WO2013178298A1 - Diagnoseverfahren und diagnoseeinrichtung für ein kraftfahrzeug - Google Patents

Diagnoseverfahren und diagnoseeinrichtung für ein kraftfahrzeug Download PDF

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WO2013178298A1
WO2013178298A1 PCT/EP2013/000275 EP2013000275W WO2013178298A1 WO 2013178298 A1 WO2013178298 A1 WO 2013178298A1 EP 2013000275 W EP2013000275 W EP 2013000275W WO 2013178298 A1 WO2013178298 A1 WO 2013178298A1
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diagnostic
script
motor vehicle
authentication
transmission
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PCT/EP2013/000275
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Arno VON QUERFURT
Bernd Oeffinger
Siegfried HÄFNER
Thomas Beil
Werner Hillenbrand
Jochen Horwath
Michael Reiber
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Daimler AG
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    • G07C5/008—Registering or indicating the working of vehicles communicating information to a remotely located station
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    • H04L2209/84—Vehicles

Definitions

  • the invention relates to a method for diagnosing a component of a motor vehicle.
  • the invention further relates to a diagnostic device for executing a diagnostic script and a diagnostic system having such a diagnostic device.
  • Modern motor vehicles are equipped with a variety of electronic components. These increase the comfort and safety of the occupants and at the same time contribute to the reduction of emissions and fuel consumption. However, this also increases the risk of malfunction. In order to identify such errors and to be able to remedy them as a result, increasingly powerful electronic diagnostic methods with which different fault conditions can be detected in vehicle components of motor vehicles are used.
  • Known diagnostic devices are often designed to execute so-called diagnostic scripts, by means of which the vehicle components in communication with the diagnostic device can be analyzed with regard to the occurrence of fault conditions.
  • the diagnostic device can be designed such that the diagnostic scripts executable by it can be generated by a suitable external script generation device and subsequently transmitted from the script generation device to the diagnostic device by means of a suitable transmission device , In this way, constantly updated diagnostic scripts can be used in the diagnostic device, which significantly improves the efficiency of the diagnostic device when performing a vehicle diagnosis.
  • a diagnostic result and / or a diagnostic report can be created in the diagnostic device, which can be made available to a user of the diagnostic device, for example a service employee for the motor vehicle.
  • the diagnostic device also enables the transmission of updates from diagnostic scripts to the diagnostic se aged.
  • the diagnostic script can be stored after transmission to the diagnostic device in a writable memory unit of the diagnostic device.
  • DE 102 13 165 B3 describes a method for adopting program data by a control unit in a motor vehicle these program data are provided by a data transfer point.
  • a program data transfer request is first transmitted to the control unit.
  • the program data is transmitted to the control unit and the program data is taken over by the control unit.
  • the control unit is assigned a security class, so that this safety class and the current operating state of the control unit are checked during the program data transfer request.
  • the assignment of the control unit to such a security class determines in which operating states of the control unit the transfer of the program data can take place or in which operating states of the control unit the transfer of program data is blocked.
  • conventional diagnostic devices have the disadvantage that their execution may possibly take place in an uncontrolled manner.
  • there is a risk of abuse in conventional diagnostic devices for example by execution of diagnostic scripts by an unauthorized user.
  • the invention is based on the general idea of performing an authentication for the diagnostic script to be executed prior to the execution of a diagnostic script. According to the method according to the invention, therefore, a di- generated in a diagnosis separately to the diagnostic device diagnostic script providing device. In order to be able to execute the diagnostic scripts in the diagnostic device of the motor vehicle, this is transmitted by means of a transmission device from the diagnostic script providing device to the diagnostic device of the motor vehicle. An authentication is performed prior to the execution of the diagnostic script. According to the invention, an execution of the diagnostic script is performed by the diagnostic device only in the case of a successful authentication. On the other hand, if the authentication fails, no transmission of the diagnostic script to the diagnostic device is allowed. In this way it can be prevented that diagnostic scripts can be transmitted from unauthorized persons to the diagnostic device.
  • the operational reliability in the implementation of diagnostic methods in the diagnostic equipment used in a motor vehicle can be significantly increased since access restriction with respect to the execution of diagnostic scripts by the diagnostic device is realized by means of the method according to the invention.
  • the authentication can be carried out by comparing an input code provided by the diagnostic script providing device and transmitted by the latter to the diagnostic device by means of the transmission device with an authentication code stored in the diagnostic device. In the event that the authentication code stored in the diagnostic device agrees with the input code transmitted to the diagnostic device, the authentication is classified as successful by the diagnostic device and an execution of the diagnostic script by the diagnostic device is permitted. This enables a particularly secure authentication.
  • the result of the authentication can be successfully and unsuccessfully stored and documented.
  • a system message can be generated, the authentication result on a suitable display in the vehicle or on a diagnostic unit in a service workshop or in the backend of a networked service and maintenance system.
  • the provision of the input code can be effected by inputting the input code into an input unit in communication with the transmission device.
