WO2011102704A2 - Llave de rodillos auto-ajustables - Google Patents

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WO2011102704A2
WO2011102704A2 PCT/MX2011/000026 MX2011000026W WO2011102704A2 WO 2011102704 A2 WO2011102704 A2 WO 2011102704A2 MX 2011000026 W MX2011000026 W MX 2011000026W WO 2011102704 A2 WO2011102704 A2 WO 2011102704A2
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    • B25B23/103—Arrangements for handling screws or nuts for holding or positioning screw or nut prior to or during its rotation using mechanical gripping means for gripping threaded studs

Definitions

  • Actuators for nuts in general can have all kinds of shape and design, particularly in the area where the nut to be handled is placed.
  • the use of this type of keys is commonly used in the industry, as well as in daily life where unscrewing, loosening, bolting and tightening a nut is required.
  • the key of the present invention is a high torque wrench for all types of nuts with the feature of not tearing or damaging the edges of the screw heads, by virtue of the 'use of self-adjusting rollers.
  • the tool body also includes a part that comprises two coupling tabs mounted inside the tool body, to engage with peripheral teeth of the rotating member, thereby leading to the rotating member in a mode of manual operation
  • the tool body at the other end includes a motor powered by a power source, the motor includes a shaft arranged at one end to set with a worm gear that is rotatably disposed in the tool body . Between the worm gear and the driven teeth of the rotating member is defined there is a transmission set to propel the rotating member in an electrical mode of operation.
  • This tool has the function of gripping the heads of the screws by means of a series of teeth inside the head, where the nut is housed to be manipulated by means of a motor.
  • the tool has the disadvantage of not giving the necessary torque, either for small or large nuts, because it is not autonomous in its operation, as is the present invention.
  • US Pat. No. 7,444, 902 B 1 It describes a ratchet tool, in which a user can manually operate by using a mechanical force at one of its ends.
  • the operation being mainly based on gears and shafts that are attached to said gears.
  • This tool has the disadvantage of not giving the necessary torque either for small or large nuts, for not being autonomous in its operation, and for its design that only allows to assist nuts of specific measures.
  • the present invention relates to a self-adjusting roller wrench for nuts, bolts, bolts, bolts and the like (in the present application generically referred to as nuts) of different sizes that can be used in a wide variety of nut designs independently of its shape, design and size, without damaging its edges.
  • the self-adjusting roller wrench of the present invention comprising a housing (1) having a plurality of housings (14); two roller guide cages (4, 4 ' ) contained within the housing; a plurality of rollers (2a-2l) each having an axis (12); each of the roller guide cages (4, 4 ' ) comprising a plurality of hollow keyway shaped areas (11); each of the rollers that is coupled between the roller guide cages (4, 4 ') by introducing the shaft (12) into each keyway (11), whereby each roller can move independently in and out of its corresponding housing; at least one keyway (15) on one side of the housing (1), comprising a spring (3) and a connecting cylinder of the cages (8), the spring (3) which is attached at one end to the cylinder connecting the cages (8) and the other end to the housing (1); where
  • Figure 1 shows the tool with the rollers in operation, where the rollers can be seen touching only the faces of the nut and not the edges;
  • Figure 2 shows the tool in side view, and the placement of the rails inside the tool
  • Figure 3 shows the tool with the rollers in operation, where the rollers can be seen touching only the faces of the nut and not the edges, in a modality that can be installed in a support and an additional tool;
  • Figure 4 shows the tool with the rollers in operation, where you can see the rollers touching only the faces of the nut and not the edges, in the mode with a handle for a manual mode.
  • Figure 5 shows the roller guide cages (4 and 4 '), the rollers (2a - 21), the springs (3), the cage connecting cylinder (8), and the shaft (1 2) of each knee.
  • the roller nut wrench exerts force on the nut through self-adjusting rollers and / or cylinders (2a-2l).
  • the nuts or bolt heads (1 7) can have any number of faces, being typically square, or in multiples of 4 (4, 8, 12); hexagonal, or in multiples of 6 (6, 1 2, 18), the number of faces not being restrictive, that is, the key can act in square, pentagonal, hexagonal, octagonal, etc. sections.
  • the self-adjusting roller wrench as shown in Figure 1, can have a variable number of rollers, depending on the type of nut in which it will be used, however, for illustrative purposes in the following description the Number of rollers is twelve, without this being the only mode of the present invention.
  • the number of rollers will determine the degrees necessary to perform the "reset" of the key, that is, once a torque has been made on a nut with the consequent rotation of certain degrees usually clockwise, and it is necessary to give a greater clockwise rotation, it is necessary to return to the initial position with an anti-clockwise rotation, without loosening the nut, thus having a new hourly rotation angle on the nut, necessary to continue tightening the nut. For example, in a hexagonal nut, if there are 1 2, the rollers will reset the key with a 30 ° turn.
