WO2013107610A1 - Leiteinrichtung für eine turbine eines abgasturboladers und zugehörige turbine - Google Patents

Leiteinrichtung für eine turbine eines abgasturboladers und zugehörige turbine Download PDF

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WO2013107610A1
WO2013107610A1 PCT/EP2013/000020 EP2013000020W WO2013107610A1 WO 2013107610 A1 WO2013107610 A1 WO 2013107610A1 EP 2013000020 W EP2013000020 W EP 2013000020W WO 2013107610 A1 WO2013107610 A1 WO 2013107610A1
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WO
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guide
turbine
insert
vane
exhaust gas
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PCT/EP2013/000020
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Thomas Ihli
Manfred GUTHÖRLE
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IHI Charging Systems International GmbH
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D17/00—Regulating or controlling by varying flow
    • F01D17/10—Final actuators
    • F01D17/12—Final actuators arranged in stator parts
    • F01D17/14—Final actuators arranged in stator parts varying effective cross-sectional area of nozzles or guide conduits
    • F01D17/16—Final actuators arranged in stator parts varying effective cross-sectional area of nozzles or guide conduits by means of nozzle vanes
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
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    • F01D17/14—Final actuators arranged in stator parts varying effective cross-sectional area of nozzles or guide conduits
    • F01D17/16—Final actuators arranged in stator parts varying effective cross-sectional area of nozzles or guide conduits by means of nozzle vanes
    • F01D17/165—Final actuators arranged in stator parts varying effective cross-sectional area of nozzles or guide conduits by means of nozzle vanes for radial flow, i.e. the vanes turning around axes which are essentially parallel to the rotor centre line
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2220/00—Application
    • F05D2220/40—Application in turbochargers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2230/00—Manufacture
    • F05D2230/20—Manufacture essentially without removing material
    • F05D2230/21—Manufacture essentially without removing material by casting

Definitions

  • the invention relates to a guide for a turbine of an exhaust gas turbocharger specified in the preamble of claim 1.
  • Such a guide is known from EP 2 226 484 A1.
  • the guide is inserted into a turbine housing of a turbine of an exhaust gas turbocharger and comprises an insert element with a first insert part and a second insert part.
  • the first insert part is arranged in the axial direction of the turbine relative to the second insert part.
  • the guide comprises at least a first vane.
  • the guide vane serves to discharge exhaust gas flowing through the turbine so that the exhaust gas can flow in a streamlined manner to a turbine wheel of the turbine arranged downstream of the guide vane.
  • the guide vane is arranged between the insert parts and rotatably supported at least at one of the insert parts about an axis of rotation relative to the insert parts.
  • Such a guide for a turbine of an exhaust gas turbocharger comprises a
  • Insert element with a first insert part and with a second insert part.
  • the first insert part is arranged opposite the second insert part.
  • the guide device further comprises at least one first guide vane for discharging exhaust gas flowing through the turbine.
  • the vane is disposed between the opposing insert members and rotatably supported on at least one of the insert members about an axis of rotation relative to the insert members.
  • At least one second guide vane for discharging the exhaust gas which is immovable relative to the insert parts, i. is fixed.
  • Turbine wheel of the turbine resulting in a particularly efficient operation of the turbine and thus the exhaust gas turbocharger result.
  • This also has an effect on an efficient operation of an internal combustion engine assigned to the turbine, resulting in particularly low fuel consumption and low CO 2 emissions.
  • the guide device according to the invention by means of the first guide vane allows the turbine to be adapted to different exhaust gas mass flows as needed.
  • the first guide vane is rotated relative to the insert parts about the axis of rotation, which is accompanied by an adjustment or adjustment of an effective flow cross section of the guide device to be flowed through by the exhaust gas and thus of the turbine.
  • the effective flow cross section can be set variably, so that the turbine or its turbine wheel can be efficiently driven by the exhaust gas both at relatively low exhaust gas mass flows and when the exhaust gas mass flows are high.
  • At least one of the insert parts and the second guide blade are each formed at least partially in one piece with each other.
  • at least one of Insert members is formed from at least two interconnectedêtzzeilmaschineen, wherein one of theêtzzeil stainede and the second vane are integrally formed with each other.
  • the second vane can be formed from at least two interconnected blade sections, wherein one of the blade sections is formed integrally with at least one of the insert parts or with one of the insert sections.
  • At least one of the insert parts or both insert parts and the second guide vane is possible for at least one of the insert parts or both insert parts and the second guide vane to be formed completely in one piece with one another.
  • the guide is thus time and cost produced.
  • the guide has thereby also only a very small number of parts, so that they can be mounted very easily and inexpensively and used in a turbine housing of the turbine.
  • the guide vanes have at least substantially the same or similar, transient and heat-related deformation behavior, so that the risk of malfunction of the first guide blade, in particular as a result of jamming of the first guide blade with the insert parts, is particularly low. This comes the
  • the at least two insert sections for forming the at least one insert part and / or the at least two blade sections are provided for forming the second guide vane, this is advantageous insofar as the insert sections and / or the
  • Blade sections can be formed from mutually different materials. In other words, it is thereby possible to be able to produce the at least one insert part and / or the second guide vane from mutually different materials.
  • the guide device according to the invention can be used in turbines for internal combustion engines, as a diesel engine, gasoline engine, Diesottomotor or otherwise
  • the guide device according to the invention can be used in particular in radial turbines, in which the turbine wheel is at least substantially flows in the axial direction of exhaust gas. Equally possible is the use of the guide according to the invention in so-called mixed-flow turbines, in which the turbine wheel is flowed obliquely to the axial direction and obliquely to the radial direction of the exhaust gas. Another advantage of each at least partially integral design
  • At least one of the inserts with the second vane is that no additional welding processes for connecting the at least one insert member to the second vane are needed. Thereby, a heat input and thus a possibly occurring due to the heat input distortion of the guide can be avoided.
  • At least one of the insert parts and the second vane are each formed at least partially integrally with each other by means of a casting process.
  • the casting process allows the time-consuming and cost-effective, one-piece production.
  • the second vane can be produced for example as a three-dimensional blading.
  • the first vane can also be designed as a three-dimensional blading.