  • This allows a user of the diagnostic device an external input of the input code, for example by means of a conventional computer system, in particular in connection with service work on the motor vehicle.
  • the input code can be transmitted by the transmission device to the diagnostic device and matched there with the authentication code stored in the diagnostic device, for example in a suitable memory unit.
  • Such a code may be, for example, a conventional PIN code.
  • the diagnostic script generated by the diagnostic script providing device and the diagnostic script transmitted to the diagnostic device are then executed according to the invention.
  • the diagnostic script providing means may comprise the input unit or vice versa.
  • the input unit and the diagnostic script providing device can each be designed separately.
  • the diagnostic device itself has a suitable input unit, by means of which the input of the input code, for example by a driver of the motor vehicle, can take place. In this case, a transfer of the input code to the diagnostic device is unnecessary.
  • the invention further relates to a diagnostic device for a motor vehicle having an execution unit which is designed to execute a diagnostic script.
  • the diagnostic device furthermore has a communication unit, which can be connected to an external diagnostic script providing device by means of a transmission device, so that the diagnostic script can be transmitted from the diagnostic script providing device to the execution unit of the diagnostic device.
  • the diagnostic device according to the invention furthermore has an authentication device for authenticating an embodiment. authorization for the diagnostic script transmitted to the diagnostic device.
  • the authentication device is designed in such a way that it allows execution of a diagnostic script by the diagnostic device only in the case of a successful authentication. Consequently, the authentication device blocks the execution of the diagnostic script by the diagnostic device if the authentication, for example due to the input of an incorrect PIN code, could not be successfully performed.
  • the communication unit of the diagnostic device can in the manner of a conventional receiving or. Transmitter unit may be formed, which receives the diagnostic scripts transmitted by the transmission device from the diagnostic script providing device.
  • the communication unit can also act as a transmitting unit, for example, to be able to transmit a diagnostic result and / or a diagnostic report to a user of the diagnostic device after the execution of a diagnostic script.
  • an authentication according to the invention can also take place in connection with a diagnostic script already transmitted to the diagnostic device, i.
  • the inventive method steps a) and b) of providing or transmitting the diagnostic script to the diagnostic device can be dispensed with.
  • authentication serves exclusively for the purpose of carrying out a diagnostic script already present in the diagnostic device only after successful authentication, for example by a vehicle driver of the motor vehicle.
  • the invention further relates to a diagnostic system for a motor vehicle having a diagnostic device with one or more of the aforementioned features, wherein the diagnostic device is connectable or connected to at least one vehicle component of the motor vehicle for performing a vehicle diagnosis by executing a diagnostic script.
  • the diagnostic system further comprises a transmission device, by means of which the diagnostic script can be transmitted to the diagnostic device, and a diagnostic script providing device, by means of which the diagnostic script for transmission can be provided or provided to the diagnostic device by means of the transmission device.
  • the diagnostic system may have an input unit in communication with the transmission means for inputting an input code.
  • the diagnostic device allows a particularly user-friendly input of the input code.
  • the transmission device may comprise a wired or wireless communication connection, in particular a mobile radio connection.
  • FIG. 1 shows an embodiment of a diagnostic device according to the invention
  • FIG. 2 shows an embodiment of a diagnostic system according to the invention.
  • a diagnostic device according to the invention for a motor vehicle is roughly schematically shown and designated 1.
  • the diagnostic device can be installed in a motor vehicle and, for example, part of a conventional Control unit (ECU) of the motor vehicle.
  • ECU Control unit
  • the diagnostic device 1 has an execution unit 2, which for execution
  • the execution unit 2 can be in communication with at least one vehicle component 3, so that by executing the diagnostic script in the execution unit 2, the at least one vehicle component 3 can be analyzed with regard to the occurrence of error conditions.
  • the diagnostic script can be provided in one provided in the execution unit 2
  • the diagnostic device can furthermore have a communication unit 4, which can be connected by means of a transmission device 6 to an external diagnostic script providing device 5 for transmitting the diagnostic script from the diagnostic script providing device 5 to the execution unit 2.
  • the transmission device 6 can thereby be wireless, for example as a mobile radio device.
  • the communication unit 4 may have suitable transmitting and receiving means. This also applies in a complementary manner to the diagnostic script providing device 5.
  • the transmission device 6 can also be designed as a conventional wired transmission device (for example in the form of an Ethernet connection or the like).
  • the diagnostic device 1 has an authentication device 7 for authenticating an execution authorization for the diagnostic script transmitted to the diagnostic device 1 or to the execution unit 2 of the diagnostic device 1.
  • the diagnostic device 1 according to the invention thus enables a reliable execution of the diagnostic script by the execution unit 2 of the diagnostic device 1.
  • the authentication device 7 it can be ensured that only authorized persons initiate the execution of diagnostic scripts by the diagnostic device 1 can. Abusive execution of a diagnostic script can be prevented in this way.
  • a diagnostic script can first be generated in the diagnostic script providing device 5.
