WO2012159877A3 - Bestimmung des standardserien-öffnungsverhaltens eines kraftstoffinjektors basierend auf einem test-öffnungsverhalten unter dem einfluss eines testpulses mit konstanter spannung - Google Patents

Bestimmung des standardserien-öffnungsverhaltens eines kraftstoffinjektors basierend auf einem test-öffnungsverhalten unter dem einfluss eines testpulses mit konstanter spannung Download PDF

Info

Publication number
WO2012159877A3
WO2012159877A3 PCT/EP2012/058457 EP2012058457W WO2012159877A3 WO 2012159877 A3 WO2012159877 A3 WO 2012159877A3 EP 2012058457 W EP2012058457 W EP 2012058457W WO 2012159877 A3 WO2012159877 A3 WO 2012159877A3
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
fuel injector
test
opening behaviour
determination
coil drive
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
PCT/EP2012/058457
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
WO2012159877A2 (de
Inventor
Frank Denk
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Aumovio Germany GmbH
Original Assignee
Continental Automotive Technologies GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Continental Automotive Technologies GmbH filed Critical Continental Automotive Technologies GmbH
Publication of WO2012159877A2 publication Critical patent/WO2012159877A2/de
Publication of WO2012159877A3 publication Critical patent/WO2012159877A3/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Ceased legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/24—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents characterised by the use of digital means
    • F02D41/2406—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents characterised by the use of digital means using essentially read only memories
    • F02D41/2425—Particular ways of programming the data
    • F02D41/2429—Methods of calibrating or learning
    • F02D41/2451—Methods of calibrating or learning characterised by what is learned or calibrated
    • F02D41/2464—Characteristics of actuators
    • F02D41/2467—Characteristics of actuators for injectors
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/20—Output circuits, e.g. for controlling currents in command coils
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01F—MAGNETS; INDUCTANCES; TRANSFORMERS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR MAGNETIC PROPERTIES
    • H01F7/00—Magnets
    • H01F7/06—Electromagnets; Actuators including electromagnets
    • H01F7/08—Electromagnets; Actuators including electromagnets with armatures
    • H01F7/18—Circuit arrangements for obtaining desired operating characteristics, e.g. for slow operation, for sequential energisation of windings, for high-speed energisation of windings
    • H01F7/1844—Monitoring or fail-safe circuits
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/20—Output circuits, e.g. for controlling currents in command coils
    • F02D2041/202—Output circuits, e.g. for controlling currents in command coils characterised by the control of the circuit
    • F02D2041/2055—Output circuits, e.g. for controlling currents in command coils characterised by the control of the circuit with means for determining actual opening or closing time
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/20—Output circuits, e.g. for controlling currents in command coils
    • F02D2041/202—Output circuits, e.g. for controlling currents in command coils characterised by the control of the circuit
    • F02D2041/2058—Output circuits, e.g. for controlling currents in command coils characterised by the control of the circuit using information of the actual current value

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Electromagnetism (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)
  • Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

Es wird ein Verfahren zum Bestimmen des Öffnungsverhaltens eines einen Spulenantrieb aufweisenden Kraftstoffinj ektors für einen Verbrennungsmotor eines Kraftfahrzeuges beschrieben. Das Verfahren weist auf (a) Beaufschlagen des Spulenantriebs mit einem Test - Spannungsprofil (U) so dass sich ein Magnetanker des Spulenantriebs von einer Schließposition in eine Öffnungsposition bewegt, (b) Messen des zeitlichen Verlaufs der Stromstärke (I) des durch den Spulenantrieb fließenden Stroms, (c) Identifizieren eines charakteristischen Merkmals in dem gemessenen zeitlichen Verlauf der Stromstärke (I), (d) Ermitteln einer Zeitdifferenz (OPP_2_T) zwischen dem Beginn des Test - Zeitfensters und dem Auftreten des charakteristischen Merkmals, und (e) Bestimmen des zeitlichen Öffnungsverhaltens des Kraftstoffinjektors, welches sich bei einer Beaufschlagung des Spulenantriebs mit einem Standardserien - Spannungsprofil ergibt, als Funktion der ermittelten Zeitdifferenz (0PP_2_T). Es wird ferner eine Vorrichtung sowie ein Computerprogramm beschrieben, welche zur Durchführung des Verfahrens eingerichtet sind. Außerdem wird noch ein Verfahren zum Bestimmen einer Korrelation zwischen einem Test - Öffnungsverhalten und einem Standardserien - Öffnungsverhalten eines Kraftstoffinjektors sowie ein Verfahren zum Ansteuern eines Kraftstoffinjektors beschrieben.
PCT/EP2012/058457 2011-05-24 2012-05-08 Bestimmung des standardserien-öffnungsverhaltens eines kraftstoffinjektors basierend auf einem test-öffnungsverhalten unter dem einfluss eines testpulses mit konstanter spannung Ceased WO2012159877A2 (de)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102011076363.5A DE102011076363B4 (de) 2011-05-24 2011-05-24 Verfahren und Vorrichtung zur Bestimmung des Öffnungsverhaltens eines Kraftstoffinjektors für eine Brennkraftmaschine
DE102011076363.5 2011-05-24

