren an die elektrische Maschine und zum Abdecken eines Gebers. Darüber hinaus betrifft die vorliegende Erfindung eine elektrische Maschine mit einem Geber, der mit Hilfe einer derartigen Geberabdeckung an der elektrischen Maschine befestigt ist.
Servomotoren werden standardmäßig mit unterschiedlichen Gebern ausgerüstet. Meist dienen die Geber als Drehzahlmesser bzw. als Winkellagegeber für Steuerungen bzw. Regelungen des Motors. Bei dem Geber kann es sich aber auch um einen Temperaturfühler, Beschleunigungssensor oder einen anderen Sensor zum Erfassen einer physikalischen Größe handeln.
Servomotoren und andere elektrische Maschinen besitzen je nach Einsatzzweck unterschiedliche Achshöhen. Dies bedeutet, dass die Durchmesser der elektrischen Maschinen unterschiedlich groß sind. Dennoch ist man bestrebt, für die unterschiedlich groß gebauten elektrischen Maschinen, wenn mög- lieh, die gleichen Geber bzw. Gebergrößen zu verwenden. Dies reduziert die Gebervarianz und damit den Herstellungsaufwand für die Geber und den Logistikaufwand für die Montage der e- lektrischen Maschinen.
Die Geber sind üblicherweise in einem Gebergehäuse mit Stecker integriert. Bei Motoren werden sie typischerweise an der dem Abtrieb gegenüberliegenden Seite (B-Seite) an oder in der Nähe der Achse befestigt. Befinden sich jedoch an dieser B- Seite auch das Festlager und die Bremse des Motors, so kommt es häufig zu einer Kollision der Geberbefestigungsschrauben mit den Befestigungsschrauben von Lagerkappe bzw. Bremse. Falls ein derartiges Problem auftritt ist man bislang gezwungen, einen anderen Geber bzw. ein anderes Gebergehäuse einzu- setzen, um sowohl die Befestigung der Lagerkappe bzw. der Bremse als auch die Abdichtung des Gebers zum Motor mit einer passenden Geberabdeckung zu ermöglichen. Dabei ist auch zu beachten, dass der Geber bzw. das Gebergehäuse in der Regel in seiner Winkellage nicht verändert werden kann, was bei
Winkellagegebern bzw. Drehzahlgebern funktionell bedingt ist.
Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht somit darin, den Herstellungsaufwand bei elektrischen Maschinen mit Gebern zu reduzieren.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe gelöst durch eine Geberabdeckung für eine elektrische Maschine mit einer topfförmigen Haube zum Montieren an die elektrische Maschine und zum Abde- cken eines Gebers, wobei die Haube eine Mittelachse aufweist, und einem Montagering, der formschlüssig an die Haube angreift, so dass beim Befestigen des Montagerings an der e- lektrischen Maschine die Haube in axialer Richtung an die e- lektrische Maschine gepresst wird.
In vorteilhafter Weise ist es so möglich, eine Kollision der Befestigungsschrauben für den Geberanbau mit Befestigungsschrauben für Bremse oder Lagerkappe bei gleichzeitiger Abdichtung des Gebers zum Motor zu vermeiden. Hierdurch lässt sich die Gebervarianz minimieren, denn in einigen Fällen lässt sich der Grundgeber allein mit der Haube ohne den Montagering einsetzen und in anderen Fällen wird der Grundgeber mit dem Montagering am Gehäuse der elektrischen Maschine befestigt .
In die Haube der Geberabdeckung kann ein Geber fest eingebaut sein. Dadurch verringert sich der Montageaufwand und der Logistikaufwand bei der Herstellung einer elektrischen Maschine .
Vorzugsweise besitzt die Haube einen Flansch, an den der Montagering beim Befestigen an eine elektrische Maschine angreift. Dieser Flansch hat doppelte Funktionalität. Bei e- lektrischen Maschinen, bei denen der Montagering nicht verwendet werden muss, dient der Flansch zum Anschrauben der Geberabdeckung an das Gehäuse der elektrischen Maschine. Falls der Montagering jedoch verwendet werden muss, dient der Flansch zur Aufnahme der Befestigungskraft des Montagerings.
Der Flansch und der Montagering können in axialer Richtung die gleiche Materialstärke besitzen. Dies führt zu dem Vorteil, dass der Flansch mit dem Montagering im Befestigungszu- stand bündig verläuft.
