WO2010037620A2 - Förderaggregat - Google Patents

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    • F04C3/00—Rotary-piston machines or pumps, with non-parallel axes of movement of co-operating members, e.g. of screw type
    • F04C3/06—Rotary-piston machines or pumps, with non-parallel axes of movement of co-operating members, e.g. of screw type the axes being arranged otherwise than at an angle of 90 degrees
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    • F04C3/085—Rotary-piston machines or pumps, with non-parallel axes of movement of co-operating members, e.g. of screw type the axes being arranged otherwise than at an angle of 90 degrees of intermeshing engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing the axes of cooperating members being on the same plane
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C14/00—Control of, monitoring of, or safety arrangements for, machines, pumps or pumping installations
    • F04C14/10—Control of, monitoring of, or safety arrangements for, machines, pumps or pumping installations characterised by changing the positions of the inlet or outlet openings with respect to the working chamber
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
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    • F04C2240/00—Components
    • F04C2240/30—Casings or housings
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
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    • Y10T137/8593—Systems
    • Y10T137/85978—With pump

Definitions

  • the invention relates to a delivery unit according to the preamble of the main claim. It is already a delivery unit known from DE 10 2004 026 048 Al, with a drive rotor and driven by the drive rotor output rotor, which are mounted in a housing, cooperating via a respective spur toothing mesh and suck in fluid via at least one inlet and express through an outlet , wherein the inlet and the outlet are separated by two dividers.
  • a speed control or a bypass control or for gases suction suction can be done.
  • a speed control is energetically efficient, but very expensive, since a variable speed electric motor must be used.
  • the bypass control the fluid is conveyed from the outlet via a bypass back to the inlet, but this is energetically unfavorable and associated with hydraulic losses.
  • the main claim has the advantage that the inlet side of the flow rate very easily and with little hydraulic losses controllable and outlet side in the case of conveying gases, the internal compression is controlled by at least one of the partitions at least one control port, the opening cross-section is controlled with a spool.
  • the design according to the invention requires less space for the volume flow control compared to the prior art, is less expensive and more energy efficient.
  • the volume increases in the region of the inlet in the direction of rotation and decreases their volume in the region of the outlet in the direction of rotation, wherein the maximum volume of the working chambers at a first transition point in the region of a first divider and the minimum volume at a second transition point is formed in the region of a second divider.
  • At least one Steueröffhung connected to the inlet side is arranged in a region of the first divider, which lies in the direction of rotation behind the first transition point, since the respective working chambers in this way are fluidly connected to the inlet beyond the position of their maximum volume.
  • At least one Steueröffhung connected to the outlet side is arranged in a region of the first separating web, which lies in the direction of rotation behind the first transition point, since in this way the internal compression of the delivery unit is controllable.
  • FIG. 1 shows in section a delivery unit, in which the invention could be applied
  • Figure 2 is a sectional view of a rotor housing according to the invention according to Figure 1 according to a first embodiment
  • Figure 3 shows a three-dimensional view of the rotor housing according to Fig.l and Fig.2 and
  • FIG. 4 shows a sectional view of a rotor housing according to the invention according to Figure 1 according to a second embodiment. Description of the embodiment
  • FIG. 1 shows in section a delivery unit, to which the invention could be applied
  • the delivery unit 1 has a drive rotor 2 and driven by the drive rotor 2 output rotor 3, both of which are mounted in a rotor housing 4.
  • the drive rotor 2 is driven by a motor 5, for example an electric motor, via a drive shaft.
  • the two rotors 2, 3 each have an end toothing 6, for example a cycloid front toothing, which interact in a combing manner and suck in fluid via at least one inlet 7 in the rotor housing 4 and express via an outlet 8 in the rotor housing 4 according to the positive displacement principle. Between the front teeth 6 of the rotors 2,3 working chambers 14 are formed.
  • the axes of rotation of the two rotors 2, 3 are at an angle to one another, ie they enclose an angle that is not equal to 180 degrees, so that the volume of the working chambers 14 alternately increases and decreases during one revolution of the drive rotor 2.
  • the volume of the chambers 14 increases in the direction of rotation and on
  • the rotor housing 4 is surrounded by a pump housing 15.