  • the first guide vane is mounted on at least one of the insert parts via at least one bearing element which is rotatable relative to the insert parts and is formed separately from the first vane and at least partially received in a receiving opening of the at least one of the insert parts.
  • the second guide blade and the first guide blade and / or the second guide blade and at least one of the insert parts are each formed at least partially from mutually different materials.
  • the deformation behavior can be specifically influenced and adjusted, since the different materials, in particular due to different
  • the receiving opening is formed as a passage opening, wherein the bearing element of one of the first
  • Passage opening can be inserted.
  • the first vane between the inserts is arranged as part of the assembly of the guide initially. Subsequently, the bearing element of the side facing away from the first vane side of the at least one insert part inserted into the passage opening or through the passage opening and so stored the first vane in a simple manner to the at least one of the insert parts.
  • the bearing element is received in a further receiving opening of the first vane.
  • the bearing element is inserted into the further receiving opening.
  • the assembly of the first vane on the inserts or on the at least one of the inserts is carried out by simply inserting the bearing element through the through hole and by simply inserting the bearing element in the further receiving opening of the first vane.
  • This storage of the first vane on the at least one of the inserts also avoids undesirably large openings in the inserts, which could lead to undesirable flow losses.
  • an anti-rotation device by means of which the first vane is secured against relative rotation to the bearing element.
  • the first vane can be rotated in a simple manner relative to the inserts about the axis of rotation by the bearing element is rotated about the axis of rotation.
  • the first vane can thereby be coupled in a simple manner via the bearing element to an actuator for rotating the first vane relative to the insert parts.
  • the anti-twist device preferably comprises an outer contour of the bearing element of a different shape and a circular contour with the outer contour in the
  • the outer contour and the inner contour each have an at least substantially wedge-shaped cross section.
  • Fig. 1 is a schematic plan view of a guide for a turbine of a
  • Fig. 2 is a schematic sectional view of the guide device according to Fig. 1;
  • FIGS. 1 and 2 shows a schematic sectional view of a turbine of an exhaust gas turbocharger with a further embodiment of the guide device according to FIGS. 1 and 2;
  • Fig. 4 is a schematic sectional view of another embodiment of the
  • FIG. 5 is a schematic sectional view of another embodiment of the
  • FIG. 7 shows a detail of a schematic front view of the guide device according to FIG. 6;
  • FIG. 8 shows a schematic sectional view of a turbine of an exhaust gas turbocharger with a further embodiment of the guide device according to FIG. 6;
  • FIGS. 1 and 2 show a guide device 10 for a turbine, not shown in FIGS. 1 and 2, of an exhaust gas turbocharger of an internal combustion engine.
  • Internal combustion engine is designed for example as a reciprocating internal combustion engine in the form of a gasoline engine, diesel engine, Diesottomotors or otherwise combustion engine.
  • the turbine designed as a radial turbine comprises a turbine housing with a receiving space in which a turbine wheel is at least partially accommodated.
  • the turbine wheel is rotatable about an axis of rotation relative to the turbine housing.
  • the turbine housing has at least one flow channel, via which exhaust gas of the internal combustion engine can be fed to the turbine wheel.
  • the exhaust gas may flow and thereby drive the turbine wheel via impeller vanes of the turbine wheel.
  • the guide 10 comprises first guide vanes 12 and second guide vanes 14, which are arranged in the flow channel and which can discharge the exhaust gas. By discharging the exhaust gas, this flows to the impeller blades under particularly favorable flow angles.
  • the guide device 10 comprises an insert element 15 with a first insert part 16 and with a second insert part 18.
  • the first insert part 16 is arranged in the axial direction of the turbine relative to the second insert part 18.
  • the guide vanes 12, 14 are arranged between the inserts 16, 18.
  • the insert parts 16, 18 and the relative to the insert parts 16, 18 fixed second guide vanes 14 are integrally formed with each other, for example by means of a casting process.
  • the casting process may be an MIM process (MIM - Metal Injection Molding), in particular a powder injection molding process.
  • the first vanes 12 are also disposed between the inserts 16, 18 but rotatable relative to the inserts 16, 18 about respective axes of rotation 20.
  • the first guide vanes 12 are rotatably supported by means of respective shafts 22 on the first insert part 16 about the axis of rotation 20 relative to the insert parts 16, 18. This means that the shafts 22 are rotatably connected about the axes of rotation 20 relative to the inserts 16, 18 but rotatably connected to the first guide vanes 12.
  • the shafts 22 are partially received in respective first receiving openings 24 of the first guide vanes 12. Furthermore, the shafts 22 are in respective passage openings 26 of the first insert part 16
  • the passage openings 26 and the separate configuration of the shafts 22 of the first guide vanes 12 allows a simple and thus time and cost-effective installation of the first guide vanes 12 on the insert element 15.
  • the first guide vanes 12 between the inserts 16, 18 are arranged so that the
  • the shafts 22 are inserted in a simple manner from a side 28, facing away from the first guide blades 12, of the first insert part 16 through the passage openings 26 and into the first receiving openings 24.
  • the advantages of the guide 10 are, in particular, that the relative to the inserts 16, 18 fixed and integrally formed with the inserts 16, 18, second guide vanes 14 and the rotatable relative to the inserts 16, 18, first vanes 12 at least almost the same transient , heat-related
  • Guide 10 in particular due to jamming of the first vanes 12 with the inserts 16, 18 is particularly low. In other words, the guide 10 and thus the turbine on a very high functional performance security.
  • Another advantage is that due to the integral formation of the inserts 16, 18 with the second vanes 14 additional joining methods, such as
  • Receiving openings 24 of the first guide vanes 12 are received, a respective outer contour, which are formed differently by a circle.
  • Guide vanes 12 recorded partial areas out of round.
  • the respective outer contours are at least substantially wedge-shaped.
  • the first vanes 12 have respective ones, the first ones
  • Receiving openings 24 delimiting inner contours, which as with the
  • the second insert part 18 is also referred to as a cover element or as a counter contour element or contour element, since it is at least partially a counter contour which at least substantially corresponds to an outer contour of the turbine wheel and which covers or covers the turbine wheel in particular in the radial direction. As a result, the exhaust gas driving the turbine wheel can be streamlined from the turbine wheel and introduced into a turbine outlet.
  • the second insert part 18 is at least substantially annular.
