WO2011121248A1 - Volet d'obturation d'un conduit d'ecoulement de gaz et conduit avec un tel volet - Google Patents

Volet d'obturation d'un conduit d'ecoulement de gaz et conduit avec un tel volet Download PDF

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WO2011121248A1
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flap
pipe
bevel
valve
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Guillaume Davoult
Mathieu Lallemant
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Valeo Systemes de Controle Moteur SAS
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Definitions

  • the invention relates to a closure flap of a gas flow duct and a valve provided with such a shutter.
  • a motor vehicle engine has a combustion chamber, generally formed by a plurality of cylinders, in which a mixture of oxidant and fuel is burned to generate the engine work.
  • the oxidizer comprises air, which can be compressed or not, depending on whether the engine comprises a compressor or not; when compressed, it is called supercharging air.
  • the fluids are made to follow different paths within the engine pipes.
  • the flow of fluids can be authorized, prohibited or regulated; for this purpose, a valve is provided, which can more or less close the pipe with a shutter, usually a shutter, movably mounted between an open position and a closed position. This is for example the case of the metering component discussed above.
  • a flap may have two closed positions, these two closed positions corresponding to opposite positions of the flap, substantially spaced 180 ° from each other . This raises the question of the tightness between the shutter and the pipe in these closed positions.
  • shutters with an edge of particular shape - for example elliptical - are known to come into close contact with the wall of the pipe.
  • Flaps are still known with a peripheral trough along their edge arranged to receive an annular rim of the pipe, of complementary shape, in the closed position of the flap.
  • Flaps are still known with elastomeric seals, reliefs of deflection of the fluid flow, etc. None, however, seems to be able to give satisfaction in the case of a seal in two closed positions.
  • the machining tolerances may be sufficiently small so that the seal between the edge of the flap and the duct wall can be ensured by direct contact between them in the closed position.
  • the edge of the shutter is generally bevelled to present a cylindrical bearing surface in a closed position in which the plane of the shutter is inclined relative to a plane transverse to the axis of the ducting in the shutter area.
  • the respective shapes of the support surface of the shutter and the inner surface of the pipe must be as complementary as possible. To this extent, the shutter can rotate in the pipe and come to marry the shape of the pipe in the closed position.
  • the invention aims to provide a shutter intended to close off a pipe in two different shutter positions, the shutter having a freedom of movement between these two shutter positions to adjust its opening and a guaranteed seal in each of these shutter positions.
  • the invention relates to a closure flap of a fluid flow pipe, the flap having a peripheral edge and being arranged to be mounted in the pipe, movable between an open position and two shutter positions of the fluid flow, characterized in that its edge comprises sealing means specific to the sealing in the first closed position and sealing means specific to the sealing in the second shutter position.
  • the edge of the flap comprises sealing means in the first closed position but not in the second and sealing means in the second closed position but not in the first. Thanks to the invention, the seal is provided both in the first position and in the second, by means specific to each of them.
  • the shutter is rotatably mounted about an axis between its open position and its two closed positions.
  • the peripheral edge of the flap comprises a double bevel, each bevel forming a specific bearing surface at a closed position.
  • the surface of each bevel thus bears on the surface of the pipe in the closed position considered.
  • the surface of the pipe being, in the vicinity of the shutter, of cylindrical shape, the surface of each bevel is of cylindrical shape.
  • the shutter extending generally in a plane and the surface of each bevel forming an angle with respect to this plane, the two angles are equal.
  • the latter can be mounted in one direction or the other.
  • the invention also relates to a valve comprising a fluid flow pipe in which is mounted a shutter as described above.
  • Said valve comprises, for example, two so-called flow pipes between an inlet common to both said pipes and two outlets specific to each said pipe.
  • the invention is particularly applicable to metal shutters but it goes without saying that it also applies to shutters in other materials and in particular plastic
  • the invention is particularly applicable to a double valve of the intake circuit of a motor vehicle engine or to a metering flap diesel engine.
  • the Applicant does not intend, however, to limit the scope of its rights to this application alone, the invention generally applying to any shutter shutter in a pipe (or duct).
