WO2010143925A4 - 광대역 무선 접속시스템에서 효율적인 캐리어 관리 방법 - Google Patents

광대역 무선 접속시스템에서 효율적인 캐리어 관리 방법 Download PDF

Info

Publication number
WO2010143925A4
WO2010143925A4 PCT/KR2010/003807 KR2010003807W WO2010143925A4 WO 2010143925 A4 WO2010143925 A4 WO 2010143925A4 KR 2010003807 W KR2010003807 W KR 2010003807W WO 2010143925 A4 WO2010143925 A4 WO 2010143925A4
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
carrier
message
base station
terminal
activation
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
PCT/KR2010/003807
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
WO2010143925A9 (ko
WO2010143925A2 (ko
WO2010143925A3 (ko
Inventor
이은종
류기선
정인욱
곽진삼
김용호
육영수
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
LG Electronics Inc
Original Assignee
LG Electronics Inc
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by LG Electronics Inc filed Critical LG Electronics Inc
Priority to US13/377,813 priority Critical patent/US8917643B2/en
Priority claimed from KR1020100055858A external-priority patent/KR101706945B1/ko
Publication of WO2010143925A2 publication Critical patent/WO2010143925A2/ko
Publication of WO2010143925A3 publication Critical patent/WO2010143925A3/ko
Publication of WO2010143925A9 publication Critical patent/WO2010143925A9/ko
Publication of WO2010143925A4 publication Critical patent/WO2010143925A4/ko
Anticipated expiration legal-status Critical
Ceased legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
    • H04L5/00—Arrangements affording multiple use of the transmission path
    • H04L5/003—Arrangements for allocating sub-channels of the transmission path
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W72/00—Local resource management
    • H04W72/04—Wireless resource allocation
    • H04W72/044—Wireless resource allocation based on the type of the allocated resource
    • H04W72/0453—Resources in frequency domain, e.g. a carrier in FDMA