  • the inlet 7 and the outlet 8 of the rotor housing 4 are sealed within the pump housing 15 against each other, for example by means of dividing walls 16,17 or other sealing means.
  • the dividing walls 16, 17 lie, for example, in the region of the partitions 9, 10.
  • the working chambers 14 For conveying liquids, the working chambers 14 must be fluidly connected to either the inlet 7 or the outlet 8, so that no closed chambers 14 arise in which the incompressible liquid is compressed by the reduction in volume of the chambers 14 and an unacceptably high pressure is created, which the delivery unit could damage.
  • the rotors 2, 3 are also mounted so that they are forced apart at a predetermined overpressure such that the overpressure is reduced by shorting the adjacent working chambers.
  • closed working chambers 14 are permissible because gases are compressible and so-called internal compression within the closed chambers 14 is desired.
  • FIG. 2 shows a sectional view of the rotor housing according to the invention according to Figure 1 according to a first embodiment. In the view of Figure 2 are opposite to the view - A -
  • the inlet 7 and the outlet 8 are separated in the circumferential direction of the rotor housing 4 by two separating webs 9,10.
  • At least one of the separating webs 9, 10 has at least one control opening 12 whose opening cross-section can be changed with a movably mounted control slide 13.
  • a plurality of control openings 12 are arranged one behind the other in the direction of rotation of the rotors 2, 3.
  • the control opening 12 is an example slot-shaped passage opening.
  • the spool 13 is for example electrically, pneumatically or hydraulically adjustable and interacts with the at least one control opening 12 opening or closing together.
  • a control opening 12, which is not fully covered by the spool valve 13, is connected to the inlet 7 or the outlet 8 and discharges into one of the working chambers 14 depending on the position of the rotors.
  • the spool 13 can rotate in or against the direction of rotation of the rotors 2, 3 and /. or axially adjustable with respect to one of the axes of rotation.
  • the maximum volume of the working chambers 14 is formed at a first transition point A in the region of the first separating web 9 and the minimum volume at a second transition point B in the region of the second separating web 10.
  • the dividers 9,10 cover a predetermined angular range around the transition points A, B from around. As viewed in the direction of rotation from the first transition point A to the second transition point B, the volume of the chambers 14 decreases and from the second transition point B to the first transition point A.
  • the at least one control opening 12 on the first separating web 9, viewed in the direction of rotation of the rotors 2, 3, is arranged in front of the dividing wall 16 in such a way that it is flow-connected to the inlet 7 in the opened state.
  • the at least one control opening 12 is arranged, for example, such that it lies in a region of the first separating web 9, which is behind the first in the direction of rotation
  • Transition point A is located.
  • the respective working chambers 14 can be variably connected beyond the first transition point A via the control opening 12 to the inlet 7, so that, due to the reduction in volume of the respective working chamber 14, a part of the aspirated fluid of the working chamber again 14 is pushed back into the inlet 7.
  • By the "late” Closing the inlet 7 decreases the required mass per revolution, whereby a simple and energy-efficient flow control on the inlet side is achieved.
  • the at least one control opening 12 can alternatively also be formed in the direction of rotation of the rotors 2, 3 before the first transition point A on the first separating web 9.
  • the volumetric flow control is accomplished by "early" closing of the working chambers 14 at the inlet 7, whereby the working chambers 14 are not completely filled and the hydraulic throttling losses are reduced compared to the "late” closing of the inlet 7.
  • one or more control openings 12 in the direction of rotation may be provided in front of the first transition point A and one or more control openings 12 behind the first transition point A for this case.
  • FIG. 3 shows a three-dimensional view of the rotor housing according to Fig.l and Fig.2.
  • the parts which are identical or functionally identical to the view according to FIG. 1 and FIG. 2 are identified by the same reference numerals.
  • FIG. 4 shows a sectional view of the rotor housing according to the invention according to Figure 1 according to a second embodiment.
  • the parts which are identical or functionally identical to the view according to FIGS. 1 to 3 are identified by the same reference numerals.
  • the at least one Steueröffhung 12 is also disposed on the first divider 9, but this is fluidly connected in the open state with the outlet 8 by being formed on the first divider 9 in the direction of rotation behind the partition wall 16.
