WO2010086215A1 - Schnellschlussventil - Google Patents

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WO2010086215A1
WO2010086215A1 PCT/EP2010/050272 EP2010050272W WO2010086215A1 WO 2010086215 A1 WO2010086215 A1 WO 2010086215A1 EP 2010050272 W EP2010050272 W EP 2010050272W WO 2010086215 A1 WO2010086215 A1 WO 2010086215A1
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WO
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quick
valve
closing
steam turbine
pressure
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PCT/EP2010/050272
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Gerta Zimmer
Florian Hiss
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Siemens AG
Siemens Corp
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Siemens AG
Siemens Corp
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K47/00—Means in valves for absorbing fluid energy
    • F16K47/02—Means in valves for absorbing fluid energy for preventing water-hammer or noise
    • F16K47/023—Means in valves for absorbing fluid energy for preventing water-hammer or noise for preventing water-hammer, e.g. damping of the valve movement
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D17/00—Regulating or controlling by varying flow
    • F01D17/10—Final actuators
    • F01D17/12—Final actuators arranged in stator parts
    • F01D17/14—Final actuators arranged in stator parts varying effective cross-sectional area of nozzles or guide conduits
    • F01D17/141—Final actuators arranged in stator parts varying effective cross-sectional area of nozzles or guide conduits by means of shiftable members or valves obturating part of the flow path
    • F01D17/145—Final actuators arranged in stator parts varying effective cross-sectional area of nozzles or guide conduits by means of shiftable members or valves obturating part of the flow path by means of valves, e.g. for steam turbines
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K31/00—Actuating devices; Operating means; Releasing devices
    • F16K31/44—Mechanical actuating means
    • F16K31/56—Mechanical actuating means without stable intermediate position, e.g. with snap action

Definitions

  • the invention relates to a quick-acting valve, in particular for a steam turbine, wherein the quick-acting valve is arranged between a first and a second pressure chamber, with a piston arranged in a valve housing Hubkolben- and a displacement which comprises at least one boundary surface which is connected to the Hubkolbenstange, wherein an outlet channel of the displacement is associated with a diaphragm with variable cross-section. It further relates to a method for operating a quick-acting valve.
  • a steam turbine the enthalpy of steam generated in a steam generator is used to generate mechanical energy.
  • superheated steam is passed over a number of guide vanes and rotor blades, wherein the guide vanes on Leitschau- feikur or inner housing, d. H. the fixed stator of the turbine, are fixed and the blades on the rotor, d. H. the rotating shaft of the turbine.
  • the steam supply to the steam turbine is regulated by nozzle control by means of a control stage, also called first turbine stage.
  • a control stage usually has different sized Beauftschungssektoren, where the live steam is supplied via a main steam inlet with multiple control valves.
  • control valves can also be present in other constructions.
  • the steam turbine can be operated at a plurality of partial load points and also within these partial load points associated load ranges.
  • the sequentially controllable control valves are either closed or opened completely or regulated.
  • the control valves are usually preceded by a quick-closing valve. As a result, for example, if a control valve fails, the steam supply can be interrupted quickly and shutdown of the steam turbine can be brought about.
  • This problem can be solved, for example, by successively slowing down the valve drive by using special gaps in the oil drive of the quick-acting valve.
  • a series of orifices may be disposed in the flow path of an exhaust passage through which the oil flows, one after the other of the orifices being obscured by the closing reciprocating rod so that the entire orifice area decreases in cross-section as the valve closes and thus the valve closing time is increased.
  • the pressure surge in the steam line can be reduced, but also the entire closing time of the quick-closing valve is increased undesirably in actually uncritical operation cases.
  • the invention is therefore based on the object, a quick-closing valve, in particular for a steam turbine, and to provide a method for operating a quick-closing valve, which allows a reliable rapid shutdown in all operating conditions of the steam turbine, at the same time Damage to the steam line prevented and thus achieved a particularly long life of the steam turbine.
  • this object is achieved according to the invention in that the diaphragm is designed in such a way that the cross-section is dependent on the pressure difference between the first and the second pressure chambers.