Definitions

  • the present invention relates to a mobile communication system, and more particularly, to a method and apparatus for managing a carrier allocated to a terminal in a multi-carrier broadband wireless access system.
  • the user may include information to be transmitted by modulating the amplitude, frequency, and / or phase of the sinusoidal wave or periodic pulse wave.
  • a sine wave or a pulsed wave that carries information is called a carrier.
  • Carrier modulation schemes include a single-carrier modulation scheme (SCM) or a multi-carrier modulation scheme (MCM) modulation scheme.
  • SCM single-carrier modulation scheme
  • MCM multi-carrier modulation scheme
  • the single carrier modulation scheme is a modulation scheme in which all information is carried on one carrier and modulated.
  • the multi-carrier modulation scheme divides a full-bandwidth channel of one carrier into sub-channels having a plurality of small bandwidths, and transmits a plurality of narrow-band sub-carriers through each sub-channel It is a technology that transmits in multiple.
  • each subchannel can be approximated to a flat channel due to a small bandwidth.
  • the user can compensate for channel distortion using a simple equalizer.
  • the multi-carrier modulation scheme can be implemented at a high speed using Fast Fourier Transform (FFT). That is, it is advantageous for high-speed data transmission as compared with the single-carrier modulation method (SCM).
  • FFT Fast Fourier Transform
  • embodiments of the present invention disclose a multi-carrier system that supports wideband by using one or more carriers in a carrier aggregation.
  • the multi-carrier system described below shows a case in which one or more carriers are used by being bundled, unlike the multi-carrier modulation method using one carrier as described above.
  • a plurality of carriers for example, a plurality of frequency carriers (FC)
  • FC frequency carriers
  • MAC medium access control
  • 1 (a) and 1 (b) are diagrams for explaining a method of transmitting and receiving a multi-band radio frequency (RF) signal.
  • RF radio frequency
  • one medium access control layer in a transmitter and a receiver can manage a plurality of carriers in order to efficiently use multicarrier.
  • FCs frequency carriers managed in one medium access control layer are flexible in terms of resource management because they do not need to be adjacent to each other. That is, contiguous aggregation or non-contiguous aggregation is possible.
  • the physical layer PHY 0, the physical layer 1, the physical layer n-2, and the physical layer n-1 represent multi-bands according to the present invention, And may have a frequency carrier (FC) size that allocates for a particular service according to a predetermined frequency policy.
  • FC frequency carrier
  • RF carrier 0 may have a size of a frequency band allocated for general FM radio broadcasting
  • RF carrier 1 may have a size of a frequency band allocated for mobile communication Lt; / RTI >
  • each frequency band may have different frequency band sizes depending on the respective frequency band characteristics, but in the following description, it is assumed that each frequency carrier FC has a size of A [MHz] for convenience of explanation.
  • each frequency allocation band may be represented by a carrier frequency for use of the baseband signal in each frequency band.
  • carrier frequency band The representative is simply referred to as " carrier”.
  • carrier the above-described carriers can be referred to as " component carriers " in order to distinguish them from subcarriers used in the multicarrier scheme .
  • the " multi-band" scheme described above may be referred to as a " Multi Carrier” scheme or a " carrier aggregation " scheme.
  • FIG. 2 shows an example of a mode in which a multi-carrier is used in a general wireless communication system.
  • the multicarrier in the conventional technique may be a contiguous carrier aggregation, and may be a non-contiguous carrier aggregation ).
  • the unit for combining these carriers is a basic bandwidth unit of a legacy system (e.g., LTE for an LTE (Long Term Evolution) -advanced system and IEEE 802.16e for an IEEE 802.16m system).
  • LTE Long Term Evolution
  • IEEE 802.16e for an IEEE 802.16m system
  • a first carrier refers to a carrier on which exchange of traffic between a UE and a base station, a full physical layer, and full PHY / MAC control information is performed.
  • the main carrier may be used for general operation of the terminal, such as network entry. Each terminal has one main carrier in one cell.
  • the second carrier (or secondary carrier) is an additional carrier that can be used for exchanging traffic according to a base station-specific allocation command and a rule normally received from the first carrier.
  • the second carrier may comprise control signaling to support multi-carrier operation.
  • a general technique is to divide a carrier of a multi-carrier system into a fully configured carrier and a partially configured carrier based on the above-described primary and secondary carriers as follows.
  • a fully configured carrier is a carrier on which all control signaling is set up, including synchronization, broadcast, multicast and unicast control channels.
  • information and parameters for multi-carrier operation and other carriers may be included in the control channels.
  • a partially configured carrier is a carrier for which all control channels for supporting downlink transmission in downlink carriers without paired uplink carriers in TDD DL transmission or frequency division duplex (FDD) mode are set It says.
  • an MS performs an initial network entry through a primary carrier, and information on mutual multicarrier capabilities in a registration process through exchange of registration request / response (AAI_REG-REQ / RSP) Can be exchanged.
  • the terminal obtains information about the available carrier (s) of the base station, and the base station can assign at least one of the available secondary carrier (s) to the terminal.
  • the UE must undergo an activation process for the corresponding carrier before performing the data exchange through the assigned carrier. Accordingly, the present invention proposes a more efficient secondary carrier activation method and an apparatus for performing the same.
  • a method of performing carrier management in a multi-carrier broadband wireless access system comprising: receiving, from a base station, Transmitting activation request information requesting activation to a carrier to the base station; Receiving a first message from the base station, the first message including activation indication information indicating activation of at least one target carrier of the at least one second carrier; And transmitting a second message to the base station to notify the base station whether the at least one target carrier is ready according to the activation.
  • the activation request information may be determined according to the power state of the terminal.
  • a method of managing a carrier of a mobile station in a multi-carrier broadband wireless access system including the steps of: Receiving activation request information from the terminal requesting activation of a second carrier of the second carrier; Determining at least one target carrier to be activated among the at least one second carrier using the activation request information; And transmitting a first message including activation indication information indicating activation of the at least one target carrier to the terminal.
  • the activation request information may be determined according to the power state of the terminal.
  • a mobile terminal supporting a multi-carrier operation in a broadband wireless access system comprising: a processor; And a wireless communication (RF) module for transmitting / receiving wireless signals to / from the outside under the control of the processor.
  • the processor is configured to generate activation request information requesting activation for at least one second carrier allocated through a first carrier from the base station according to its power state and to transmit the activation request information to the base station, 2 through the first message received from the base station, the activation indication information indicating activation of at least one of the two carriers.
  • the activation request information may include at least one of the maximum number and the minimum number of requests of the mobile station among the at least one second carrier.
  • the terminal may operate in one of a plurality of different power modes according to the power state, and the activation request information may indicate the type of the power mode.
  • the activation request information may include at least one of whether the terminal is powered on and the battery level information.
  • the activation request information is transmitted to the base station through a predetermined one of a MAC management message, an extension header, and a signaling header
  • the first message is a carrier management command (AAI CMM-CMD) message
  • the second message is a carrier management indication (AAI_CM-IND) message
  • the second carrier is allocated to the terminal through a multi-carrier response (AAI_MC-RSP) message.
  • the first carrier is a primary carrier and the second carrier is an assigned secondary carrier allocated to the terminal from the base station.
  • an efficient carrier activation procedure can be defined.
  • the BS can efficiently determine whether to activate the secondary carrier in consideration of the state of the UE through the embodiments of the present invention.
  • 1 (a) and 1 (b) are diagrams for explaining a method of transmitting and receiving a multi-band radio frequency (RF) signal.
  • RF radio frequency
  • FIG. 2 shows an example of a mode in which a multi-carrier is used in a general wireless communication system.
  • FIG. 3 is a diagram for explaining an example of a procedure in which a base station allocates one or more carriers to a terminal in the BWA system according to the present invention.
  • FIG. 4 shows an example of a secondary carrier activation procedure according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 5 shows an example of a procedure in which a mobile terminal requests a base station to activate a carrier according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 6 shows an example of a procedure for a mobile station to request a base station to activate a carrier according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 7 is a block diagram showing an example of a structure of a transmitting end and a receiving end, according to another embodiment of the present invention.
  • the present invention relates to a wireless access system. Embodiments of the present invention will now be described with respect to efficient multi-carrier management methods.
  • each component or characteristic may be considered optional unless otherwise expressly stated.
  • Each component or feature may be implemented in a form that is not combined with other components or features.
  • some of the elements and / or features may be combined to form an embodiment of the present invention.
  • the order of the operations described in the embodiments of the present invention may be changed. Some configurations or features of certain embodiments may be included in other embodiments, or may be replaced with corresponding configurations or features of other embodiments.
  • the base station is a terminal node of a network that directly communicates with the terminal.
  • the specific operation described herein as performed by the base station may be performed by an upper node of the base station, as the case may be.
  • various operations performed for communication with a terminal in a network consisting of a plurality of network nodes including a base station can be performed by a base station or other network nodes other than the base station.
  • the 'base station' may be replaced by terms such as a fixed station, a Node B, an eNode B (eNB), an access point, or an ABS (Advanced Base Station).
  • the 'Mobile Station (MS)' may be replaced with terms such as User Equipment (UE), Subscriber Station (SS), Mobile Subscriber Station (MSS), Advanced Mobile Station (AMS) .
  • UE User Equipment
  • SS Subscriber Station
  • MSS Mobile Subscriber Station
  • AMS Advanced Mobile Station
  • the transmitting end refers to a node that transmits data or voice service
  • the receiving end refers to a node that receives data or voice service. Therefore, in the uplink, the terminal may be the transmitting end and the base station may be the receiving end. Similarly, in the downlink, the terminal may be the receiving end and the base station may be the transmitting end.
  • the mobile terminal of the present invention may be a PDA (Personal Digital Assistant), a cellular phone, a PCS (Personal Communication Service) phone, a GSM (Global System for Mobile) phone, a WCDMA (Wideband CDMA) Etc. may be used.
  • PDA Personal Digital Assistant
  • PCS Personal Communication Service
  • GSM Global System for Mobile
  • WCDMA Wideband CDMA
  • Embodiments of the present invention may be implemented by various means.
  • embodiments of the present invention may be implemented by hardware, firmware, software, or a combination thereof.
  • the method according to embodiments of the present invention may be implemented in one or more application specific integrated circuits (ASICs), digital signal processors (DSPs), digital signal processing devices (DSPDs), programmable logic devices (PLDs) , Field programmable gate arrays (FPGAs), processors, controllers, microcontrollers, microprocessors, and the like.
  • ASICs application specific integrated circuits
  • DSPs digital signal processors
  • DSPDs digital signal processing devices
  • PLDs programmable logic devices
  • FPGAs Field programmable gate arrays
  • processors controllers, microcontrollers, microprocessors, and the like.
  • the method according to embodiments of the present invention may be implemented in the form of a module, a procedure or a function for performing the functions or operations described above.
  • the software code can be stored in a memory unit and driven by the processor.
  • the memory unit may be located inside or outside the processor, and may exchange data with the processor by various well-known means.
  • Embodiments of the present invention may be supported by standard documents disclosed in at least one of the IEEE 802 systems, 3GPP systems, 3GPP LTE systems and 3GPP2 systems, which are wireless access systems. That is, the steps or portions of the embodiments of the present invention that are not described in order to clearly illustrate the technical idea of the present invention can be supported by the documents. In addition, all terms disclosed in this document may be described by the standard document. In particular, embodiments of the present invention may be supported by one or more of the documents P802.16-2004, P802.16e-2005, P802.16Rev2, and P802.16m, which are standard documents of the IEEE 802.16 system.
  • AMS Advanced Mobile Station
  • ABS Advanced Base Station
  • Available carrier means all carriers belonging to the base station (ABS).
  • the UE can acquire information on the available carriers through a AAI_Global-config message or a AAI_MC-ADV message.
  • Assigned carrier is a subset of available carriers that the base station assigns to the terminal according to the capability of the terminal. That is, the BS may assign one or more of its available carriers to the assigned secondary carrier of the MS in consideration of the capability of the MS.
  • Active carrier means a carrier that is actually ready to exchange data between the terminal and the base station, and may be a subset of the allocated carriers. Activation / deactivation of the assigned secondary carrier may be determined by the base station's judgment based on the quality of service (QoS) requirement.
  • the base station can indicate to the terminal whether to activate / deactivate a specific secondary carrier through a carrier management command (AAI_CM-CMD) message.
  • FIG. 3 is a diagram for explaining an example of a procedure in which a base station allocates one or more carriers to a terminal in the BWA system according to the present invention.
  • an AMS performs an initial network entry including scanning and ranging with a base station (ABS) (S301).
  • ABS base station
  • the UE and the BS can exchange information on mutual multicarrier capabilities through a Registration Request / Reply (AAI_REG-REQ / RSP) message (S302, S303).
  • AAI_REG-REQ / RSP Registration Request / Reply
  • the base station may transmit an AAI_Global-config message after transmitting the AAI_REG-RSP message to the terminal (S304).
  • the global carrier setup message includes information about all available carriers supported by the network.
  • step S305 the UE receives the multicast announcement (AAI_MC-ADV) message broadcast periodically from the base station and obtains information on the multicarrier setting of the base station.
  • AAA_MC-ADV multicast announcement
  • the UE uses the acquired information to transmit information on carriers (AMS's supportable carriers) that it can support according to multicarrier configurations of the available carriers of the base station through a multi-carrier request (AAI_MC-REQ) message
  • AMS's supportable carriers that it can support according to multicarrier configurations of the available carriers of the base station through a multi-carrier request (AAI_MC-REQ) message
  • a list of allocated carriers can be requested to the base station by way of notifying the base station (S306).
  • the base station determines a subset to be allocated as a secondary carrier of the terminal in its available carrier based on the information received from the terminal, determines an allocated carrier list, and notifies the terminal of the subset through the multi-carrier response (AAI_MC-RSP) message S307).
  • AAI_MC-RSP multi-carrier response
  • the base station may instruct the terminal to activate / deactivate the allocated carriers allocated to the terminal according to the determination based on the QoS request, through the carrier management command (AAI_CM-CMD) message.
  • the format of the carrier management command message may be as shown in Table 1 below.
  • an AAI_CM-CMD message may include an action code, an indication type, an activation limit, a number of target carriers, a target carrier index, a ranging indicator, an uplink indicator field, .
  • Table 1 illustrates the parameters related to the activation / deactivation of the secondary carrier. If the message is used for primary carrier change, the other parameters (for example, the physical index of the primary carrier to be changed, An operation time indicating on a super frame basis, and a field indicating the next state of the previous primary carrier, etc.).
  • FIG. 4 shows an example of a secondary carrier activation procedure according to an embodiment of the present invention.
  • the base station uses three carriers C_0 to C_2 as available carriers, of which the C_0 carrier is set as the primary carrier of the terminal and the remaining carriers are set as the allocated secondary carriers (i.e., AAI_MC-REQ / RSP Message exchange has been completed).
  • the mobile station can exchange data with the base station via the primary carrier C_0 (S401).
  • the base station may transmit a scan response (AAI_SCN-RSP) message as needed to instruct the terminal to scan the allocated secondary carriers (S402).
  • AI_SCN-RSP scan response
  • the MS scans for C_1 and C_2 carriers (S403 and S404), and reports the result to the BS (S405).
  • the base station and the UE may exchange AAI CMM-CMD messages to instruct the UE to activate the C_1 carrier in order to satisfy QoS or for other reasons while exchanging traffic (S406).
  • the UE can perform the superframe header update (S408) or the periodic ranging (S409) of the target carrier (C_1) according to the parameter setting value of the AAI_CM-CMD message or as needed.
  • the mobile station transmits an AAI_CM-IND message to the base station to notify the base station thereof (S410).
  • the BS allocates the CQICH to the MS (S411), and the MS can report the CQI to the BS (S412).
  • the terminal and the base station can exchange data through the primary carrier C_0 and the newly activated secondary carrier C_1, respectively (S413 and S414).
  • the activation / deactivation of the secondary carrier is defined to be triggered according to the base station's judgment. That is, other allocated secondary carriers other than the primary carrier of the UE may be activated / deactivated only by the AAI_CM-CMD message determined by the base station.
  • a terminal supporting a multicarrier can directly request a base station to activate a carrier.
  • a terminal supporting a multicarrier can notify the base station through a predetermined medium access control message of the number of secondary carriers that can be supported when considering its battery mode (power mode) or power mode .
  • the battery mode of the terminal according to the present embodiment is divided into three modes: 1) always on mode, 2) power saving mode, and 3) maximum power saving mode. It is also assumed that the terminal monitors the control channels of all activated carriers.
  • FIG. 5 shows an example of a procedure in which a mobile terminal requests a base station to activate a carrier according to an embodiment of the present invention.
  • step S307 of FIG. 3 it is assumed that the process after step S307 of FIG. 3 has been performed after the UE acquires the allocated carrier information from the base station.
  • a terminal requests a base station to activate an allocated secondary carrier of an appropriate number (all or some of the allocated carriers) in consideration of its power mode (hereinafter referred to as a “carrier management request (AAI_CM-REQ)" message for convenience) (S501).
  • the mobile station may send a message requesting the base station to activate the requested number of allocated carriers.
  • the UE can request the base station through the same request message to activate only the number of carriers suitable for its power mode.
  • the BS may transmit an AAI_CM-CMD message to the UE to activate the number of carriers requested by the UE among the allocated carriers of the UE (S502).
  • the mobile station can activate the secondary carrier indicated by the AAI_CM-CMD message and transmit the AAI_CM-IND message to report the carrier activation state to the base station at a point indicated by the activation limit field in the AAI_CM-CMD message (S503) .
  • the parameters of the carrier management request message transmitted from the UE to the BS in step S501 may include the following values.
  • Type or Action code It is a field indicating the type of the requested carrier management procedure and is preferably set to a value indicating the activation of the secondary carrier.
  • This parameter means the minimum value of the secondary carrier (that is, the carrier to be activated) from which the base station can indicate activation among the allocated carriers of the terminal . In other words, it means that the terminal requests the base station to always activate the secondary carrier by the value Nmin of this parameter.
  • the UE may change the value of this parameter by retransmitting the AAI_CM-REQ message.
  • This parameter specifies the number of the secondary carrier (that is, the carrier to be activated) that the base station can instruct activation according to the power mode status of the allocated carriers of the terminal, .
  • the secondary carrier exceeding the value (Nmax) of this parameter is not supported.
  • the UE may change the value of this parameter by retransmitting the AAI_CM-REQ message.
  • Table 2 shows an example of a form in which the minimum number of active carriers field is included in the AAI_CM-REQ message according to an embodiment of the present invention.
  • the Minimum Number of Carriers (Nmin) field may have a value between 1 and the number of allocated carriers (M) of the UE. If the corresponding field is set to 1, it indicates that the terminal requests the base station to always activate only the primary carrier. If the corresponding field is set to M, it indicates that the terminal requests the base station to always activate all allocated carriers.
  • the number of carriers of the value Nmin of the least active carrier field is always activated. If necessary, the number of (Nmin + 1) (M) can instruct the terminal whether to activate the AAI_CM-CMD message according to its own decision.
  • Table 3 shows an example of a mode in which the maximum number of active carriers field is included in the AAI_CM-REQ message according to an embodiment of the present invention.
  • the Maximum Number of Carriers (Nmax) field may have a value between 1 and the number of allocated carriers (M) of the UE.
  • M the number of allocated carriers
  • the base station that has received the AAI_CM-REQ message having the configuration as shown in Table 3 can allocate only the number of carriers equal to the value (Nmax) of the maximum number of active carriers field to the active carrier of the UE. That is, the base station can indicate to the terminal whether to activate / deactivate the terminal for carriers ranging from one to the number of allocated carriers (M) through the AAI_CM-CMD message.
  • Table 4 shows an example of a form in which the maximum number of active carriers field and the minimum number of active carriers field are included in the AAI_CM-REQ message according to an embodiment of the present invention.
  • the AAI_CM-REQ message together with the minimum number of active carriers field described above with reference to Table 2 and the maximum number of active carriers field described above with reference to Table 3 can be included.
  • the description of each field is similar to that described in Table 2 and Table 3, so that redundant description will be omitted for simplicity of description.
  • the base station When the base station receives the AAI_CM-REQ message having the configuration as shown in Table 4, the BS always activates the allocated carriers corresponding to the minimum number of active carriers field value, but does not exceed the maximum number of active carriers field, It is possible to determine whether or not to activate the remaining secondary carriers.
  • a method for requesting activation of a carrier from a base station in such a manner that the terminal informs the base station of its power mode or the battery level itself.
  • a terminal supporting a multicarrier can report its power mode to the base station periodically or whenever a mode is changed.
  • the base station may determine whether to activate the allocated carrier according to the power mode of the reported terminal. This may be used in conjunction with a message or an extension header (EH) to report a general battery level to the base station.
  • EH extension header
  • the battery mode of the terminal according to the present embodiment is divided into three modes: 1) always on mode, 2) power saving mode, and 3) maximum power saving mode. It is also assumed that the terminal monitors the control channels of all activated carriers.
  • FIG. 6 shows an example of a procedure for a mobile station to request a base station to activate a carrier according to an embodiment of the present invention.
  • step S307 in FIG. 3 it is assumed that the process after step S307 in FIG. 3 is completed after the UE acquires the allocated carrier information from the BS.
  • the terminal transmits information on its power mode to the base station (S601).
  • the power mode information may include various types of information such as an extended header (EH), a signaling header, a MAC management message or a feedback channel Lt; / RTI > to the base station.
  • EH extended header
  • Lt MAC management message
  • Lt feedback channel
  • RTI &gt feedback channel
  • the BS receiving the power mode information of the MS may indicate the carrier information to be activated to the MS in consideration of the power mode through the AAI_CM-CMD message in step S602.
  • the base station may not be able to activate all the allocated carriers that the terminal can support, To further reduce the signaling overhead that may occur. That is, the base station can indicate through the AAI_CM-CMD message that all or some of the allocated carriers that can be supported by the corresponding terminal can be activated for the terminal reporting that the power mode is "always on mode". In addition, the base station may reallocate the feedback channel so that the terminal may perform feedback (e.g., CQI) reporting more frequently. In addition, the base station may indicate via the AAI_CM-CMD message that the terminal no longer needs to report the battery level or power mode, or may no longer expect battery level reporting from the terminal.
  • the base station may indicate via the AAI_CM-CMD message that the terminal no longer needs to report the battery level or power mode, or may no longer expect battery level reporting from the terminal.
  • the active carrier of the terminal can be determined considering the power mode in order to more efficiently support the power saving of the terminal.
  • the UE can transmit the AAI_CM-IND message to activate the secondary carrier indicated by the AAI_CM-CMD message and report the carrier activation state to the base station at the time point indicated by the activation limit field in the AAI_CM-CMD message (S603) .
  • a signaling header for reporting a battery level of the terminal to a base station is a value indicating a signaling header for battery level reporting, a flow identifier field set to a value indicating a signaling header (i.e., 0001) Set type field.
  • a length field indicating the length of the signaling header a battery status (AMS battery status) field indicating whether the power cord is connected, a battery level indication field indicating whether detailed information on the battery level is included, and the like . If the battery level indication field is set to 1, the AMS Battery Level field indicating the battery level of the terminal in units of a predetermined percentage may be further included in the present signaling header.
  • a method for requesting activation of a carrier from a base station by a method for a terminal to inform its base station of its preferred carrier management mode.
  • a terminal supporting a multicarrier can report its preferred carrier management mode among the predetermined one or more carrier management modes periodically or whenever the mode is changed. This is typically used with a report message or signaling header informing the base station of the battery level, or may be reported to the base station via the AAI_CM-REQ message described above.
  • At least some of the allocated carriers can be activated / deactivated depending on the load status of the service or base station.
  • the terminal can request the base station the number of preferred maximum / minimum active carriers.
  • the above-described classification of the carrier management mode is exemplary, and the carrier management mode may be configured with fewer modes or more.
  • Table 6 shows an example of a form of a carrier management request message for the UE to inform the base station of the carrier management mode according to another embodiment of the present invention.
  • a carrier management mode (Carrier management mode) field is additionally included in the Carrier Management Request (AAI_CM-REQ) message according to the present embodiment to indicate a carrier management mode requested by the terminal to the base station. If the corresponding field is set to 0b10, the maximum number of active carriers field and the minimum number of active carriers field may be further included in the present message.
  • Table 7 shows an example of a carrier management mode report message for informing the base station of the carrier management mode according to another embodiment of the present invention.
  • the carrier management mode report message includes a carrier management mode field as a message newly defined in the present invention to report only the carrier management mode, And can indicate the carrier management mode. If the corresponding field is set to 0b10, the maximum number of active carriers field and the minimum number of active carriers field may be further included in the present message.
  • FBS terminal and a base station
  • MBS base station
  • the terminal may operate as a transmitter in an uplink and as a receiver in a downlink.
  • the base station can operate as a receiver in an uplink and operate as a transmitter in a downlink. That is, the terminal and the base station may include a transmitter and a receiver for transmission of information or data.
  • the transmitter and receiver may comprise a processor, module, part and / or means, etc., for performing embodiments of the present invention.
  • the transmitter and receiver may include a module (means) for encrypting the message, a module for interpreting the encrypted message, an antenna for transmitting and receiving the message, and the like. An example of such a transmitting end and a receiving end will be described with reference to FIG.
  • FIG. 7 is a block diagram showing an example of a structure of a transmitting end and a receiving end, according to another embodiment of the present invention.
  • each of the transmitting end and the receiving end includes antennas 5 and 10, processors 20 and 30, transmission modules (Tx modules 40 and 50), reception modules (Rx modules 60 and 70), and memories 80 and 90 .
  • Each component can perform a function corresponding to each other. Each component will be described in more detail below.
  • the antennas 5 and 10 transmit the signals generated by the transmission modules 40 and 50 to the outside or receive radio signals from the outside and transmit the signals to the reception modules 60 and 70. If a multi-antenna (MIMO) function is supported, more than two may be provided.
  • MIMO multi-antenna
  • the antenna, the transmitting module and the receiving module can together form a wireless communication (RF) module.
  • RF wireless communication
  • the processors 20 and 30 typically control the overall operation of the mobile terminal as a whole. For example, a controller function, a service characteristic, and a MAC (Medium Access Control) frame variable control function, a handover function, an authentication and encryption function, and the like for performing the above- . More specifically, the processors 20 and 30 may perform overall control for performing the handover procedure shown in FIGS.
  • a controller function For example, a controller function, a service characteristic, and a MAC (Medium Access Control) frame variable control function, a handover function, an authentication and encryption function, and the like for performing the above- . More specifically, the processors 20 and 30 may perform overall control for performing the handover procedure shown in FIGS.
  • MAC Medium Access Control
  • the processor of the mobile terminal can acquire information on the available carriers of the base station through a multicarrier-related message (for example, AAI_MC-ADV, AAI_Global-config) and transmits an AAI_MC-REQ / RSP message exchanged with the base station To obtain allocated carrier information.
  • the processor of the mobile terminal can determine an instruction regarding the carrier management through the AAI_CM-CMD message and notify the base station of the fulfillment of the corresponding instruction through the AAI_CM-IND message.
  • the transmission of the AAI_CM-IND message is preferably performed before or at the time indicated by the Activation Deadline field included in the AAI_CM-CMD message.
  • the processor of the UE can control the base station to request the base station to activate its allocated carrier by notifying the base station of its state (e.g., power level) through various methods.
  • the processor of the terminal may perform an overall control operation of the operation procedure described in the above embodiments.
  • the transmission modules 40 and 50 may perform predetermined coding and modulation on the data to be transmitted to the outside and transmit the data to the antenna 10 after being scheduled from the processors 20 and 30.
  • the receiving modules 60 and 70 decode and demodulate the radio signals received from the outside through the antennas 5 and 10 to restore them in the form of original data and transmit them to the processors 20 and 30 .
  • the memories 80 and 90 may store programs for processing and controlling the processors 20 and 30, and may perform functions for temporary storage of input / output data.
  • the memories 80 and 90 may be a flash memory type, a hard disk type, a multimedia card micro type, a card type memory (for example, SD or XD memory A static random access memory (SRAM), a read-only memory (ROM), an electrically erasable programmable read-only memory (EEPROM), a programmable read-only memory (PROM) Magnetic disk, magnetic disk, magnetic disk, or optical disk.
  • SRAM static random access memory
  • ROM read-only memory
  • EEPROM electrically erasable programmable read-only memory
  • PROM programmable read-only memory
  • the base station includes a controller function for performing the above-described embodiments of the present invention, orthogonal frequency division multiple access (OFDMA) packet scheduling, time division duplex (TDD) packet scheduling and channel multiplexing , MAC frame variable control function according to service characteristics and propagation environment, high speed traffic real time control function, handover function, authentication and encryption function, packet modulation / demodulation function for data transmission, high speed packet channel coding function and real time modem control function Etc. may be performed through at least one of the modules described above, or may include additional means, modules, or portions for performing such functions.
  • OFDMA orthogonal frequency division multiple access
  • TDD time division duplex
  • Etc real time modem control function

