WO2019202253A2 - Bague de fixation pour verrou - Google Patents
Bague de fixation pour verrou Download PDFInfo
- Publication number
- WO2019202253A2 WO2019202253A2 PCT/FR2019/050889 FR2019050889W WO2019202253A2 WO 2019202253 A2 WO2019202253 A2 WO 2019202253A2 FR 2019050889 W FR2019050889 W FR 2019050889W WO 2019202253 A2 WO2019202253 A2 WO 2019202253A2
- Authority
- WO
- WIPO (PCT)
- Prior art keywords
- lock
- stator
- ring
- sheath
- annular portion
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Ceased
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B9/00—Lock casings or latch-mechanism casings ; Fastening locks or fasteners or parts thereof to the wing
- E05B9/08—Fastening locks or fasteners or parts thereof, e.g. the casings of latch-bolt locks or cylinder locks to the wing
- E05B9/084—Fastening of lock cylinders, plugs or cores
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B53/00—Operation or control of locks by mechanical transmissions, e.g. from a distance
- E05B53/003—Operation or control of locks by mechanical transmissions, e.g. from a distance flexible
- E05B53/005—Bowden
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B79/00—Mounting or connecting vehicle locks or parts thereof
- E05B79/10—Connections between movable lock parts
- E05B79/20—Connections between movable lock parts using flexible connections, e.g. Bowden cables
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B85/00—Details of vehicle locks not provided for in groups E05B77/00 - E05B83/00
- E05B85/06—Lock cylinder arrangements
Definitions
- the present invention relates to a fastening ring for a motor vehicle door latch.
- a closing system of a motor vehicle door such as the hood of a trunk, or a door, conventionally comprises a lock 1 which can be actuated, and / or condemned / unlocked, by the rod 3 of a lock 5, via a cable 7 Bowden type.
- the functions of actuating the lock on the one hand, and locking / unlocking this lock on the other hand can be separated, and performed on the one hand by an actuating handle , and on the other hand by the aforementioned lock.
- the fixing of the lock on its support namely on the sheet of the opening or on a support part of an actuating handle, is effected by setting up a flange surrounding the latch stator, so that the sheet of the opening is sandwiched between the flange and the latch stator.
- the member making it possible to hold the end of this sheath fixed is integral with the latch: this is what is shown in FIGS. 2 and 3, appended hereto, on which a lock stator 9 can be seen a protrusion 11 having a notch 13 adapted to receive the end of the sheath of the Bowden cable; the rod 3 is pivotally mounted on the stator 9 in conjunction with the rotor (not shown) of the lock, and this rod itself comprises a housing 15 adapted to receive the end of the cable.
- the protrusion 11 of the latch 5 requires a mounting of the lock from inside the vehicle, this protrusion can not indeed go through the hole provided for this purpose in the vehicle body.
- This object of the invention is achieved with a fastening ring for an opening lock, this lock comprising an anti-tearing plate, a stator, a rotor and an actuating rod of a transmission member,
- this transmission member comprising a sheath and a cable capable of sliding inside this sheath
- said ring comprising an annular portion intended to be fixed around said stator and a retaining tab of the end of said sheath.
- the fixing ring makes it possible to introduce the lock by the outside of the opening, then to fix the stator on its support (plate of the opening or support of handle), while taking this support in sandwich between this ring and a collar attached to the body of the lock by the outside of the opening.
- the retaining tab of this ring then allows to fix the end of the sheath of the transmission member.
- the end of the cable itself is mounted on the lock link.
- the ring thus fulfills two functions, namely on the one hand the maintenance of the lock on its support, and on the other hand the maintenance of the end of the sheath of the transmission member (of the Bowden cable type) in a fixed position. relative to the lock.
- This ring thus makes it possible to mount the lock by the outside of the opening and then to connect the transmission member in a very simple manner to this lock, without it being necessary to use additional parts to immobilize the end. the sheath of this transmission member relative to the lock.