  • FIG. 1 shows a sectional view of a double valve with two flaps according to the preferred embodiment of the invention
  • FIG. 2 shows a sectional view of an edge of one of the flaps of the valve of Figure 1;
  • FIG. 3a shows, on its lower part, a sectional view and on its upper part, a front view of a flap of the valve of Figure 1, in a first closed position;
  • Figure 3b shows, on its lower part, a sectional view and on its upper part, a front view of the flap of Figure 3a, in an open position;
  • Figure 3c shows, on its lower part, a sectional view and on its upper part, a front view of the flap of Figure 3a, in a second closed position;
  • FIG. 4a is a diagram showing the opening of a first flap of the valve of FIG. 1 as a function of the angular position of its drive motor and
  • FIG. 4b is a diagram showing the opening of a second flap of the valve of FIG. 1 as a function of the angular position of its drive motor.
  • a valve 1 located in the air intake circuit of a motor vehicle engine, between the turbocharger and the intake manifold. It is a three-way valve 1 comprising a first channel 2 for entering the compressed gas valve 1 from the turbocharger (it may be air or air mixed with exhaust gases). ), a second channel 3 indirectly connected to said intake manifold via a heat exchanger for cooling the intake gas and a third channel 4 connected directly to the air intake manifold in the engine.
  • the third channel 4 is a cooled channel and the second channel 3 is a non-cooled channel.
  • the valve 1 comprises a first shutter shutter 5 of the second channel 3 and a second shutter 6 shutter of the third channel 4. Each of the shutters 5, 6 to regulate the flow of gas in the channel 3, 4 in which he climbed.
  • the two parts 5, 6 are structurally identical and only the first part 5 will be described later.
  • the flap 5 is mounted in an X-axis tabular pipe portion having an inner surface 7.
  • the flap 5 is in the form of a circular disk with a central bulge 8 of passage of a drive shaft extending along a Y axis perpendicular to the axis X of the pipe, which is fixedly secured.
  • the drive shaft is rotated by a drive motor 13.
  • the flap 5 has a circular-shaped edge in front view.
  • the disk of the flap 5 extending generally in a plane P.
  • the flap 5 is mounted movably about its drive axis between an open position and two shutter positions, a first shutter position (shown in Figure 3a) in which the plane P of the flap 5 has an angle a with a plane D transverse to the axis X of the pipe and a second closed position (shown in FIG. 3a), on the opposite side to the first one, in which the plane P of the shutter 5 has an angle ⁇ with a D plane transverse to the X axis of the pipe.
  • the edge comprises sealing means 10 specific to the first closed position and sealing means 1 1 specific to the second closed position.
  • the edge comprises a double bevel (that is to say two bevels), the first bevel 10 forming the first sealing means 10 and the second bevel 1 1 forming the second sealing means 1 1
  • the first bevel 10 has a surface forming an angle ⁇ with the plane P of the flap 5 while the second bevel 1 1 has a surface forming an angle ⁇ with the plane P of the flap 5.
  • the two bevels 10, 1 1 are in this case formed on the entire edge of the flap 5; they meet at a circumferential edge 9.
  • the flap 5 bears on the inner surface 7 of the pipe along its edge and more precisely its first bevel 10.
  • the flap 5 comes into this support position in a position inclined at an angle equal to 90 ° -a relative to a transverse plane D to the axis X of the duct (that is to say an inclined position d an angle a with respect to the direction X of the pipe) (we speak here of angles in absolute value).
  • the flap 5 bears on the inner surface 7 of the pipe along its edge and more precisely on its second bevel 1 1.
  • the inner surface 7 is cylindrical in shape, the flap 5 comes in this support position in a position inclined at an angle equal to 90 ° - ⁇ relative to a transverse plane D to the axis X of the pipe (that is to say a position inclined at an angle ⁇ with respect to the X direction of the pipe) (we speak here of angles in absolute value).
  • the shutter 5 is thus movable between its first shutter position (angle -a with respect to the direction X of the pipe) and its second shutter position (angle + ⁇ relative to to the X direction of the pipe), passing through an open position in which it forms a zero angle with respect to the X direction of the pipe.
  • This angular mobility is represented by the arrow 12 of FIG. 1. It corresponds to the kinematic law of opening of the flap 5 as a function of its drive motor 13.
  • the second flap 6 is identical to the first although the valve 1 is not arranged so that it can come in two shutter positions.
  • the valve 1 comprises a single motor 13 for driving the two flaps 5, 6 and, in a known manner, the gear mechanism between the motor 13 and the second flap 6 is arranged (thanks to disengaging means) so that the flap 6 is not rotated on a part of the angular stroke of the motor 13.