  • the invention is based on the consideration that a particularly long life of the steam turbine would be achieved by reducing the pressure surge when closing the quick-closing valves in the accident described above. This can be achieved by increasing the closing time of the quick-closing valve, which, however, should not take place in all operating states, but only in the described accident.
  • the high closing speed in the event of a fault is essentially due to the fact that during the closing process an extremely high differential pressure across the valve, i. H. between the first and the second pressure chamber sets.
  • the diaphragm should be designed in such a way to achieve a slow closing of the quick-action valve even with such a high pressure difference in that the cross-section does not change depending on the stroke, but in dependence on the differential pressure via the quick-acting valve.
  • the aperture is designed such that the cross-section of the aperture decreases as the pressure difference increases.
  • the measurement of the differential pressure via the quick-closing valve, d. H. between the first pressure chamber and the second pressure chamber, between which the quick-acting valve is arranged should take place via a simple mechanical arrangement. It should advantageously be arranged between the first pressure chamber and the second pressure chamber, a connecting channel in which a connected to a spring slider is arranged. Depending on the differential pressure between the two pressure chambers, which then also exists in each case on the opposite sides of the slide, the slide is then displaced counter to the restoring force of the spring. The deflection of the slide or the spring is then a direct measure of the pressure difference of the two pressure chambers. Thus, a determination of the differential pressure between the first and the second pressure chamber is possible in a particularly simple manner.
  • the slide is mechanically connected to the diaphragm. Since the slide deflection is a direct mechanical signal for the pressure difference, it can be transmitted directly to the aperture via a mechanical arrangement. Thus, the deflection of the spring or the slider can be transferred directly to a simple sliding bezel, but there are also other mechanical or electronically controlled arrangements conceivable.
  • the object is achieved in that the cross-section of the aperture depends on the pressure difference between the first and the second pressure chamber.
  • a gas and steam turbine plant comprises such a steam turbine.
  • the advantages achieved by the invention are, in particular, that the design of an orifice of a quick-acting valve such that the cross-section is dependent on the pressure difference between the first and the second pressure chamber achieves a closing time increase of the quick-closing valve only in the event of a fault and not in the nominal case becomes.
  • damage to the steam line of the steam turbine can be prevented in the event of a fault without having to accept a closing time increase during the normal quick-closing of the steam turbine.
  • FIG. 3 schematically shows a quick-acting valve with a diaphragm with pressure-dependent cross-sectional area
  • the quick-closing valve 1 shows the drive of a quick-closing valve 1, which can close a first pressure chamber 2 and a second pressure chamber 4 against each other.
  • the quick-closing valve 1 comprises a reciprocating rod 6, which is arranged in a valve housing 8 and can lower in the direction of the pressure chambers 2, 4.
  • the quick-closing valve 1 further comprises a number of springs 10, which are arranged between a region of the valve housing 8 and an opposite spring plate 12, which is connected to the Hubkolbenstange 6.
  • the quick-closing valve 1 comprises a displacement 14, which is filled with oil in the opened state of the quick-closing valve 1.
  • the quick-closing valve 1 When closing the quick-closing valve 1, d. H.
  • the oil flows through a number of orifices 16, whose cross-sectional area is determined essentially by the distance between the surface 18 of the Hubkolbenstange 6 and the valve housing 8.
  • the aperture cross-sectional area is now increasingly reduced when closing the Hubkolbenstange 6, as can be seen in the enlarged views on the right side of FIG 1.
  • the uppermost orifices 16 are closed earlier, so that in the underlying stroke range the oil flow is only limited by the lasting aperture 16 is possible, thus reducing the closing speed.
  • the upper enlarged view shows the Hubkolbenstange 6 in a slightly open position, while the lower view of the Hubkolbenstange 6 in fully closed position shows. Significantly, the reduced cross-section of the aperture 16 can be seen in the lower illustration.
  • Quick-closing valve 1 can be introduced into the valve housing 8 more outlet openings 20, as shown in FIG 2.