  • the diagnostic script providing device 5 can be a conventional computer in which the desired diagnostic script can be generated by means of a suitable software program.
  • the transmission can be either wireless or wired.
  • various technical implementation possibilities are known to the person skilled in the art. For example, it may be thought to provide an Ethernet connection or the like between the diagnostic script providing device 5 and the diagnostic device 1. to provide for diagnostic script transmission. Alternatively, however, as already mentioned, a wireless connection via mobile radio or via WLAN is conceivable.
  • the authentication device 7 authenticates an execution authorization for the diagnostic script to be transmitted before it is executed by the execution unit 2 of the diagnostic device 1 is executed.
  • the diagnostic device 1 allows execution of the diagnostic script by the execution unit 2. However, if the authentication is not successful, execution of a new diagnostic script by the execution unit 2 of the diagnostic device 1 is blocked.
  • the authentication by the authentication device 7 can be an example by comparing a transmitted from the transmission device 6 to the diagnostic device 1 input code with a in the Diagnoseeinrich- tion 1 stored authentication code.
  • the authentication code can be stored in the already mentioned memory unit of the execution unit 2.
  • the provision of the input code can be effected by inputting the input code into an input unit 8 in communication connection with the transmission device 5.
  • the input unit 8 may be part of the diagnostic script providing unit 5 or vice versa.
  • the diagnostic script providing unit 5 is a conventional computer
  • the input unit 8 may be part of this computer.
  • the diagnostic device 1 itself has a suitable input unit, by means of which the input of the input code, for example by a driver of the motor vehicle, can take place. In this case, a transmission of the input code to the diagnostic device 1 is unnecessary.
  • FIG. 2 now shows a diagnostic system according to the invention for a motor vehicle 9
  • the diagnostic system 10 includes an inventive and in connection with the representation of Figure 1 already explained diagnostic device 1, which communicates with at least one vehicle component 3 of the motor vehicle 9 in communication and is installed in the motor vehicle 9.
  • the diagnostic system 10 further comprises the transmission device 6, by means of which the diagnostic script (as also described in connection with FIG. 1) can be transmitted to the diagnostic device 1, as well as a diagnostic script providing device 5, by means of which the diagnostic script is generated and transmitted to the diagnostic device 1 can be provided.
  • the diagnostic system 1 may optionally include the input unit 8 for inputting an input code which communicates with the diagnostic script providing means 5.
  • the transmission device 6 may comprise a wired or a wireless communication connection, in particular a mobile radio connection.

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Description

Diagnoseverfahren und Diagnoseeinrichtung für ein Kraftfahrzeug
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Diagnose einer Komponente eines Kraftfahrzeugs. Die Erfindung betrifft ferner eine Diagnoseeinrichtung zur Ausführung eines Diagnoseskripts sowie ein Diagnosesystem mit einer solchen Diagnoseeinrichtung.
Moderne Kraftfahrzeuge sind mit einer Vielzahl elektronischer Komponenten ausgerüstet. Diese erhöhen den Komfort und die Sicherheit der Insassen und tragen gleichzeitig zur Verringerung der Emissionen und des Kraftstoffverbrauchs bei. Damit steigt jedoch auch die Gefahr des Auftretens von Fehlfunktionen. Um derartige Fehler identifizieren und in der Folge beheben zu können, werden immer leistungsfähigere elektronische Diagnoseverfahren, mit denen verschiedene Fehlerzustände in Fahrzeug-Komponenten von Kraftfahrzeug detektiert werden können, eingesetzt. Bekannte Diagnoseeinrichtungen sind häufig dafür ausgelegt, sogenannte Diagnoseskripte auszuführen, mittels welcher die mit der Diagnoseeinrichtung in Kommunikationsverbindung stehenden Fahrzeug-Komponenten hinsichtlich des Auftretens von Fehlerzuständen analysiert werden können.
Um eine derartige Fahrzeugdiagnose auf effektive Weise durchführen zu können, kann die Diagnoseeinrichtung derart ausgebildet sein, dass die von ihr ausführbaren Diagnoseskripte von einer geeigneten externen Skript-Erzeugungseinrichtung erzeugt werden und anschließend mittels einer geeigneten Übertragungseinrichtung von der Skript-Erzeugungseinrichtung an die Diagnoseeinrichtung übertragen werden können. Auf diese Weise können ständig aktualisierte Diagnoseskripte in der Diagnoseeinrichtung zum Einsatz kommen, was die Effizienz der Diagnoseeinrichtung bei der Durchführung einer Fahrzeugdiagnose deutlich verbessert. Nach erfolgter Ausführung eines Diagnoseskripts kann in der Diagnoseeinrichtung ein Diagnoseergebnis oder/und ein Diagnosebericht erstellt werden, welcher einem Benutzer der Diagnoseeinrichtung, beispielsweise einem Service-Mitarbeiter für das Kraftfahrzeug, zur Verfügung gestellt werden kann. Die Diagnoseeinrichtung ermöglicht dabei auch die Übertragung von Updates von Diagnoseskripten an die Diagno- seeinrichtung. Das Diagnoseskript kann dabei nach Übermittlung an die Diagnoseeinrichtung in einer beschreibbaren Speichereinheit der Diagnoseeinrichtung abgelegt werden.