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Signal Processing (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Mobile Radio Communication Systems (AREA)

Abstract

본 발명은 이동통신 시스템에 관한 것으로, 보다 상세히는 멀티 캐리어를 지원하는 광대역 무선접속 시스템에서 단말에 할당된 캐리어를 관리하는 방법 및 그를 위한 장치에 관한 것이다. 본 발명의 일 실시예에 따른 멀티 캐리어를 지원하는 광대역 무선 접속 시스템에서 단말이 캐리어 관리를 수행하는 방법은, 기지국으로부터 제 1 캐리어를 통하여 할당된 적어도 하나의 제 2 캐리어에 대한 활성화를 요청하는 활성화 요청 정보를 상기 기지국으로 전송하는 단계; 상기 적어도 하나의 제 2 캐리어 중 적어도 하나의 대상 캐리어에 대한 활성화를 지시하는 활성화 지시 정보를 포함하는 제 1 메시지를 상기 기지국으로부터 수신하는 단계; 및 상기 활성화에 따른 상기 적어도 하나의 대상 캐리어의 준비 여부를 상기 기지국에 알리기 위한 제 2 메시지를 상기 기지국으로 전송하는 단계를 포함할 수 있다. 여기서, 상기 활성화 요청 정보는 상기 단말의 전력상태에 따라 결정되는 것이 바람직하다.