  • a closure device 22 is attached to the Hubkolbenstange 6, which forms with the outlet openings 20 a diaphragm with variable cross-section.
  • the closure device 22 moves downward and gradually closes the outlet openings 20, so that the cross-section with closing Hubkolbenstange 6 continues to shrink and thus reduces the closing speed.
  • a disadvantage of this arrangement is that it increases the closing speed in each operating state without such a slow closing speed is ever necessary. Therefore, the closing speed, i. H. the reduction of the cross-sectional area of the diaphragm are made dependent on whether a fault exists, d. H. an operating condition that requires a slow closing speed.
  • the cross-sectional area of the diaphragm should be dependent on the differential pressure between the pressure chambers 2, 4.
  • a connecting channel 24 is arranged, in which a slider 26 is arranged, on which a spring 28 is attached.
  • the differential pressure thus also acts on the slide 26 and thus determines the deflection of the spring 28.
  • This can now be directly mecha- nisch are coupled to the aperture 30 of the quick-closing valve 1, so that the cross-sectional area of the aperture 30 decreases at a high differential pressure between the first pressure chamber 2 and the second pressure chamber 4 and a correspondingly large deflection of the slider 26. This slows down the oil flow in the drive of the quick-closing valve 1 and thus achieves a particularly slow closing speed in critical operating states, ie with a high differential pressure.
  • FIG. 5 now shows the steam mass flow 38 during the closing operation of the quick-closing valve 1, plotted against the time 40 in a critical operating state, d. H. at comparatively high steam mass flows caused by a high differential pressure 34 for the quick-acting valve from FIG. 1 (curve 42), for the quick-acting valve 1 from FIG. 2 (curve 44) and for a quick-closing valve 1 with a diaphragm with a pressure-dependent cross-sectional area, as shown in FIG. Curve 46).
  • the closing time of the quick-closing valve 1 is extended at the curves 44 and 46. Both the stroke-dependent cross-sectional area of the diaphragm and the pressure-dependent cross-sectional area of the diaphragm thus show the desired behavior in the event of a malfunction.

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Abstract

Ein Schnellschlussventil (1), insbesondere für eine Dampfturbine, wobei das Schnellschlussventil (1) zwischen einem ersten und einem zweiten Druckraum (2, 4) angeordnet ist, mit einer in einem Ventilgehäuse angeordneten Hubkolbenstange und einem Hubraum, der mindestens eine Begrenzungsfläche umfasst, die mit der Hubkolbenstange verbunden ist, wobei einem Auslasskanal des Hubraums eine Blende (30) mit veränderlichem Querschnitt zugeordnet ist, soll in allen Betriebszuständen der Dampfturbine eine zuverlässige Schnellabschaltung ermöglichen, gleichzeitig Beschädigungen der Dampfleitung verhindern und somit eine besonders hohe Lebensdauer der Dampfturbine erzielen. Dazu ist die Blende (30) derart ausgelegt, dass der Querschnitt von der Druckdifferenz zwischen dem ersten und dem zweiten Druckraum (2, 4) abhängig ist.

Description

Beschreibung
Schnellschlussventil
Die Erfindung betrifft ein Schnellschlussventil, insbesondere für eine Dampfturbine, wobei das Schnellschlussventil zwischen einem ersten und einem zweiten Druckraum angeordnet ist, mit einer in einem Ventilgehäuse angeordneten Hubkolben- Stange und einem Hubraum, der mindestens eine Begrenzungsfläche umfasst, die mit der Hubkolbenstange verbunden ist, wobei einem Auslasskanal des Hubraums eine Blende mit veränderlichem Querschnitt zugeordnet ist. Sie betrifft weiterhin ein Verfahren zum Betreiben eines Schnellschlussventils.
In einer Dampfturbine wird die Enthalpie von in einem Dampferzeuger erzeugtem Dampf zur Erzeugung mechanischer Energie genutzt. Dazu wird Heißdampf über eine Anzahl von Leit- und Laufschaufeln geleitet, wobei die Leitschaufeln am Leitschau- feiträger bzw. Innengehäuse, d. h. dem unbeweglichen Stator der Turbine, befestigt sind und die Laufschaufeln am Rotor, d. h. der rotierenden Welle der Turbine.