Die DE 102 13 165 B3 beschreibt ein Verfahren zum Übernehmen von Programmdaten durch ein Steuergerät in einem Kraftfahrzeug diese Programmdaten werden von einer Daten-Übergabestelle bereitgestellt. Gemäß dem vorgeschlagenen Verfahren wird zunächst eine Programmdaten-Übernahmeanfrage an das Steuergerät übermittelt. Anschließend werden die Programmdaten an das Steuergerät übertragen und die Programmdaten durch das Steuergerät übernommen. Dem Steuergerät ist dabei eine Sicherheitsklasse zugeordnet, so dass bei der Programmdaten- Übernahmeanfrage diese Sicherheitsklasse sowie der aktuelle Betriebszustand des Steuergeräts überprüft werden. Die Zuordnung des Steuergeräts zu einer solchen Sicherheitsklasse legt dabei fest, in welchen Betriebszuständen des Steuergeräts das Übernehmen der Programmdaten erfolgen kann oder in welchen Betriebszuständen des Steuergeräts das Übernehmen von Programmdaten gesperrt ist.
Herkömmliche Diagnoseeinrichtungen weisen jedoch den Nachteil auf, dass ihre Ausführung unter Umständen in unkontrollierter Weise erfolgen kann. Insbesondere besteht bei herkömmlichen Diagnoseeinrichtungen die Gefahr eines Missbrauchs, beispielsweise durch Ausführung von Diagnoseskripten durch einen nicht- autorisierten Benutzer.
Es ist daher eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine verbesserte Ausführungsform für ein Verfahren zur Diagnose einer Komponente eines Kraftfahrzeugs sowie für eine Vorrichtung anzugeben, bei welcher oben genannten Nachteile beseitigt oder zumindest reduziert sind.
Die oben genannte Aufgabe wird gelöst durch den Gegenstand der unabhängigen Ansprüche. Bevorzugte Ausführungsformen sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche.
Die Erfindung beruht auf dem allgemeinen Gedanken, vor der Ausführung eines Diagnoseskripts eine Authentifizierung für das auszuführende Diagnoseskript durchzuführen. Gemäß dem erfindungsgemäßen Verfahren wird daher zunächst ein Di- agnoseskript in einer separat zu der Diagnoseeinrichtung ausgebildeten Diagnoseskript-Bereitstellungseinrichtung erzeugt. Um das Diagnoseskripte in der Diagnoseeinrichtung des Kraftfahrzeugs ausführen zu können, wird dieses mittels einer Übertragungseinrichtung von der Diagnoseskript-Bereitstellungseinrichtung an die Diagnoseeinrichtung des Kraftfahrzeugs übertragen. Vor der Ausführung des Diagnoseskripts wird eine Authentifizierung durchgeführt. Erfindungsgemäß wird dabei nur im Fall einer erfolgreichen Authentifizierung eine Ausführung des Diagnoseskripts durch die Diagnoseeinrichtung durchgeführt. Für den Fall, das die Authentifizierung nicht erfolgreich verläuft, wird hingegen keine Übertragung des Diagnoseskripts an die Diagnoseeinrichtung zugelassen. Auf diese Weise kann verhindert werden, dass Diagnoseskripte von nicht-autorisierten Personen an die Diagnoseeinrichtung übertragen werden können.
Mittels des erfindungsgemäßen Verfahrens lässt sich also die Betriebssicherheit bei der Durchführung von Diagnoseverfahren in der in einem Kraftfahrzeug zum Einsatz kommenden Diagnoseeinrichtung deutlich erhöhen, da mittels des erfindungsgemäßen Verfahrens eine Zugangsbeschränkung bzgl. der Ausführung von Diagnoseskripten durch die Diagnoseeinrichtung realisiert ist.
In einer bevorzugten Ausführungsform kann das Authentifizieren durch Vergleich eines von der Diagnoseskript-Bereitstellungseinrichtung bereitgestellten und von dieser mittels der Übertragungseinrichtung an die Diagnoseeinrichtung übertragenen Eingabe-Codes mit einem in der Diagnoseeinrichtung abgespeicherten Au- thentifizierungs-Code erfolgen. Für den Fall, dass der in der Diagnoseeinrichtung abgespeicherte Authentifizierungs-Code mit dem an die Diagnoseeinrichtung übertragenen Eingabe-Code übereinstimmt, wird die Authentifizierung von der Diagnoseeinrichtung als erfolgreich eingestuft und eine Ausführung des Diagnoseskripts durch die Diagnoseeinrichtung zugelassen. Dies ermöglicht eine besonders sichere Authentifizierung.