  • Figures 1 to 4 show the self-adjusting roller wrench comprising a housing 1, twelve housings (14), preferably, without being limiting, recipients of the rollers 2a-21; three holes (1 0) angularly equidistant and threaded to receive three screws (6); two caps (5); two roller guide cages (4) containing twelve perforated areas preferably in the shape of a keyway (1 1); twelve rollers (2a-2l), each having a shaft (12); a keyway (1 5) on each side of the housing (1), to mount a spring (3) on each side; a threaded cylinder (8); two screws (9) and a handle (16).
  • the roller key suitable for the size of the nut (1 7) to be operated is positioned.
  • the spring (3) pushes the cylinder ro (8) in the opposite direction to the direction of rotation of the housing (1), and therefore the cages (4) by means of the perforated shaped areas keyway (1 1) they make the rollers (2a-2l) always positioned in the innermost part of the receiving housing (1).
  • the rollers begin to rotate and move out of the keyways of the cages through the housing (1), and when the rollers (2a, 2b, 2c, 2d, 2e, 21) contact the respective faces of the nut turn the nut (1 7) clockwise.
  • the rollers are guided by the perforated keyway shaped areas (1 1) and by the accommodation housings (14), so that each roller has an independent path adapting to its respective nut face (1 7), No matter that the measurements between nut faces do not have a uniform measurement.
  • An anti-clockwise rotation is provided in Figure 1 to reset the key;
  • the rollers (2a, 2b, 2c, 2d, 2e, 2f) when turning the housing (1) counterclockwise are introduced into the outermost part of the housing (14) with respect to the center of the key, due to the edge of each face in its anti-clockwise rotation obliges the rollers (2a-2l) to enter the holes and thus be able to rotate the housing (1).
  • a 30 ° anti-clockwise rotation is required to be able to rearm the key before a hexagonal nut.
  • the springs (3) that are housed in the keyway (1 5) of the main housing (1) that receives the rollers, are housed in such a way that they stop on one side with the same support that houses it and by the another press on the connecting cylinder of the cages (8).
  • There is a space in the keyway that communicates the two faces so that the connecting cylinder (8) of the cages can move, in the illustrated mode approximately 1 0 mm, which is necessary so that the rollers can hide in the keyways (1 1) open in the reset operation
  • the cages have elongated keyway slots (11) for each roller, which performs the function of guiding the roller in its path from the outermost part or rearmament, to the innermost part or force, with reference to the center of the housing roller receiver.
  • the housing (1) there are two springs (3) one on each side of the housing (1) for better work on the connecting cylinder (8) of the cages (4) roller guides (2a-21), although It can also comprise a single dock, but with some decompensation.
  • the spring (3) is housed in the keyway (15) on each face of the housing (1).
  • the keyway (15) is hollow to hold the rollers, the rollers are enclosed with the closing covers (5), one on each side of the housing (1).
  • Both elongated keyway slots (15) are communicated so that the connecting cylinder (8) between cages (4) can move, in the mode illustrated approximately 10 mm, in the roller movement operation (2a-2l) .
  • the rollers (2a-2l) are positioned by the two springs (3), one on each side, which are interconnected by the connecting cylinder (8) of the cages (4).
  • the two springs (3) press the connecting cylinder (8) of the cages (4) which in turn force the shafts (12) of the rollers, to be positioned in the innermost part of the housing of receiving the rollers ( one ) .
  • the connecting cylinder (8) of the cages (4) has the function that the two guide cages of the rollers work synchronized, that is to say as a single body, in addition to keeping the position of the rollers fixed if there is no tightening rotation / unfasten.
  • the size of the rollers does not depend on the cage; the cage has the function that the rollers do not leave their line of action;
  • the cage whether large or small, always has a defined thickness, for example of 2 mm, since it does not make any effort (all the effort is made by the receiving housing, its function is only to guide the forward or reverse movement of all rollers, in addition to not leaving their location.
  • the rollers (2a-2l) can have different diameters, this is because the diameter of the roller determines the area of traction in which it will act on the face of the nut (this together with the angle of the housing housing); that is to say, if the roller has more diameter, it will be able to divide farther from the vertex of the nut, and if it has less diameter it will pull closer to the vertex of the nut.
  • the rollers (2a-2l) can have different heights in Function of the nut, a larger nut, therefore of greater height, requires a longer length roller.
  • the premise is that the roller plus the covers have the approximate height of the nut, this to maximize the contact area of the roller with the nut; The more contact surface the effort is more distributed and therefore its capacity is greater.
  • very small diameter roller wrenches such as 0. 1 mm
  • the fixing screws (6) (3 units at 120 °) of the cage and the covers (5) of the housing are arranged in the outermost part, and can be of small diameter (4 mm) since they only have the function to hold the outer covers, to seal the key and perform the guide-cover mission with the cages.