  • the first insert 16 is also referred to as a valve ring, since it is at least in
  • first vanes 12 act as valve elements.
  • an effective flow cross-section of the turbine, via which the exhaust gas is supplied to the turbine wheel, can be set, that is, fluidically released or narrowed in comparison thereto.
  • the turbine housing of the turbine is partially visible and designated 30.
  • the insert parts 16, 18 and the second guide vanes 14 are formed separately according to FIG. 3 from each other and firmly connected to each other.
  • the second guide vanes 14 are welded to the second insert part 18 while forming respective weld seams 32 with the first insert part 16 and forming respective, further weld seams 34.
  • the second guide vanes 14 have respective pins 36, which in as
  • a sealing element 40 is provided, which is supported on the one hand on the turbine housing 30 and on the other hand on the second insert part 18.
  • Sealing member 40, the second insert part 18 is sealed to the turbine housing 30, so that the exhaust gas at least substantially not between the
  • Guide device 10 can flow past but at least substantially completely fed via the guide vanes 12, 14 to the turbine wheel and thereby derived aerodynamically favorable or diverted.
  • the second insert part 18 has a receptacle in the present case in the form of an annular groove 41, in which the sealing element 40 partially
  • the second guide vanes 14 are welded to the inserts 16, 18 to form the welds 32, 34.
  • the second guide vanes 14 comprise further pins 42, which are at least partially received in respective, third receiving openings 44 of the first insert part 16.
  • the third receiving openings 44 are present as
  • the second guide vanes 14 and the first insert part 16 are at least partially received in the second receiving openings 38 via their pins 36 and welded to the second insert part 18 to form the weld seams 34 and thereby are connected cohesively.
  • the second insert part 18 of the guide device 10 is composed of a first insert section 46 and a second insert section
  • Insert portion 48 is formed, wherein the insert portions 46, 48 in the present case are interconnected by means of a positive plug connection. Furthermore, the second guide vanes 14, the first insert part 16 and the first insert part 46 are formed integrally with each other. This means that the second insert part 18 is partially formed integrally with the second guide vanes 14 and the first insert part 16.
  • the second guide vanes 14 and the first insert part 16 are formed integrally with one another and separately from the second insert part 18.
  • Each of the second guide vanes 14 now has in each case a plurality, in the present case two pins 36, which are arranged in corresponding second passages designed as passage openings
  • Receiving openings 38 are at least partially included.
  • the second guide vanes 14 are welded to the second insert part 18 to form welds 34.
  • FIG. 9 shows a further embodiment of the guide 10, wherein the pins 36, 42 have respective chamfers 50, so that the pins 36, 42 are formed in regions conical or frustoconical.
  • the chamfers 50 can serve as an insertion aid, so that the pins 36, 42 to simple and thus on time and cost Inserted without tilting in the receiving opening 38, 44 and then welded to form the welds 32, 34 can be welded.

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Description

LEITEINRICHTUNG FÜR EINE TURBINE EINES ABGASTURBOLADERS UND ZUGEHÖRIGE
TURBINE
Die Erfindung betrifft eine Leiteinrichtung für eine Turbine eines Abgasturboladers der im Oberbegriff des Patentanspruchs 1 angegebenen Art.
Eine solche Leiteinrichtung ist aus der EP 2 226 484 A1 bekannt. Die Leiteinrichtung ist in ein Turbinengehäuse einer Turbine eines Abgasturboladers eingesetzt und umfasst ein Einsatzelement mit einem ersten Einsatzteil und einem zweiten Einsatzteil. Das erste Einsatzteil ist in axialer Richtung der Turbine gegenüber dem zweiten Einsatzteil angeordnet.
Die Leiteinrichtung umfasst wenigstens eine erste Leitschaufel. Die Leitschaufel dient zum Ableiten von die Turbine durchströmendem Abgas, damit das Abgas ein stromab der Leitschaufel angeordnetes Turbinenrad der Turbine strömungsgünstig anströmen kann. Die Leitschaufel ist dabei zwischen den Einsatzteilen angeordnet und wenigstens an einem der Einsatzteile um eine Drehachse relativ zu den Einsatzteilen drehbar gelagert. Durch die drehbare Leitschaufel ist eine variable Turbinengeometrie der Turbine gebildet, so dass die Turbine bedarfsgerecht an unterschiedliche Abgasmassenströme durch die Turbine angepasst werden kann.
Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Leiteinrichtung für eine Turbine eines Abgasturboladers der eingangs genannten Art derart weiterzuentwickeln, dass die Leiteinrichtung einen besonders effizienten Betrieb der Turbine ermöglicht.
Diese Aufgabe wird durch eine Leiteinrichtung für eine Turbine eines Abgasturboladers mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen mit zweckmäßigen und nicht-trivialen Weiterbildungen der Erfindung sind in den übrigen Ansprüchen angegeben. Eine solche Leiteinrichtung für eine Turbine eines Abgasturboladers umfasst ein
Einsatzelement mit einem ersten Einsatzteil und mit einem zweiten Einsatzteil. Das erste Einsatzteil ist gegenüber dem zweiten Einsatzteil angeordnet. Die Leiteinrichtung umfasst ferner wenigstens eine erste Leitschaufel zum Ableiten von die Turbine durchströmendem Abgas. Die Leitschaufel ist zwischen den einander gegenüber angeordneten Einsatzteilen angeordnet und an wenigstens einem der Einsatzteile um eine Drehachse relativ zu den Einsatzteilen drehbar gelagert.
Erfindungsgemäß ist wenigstens eine zweite Leitschaufel zum Ableiten des Abgases vorgesehen, welche relativ zu den Einsatzteilen unbewegbar, d.h. fest ist.
Da die zweite Leitschaufel relativ zu den Einsatzteilen fest ist, sind zwischen der zweiten Leitschaufel und den Einsatzteilen keine oder nur sehr geringe Funktionsspalte vorgesehen und vonnöten. So können Strömungsverluste, sogenannte
Sekundärströmungsverluste, vermieden oder sehr gering gehalten werden, so dass die zweite Leitschaufel das die zweite Leitschaufel umströmende Abgas zumindest im
Wesentlichen vollständig strömungsgünstig ableiten kann. Dies führt zu einer
strömungsgünstigen Anströmung eines stromab der Leitschaufeln angeordneten
Turbinenrads der Turbine, woraus ein besonders effizienter Betrieb der Turbine und damit des Abgasturboladers resultieren. Dies wirkt sich auch auf einen effizienten Betrieb einer der Turbine zugeordneten Verbrennungskraftmaschine aus, woraus besonders geringe Kraftstoffverbräuche sowie geringe C02-Emissionen resultieren.