Vorzugsweise kann das Ergebnis der Authentifizierung- erfolgreich oder nicht erfolgreich- abgespeichert und dokumentiert werden. Weiterhin kann eine Systemmeldung erzeugt werden, die das Authentifizierungsergebnis auf einem geeigneten Display im Fahrzeug oder an einer Diagnoseeinheit in einer Service Werkstatt oder im Backend eines vernetzten Service- und Wartungs-Systems zur Anzeige bringt.
In einer besonders bevorzugten, weiterbildenden Ausführungsform kann das Bereitstellen des Eingabe-Codes durch Eingabe des Eingabe-Codes in eine mit der Übertragungseinrichtung in Kommunikationsverbindung stehende Eingabe- Einheit erfolgen. Dies ermöglicht einem Benutzer der Diagnoseeinrichtung eine externe Eingabe des Eingabe-Codes, beispielsweise mittels eines herkömmlichen Computersystems, insbesondere im Zusammenhang mit Service-Arbeiten an dem Kraftfahrzeug. Nach erfolgter Eingabe des Eingabe-Codes kann dieser durch die Übertragungseinrichtung an die Diagnoseeinrichtung übertragen werden und dort mit dem in der Diagnoseeinrichtung, beispielsweise in einer geeigneten Speichereinheit, abgespeicherten Authentifizierung-Code abgeglichen werden. Ein solcher Code kann beispielsweise ein herkömmlicher PIN-Code sein. Nach erfolgreicher Authentifizierung wird dann erfindungsgemäß das von der Diagnoseskripte-Bereitstellungseinrichtung erzeugte Diagnoseskript und an die Diagnoseeinrichtung übertragene Diagnoseskript ausgeführt.
In weiterbildenden Ausführungsformen kann die Diagnoseskripte-Bereitstellungseinrichtung die Eingabe-Einheit umfassen oder umgekehrt. Alternativ können Eingabe-Einheit und Diagnoseskript-Bereitstellungseinrichtung aber auch jeweils separat ausgebildet sein. In einer vereinfachten Ausführungsform kann auch daran gedacht sein, dass die Diagnoseeinrichtung selbst eine geeignete Eingabe- Einheit aufweist, mittels welcher die Eingabe des Eingabe-Codes, beispielsweise durch einen Fahrer des Kraftfahrzeugs, erfolgen kann. In diesem Fall wird eine Übertragung des Eingabe-Codes an die Diagnoseeinrichtung überflüssig.
Die Erfindung betrifft weiterhin eine Diagnoseeinrichtung für ein Kraftfahrzeug mit einer Ausführungseinheit, welche zur Ausführung eines Diagnoseskripts ausgebildet ist. Die Diagnoseeinrichtung weist ferner eine Kommunikationseinheit auf, welche mittels einer Übertragungseinrichtung mit einer externen Diagnoseskript- Bereitstellungseinrichtung verbindbar ist, so dass das Diagnoseskript von der Diagnoseskript-Bereitstellungseinrichtung an die Ausführungseinheit der Diagnoseeinrichtung übertragen werden kann. Die erfindungsgemäße Diagnoseeinrichtung weist ferner eine Authentifizierungseinrichtung zur Authentifizierung einer Ausfüh- rungsberechtigung für das an die Diagnoseeinrichtung übertragene Diagnoseskript auf. Die Authentifizierungseinrichtung ist dabei derart ausgebildet, dass sie nur im Falle einer erfolgreichen Authentifizierung eine Ausführung eines Diagnoseskripts durch die Diagnoseeinrichtung zulässt. Folglich blockiert die Authentifizierungseinrichtung die Ausführung des Diagnoseskripts durch die Diagnoseeinrichtung, wenn die Authentifizierung, beispielsweise aufgrund der Eingabe eines falschen PIN-Codes, nicht erfolgreich durchgeführt werden konnte.
Die Kommunikationseinheit der Diagnoseeinrichtung kann dabei in der Art einer herkömmlichen Empfangs-bzw. Sendeeinheit ausgebildet sein, welche die von der Übertragungseinrichtung übermittelten Diagnoseskripte von der Diagnoseskript-Bereitstellungseinrichtung empfängt. Die Kommunikationseinheit kann auch als Sendeeinheit fungieren, beispielsweise um einem Benutzer der Diagnoseeinrichtung nach erfolgter Ausführung eines Diagnoseskripts ein Diagnoseergebnis oder/und einen Diagnosebericht übermitteln zu können.
In einer alternativen, vereinfachten Ausführungsform kann eine erfindungsgemäße Authentifizierung auch im Zusammenhang mit einem bereits an die Diagnoseeinrichtung übertragenen Diagnoseskript erfolgen, d.h. in diesem Fall kann auf die erfindungsgemäßen Verfahrensschritte a) und b) des Bereitstellens bzw. Übertragens des Diagnoseskript an die Diagnoseeinrichtung verzichtet sein. In diesem Fall dient die Authentifizierung ausschließlich dem Zweck, ein bereits in der Diagnoseeinrichtung vorhandenes Diagnoseskript nur nach erfolgreicher Authentifizierung, beispielsweise durch einen Fahrzeugführer des Kraftfahrzeugs, durchzuführen.
