WO2009075247A1 - Dispositif de moteur - Google Patents

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WO2009075247A1
WO2009075247A1 PCT/JP2008/072247 JP2008072247W WO2009075247A1 WO 2009075247 A1 WO2009075247 A1 WO 2009075247A1 JP 2008072247 W JP2008072247 W JP 2008072247W WO 2009075247 A1 WO2009075247 A1 WO 2009075247A1
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switching element
power supply
supply circuit
electric power
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PCT/JP2008/072247
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English (en)
Japanese (ja)
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Katsuyoshi Kawachi
Shiro Nakamura
Shigenori Ohira
Kazunori Yamada
Hiromi Kawarai
Narihito Sano
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Marelli Corp
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Calsonic Kansei Corp
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    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K11/00—Structural association of dynamo-electric machines with electric components or with devices for shielding, monitoring or protection
    • H02K11/30—Structural association with control circuits or drive circuits
    • H02K11/33—Drive circuits, e.g. power electronics

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
  • Power Engineering (AREA)

Abstract

L'invention porte sur un dispositif de moteur qui peut réduire le nombre de composants de façon à simplifier le positionnement des composants (améliorer la fabricabilité) et à réduire le nombre d'étapes de traitement et le coût des composants. Le dispositif de moteur comprend : un arbre rotatif (2) ; des unités d'entraînement (3, 4) qui appliquent une force d'entraînement à l'arbre rotatif (2) par excitation obtenue par une puissance électrique ; un circuit d'alimentation électrique qui fournit la puissance électrique pour exciter les unités d'entraînement (3, 4) ; un élément de commutation (8) qui commute l'état de puissance électrique du circuit d'alimentation électrique ; un circuit de commande qui commande l'élément de commutation (8) ; une unité de maintien d'élément (9) qui maintient l'élément de commutation (8) ; un boîtier interne (6) ayant le circuit de commande et le circuit d'alimentation électrique ; et un boîtier de moteur (5) qui contient l'arbre rotatif (2), les unités d'entraînement (3, 4) et le boîtier interne (6).
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