Publications (2)

Publication Number Publication Date
WO2012159877A2 WO2012159877A2 (de) 2012-11-29
WO2012159877A3 true WO2012159877A3 (de) 2013-03-07

Family

ID=46085927

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/EP2012/058457 Ceased WO2012159877A2 (de) 2011-05-24 2012-05-08 Bestimmung des standardserien-öffnungsverhaltens eines kraftstoffinjektors basierend auf einem test-öffnungsverhalten unter dem einfluss eines testpulses mit konstanter spannung

Country Status (2)

Country Link
DE (1) DE102011076363B4 (de)
WO (1) WO2012159877A2 (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105378252A (zh) * 2013-07-24 2016-03-02 大陆汽车有限公司 求取燃油喷射器的预定打开状态的时间点

Families Citing this family (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102013205518B4 (de) * 2013-03-27 2023-08-10 Vitesco Technologies GmbH Ermittlung des Zeitpunkts eines vorbestimmten Öffnungszustandes eines Kraftstoffinjektors
DE102013206600B4 (de) 2013-04-12 2015-08-06 Continental Automotive Gmbh Einspritzsystem zum Einspritzen von Kraftstoff in eine Brennkraftmaschine und Regelverfahren für ein solches Einspritzsystem
DE102013207555B3 (de) 2013-04-25 2014-10-09 Continental Automotive Gmbh Verfahren zur Einspritzmengenadaption
EP2796703B1 (de) 2013-04-26 2016-07-20 Continental Automotive GmbH Ventilanordnung für ein Einspritzventil und Einspritzventil
DE102013209077B4 (de) 2013-05-16 2019-06-06 Continental Automotive Gmbh Verfahren und Vorrichtung zum Bestimmen der elektrischen Ansteuerdauer eines Kraftstoffinjektors für eine Brennkraftmaschine
DE102014202136B4 (de) * 2013-09-19 2019-03-07 Continental Automotive Gmbh Verfahren und Vorrichtung zur Detektion von Betriebszuständen eines elektromagnetisch angetriebenen Gerätes
DE102014209587B4 (de) * 2014-05-20 2016-03-31 Continental Automotive Gmbh Charakterisierung eines Messkanals zum Vermessen eines Rückkopplungssignals, welches von einem sich in Betrieb befindenden Kraftstoff-Injektor generiert wird
DE102015207954B3 (de) * 2015-04-29 2016-06-16 Continental Automotive Gmbh Ermittlung eines Zeitpunkts eines vorbestimmten Öffnungszustandes eines Kraftstoffinjektors
JP6581420B2 (ja) * 2015-07-31 2019-09-25 日立オートモティブシステムズ株式会社 燃料噴射装置の制御装置
US10087866B2 (en) 2015-08-31 2018-10-02 Infineon Technologies Ag Detecting fuel injector timing with current sensing
DE102015219383B3 (de) * 2015-10-07 2017-02-09 Continental Automotive Gmbh Bestimmung eines Zeitpunktes, zu welchem sich ein Kraftstoffinjektor in einem vorbestimmten Zustand befindet
DE102015219673B4 (de) * 2015-10-12 2025-08-07 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Erkennen eines vorbestimmten Öffnungszustandes eines einen Magnetspulenantrieb aufweisenden Kraftstoffinjektors
DE102016203182A1 (de) * 2016-02-29 2017-08-31 Robert Bosch Gmbh Verfahren zum Ermitteln eines Luftspalts eines Magnetventilinjektors
DE102016205268B3 (de) * 2016-03-31 2017-06-08 Continental Automotive Gmbh Ermitteln von Einspritzparameterwerten für Kraftstoffinjektoren
DE102020213169B3 (de) * 2020-10-19 2022-02-03 Vitesco Technologies GmbH Verfahren und Vorrichtung zur Bewegungsdiagnose eines Ankers eines Magnetventils
DE102021208757A1 (de) 2021-08-11 2023-02-16 Robert Bosch Gesellschaft mit beschränkter Haftung Verfahren zum Bestimmen einer charakteristischen Größe eines Magnetventils
DE102023210453A1 (de) * 2023-10-24 2025-04-24 Vitesco Technologies GmbH Verfahren, Steuerungsvorrichtung, Computerprogrammprodukt und Kraftstoff-Einspritzvorrichtung zum Betreiben eines Kraftstoffinjektors einer Brennkraftmaschine

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10129153A1 (de) * 2001-06-16 2003-01-09 Festo Ag & Co Elektromagnetisches Ventil mit Haltestromabsenkung
US20080148831A1 (en) * 2006-10-27 2008-06-26 Ford Motor Company Methods and systems for testing electromagnetically actuated fuel injectors
DE102007063479A1 (de) * 2007-12-20 2008-11-20 Siemens Ag Verfahren und Schaltungsanordnung zum Erzeugen eines eine Endlage eines Elektromagneten anzeigenden Signals
DE102009045307A1 (de) * 2009-10-02 2011-04-07 Robert Bosch Gmbh Verfahren und Steuergerät zum Betreiben eines Ventils