Die Erfindung betrifft ferner ein Diagnosesystem für ein Kraftfahrzeug mit einer Diagnoseeinrichtung mit einem oder mehreren der vorhergehend genannten Merkmale, wobei die Diagnoseeinrichtung mit wenigstens einer Fahrzeugkomponente des Kraftfahrzeugs zur Durchführung einer Fahrzeugdiagnose durch Ausführung eines Diagnoseskripts verbindbar oder verbunden ist. Das Diagnosesystem umfasst ferner eine Übertragungseinrichtung, mittels welcher das Diagnoseskript an die Diagnoseeinrichtung übertragbar ist, sowie eine Diagnoseskript- Bereitstellungseinrichtung, mittels welcher das Diagnoseskript zur Übertragung an die Diagnoseeinrichtung mittels der Übertragungseinrichtung bereitstellbar oder bereitgestellt ist.
Vorzugsweise kann das Diagnosesystem eine mit der Übertragungseinrichtung in Kommunikationsverbindung stehenden Eingabe-Einheit zur Eingabe eines Eingabe-Codes aufweisen. Auf diese Weise wird einem Benutzer der Diagnoseeinrichtung eine besonders benutzerfreundliche Eingabe des Eingabe-Codes ermöglicht.
In einer besonders kostengünstig herzustellenden Ausführungsform kann die Übertragungseinrichtung eine drahtgebundene oder drahtlose Kommunikationsverbindung, insbesondere eine Mobilfunkverbindung, umfassen.
Weitere wichtige Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen, aus den Zeichnungen und aus der zugehörigen Figurenbeschreibung anhand der Zeichnungen.
Es versteht sich, dass die vorstehend genannten und die nachstehend noch zu erläuternden Merkmale nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar sind, ohne den Rahmen der vorliegenden Erfindung zu verlassen.
Bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt und werden in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert, wobei sich gleiche Bezugszeichen auf gleiche oder ähnliche oder funktional gleiche Bauteile beziehen.
Dabei zeigen, jeweils schematisch:
Fig.1 ein Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Diagnoseeinrichtung,
Fig.2 ein Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Diagnosesystems.
In der Figur 1 ist eine erfindungsgemäße Diagnoseeinrichtung für ein Kraftfahrzeug grob schematisch dargestellt und mit 1 bezeichnet. Die Diagnoseeinrichtung kann in einem Kraftfahrzeug verbaut sein und beispielsweise Teil eines herkömmlichen Steuergerätes (ECU) des Kraftfahrzeugs sein.
Die Diagnoseeinrichtung 1 weist eine Ausführungseinheit 2 auf, welche zur Ausführung
eines Diagnoseskripts ausgebildet ist. Die Ausführungseinheit 2 kann dabei mit wenigstens einer Fahrzeugkomponente 3 in Kommunikationsverbindung stehen, so dass durch Ausführung des Diagnoseskripts in der Ausführungseinheit 2 die wenigstens eine Fahrzeugkomponente 3 hinsichtlich des Auftretens von Fehlerzuständen analysiert werden kann.
Das Diagnoseskript kann dabei in einem in der Ausführungseinheit 2 bereitgestellten
beschreibbaren Speicher abgelegt sein. Die Diagnoseeinrichtung kann des Weiteren eine Kommunikationseinheit 4 aufweisen, welche mittels einer Übertragungseinrichtung 6 mit einer externen Diagnoseskript-Bereitstellungseinrichtung 5 zur Übertragung des Diagnoseskripts von der Diagnoseskript-Bereitstellungseinrichtung 5 zu der Ausführungseinheit 2 verbindbar ist. Die Übertragungseinrichtung 6 kann dabei drahtlos, beispielsweise als Mobilfunkeinrichtung, ausgebildet sein. Entsprechend kann die Kommunikationseinheit 4 geeignete Sende- bzw. Empfangsmittel aufweisen. Dies gilt auf komplementäre Weise auch für die Diagnoseskript- Bereitstellungseinrichtung 5.
In einer Variante kann die Übertragungseinrichtung 6 aber auch als herkömmliche drahtgebundene Übertragungseinrichtung (bspw. in Form einer Ethernet- Verbindung o. ä.) ausgebildet sein.
Die erfindungsgemäße Diagnoseeinrichtung 1 weist eine Authentifizierungs- einrichtung 7 zur Authentifizierung einer Ausführungsberechtigung für das an die Diagnoseeinrichtung 1 bzw. an die Ausführungseinheit 2 der Diagnoseeinrichtung 1 übertragene Diagnoseskript auf. Die erfindungsgemäße Diagnoseeinrichtung 1 ermöglicht auf diese Weise eine betriebssichere Ausführung des Diagnoseskripts durch die Ausführungseinheit 2 der Diagnoseeinrichtung 1. Mittels der Authentifizie- rungseinrichtung 7 kann dabei sichergestellt werden, dass nur autorisierte Personen die Ausführung von Diagnoseskripten durch die Diagnoseeinrichtung 1 veranlassen können. Eine missbräuchliche Ausführung eines Diagnoseskripts kann auf diese Weise verhindert werden.