Description

광대역 무선 접속시스템에서 효율적인 캐리어 관리 방법
본 발명은 이동통신 시스템에 관한 것으로, 보다 상세히는 멀티 캐리어를 지원하는 광대역 무선접속 시스템에서 단말에 할당된 캐리어를 관리하는 방법 및 그를 위한 장치에 관한 것이다.
이하에서는 캐리어(Carrier)에 대해 간략히 설명한다.
사용자는 정현파 또는 주기적인 펄스파의 진폭, 주파수 및/또는 위상 등에 변조 조작을 하여 전송하고자 하는 정보를 포함할 수 있다. 이때, 정보를 운반하는 역할을 하는 정현파 또는 펄스파를 캐리어라 부른다.
캐리어를 변조하는 방식에는 싱글 캐리어 변조 방식(SCM: Single-Carrier Modulartion scheme) 또는 멀티 캐리어(MCM: Multi-Carrier Modulation scheme) 변조 방식이 있다. 이중에서 싱글 캐리어 변조방식은 하나의 캐리어에 모든 정보를 실어 변조하는 변조 방식이다.
멀티 캐리어 변조방식은 하나의 캐리어의 전체 대역폭 채널(Channel)을 여러 개의 작은 대역폭을 갖는 부채널(Sub-channel)로 분할하고, 다수의 협대역 부캐리어(Sub-Carrier)를 각 부채널을 통해 다중으로 전송하는 기술을 말한다.
이때, 멀티 캐리어 변조 방식(MCM)을 이용시, 각 부채널은 작은 대역폭으로 인해 평탄한 특성(Flat Channel)로 근사화될 수 있다. 또한, 사용자는 간단한 등화기를 사용하여 채널의 왜곡을 보상할 수 있다. 또한, 멀티 캐리어 변조 방식은 고속 푸리에 변환(FFT)을 이용하여 고속 구현이 가능하다. 즉, 싱글 캐리어 변조방식(SCM)에 비해 고속의 데이터 전송에 유리하다.
기지국 및/또는 단말기의 성능이 발전함에 따라, 기지국 및/또는 단말기에서 제공하거나 사용할 수 있는 주파수 대역폭은 확대되고 있다. 따라서, 본 발명의 실시예들에서는, 하나 이상의 캐리어를 묶어서 사용함(Carrier aggregation)으로써 광대역을 지원하는 멀티 캐리어 시스템을 개시하고 있다.
즉, 이하에서 설명하는 멀티 캐리어 시스템은 앞서 설명한 하나의 캐리어를 나눠 사용하는 멀티 캐리어 변조방식과는 달리, 하나 이상의 캐리어를 묶어서 사용하는 경우를 나타낸다.
다중 대역(Multi-Band; 또는, 멀티 캐리어(Multi-Carrier))을 효율적으로 사용하기 위해 여러 개의 캐리어(예를 들어, 여러 개의 주파수 캐리어(FC: Frequency Carrier))를 하나의 매체 접속 제어(MAC) 엔터티가 관리하는 기술이 제안되어 왔다.
도 1의 (a) 및 (b)는 다중 대역 무선 주파수(RF: Radio Frequency) 기반 신호 송수신 방법을 설명하기 위한 도면이다.
도 1에서, 송신단 및 수신단에서 하나의 매체 접속 제어 계층은 멀티 캐리어를 효율적으로 사용하기 위해 여러 개의 캐리어를 관리할 수 있다. 이때, 멀티 캐리어를 효과적으로 송수신하기 위해, 송신단 및 수신단은 모두 멀티 캐리어를 송수신할 수 있음을 가정한다. 이때, 하나의 매체 접속 제어 계층에서 관리되는 주파수 캐리어(FC: Frequency Carrier)들은 서로 인접할 필요가 없기 때문에 자원 관리 측면에서 유연하다. 즉, 인접 캐리어 집합(Contiguous Aggregation) 또는 불인접 캐리어 집합(Non-contiguous Aggregation) 모두 가능하다.
도 1의 (a) 및 (b)에 있어서 물리계층(PHY)0, 물리계층1, .. 물리계층 n-2, 물리계층 n-1은 본 기술에 따른 다중 대역을 나타내며, 각각의 대역은 미리 정해진 주파수 정책에 따라 특정 서비스를 위해 할당하는 주파수 캐리어(FC) 크기를 가질 수 있다. 예를 들어, 물리계층0 (RF carrier 0)은 일반 FM 라디오 방송을 위해 할당하는 주파수 대역의 크기를 가질 수 있고, 물리계층1 (RF carrier 1)은 휴대 전화 통신을 위해 할당하는 주파수 대역 크기를 가질 수 있다.
이와 같이 각각의 주파수 대역은 각각의 주파수 대역 특성에 따라 서로 다른 주파수 대역 크기를 가질 수 있으나, 이하의 설명에서는 설명의 편의상 각 주파수 캐리어(FC)는 A [MHz] 크기를 가지는 것을 가정한다. 또한, 각각의 주파수 할당 대역은 기저 대역 신호를 각 주파수 대역에서 이용하기 위한 캐리어 주파수로 대표될 수 있는바, 이하에서 각 주파수 할당 대역을 "캐리어 주파수 대역" 또는 혼동이 없는 경우 각 캐리어 주파수 대역을 대표하는 단순히 "캐리어"로 지칭하기로 한다. 또한, 최근 쓰리지피피 엘티이 에이(3GPP LTE-A)에서와 같이 상술한 캐리어를 멀티 캐리어 방식에서 이용되는 서브캐리어(subcarrier)와 구분하기 위해 "성분 캐리어(component carrier)"로 지칭할 수 있다.
이러한 측면에서 상술한 "다중 대역" 방식은 "다중 캐리어(Multi Carrier)" 방식 또는 "캐리어 집합(carrier aggregation)" 방식으로 지칭될 수도 있다.
도 2는 일반적인 무선통신 시스템에서 다중 반송파가 이용되는 형태의 일례를 나타낸다.
도 2의 (a)를 참조하면, 일반적 기술에서의 다중 반송파는 연속되는 반송파들의 묶음(contiguous carrier aggregation)일 수 있고, 도 2의 (b)와 같이 불연속적인 반송파들의 묶음(non-contiguous carrier aggregation)일 수도 있다. 이러한 반송파들을 결합하는 단위는 일반적 기술인 레거시 시스템(e.g., LTE(Long Term Evolution)-advanced 시스템의 경우 LTE, IEEE 802.16m 시스템의 경우 IEEE 802.16e)의 기본 대역폭 단위이다. 일반적 기술의 다중 반송파 환경에서는 다음과 같은 두 가지 타입의 반송파를 정의한다.
먼저, 제 1반송파(또는 프라이머리 캐리어, primary carrier)는 단말과 기지국의 트래픽, 완전한 물리계층 및 매체접속제어계층 제어정보(full PHY/MAC control information)의 교환이 수행되는 반송파를 말한다. 또한, 주반송파는 망진입과 같은 단말의 일반적 동작에도 사용될 수 있다. 각 단말은 하나의 셀에서 하나의 주반송파를 갖는다.
그리고, 제 2반송파(또는 세컨더리 캐리어, secondary carrieer) 는 보통 제 1반송파로부터 수신되는 기지국 특정의 할당 명령과 법칙에 따른 트래픽의 교환에 사용될 수 있는 부가적인 반송파를 말한다. 제 2반송파는 멀티캐리어 동작을 지원하기 위한 제어 시그널링을 포함할 수 있다.
일반적 기술은 위에서 기술한 프라이머리 및 세컨더리 캐리어를 기반으로 다중 반송파(multi-carrier) 시스템의 반송파를 다음과 같이 Fully configured carrier와 Partially configured carrier로 구분할 수 있다.
먼저, Fully configured carrier는 동기화, 방송, 멀티캐스트 및 유니캐스트 제어 채널를 포함하는 모든 제어시그널링이 설정되는 반송파를 말한다. 또한, 다중 반송파 운용과 다른 반송파들에 대한 정보 및 파라미터들이 상기 제어채널들에 포함될 수 있다.
Partially configured carrier는 시분할이중화 하향링크 전송(TDD DL transmission) 또는 주파수분할이중화(FDD) 모드에서 쌍을 이루는 상향링크 캐리어가 없는 하향링크 캐리어에서 하향링크 전송을 지원하기 위한 모든 제어채널이 설정되는 캐리어를 말한다.
일반적으로 단말은 프라이머리 캐리어를 통해서 망 초기 진입(initial network entry)을 수행하며, 기지국과의 등록 요청/응답(AAI_REG-REQ/RSP) 메시지 교환을 통한 등록과정에서 서로의 멀티 캐리어 능력에 대한 정보를 교환할 수 있다.
그에 따라 단말은 기지국의 가용 캐리어(들)에 대한 정보를 획득하고, 기지국은 가용 세컨더리 캐리어(들) 중에서 적어도 하나를 단말에 할당해줄 수 있다. 단말은 할당된 캐리어를 통한 데이터 교환을 수행하기 앞서 해당 캐리어에 대한 활성화(activation) 과정을 거쳐야 한다. 따라서, 본 발명에서는 보다 효율적인 세컨더리 캐리어 활성화 방법 및 그를 수행하기 위한 장치를 제안한다.
본 발명은 상기한 바와 같은 일반적인 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 다중 반송파 환경에서 단말과 기지국간에 효율적으로 캐리어를 활성화시키는 방법을 제공하기 위한 것이다.
본 발명의 다른 목적은 단말이 자신의 상태를 고려하여 기지국에 활성화 가능한 캐리어를 알리는 효율적인 방법을 제공하기 위한 것이다.
본 발명에서 이루고자 하는 기술적 과제들은 이상에서 언급한 기술적 과제들로 제한되지 않으며, 언급하지 않은 또 다른 기술적 과제들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
상기의 기술적 과제를 이루기 위하여, 본 발명의 일 실시예에 따른 멀티 캐리어를 지원하는 광대역 무선 접속 시스템에서 단말이 캐리어 관리를 수행하는 방법은, 기지국으로부터 제 1 캐리어를 통하여 할당된 적어도 하나의 제 2 캐리어에 대한 활성화를 요청하는 활성화 요청 정보를 상기 기지국으로 전송하는 단계; 상기 적어도 하나의 제 2 캐리어 중 적어도 하나의 대상 캐리어에 대한 활성화를 지시하는 활성화 지시 정보를 포함하는 제 1 메시지를 상기 기지국으로부터 수신하는 단계; 및 상기 활성화에 따른 상기 적어도 하나의 대상 캐리어의 준비 여부를 상기 기지국에 알리기 위한 제 2 메시지를 상기 기지국으로 전송하는 단계를 포함할 수 있다. 여기서, 상기 활성화 요청 정보는 상기 단말의 전력상태에 따라 결정되는 것이 바람직하다.
또한, 상기의 기술적 과제를 이루기 위하여, 본 발명의 일 실시예에 따른 멀티 캐리어를 지원하는 광대역 무선 접속 시스템에서 기지국이 단말의 캐리어를 관리하는 방법은, 제 1 캐리어를 통하여 단말에 할당한 적어도 하나의 제 2 캐리어에 대한 활성화를 요청하는 활성화 요청 정보를 상기 단말로부터 수신하는 단계; 상기 활성화 요청 정보를 이용하여 상기 적어도 하나의 제 2 캐리어 중 활성화될 적어도 하나의 대상 캐리어를 결정하는 단계; 및 상기 적어도 하나의 대상 캐리어에 대한 활성화를 지시하는 활성화 지시 정보를 포함하는 제 1 메시지를 단말로 전송하는 단계를 포함할 수 있다. 여기서, 상기 활성화 요청 정보는 상기 단말의 전력상태에 따라 결정되는 것이 바람직하다.
상기의 기술적 과제를 이루기 위하여, 본 발명의 다른 실시예에 따른 광대역 무선 접속 시스템에서 멀티 캐리어 동작(multi-carrier operation)을 지원하는 이동 단말기는 프로세서; 및 상기 프로세서의 제어에 따라 외부와 무선 신호를 송수신하기 위한 무선통신(RF) 모듈을 포함한다. 여기서 상기 프로세서는, 기지국으로부터 제 1 캐리어를 통하여 할당된 적어도 하나의 제 2 캐리어에 대한 활성화를 요청하는 활성화 요청 정보를 자신의 전력 상태에 따라 생성하여 상기 기지국으로 전송되도록 하고, 상기 적어도 하나의 제 2 캐리어 중 적어도 하나의 대상 캐리어에 대한 활성화를 지시하는 활성화 지시 정보를 상기 기지국으로부터 수신되는 제 1 메시지를 통하여 획득하도록 제어할 수 있다.
상술한 실시예들에서 상기 활성화 요청 정보는, 상기 적어도 하나의 제 2 캐리어 중 상기 단말이 활성화를 요청하는 최대 개수 및 최소 개수 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.
또한, 상기 단말은 상기 전력상태에 따라 복수의 서로 다른 전력 모드 중 어느 하나로 동작하고, 상기 활성화 요청 정보는 상기 전력 모드의 종류를 지시하는 것일 수 있다.
또한, 상기 활성화 요청 정보는 상기 단말의 전원 연결 여부 및 배터리 레벨 정보 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.
또한, 상기 활성화 요청 정보는 소정의 매체접속제어 관리(MAC management) 메시지, 확장 헤더 또는 시그널링 헤더 중 어느 하나를 통하여 상기 기지국으로 전송되며, 상기 제 1 메시지는 캐리어 관리 명령(AAI_CM-CMD) 메시지이고, 상기 제 2 메시지는 캐리어 관리 지시(AAI_CM-IND) 메시지이며, 상기 제 2 캐리어는 멀티 캐리어 응답(AAI_MC-RSP) 메시지를 통해 상기 단말에 할당되는 것이 바람직하다.
아울러, 상기 제 1 캐리어는 프라이머리 캐리어(primary carrier)이고, 상기 제 2 캐리어는 상기 기지국으로부터 상기 단말에 할당된 세컨더리 캐리어(assigned secondary carrier)인 것이 바람직하다.
본 발명의 실시예들에 따르면 다음과 같은 효과가 있다.
첫째, 본 발명의 실시예들을 이용함으로써, 효율적인 캐리어 활성화 절차가 정의될 수 있다.
둘째, 본 발명의 실시예들을 통해 기지국은 단말의 상태를 고려하여 세컨더리 캐리어의 활성화 여부를 효율적으로 판단할 수 있다.
본 발명에서 얻을 수 있는 효과는 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급하지 않은 또 다른 효과들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
도 1의 (a) 및 (b)는 다중 대역 무선 주파수(RF: Radio Frequency) 기반 신호 송수신 방법을 설명하기 위한 도면이다.
도 2는 일반적인 무선통신 시스템에서 다중 반송파가 이용되는 형태의 일례를 나타낸다.
도 3은 본 발명에 따른 광대역 무선 접속 시스템에서 기지국이 단말에 하나 이상의 캐리어를 할당하는 절차의 일례를 설명하기 위한 도면이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 세컨더리 캐리어 활성화 절차의 일례를 나타낸다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 이동 단말기가 기지국에 캐리어 활성화를 요청하는 절차의 일례를 나타낸다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 이동 단말기가 기지국에 캐리어 활성화를 요청하는 절차의 일례를 나타낸다.
도 7은 본 발명의 다른 실시예로서, 송신단 및 수신단 구조의 일례를 나타내는 블록도이다.
본 발명은 무선접속 시스템에 관한 것이다. 이하 본 발명의 실시예들은 효율적인 멀티 캐리어 관리 방법들에 관하여 개시한다.
이하의 실시예들은 본 발명의 구성요소들과 특징들을 소정 형태로 결합한 것들이다. 각 구성요소 또는 특징은 별도의 명시적 언급이 없는 한 선택적인 것으로 고려될 수 있다. 각 구성요소 또는 특징은 다른 구성요소나 특징과 결합되지 않은 형태로 실시될 수 있다. 또한, 일부 구성요소들 및/또는 특징들을 결합하여 본 발명의 실시예를 구성할 수도 있다. 본 발명의 실시예들에서 설명되는 동작들의 순서는 변경될 수 있다. 어느 실시예의 일부 구성이나 특징은 다른 실시예에 포함될 수 있고, 또는 다른 실시예의 대응하는 구성 또는 특징과 교체될 수 있다.
도면에 대한 설명에서, 본 발명의 요지를 흐릴 수 있는 절차 또는 단계 등은 기술하지 않았으며, 당업자의 수준에서 이해할 수 있을 정도의 절차 또는 단계는 또한 기술하지 아니하였다.
본 명세서에서 본 발명의 실시예들은 기지국과 단말 간의 데이터 송수신 관계를 중심으로 설명되었다. 여기서, 기지국은 단말과 직접적으로 통신을 수행하는 네트워크의 종단 노드(terminal node)로서의 의미가 있다. 본 문서에서 기지국에 의해 수행되는 것으로 설명된 특정 동작은 경우에 따라서는 기지국의 상위 노드(upper node)에 의해 수행될 수도 있다.
즉, 기지국을 포함하는 다수의 네트워크 노드들(network nodes)로 이루어지는 네트워크에서 단말과의 통신을 위해 수행되는 다양한 동작들은 기지국 또는 기지국 이외의 다른 네트워크 노드들에 의해 수행될 수 있다. 이때, '기지국'은 고정국(fixed station), Node B, eNode B(eNB), 억세스 포인트(access point) 또는 ABS(Advanced Base Station) 등의 용어에 의해 대체될 수 있다. 또한, '이동 단말(MS: Mobile Station)'은 UE(User Equipment), SS(Subscriber Station), MSS(Mobile Subscriber Station), AMS(Advanced Mobile Station) 또는 단말(Mobile Terminal) 등의 용어로 대체될 수 있다.
또한, 송신단은 데이터 또는 음성 서비스를 전송하는 노드를 말하고, 수신단은 데이터 또는 음성 서비스를 수신하는 노드를 의미한다. 따라서, 상향링크에서는 단말이 송신단이 되고, 기지국이 수신단이 될 수 있다. 마찬가지로, 하향링크에서는 단말이 수신단이 되고, 기지국이 송신단이 될 수 있다.
한편, 본 발명의 이동 단말로는 PDA(Personal Digital Assistant), 셀룰러폰, PCS(Personal Communication Service)폰, GSM(Global System for Mobile)폰, WCDMA(Wideband CDMA)폰, MBS(Mobile Broadband System)폰 등이 이용될 수 있다.
본 발명의 실시예들은 다양한 수단을 통해 구현될 수 있다. 예를 들어, 본 발명의 실시예들은 하드웨어, 펌웨어(firmware), 소프트웨어 또는 그것들의 결합 등에 의해 구현될 수 있다.
하드웨어에 의한 구현의 경우, 본 발명의 실시예들에 따른 방법은 하나 또는 그 이상의 ASICs(application specific integrated circuits), DSPs(digital signal processors), DSPDs(digital signal processing devices), PLDs(programmable logic devices), FPGAs(field programmable gate arrays), 프로세서, 콘트롤러, 마이크로 콘트롤러, 마이크로 프로세서 등에 의해 구현될 수 있다.