  • the rollers (2a-2l) are housed in the outermost part of the housing (14). As the edges of the nut contact their nearest respective roller, it begins to enter the housing (14), each independently, thanks to the path that each roller has in the cage. Once the edge of the nut has passed, the spring (3) by means of the cylinder connection (8) of the cages (4), forces each roller to be placed in its fixed initial position (the furthest part of the center of the housing). Both the covers (5) and the cages (4) do not support any tensile stress, they only have the function of guiding.
  • the two cages (4) are joined by a connecting cylinder (8) so that both are synchronized in their rotation with respect to the housing (1).
  • the cylinder is threaded at both ends to be able to install a screw (9) at each end so that everything acts as a single body.
  • the cages (4) have a plurality of elongated grooves (1 1) so that the rollers move from the inside out of the receiving housing.
  • the spring (3) normally pushes the rollers towards the inside of the housing, by means of the spring (3) that pushes the connecting cylinder (8) of the cages (4).
  • the housing (1) that houses the rod illos (2a-2l) is the one that will determine the maximum torque capacity that the key can make.
  • the height of the housing (1) together with the thickness of the weakest part will determine the torque that can be applied.
  • the height of the housing (1) determines the height of the rollers, these heights are determined by the height of the nut. Special nuts of greater height will be able to receive keys of greater height, and therefore higher rollers; Special nuts of lower height to market standards may receive lower height wrenches and consequently lower rollers.
  • Nuts of less resistant materials will be able to configure, if necessary, wrenches of less height and therefore rollers of lower height, since they will require a lower torque.
  • Fig. 3 an alternative mode is used, wherein the housing comprises a projection (1 b) which has two holes (7), which have a chamfer (1 3) on each side.
  • This embodiment of the invention is useful in applications in which a high torque is required, where the roller wrench is attached to another tool, which can be of the hydraulic type, by means of the holes (7).

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Abstract

La presente invención se refiere a una llave de rodillos auto-ajustables para tuercas, tornillos, birlos, bulones y similares (en la presente solicitud referidos genéricamente como tuercas) de diferentes tamaños que puede ser usada en una gran variedad de diseños de tuercas independientemente de su forma, diseño y tamaño, sin dañar sus aristas.

Description

LLAVE DE RODILLOS AUTO-A JUSTA BLES
CAMPO TÉCNICO DE LA I NVENCIÓN
Las llaves de accionamiento para tuercas en general pueden tener todo tipo de forma y diseño, particularmente en el área en donde se coloca la tuerca que va a ser manipulada . Hoy en d ía existe una gran diversidad de tamaños y diseños de las cabezas de tuercas, tornillos, birlos o similares, los cuales se elaboran de esta manera para controlar su manipulación y lograr dar la presión adecuada para su apriete. La utilización de este tipo de llaves es de uso com ún en la industria, así como en la vida diaria en donde se requiera de desatorni llar, aflojar, atornillar y apretar una tuerca. La llave de la presente invención es una llave de tuercas de alta torsión para todo tipo de tuercas con la característica de no desgatar o dañar las aristas de las cabezas de los tornillos, en virtud de el' uso de rodillos auto-ajustables.
ESTADO DE LA TÉCNICA
En el mercado existe una gran variedad de llaves de accionamiento para tuercas del tipo matraca, como se le conoce comúnmente en el campo de la mecánica, como ejemplo se tiene el documento norteamericano US 7,458,295 B 1 , que describe una herramienta alternativamente manual o automática, que tiene un cuerpo de herramienta que incluye en uno de los extremos una arboleda. La herramienta tiene un miembro que rota, el cual incluye dientes periféricos y dientes formados dentro de sí mismo, respectivamente. El cuerpo de la herramienta además incluye una parte q ue cond uce a dos lengüetas de acoplamiento montadas dentro del cuerpo de la herramienta, para enganchar con dientes periféricos del miem bro que rota, de tal modo conduciendo al miem bro que rota en un modo de funcionamiento manual . Por otra parte, el cuerpo de la herramienta en el otro extremo incluye un motor alimentado por una fuente de energ ía, el motor incluye un eje dispuesto en un extremo para endentar con un engranaje de gusano que se dispone rotativamente en el cuerpo de la herramienta. Entre el engranaje de gusano y los dientes conducidos del miembro que rota se define hay una transmisión fijada para impulsar al miembro que rota en un modo de funcionamiento eléctrico. Esta herramienta hace la función de agarre de las cabezas de los torni llos mediante una serie de dientes en el interior de la cabeza, en donde se aloja la tuerca para ser manipulada mediante la ayuda de un motor. La herramienta tiene la desventaja de no dar la torsión necesaria, ya sea para tuercas chicas o grandes, por no ser autónoma en su funcionamiento, como lo es la presente invención.