Häufig wird die Frischdampfzufuhr in die Dampfturbine durch Düsenregelung mittels einer Regelstufe, auch erste Turbinenstufe genannt, geregelt. Eine solche Regelstufe weist üblicherweise verschieden große Beaufschlagungssektoren auf, denen der Frischdampf jeweils über einen Frischdampfeinlass mit mehreren Regelventilen zugeführt wird. Derartige Regel- ventile können jedoch auch bei anderen Bauweisen vorhanden sein. Durch verschiedene Einstellungen der Regelventile kann die Dampfturbine bei einer Mehrzahl von Teillastpunkten betrieben werden sowie auch innerhalb dieser Teillastpunkte zugehörigen Lastbereichen. Hierfür werden die sequentiell be- tätigbaren Regelventile entweder geschlossen oder vollständig oder geregelt geöffnet. Als Sicherheitsmaßnahme ist den Regelventilen üblicherweise jeweils ein Schnellschlussventil vorgeschaltet. Dadurch kann beispielsweise bei Ausfall eines Regelventils die Dampfzufuhr schnell unterbrochen werden und eine Abschaltung der Dampf- turbine herbeigeführt werden.
In bestimmten Betriebsfällen, beispielsweise bei Ausfall eines Regelventils in Schließrichtung, kann es unter Umständen zu großen Druckstoßbelastungen in der angeschlossenen Dampf- leitung kommen. Dieses Problem kann beispielsweise bei Dampfturbinen mit vier separaten Regelventilen auftreten: Beim Ausfall eines Regelventils kann es dazu kommen, dass drei Ventile ordnungsgemäß abgesperrt werden, wohingegen das vierte Ventil offen bleibt. Daraus resultiert ein wesentlich höherer Dampfmassenstrom durch das verbleibende Ventil und damit, bei Absperrung durch das Schnellschlussventil, ein wesentlich höherer Druckstoß in der Dampfleitung.
Dieses Problem kann beispielsweise dadurch gelöst werden, dass der Ventilantrieb durch Verwendung spezieller Spalten im Ölantrieb des Schnellschlussventils sukzessive verlangsamt wird. Beispielsweise kann eine Folge von Blenden im Strömungsweg eines Auslasskanals angeordnet werden, durch die das Öl strömt, wobei eine nach der anderen der Blenden durch die sich schließenden Hubkolbenstange verdeckt wird, so dass die gesamte Blendenfläche beim Schließen des Ventils ihren Querschnitt verkleinert und so die Ventilschließzeit erhöht wird. Hierdurch kann zwar der Druckstoß in der Dampfleitung reduziert werden, jedoch wird auch die gesamte Schließzeit des Schnellschlussventils auch in eigentlich unkritischen Betriebsfällen unerwünschterweise erhöht.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein Schnellschlussventil, insbesondere für eine Dampfturbine, und ein Verfahren zum Betreiben eines Schnellschlussventils anzugeben, welches in allen Betriebszuständen der Dampfturbine eine zuverlässige Schnellabschaltung ermöglicht, gleichzeitig Beschädigungen der Dampfleitung verhindert und somit eine besonders hohe Lebensdauer der Dampfturbine erzielt.
Bezüglich des Schnellschlussventils wird diese Aufgabe erfin- dungsgemäß gelöst, indem die Blende derart ausgelegt ist, dass der Querschnitt von der Druckdifferenz zwischen dem ersten und dem zweiten Druckraum abhängig ist.