펌웨어나 소프트웨어에 의한 구현의 경우, 본 발명의 실시예들에 따른 방법은 이상에서 설명된 기능 또는 동작들을 수행하는 모듈, 절차 또는 함수 등의 형태로 구현될 수 있다. 소프트웨어 코드는 메모리 유닛에 저장되어 프로세서에 의해 구동될 수 있다. 상기 메모리 유닛은 상기 프로세서 내부 또는 외부에 위치하여, 이미 공지된 다양한 수단에 의해 상기 프로세서와 데이터를 주고 받을 수 있다.
본 발명의 실시예들은 무선 접속 시스템들인 IEEE 802 시스템, 3GPP 시스템, 3GPP LTE 시스템 및 3GPP2 시스템 중 적어도 하나에 개시된 표준 문서들에 의해 뒷받침될 수 있다. 즉, 본 발명의 실시예들 중 본 발명의 기술적 사상을 명확히 드러내기 위해 설명하지 않은 단계들 또는 부분들은 상기 문서들에 의해 뒷받침될 수 있다. 또한, 본 문서에서 개시하고 있는 모든 용어들은 상기 표준 문서에 의해 설명될 수 있다. 특히, 본 발명의 실시예들은 IEEE 802.16 시스템의 표준 문서인 P802.16-2004, P802.16e-2005, P802.16Rev2 및 P802.16m 문서들 중 하나 이상에 의해 뒷받침될 수 있다.
이하의 설명에서 사용되는 특정 용어들은 본 발명의 이해를 돕기 위해서 제공된 것이며, 이러한 특정 용어의 사용은 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위에서 다른 형태로 변경될 수 있다.
본 명세서는 IEEE 802.16 시스템을 가정하여 설명한다. 특히, 이하에서 등장하는 단말은 IEEE802.16m 표준에서 정의하는 규격을 만족하는 AMS(Advanced Mobile Station)인 것으로, 기지국은 동일 표준 규격의 ABS(Advanced Base Station)인 것으로 각각 가정한다.
먼저 멀티캐리어 동작에서 사용될 수 있는 용어를 정의한다.
1. 가용 캐리어(Available carrier)는 기지국(ABS)에 속하는 모든 캐리어를 의미한다. 단말은 가용 캐리어에 대한 정보를 글로벌 캐리어 설정(AAI_Global-config) 메시지 또는 멀티 캐리어 공시(AAI_MC-ADV) 메시지를 통하여 획득할 수 있다.
2. 할당 캐리어(Assigned carrier)는 단말의 능력(capability)에 따라 기지국이 단말에 할당하는 가용 캐리어의 서브셋(subset)을 의미한다. 즉, 기지국은 단말의 능력을 고려하여 자신의 가용 캐리어 중 하나 이상을 단말의 할당 세컨터리 캐리어(Assigned secondary carrier)로 할당해줄 수 있다.
3. 활성 캐리어(Active carrier)는 단말과 기지국 사이에 실제로 데이터를 교환할 준비가 된 캐리어를 의미하며, 할당 캐리어의 서브셋(subset)일 수 있다. 할당 세컨더리 캐리어의 활성화/비활성화(activation/deactivation)는 서비스 품질(QoS) 요구에 기반한 기지국의 판단에 의해 결정될 수 있다. 기지국은 특정 세컨더리 캐리어에 대한 활성화/비활성화 여부를 단말에 캐리어 관리 명령(AAI_CM-CMD) 메시지를 통해 지시할 수 있다.
상술한 정의를 바탕으로 이하에서는 기지국이 단말에 캐리어를 할당하는 절차에 대하여 도 3을 참조하여 설명한다.
도 3은 본 발명에 따른 광대역 무선 접속 시스템에서 기지국이 단말에 하나 이상의 캐리어를 할당하는 절차의 일례를 설명하기 위한 도면이다.
도 3을 참조하면, 단말(AMS)은 기지국(ABS)과 스캐닝, 레인징 등의 과정을 포함하는 초기 접속 절차(initial network entry)를 수행한다(S301).
단말과 기지국은 등록 요청/응답(AAI_REG-REQ/RSP) 메시지를 통하여 상호간의 멀티캐리어 능력(Multicarrier Capabilities)에 대한 정보를 교환할 수 있다(S302, S303).
기지국은 단말에 AAI_REG-RSP 메시지를 전송한 후 글로벌 캐리어 설정(AAI_Global-config) 메시지를 전송할 수 있다(S304).
글로벌 캐리어 설정 메시지에는 네트워크에서 지원하는 모든 가용 캐리어에 대한 정보가 포함된다.
또한, 단말은 기지국으로부터 주기적으로 방송되는 멀티 캐리어 공시(AAI_MC-ADV) 메시지를 수신하여 기지국의 멀티캐리어 설정에 관한 정보를 획득할 수 있다(S305).
이후 단말은 획득한 정보를 이용하여 기지국의 가용캐리어의 멀티 캐리어 설정(multicarrier configurations)에 따라 자신이 지원할 수 있는 캐리어들(AMS's supportable carriers)에 대한 정보를 멀티 캐리어 요청(AAI_MC-REQ) 메시지를 통하여 기지국에 알리는 방법으로 할당 캐리어의 리스트를 기지국에 요청할 수 있다(S306).
기지국은 단말로부터 수신한 정보를 바탕으로 자신의 가용 캐리어에서 단말의 세컨더리 캐리어로 할당될 서브셋을 결정하여 할당 캐리어 리스트를 결정하고 멀티 캐리어 응답(AAI_MC-RSP) 메시지를 통하여 이를 단말에 알릴 수 있다(S307).
이후 기지국은 서비스 품질(QoS) 요구에 기반한 판단에 따라 단말에 할당한 할당 캐리어의 활성화/비활성화 여부를 캐리어 관리 명령(AAI_CM-CMD) 메시지를 통하여 단말에 지시할 수 있다(S308).
캐리어 관리 명령 메시지의 포맷은 아래 표 1과 같은 형태를 가질 수 있다.
[규칙 제91조에 의한 정정 25.08.2010]　
표 1
Figure WO-DOC-TABLE-1
표 1을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 AAI_CM-CMD 메시지에는 액션코드, 지시타입, 활성화 한계점, 대상 캐리어의 수, 대상 캐리어 인덱스, 레인징 지시자 및 상하향링크 지시자 필드 등이 포함될 수 있다. 상기 표 1은 세컨더리 캐리어의 활성화/비활성화에 관련된 파라미터들을 예시한 것이며, 해당 메시지가 프라이머리 캐리어 변경을 위해 사용되는 경우 다른 파라미터(예를 들어, 변경될 프라이머리 캐리어의 물리 인덱스, 캐리어 변경 시점을 수퍼프레임 단위로 지시하는 동작시간 및 이전 프라이머리 캐리어의 다음 상태를 나타내는 필드 등)를 추가로 또는 대체로 포함할 수 있다.
이하에서는 상술한 멀티캐리어 할당 과정을 바탕으로하여 본 발명의 일 실시예에 따른 단말의 할당 세컨더리 캐리어를 새로이 활성화 시키는 방법을 도 4를 참조하여 설명한다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 세컨더리 캐리어 활성화 절차의 일례를 나타낸다.
도 4에서는 기지국은 C_0 내지 C_2의 세개의 캐리어를 가용 캐리어로 사용하며, 그 중 C_0 캐리어가 단말의 프라이머리 캐리어로 설정되고, 나머지 캐리어는 할당 세컨더리 캐리어로 설정된 경우(즉, AAI_MC-REQ/RSP 메시지 교환을 마친 상태)를 가정한다.
먼저 단말은 기지국과 프라이머리 캐리어인 C_0을 통하여 데이터 교환을 수행할 수 있다(S401).
기지국은 필요에 따라 스캔 응답(AAI_SCN-RSP) 메시지를 전송하여 단말에 할당 세컨더리 캐리어들에 대한 스캔을 지시할 수 있다(S402).
그에 따라 단말은 C_1과 C_2 캐리어에 대한 스캔을 수행하고(S403, S404), 그 결과를 기지국에 보고할 수 있다(S405).
이후 기지국과 단말은 트래픽을 교환하던 중(S406), QoS를 만족시키기 위하여 또는 다른 이유로 단말에 C_1 캐리어 활성화를 지시하기 위하여 AAI_CM-CMD 메시지를 전송할 수 있다.
단말은 필요에 따라, 또는 AAI_CM-CMD 메시지의 파라미터 설정 값에 따라 대상 캐리어(C_1)의 수퍼프레임 헤더 갱신(S408) 또는 주기적 레인징(S409)을 수행할 수 있다.
활성화 한계점이 도과하기 전에 해당 캐리어의 활성화를 마친 경우 단말은 이를 기지국에 알리기 위하여 AAI_CM-IND 메시지를 기지국으로 전송한다(S410).
그에 따라 기지국은 CQICH를 단말에 할당하고(S411) 단말은 기지국에 CQI 보고를 수행할 수 있다(S412).
이후 단말과 기지국은 프라이머리 캐리어(C_0) 및 새로이 활성화된 세컨더리 캐리어(C_1)를 통하여 데이터 교환을 각각 수행할 수 있다(S413, S414).
도 4를 참조하여 상술한 세컨더리 캐리어 활성화 절차에 나타난 바와 같이 현재 IEEE 802.16m 표준에서는 세컨더리 캐리어의 활성화/비활성화가 기지국의 판단에 따라 트리거(trigger) 되도록 정의되고 있다. 즉, 단말의 프라이머리 캐리어를 제외한 다른 할당 세컨더리 캐리어는 기지국의 판단에 따른 AAI_CM-CMD 메시지에 의해서만 활성화/비활성화될 수 있다.
이는 단말의 능력(capability)에 따라 지원(support)가능한 모든 세컨더리 캐리어의 제어채널(control channel)을 모니터링하는 것은 불필요한 전력 소모(power consumption)를 야기하는 원인이 되기 때문에, 단말이 필요에 따라 최소의 캐리어만을 모니터링 하도록 하기 위함이다.
그러나 단말의 전력이 충분함에도 불구하고 최소의 제어 채널만을 모니터링 하기 위해 매체접속제어 관리 메시지(MAC management message)를 통한 세컨더리 캐리어(secondary carrier)의 활성화/비활성화를 수행하는 것은 불필요한 메시지 송수신을 야기할 뿐 아니라 및 서비스를 지연시키는 원인이 될 수도 있다.
제 1 실시예
본 발명의 일 실시예에서는 멀티캐리어를 지원하는 단말이 직접 기지국에 캐리어의 활성화를 요청할 수 있도록 할 것을 제안한다.
이를 위하여, 멀티캐리어를 지원하는 단말은 자신의 배터리 모드(Battery mode, 또는 파워모드:power mode)를 고려할 때 지원 가능한 세컨더리 캐리어의 수를 소정의 매체접속제어 메시지를 통해 기지국에 알리도록 할 수 있다.
여기서, 본 실시예에 따른 단말의 배터리 모드는 1)항상 켬 모드, 2)절전 모드, 3)최대 절전 모드의 3가지 모드로 구분되는 것으로 가정한다. 또한, 단말은 모든 활성화된 캐리어의 제어 채널을 모니터링하는 것으로 가정한다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 이동 단말기가 기지국에 캐리어 활성화를 요청하는 절차의 일례를 나타낸다.
도 5에서는 상술한 도 3에서 S307 과정까지 마쳐 단말이 기지국으로부터 할당 캐리어 정보를 획득한 이후의 과정인 것으로 가정한다.
먼저, 단말은 자신의 파워모드를 고려하여 적절한 개수(할당 캐리어 전부 또는 일부)의 할당 세컨더리 캐리어를 활성화 시킬것을 기지국에 요청하는 메시지(이하, 편의상 "캐리어 관리 요청(AAI_CM-REQ)" 메시지라 칭함)를 전송할 수 있다(S501).
보다 상세히, 만약 단말의 파워모드가 “항상 켬 모드”인 경우, 이는 단말의 전력이 충분함을 의미하므로 굳이 전력 절약을 위해 필수적인 일부 캐리어만을 활성화시키는 것 보다는 단말이 지원가능한 모든 할당 캐리어(또는 단말이 요청한 수 만큼의 할당 캐리어를) 활성화 시키도록 기지국에 요청하는 메시지를 전송할 수 있다. "항상 켬 모드" 이외의 다른 파워모드의 경우, 단말은 자신의 파워 모드에 적합한 개수 만큼의 캐리어만을 활성화시킬 것을 동일 요청 메시지를 통하여 기지국에 요청할 수 있다.
단말로부터 요청 메시지를 수신한 기지국은 단말의 할당 캐리어 중 단말이 활성화를 요청한 개수만큼의 캐리어를 활성화하도록 AAI_CM-CMD 메시지를 단말로 전송할 수 있다(S502).
그에 따라 단말은 AAI_CM-CMD 메시지에 의해 지시되는 세컨더리 캐리어를 활성화시키고 AAI_CM-CMD 메시지에서 활성화 한계점 필드가 지시하는 시점에 기지국으로 캐리어활성화 상태를 보고하기 위하여 AAI_CM-IND 메시지를 전송할 수 있다(S503).
이때, S501 단계에서 단말로부터 기지국으로 전송되는 캐리어 관리 요청 메시지의 파라미터는 다음과 같은 값이 포함될 수 있다.
- 타입(Type 또는 Action code): 요청하는 캐리어 관리 절차의 종류를 나타내는 필드로, 세컨더리 캐리어 활성화를 지시하는 값으로 설정되는 것이 바람직하다.
- 최소 활성화 캐리어의 수(Minimum Number of active carrier(s) (Nmin)): 본 파라미터는 기지국이 단말의 할당 캐리어 중 활성화를 지시할 수 있는 세컨더리 캐리어(즉, 활성화 대상 캐리어)의 최소값을 의미한다. 다시 말하면, 단말이 본 파라미터의 값 (Nmin) 만큼의 세컨더리 캐리어는 항상 활성화되어 있도록 기지국에 요청함을 의미한다. 단말은 AAI_CM-REQ 메시지를 재전송하는 방법으로 본 파라미터 값을 변경할 수도 있다.
- 최대 활성화 캐리어의 수(Maximum Number of active carrier(s) (Nmax)): 본 파라미터는 기지국이 단말의 할당 캐리어 중 파워모드 상황에 따라 활성화를 지시할 수 있는 세컨더리 캐리어(즉, 활성화 대상 캐리어)의 최대값을 의미한다. 다시 말하면, 단말의 파워 모드를 고려할 때 본 파라미터의 값 (Nmax)을 초과하는 세컨더리 캐리어는 지원하지 못함을 의미한다. 단말은 AAI_CM-REQ 메시지를 재전송하는 방법으로 본 파라미터 값을 변경할 수도 있다.
이하에서는 상술한 파라미터들이 AAI_CM-REQ 메시지에 포함되는 구체적인 형태를 표 2 내지 표 4를 참조하여 설명한다.
표 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 AAI_CM-REQ 메시지에 최소 활성화 캐리어의 수 필드가 포함되는 형태의 일례를 나타낸다.
표 2
Syntax Size (bit) Notes
Carrier Management Request message {
Management Message type = xxx 8 Carrier Management Request Message
Carrier Management Request type 2 0b00: secondary carrier management
0b01: primary carrier change
0b10: carrier switching
0b11: reserved
If (message type == 00){
Minimum Number of carriers TBD 단말이 제어채널을 모니터링 할 수 있는 최소 캐리어의 수를 나타낸다.
}
If (message type == 01){
… TBD 프라이머리 캐리어 변경이 단말에 의해 트리거(요청)되는 경우 필요한 파라미터가 정의될 수 있음
}
If (message type == 10){
… TBD 캐리어 스위칭이 단말에 의해 트리거(요청)되는 경우 필요한 파라미터가 정의될 수 있음
}
}
표 2를 참조하면, 최소 활성화 캐리어의 수 필드(Minimum Number of carrier (Nmin))는 1에서 단말의 할당 캐리어수(M) 사이의 값을 가질 수 있다. 해당 필드가 1로 설정되는 경우, 프라이머리 캐리어만 항상 활성화시킬 것을 단말이 기지국에 요청함을 나타낸다. 만일 해당 필드가 M으로 설정되는 경우, 모든 할당 캐리어를 항상 활성화시킬 것을 단말이 기지국에 요청함을 나타낸다.
표 2와 같은 구성의 AAI_CM-REQ 메시지를 수신한 기지국은 최소 활성화 캐리어의 수 필드의 값(Nmin) 만큼의 캐리어는 항상 활성화되도록 해야하고, 필요에 따라 (Nmin+1) 개 내지 할당 캐리어의 수(M)까지의 캐리어는 자신의 결정에 따라 AAI_CM-CMD 메시지를 통해 활성화 여부를 단말에 지시할 수 있다.
표 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 AAI_CM-REQ 메시지에 최대 활성화 캐리어의 수 필드가 포함되는 형태의 일례를 나타낸다.
표 3
Syntax Size (bit) Notes
Carrier Management Request message {
Management Message type = xxx 8 Carrier Management Request Message
Carrier Management Request type 2 0b00: secondary carrier management
0b01: primary carrier change
0b10: carrier switching
0b11: reserved
If (message type == 00){
Maximum Number of carriers TBD 단말이 제어채널을 모니터링 할 수 있는 최대 캐리어의 수를 나타낸다.
}
If (message type == 01){
… TBD 프라이머리 캐리어 변경이 단말에 의해 트리거(요청)되는 경우 필요한 파라미터가 정의될 수 있음
}
If (message type == 10){
… TBD 캐리어 스위칭이 단말에 의해 트리거(요청)되는 경우 필요한 파라미터가 정의될 수 있음
}
}
표 3을 참조하면, 최대 활성화 캐리어의 수 필드(Maximum Number of carrier (Nmax))는 1에서 단말의 할당 캐리어수(M) 사이의 값을 가질 수 있다. 해당 필드가 1로 설정되는 경우, 프라이머리 캐리어만 항상 활성화되고, 추가로 활성화시킬 수 있는 세컨더리 캐리어가 없음을 단말이 기지국에 요청함을 나타낸다. 만일 해당 필드가 M으로 설정되는 경우, 모든 할당 캐리어가 서비스(QoS)에 따라 활성화/비활성화 될 수 있음을 기지국에 알림을 나타낸다.
표 3과 같은 구성의 AAI_CM-REQ 메시지를 수신한 기지국은 최대 활성화 캐리어의 수 필드의 값(Nmax) 만큼의 캐리어 만큼의 캐리어만 단말의 활성화 캐리어로 할당해줄 수 있다. 즉, 기지국은 1개에서 할당 캐리어의 수(M)까지의 캐리어에 대하여 단말에 활성화/비활성화 여부를 AAI_CM-CMD 메시지를 통해 단말에 지시할 수 있다.
표 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 AAI_CM-REQ 메시지에 최대 활성화 캐리어의 수 필드 및 최소 활성화 캐리어의 수 필드가 함께 포함되는 형태의 일례를 나타낸다.
표 4
Syntax Size (bit) Notes
Carrier Management Request message {
Management Message type = xxx 8 Carrier Management Request Message
Carrier Management Request type 2 0b00: secondary carrier management