- said annular portion comprises a plurality of holding tongues: these tongues make it possible to receive an intermediate locking ring for the stator of the lock;
- said tab extends in a direction substantially perpendicular to the plane of said annular portion: this arrangement makes it possible to keep the end of the sheath of the transmission member in an ad hoc position with respect to the link of the lock;
- said tab extends in a direction inclined relative to the perpendicular to the plane of said annular portion
- the present invention also relates to a set of rings comprising a fixing ring according to the above and, fixed inside thereof, an intermediate support ring of said stator.
- the present invention also relates to a sash lock assembly comprising a ring according to the above, and a sash handle assembly, comprising such a lock.
- FIG. 1 represents an overview of a lock of the prior art connected by a Bowden cable to a motorhome door lock, as explained in the preamble of the present description,
- FIG. 2 represents a perspective view of a lock of the prior art, with its stator and its Bowden cable actuating rod, as explained in the preamble of the present description,
- FIG. 3 represents a perspective view taken at another angle of the stator of this lock of the prior art, the rotor having been removed from the stator,
- FIG. 4 represents a perspective view of a lock fixing ring according to the invention
- FIG. 5 represents a perspective view similar to that of FIG.
- FIG. 6 represents a perspective view similar to that of FIG.
- the X axis extends in the direction of rotation of the lock rotor.
- the fixing ring 17 comprises on the one hand an annular portion 19, and on the other hand a retaining tab 21, formed of a alone holding with the annular portion 19.
- the fixing ring 17 may be made by injection of a thermoplastic material, such as polyethylene; it can also be made by overmolding with a Zamak ® part , for better resistance to tearing tests (Thatcham test in particular).
- the annular portion 19 comprises, on its radially inner portion, a plurality of holding tabs, and more precisely four retaining tabs 23a, 23b, 23c, 23d extending substantially in the direction X. These holding tabs are able to receive an intermediate ring 24 itself provided with elastic tabs 25a, 25b, 25c able to block the displacements of the stator 9 in the direction X.
- a retaining tab 21 extends in the direction X from the annular portion 19, that is to say in a direction substantially perpendicular to the general plane of the annular portion 19.
- this retaining tab could also extend in a direction inclined relative to the direction X, according to the overall configuration of the closure system.
- this retaining lug 21 comprises a notch 13 for retaining the end of the sheath of a transmission member, such as a Bowden type cable, of the type designated by reference 7 in Figure 1 relating to the state of the art.
- the notch 13, of shape for example (but in a non-limiting manner) U has a shoulder 26.
- Proper ribbing 27 makes it possible to confer on the fixing ring 17 according to the invention the properties of sufficient mechanical strength, while optimizing the quantity of thermoplastic material necessary for the production of this part.
- the stator 9 of this latch is positioned inside the annular portion 19 of the fixing ring 17, so that the stator 9 is held inside this annular portion by the elastic tabs 25a, 25b, 25c of the intermediate ring 24, that is to say by the effect of the elastic return of these tabs against the periphery of this stator.
- a rotor 29 for receiving an actuation key latch.
- the mode of implementation of the fixing ring 17 according to the invention, and its associated lock 5, is as follows. It is assumed that the sheet T of the fixed or mobile part of the opening (or the handle support) has an orifice (not shown) allowing the stator 9 of the latch 5 to pass.
- the fixing ring 17 is presented vis-à-vis said orifice.
- stator 9 incorporating the rotor 29, the cover 31 and the locking collar, until the stator 9 comes to be positioned between the elastic tabs 25a, 25b, 25c: when this position is reached, the sheet T of the opening is sandwiched between the annular portion 19 of the fixing ring 17, and the plate 31 and its associated locking flange.
- the latch 5 is thus held firmly in a fixed position on the sheet T of the opening.
- the end of the sliding cable is placed in the sheath of the Bowden cable, inside the housing 15 of the connecting rod 3, and the end of the sheath of this Bowden cable is fixed inside the housing. the notch 13 of the tab 21.