Die Erfindung geht dabei von der Überlegung aus, dass eine besonders hohe Lebensdauer der Dampfturbine durch eine Verminderung des Druckstoßes beim Schließen der Schnellschlussventile im eingangs beschriebenen Störfall erreichbar wäre. Dies ist durch eine Erhöhung der Schließzeit des Schnellschlussventils erreichbar, die jedoch nicht in allen Be- triebszuständen, sondern nur im beschriebenen Störfall erfolgen sollte. Dabei ist die hohe Schließgeschwindigkeit im Störfall im Wesentlichen darauf zurückzuführen, dass sich im Verlauf des Schließens ein extrem hoher Differenzdruck über das Ventil, d. h. zwischen dem ersten und dem zweiten Druck- räum einstellt. Ausgehend von der Erkenntnis, dass die Kraft in Schließrichtung des Schnellschlussventils dabei proportional zum Produkt aus Ventilkegelfläche und Druckdifferenz über das Ventil ist, sollte, um nun auch bei einer derart hohen Druckdifferenz ein langsames Schließen des Schnellschlussven- tils zu erreichen, die Blende derart ausgelegt werden, dass sich der Querschnitt nicht hubabhängig verändert, sondern in Abhängigkeit vom Differenzdruck über das Schnellschlussventil.
In vorteilhafter Ausgestaltung ist die Blende dabei derart ausgelegt, dass sich der Querschnitt der Blende bei Erhöhung der Druckdifferenz verkleinert. Somit kann sichergestellt werden, dass bei einer sehr hohen Druckdifferenz, d. h. im Falle eines sehr hohen Dampfmassenstroms durch das Schnell- schlussventil, ein besonders langsames Schließen des Schnellschlussventils erreicht wird und der entstehende Druckstoß in der Dampfleitung durch Absperrung des Schnellschlussventils verringert wird. Eine derartige Verlangsamung des Schließpro- zesses und des Druckgradienten in der Dampfleitung kann somit Schäden in der Dampfleitung bei einer Schnellabschaltung der Dampfturbine verhindern.
Die Messung des Differenzdruckes über das Schnellschlussventil, d. h. zwischen dem ersten Druckraum und dem zweiten Druckraum, zwischen denen das Schnellschlussventil angeordnet ist, sollte dabei über eine einfache mechanische Anordnung erfolgen. Dabei sollte vorteilhafterweise zwischen dem ersten Druckraum und dem zweiten Druckraum ein Verbindungskanal angeordnet sein, in dem ein mit einer Feder verbundener Schieber angeordnet ist. Abhängig vom Differenzdruck zwischen den beiden Druckräumen, der dann jeweils auf den gegenüber liegenden Seiten des Schiebers ebenso vorliegt, wird der Schie- ber dann entgegen der Rückstellkraft der Feder verschoben. Die Auslenkung des Schiebers bzw. der Feder ist dann ein direktes Maß für die Druckdifferenz der beiden Druckräume. Somit ist auf besonders einfache Weise eine Bestimmung des Differenzdrucks zwischen dem ersten und dem zweiten Druckraum möglich.
In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung ist dabei der Schieber mit der Blende mechanisch verbunden. Da die Auslenkung des Schiebers ein direktes mechanisches Signal für die Druck- differenz darstellt, kann diese über eine mechanische Anordnung direkt auf die Blende übertragen werden. So kann die Auslenkung der Feder bzw. des Schiebers direkt auf eine einfache Schiebeblende übertragen werden, es sind jedoch auch andere mechanische oder auch elektronisch gesteuerte Anord- nungen denkbar.
Bezüglich des Verfahrens wird die Aufgabe gelöst, indem der Querschnitt der Blende von der Druckdifferenz zwischen dem ersten und dem zweiten Druckraum abhängig ist.
In vorteilhafter Ausgestaltung wird dabei die Schließgeschwindigkeit bei einer Erhöhung der Druckdifferenz verlangsamt . Vorteilhafterweise umfasst eine Gas- und Dampfturbinenanlage eine derartige Dampfturbine.