  • the inner compression is controlled by means of the Steueröffhungen 13 and thereby achieves an energetically optimal operation of the delivery unit. Due to the internal compression, the second version is only suitable for the delivery of gases.

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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

Es sind schon Förderaggregate bekannt, mit einem Antriebsrotor und einem vom Antriebsrotor angetriebenen Abtriebsrotor, die in einem Gehäuse gelagert sind, über jeweils eine Stirnverzahnung kämmend zusammenwirken und Fluid über zumindest einen Einlass ansaugen und über einen Auslass ausdrücken, wobei der Einlass und der Auslass durch zwei Trennstege voneinander getrennt sind. Zur Regelung des Durchsatzes durch das Förderaggregat kann beispielsweise eine Drehzahlregelung oder eine Bypassregelung oder bei Gasen eine Saugdrosselung erfolgen. Eine Drehzahlregelung ist energetisch effizient, aber sehr teuer, da ein drehzahlregelbarer Elektromotor verwendet werden muss. Bei der Bypassregelung wird das Fluid von dem Auslass über einen Bypass zurück zum Einlass gefördert, was jedoch energetisch ungünstig und mit hydraulischen Verlusten verbunden ist. Das erfindungsgemäße Förderaggregat wird derart verbessert, dass einlassseitig der Durchsatz sehr einfach und mit wenig hydraulischen Verlusten steuerbar und auslassseitig im Fall der Förderung von Gasen die innere Kompression einstellbar ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass zumindest einer der Trennstege (9,10) zumindest eine Steueröffnung (12) hat, deren Öffnungsquerschnitt mit einem Steuerschieber (13) steuerbar ist.

Description

Beschreibung
Titel
Förderaggregat
Stand der Technik
Die Erfindung geht aus von einem Förderaggregat nach der Gattung des Hauptanspruchs. Es ist schon ein Förderaggregat aus der DE 10 2004 026 048 Al bekannt, mit einem Antriebsrotor und einem vom Antriebsrotor angetriebenen Abtriebsrotor, die in einem Gehäuse gelagert sind, über jeweils eine Stirnverzahnung kämmend zusammenwirken und Fluid über zumindest einen Einlass ansaugen und über einen Auslass ausdrücken, wobei der Einlass und der Auslass durch zwei Trennstege voneinander getrennt sind. Zur Regelung des Durchsatzes durch das Förderaggregat kann beispielsweise eine Drehzahlregelung oder eine Bypassregelung oder bei Gasen eine Saugdrosselung erfolgen. Eine Drehzahlregelung ist energetisch effizient, aber sehr teuer, da ein drehzahlregelbarer Elektromotor verwendet werden muss. Bei der Bypassregelung wird das Fluid von dem Auslass über einen Bypass zurück zum Einlass gefördert, was jedoch energetisch ungünstig und mit hydraulischen Verlusten verbunden ist.
Vorteile der Erfindung
Das erfindungsgemäße Förderaggregat mit den kennzeichnenden Merkmalen des
Hauptanspruchs hat demgegenüber den Vorteil, dass einlassseitig der Durchsatz sehr einfach und mit wenig hydraulischen Verlusten steuerbar und auslassseitig im Fall der Förderung von Gasen die innere Kompression steuerbar ist, indem zumindest einer der Trennstege zumindest eine Steueröffnung hat, deren Öffnungsquerschnitt mit einem Steuerschieber steuerbar ist. Die erfindungsgemäße Ausführung benötigt für die Volumenstromregelung im Vergleich zum Stand der Technik weniger Bauraum, ist kostengünstiger und energieeffizienter.
Durch die in den Unteransprüchen aufgeführten Maßnahmen sind vorteilhafte Weiterbildungen und Verbesserungen des im Hauptanspruch angegebenen Förderaggregates möglich. Zwischen den Stirnverzahnungen der Rotoren sind Arbeitskammern gebildet, deren Volumen im Bereich des Einlasses in Drehrichtung zunimmt und deren Volumen im Bereich des Auslasses in Drehrichtung abnimmt, wobei das maximale Volumen der Arbeitskammern an einer ersten Übergangsstelle im Bereich eines ersten Trennstegs und das minimale Volumen an einer zweiten Übergangsstelle im Bereich eines zweiten Trennstegs gebildet ist.