  • the second flap 6 is not driven by the motor 13 and remains in the closed position with an angle ⁇ relative to the X direction of the pipeline; - Between an angular position of the motor 13 corresponding to a zero angle and a position corresponding to an angle equal to + ⁇ , the second flap 6 is gradually open to a full open position. Therefore, the kinematics of the valve 1 is as follows depending on the angular position of the motor 13:
  • the first flap 5 is completely open, the second flap 6 being closed and
  • angles a and ⁇ are equal. This has the advantage that it is not necessary to provide on the flap 5 keying means, the flap can be mounted in any direction.

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Abstract

L'invention concerne un volet d'obturation d'une canalisation d'écoulement de fluide. Le volet comporte un bord périphérique et est agencé pour être monté, dans la canalisation, mobile entre une position d'ouverture et deux positions d'obturation de l'écoulement de fluide. Le volet est caractérisé par le fait que son bord comporte des moyens (10, 11) d'étanchéité spécifiques à l'étanchéité dans la première position d'obturation et des moyens d'étanchéité spécifiques à l'étanchéité dans la deuxième position d'obturation. Ainsi, le volet est étanche de chaque côté.

Description

Volet d'obturation d'un conduit d'écoulement de gaz et conduit avec un tel volet
L'invention concerne un volet d'obturation d'un conduit d'écoulement de gaz et une vanne munie d'un tel volet.
Un moteur thermique de véhicule automobile comporte une chambre de combustion, généralement formée par une pluralité de cylindres, dans laquelle un mélange de comburant et de carburant est brûlé pour générer le travail du moteur. Le comburant comporte de l'air, qui peut être comprimé ou pas, selon que le moteur comporte un compresseur ou non; lorsqu'il est comprimé, on parle d'air de suralimentation.
Les fluides sont amenés à suivre différents trajets au sein des canalisations du moteur. De manière générale, dans une canalisation, l'écoulement des fluides peut être autorisé, interdit ou régulé ; à cet effet, une vanne est prévue, qui peut plus ou moins obturer la canalisation grâce à un obturateur, en général un volet d'obturation, monté mobile entre une position d'ouverture et une position d'obturation. C'est par exemple le cas du volet doseur abordé ci-dessus.
En fonction de la cinématique choisie pour les vannes du moteur, il se peut qu'un volet ait deux positions de fermeture, ces deux positions de fermeture correspondant à des positions opposées du volet, sensiblement écartées de 180° l'une de l'autre. Se pose alors la question de l'étanchéité entre le volet et la canalisation dans ces positions de fermeture.
L'étanchéité d'un volet est généralement difficile à mettre en œuvre de manière satisfaisante, bien qu'on connaisse de nombreux systèmes d'étanchéité. On connaît par exemple des volets avec un bord de forme particulière - par exemple elliptique - pour venir en contact proche de la paroi de la canalisation. On connaît encore des volets avec une goulotte périphérique le long de leur bord agencée pour recevoir un rebord annulaire de la canalisation, de forme complémentaire, en position de fermeture du volet. On connaît encore des volets avec des joints élastomères, des reliefs de déviation du flux de fluide, etc. Aucun ne semble toutefois pouvoir donner satisfaction dans le cas d'une étanchéité dans deux positions de fermeture. En fonction du matériau choisi, les tolérances d'usinage pourront être suffisamment faibles pour que l'étanchéité entre le bord du volet et la paroi du conduit puisse être assurée par contact direct entre eux en position d'obturation. Dans ce cas, la canalisation étant cylindrique, le bord du volet est généralement biseauté pour présenter une surface d'appui cylindrique dans une position d'obturation dans laquelle le plan du volet est incliné par rapport à un plan transversal à l'axe de la canalisation dans la zone du volet. Pour assurer l'étanchéité dans ce cas, les formes respectives de la surface d'appui du volet et de la surface interne de la canalisation doivent être aussi complémentaires que possible. Dans cette mesure, le volet peut tourner dans la canalisation et venir épouser la forme de la canalisation en position d'obturation. Néanmoins, l'ajustement entre les surfaces interdit une obturation du volet dans une position opposée à sa position correspondant à l'appui du biseau, car alors c'est non pas la surface du biseau qui viendrait en appui sur la surface interne de la canalisation mais sa tranche, ce qui ne garantirait pas une bonne étanchéité.