Por otra parte, la patente norteamericana US 7,444, 902 B 1 describe una herramienta de trinquete, en la que un usuario puede accionar en forma manual med iante un uso de fuerza mecánica en uno de sus extremos. El funcionamiento siendo fundamentalmente en base a engranes y ejes que van unidos a dichos engranes. Esta herramienta tiene la desventaja de no dar la torsión necesaria ya sea para tuercas chicas o grandes, por no ser autónoma en su funcionamiento, y por su diseño que sólo permite asistir a tuercas de medidas especificas.
Otro ejemplo de herramientas de trinquete se describe en la patente norteamericana US 6, 070,499, la cual consiste de u na llave de trinquete que tiene un cuerpo alargado con una cabeza hueca, donde se aloja la tuerca, el hueco que tiene una serie de dientes fijos que sirven para sujetar la tuerca y ejercer presión ya sea para atornillar o desatornillar. Se tiene un miembro rotatorio dentro de la manija, el cual es rotativo alrededor de un segundo eje, y un anillo de impulsión que se extiende alrededor del miem bro de la im pulsión. Esta herramienta tiene la desventaja de no dar la torsión necesaria ya sea para tuercas chicas o grandes, además de que los dientes no se adaptan a las d istintas formas y tamaños de tuercas, sin que la tuerca se deterioren o desgaste en sus aristas. BREVE DESCRIPCION DE LA INVENCION
La presente invención se refiere a una llave de rodillos auto- ajustables para tuercas, tornillos, bi rlos, bulones y similares (en la presente solicitud referidos genéricamente como tuercas) de diferentes tamaños que puede ser usada en una gran variedad de diseños de tuercas independientemente de su forma, diseño y tamaño, sin dañar sus aristas.
Las normas internacionales de tolerancias referentes a las medidas de las caras de las tuercas suelen ser demasiado grandes, particularmente si se trata de realizar pares de fuerza elevados, en el caso piezas grandes.
Debido a una tolerancia elevada, cuando se realizan pares elevados se crean los problemas típicos de desgaste de los vértices de las caras, tanto en las tuercas, así como en las llaves de apriete y desapriete de las tuercas. El resultado es un desgaste rápido de la tuerca, así como accidentes laborales por una excesiva holgura de las herramientas actuales q ue existen en el mercado.
La presente i nvención sol uciona dicho problema de holgura, y provee una herramienta simple que proporciona pares de fuerza elevados sin la necesidad de compresores, cables de conexión y demás log ística, requeridos particularmente en tuercas de gran tamaño. En una modalidad preferida, la llave de rodillos auto- ajustables de la presente invención que comprende una carcasa (1) que tiene una pluralidad de alojamientos (14); dos jaulas de guía de rodillos (4, 4') contenidas dentro de la carcasa; una pluralidad de rodillos (2a-2l) que tienen, cada uno, un eje (12); cada una de las jaulas de guía de rodillos (4, 4') que comprende una pluralidad de áreas huecas con forma de chavetero (11); cada uno de los rodillos que se acopla entre las jaulas de guía de rodillos (4, 4') introduciendo el eje (12) en cada chavetero (11), mediante lo cual cada rodillo puede desplazarse independientemente dentro y fuera de su correspondiente alojamiento; por lo menos un chavetero (15) en una cara de la carcasa (1), que comprende un muelle (3) y un cilindro de conexión de las jaulas (8), el muelle (3) que está unido en un extremo al cilindro de conexión de las jaulas (8) y el otro extremo a la carcasa (1); en donde el muelle (3) jala al cilindro de conexión de las jaulas (8) en sentido contrario a la dirección de apriete (sentido horario) de la carcasa (1), mediante lo cual las jaulas (4, 4') de guía de rodillos, a través de las áreas huecas con forma de chavetero (11) y el eje (12) hacen que los rodillos se desplacen hacia la parte más exterior de los alojamientos (14) de la carcasa receptora (1); y en donde al girar la carcasa en la dirección apriete (sentido horario) el cilindro de conexión de las jaulas (8) empuja al muelle (3) provocando que las jaulas (8) giren en sentido contrario a la dirección de apriete, mediante lo cual las jaulas (4, 4 ') de g u ía de rodillos, a través de las áreas huecas con forma de chavetero ( 1 1 ) y el eje ( 1 2) hacen q ue los rodillos se desplacen hacia la parte más interior de los alojamientos ( 14) de la carcasa receptora (1 ) hasta hacer contacto con una tuerca colocada entre los rodillos.