Gemäß einer ersten Ausführung ist zumindest eine mit der Einlassseite verbundene Steueröffhung in einem Bereich des ersten Trennstegs angeordnet, der in Drehrichtung hinter der ersten Übergangsstelle liegt, da die jeweiligen Arbeitskammern auf diese Weise variabel über die Stelle ihres maximalen Volumens hinaus mit dem Einlass strömungsverbunden sind.
Wenn das Volumen der Arbeitskammern schon abnimmt und diese noch über die Steueröffhung dem Einlass strömungsverbunden sind, wird ein Teil des angesaugten Fluids der Arbeitskammern wieder in den Einlass zurückgeschoben. Dadurch nimmt die geforderte Masse pro Umdrehung ab.
Gemäß einer zweiten Ausführung ist zumindest eine mit der Auslassseite verbundene Steueröffhung in einem Bereich des ersten Trennstegs angeordnet, der in Drehrichtung hinter der ersten Übergangsstelle liegt, da auf diese Weise die innere Verdichtung des Förderaggregates steuerbar ist.
Zeichnung
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung vereinfacht dargestellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert.
Fig.1 zeigt im Schnitt ein Förderaggregat, bei dem die Erfindung angewendet werden könnte, Fig.2 eine Schnittansicht eines erfindungsgemäßen Rotorgehäuses nach Fig.1 gemäß einem ersten Ausführungsbeispiel, Fig.3 eine dreidimensionale Ansicht des Rotorgehäuses nach Fig.l und Fig.2 und
Fig.4 eine Schnittansicht eines erfindungsgemäßen Rotorgehäuses nach Fig.1 gemäß einem zweiten Ausführungsbeispiel. Beschreibung des Ausführungsbeispiels
Fig.1 zeigt im Schnitt ein Förderaggregat, bei dem die Erfindung angewendet werden könnte,
Das Förderaggregat 1 hat einen Antriebsrotor 2 und einem vom Antriebsrotor 2 angetriebenen Abtriebsrotor 3, die beide in einem Rotorgehäuse 4 gelagert sind. Der Antriebsrotor 2 wird von einem Motor 5, beispielsweise einem Elektromotor, über eine Antriebswelle angetrieben. Die beiden Rotoren 2,3 haben jeweils eine Stirnverzahnung 6, beispielsweise eine zykloidische Stirnverzahnung, die kämmend miteinander zusammenwirken und Fluid über zumindest einen Einlass 7 im Rotorgehäuse 4 ansaugen und über einen Auslass 8 im Rotorgehäuse 4 nach dem Verdrängerprinzip ausdrücken. Zwischen den Stirnverzahnungen 6 der Rotoren 2,3 sind Arbeitskammern 14 gebildet. Die Drehachsen der beiden Rotoren 2,3 verlaufen schräg zueinander, schließen also einen Winkel ungleich 180 Grad ein, so dass das Volumen der Arbeitskammern 14 während einer Umdrehung des Antriebsrotors 2 abwechselnd zu- und abnimmt. Am Einlass 7 nimmt das Volumen der Kammern 14 in Drehrichtung zu und am
Auslass 8 in Drehrichtung ab, so dass Fluid am Einlass in die Arbeitskammern 14 angesaugt und am Auslass aus den Arbeitskammern 14 ausgedrückt wird. Das Rotorgehäuse 4 ist von einem Pumpengehäuse 15 umgeben. Der Einlass 7 und der Auslass 8 des Rotorgehäuses 4 sind innerhalb des Pumpengehäuses 15 gegeneinander abgedichtet, beispielsweise mittels von Trennwandungen 16,17 oder sonstigen Dichtmitteln. Die Trennwandungen 16,17 liegen beispielsweise im Bereich der Trennstege 9,10.