- the fixing ring 17 allows to unite in one piece the functions of fixing the latch 5 on the sheet T of the opening, and holding in a fixed position relative to this lock on the end of the Bowden cable sheath.
- This fixing ring 17 allows the introduction of the stator 9 of the lock 5 by the outside of the orifice formed in the sheet T, the connection of the Bowden cable to the link 3 on the one hand and the leg 21 of another can be made from the inside of the opening, after said introduction.
- the present invention therefore fully meets the objectives of ease of assembly mentioned in the preamble of the present description.
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lock And Its Accessories (AREA)
Abstract
Bague de fixation pour verrou Bague de fixation (17) pour verrou (5) d'ouvrant, ce verrou (5) comprenant un stator (9), un rotor (29) et une biellette (3) d'actionnement d'un organe de transmission, cet organe de transmission comprenant une gaine et un câble apte à coulisser à l'intérieur de cette gaine, ladite bague (17) comprenant une partie annulaire (19) destinée à être fixée autour dudit stator (9) et une patte de retenue (21) de l'extrémité dudit câble.
Description
Bague de fixation pour verrou
La présente invention se rapporte à une bague de fixation pour verrou d'ouvrant de véhicule automobile.
Comme cela est connu en soi, et représenté à la figure 1 ci-annexée, un système de fermeture d'ouvrant de véhicule automobile, tel que le capot d'un coffre, ou une portière, comprend classiquement une serrure 1 pouvant être actionnée, et/ou condamnée/décondamnée, par la biellette 3 d'un verrou 5, par l'intermédiaire d'un câble 7 de type Bowden.
Dans d'autres versions plus élaborées, les fonctions d'actionnement de la serrure d'une part, et de condamnation/décondamnation de cette serrure d'autre part, peuvent être séparées, et réalisées d'une part par une poignée d'actionnement, et d'autre part par le verrou susmentionné.
Comme cela est connu dans l'état de la technique, la fixation du verrou sur son support, à savoir sur la tôle de l'ouvrant ou sur une pièce de support d'une poignée d'actionnement, s'effectue par mise en place d'une collerette entourant le stator du verrou, de sorte que la tôle de l'ouvrant se trouve prise en sandwich entre cette collerette et le stator du verrou.
L'actionnement du câble Bowden par la biellette du verrou suppose que l'extrémité de la gaine de ce câble soit maintenue fixe, la biellette du verrou pouvant alors tirer sur le câble disposé à l'intérieur de cette gaine.
En général, l'organe permettant de maintenir fixe l'extrémité de cette gaine, est solidaire du verrou : c'est ce qui est représenté sur les figures 2 et 3 ci- annexées, sur lesquelles on peut voir un stator 9 de verrou muni d'une excroissance 11 comportant une encoche 13 apte à recevoir l'extrémité de la gaine du câble Bowden ; la biellette 3 est montée pivotante sur le stator 9 de concert avec le rotor (non représenté) du verrou, et cette biellette comporte elle-même un logement 15 apte à recevoir l'extrémité du câble.
L'excroissance 11 du verrou 5 nécessite un montage du verrou par l'intérieur du véhicule, cette excroissance ne pouvant en effet pas passer par l'orifice prévu à cet effet dans la carrosserie du véhicule.
Ceci pose des difficultés de montage, et la présente invention vise notamment à surmonter ces difficultés.
On atteint ce but de l'invention avec une bague de fixation pour verrou d'ouvrant,
ce verrou comprenant une plaque anti-arrachement, un stator, un rotor et une biellette d'actionnement d'un organe de transmission,
cet organe de transmission comprenant une gaine et un câble apte à coulisser à l'intérieur de cette gaine,
ladite bague comprenant une partie annulaire destinée à être fixée autour dudit stator et une patte de retenue de l'extrémité de ladite gaine.