BREVE DESCRIPCIÓN DE LAS FIGURAS
Una descri pción más com pleta de la presente invención, incluyendo la mejor modalidad de la misma, se establece en la descripción , la cual hace referencia a los dibujos adjuntos, en los cuales:
La figura 1 , muestra a la herramienta con los rodillos en funcionamiento, en donde se pude apreciar a los rodillos tocando solo las caras de la tuerca y no las aristas;
La figura 2, m uestra a la herramienta en vista lateral , y la colocación de los rodil los dentro de la herramienta;
La figura 3, muestra a la herramienta con los rodillos en funcionamiento, en donde se pude apreciar a los rodillos tocando solo las caras de la tuerca y no las aristas, en una modalidad que puede instalarse en un soporte y una herramienta adicional ;
La figura 4, muestra a la herramienta con los rodillos en funcionamiento, en donde se pude apreciar a los rodillos tocando solo las caras de la tuerca y no las aristas, en la modalidad con un mango para una modalidad manual .
La figura 5, muestra las jaulas (4 y 4') de gu ía de rodillos, los rodillos (2a - 21), los muelles (3) , el cilindro de conexión de jaulas (8) , y el eje ( 1 2) de cada rod illo.
ELEMENTOS DE LA HERRAMIENTA
1 . Carcasa receptora de los rodillos de accionamiento
2a - 21. Rodillos
3. Muelle
4. Jaula guía de rodillos
5. Tapa de cierre
6. Tornillo tapa de cierre
7. Orificios pasados para bulones
8. Cilindro de conexión jaulas
9. Tornillos del cilindro conexión jaulas
1 0. Orificios roscados tornillos tapa
1 1 . Área perforada con forma de chavetero de las jaulas guía de los rodillos
1 2. Eje del rodillo
1 3. Chaflán de los orificios para bulones
14. Alojamientos de la carcasa receptores de rodillos 1 5 Chavetero del muelle
1 6 Mango de accionamiento (sólo en manuales)
1 7 Tuerca
DESCRIPCIÓN DETALLADA DE LA I NVENCIÓN
En una modalidad de la presente invención, tal y como se muestra en la Figura 1 , la llave de tuercas de rodillos realiza la fuerza sobre la tuerca a través de rodillos y/o cilindros auto- ajustables (2a-2l). Las tuercas o cabezas de tornillos ( 1 7) pueden tener cualquier número de caras, siendo típicamente cuadradas, o en múlti plos de 4 (4, 8, 12) ; hexagonales, o en múltiplos de 6 (6, 1 2, 18) , no siendo restrictivo el número de caras, es decir la llave pueden actuar en secciones cuadradas, pentagonales, hexagonales, octogonales, etc.
La llave de rodillos auto-ajustables, tal y como se muestra en la figura 1 , puede tener un número variable de rodillos, dependiendo del ti po de tuerca en q ue será utilizado, sin embrago, para fines ilustrativos en la siguiente descri pción el número de rodillos es de doce, sin que esta sea la única modalidad de la presente invención.
El número de rodillos determinará los grados necesarios para realizar el "rearme" de la llave, es decir, una vez que se ha realizado un par de fuerza sobre una tuerca con el consiguiente giro de determinados grados en sentido usualmente horario, y se requiere dar un mayor giro horario, es necesario regresar a la posición i nicial con un giro anti-horario, sin desapretar la tuerca, disponiendo así de un nuevo áng ulo de giro horario sobre la tuerca, necesario para seguir apretando la tuerca. Por ejemplo en una tuerca hexagonal , si son 1 2 los rodillos se rearmara la llave con un giro de 30°.
Las Figuras 1 a 4 muestran la llave de rodillos auto- ajustables que comprende una carcasa 1 , doce alojamientos (14), de preferencia, sin ser lim itativo, receptores de los rodillos 2a- 21; tres orificios ( 1 0) angularmente equidistantes y roscados para recibir tres tornillos (6); dos tapas (5); dos jaulas guía de rodillos (4) que contienen doce áreas perforadas preferentemente con forma de chavetero ( 1 1 ) ; doce rodillos (2a-2l), cada uno que tienen un eje ( 12); un chavetero ( 1 5) en cada lado de la carcasa ( 1 ), para montar un m uelle (3) en cada cara; un cilindro roscado (8); dos tornillos (9) y un mango (16).
Haciendo referencia a la Figura 1 , para realizar un apriete/desapriete, se posiciona la llave de rodillos adecuada a la medida de la tuerca (1 7) que se desea operar. En caso de apriete, el m uelle (3) empuja el cilind ro (8) en sentido contrario a la dirección de giro de la carcasa ( 1 ) , y por lo tanto las jaulas (4) por medio de las áreas perforadas con forma de chavetero (1 1 ) hacen que los rodillos (2a-2l) estén siempre posicionados en la parte más interior de la carcasa receptora ( 1 ). Al hacer girar la llave los rodillos empiezan a girar ya desplazarse hacia fuera de los chaveteros de las jaulas por medio de la carcasa (1 ) , y cuando los rodillos (2a, 2b, 2c, 2d , 2e, 21) contactan las respectivas caras de la tuerca hacen girar a la tuerca ( 1 7) en sentido horario. Los rodillos son guiados por las áreas perforadas con forma de chavetero ( 1 1 ) y por los alojamientos ( 14) de alojamiento, de tal forma que cada rod illo tiene un recorrido independiente adaptándose a su respectiva cara de la tuerca ( 1 7), no importando que las medidas entre caras de la tuerca no tengan una medida uniforme.