Gemäß einer weiteren Ausführungsform kann der Montagering eine kegelförmige Innenbohrung und der Flansch eine entsprechende Außenumfangskontur aufweisen. Dieser formschlüssige Kegelsitz gewährleistet nicht nur die erforderliche Zentrizi- tät, sondern bringt auch eine gewisse Dichtungswirkung.
Der Flansch kann außerdem mehrere Montagebohrungen in vertieften Bereichen aufweisen und der Montagering Vorsprünge besitzen, die die vertieften Bereiche und/oder die Montagebohrungen formschlüssig verschließen. Damit werden die vertieften Bereiche, die zur Aufnahme von Schraubenköpfen bei der Direktmontage der Geberabdeckung an die elektrische Maschine dienen, für den Fall der Befestigung mit Hilfe des Montagerings abgedeckt und abgedichtet.
Zur Verbesserung der Abdichtung kann darüber hinaus der Montagering eine axial wirkende erste Dichtung zum Abdichten gegenüber einem Gehäuse der elektrischen Maschine, eine radial wirkende zweite Dichtung zum Abdichten gegenüber der Haube und eine axial wirkende dritte Dichtung zum Abdichten der Vertiefungen des Flansches aufweisen. Damit kann trotz dieser Zweiteiligkeit des Gebergehäuses mit Haube und Montagering eine hinreichend hohe Abdichtung erzielt werden.
Wie oben bereits angedeutet wurde, dient die erfindungsgemäße Geberabdeckung zur Aufnahme eines Gebers und zur Montage dieses Gebers an eine elektrische Maschine bzw. an deren Gehäu- se . Dabei ist es besonders von Vorteil, den Geber an der ab- triebsabgewandten Seite der elektrischen Maschine zu befestigen .
Die vorliegende Erfindung ist anhand der beigefügten Zeichnungen näher erläutert, in denen zeigen:
FIG 1 einen Servomotor kleinerer Bauart mit Geberabdeckung ohne Montagering; FIG 2 eine Explosionsdarstellung eines Lagerschildes mit Bremse, an die ein Geber mit Montagering anzubauen ist;
FIG 3 eine zusammengebaute Darstellung von Fig. 2; und FIG 4 eine Darstellung des Montagerings von der Motorseite mit Dichtungsringen.
Das nachfolgend näher geschilderte Ausführungsbeispiel stellt eine bevorzugte Ausführungsform der vorliegenden Erfindung dar .
Der in FIG 1 dargestellte Servomotor ist von seiner B-Seite wiedergegeben. Aus der gegenüberliegenden A-Seite ragt die Abtriebswelle des Motors, ist aber in FIG 1 nicht sichtbar. Der Motor besitzt ein Motorgehäuse 1 und an der A-Seite ein Lagerschild 2. An der B-Seite kann sich eine Motorbremse mit einem Bremsengehäuse 3 befinden. An ihm befindet sich ein Stecker 4 zur Ansteuerung des Motors bzw. der Bremse.
Im Axialbereich ist B-seitig des Motors ein Geberanbau 5 an dem Lagerschild 3 befestigt. Der Geberanbau 5 umfasst hier eine Haube, die leicht kegelförmig sei kann, unter der sich ein in FIG 1 nicht sichtbarer Geber befindet. Angesteuert bzw. Abgegriffen wird der Geber über einen Geberstecker 7, der an der Haube 6 befestigt ist. Alternativ kann der Signal- austausch mit dem Geber auch beispielsweise über den Stecker 4 erfolgen, wenn dieser entsprechend ausgelegt ist. Die Geberhaube 6 besitzt einen Flansch 8, durch den sie mit Hilfe von Befestigungsschrauben 9 an dem Lagerschild 3 befestigt ist. Die Befestigung erfolgt hier ohne Montagering, da der Servomotor eine geringe Achshöhe besitzt und so die Be- festigungsschrauben 9 nicht mit denjenigen zur Befestigung der Motorbremse an dem Motor kollidieren.
In den FIG 2 und 3 ist nun der Fall dargestellt, dass die Montage des Gebers an den Motor nur mit Hilfe eines Montage- rings 10 möglich ist. Dies ist beispielsweise bei Maschinen größerer Achshöhe der Fall. In den FIG 2 und 3 ist der Übersicht halber jedoch auf die Darstellung des Motors verzichtet und vielmehr nur eine Motorbremse 22 mit einem Lagerschild 12 dargestellt, an das eine Geberhaube 11 durch einen Montage- ring mit Hilfe von Schrauben 13 befestigt wird. Das Gebergehäuse bzw. die Geberabdeckung ist hier also zweiteilig gestaltet, so dass der gleiche Geber auch für eine elektrische Maschine anderer Achshöhe eingesetzt werden kann.