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4142996A1 (de) * 1991-12-24 1993-07-01 Bosch Gmbh Robert Verfahren zum messen der mechanischen bewegung eines magnetventilankers, insbesondere von elektrisch gesteuerten einspritzanlagen
DE19736773A1 (de) * 1997-08-23 1999-02-25 Bosch Gmbh Robert Sensoranordnung zur Erfassung der Lage eines elektromagnetisch bewegten Ankers
DE102007031552A1 (de) * 2007-07-06 2009-01-08 Robert Bosch Gmbh Verfahren zum Ermitteln einer Position eines Ankers in einem Magnetventil und Vorrichtung zum Betreiben eines Magnetventils mit einem Anker

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10129153A1 (de) * 2001-06-16 2003-01-09 Festo Ag & Co Elektromagnetisches Ventil mit Haltestromabsenkung
US20080148831A1 (en) * 2006-10-27 2008-06-26 Ford Motor Company Methods and systems for testing electromagnetically actuated fuel injectors
DE102007063479A1 (de) * 2007-12-20 2008-11-20 Siemens Ag Verfahren und Schaltungsanordnung zum Erzeugen eines eine Endlage eines Elektromagneten anzeigenden Signals
DE102009045307A1 (de) * 2009-10-02 2011-04-07 Robert Bosch Gmbh Verfahren und Steuergerät zum Betreiben eines Ventils

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105378252A (zh) * 2013-07-24 2016-03-02 大陆汽车有限公司 求取燃油喷射器的预定打开状态的时间点
US10024264B2 (en) 2013-07-24 2018-07-17 Continental Automotive Gmbh Determination of the point in time of a predetermined open state of a fuel injector
CN105378252B (zh) * 2013-07-24 2019-04-09 大陆汽车有限公司 求取燃油喷射器的预定打开状态的时间点

Also Published As

Publication number Publication date
DE102011076363A1 (de) 2012-11-29
DE102011076363B4 (de) 2015-08-20
WO2012159877A2 (de) 2012-11-29

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2012159877A3 (de) Bestimmung des standardserien-öffnungsverhaltens eines kraftstoffinjektors basierend auf einem test-öffnungsverhalten unter dem einfluss eines testpulses mit konstanter spannung
CN103403329B (zh) 用于确定燃料的性能的方法
US10378475B2 (en) Method for determining a reference current value for actuating a fuel injector
US8960225B2 (en) Method for detecting a closing time point of a valve having a coil drive, and valve
US20140345571A1 (en) Determining the Opening Behavior of a Fuel Injector by Means of an Electrical Test Excitation Without Magnetic Saturation
KR101998015B1 (ko) 연료 분사 밸브 내 압력의 결정
KR20130111249A (ko) 조정된 기준 전압 신호를 이용한 구동 전압의 평가에 기초하여 분사 밸브의 차단 시간을 결정하는 방법
CN105378252B (zh) 求取燃油喷射器的预定打开状态的时间点
KR20140031867A (ko) 전기자가 멈춤부에 닿는 시간을 결정하기 위한 액추에이터의 변형된 전기적 작동
WO2011084239A3 (en) Systems and methods for detecting solenoid armature movement
WO2012156241A3 (de) Bestimmung des bewegungsverhaltens eines kraftstoffinjektors basierend auf dem zeitlichen abstand zwischen den ersten beiden spannungspulsen in einer haltephase
CN110573718B (zh) 流体喷射装置的指纹识别
CN103119271B (zh) 线圈执行器的以电磁方式被驱动的电枢的弹道轨迹的确定
CN105143648A (zh) 用于确定燃料喷射器的基准电流曲线以及用于确定燃料喷射器的预定打开状态的时间点的方法和装置
KR20180066219A (ko) 솔레노이드 드라이브를 갖는 연료 분사기의 사전 결정된 개방 상태의 검출
CN102306531B (zh) 确定量的用于驱动内燃机的方法
US20170350534A1 (en) Electrical determining of characteristic values of magnetic switch valves
US10563633B2 (en) Determining a lift of a solenoid valve
GB2515359A (en) Solenoid-actuator-armature end-of-motion detection
NZ590451A (en) Measuring solenoid opening and closing times to control solenoid valve
CN106460707B (zh) 用于检测喷嘴针打开的开始的方法和装置
US9856813B2 (en) Method for determining the valve opening moment in piezo servo-driven injectors
US9957909B2 (en) Device and method for controlling an injection valve
WO2014102024A3 (de) Verfahren zum ermitteln der temperatur von kraftstoff in einer kraftstoffpumpe
KR102108673B1 (ko) 연료 분사기의 개방 거동을 조정하기 위한 방법 및 디바이스

Legal Events

Date Code Title Description
NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: DE

122 Ep: pct application non-entry in european phase

Ref document number: 12721472

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A2