WO2017128081A1 - Procédé d'envoi de données de technologie pendant la recommandation d'un itinéraire et système de navigation - Google Patents

Procédé d'envoi de données de technologie pendant la recommandation d'un itinéraire et système de navigation Download PDF

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WO2017128081A1
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route
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刘建兵
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    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01C—MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
    • G01C21/00—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
    • G01C21/26—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network
    • G01C21/34—Route searching; Route guidance

Definitions

  • the invention belongs to the field of GPS navigation, and particularly relates to a technical data sending method and a navigation system when recommending a path.
  • the number of invention patents applied by OPPO in 2014 was 938, while the number of invention patents of Tencent in the same period was 1,447.
  • the inventions of the two companies about 80% of the total number of invention patents related to user experience and direct user operations.
  • similar patent applications, including other companies based on user experience are also of a large order of magnitude, such as Huawei.
  • the patent application process and the post-authorization maintenance process will generate human and financial costs: such as replying to review opinions, paying license fees, etc., for core technologies (such as CDMA underlying technology) or market identification.
  • core technologies such as CDMA underlying technology
  • market identification For relatively high-tech technologies (such as sliding unlocking), the related costs are negligible, and the investment in these technologies is worthwhile, but such technologies are a minority after all, and more technologies have been verified by the market. The user's pain points or itch points cannot be touched, and the patent investment in these technologies is likely to cause cost waste.
  • the embodiment of the invention provides a method for transmitting technical data when recommending a path, and aims to For the current navigation can not recommend the path according to user preferences It is necessary to provide a way to record the user's navigation destination type, so that the system automatically recognizes the user's favorite route, thereby automatically pushing the user's favorite route, so that the navigation can be customized according to the user, and at the same time, after using the technology. Timely feedback also facilitates the timely and effective collection of relevant technologies by manufacturers.
  • the present invention is implemented as follows: a method for transmitting technical data when recommending a path, comprising the following steps:
  • the embodiment of the invention further provides a navigation system, comprising:
  • a recording unit configured to record a type label corresponding to the navigation place name
  • a statistical unit whose input end is connected to the output end of the recording unit, and is used for counting the number of times the user sets the label of the place name type tag with the tag when the user uses the navigation plan route;
  • a marking unit wherein the input end is connected to the output end of the statistical unit, and is configured to determine, according to the number of repetitions of the label, a label with the highest number of repetitions as a travel preference label of the user;
  • a pushing unit whose input end is connected to the output end of the marking unit, and is used for pushing a route of the user preference type to the user;
  • the data sending unit has an input end connected to the output end of the pushing unit, and is configured to send the technical use data to the data collecting end preset by the manufacturer.
  • the invention records the number of times the user navigates the destination type, so that the system automatically recognizes the user's favorite route, thereby automatically pushing the user's preferred route, so that the navigation can be customized according to the user, and at the same time, through the timely feedback after using the technology, It also facilitates the timely and effective collection of relevant technologies by manufacturers.
  • FIG. 1 is a schematic flowchart of a method for transmitting technical data when a recommended path is provided according to an embodiment of the present invention
  • FIG. 2 is a schematic structural diagram of a navigation system according to an embodiment of the present invention.
  • figure 1 It is a schematic flowchart of a method for transmitting a technical data when a recommended path is provided by the embodiment of the present invention. For the convenience of description, only parts related to the embodiment of the present invention are shown.
  • the type tag corresponding to the navigation place name is recorded in step S100.
  • step S101 when the user uses the navigation plan route, the number of times the user sets the tag destination place type tag is counted.
  • step S102 the tag with the highest number of repetitions is determined as the travel preference tag of the user according to the number of repetitions of the tag.
  • step S103 The route of the user preference type is pushed to the user, and the technical usage data is sent to the data collection end preset by the manufacturer.
  • the technology uses data for the user to use the data of the technology, that is, the data generated when the method completes the first few steps, the data includes the number of times the user uses the technology (eg, the first time using the technology within a certain period of time) Technology); the specific time point of using the technology; the user's related operations before and after using the technology can help the technology provider to better evaluate the market value of the technology, and better improve the technical data according to the feedback.
  • the invention records the number of times the user navigates the destination type, so that the system automatically recognizes the user's favorite route, thereby automatically pushing the user's preferred route, so that the navigation can be customized according to the user, and at the same time, through the timely feedback after using the technology, It also facilitates the timely and effective collection of relevant technologies by manufacturers.
  • the navigation system is:
  • a recording unit 21 configured to record a type tag corresponding to the navigation place name
  • the output connection is used to count the number of times the user sets the label of the place name type tag with the tag when the user uses the navigation plan route;
  • Marking unit 23 its input end and the statistical unit 22 The output end is connected to determine, according to the number of repetitions of the label, the label with the most repetitions as the travel preference label of the user;
  • Push unit 24 its input end and the marking unit 23
  • the output terminal is connected to push the route of the user preference type to the user
  • Data transmitting unit 25 its input terminal and push unit 24
  • the output connection is used to send technical usage data to the data acquisition terminal preset by the manufacturer.
  • the working principle is: the recording unit 21 records the type label corresponding to the navigation place name, and the statistical unit 22 When the user uses the navigation plan route, the number of times the user sets the tag destination place type tag is counted, and the tag unit 23 The label having the most repetition is determined as the travel preference label of the user according to the number of repetitions of the label, and the push unit 24 pushes the route of the user preference type to the user, and the data transmitting unit 25 Send technical usage data to the data acquisition terminal preset by the manufacturer.
  • the invention records the number of times the user navigates the destination type, so that the system automatically recognizes the user's favorite route, thereby automatically pushing the user's preferred route, so that the navigation can be customized according to the user, and at the same time, through the timely feedback after using the technology, It also facilitates the timely and effective collection of relevant technologies by manufacturers.

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  • Physics & Mathematics (AREA)
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Abstract

La présente invention concerne un procédé d'envoi de données de technologie pendant la recommandation d'un itinéraire et un système de navigation. Le procédé consiste à : enregistrer des balises types correspondant à des noms de lieux de navigation (S100); compter, quand un utilisateur planifie un itinéraire à l'aide d'un logiciel de navigation, les fréquences des balises types correspondant aux noms de destinations ayant des balises définies par l'utilisateur (S101); déterminer que la balise la plus fréquente est la balise préférée de l'utilisateur pour un trajet en fonction des fréquences des balises (S102); et proposer, à l'utilisateur, le type d'itinéraire que l'utilisateur préfère et envoyer des données d'utilisation de la technologie à un terminal d'acquisition de données préétabli par un fabricant (S103). En enregistrant les fréquences des balises types de destinations de navigation d'un utilisateur, le système peut reconnaître automatiquement un itinéraire préféré de l'utilisateur, ce qui permet de proposer automatiquement l'itinéraire préféré de l'utilisateur, de sorte que le logiciel de navigation peut mettre en oeuvre une adaptation personnalisée pour les utilisateurs. De plus, grâce à un retour opportun après l'utilisation de la technologie, le fabricant peut également acquérir commodément et efficacement les informations d'utilisation de la technologie connexe dans le temps.
PCT/CN2016/072248 2016-01-26 2016-01-26 Procédé d'envoi de données de technologie pendant la recommandation d'un itinéraire et système de navigation Ceased WO2017128081A1 (fr)

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