Die Haube 11 der Geberabdeckung beinhaltet den eigentlichen Geber. Er ist vorab fest in diese Haube 11 eingebaut. Seine elektrischen Anschlüsse sind hier nicht eingezeichnet, können aber an der Motorbremse 22 vorbei bzw. durch das Lagerschild 12 geführt sein.
Wie in dem Beispiel von FIG 1 besitzt auch hier die Haube 11 einen Flansch 14 mit Montagebohrungen 15 und Vertiefungen 16 jeweils im Bereich dieser Bohrungen 15. Die Vertiefungen 16 dienen dazu, die Schraubenköpfe von Schrauben aufzunehmen, die wie in dem Beispiel von FIG 1 dazu verwendet werden, die Haube 11 direkt an dem Motorgehäuse bzw. dem Bremsengehäuse 12 zu befestigen.
In dem Beispiel von FIG 2 werden die Montagebohrungen 15 und die Vertiefungen jedoch nicht zur Befestigung des Gebers verwendet. Daher besitzt der Montagering 10 an einer Innenbohrung radial nach innen ragende Vorsprünge 17 mit der Kontur der Vertiefungen 16 gegebenenfalls einschließlich der Bohrungen 15.
In FIG 3 ist die Motorbremse 22 einschließlich Geber teilwei- se aufgeschnitten aus B-seitigen Perspektive dargestellt. E- benso ist eine Schraube 18 zu erkennen, mit der die Bremse 22 an dem Lagerschild 12 befestigt ist. Diese Schraube kann auch einen Lagerdeckel halten, wenn die Haube 11 mit ihrem Flansch direkt an der Bremse 22 befestigt werden würde. Mit dem Mon- tagering 10, der hier bereits auf den Flansch 14 der Haube 11 aufgebracht ist, kann dies vermieden werden. Die Befestigungsschrauben 13 des Montagerings 10 befinden sich nämlich gegenüber den Befestigungsschrauben 18 der Motorbremse 22 radial weiter außen.
In FIG 3 ist weiterhin zu erkennen, dass der Montagering 10 in axialer Richtung der elektrischen Maschine die gleiche Materialstärke besitzt wie der Flansch 14 der Haube 11. Dadurch sind beide Elemente im aneinander gefügten Zustand oberflä- chenbündig.
Ferner zeigt FIG 3, dass die Vorsprünge 17 des Montagerings
10 in die Vertiefungen 16 der Haube 11 eingepasst sind. Dadurch ergibt sich eine formschlüssige Verbindung zwischen dem Montagering 10 und der Haube 11. Dabei übertragen die Vorsprünge 17 die Montagekraft von dem Montagering 10 in axialer Richtung auf die Haube 11 bzw. deren Flansch 14. Gleichzeitig dichten die Vorsprünge 17 die Vertiefungen 16 bzw. die darin befindlichen Montagebohrungen 15 ab (vgl. FIG 2).
Außerdem sorgen die Vorsprünge 17 noch dafür, dass die Haube
11 und damit auch der Geber lagerichtig an das Motorgehäuse bzw. das Lagerschild angepresst wird, indem sie in die Vertiefungen 16 eingreifen.
Gegebenenfalls kann die Lage des Gebers zum Motorgehäuse durch einen zusätzlichen Stift im Geber gesichert oder vorgegeben werden. Alternativ zu der Kraftübertragung mit Hilfe der Vorsprünge 17 oder zusätzlich zu dieser kann die Kraftübertragung durch eine kegelförmige Innenbohrung des Montagerings erfolgen. Der Innendurchmesser des Montagerings 10 verjüngt sich dabei nach außen. Der Außenumfang des Flansches 14 der Haube 11 besitzt eine entsprechende Kegelform in entgegengesetzter Richtung. Damit kann der Montagering 10 nicht nur Axialkraft auf den Flansch 14 übertragen, sondern der Kegelsitz sorgt auch für eine verbesserte Dichtung zwischen den beiden Komponenten.
In den Beispielen, die in den FIG 1 bis 3 dargestellt sind, wird stets der Geber an eine Motorbremse angebaut. Es ist jedoch ebenso möglich, dass der Geber mit der erfindungsgemäßen Geberabdeckung, ob zweiteilig oder nur einteilig benutzt, auch an einer Lagerkappe befestigt wird.