Die mit der Erfindung erzielten Vorteile bestehen insbesondere darin, dass durch die Auslegung einer Blende eines Schnellschlussventils derart, dass der Querschnitt von der Druckdifferenz zwischen dem ersten und dem zweiten Druckraum abhängig ist, eine Schließzeiterhöhung des Schnellschlussven- tils nur im Störfall und nicht im Nominalfall erreicht wird. Dadurch kann im Störfall eine Beschädigung der Dampfleitung der Dampfturbine verhindert werden, ohne eine Schließzeiterhöhung beim normalen Schnellschluss der Dampfturbine in Kauf nehmen zu müssen. Dies hat einen zuverlässigen Betrieb der Dampfturbine bei gleichzeitig erhöhter Lebensdauer insbesondere im Falle eines Störfalles zur Folge.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird anhand einer Zeichnung näher erläutert. Darin zeigen:
FIG 1 ein Schnellschlussventil,
FIG 2 ein Schnellschlussventil mit einer Blende mit hubabhängiger Querschnittsfläche,
FIG 3 schematisch ein Schnellschlussventil mit einer Blende mit druckabhängiger Querschnittsfläche,
FIG 4 eine Darstellung der Querschnittsfläche der Blende als Funktion der Druckdifferenz,
FIG 5 eine Darstellung des Dampfmassenstroms gegen die
Zeit bei einem Schnellschluss des Ventils im Störfall, und
FIG 6 eine Darstellung des Dampfmassenstroms als Funktion der Zeit im Nominalfall. Gleiche Teile sind in allen Figuren mit denselben Bezugszeichen versehen.
FIG 1 zeigt den Antrieb eines Schnellschlussventils 1, wel- ches einen ersten Druckraum 2 und einen zweiten Druckraum 4 gegeneinander verschließen kann. Dazu umfasst das Schnellschlussventil 1 eine Hubkolbenstange 6, welche in einem Ventilgehäuse 8 angeordnet ist und sich in Richtung der Druckräume 2, 4 absenken kann. Das Schnellschlussventil 1 umfasst weiterhin eine Anzahl von Federn 10, welche zwischen einem Bereich des Ventilgehäuses 8 und einem gegenüber liegenden Federteller 12 angeordnet sind, die mit der Hubkolbenstange 6 verbunden ist.
Die FIG 1 zeigt das Schnellschlussventil 1 im ausgelösten, d. h. die Druckräume 2, 4 gegeneinander verschließenden Zustand. Im geöffneten Zustand sind die Federn 10 vorgespannt und bei einer Auslösung des Schnellschlussventils bewegt die Federkraft der Federn 10 die Hubkolbenstange 6 in Richtung der Druckräume 2, 4.
Zur Regelung der Schließgeschwindigkeit umfasst das Schnellschlussventil 1 einen Hubraum 14, welcher im geöffneten Zustand des Schnellschlussventils 1 mit Öl gefüllt ist. Beim Schließen des Schnellschlussventils 1, d. h. bei der Bewegung der Hubkolbenstange 6, strömt das Öl durch eine Anzahl von Blenden 16, deren Querschnittsfläche im Wesentlichen durch den Abstand zwischen der Oberfläche 18 der Hubkolbenstange 6 und dem Ventilgehäuse 8 bestimmt ist. Durch eine konische Ausformung der Oberfläche 18 der Hubkolbenstange 6 sowie des Ventilgehäuses 8 im Bereich der Blenden 16 wird nun die Blendenquerschnittsfläche beim Schließen der Hubkolbenstange 6 immer weiter verkleinert, wie in den vergrößerten Darstellungen auf der rechten Seite der FIG 1 erkennbar ist.
Durch die konische Ausformung werden die weiter oben liegenden Blenden 16 früher verschlossen, so dass im darunterliegenden Hubbereich der Öldurchfluss nur noch durch die ver- bleibenden Blenden 16 möglich ist, damit reduziert sich die Schließgeschwindigkeit .
Die obere vergrößerte Darstellung zeigt die Hubkolbenstange 6 in einer leicht geöffneten Position, während die untere Darstellung der Hubkolbenstange 6 in vollständig geschlossener Position zeigt. Deutlich ist der verkleinerte Querschnitt der Blenden 16 in der unteren Darstellung zu erkennen.