0b01: primary carrier change
0b10: carrier switching
0b11: reserved
If (message type == 00){
Maximum Number of carriers TBD 단말이 제어채널을 모니터링 할 수 있는 최대 캐리어의 수를 나타낸다.
Minimum Number of carriers TBD 단말이 제어채널을 모니터링 할 수 있는 최소 캐리어의 수를 나타낸다.
}
If (message type == 01){
… TBD 프라이머리 캐리어 변경이 단말에 의해 트리거(요청)되는 경우 필요한 파라미터가 정의될 수 있음
}
If (message type == 10){
… TBD 캐리어 스위칭이 단말에 의해 트리거(요청)되는 경우 필요한 파라미터가 정의될 수 있음
}
}
표 4를 참조하면, 표 2를 참조하여 상술한 최소 활성화 캐리어의 수 필드와 표 3을 참조하여 상술한 최대 활성화 캐리어의 수 필드가 함께 AAI_CM-REQ 메시지에 포함될 수 있다. 각 필드에 대한 설명은 표 2 및 표 3에서 기술된 바와 유사하므로 명세서의 간명함을 위하여 중복되는 설명을 생략하기로 한다.
표 4와 같은 구성의 AAI_CM-REQ 메시지를 기지국이 수신하는 경우, 기지국은 최소 활성화 캐리어의 수 필드 값 만큼의 할당 캐리어는 항상 활성화시키되, 최대 활성화 캐리어의 수 필드 값을 넘지 않는 범위 내에서 서비스에 따라 나머지 세컨더리 캐리어의 활성화 여부를 결정할 수 있다.
제 2 실시예
본 발명의 다른 실시예에 의하면, 단말이 자신의 파워모드 또는 배터리 레벨 자체를 기지국에 알리는 방법으로 캐리어의 활성화를 기지국에 요청하는 방법이 제공된다.
즉, 멀티캐리어를 지원하는 단말은 자신의 파워 모드(power mode)를 주기적으로 또는 모드가 변경될 때마다 기지국에 보고할 수 있다. 보고된 단말의 파워모드에 따라 기지국은 단말의 할당 캐리어 활성화 여부를 결정하도록 할 수 있다. 이는 일반적인 배터리 레벨(Battery level)을 기지국에 보고하기 위한 메시지 또는 확장헤더(EH)와 함께 사용될 수도 있다.
여기서, 본 실시예에 따른 단말의 배터리 모드는 1)항상 켬 모드, 2)절전 모드, 3)최대 절전 모드의 3가지 모드로 구분되는 것으로 가정한다. 또한, 단말은 모든 활성화된 캐리어의 제어 채널을 모니터링하는 것으로 가정한다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 이동 단말기가 기지국에 캐리어 활성화를 요청하는 절차의 일례를 나타낸다.
도 6에서는 상술한 도 3에서 S307 과정까지 마쳐 단말이 기지국으로부터 할당 캐리어 정보를 획득한 이후의 과정인 것으로 가정한다.
먼저, 단말은 자신의 파워모드에 대한 정보를 기지국으로 전송한다(S601).
이때, 파워모드에 대한 정보는 여러 가지 형태, 예를 들어, 확장헤더(EH: Extended header), 시그널링 헤더(signaling header), 매체접속제어 관리 메시지(MAC management message) 또는 피드백 채널(feedback channel) 등의 형태로 기지국에 전송될 수 있다.
단말의 파워모드 정보를 수신한 기지국은 파워모드를 고려하여 해당 단말에 활성화될 캐리어 정보를 AAI_CM-CMD 메시지를 통해 알림으로써 캐리어 활성화를 지시할 수 있다(S602).
예를 들어, 보고된 단말의 파워 모드가 "항상 켬 모드"인 경우, 기지국은 해당 단말의 전력이 충분하기 때문에 굳이 전력 절약을 위해 필요한 할당 캐리어만을 활성화시키는 것보다는 단말이 지원할 수 있는 모든 할당 캐리어를 활성화시키도록 지시하여 추가로 발생할 수 있는 시그널링 오버헤드를 감소시킬 수 있다. 즉, 기지국은 파워 모드가 “항상 켬 모드”라고 보고한 단말에 대해서는 해당 단말이 최대한 지원할 수 있는 할당 캐리어 중 모두 또는 일부 활성화하도록 AAI_CM-CMD 메시지를 통하여 지시할 수 있다. 또한, 기지국은 단말이 보다 자주 피드백(예를 들어, CQI) 보고를 수행할 수 있도록 피드백 채널(feedback channel)을 재할당 할 수 있다. 아울러, 기지국은 단말이 더이상 배터리 레벨이나 파워 모드를 보고할 필요가 없음을 AAI_CM-CMD 메시지를 통해 지시하거나, 더 이상 단말로부터 배터리 레벨 보고를 기대하지 않을 수도 있다.
다른 예로, 보고된 단말의 파워모드가 “절전 모드” 또는 “최대 절전 모드”인 경우, 단말의 전력 절약을 더욱 효율적으로 지원하기 위해 파워 모드를 고려하여 단말의 활성화 캐리어를 결정할 수 있다.
그에 따라 단말은 AAI_CM-CMD 메시지에 의해 지시되는 세컨더리 캐리어를 활성화시키고 AAI_CM-CMD 메시지에서 활성화 한계점 필드가 지시하는 시점에 기지국으로 캐리어활성화 상태를 보고하기 위하여 AAI_CM-IND 메시지를 전송할 수 있다(S603).
상술한 배터리 레벨을 기지국에 보고하기 위한 시그널링 헤더 형태의 일례를 표 5를 참조하여 설명한다.
[규칙 제91조에 의한 정정 25.08.2010]　
표 5
Figure WO-DOC-TABLE-5
표 5를 참조하면, 단말이 자신의 배터리 레벨을 기지국에 보고하기 위한 시그널링 헤더는 시그널링 헤더임을 지시하는 값(즉, 0001)으로 설정된 플로우 식별자 필드, 배터리 레벨 보고를 위한 시그널링 헤더임을 지시하는 값으로 설정된 타입 필드. 시그널링 헤더의 길이를 지시하는 길이 필드, 전원코드 연결 여부를 지시하는 배터리 상태(AMS battery status) 필드, 배터리 레벨에 대한 세부 정보가 포함되는지 여부를 지시하는 배터리 레벨 지시(Battery Level Indication) 필드 등이 포함될 수 있다. 만일, 배터리 레벨 지시 필드가 1로 설정된 경우 단말의 배터리 레벨을 소정 % 단위로 지시하는 단말 배터리 레벨(AMS Battery Level) 필드가 추가로 본 시그널링 헤더에 포함될 수 있다.
표 5에서는 단말이 배터리 레벨을 기지국에 보고하는 형태로 시그널링 헤더의 형태를 예시하였으나, 상술한 각 필드와 동일하거나 유사한 필드가 MAC 관리 메시지나 확장 헤더 등에 포함될 수도 있다.
제 3 실시예
본 발명의 또 다른 실시예에서는 단말이 자신의 선호 캐리어 관리 모드를 기지국에 알리는 방법으로 캐리어의 활성화를 기지국에 요청하는 방법이 제공된다.
즉, 멀티캐리어를 지원하는 단말은 기 설정된 하나 이상의 캐리어 관리 모드들 중 자신이 선호하는 캐리어 관리 모드(preferred carrier management mode)를 주기적으로 또는 모드 변경시 마다 기지국에 보고할 수 있다. 이는 일반적으로 배터리 레벨을 기지국에 알리는 보고 메시지나 시그널링 헤더와 함께 사용되거나, 상술한 AAI_CM-REQ 메시지를 통해 기지국에 보고될 수 있다.
아래는 본 실시예에서 제안하는 캐리어 관리 모드(Carrier Management Mode) 구성의 일례를 나타낸다.
-정적 모드(Static Mode) : 모든 할당 캐리어가 항상 활성화됨.
-동적 모드(Dynamic mode) : 할당 캐리어들 중 적어도 일부가 서비스 또는 기지국의 로드 상태에 따라 활성화/비활성화될 수 있음.
-인터액티브 모드(Interactive mode) : 단말은 선호하는 최대/최소 활성화 캐리어의 수를 기지국에 요청할 수 있음.
상술한 캐리어 관리 모드의 구분은 예시적인 것으로, 더 적은 모드나 더 많은 모드로 캐리어 관리 모드가 구성될 수도 있다.
이하에서는 표 6 및 표 7을 참조하여 상술한 캐리어 관리 모드가 기지국에 보고되는 구체적인 형태를 설명한다.
표 6은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 캐리어 관리 모드를 단말이 기지국에 알리기 위한 캐리어 관리 요청 메시지 형태의 일례를 나타낸다.
표 6
Syntax Size (bit) Notes
Carrier Management Request message {
Management Message type = xxx 8 Carrier Management Request Message
Carrier Management Request type 2 0b00: secondary carrier management
0b01: primary carrier change
0b10: carrier switching
0b11: reserved
If (message type == 00){ Secondary carrier management
Carrier management mode 2 0b00: Static Mode
0b01: Dynamic Mode
0b10: Interactive Mode
0b11: reserved
If (Carrier management mode == 10){ Interactive Mode 인 경우
Maximum Number of carriers TBD 단말이 제어채널을 모니터링 할 수 있는 최대 캐리어의 수를 나타낸다.
Minimum Number of carriers TBD 단말이 제어채널을 모니터링 할 수 있는 최소 캐리어의 수를 나타낸다.
}
}
If (message type == 01){
… TBD 프라이머리 캐리어 변경이 단말에 의해 트리거(요청)되는 경우 필요한 파라미터가 정의될 수 있음
}
If (message type == 10){
… TBD 캐리어 스위칭이 단말에 의해 트리거(요청)되는 경우 필요한 파라미터가 정의될 수 있음
}
}
표 6을 참조하면, 본 실시예에 따른 캐리어 관리 요청(AAI_CM-REQ) 메시지에는 캐리어 관리 모드(Carrier management mode) 필드가 추가로 포함되어 단말이 기지국에 요청하는 캐리어 관리 모드를 지시할 수 있다. 만일, 해당 필드가 0b10으로 설정되는 경우, 최대 활성화 캐리어의 수 필드 및 최소 활성화 캐리어의 수 필드가 본 메시지에 더 포함될 수 있다.
각 필드에 대한 상세한 설명은 본 발명의 제 1 실시예의 표 2 내지 표 4를 참조하여 설명된 바와 유사하므로 명세서의 간명함을 위하여 생략하기로 한다.
다음으로 표 7은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 캐리어 관리 모드를 단말이 기지국에 알리기 위한 캐리어 관리 모드 보고 메시지 형태의 일례를 나타낸다.
표 7
Syntax Size (bit) Notes
Carrier Management Mode Report {
Carrier management mode 2 0b00: Static Mode
0b01: Dynamic Mode
0b10: Interactive Mode
0b11: reserved
If (Carrier management mode == 10){ Interactive Mode인 경우
Maximum Number of carriers TBD 단말이 제어채널을 모니터링 할 수 있는 최대 캐리어의 수를 나타낸다.
Minimum Number of carriers TBD 단말이 제어채널을 모니터링 할 수 있는 최소 캐리어의 수를 나타낸다.
}
}
표 7을 참조하면, 본 실시예에 따른 캐리어 관리 모드 보고 메시지는 캐리어 관리 모드만을 보고하기 위하여 본 발명에서 새로이 정의되는 메시지로 캐리어 관리 모드(Carrier management mode) 필드가 포함되어 단말이 기지국에 요청하는 캐리어 관리 모드를 지시할 수 있다. 만일, 해당 필드가 0b10으로 설정되는 경우, 최대 활성화 캐리어의 수 필드 및 최소 활성화 캐리어의 수 필드가 본 메시지에 더 포함될 수 있다.
단말 및 기지국 구조
이하, 본 발명의 또 다른 실시예로서, 상술한 본 발명의 실시예들이 수행될 수 있는 단말 및 기지국(FBS, MBS)을 설명한다.
단말은 상향링크에서는 송신기로 동작하고, 하향링크에서는 수신기로 동작할 수 있다. 또한, 기지국은 상향링크에서는 수신기로 동작하고, 하향링크에서는 송신기로 동작할 수 있다. 즉, 단말 및 기지국은 정보 또는 데이터의 전송을 위해 송신기 및 수신기를 포함할 수 있다.
송신기 및 수신기는 본 발명의 실시예들이 수행되기 위한 프로세서, 모듈, 부분 및/또는 수단 등을 포함할 수 있다. 특히, 송신기 및 수신기는 메시지를 암호화하기 위한 모듈(수단), 암호화된 메시지를 해석하기 위한 모듈, 메시지를 송수신하기 위한 안테나 등을 포함할 수 있다. 이러한 송신단과 수신단의 일례를 도 7을 참조하여 설명한다.
도 7은 본 발명의 다른 실시예로서, 송신단 및 수신단 구조의 일례를 나타내는 블록도이다.
도 7을 참조하면, 좌측은 송신단의 구조를 나타내고, 우측은 수신단의 구조를 나타낸다. 송신단과 수신단 각각은 안테나(5, 10), 프로세서(20, 30), 전송모듈(Tx module(40, 50)), 수신모듈(Rx module(60, 70)) 및 메모리(80, 90)를 포함할 수 있다. 각 구성 요소는 서로 대응되는 기능을 수행할 수 있다. 이하 각 구성요소를 보다 상세히 설명한다.
안테나(5, 10)는 전송모듈(40, 50)에서 생성된 신호를 외부로 전송하거나, 외부로부터 무선 신호를 수신하여 수신모듈(60, 70)로 전달하는 기능을 수행한다. 다중 안테나(MIMO) 기능이 지원되는 경우에는 2개 이상이 구비될 수 있다.
안테나, 전송모듈 및 수신모듈은 함께 무선통신(RF) 모듈을 구성할 수 있다.
프로세서(20, 30)는 통상적으로 이동 단말기 전체의 전반적인 동작을 제어한다. 예를 들어, 상술한 본 발명의 실시예들을 수행하기 위한 콘트롤러 기능, 서비스 특성 및 전파 환경에 따른 MAC(Medium Access Control) 프레임 가변 제어 기능, 핸드오버(Hand Over) 기능, 인증 및 암호화 기능 등이 수행될 수 있다. 보다 구체적으로, 프로세서(20, 30)는 도 5 내지 도 7에 나타난 핸드오버 절차를 수행하기 위한 전반적인 제어를 수행할 수 있다.
특히, 이동 단말기의 프로세서는 멀티캐리어 관련 메시지(예를 들어, AAI_MC-ADV, AAI_Global-config)를 통하여 기지국의 가용 캐리어에 대한 정보를 획득할 수 있으며, 기지국과 교환하는 AAI_MC-REQ/RSP 메시지를 통하여 할당 캐리어 정보를 획득할 수 있다. 또한, 이동 단말기의 프로세서는 AAI_CM-CMD 메시지를 통하여 기지국이 캐리어 관리에 관한 지시사항을 판단할 수 있고, 해당 지시사항의 이행 여부를 AAI_CM-IND 메시지를 통해 기지국에 알릴 수 있다. 이때, 기지국의 지시사항이 세컨더리 캐리어의 활성화인 경우, AAI_CM-IND 메시지의 전송은 AAI_CM-CMD 메시지에 포함된 활성화 한계점(Activation Deadline) 필드가 지시하는 시점 또는 그 전에 수행되는 것이 바람직하다.
이때, 단말의 프로세서는 자신의 상태(예를 들어, 전력 레벨)을 다양한 방법을 통해 기지국에 알리는 방법으로 자신의 할당 캐리어의 활성화를 기지국에 요청하도록 제어할 수 있다.
이 외에도 단말의 프로세서는 상술한 실시예들에 개시된 동작 과정의 전반적인 제어 동작을 수행할 수 있다.
전송 모듈(40, 50)은 프로세서(20, 30)로부터 스케쥴링되어 외부로 전송될 데이터에 대하여 소정의 부호화(coding) 및 변조(modulation)를 수행한 후 안테나(10)에 전달할 수 있다.
수신 모듈(60, 70)은 외부에서 안테나(5, 10)를 통하여 수신된 무선 신호에 대한 복호(decoding) 및 복조(demodulation)을 수행하여 원본 데이터의 형태로 복원하여 프로세서(20, 30)로 전달할 수 있다.
메모리(80, 90)는 프로세서(20, 30)의 처리 및 제어를 위한 프로그램이 저장될 수도 있고, 입/출력되는 데이터들의 임시 저장을 위한 기능을 수행할 수도 있다. 또한, 메모리(80, 90)는 플래시 메모리 타입(flash memory type), 하드디스크 타입(hard disk type), 멀티미디어 카드 마이크로 타입(multimedia card micro type), 카드 타입의 메모리(예를 들어 SD 또는 XD 메모리 등), 램(Random Access Memory, RAM), SRAM(Static Random Access Memory), 롬(Read-Only Memory, ROM), EEPROM(Electrically Erasable Programmable Read-Only Memory), PROM(Programmable Read-Only Memory), 자기 메모리, 자기 디스크, 광디스크 중 적어도 하나의 타입의 저장매체를 포함할 수 있다.
한편, 기지국은 상술한 본 발명의 실시예들을 수행하기 위한 콘트롤러 기능, 직교주파수분할다중접속(OFDMA: Orthogonal Frequency Division Multiple Access) 패킷 스케줄링, 시분할듀플렉스(TDD: Time Division Duplex) 패킷 스케줄링 및 채널 다중화 기능, 서비스 특성 및 전파 환경에 따른 MAC 프레임 가변 제어 기능, 고속 트래픽 실시간 제어 기능, 핸드오버(Handover) 기능, 인증 및 암호화 기능, 데이터 전송을 위한 패킷 변복조 기능, 고속 패킷 채널 코딩 기능 및 실시간 모뎀 제어 기능 등이 상술한 모듈 중 적어도 하나를 통하여 수행하거나, 이러한 기능을 수행하기 위한 별도의 수단, 모듈 또는 부분 등을 더 포함할 수 있다.
본 발명은 본 발명의 정신 및 필수적 특징을 벗어나지 않는 범위에서 다른 특정한 형태로 구체화될 수 있다. 따라서, 상기의 상세한 설명은 모든 면에서 제한적으로 해석되어서는 아니되고 예시적인 것으로 고려되어야 한다. 본 발명의 범위는 첨부된 청구항의 합리적 해석에 의해 결정되어야 하고, 본 발명의 등가적 범위 내에서의 모든 변경은 본 발명의 범위에 포함된다. 또한, 특허청구범위에서 명시적인 인용 관계가 있지 않은 청구항들을 결합하여 실시예를 구성하거나 출원 후의 보정에 의해 새로운 청구항으로 포함할 수 있다.
상술한 바와 같은 광대역 무선 접속 시스템에서 보다 효율적인 멀티 캐리어 관리 방법은 IEEE802.16m 시스템에 적용되는 예를 중심으로 설명하였으나, IEEE802.xx 시스템 이외에도 다른 다양한 이동통신 시스템에 적용하는 것이 가능하다.