C'est pourquoi l'invention vise à proposer un volet destiné à venir obturer une canalisation dans deux positions d'obturation distinctes, le volet présentant une liberté de mouvement entre ces deux positions d'obturation pour régler son ouverture et une étanchéité garantie dans chacune de ces positions d'obturation. C'est ainsi que l'invention concerne un volet d'obturation d'une canalisation d'écoulement de fluide, le volet comportant un bord périphérique et étant agencé pour être monté, dans la canalisation, mobile entre une position d'ouverture et deux positions d'obturation de l'écoulement de fluide, volet caractérisé par le fait que son bord comporte des moyens d'étanchéité spécifiques à l'étanchéité dans la première position d'obturation et des moyens d'étanchéité spécifiques à l'étanchéité dans la deuxième position d'obturation.
Autrement dit, le bord du volet comporte des moyens assurant l'étanchéité dans la première position d'obturation mais pas dans la seconde et des moyens assurant l'étanchéité dans la seconde position d'obturation mais pas dans la première. Grâce à l'invention, l'étanchéité est assurée aussi bien dans la première position que dans la seconde, par des moyens spécifiques à chacune d'entre elles.
Selon une forme de réalisation préférée, le volet est monté rotatif autour d'un axe entre sa position d'ouverture et ses deux positions d'obturation.
Selon une forme de réalisation préférée, le bord périphérique du volet comporte un double biseau, chaque biseau formant une surface d'appui spécifique à une position d'obturation. La surface de chaque biseau vient ainsi en appui sur la surface de la canalisation dans la position d'obturation considérée.
Selon une forme de réalisation, la surface de la canalisation étant, à proximité du volet, de forme cylindrique, la surface de chaque biseau est de forme cylindrique.
Selon une forme de réalisation, le volet s'étendant globalement selon un plan et la surface de chaque biseau formant un angle par rapport à ce plan, les deux angles sont égaux. Ainsi, il n'est pas nécessaire de prévoir des moyens de détrompage pour le montage du volet, ce dernier pouvant être monté dans un sens ou dans l'autre.
L'invention concerne encore une vanne comprenant une canalisation d'écoulement de fluide dans laquelle est monté un volet d'obturation tel que décrit plus haut.
Ladite vanne comprend, par exemple, deux dites canalisations d'écoulement entre une entrée commune aux deux dites canalisations et deux sorties propre à chaque dite canalisation. L'invention s'applique particulièrement bien à des volets métalliques mais il va de soi qu'elle s'applique également à des volets dans d'autres matériaux et notamment en matière plastique
L'invention s'applique particulièrement bien à une vanne double du circuit d'admission d'un moteur thermique de véhicule automobile ou encore à un volet doseur de moteur diesel. La Demanderesse n'entend néanmoins pas limiter la portée de ses droits à cette seule application, l'invention s'appliquant généralement à tout volet d'obturation dans une canalisation (ou conduit).
L'invention sera mieux comprise à l'aide de la description suivante de la forme de réalisation préférée du volet de l'invention, en référence aux planches de dessins annexées, sur lesquelles :
- la figure 1 représente une vue en coupe d'une vanne double avec deux volets conformes à la forme de réalisation préférée de l'invention ;
- la figure 2 représente une vue en coupe d'un bord de l'un des volets de la vanne de la figure 1 ;
- la figure 3a représente, sur sa partie inférieure, une vue en coupe ainsi que, sur sa partie supérieure, une vue de face d'un volet de la vanne de la figure 1 , dans une première position d'obturation ;
- la figure 3b représente, sur sa partie inférieure, une vue en coupe ainsi que, sur sa partie supérieure, une vue de face du volet de la figure 3a, dans une position d'ouverture ;
- la figure 3c représente, sur sa partie inférieure, une vue en coupe ainsi que, sur sa partie supérieure, une vue de face du volet de la figure 3a, dans une seconde position d'obturation ;
- la figure 4a est un diagramme représentant l'ouverture d'un premier volet de la vanne de la figure 1 en fonction de la position angulaire de son moteur d'entraînement et
- la figure 4b est un diagramme représentant l'ouverture d'un second volet de la vanne de la figure 1 en fonction de la position angulaire de son moteur d'entraînement.