In FIG 1 ist eine Ausführungsform des Geberanbaus 5 dargestellt, bei dem elektrische Leitungen radial nach außen geführt sind. Dies würde bedeuten, dass ein geschlossener Mon- tagering nicht zur Befestigung eines derartigen Geberanbaus verwendet werden könnte. Für derartige Fälle kann bei dem Montagering ein Segment ausgespart sein, so dass er auch über die Haube 6 mit radialem Führungskanal für Leitungen im Bedarfsfall geschoben werden kann.
Ein wesentlicher Aspekt des Geberanbaus ist oftmals die Abdichtung des Gebers nach außen. FIG 4 zeigt hierzu einige Abdichtmaßnahmen, die mit Hilfe des Montagerings realisiert werden könne. Zum einen besitzt der Montagering 10 an seiner dem Motor zugewandten Seite eine in einer mit dem Ring koaxial verlaufenden Ringnut befindliche äußere Dichtung 19. Sie ist hier mit Hilfe eines O-Rings realisiert und dient zur a- xialen Dichtung gegenüber dem Motor- bzw. Bremsengehäuse. Eine zweite innere Dichtung 20 befindet sich am Innenumfang des Montagerings 10 und wirkt in radialer Richtung zur Abdichtung des Montagerings 10 gegenüber der Haube 11. Damit auch die Montagebohrungen 15 der Haube 11 dicht verschlossen sind, wenn sie nicht gebraucht werden, sind die Vorsprünge 17 mit Dichtelementen 21 versehen. Diese ragen gegebenenfalls nicht nur in die Vertiefungen 16, sondern auch in die Bohrungen 15.
Insgesamt ist also der Montagering 10 so gestaltet bzw. mit Dichtungen versehen, dass die Haube 17 auch dann gegenüber dem Motorlagerschild bzw. dem Lagerschild abgedichtet ist, wenn der Montagering 10 zur Geberbefestigung verwendet werden muss. Somit kann ein modulares Geberanbausystem zur Verfügung gestellt werden.

Claims

Patentansprüche
1. Geberabdeckung für eine elektrische Maschine mit
- einer topfförmigen Haube (11) zum Montieren an die elektri- sehe Maschine und zum Abdecken eines Gebers, wobei die Haube (11) eine Mittelachse aufweist, g e k e n n z e i c h n e t durch
- einen Montagering (10), der formschlüssig an die Haube (11) angreift, so dass beim Befestigen des Montagerings (10) an der elektrischen Maschine die Haube (11) in axialer Richtung an die elektrische Maschine gepresst wird.
2. Geberabdeckung nach Anspruch 1, wobei in die Haube (11) ein Geber fest eingebaut ist.
3. Geberabdeckung nach Anspruch 1 oder 2, wobei die Haube (11) einen Flansch (14) aufweist, an dem der Montagering (10) beim Befestigen an eine elektrische Maschine angreift.
4. Geberabdeckung nach Anspruch 3, wobei der Flansch (14) und der Montagering (10) in axialer Richtung die gleiche Materialstärke besitzen.
5. Geberabdeckung nach Anspruch 3 oder 4, wobei der Montage- ring (10) eine kegelförmige Innenbohrung und der Flansch (14) eine entsprechende Außenumfangskontur aufweist.
6. Geberabdeckung nach einem der Ansprüche 3 bis 5, wobei der Flansch (14) mehrere Montagebohrungen (15) in vertieften Be- reichen (16) aufweist und der Montagering (10) Vorsprünge
(17) besitzt, die die vertieften Bereiche (16) und/oder die Montagebohrungen (15) formschlüssig verschließen.
7. Geberabdeckung nach Anspruch 6, wobei der Montagering (10) eine axial wirkende erste Dichtung (19) zum Abdichten gegenüber einem Gehäuse (3,12) der elektrischen Maschine, eine radial wirkende zweite Dichtung (20) zum Abdichten gegenüber der Haube (11) und eine axial wirkende dritte Dichtung (21) zum Abdichten der vertieften Bereiche (16) des Flansches (14) aufweist .
8. Elektrische Maschine mit einem Geber, der mit Hilfe einer Geberabdeckung gemäß einem der vorhergehenden Ansprühe an der elektrische Maschine befestigt ist.
9. Elektrische Maschine nach Anspruch 8, wobei der Geber an der abtriebsabgewandten Seite der elektrischen Maschine mon- tiert ist.
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