Claims (18)

  1. 멀티 캐리어를 지원하는 광대역 무선 접속 시스템에서 단말이 캐리어 관리를 수행하는 방법에 있어서,
    기지국으로부터 제 1 캐리어를 통하여 할당된 적어도 하나의 제 2 캐리어에 대한 활성화를 요청하는 활성화 요청 정보를 상기 기지국으로 전송하는 단계;
    상기 적어도 하나의 제 2 캐리어 중 적어도 하나의 대상 캐리어에 대한 활성화를 지시하는 활성화 지시 정보를 포함하는 제 1 메시지를 상기 기지국으로부터 수신하는 단계; 및
    상기 활성화에 따른 상기 적어도 하나의 대상 캐리어의 준비 여부를 상기 기지국에 알리기 위한 제 2 메시지를 상기 기지국으로 전송하는 단계를 포함하되,
    상기 활성화 요청 정보는 상기 단말의 전력상태에 따라 결정되는 것을 특징으로 하는 캐리어 관리 방법.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 활성화 요청 정보는,
    상기 적어도 하나의 제 2 캐리어 중 상기 단말이 활성화를 요청하는 최대 개수 및 최소 개수 중 적어도 하나를 포함하는, 캐리어 관리 방법.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 단말은 상기 전력상태에 따라 복수의 서로 다른 전력 모드 중 어느 하나로 동작하고,
    상기 활성화 요청 정보는,
    상기 전력 모드의 종류를 지시하는 것을 특징으로 하는 캐리어 관리 방법.
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 활성화 요청 정보는,
    상기 단말의 전원 연결 여부 및 배터리 레벨 정보 중 적어도 하나를 포함하는, 캐리어 관리 방법.
  5. 제 1항에 있어서,
    상기 활성화 요청 정보는,
    소정의 매체접속제어 관리(MAC management) 메시지, 확장 헤더 또는 시그널링 헤더 중 어느 하나를 통하여 상기 기지국으로 전송되며,
    상기 제 1 메시지는 캐리어 관리 명령(AAI_CM-CMD) 메시지이고,
    상기 제 2 메시지는 캐리어 관리 지시(AAI_CM-IND) 메시지이며,
    상기 제 2 캐리어는 멀티 캐리어 응답(AAI_MC-RSP) 메시지를 통해 상기 단말에 할당되는 것을 특징으로 하는 캐리어 관리 방법.
  6. 제 1항에 있어서,
    상기 제 1 캐리어는 프라이머리 캐리어(primary carrier)이고,
    상기 제 2 캐리어는 상기 기지국으로부터 상기 단말에 할당된 세컨더리 캐리어(assigned secondary carrier)인 것을 특징으로 하는 캐리어 관리 방법.
  7. 멀티 캐리어를 지원하는 광대역 무선 접속 시스템에서 기지국이 단말의 캐리어를 관리하는 방법에 있어서,
    제 1 캐리어를 통하여 단말에 할당한 적어도 하나의 제 2 캐리어에 대한 활성화를 요청하는 활성화 요청 정보를 상기 단말로부터 수신하는 단계;
    상기 활성화 요청 정보를 이용하여 상기 적어도 하나의 제 2 캐리어 중 활성화될 적어도 하나의 대상 캐리어를 결정하는 단계; 및
    상기 적어도 하나의 대상 캐리어에 대한 활성화를 지시하는 활성화 지시 정보를 포함하는 제 1 메시지를 단말로 전송하는 단계를 포함하되,
    상기 활성화 요청 정보는 상기 단말의 전력상태에 따라 결정되는 것을 특징으로 하는 캐리어 관리 방법.
  8. 제 7항에 있어서,
    상기 활성화 요청 정보는,
    상기 적어도 하나의 제 2 캐리어 중 상기 단말이 활성화를 요청하는 최대 개수 및 최소 개수 중 적어도 하나를 포함하는, 캐리어 관리 방법.
  9. 제 7항에 있어서,
    상기 단말은 상기 전력상태에 따라 복수의 서로 다른 전력 모드 중 어느 하나로 동작하고,
    상기 활성화 요청 정보는,
    상기 전력 모드의 종류를 지시하는 것을 특징으로 하는 캐리어 관리 방법.
  10. 제 7항에 있어서,
    상기 활성화 요청 정보는,
    상기 단말의 전원 연결 여부 및 배터리 레벨 정보 중 적어도 하나를 포함하는, 캐리어 관리 방법.
  11. 제 7항에 있어서,
    상기 활성화 요청 정보는,
    소정의 매체접속제어 관리(MAC management) 메시지, 확장 헤더 또는 시그널링 헤더 중 어느 하나를 통하여 상기 기지국으로 전송되며,
    상기 제 1 메시지는 캐리어 관리 명령(AAI_CM-CMD) 메시지이고,
    상기 제 2 메시지는 캐리어 관리 지시(AAI_CM-IND) 메시지이며,
    상기 제 2 캐리어는 멀티 캐리어 응답(AAI_MC-RSP) 메시지를 통해 상기 단말에 할당되는 것을 특징으로 하는 캐리어 관리 방법.
  12. 제 7항에 있어서,
    상기 제 1 캐리어는 프라이머리 캐리어(primary carrier)이고,
    상기 제 2 캐리어는 상기 기지국으로부터 상기 단말에 할당된 세컨더리 캐리어(assigned secondary carrier)인 것을 특징으로 하는 캐리어 관리 방법.
  13. 광대역 무선 접속 시스템에서 멀티 캐리어 동작(multi-carrier operation)을 지원하는 이동 단말기에 있어서,
    프로세서; 및
    상기 프로세서의 제어에 따라 외부와 무선 신호를 송수신하기 위한 무선통신(RF) 모듈을 포함하되,
    상기 프로세서는,
    기지국으로부터 제 1 캐리어를 통하여 할당된 적어도 하나의 제 2 캐리어에 대한 활성화를 요청하는 활성화 요청 정보를 자신의 전력 상태에 따라 생성하여 상기 기지국으로 전송되도록 하고, 상기 적어도 하나의 제 2 캐리어 중 적어도 하나의 대상 캐리어에 대한 활성화를 지시하는 활성화 지시 정보를 상기 기지국으로부터 수신되는 제 1 메시지를 통하여 획득하도록 제어하는 것을 특징으로 하는 이동 단말기.
  14. 제 13항에 있어서,
    상기 프로세서는,
    상기 활성화에 따른 상기 적어도 하나의 대상 캐리어의 준비 여부를 상기 기지국에 알리기 위한 제 2 메시지가 상기 기지국으로 전송되도록 제어하는 것을 특징으로 하는 이동 단말기.
  15. 제 14항에 있어서,
    상기 활성화 요청 정보는,
    상기 적어도 하나의 제 2 캐리어 중 상기 단말이 활성화를 요청하는 최대/최소 개수, 상기 단말의 전원 연결 여부 및 배터리 레벨 정보 중 적어도 하나를 포함하는, 이동 단말기.
  16. 제 14항에 있어서,
    상기 프로세서는,
    상기 전력상태에 따라 복수의 서로 다른 전력 모드 중 어느 하나로 동작하도록 제어하고,
    상기 활성화 요청 정보는,
    상기 전력 모드의 종류를 지시하는 것을 특징으로 하는 이동 단말기.
  17. 제 14항에 있어서,
    상기 활성화 요청 정보는,
    소정의 매체접속제어 관리(MAC management) 메시지, 확장 헤더 또는 시그널링 헤더 중 어느 하나를 통하여 상기 기지국으로 전송되며,
    상기 제 1 메시지는 캐리어 관리 명령(AAI_CM-CMD) 메시지이고,
    상기 제 2 메시지는 캐리어 관리 지시(AAI_CM-IND) 메시지이며,
    상기 제 2 캐리어는 멀티 캐리어 응답(AAI_MC-RSP) 메시지를 통해 할당되는 것을 특징으로 하는 이동 단말기.
  18. 제 14항에 있어서,
    상기 제 1 캐리어는 프라이머리 캐리어(primary carrier)이고,
    상기 제 2 캐리어는 할당 세컨더리 캐리어(assigned secondary carrier)인 것을 특징으로 하는 이동 단말기.
PCT/KR2010/003807 2009-06-12 2010-06-14 광대역 무선 접속시스템에서 효율적인 캐리어 관리 방법 Ceased WO2010143925A2 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US13/377,813 US8917643B2 (en) 2009-06-12 2010-06-14 Method for efficiently managing carriers in broadband wireless access system