Zur Übertragung eines Diagnoseskripts an die Diagnoseeinrichtung 1 kann in der Diagnoseskript-Bereitstellungseinrichtung 5 zunächst ein Diagnoseskript erzeugt werden. Die Diagnoseskript-Bereitstellungseinrichtung 5 kann dabei ein herkömmlicher Computer sein, in welchem mittels eines geeigneten Software-Programms das gewünschte Diagnoseskript erzeugt werden kann.
Nach Fertigstellung eines solchen Diagnoseskripts kann dieses dann von der Diagnoseskript-Bereitstellungseinrichtung 5 mittels der Übertragungseinrichtung 6 an die Diagnoseeinrichtung 1 in dem Kraftfahrzeug 9 übertragen werden. Wie bereits erwähnt, kann die Übertragung dabei entweder drahtlos oder drahtgebundenen erfolgen. Hinsichtlich der konkreten technischen Realisierung der Übertragungseinrichtung 6 sind für den Fachmann vielfältige technische Realisierungsmöglichkeiten bekannt. Beispielsweise kann daran gedacht sein, zwischen der Diagnoseskript- Bereitstellungs-einrichtung 5 und der Diagnoseeinrichtung 1 eine Ethernet- Verbindung o.ä. zur Diagnoseskript-Übertragung vorzusehen. Alternativ ist aber, wie bereits erwähnt, auch eine drahtlose Verbindung über Mobilfunk oder über WLAN vorstellbar. Um sicherzustellen, dass eine nicht-autorisierte Übertragung von Diagnoseskripten an die Diagnoseeinrichtung 1 ausgeschlossen werden kann, wird gemäß dem erfindungsgemäßen Verfahren durch die Authentifizierungseinrichtung 7 in jedem Fall eine Authentifizierung einer Ausführungsberechtigung für das zu übertragene Diagnoseskript durchgeführt, bevor dieses durch die Ausführungseinheit 2 der Diagnoseeinrichtung 1 ausgeführt wird.
Nur für den Fall, dass die Authentifizierung erfolgreich verläuft, erlaubt also die Diagnoseeinrichtung 1 eine Ausführung des Diagnoseskripts durch die Ausführungseinheit 2. Falls die Authentifizierung hingegen nicht erfolgreich verläuft, wird eine Ausführung eines neuen Diagnoseskripts durch die Ausführungseinheit 2 der Diagnoseeinrichtung 1 blockiert.
Die Authentifizierung durch die Authentifizierungseinrichtung 7 kann dabei ein beispielsweise durch Vergleich eines von der Übertragungseinrichtung 6 an die Diagnoseeinrichtung 1 übertragenen Eingabe-Codes mit einem in der Diagnoseeinrich- tung 1 abgespeicherten Authentifizierungs-Code erfolgen. Der Authentifizierungsco- de kann dabei in der bereits erwähnten Speichereinheit der Ausführungseinheit 2 abgelegt sein.
Die Bereitstellung des Eingabe-Codes kann durch Eingabe des Eingabe-Codes in eine mit der Übertragungseinrichtung 5 in Kommunikationsverbindung stehende Eingabe-Einheit 8 erfolgen. Alternativ kann die Eingabe-Einheit 8 Teil der Diagnoseskript-Bereitstellungseinheit 5 sein oder umgekehrt. Für den Fall, dass es sich bei der Diagnoseskript-Bereitstellungseinheit 5 um einen herkömmlichen Computer handelt, kann die Eingabe-Einheit 8 Teil dieses Computers sein. In einer weiteren Variante kann auch daran gedacht sein, dass die Diagnoseeinrichtung 1 selbst eine geeignete Eingabe-Einheit aufweist, mittels welcher die Eingabe des Eingabe- Codes, beispielsweise durch einen Fahrer des Kraftfahrzeugs, erfolgen kann. In diesem Fall wird eine Übertragung des Eingabe-Codes an die Diagnoseeinrichtung 1 überflüssig.