Darüber hinaus ermöglicht die erfindungsgemäße Leiteinrichtung mittels der ersten Leitschaufel, dass die Turbine bedarfsgerecht an unterschiedliche Abgasmassenströme angepasst werden kann. Dazu wird die erste Leitschaufel relativ zu den Einsatzteilen um die Drehachse gedreht, was mit einer Verstellung bzw. Einstellung eines von dem Abgas zu durchströmenden, effektiven Strömungsquerschnitts der Leiteinrichtung und damit der Turbine einhergeht. Mit anderen Worten kann mittels Verstellen der ersten Leitschaufel relativ zu den Einsatzteilen der effektive Strömungsquerschnitt variabel eingestellt werden, so dass die Turbine bzw. ihr Turbinenrad sowohl bei relativ geringen Abgasmassenströmen als auch bei demgegenüber hohen Abgasmassenströmen effizient vom Abgas angetrieben werden kann.
Bei einer besonders vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung sind wenigstens eines der Einsatzteile und die zweite Leitschaufel jeweils zumindest teilweise einstückig miteinander ausgebildet. Dabei kann vorgesehen sein, dass wenigstens eines der Einsatzteile aus wenigstens zwei miteinander verbundenen Einsatzeilstücken gebildet ist, wobei eines der Einsatzeilstücke und die zweite Leitschaufel einstückig miteinander ausgebildet sind. Alternativ oder zusätzlich kann die zweite Leitschaufel aus wenigstens zwei miteinander verbundenen Schaufelteilstücken gebildet sein, wobei eines der Schaufelteilstücke einstückig mit wenigstens einem der Einsatzteile bzw. mit einem der Einsatzteilstücke ausgebildet ist.
Ferner ist es möglich, dass wenigstens eines der Einsatzteile oder beide Einsatzteile und die zweite Leitschaufel vollständig einstückig miteinander ausgebildet sind. Die
Leiteinrichtung ist somit zeit- und kostengünstig herstellbar. Die Leiteinrichtung weist dadurch auch eine nur sehr geringe Teileanzahl auf, so dass sie sehr einfach und kostengünstig zu montieren und in ein Turbinengehäuse der Turbine eingesetzt werden kann. Des Weiteren weisen die Leitschaufeln zumindest im Wesentlichen gleiche bzw. ähnliche, transiente und wärmebedingte Deformationsverhalten auf, so dass die Gefahr einer Fehlfunktion der ersten Leitschaufel insbesondere infolge eines Verklemmens der ersten Leitschaufel mit den Einsatzteilen besonders gering ist. Dies kommt der
Funktionserfüllungssicherheit der erfindungsgemäßen Leiteinrichtung und damit der Turbine zugute, so dass eine sichere Funktion der erfindungsgemäßen Leiteinrichtung auch über eine hohe Lebensdauer hinweg und bei sehr hohen Temperaturen
gewährleistet ist.
Sind die wenigstens zwei Einsatzteilstücke zur Bildung des wenigstens einen Einsatzteils und/oder die wenigstens zwei Schaufelteilstücke zur Bildung der zweiten Leitschaufel vorgesehen, so ist dies insofern vorteilhaft, als die Einsatzteilstücke und/oder die
Schaufelteilstücke aus voneinander unterschiedlichen Werkstoffen gebildet sein können. Mit anderen Worten ist es dadurch möglich, das wenigstens eine Einsatzteil und/oder die zweite Leitschaufel aus voneinander unterschiedlichen Werkstoffen herstellen zu können.
Die erfindungsgemäße Leiteinrichtung ist bei Turbinen für Verbrennungskraftmaschinen verwendbar, die als Dieselmotor, Ottomotor, Diesottomotor oder als anderweitige
Verbrennungskraftmaschinen ausgebildet sind. Die erfindungsgemäße Leiteinrichtung kann insbesondere bei Radialturbinen verwendet werden, bei welchen das Turbinenrad zumindest im Wesentlichen in axialer Richtung von Abgas angeströmt wird. Ebenso möglich ist die Verwendung der erfindungsgemäßen Leiteinrichtung bei sogenannten Mixed-Flow-Turbinen, bei welchen das Turbinenrad schräg zur axialen Richtung und schräg zur radialen Richtung von dem Abgas angeströmt wird. Ein weiterer Vorteil der jeweils zumindest teilweise einstückigen Ausgestaltung
wenigstens eines der Einsatzteile mit der zweiten Leitschaufel ist, dass keine zusätzlichen Schweißprozesse zum Verbinden des wenigstens einen Einsatzteils mit der zweiten Leitschaufel vonnöten sind. Dadurch kann ein Wärmeeintrag und somit ein infolge des Wärmeeintrags eventuell auftretender Verzug der Leiteinrichtung vermieden werden.
In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung sind wenigstens eines der Einsatzteile und die zweite Leitschaufel mittels eines Gießverfahrens jeweils zumindest teilweise einstückig miteinander ausgebildet sind. Das Gießverfahren ermöglicht die zeit- und kostengünstige, einstückige Herstellung. Insbesondere ist es mittels des Gießverfahrens möglich, auch relativ komplexe Geometrien des wenigstens einen Einsatzteils und der zweiten
Leitschaufel zeit- und kostengünstig auszubilden. Die zweite Leitschaufel kann dabei beispielsweise als dreidimensionale Beschaufelung hergestellt werden. Auch die erste Leitschaufel kann als dreidimensionale Beschaufelung ausgebildet sein.
Bei einer weiteren Ausführungsform der Erfindung ist die erste Leitschaufel über wenigstens ein um die Drehachse relativ zu den Einsatzteilen drehbares, separat von der ersten Leitschaufel ausgebildetes und in einer Aufnahmeöffnung des wenigstens einen der Einsatzteile zumindest teilweise aufgenommenes Lagerelement an dem wenigstens einen der Einsatzteile gelagert. Dies führt zu einer besonderes einfachen und damit zeit- und kostengünstigen Montage der ersten Leitschaufel an den Einsatzteilen.