Applications Claiming Priority (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US18638409P 2009-06-12 2009-06-12
US61/186,384 2009-06-12
KR1020100055858A KR101706945B1 (ko) 2009-06-12 2010-06-14 광대역 무선 접속시스템에서 효율적인 캐리어 관리 방법
KR10-2010-0055858 2010-06-14

Publications (4)

Publication Number Publication Date
WO2010143925A2 WO2010143925A2 (ko) 2010-12-16
WO2010143925A3 WO2010143925A3 (ko) 2011-03-03
WO2010143925A9 WO2010143925A9 (ko) 2011-04-21
WO2010143925A4 true WO2010143925A4 (ko) 2011-08-18

Family

ID=43309395

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/KR2010/003807 Ceased WO2010143925A2 (ko) 2009-06-12 2010-06-14 광대역 무선 접속시스템에서 효율적인 캐리어 관리 방법

Country Status (2)

Country Link
US (1) US8917643B2 (ko)
WO (1) WO2010143925A2 (ko)

Families Citing this family (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2006105010A1 (en) 2005-03-25 2006-10-05 Neocific, Inc. Methods and apparatus for cellular broadcasting and communication system
CN101998285B (zh) 2005-06-09 2012-12-12 桥扬科技有限公司 用于高功率效率的广播和通信系统的方法和设备
CN102461238B (zh) * 2009-06-19 2015-05-13 诺基亚公司 用于管理载波测量的方法和装置
US8265625B2 (en) * 2009-08-20 2012-09-11 Acer Incorporated Systems and methods for network entry management
WO2012050838A1 (en) 2010-09-28 2012-04-19 Neocific, Inc. Methods and apparatus for flexible use of frequency bands
WO2012044227A1 (en) * 2010-10-01 2012-04-05 Telefonaktiebolaget L M Ericsson (Publ) Methods providing aided signal synchronization and related network nodes and devices
WO2012079197A1 (en) * 2010-12-16 2012-06-21 Nokia Siemens Networks Oy Common control deactivation in carrier aggregation
KR101995293B1 (ko) 2011-02-21 2019-07-02 삼성전자 주식회사 반송파 집적 기술을 사용하는 시분할 무선통신시스템에서 부차반송파의 활성화 또는 비활성화 방법 및 장치
US8958840B2 (en) 2011-02-21 2015-02-17 Samsung Electronics Co., Ltd. Method of efficiently reporting user equipment transmission power and apparatus thereof
EP2679054B1 (en) 2011-02-21 2018-04-11 Samsung Electronics Co., Ltd. Method and apparatus for saving power of user equipment in wireless communication system
WO2012161530A2 (ko) * 2011-05-26 2012-11-29 엘지전자 주식회사 무선 통신 시스템에서 클라이언트 협력을 위한 연결 설정 방법 및 장치
US9369905B2 (en) * 2012-05-18 2016-06-14 Qualcomm Incorporated Battery power reporting for UE relays
JP5950785B2 (ja) * 2012-10-05 2016-07-13 株式会社Ｎｔｔドコモ 無線基地局及び移動局
US9414384B2 (en) * 2013-09-17 2016-08-09 Telefonaktiebolaget Lm Ericsson (Publ) State-driven secondary cell activation and deactivation
US9775154B2 (en) * 2015-10-15 2017-09-26 Alcatel-Lucent Usa Inc. Dynamic selection of band combinations for carrier aggregation

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7957351B2 (en) * 2005-04-04 2011-06-07 Qualcomm Incorporated Method and apparatus for management of multi-carrier communications in a wireless communication system
CN100574178C (zh) * 2005-07-04 2009-12-23 上海原动力通信科技有限公司 实现多载波高速下行分组接入业务的设备、系统及方法
CN100407802C (zh) * 2005-08-28 2008-07-30 华为技术有限公司 一种多载波ev-do的反向链路管理方法及接入终端
US20090093255A1 (en) * 2007-10-05 2009-04-09 Qualcomm Incorporated Adjusting multi-carrier allocation in wireless networks
US8711785B2 (en) * 2008-03-25 2014-04-29 Qualcomm Incorporated Fast carrier allocation in multi-carrier systems

Also Published As

Publication number Publication date
US8917643B2 (en) 2014-12-23
WO2010143925A9 (ko) 2011-04-21
WO2010143925A2 (ko) 2010-12-16
WO2010143925A3 (ko) 2011-03-03
US20120230265A1 (en) 2012-09-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2010143925A4 (ko) 광대역 무선 접속시스템에서 효율적인 캐리어 관리 방법
WO2010143924A2 (en) Method of managing carriers in a broadband wireless access system
WO2018128468A1 (en) Method and apparatus for detecting signals of a downlink control channel in a wireless communication system
WO2011102686A2 (en) Method for managing carrier aggregation sets,and related devices
WO2011129598A2 (ko) 광대역 무선 접속 시스템에서 효율적인 세컨더리 캐리어 정보 갱신 방법
WO2017183926A1 (en) Method for connecting to a base station with flexible bandwidth
WO2010077116A2 (ko) 광대역 지원을 위한 다중 캐리어 결합 상황에서의 효과적인 제어정보 전송 방법
WO2012108621A1 (ko) 무선 접속 시스템에서 단말 간 협력적 통신을 수행하기 위한 방법 및 장치
WO2019147061A1 (ko) 무선 통신 시스템에서 신호를 송수신하기 위한 방법 및 이를 위한 장치
WO2019066438A1 (ko) 무선 통신 시스템에서 부분적인 주파수 대역을 제어하는 방법 및 장치
WO2010047545A2 (ko) 광대역 지원을 위한 다중 캐리어 결합 상황에서 효과적인 초기 접속 방식
WO2010117232A2 (ko) 다중반송파 지원 광대역 무선 통신 시스템에서의 반송파 관리 절차 수행 방법 및 장치
WO2016163829A1 (ko) 다수의 요소 반송파를 이용하는 무선 통신 시스템에서 서빙셀의 활성화/비활성화 지시 방법 및 장치
WO2010101424A2 (ko) 멀티캐리어 성능 협상방법 및 장치
WO2011004989A2 (ko) 공유 무선 자원을 이용한 기지국의 상향링크 수신 방법 및 단말기의 상향링크 송신 방법
WO2021075669A1 (ko) Nr v2x에서 사이드링크 그랜트를 기반으로 mac pdu를 전송하는 방법 및 장치
WO2022030991A1 (ko) 무선 통신 시스템에서 무선 신호 송수신 방법 및 장치
WO2017204595A1 (ko) Nr 시스템을 위한 제어 채널 및 데이터 채널 송수신 방법 및 장치
WO2016126027A1 (en) Method for deactivating scells upon a tat expiry for pucch cell in a carrier aggregation system and a device therefor
WO2011162572A2 (ko) 다중 무선 접속 기술을 지원하는 무선 통신 시스템에서의 단말 간 협력 통신
WO2019117688A1 (ko) 무선 통신 시스템에서 상향링크 제어 정보 전송 방법 및 상기 방법을 이용하는 장치
WO2016114581A1 (en) Method for configuring an activated scell with pucch resource in a carrier aggregation system and a device therefor
WO2012078000A2 (ko) 무선통신 시스템에서 단말 및 기지국 간 접속 방법 및 그 장치
WO2022080888A1 (en) Energy saving method and device in sidelink system
WO2018147568A1 (ko) 무선 셀룰라 통신 시스템에서 랜덤 억세스를 수행하는 방법 및 장치

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 10786408

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A2

NENP Non-entry into the national phase in:

Ref country code: DE

WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 65/KOLNP/2012

Country of ref document: IN

WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 13377813

Country of ref document: US

122 Ep: pct application non-entry in european phase

Ref document number: 10786408

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A2