In der Figur 2 ist nun ein erfindungsgemäßes Diagnosesystem für ein Kraftfahrzeug 9
dargestellt und mit 10 bezeichnet. Das Diagnosesystem 10 umfasst eine erfindungsgemäße und im Zusammenhang mit der Darstellung der Figur 1 bereits erläuterte Diagnoseeinrichtung 1 , welche mit wenigstens einer Fahrzeugkomponente 3 des Kraftfahrzeugs 9 in Kommunikationsverbindung steht und in dem Kraftfahrzeug 9 verbaut ist. Das Diagnosesystem 10 umfasst des Weiteren die Übertragungseinrichtung 6, mittels welcher das Diagnoseskript (wie ebenfalls im Zusammenhang mit der Figur 1 beschrieben) an die Diagnoseeinrichtung 1 übertragbar ist, sowie eine Diagnoseskript-Bereitstellungseinrichtung 5, mittels welcher das Diagnoseskript erzeugt und zur Übertragung an die Diagnoseeinrichtung 1 bereitgestellt werden kann. Das Diagnosesystem 1 kann optional die Eingabe-Einheit 8 zur Eingabe eines Eingabe-Code aufweisen, welche mit der Diagnoseskript-Bereitstellungseinrichtung 5 in Kommunikationsverbindung steht. Die Übertragungseinrichtung 6 kann eine drahtgebundene oder eine drahtlose Kommunikationsverbindung, insbesondere eine Mobilfunkverbindung, umfassen.

Claims

Patentansprüche
Verfahren zur Diagnose wenigstens einer Fahrzeugkomponente (3) eines Kraftfahrzeugs (9), umfassend die folgenden Schritte:
a) Erzeugen eines Diagnoseskripts für eine Diagnoseeinrichtung (1) eines Kraftfahrzeugs (9) in einer separat zu der Diagnoseeinrichtung (1) ausgebildeten Diagnoseskript-Bereitstellungseinrichtung (5),
b) Übertragen des Diagnoseskripts mittels einer Übertragungseinrichtung (6) an die Diagnoseeinrichtung (1 ) des Kraftfahrzeugs (9),
c) Authentifizieren einer Ausführungsberechtigung für das Diagnoseskript, d) Ausführen des Diagnoseskripts in der Diagnoseeinrichtung (1), wobei der Schritt d) nur bei erfolgreicher Authentifizierung gemäß Schritt b) durchgeführt wird.
Verfahren (1 ) nach Anspruch 1 ,
dadurch gekennzeichnet, dass
das Authentifizieren durch Vergleich eines von der Diagnoseskript- Bereitstellungseinrichtung (5) bereitgestellten und von dieser mittels der Übertragungseinrichtung (6) an die Diagnoseeinrichtung (1 ) übertragenen Eingabe-Codes mit einem in der Diagnoseeinrichtung (1) abgespeicherten Authentifizierungs-Code erfolgt.
Verfahren nach Anspruch 2,
dadurch gekennzeichnet, dass
das Ergebnis des Vergleichs- Authentifizierung erfolgreich oder nicht erfolgreich, festgehalten, dokumentiert und/oder rückgemeldet und zur Anzeige gebracht wird.
Verfahren nach Anspruch 2,
dadurch gekennzeichnet, dass
das Bereitstellen des Eingabe-Codes durch Eingabe des Eingabe-Codes in eine mit der Übertragungseinrichtung (1) in Kommunikationsverbindung stehenden Eingabe-Einheit (8) erfolgt.
5. Diagnoseeinrichtung (1 ) für ein Kraftfahrzeug (9),
- mit einer Ausführungseinheit (2), welche zur Ausführung eines Diagnoseskripts ausgebildet ist,
- mit einer Kommunikationseinheit (4), welche mittels einer Übertragungseinrichtung (6) mit einer externen Diagnoseskript- Bereitstellungseinrichtung (5) verbindbar ist zur Übertragung des Diagnoseskripts von der Diagnoseskript-Bereitstellungseinrichtung (5) an die Ausführungseinheit (2),
- mit einer Authentifizierungseinrichtung (7) zur Authentifizierung einer Übertragungsberechtigung für das an die Diagnoseeinrichtung (1) zu übertragende Diagnoseskript.
6. Diagnosesystem ( 0) für ein Kraftfahrzeug (9),
- mit einer Diagnoseeinrichtung (1 ) nach Anspruch 4, welche mit wenigstens einer Fahrzeugkomponente (3) des Kraftfahrzeugs zur Durchführung einer Fahrzeugdiagnose mittels Ausführung eines Diagnoseskripts verbindbar oder verbunden ist,
- mit einer Übertragungseinrichtung (6), mittels welcher das Diagnoseskript an die Diagnoseeinrichtung (1 ) übertragbar ist,
- mit einer Diagnoseskript-Bereitstellungseinrichtung (5), mittels welcher das Diagnoseskript zur Übertragung an die Diagnoseeinrichtung (1 ) mittels der Übertragungseinrichtung (6) bereitstellbar oder bereitgestellt ist.
7. Diagnosesystem (10) nach Anspruch 6,
mit einer mit der Übertragungseinrichtung (6) in Kommunikationsverbindung stehenden Eingabe-Einheit (8) zur Eingabe eines Eingabe-Codes.
8. Diagnosesystem (10) nach Anspruch 6 oder 7,
dadurch gekennzeichnet, dass
die Übertragungseinrichtung (6) eine drahtgebundene oder drahtlose Kommunikationsverbindung, insbesondere eine Mobilfunkverbindung, um- fasst.
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