Vorteilhafterweise kann vorgesehen sein, dass die zweite Leitschaufel und die erste Leitschaufel und/oder die zweite Leitschaufel und wenigstens eines der Einsatzteile jeweils zumindest teilweise aus voneinander unterschiedlichen Werkstoffen gebildet sind. Dadurch kann das Verformungsverhalten gezielt beeinflusst und eingestellt werden, da sich die unterschiedlichen Werkstoffe insbesondere aufgrund unterschiedlicher
Wärmeausdehnungskoeffizienten bei Temperaturänderungen unterschiedlich verhalten.
Zur Darstellung einer besonders einfachen Montage der ersten Leitschaufel an den Einsatzteilen bzw. an dem wenigstens einen der Einsatzteile ist die Aufnahmeöffnung als Durchgangsöffnung ausgebildet, wobei das Lagerelement von einer der ersten
Leitschaufel abgewandten Seite des wenigstens einen der Einsatzteile her in die
Durchgangsöffnung einsteckbar ist.
Dabei wird im Rahmen der Montage der Leiteinrichtung zunächst die erste Leitschaufel zwischen den Einsatzteilen angeordnet. Daran anschließend wird das Lagerelement von der der ersten Leitschaufel abgewandten Seite des wenigstens einen Einsatzteils her in die Durchgangsöffnung bzw. durch die Durchgangsöffnung gesteckt und so die erste Leitschaufel auf einfache Weise an dem wenigstens einen der Einsatzteile gelagert.
In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung ist vorgesehen, dass das Lagerelement in einer weiteren Aufnahmeöffnung der ersten Leitschaufel aufgenommen ist. Vorzugsweise ist das Lagerelement in die weitere Aufnahmeöffnung eingesteckt. Die Montage der ersten Leitschaufel an den Einsatzteilen bzw. an dem wenigstens einen der Einsatzteile erfolgt dabei durch einfaches Durchstecken des Lagerelements durch die Durchgangsöffnung sowie durch einfaches Einstecken des Lagerelements in die weitere Aufnahmeöffnung der ersten Leitschaufel.
Diese Lagerung der ersten Leitschaufel an dem wenigstens einen der Einsatzteile vermeidet auch unerwünscht große Öffnungen in den Einsatzteilen, welche zu unerwünschten Strömungsverlusten führen könnten.
Vorteilhafterweise ist eine Verdrehsicherung vorgesehen, mittels welcher die erste Leitschaufel gegen eine Relativdrehung zum Lagerelement gesichert ist. Somit kann die erste Leitschaufel auf einfache Weise relativ zu den Einsatzteilen um die Drehachse gedreht werden, indem das Lagerelement um die Drehachse gedreht wird. Mit anderen Worten kann die erste Leitschaufel dadurch auf einfache Weise über das Lagerelement mit einem Stellglied zum Verdrehen der ersten Leitschaufel relativ zu den Einsatzteilen gekoppelt werden.
Die Verdrehsicherung umfasst vorzugsweise eine von einer Kreisform unterschiedlich ausgebildete Außenkontur des Lagerelements und eine mit der Außenkontur im
Wesentlichen korrespondierende Innenkontur der weiteren Aufnahmeöffnung. Somit sind zur Lagesicherung der ersten Leitschaufel relativ zum Lagerelement um die Drehachse keine separaten und zusätzlichen Elemente vonnöten. Dies hält die Teileanzahl, das Gewicht, den Bauraumbedarf und die Kosten der Leiteinrichtung gering.
Zur Darstellung einer besonders drehfesten Verbindung des Lagerelements mit der ersten Leitschaufel weisen die Außenkontur und die Innenkontur jeweils einen zumindest im Wesentlichen keilförmigen Querschnitt auf. Dadurch kann das Verstellen der ersten Leitschaufel um die Drehachse relativ zu den Einsatzteilen über eine hohe Lebensdauer hinweg sowie bei sehr hohen Temperaturen gewährleistet werden, so dass die Turbine zumindest im Wesentlichen stets an unterschiedliche Abgasmassenströme angepasst werden kann.
Ein weiterer Vorteil der erfindungsgemäßen Leiteinrichtung ist, dass Funktionsspalte zwischen der ersten Leitschaufel und den Einsatzteilen, um eine Fehlfunktion
beispielsweise infolge eines Verklemmens der ersten Leitschaufel mit den Einsatzteilen zu vermeiden, besonders klein gehalten werden können. Dies geht mit dem Vorteil besonders geringer oder vermiedener Strömungsverluste einher, so dass zumindest im Wesentlichen das gesamte Abgas mittels der Leitschaufeln abgeleitet und das Abgas sehr strömungsgünstig anströmen kann.
Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines bevorzugten Ausführungsbeispiels sowie anhand der Zeichnung. Die vorstehend in der Beschreibung genannten Merkmale und
Merkmalskombinationen sowie die nachfolgend in der Figurenbeschreibung genannten und/oder in den Figuren alleine gezeigten Merkmale und Merkmalskombinationen sind nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen
Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar, ohne den Rahmen der Erfindung zu verlassen.
Die Zeichnung zeigt in:
Fig. 1 eine schematische Draufsicht einer Leiteinrichtung für eine Turbine eines
Abgasturboladers einer Verbrennungskraftmaschine mit einem zwei Einsatzteile umfassenden Einsatzelement, einer Mehrzahl von relativ zu den Einsatzteilen festen Leitschaufeln und einer Mehrzahl von relativ zu den Einsatzteilen um jeweilige Drehachsen drehbaren Leitschaufeln;
Fig. 2 eine schematische Schnittansicht der Leiteinrichtung gemäß Fig. 1 ;
Fig. 3 eine schematische Schnittansicht einer Turbine eines Abgasturboladers mit einer weiteren Ausführungsform der Leiteinrichtung gemäß den Fig. 1 und 2;
Fig. 4 eine schematische Schnittansicht einer weiteren Ausführungsform der
Leiteinrichtung gemäß Fig. 3; Fig. 5 eine schematische Schnittansicht einer weiteren Ausführungsform der
Leiteinrichtung gemäß Fig. 4;
Fig. 6 eine schematische Schnittansicht einer weiteren Ausführungsform der
Leiteinrichtung gemäß Fig. 5;
Fig. 7 ausschnittsweise eine schematische Vorderansicht der Leiteinrichtung gemäß Fig. 6;
Fig. 8 eine schematische Schnittansicht einer Turbine eines Abgasturboladers mit einer weiteren Ausführungsform der Leiteinrichtung gemäß den Fig. 6; und
Fig. 9 eine schematische Schnittansicht einer weiteren Ausführungsform der
Leiteinrichtung gemäß Fig. 8.
