WO2012143175A3 - Bremsanlage für kraftfahrzeuge sowie verfahren zur prüfung einer bremsanlage - Google Patents

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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Bremsanlage für Kraftfahrzeuge, die in einer "Brake-by-Wire" Betriebsart sowohl vom Fahrzeugführer als auch unabhängig vom Fahrzeugführer ansteuerbar ist, vorzugsweise in der "Brake-by-Wire" Betriebsart betrieben wird und in mindestens einer Rückfallbetriebsart betrieben werden kann, in der nur der Betrieb durch den Fahrzeugführer möglich ist. Die Bremsanlage weist u. a. eine elektrohydraulische Druckquelle (5), die einen Bremssystemdruck abgibt, sowie eine Druckmodulationseinheit (200) auf, die pro Radbremse (8, 9, 10, 11) ein Einlassventil (6a–6d) sowie ein Auslassventil (7a–7d) zum Einstellen radindividueller Bremsdrücke aufweist, die aus dem Bremssystemdruck abgeleitet werden, wobei die Ein- und Auslassventile (6a–6d, 7a-7d) im nicht angesteuerten Zustand den Bremssystemdruck abgeben bzw. weiterleiten. Um einen Selbsttest bei einer oben genannten Bremsanlage ohne eine Kommunikation mit der Druckmodulationseinheit (200) bzw. ohne deren Mitwirkung durchführen zu können, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass elektrisch steuerbare Mittel (24a, 24b) vorgesehen sind, die in angesteuertem Zustand ein Abströmen von Druckmittel aus der Betätigungseinheit (2) sperren.
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