En la Figura 1 para rearmar la llave se proporciona un giro anti-horario; los rodillos (2a, 2b, 2c, 2d, 2e, 2f) al girar la carcasa ( 1 ) en sentido anti-horario se i ntroducen en la parte más externa de el alojamiento ( 14) con respecto al centro de la llave, debido a que la arista de cada cara en su giro anti-horario obl iga a los rodillos (2a-2l) a i ntroducirse en los huecos y así poder girar la carcasa ( 1 ) . En una configuración de doce rodillos se requiere de un giro de 30° anti-horario para poder rearmar la l lave ante una tuerca hexagonal .
Para realizar un desapriete, gi ros anti-horarios con referencia a los aprietes según giros horarios, simplemente se voltea la herramienta y se lleva a cabo la misma operación.
En la acción de apriete el cilindro de conexión de las jaulas queda a la derecha del muelle, en cam bio cuando se da la vuelta a la llave para realizar un desapriete el muelle q ueda a la izquierda del ci lind ro de conexión de las jaulas. Lo anterior debido a que en un giro de apriete (horario) el muelle (3) empuja al cilindro de conexión (8) de las jaulas (4) en sentido contrario para que la carcasa receptora de los rodillos (2a-2l) al girar en sentido horario "encuentre" a cada rod illo y lo posicione sobre la cara de la tuerca, apretándola.
En el desapriete se tiene lo mismo, es decir, el muelle (3) que aprieta al el cilindro de conexión (8) de las jaulas (4) en sentido contrario al giro de la carcasa ( 1 ) receptora de los rodillos (2a-2l) .
Los m uelles (3) que están alojados en el chavetero (1 5) de la carcasa ( 1 ) principal que recepciona a los rodillos, están alojados de tal forma que hacen tope por un lado con el mismo soporte que lo aloja y por el otro hacen presión sobre el cilindro de conexión de las jaulas (8). Hay un espacio en el chavetero que comunica las dos caras para que el cilindro de conexión (8) de las jaulas pueda desplazarse, en la modal idad ilustrada aproximadamente 1 0 mm , que es necesario para que los rodillos puedan esconderse en los chaveteros (1 1 ) abiertos en la operación de rearme.
Puede haber un chavetero (15) y un muelle (3) en cada cara del soporte para que el cilindro de conexión (8) entre jaulas trabaje mejor. También puede trabajar con un solo muelle, aunque de forma menos eficiente. Las jaulas tienen ranuras alargadas tipo chavetero (11) para cada rodillo, que realiza la función de guía del rodillo en su recorrido desde la parte más exterior o de rearme, a la parte más interior o de fuerza, con referencia al centro de la carcasa receptora de rodillos.
En la modalidad preferida se tienen dos muelles (3) uno en cada cara de la carcasa (1) para un mejor trabajo sobre el cilindro de conexión (8) de las jaulas (4) guías de los rodillos (2a- 21), aunque también puede comprender un solo muelle, pero con cierta descompensación. El muelle (3) está alojado en el chavetero (15) en cada cara de la carcasa (1). El chavetero (15) es hueco para poder sujetar a los rodillos, los rodillos se encierran con las tapas de cierre (5), una en cada cara de la carcasa (1). Ambas ranuras alargadas en forma de chavetero (15) están comunicadas para que el cilindro de conexión (8) entre jaulas (4) pueda moverse, en la modalidad ilustrada aproximadamente 10 mm, en la operación de desplazamiento de los rodillos (2a-2l).
Los rodillos (2a-2l) se posicionan mediante los dos muelles (3), uno en cada cara, que están interconectados por el cilindro de conexión (8) de las jaulas (4). Los dos muelles (3) presionan al cili ndro de conexión (8) de las jaulas (4) que a su vez obligan a los ejes ( 12) de los rodillos, a posicionarse en la parte más interior de la carcasa receptora de los rodillos ( 1 ) .
El cilindro de conexión (8) de las jaulas (4) tiene la función de que las dos jaulas guías de los rodillos trabajen sincronizadas, es decir como un solo cuerpo, además de mantener la posición de los rodillos fija si no hay giro de apriete/desapriete.
La medida de los rodillos no depende de la jaula; la jaula tiene la función de que los rodillos no salgan de su línea de acción; la jaula sea grande o pequeña siempre tiene un espesor definido, por ejem plo de 2 mm , ya que no realiza ningún esfuerzo (todo el esfuerzo lo realiza la carcasa receptora, su función es únicamente la de guiar en el movimiento de avance o retroceso de todos los rodillos, además de que no se salgan de su ubicación.