Die Fig. 1 zeigt eine Leiteinrichtung 10 für eine in den Fig. 1 und 2 nicht dargestellte Turbine eines Abgasturboladers einer Verbrennungskraftmaschine. Die
Verbrennungskraftmaschine ist beispielsweise als Hubkolben- Verbrennungskraftmaschine in Form eines Ottomotors, Dieselmotors, Diesottomotors oder als anderweitige Verbrennungskraftmaschine ausgebildet.
Die als Radialturbine ausgebildete Turbine umfasst ein Turbinengehäuse mit einem Aufnahmeraum, in welchem ein Turbinenrad wenigstens teilweise aufgenommen ist. Das Turbinenrad ist dabei um eine Drehachse relativ zum Turbinengehäuse drehbar. Das Turbinengehäuse weist wenigstens einen Strömungskanal auf, über welchen dem Turbinenrad Abgas der Verbrennungskraftmaschine zuführbar ist. Das Abgas kann das Turbinenrad über Laufradschaufeln des Turbinenrads anströmen und dadurch antreiben.
Zur Darstellung einer strömungsgünstigen Anströmung des Turbinenrads umfasst die Leiteinrichtung 10 erste Leitschaufeln 12 sowie zweite Leitschaufeln 14, welche in dem Strömungskanal angeordnet sind und welche das Abgas ableiten können. Durch das Ableiten des Abgases strömt dieses die Laufradschaufeln unter besonders günstigen Anströmwinkeln an. Die Leiteinrichtung 10 umfasst ein Einsatzelement 15 mit einem ersten Einsatzteil 16 und mit einem zweiten Einsatzteil 18. Das erste Einsatzteil 16 ist dabei in axialer Richtung der Turbine gegenüber dem zweiten Einsatzteil 18 angeordnet.
Wie der Fig. 1 zu entnehmen ist, sind die Leitschaufeln 12, 14 zwischen den Einsatzteilen 16, 18 angeordnet. Die Einsatzteile 16, 18 sowie die relativ zu den Einsatzteilen 16, 18 festen, zweiten Leitschaufeln 14 sind einstückig miteinander, beispielsweise mittels eines Gießverfahrens, ausgebildet. Bei dem Gießverfahren kann es sich um ein MIM-Verfahren (MIM - Metal Injection Moulding), insbesondere ein Pulverspritzgießverfahren, handeln. Dadurch können Funktionsspalte in axialer Richtung zwischen den zweiten Leitschaufeln 14 und den Einsatzteilen 16, 18 vermieden werden, so dass das die zweiten Leitschaufeln 14 anströmende Abgas zumindest im Wesentlichen vollständig abgeleitet wird und gerichtet das Turbinenrad anströmt und nicht etwa über die Funktionsspalte an den zweiten Leitschaufeln 14 vorbei strömen und ungerichtet das Turbinenrad anströmen kann.
Die ersten Leitschaufeln 12 sind auch zwischen den Einsatzteilen 16, 18 angeordnet, jedoch relativ zu den Einsatzteilen 16, 18 um jeweilige Drehachsen 20 drehbar. Dazu sind die ersten Leitschaufeln 12 mittels jeweiliger Wellen 22 an dem ersten Einsatzteil 16 um die Drehachse 20 relativ zu den Einsatzteilen 16, 18 drehbar gelagert. Dies bedeutet, dass die Wellen 22 um die Drehachsen 20 relativ zu den Einsatzteilen 16, 18 drehbar jedoch mit den ersten Leitschaufeln 12 drehfest verbunden sind.
Zum Lagern der ersten Leitschaufeln 12 sind die Wellen 22 teilweise in jeweiligen, ersten Aufnahmeöffnungen 24 der ersten Leitschaufeln 12 aufgenommen. Ferner sind die Wellen 22 in jeweiligen Durchgangsöffnungen 26 des ersten Einsatzteils 16
aufgenommen. Dabei durchdringen die Wellen 22 die korrespondierenden
Durchgangsöffnungen 26.
Die Durchgangsöffnungen 26 sowie die separate Ausgestaltung der Wellen 22 von den ersten Leitschaufeln 12 ermöglicht eine einfache und damit zeit- und kostengünstige Montage der ersten Leitschaufeln 12 am Einsatzelement 15. Dazu werden die ersten Leitschaufeln 12 zwischen den Einsatzteilen 16, 18 angeordnet, so dass die
Durchgangsöffnungen 26 mit den ersten Aufnahmeöffnungen 24 zumindest im
Wesentlichen fluchten. Anschließend werden die Wellen 22 auf einfache Weise von einer den ersten Leitschaufeln 12 abgewandten Seite 28 des ersten Einsatzteils 16 her durch die Durchgangsöffnungen 26 und in die ersten Aufnahmeöffnungen 24 gesteckt. Die Vorteile der Leiteinrichtung 10 liegen insbesondere darin, dass die relativ zu den Einsatzteilen 16, 18 festen und einstückig mit den Einsatzteilen 16, 18 ausgebildeten, zweiten Leitschaufeln 14 und die relativ zu den Einsatzteilen 16, 18 drehbaren, ersten Leitschaufeln 12 zumindest nahezu gleiche transiente, wärmebedingte
Deformationsverhalten aufweisen, so dass die Gefahr von Fehlfunktionen der
Leiteinrichtung 10 insbesondere infolge eines Verklemmens der ersten Leitschaufeln 12 mit den Einsatzteilen 16, 18 besonders gering ist. Mit anderen Worten weisen die Leiteinrichtung 10 und damit die Turbine eine sehr hohe Funktionserfüllungssicherheit auf.