En référence à la figure 1, on a représenté une vanne 1 située, dans le circuit d'admission d'air d'un moteur thermique de véhicule automobile, entre le turbocompresseur et le collecteur d'admission. Il s'agit d'une vanne trois voies 1 comportant une première voie 2 d'entrée dans la vanne 1 de gaz comprimés en provenance du turbocompresseur (il peut s'agir d'air ou d'air mélangé à des gaz d'échappement), une deuxième voie 3 reliée indirectement audit collecteur d'admission par l'intermédiaire d'un échangeur de chaleur permettant de refroidir les gaz d'admission et une troisième voie 4 reliée directement au collecteur d'admission d'air dans le moteur. Autrement dit, la troisième voie 4 est une voie refroidie et la deuxième voie 3 est une voie non refroidie. La vanne 1 comporte un premier volet 5 d'obturation de la deuxième voie 3 et un second volet 6 d'obturation de la troisième voie 4. Chacun des volets 5, 6 permet de réguler la circulation de gaz dans la voie 3, 4 dans laquelle il est monté. Les deux volets 5, 6 sont structurellement identiques aussi seul le premier volet 5 sera décrit par la suite.
En référence aux figures 2 et 3a à 3c, le volet 5 est monté dans une portion de canalisation tabulaire d'axe X présentant une surface interne 7. Le volet 5 se présente sous la forme d'un disque circulaire avec un renflement central 8 de passage d'un axe d'entraînement s'étendant selon un axe Y perpendiculaire à l'axe X de la canalisation, auquel il est fixé de manière solidaire. L'axe d'entraînement est entraîné en rotation par un moteur d'entraînement 13. Le volet 5 comporte un bord de forme circulaire en vue de face. Le disque du volet 5 s'étendant globalement selon un plan P.
Le volet 5 est monté mobile autour de son axe d'entraînement entre une position d'ouverture et deux positions d'obturation, une première position d'obturation (représentée sur la figure 3a) dans laquelle le plan P du volet 5 présente un angle a avec un plan D transversal à l'axe X de la canalisation et une deuxième position d'obturation (représentée sur la figure 3a), du côté opposé à la première, dans laquelle le plan P du volet 5 présente un angle β avec un plan D transversal à l'axe X de la canalisation.
Le bord comporte des moyens d'étanchéité 10 spécifiques à la première position d'obturation et des moyens d'étanchéité 1 1 spécifiques à la deuxième position d'obturation. En l'espèce, le bord comporte un double biseau (c'est-à-dire deux biseaux), le premier biseau 10 formant le premier moyen d'étanchéité 10 et le deuxième biseau 1 1 formant le deuxième moyen d'étanchéité 1 1. A cet effet, le premier biseau 10 présente une surface formant un angle a avec le plan P du volet 5 tandis que le deuxième biseau 1 1 présente une surface formant un angle β avec le plan P du volet 5. Les deux biseaux 10, 1 1 sont en l'espèce ménagés sur l'intégralité du bord du volet 5 ; ils se rejoignent au niveau d'une arête circonférentielle 9. Ainsi, dans la première position d'obturation, le volet 5 vient en appui sur la surface interne 7 de la canalisation le long de son bord et plus précisément de son premier biseau 10. La surface interne 7 étant de forme cylindrique, le volet 5 vient dans cette position d'appui dans une position inclinée d'un angle égal à 90°-a par rapport à un plan transversal D à l'axe X de la canalisation (c'est- à-dire une position inclinée d'un angle a par rapport à la direction X de la canalisation) (on parle ici d'angles en valeur absolue).
Dans la seconde position d'obturation, le volet 5 vient en appui sur la surface interne 7 de la canalisation le long de son bord et plus précisément de son second biseau 1 1. La surface interne 7 étant de forme cylindrique, le volet 5 vient dans cette position d'appui dans une position inclinée d'un angle égal à 90°-β par rapport à un plan transversal D à l'axe X de la canalisation (c'est-à-dire une position inclinée d'un angle β par rapport à la direction X de la canalisation) (on parle ici d'angles en valeur absolue).