Los rodillos (2a-2l) pueden tener diferentes diámetros, ello debido a que el diámetro del rodillo determina la zona de tracción en que actuará en la cara de la tuerca (esto unido al ángulo del alojamiento en la carcasa); es decir si el rodillo tiene más diámetro podrá fraccionar más lejos del vértice de la tuerca, y si tiene menos diámetro traccionará más cerca del vértice de la tuerca.
Los rodillos (2a-2l) pueden tener diferentes alturas en función de la tuerca, una tuerca más grande, por tanto de más altura, requiere un rodillo de más longitud. La premisa es que el rodillo más las tapas tengan la altura aproximada de la tuerca, ello para aprovechar al máximo la zona de contacto del rodillo con la tuerca; a más superficie de contacto el esfuerzo está más repartido y por tanto su capacidad es mayor.
A forma de ejemplo no restrictivo, se pueden realizar llaves de rodillos de muy pequeño diámetro, como por ejemplo 0. 1 mm , para herramientas de tipo odontológico, o por el contrario llaves gigantes con rod illos de 20 mm de diámetro para real izar operaciones en tuercas de más de 6 pulgada ( 1 5.24 cm) .
Los tornillos (6) de fijación (3 unidades a 120°) de la jaula y las tapas (5) de la carcasa están dispuestos en la parte más exterior, y pueden ser de diámetro pequeño (4 mm) ya que sólo tienen la función de sujetar las tapas exteriores, para sellar la llave y realizar la misión de guía-tapa con las jaulas.
Cuando la carcasa gira en sentido anti-horario (rearme), los rodillos (2a-2l) se alojan en la parte más exterior de el alojamiento ( 14). A medida que las aristas de la tuerca contactan con su rodillo respectivo más cercano, éste empieza a introducirse en el alojamiento ( 14) , cada uno de forma independiente, gracias al recorrido que cada rodillo tiene en la jaula. U na vez que la arista de la tuerca ha pasado, el muel le (3) por medio del ci lind ro de conexión (8) de las jaulas (4), obliga a cada rodillo a colocarse en su posición inicial fija (la parte más lejana del centro de la carcasa). Tanto las tapas (5) como las jaulas (4) no soportan ning ún esfuerzo de tracción, tan sólo tienen la función de guiar.
Las dos jaulas (4) están unidas por un cilindro de conexión (8) para que ambas vayan sincronizadas en su giro con respecto a la carcasa (1 ) . El cili ndro está roscado por ambos extremos para poder instalar un tornillo (9) en cada extremo para q ue todo actúe como un solo cuerpo. Las ja ulas (4) tienen una pl uralidad de ranuras alargadas ( 1 1 ) para q ue los rodillos se desplacen desde adentro hacia afuera de la carcasa receptora . Por defecto, el muelle (3) normalmente empuja a los rodillos hacia la parte interior de la carcasa, por medio del muelle (3) que em puja al cilindro de conexión (8) de las jaulas (4).
La carcasa (1 ) que aloja a los rod illos (2a-2l) es la q ue determinará la capacidad máxima de torque que puede realizar la llave.
La altura de la carcasa ( 1 ) junto con el grosor de la parte más débil determinará el par de fuerza q ue se le podrá aplicar.
Tal como se ha mencionado, la altu ra de la carcasa ( 1 ) determina la altura de los rodillos, estas alturas están determinadas por la altura de la tuerca. Tuercas especiales de mayor altura podrán recepcionar llaves de más altura, y por ende rodillos de más altura; tuercas especiales de menor altura a los estándares del mercado podrán recepcionar llaves de menor altura y por consiguiente rodillos de menor altura.
Tuercas de materiales menos resistentes (por ejemplo aluminio) podrán configurar, si es preciso, llaves de menos altura y por tanto rodillos de menor altura, ya que requerirán de un torque menor.
En la Fig ura 3, se il ustra una modalidad alternativa, en donde la carcasa com prende una proyección (1 b) q ue tiene dos orificios (7), los cuales tienen un chaflán ( 1 3) por cada lado. Esta modalidad de la invención es útil en aplicaciones en la cuales se requiere un alto par de fuerza, en donde la llave de rodillos se une a otra herramienta, que puede ser de tipo hidráulico, por medio de los orificios (7) .
Por lo tanto, se entenderá por aquellos expertos en la materia que la presente invención no se limita a las modal idades mostradas y q ue varias adiciones y modificaciones son posi bles sin alejarse del alcance de la presente invención según se define en las reivindicaciones anexas.