Ein weiterer Vorteil ist, dass infolge der einstückigen Ausbildung der Einsatzteile 16, 18 mit den zweiten Leitschaufeln 14 zusätzliche Fügeverfahren, wie beispielsweise
Schweißen, nicht vorgesehen und nicht vonnöten sind. Dadurch sind Wärmeeinträge sowie ein wärmebedingter Verzug der Leiteinrichtung 10 vermieden. Ferner kann die Montage der ersten Leitschaufeln 12 am Einsatzelement 15 ohne unerwünscht große Öffnungen der Einsatzteile 16, 18 erfolgen, was zu vorteilhaften Strömungsbedingungen für das Abgas führt.
Zur Darstellung einer Verdrehsicherung der ersten Leitschaufeln 12 relativ zu den Wellen 22 weisen die Wellen 22 in jeweiligen Teilbereichen, in denen sie in den ersten
Aufnahmeöffnungen 24 der ersten Leitschaufeln 12 aufgenommen sind, eine jeweilige Außenkontur auf, welche von einem Kreis unterschiedlich ausgebildet sind. Mit anderen Worten sind die jeweiligen Außenkonturen der Wellen 22 in den in den ersten
Leitschaufeln 12 aufgenommenen Teilbereichen unrund. Vorliegend sind die jeweiligen Außenkonturen zumindest im Wesentlichen keilförmig ausgebildet. Damit
korrespondierend weisen die ersten Leitschaufeln 12 jeweilige, die ersten
Aufnahmeöffnungen 24 begrenzende Innenkonturen auf, welche als mit den
Außenkonturen der Wellen 22 korrespondierende Gegenkonturen (Negativkonturen) ausgebildet sind. Somit sind die Innenkonturen der ersten Leitschaufeln 12, in denen die Wellen 22 teilweise aufgenommen sind, ebenso zumindest im Wesentlichen keilförmig und damit unrund ausgebildet. Dadurch ist eine besonders drehfeste Verbindung zwischen den Wellen 22 und den ersten Leitschaufeln 12 gewährleistet, so dass die ersten Leitschaufeln 12 über die Wellen 22 um die jeweiligen Drehachsen 20 relativ zu den Einsatzteilen 16, 18 gedreht werden können.
Das zweite Einsatzteil 18 wird auch als Abdeckelement oder als Gegenkonturelement bzw. Konturelement bezeichnet, da es zumindest bereichsweise eine Gegenkontur aufweist, welche zumindest im Wesentlichen mit einer Außenkontur des Turbinenrads korrespondiert und welche das Turbinenrad insbesondere in radialer Richtung nach außen hin überdeckt bzw. abdeckt. Dadurch kann das das Turbinenrad antreibende Abgas strömungsgünstig von dem Turbinenrad abgeleitet und in einen Turbinenaustritt eingeleitet werden. Das zweite Einsatzteil 18 ist dabei zumindest im Wesentlichen ringförmig ausgebildet.
Das erste Einsatzteil 16 wird auch als Ventilring bezeichnet, da es zumindest im
Wesentlichen ringförmig ausgebildet ist und da die relativ zu den Einsatzteilen 16, 18 bewegbaren, ersten Leitschaufeln 12 als Ventilelemente fungieren. Mittels der ersten Leitschaufel 12 kann ein effektiver Strömungsquerschnitt der Turbine, über welchen das Abgas dem Turbinenrad zugeführt wird, eingestellt, das heißt fluidisch freigegeben oder demgegenüber verengt werden.
In der Fig. 3 ist das Turbinengehäuse der Turbine ausschnittsweise zu erkennen und mit 30 bezeichnet. Die Einsatzteile 16, 18 und die zweiten Leitschaufeln 14 sind gemäß Fig. 3 jeweils separat voneinander ausgebildet und fest miteinander verbunden. Dazu sind die zweiten Leitschaufeln 14 unter Ausbildung jeweiliger Schweißnähte 32 mit dem ersten Einsatzteil 16 und unter Ausbildung jeweiliger, weiterer Schweißnähte 34 mit dem zweiten Einsatzteil 18 verschweißt.
Die zweiten Leitschaufeln 14 weisen jeweilige Zapfen 36 auf, welche in als
Durchgangsöffnungen ausgebildeten, zweiten Aufnahmeöffnungen 38 des zweiten Einsatzteils 18 zumindest teilweise aufgenommen sind.
Um so genannte Sekundärströmungsverluste zu vermeiden, oder zumindest gering zu halten, ist ein Dichtungselement 40 vorgesehen, welches einerseits am Turbinengehäuse 30 und andererseits am zweiten Einsatzteil 18 abgestützt ist. Mittels des
Dichtungselements 40 ist das zweite Einsatzteil 18 zu dem Turbinengehäuse 30 abgedichtet, so dass das Abgas zumindest im Wesentlichen nicht zwischen dem
Turbinengehäuse 30 und dem zweiten Einsatzteil 18 hindurch und somit an der
Leiteinrichtung 10 vorbei strömen kann sondern zumindest im Wesentlichen vollständig über die Leitschaufeln 12, 14 dem Turbinenrad zugeführt und dadurch strömungsgünstig abgeleitet bzw. umgeleitet wird. Das zweite Einsatzteil 18 weist eine Aufnahme vorliegend in Form einer Ringnut 41 auf, in welcher das Dichtungselement 40 teilweise
aufgenommen ist. Auch bei der Leiteinrichtung 10 gemäß Fig. 4 sind die zweiten Leitschaufeln 14 mit den Einsatzteilen 16, 18 unter Ausbildung der Schweißnähte 32, 34 verschweißt. Dabei umfassen die zweiten Leitschaufeln 14 weitere Zapfen 42, welche in jeweiligen, dritten Aufnahmeöffnungen 44 des ersten Einsatzteils 16 zumindest teilweise aufgenommen sind. Dabei sind auch die dritten Aufnahmeöffnungen 44 vorliegend als
Durchgangsöffnungen ausgebildet.