Grâce à ces caractéristiques, la bague de fixation permet d'introduire le verrou par l'extérieur de l'ouvrant, puis de fixer le stator sur son support (tôle de l'ouvrant ou support de poignée), en prenant ce support en sandwich entre cette bague et une collerette rapportée sur le corps du verrou par l'extérieur de l'ouvrant.
La patte de retenue de cette bague permet ensuite d'y fixer l'extrémité de la gaine de l'organe de transmission. L'extrémité du câble lui-même est quant à elle montée sur la biellette du verrou.
La bague remplit ainsi deux fonctions, à savoir d'une part le maintien du verrou sur son support, et d'autre part le maintien de l'extrémité de la gaine de l'organe de transmission (du type câble Bowden) en position fixe par rapport au verrou.
Cette bague permet ainsi de monter le verrou par l'extérieur de l'ouvrant, puis de relier de manière très simple l'organe de transmission à ce verrou, sans qu'il soit nécessaire d'utiliser des pièces supplémentaires pour immobiliser l'extrémité de la gaine de cet organe de transmission par rapport au verrou.
Suivant d'autres caractéristiques optionnelles de cette bague :
- ladite partie annulaire comprend une pluralité de languettes de maintien: ces languettes permettent de recevoir une bague intermédiaire de blocage du stator du verrou ;
- ladite patte s'étend selon une direction sensiblement perpendiculaire au plan de ladite partie annulaire : cet agencement permet de maintenir l'extrémité de la gaine de l'organe de transmission en position ad hoc par rapport à la biellette du verrou ;
- ladite patte s'étend selon une direction inclinée par rapport à la perpendiculaire au plan de ladite partie annulaire ;
La présente invention concerne également un ensemble de bagues comprenant une bague de fixation conforme à ce qui précède et, fixée à l'intérieur de celle-ci, une bague intermédiaire de support dudit stator.
La présente invention concerne également un ensemble de verrou d'ouvrant comprenant une bague conforme à ce qui précède, et un ensemble de poignée d'ouvrant, comprenant un tel verrou.
D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention apparaîtront à la lumière de la description qui va suivre, et à l'examen des figures ci- annexées, dans lesquelles :
- la figure 1 représente une vue d'ensemble d'un verrou de la technique antérieure relié par un câble Bowden à une serrure d'ouvrant de véhicule automobile, tel qu'exposé dans le préambule de la présente description,
- la figure 2 représente une vue en perspective d'un verrou de la technique antérieure, avec son stator et sa biellette d'actionnement du câble Bowden, tel qu'exposé dans le préambule de la présente description,
- la figure 3 représente une vue en perspective prise sous un autre angle du stator de ce verrou de la technique antérieure, le rotor ayant été ôté du stator,
- la figure 4 représente une vue en perspective d'une bague de fixation de verrou selon l'invention,
- la figure 5 représente une vue en perspective analogue à celle de la figure
4, une bague intermédiaire ayant été montée sur la bague de fixation,
- la figure 6 représente une vue en perspective analogue à celle de la figure
5, un verrou ayant été monté l'intérieur de la bague de fixation selon l'invention, et
- les figures 7 et 8 sont des vues en perspective sous d'autres angles de l'ensemble de la figure 6.
Sur l'ensemble de ces figures, des références identiques ou analogues désignent des organes ou ensembles d'organes identiques ou analogues.
Sur l'ensemble de ces figures, on a représenté un trièdre XYZ, permettant de repérer l'orientation de ces figures les unes par rapport aux autres.
En particulier, l'axe X s'étend selon la direction de rotation du rotor du verrou.
On se reporte à présent à la figure 4, sur laquelle on peut voir que la bague de fixation 17 selon l'invention comprend d'une part une partie annulaire 19, et d'autre part une patte de retenue 21, formée d'un seul tenant avec la partie annulaire 19.