Claims

REIVINDICACIONES
1. Una llave de rodillos auto-ajustables que comprende:
una carcasa (1) que tiene una pluralidad de alojamientos
(14);
dos jaulas de guía de rodillos (4, 4') contenidas dentro de la carcasa;
una pluralidad de rodillos (2a-2l) que tienen, cada uno, un eje (12);
cada una de las jaulas de guía de rodillos (4, 4') que comprende una pluralidad de áreas huecas con forma de chavetero (11 );
cada uno de los rodillos que se acopla entre las jaulas de guía de rodillos (4, 4') introduciendo el eje (12) en cada chavetero (11), mediante lo cual cada rodillo puede desplazarse independientemente dentro y fuera de su correspondiente alojamiento;
por lo menos un chavetero (15) en una cara de la carcasa (1), que comprende un muelle (3) y un cilindro de conexión de las jaulas (8), el muelle (3) que está unido en un extremo al cilindro de conexión de las jaulas (8) y el otro extremo a la carcasa (1);
en donde el muelle (3) jala al cilindro de conexión de las jaulas (8) en sentido contrario a la dirección de apriete (sentido horario) de la carcasa (1), mediante lo cual las jaulas (4, 4') de guía de rodillos, a través de las áreas huecas con forma de chavetero ( 1 1 ) y el eje (1 2) hacen que los rodillos se desplacen hacia la parte más exterior de los alojamientos ( 14) de la carcasa receptora (1 ) ; y
en donde al girar la carcasa en la dirección apriete
(sentido horario) el cilindro de conexión de las jaulas (8) empuja al muelle (3) provocando que las jaulas (8) gi ren en sentido contrario a la dirección de apriete, mediante lo cual las jaulas (4, 4 ') de guía de rod illos, a través de las áreas huecas con forma de chavetero (1 1 ) y el eje (1 2) hacen que los rodillos se desplacen hacia la parte más interior de los alojamientos ( 14) de la carcasa receptora ( 1 ) hasta hacer contacto con una tuerca colocada entre los rodillos.
2. La llave de rodillos auto-ajustables de acuerdo con la reivindicación 1 , que comprende un chavetero ( 1 5) en cada una de las caras de la carcasa (1 ) , cada uno de los chaveteros que comprende un muelle (3) unidos a un cilindro de conexión de las jaulas (8) , los muelles (3) que están unidos en un extremo al cilindro de conexión de las jaulas (8) y el otro extremo a la carcasa ( 1 ).
3. La llave de rodillos auto-ajustables de acuerdo con la reivindicación 1 , en donde el rearme de la llave se lleva a cabo dando un giro anti-horario, con lo que los rodillos, al girar la carcasa ( 1 ) en sentido anti-horario se desplazan hacia la parte más externa de el alojamiento (14) con respecto al centro de la llave, debido a que la arista de cada cara de la tuerca colocada entre los rodillos, en su giro anti-horario obliga a los rodillos (2) a desplazarse dentro de los alojamientos y así poder girar la carcasa (1).
4. La llave de rodillos auto-ajustables de acuerdo con la reivindicación 1, en donde la carcasa (1) está unida a un mango (16) que permite girar la herramienta.
5. La llave de rodillos auto-ajustables de acuerdo con la reivindicación 1, en donde la carcasa (1) comprende una proyección (1b) que tiene dos orificios (7) que permiten usar la llave en conjunto con una herramienta hidráulica para lograr pares de fuerza elevados.
6. La llave de rodillos auto-ajustables de acuerdo con la reivindicación 1, en donde los rodillos son cilindricos preferentemente.
7. La llave de rodillos auto-ajustables de acuerdo con la reivindicación 1, en donde los rodillos pueden ser de forma con triangular, semicircular, rectangular o cuadrada.
8. La llave de rodillos auto-ajustables de acuerdo con la reivindicación 1, en donde número de rodillos y alojamientos es 4, o un múltiplo de 4.
9. La llave de rodillos auto-ajustables de acuerdo con la reivindicación 1, en donde número de rodillos y alojamientos es 6, o un m últi plo de 6.
1 0. La llave de rodillos auto-ajustables de acuerdo con la reivi ndicación 3, en donde el número de rodi llos determ inara los grados de retroceso necesarios para realizar el rearme de la llave.
1 1 . La llave de rodillos auto-ajustables de acuerdo con la reivindicación 8, en donde con 4 rodillos se requieren de 90 grados de retroceso para el rearme.
12. La llave de rodillos auto-ajustables de acuerdo con la reivi ndicación 8, en donde con 6 rodillos se requieren de 60 grados para el retroceso para el rearme.
1 3. La llave de rodillos auto-ajustables de acuerdo con la reivindicación 1 , q ue comprende además dos tapas (5, 5 ') unidas a la carcasa mediante tres tornillos (6) , una en cada una de las caras de la carcasa ( 1 ).
14. La llave de rodillos auto-ajustables de acuerdo con la reivindicación 1 , en donde la altura de los rodillos está en función de la altura de la tuerca a ser apretada o desapretada.
1 5. La llave de rodillos auto-ajustables de acuerdo con la reivi ndicación 1 3, en donde el rodil lo más las tapas tiene la altura aproximada de la tuerca.
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