Zur weiteren Verlangsamung der Schließgeschwindigkeit des
Schnellschlussventils 1 können in das Ventilgehäuse 8 weitere Auslassöffnungen 20 eingebracht sein, wie in FIG 2 dargestellt. Dabei ist an der Hubkolbenstange 6 eine Verschlussvorrichtung 22 angebracht, die mit den Auslassöffnungen 20 eine Blende mit veränderlichem Querschnitt bildet. Beim
Schließen der Hubkolbenstange 6 bewegt sich die Verschlussvorrichtung 22 nach unten und verschließt nach und nach die Auslassöffnungen 20, so dass sich der Querschnitt mit schließender Hubkolbenstange 6 immer weiter verkleinert und so die Schließgeschwindigkeit verringert.
Nachteilig an dieser Anordnung ist, dass sie die Schließgeschwindigkeit in jedem Betriebszustand erhöht, ohne dass eine derart langsame Schließgeschwindigkeit überhaupt notwendig ist. Daher sollte die Schließgeschwindigkeit, d. h. die Verkleinerung der Querschnittsfläche der Blende davon abhängig gemacht werden, ob ein Störfall vorliegt, d. h. ein Betriebszustand, der eine langsame Schließgeschwindigkeit erforderlich macht. Dazu sollte die Querschnittsfläche der Blende ab- hängig vom Differenzdruck zwischen den Druckräumen 2, 4 sein.
Dazu ist, wie in FIG 3 dargestellt, zwischen den Druckräumen 2, 4 ein Verbindungskanal 24 angeordnet, in welchem ein Schieber 26 angeordnet ist, an dem eine Feder 28 befestigt ist. Der Differenzdruck wirkt somit auch auf den Schieber 26 und bestimmt damit die Auslenkung der Feder 28. Somit liegt ein direktes mechanisches Signal für den Differenzdruck zwischen den Druckräumen 2, 4 vor. Dieses kann nun direkt mecha- nisch an die Blende 30 des Schnellschlussventils 1 gekoppelt werden, so dass sich die Querschnittsfläche der Blende 30 bei einem hohen Differenzdruck zwischen dem ersten Druckraum 2 und dem zweiten Druckraum 4 und einer entsprechend großen Auslenkung des Schiebers 26 verkleinert. Damit wird der Öl- fluss im Antrieb des Schnellschlussventils 1 verlangsamt und so eine besonders langsame Schließgeschwindigkeit in kritischen Betriebszuständen, d. h. bei großem Differenzdruck, erreicht .
FIG 4 zeigt nun die für eine Simulation verwendete relative Querschnittsfläche 32 der Blende 30 als Funktion des Differenzdrucks 34 zwischen dem ersten Druckraum 2 und dem zweiten Druckraum 4. Die Kurve 36 zeigt den Verlauf der Querschnitts- fläche 32, die sich mit steigendem Druck immer weiter verkleinert .
Die FIG 5 zeigt nun den Dampfmassenstrom 38 während des Schließvorgangs des Schnellschlussventils 1, aufgetragen gegen die Zeit 40 in einem kritischen Betriebszustand, d. h. bei vergleichsweise hohen Dampfmassenströmen verursacht durch einen hohen Differenzdruck 34 für das Schnellschlussventil aus FIG 1 (Kurve 42), für das Schnellschlussventil 1 aus FIG 2 (Kurve 44) sowie für ein Schnellschlussventil 1 mit einer Blende mit druckabhängiger Querschnittsfläche, wie in FIG 4 dargestellt (Kurve 46) .
Gegenüber der Kurve 42 ist bei den Kurven 44 und 46 die Schließzeit des Schnellschlussventils 1 verlängert. Sowohl die hubabhängige Querschnittsfläche der Blende als auch die druckabhängige Querschnittsfläche der Blende zeigen also das gewünschte Verhalten im Störfall.