Comme représenté sur le diagramme de la figure 4a, le volet 5 est ainsi mobile entre sa première position d'obturation (angle -a par rapport à la direction X de la canalisation) et sa seconde position d'obturation (angle +β par rapport à la direction X de la canalisation), en passant par une position ouverte dans laquelle il forme un angle nul par rapport à la direction X de la canalisation. Cette mobilité angulaire est représentée par la flèche 12 de la figure 1. Elle correspond à la loi cinématique d'ouverture du volet 5 en fonction de son moteur d'entraînement 13.
Pour des raisons d'économies de coûts de production et de facilité de montage, le second volet 6 est identique au premier bien que la vanne 1 ne soit pas agencée pour qu'il puisse venir dans deux positions d'obturation. En l'espèce en effet, la vanne 1 comporte un moteur unique 13 d'entraînement des deux volets 5, 6 et, de manière connue, le mécanisme d'engrenage entre le moteur 13 et le second volet 6 est agencé (grâce à des moyens de débrayage) pour que le volet 6 ne soit pas entraîné en rotation sur une partie de la course angulaire du moteur 13.
Ainsi, la loi cinématique d'ouverture du second volet 6 est la suivante (représentée sur la figure 4b) :
- entre une position angulaire du moteur 13 correspondant à un angle égal à -a et une position correspondant à un angle nul, le second volet 6 n'est pas entraîné par le moteur 13 et reste en position fermée avec un angle β par rapport à la direction X de la canalisation ; - entre une position angulaire du moteur 13 correspondant à un angle nul et une position correspondant à un angle égal à +β, le second volet 6 est progressivement ouvert jusqu'à une position d'ouverture complète. Par conséquent, la cinématique de la vanne 1 est la suivante en fonction de la position angulaire du moteur 13 :
- dans une position du moteur 13 correspondant à un angle -a, les deux volets 5, 6 sont fermés ;
- entre un angle -a et un angle nul du moteur 13, le premier volet 5 est progressivement ouvert, le second volet 6 étant fermé ;
- à une position correspondant à un angle nul du moteur 13, le premier volet 5 est complètement ouvert, le second volet 6 étant fermé et
- entre un angle nul et un angle +β du moteur 13, le premier volet 5 est progressivement fermé tandis que le second volet 6 est progressivement fermé.
Dans la forme de réalisation décrite, les angles a et β sont égaux. Cela présente l'avantage qu'il n'est pas nécessaire de prévoir sur le volet 5 des moyens de détrompage, le volet pouvant être monté dans n'importe quel sens.
L'invention a été décrite en relation avec des formes de réalisations préférées, mais il va de soi que d'autres formes de réalisations sont envisageables. En particulier, les caractéristiques des différentes formes de réalisations décrites peuvent être combinées entre elles, s'il n'y a pas d'incompatibilités.

Claims

Revendications
1- Volet d'obturation d'une canalisation d'écoulement de fluide, le volet comportant un bord périphérique et étant agencé pour être monté, dans la canalisation, mobile entre une position d'ouverture et deux positions d'obturation de l'écoulement de fluide, volet caractérisé par le fait que son bord comporte des moyens (10, 1 1) d'étanchéité spécifiques à l'étanchéité dans la première position d'obturation et des moyens d'étanchéité spécifiques à l'étanchéité dans la deuxième position d'obturation.
2- Volet selon la revendication 1 qui est monté rotatif autour d'un axe (Y) entre sa position d'ouverture et ses deux positions d'obturation.
3- Volet selon l'une des revendications 1 et 2 dont le bord périphérique comporte un double biseau (10, 1 1), chaque biseau (10, 1 1) formant une surface d'appui spécifique à une position d'obturation.
4- Volet selon la revendication 3 dans lequel, la surface de la canalisation étant, à proximité du volet, de forme cylindrique, la surface de chaque biseau (10, 1 1) est de forme cylindrique.
5- Volet selon l'une des revendications 3 et 4 dans lequel, le volet s'étendant globalement selon un plan (P) et la surface de chaque biseau (10, 1 1) formant un angle (α, β) par rapport à ce plan (P), les deux angles (α, β) sont égaux.
6- Vanne comprenant une canalisation d'écoulement de fluide dans laquelle est monté un volet d'obturation (5, 6) comportant les caractéristiques du volet de l'une des revendications 1 à 5.
7- Vanne selon la revendication 6 comprenant deux dites canalisations d'écoulement entre une entrée commune aux deux dites canalisations et deux sorties propre à chaque dite canalisation.
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