Zum Fördern von Flüssigkeiten müssen die Arbeitskammern 14 entweder mit dem Einlass 7 oder dem Auslass 8 strömungsverbunden sein, damit keine geschlossenen Kammern 14 entstehen, in denen die inkompressible Flüssigkeit durch die Volumenverkleinerung der Kammern 14 komprimiert wird und ein unzulässig hoher Überdruck entsteht, der das Förderaggregat beschädigen könnte. Im Stand der Technik sind die Rotoren 2,3 auch so gelagert, dass sie bei einem vorbestimmten Überdruck derart auseinandergedrückt werden, dass der Überdruck durch Kurzschluss mit den benachbarten Arbeitskammern abgebaut wird. Bei der Förderung von Gasen sind geschlossene Arbeitskammern 14 zulässig, da Gase kompressibel sind und eine sogenannte innere Kompression innerhalb der geschlossenen Kammern 14 erwünscht ist.
Fig.2 zeigt eine Schnittansicht des erfindungsgemäßen Rotorgehäuses nach Fig.1 gemäß einem ersten Ausführungsbeispiel. Bei der Ansicht nach Fig.2 sind die gegenüber der Ansicht nach - A -
Fig.1 gleichbleibenden oder gleichwirkenden Teile durch die gleichen Bezugszeichen gekennzeichnet.
Der Einlass 7 und der Auslass 8 sind in Umfangsrichtung des Rotorgehäuses 4 durch zwei Trennstege 9,10 voneinander getrennt.
Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass zumindest einer der Trennstege 9,10 zumindest eine Steueröffnung 12 hat, deren Öffnungsquerschnitt mit einem beweglich gelagerten Steuerschieber 13 veränderbar ist. Beispielsweise sind mehrere Steueröffnungen 12 in Drehrichtung der Rotoren 2,3 hintereinander angeordnet. Die Steueröffnung 12 ist eine beispielsweise schlitzförmige Durchgangsöffnung. Der Steuerschieber 13 ist beispielsweise elektrisch, pneumatisch oder hydraulisch verstellbar und wirkt mit der zumindest einen Steueröffnung 12 öffnend oder schließend zusammen. Eine vom Steuerschieber 13 nicht voll überdeckte Steueröffnung 12 ist mit dem Einlass 7 bzw. dem Auslass 8 strömungsverbunden und mündet abhängig von der Position der Rotoren in eine der Arbeitskammern 14. Der Steuerschieber 13 kann in oder entgegen der Drehrichtung der Rotoren 2,3 und/oder axial bezüglich einer der Drehachsen verstellbar sein.
Das maximale Volumen der Arbeitskammern 14 ist an einer ersten Übergangstelle A im Bereich des ersten Trennstegs 9 und das minimale Volumen an einer zweiten Übergangsstelle B im Bereich des zweiten Trennstegs 10 gebildet. Die Trennstege 9,10 decken einen vorbestimmten Winkelbereich um die Übergangsstellen A,B herum ab. In Drehrichtung gesehen von der ersten Übergangsstelle A zur zweiten Übergangsstelle B nimmt das Volumen der Kammern 14 ab und von der zweiten Übergangsstelle B zur ersten Übergangsstelle A zu.
Gemäß dem ersten Ausführungsbeispiel ist die zumindest eine Steueröffnung 12 an dem ersten Trennsteg 9 in Drehrichtung der Rotoren 2,3 gesehen derart vor der Trennwandung 16 angeordnet, dass sie im geöffneten Zustand mit dem Einlass 7 strömungsverbunden ist. Außerdem ist die zumindest eine Steueröffnung 12 beispielsweise derart angeordnet, dass sie in einem Bereich des ersten Trennstegs 9 liegt, der in Drehrichtung hinter der ersten
Übergangsstelle A liegt. Auf diese Weise können die jeweiligen Arbeitskammern 14 abhängig von der Position des Steuerschiebers 13 variabel über die erste Übergangsstelle A hinaus über die Steueröffnung 12 mit dem Einlass 7 verbunden sein, so dass durch die Volumenverkleinerung der jeweiligen Arbeitskammer 14 wieder ein Teil des angesaugten Fluids der Arbeitskammer 14 in den Einlass 7 zurückgeschoben wird. Durch das „späte" Schließen des Einlasses 7 nimmt die geforderte Masse pro Umdrehung ab, wodurch eine einfache und energieeffiziente Volumenstromsteuerung auf der Einlassseite erreicht ist.