Der deutliche Vorteil der hubabhängigen Querschnittsfläche zeigt sich in der FIG 6. Hier ist wiederum der Dampfmassenstrom 38 gegen die Zeit aufgetragen während eines Schnellschlussvorgangs des Schnellschlussventils 1. Dabei ist hier jedoch kein Störfall, sondern der Nominalfall mit wesentlich geringeren Dampfmassenströmen gegenüber der Situation in FIG 5 dargestellt. Gegenüber der Kurve 42 ist hier die Kurve 46 kaum verschoben, während die Kurve 44 wiederum eine deutliche Verlängerung des Schließvorgangs zeigt. Die Verschließ- zeit eines Schnellschlussventils mit einer Blende mit druckabhängiger Querschnittsfläche ist also im Gegensatz zur hubabhängigen Querschnittsfläche im Nominalfall wesentlich geringer, was im Nominalfall auch erwünscht ist. Somit kann ein derartiges Schnellschlussventil 1 eine Verlangsamung der Schließgeschwindigkeit nur in kritischen Betriebszuständen bewerkstelligen und beeinflusst nicht die zuverlässige Funktion im Nominalbetrieb.

Claims

Patentansprüche
1. Schnellschlussventil (1), insbesondere für eine Dampfturbine, wobei das Schnellschlussventil (1) zwischen einem ersten und einem zweiten Druckraum (2, 4) angeordnet ist, mit einer in einem Ventilgehäuse (8) angeordneten Hubkolbenstange (6) und einem Hubraum (14), der mindestens eine Be- grenzungsflache umfasst, die mit der Hubkolbenstange (6) verbunden ist, wobei einem Auslasskanal des Hubraums (14) eine Blende (30] mit veränderlichem Querschnitt zugeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Blende (30) derart ausgelegt ist, dass der Querschnitt von der Druckdifferenz zwischen dem ersten und dem zweiten Druckraum (2, 4) abhängig ist.
2. Schnellschlussventil (1) nach Anspruch 1, bei dem die Blende (30) derart ausgelegt ist, dass sich der Querschnitt der Blende (30) bei einer Erhöhung der Druckdifferenz verkleinert.
3. Schnellschlussventil (1) nach Anspruch 1 oder 2, bei dem zwischen dem ersten Druckraum (2) und dem zweiten Druckraum (4) ein Verbindungskanal (24) angeordnet ist, in dem ein mit einer Feder verbundener Schieber (26) angeord- net ist.
4. Schnellschlussventil (1) nach Anspruch 3, bei dem der Schieber (26) mit der Blende (30) mechanisch verbunden ist.
5. Verfahren zum Betreiben eines Schnellschlussventils (1), insbesondere für eine Dampfturbine, wobei das Schnellschlussventil (1) zwischen einem ersten und einem zweiten Druckraum (2, 4) angeordnet wird, wobei in einem Ventilgehäuse (8) eine Hubkolbenstange (6) und ein Hubraum ausgebildet wird, wobei in einem Auslasskanal des Hubraums (14) eine Blende (30) mit einem veränderlichen Querschnitt zugeordnet wird, dadurch gekennzeichnet, dass die Blende (30) derart ausgelegt wird, dass der Querschnitt von der Druckdifferenz zwischen dem ersten und dem zweiten Druckraum (2, 4) abhängig ist.
6. Verfahren nach Anspruch 5, wobei das Schnellschlussventil (1) mit einer regelbaren
Schließgeschwindigkeit ausgebildet wird, wobei die Schließgeschwindigkeit in Abhängigkeit von der
Druckdifferenz zwischen dem ersten und dem zweiten Druck- räum (2, 4) geregelt wird.
7. Verfahren nach Anspruch 6, bei dem die Schließgeschwindigkeit bei einer Erhöhung der Druckdifferenz verlangsamt wird.
8. Dampfturbine mit einem Schnellschlussventil (1) nach Anspruch 1 bis 4.
9. Gas- und Dampfturbinenanlage mit einer Dampfturbine nach Anspruch 8.
10. Verwendung eines Schnellschlussventils (1), das mit dem Verfahren nach Anspruch 5 oder 6 betrieben wird, in einer Dampfturbine.
PCT/EP2010/050272 2009-01-29 2010-01-12 Schnellschlussventil Ceased WO2010086215A1 (de)

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