Gemäß Fig. 5 sind die zweiten Leitschaufeln 14 und das erste Einsatzteil 16
beispielsweise mittels eines Gießverfahrens einstückig miteinander ausgebildet. Zur Verbindung der zweiten Leitschaufeln 14 und des ersten Einsatzteils 16 mit dem zweiten Einsatzteil 18 ist vorgesehen, dass die zweiten Leitschaufeln 14 über ihre Zapfen 36 in den zweiten Aufnahmeöffnungen 38 zumindest teilweise aufgenommen und unter Ausbildung der Schweißnähte 34 mit dem zweiten Einsatzteil 18 verschweißt und dadurch stoffschlüssig verbunden sind.
Wie einer Zusammenschau der Fig. 6 und 7 entnehmen ist, ist das zweite Einsatzteil 18 der Leiteinrichtung 10 aus einem ersten Einsatzteilstück 46 und einem zweiten
Einsatzteilstück 48 gebildet, wobei die Einsatzteilstücke 46, 48 vorliegend mittels einer formschlüssigen Steckverbindung miteinander verbunden sind. Ferner sind die zweiten Leitschaufeln 14, das erste Einsatzteil 16 und das erste Einsatzteilstück 46 einstückig miteinander ausgebildet. Dies bedeutet, dass das zweite Einsatzteil 18 teilweise mit den zweiten Leitschaufeln 14 und dem ersten Einsatzteil 16 einstückig ausgebildet ist.
Gemäß Fig. 8 sind die zweiten Leitschaufeln 14 und das erste Einsatzteil 16 einstückig miteinander und separat vom zweiten Einsatzteil 18 ausgebildet. Jede der zweiten Leitschaufeln 14 weist nun jeweils eine Mehrzahl, vorliegend zwei Zapfen 36 auf, welche in korrespondierenden, als Durchgangsöffnungen ausgebildeten, zweiten
Aufnahmeöffnungen 38 zumindest teilweise aufgenommen sind. Dabei sind die zweiten Leitschaufeln 14 unter Ausbildung von Schweißnähten 34 mit dem zweiten Einsatzteil 18 verschweißt.
Die Fig. 9 zeigt eine weitere Ausführungsform der Leiteinrichtung 10, wobei die Zapfen 36, 42 jeweilige Fasen 50 aufweisen, so dass die Zapfen 36, 42 bereichsweise konisch bzw. kegelstumpfförmig ausgebildet sind. Die Fasen 50 können dabei als Einführhilfe dienen, so dass die Zapfen 36, 42 auf einfache und damit auf zeit- und kostengünstige Weise ohne Verkanten in die Aufnahmeöffnung 38, 44 eingeführt und anschließend unter Ausbildung der Schweißnähte 32, 34 verschweißt werden können.

Claims

Patentansprüche
1. Leiteinrichtung (10) für eine Turbine eines Abgasturboladers, mit einem ein erstes Einsatzteil (16) und ein gegenüber dem ersten Einsatzteil (16) angeordnetes, zweites Einsatzteil (18) umfassenden Einsatzelement (15) und mit wenigstens einer ersten Leitschaufel (12) zum Ableiten von die Turbine durchströmendem Abgas, welche zwischen den Einsatzteilen (16, 18) angeordnet und an wenigstens einem der Einsatzteile (16, 18) um eine Drehachse (20) relativ zu den Einsatzteilen (16, 18) drehbar gelagert ist,
dadurch gekennzeichnet, dass
wenigstens eine zweite Leitschaufel (14) zum Ableiten des Abgases vorgesehen ist, welche relativ zu den Einsatzteilen (16, 18) unbewegbar ist.
2. Leiteinrichtung (10) nach Anspruch 1 ,
dadurch gekennzeichnet, dass
wenigstens eines der Einsatzteile (16, 18) und die zweite Leitschaufel (14) jeweils zumindest teilweise einstückig miteinander ausgebildet sind.
3. Leiteinrichtung (10) nach Anspruch 2,
dadurch gekennzeichnet, dass
das wenigstens eine Einsatzteil (16, 18) und die zweite Leitschaufel (14) mittels eines Gießverfahrens jeweils zumindest teilweise einstückig miteinander ausgebildet sind.
4. Leiteinrichtung (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass
die erste Leitschaufel (12) über wenigstens ein um die Drehachse (20) relativ zu den Einsatzteile (16, 18) drehbares, separat von der ersten Leitschaufel (12)
ausgebildetes und in einer Aufnahmeöffnung (26) des wenigstens einen der Einsatzteile (16, 18) zumindest teilweise aufgenommenes Lagerelement (22) an dem wenigstens einen der Einsatzteile (16, 18) gelagert ist.
5. Leiteinrichtung (10) nach Anspruch 4,
dadurch gekennzeichnet, dass
die Aufnahmeöffnung (12) als Durchgangsöffnung (26) ausgebildet ist, wobei das Lagerelement (22) von einer der ersten Leitschaufel (12) abgewandten Seite (28) des wenigstens einen der Einsatzteile (16, 18) her in die Durchgangsöffnung (26) einsteckbar ist.
6. Leiteinrichtung (10) nach einem der Ansprüche 4 oder 5,
dadurch gekennzeichnet, dass
das Lagerelement (22) in einer weiteren Aufnahmeöffnung (24) der ersten
Leitschaufel (12) aufgenommen, insbesondere in die weitere Aufnahmeöffnung (24) eingesteckt ist.
7. Leiteinrichtung (10) nach Anspruch 6,
dadurch gekennzeichnet, dass
eine Verdrehsicherung vorgesehen ist, mittels welcher die erste Leitschaufel (12) gegen eine Relativdrehung zum Lagerelement (22) gesichert ist.
8. Leiteinrichtung (10) nach Anspruch 7,
dadurch gekennzeichnet, dass
die Verdrehsicherung eine von einer Kreisform unterschiedlich ausgebildete
Außenkontur des Lagerelements (22) und eine mit der Aufienkontur im Wesentlichen korrespondierende und die weiteren Aufnahmeöffnung (24) begrenzende Innenkontur der ersten Leitschaufel ( 2) umfasst.
9. Leiteinrichtung (10) nach Anspruch 8,
dadurch gekennzeichnet, dass
die Außenkontur und die Innenkontur jeweils einen zumindest im Wesentlichen keilförmigen Querschnitt aufweisen.
10. Turbine für einen Abgasturbolader, mit einem Turbinengehäuse (30), in welchem eine Leiteinrichtung (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche angeordnet ist.
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