Für die Förderung von Gasen kann die zumindest eine Steueröffhung 12 alternativ auch in Drehrichtung der Rotoren 2,3 vor der ersten Übergangsstelle A am ersten Trennsteg 9 ausgebildet sein. Bei dieser alternativen Ausführung erfolgt die Volumenstromregelung über das „frühe" Schließen der Arbeitskammern 14 am Einlass 7, wodurch die Arbeitskammern 14 nicht vollständig gefüllt werden und die hydraulischen Drosselverluste im Vergleich zum „späten" Schließen des Einlasses 7 verringert werden. Selbstverständlich können für diesen Fall auch eine oder meherere Steueröffhungen 12 in Drehrichtung vor der ersten Übergangsstelle A und eine oder meherere Steueröffhungen 12 hinter der ersten Übergangsstelle A vorgesehen sein.
Fig.3 zeigt eine dreidimensionale Ansicht des Rotorgehäuses nach Fig.l und Fig.2. Bei der Ansicht nach Fig.3 sind die gegenüber der Ansicht nach Fig.l und Fig.2 gleichbleibenden oder gleichwirkenden Teile durch die gleichen Bezugszeichen gekennzeichnet.
Fig.4 zeigt eine Schnittansicht des erfindungsgemäßen Rotorgehäuses nach Fig.1 gemäß einem zweiten Ausführungsbeispiel. Bei der Ansicht nach Fig.4 sind die gegenüber der Ansicht nach Fig.l bis Fig.3 gleichbleibenden oder gleichwirkenden Teile durch die gleichen Bezugszeichen gekennzeichnet.
Gemäß dem zweiten Ausführungsbeispiel ist die zumindest eine Steueröffhung 12 auch an dem ersten Trennsteg 9 angeordnet, jedoch ist diese im geöffneten Zustand mit dem Auslass 8 strömungsverbunden, indem sie an dem ersten Trennsteg 9 in Drehrichtung gesehen hinter der Trennwandung 16 ausgebildet ist. Bei der zweiten Ausführung wird mittels der Steueröffhungen 13 nicht der Volumenstrom, sondern die innere Verdichtung gesteuert und dadurch ein energetisch optimaler Betrieb des Förderaggregates erreicht. Wegen der inneren Verdichtung ist die zweite Ausführung nur für die Förderung von Gasen geeignet.

Claims

Ansprüche
1. Förderaggregat mit einem Antriebsrotor und einem vom Antriebsrotor angetriebenen Abtriebsrotor, die in einem Rotorgehäuse gelagert sind, über jeweils eine Stirnverzahnung kämmend zusammenwirken und Fluid über zumindest einen Einlass ansaugen und über einen Auslass ausdrücken, wobei der Einlass und der Auslass durch zwei Trennstege voneinander getrennt sind, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest einer der Trennstege
(9,10) zumindest eine Steueröffnung (12) hat, deren Öffnungsquerschnitt mit einem Steuerschieber (13) steuerbar ist.
2. Förderaggregat nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen den Stirnverzahnungen (6) der Rotoren (2,3) Arbeitskammern (14) gebildet sind, deren
Volumen am Einlass (7) in Drehrichtung zunimmt und deren Volumen am Auslass (8) in Drehrichtung abnimmt, wobei das maximale Volumen der Arbeitskammern (14) an einer ersten Übergangsstelle (A) im Bereich eines ersten Trennstegs (9) und das minimale Volumen an einer zweiten Übergangsstelle (B) im Bereich eines zweiten Trennstegs (10) gebildet ist.
3. Förderaggregat nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest eine Steueröffnung (12) in einem Bereich des ersten Trennstegs (9) angeordnet ist, der in Drehrichtung der Rotoren (2,3) gesehen vor und/oder hinter der ersten Übergangsstelle (A) liegt.
4. Förderaggregat nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Steuerschieber (13) elektrisch, pneumatisch oder hydraulisch verstellbar ist.
5. Förderaggregat nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Steuerschieber (13) in oder entgegen der Drehrichtung der Rotoren (2,3) verstellbar ist.
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