La bague de fixation 17 peut être réalisée par injection d'une matière thermo-plastique, telle que le polyéthylène ; elle peut aussi être réalisée par surmoulage avec une partie en Zamak ®, pour une meilleure résistance aux tests d'arrachement (test Thatcham notamment).
La partie annulaire 19 comporte, sur sa partie radialement intérieure, une pluralité de languettes de maintien, et plus précisément quatre languettes de maintien 23a, 23b, 23c, 23d s'étendant sensiblement selon la direction X.
Ces languettes de maintien sont aptes à recevoir une bague intermédiaire 24 elle-même munie de pattes élastiques 25a, 25b, 25c aptes à bloquer les déplacements du stator 9 selon la direction X.
Une patte de retenue 21 s'étend selon la direction X à partir de la partie annulaire 19, c'est-à-dire selon une direction sensiblement perpendiculaire au plan général de la partie annulaire 19.
En variante non représentée, cette patte de retenue pourrait aussi s'étendre selon une direction inclinée par rapport à la direction X, selon la configuration globale du système de fermeture.
Au voisinage de son extrémité distale par rapport à la partie annulaire 19, cette patte de retenue 21 comporte une encoche 13 de retenue de l'extrémité de la gaine d'un organe de transmission, tel qu'un câble de type Bowden, du genre désigné par la référence 7 sur la figure 1 relative à l'état de la technique.
Afin de permettre la retenue de cette extrémité de gaine, l'encoche 13, de forme par exemple (mais de manière non limitative) en U, présente un épaulement 26.
Un nervurage approprié 27 permet de conférer à la bague de fixation 17 selon l'invention les propriétés de résistance mécanique suffisantes, tout en optimisant la quantité de matière thermoplastique nécessaire à la réalisation de cette pièce.
Sur les figures 6 à 8, on peut voir un verrou 5 mis en place dans la bague de fixation 17 selon l'invention.
Comme cela est visible sur ces figures, le stator 9 de ce verrou est positionné à l'intérieur de la partie annulaire 19 de la bague de fixation 17, de sorte que ce stator 9 est maintenu à l'intérieur de cette partie annulaire par les pattes élastiques 25a, 25b, 25c de la bague intermédiaire 24, c'est-à-dire par l'effet du retour élastique de ces pattes contre la périphérie de ce stator.
A l'intérieur de ce stator 9 est monté rotatif un rotor 29 destiné à recevoir une clé d'actionnement du verrou.
Un cache en matière plastique 31, destiné à être positionné à l'extérieur de l'ouvrant et recouvrant une collerette (non visible) permettant d'empêcher le stator 9 de se déplacer par rapport à l'ouvrant selon la direction X, est solidaire de ce stator 9.
Une biellette 3 d'actionnement du câble situé à l'intérieur de la gaine du câble Bowden, munie d'un logement 15 de fixation de l'extrémité de ce câble, est montée solidaire du rotor 29 par tout moyen approprié, tel qu'une goupille analogue à celle visible sur la figure 2.
Le mode de mise en œuvre de la bague de fixation 17 selon l'invention, et de son verrou associé 5, s'effectue comme suit.
On suppose que la tôle T de la partie fixe ou mobile de l'ouvrant (ou le support de poignée) présente un orifice (non représenté) permettant le passage du stator 9 du verrou 5.
Côté intérieur de l'ouvrant, on présente la bague de fixation 17 en vis-à-vis dudit orifice.
On vient ensuite introduire par le côté extérieur de l'ouvrant le stator 9 incorporant le rotor 29, le cache 31 et la collerette de blocage, jusqu'à ce que ce stator 9 vienne se positionner entre les pattes élastiques 25a, 25b, 25c : lorsque cette position est atteinte, la tôle T de l'ouvrant est prise en sandwich entre la partie annulaire 19 de la bague de fixation 17, et la plaque 31 et sa collerette de blocage associée.
Le verrou 5 est ainsi maintenu fermement en position fixe sur la tôle T de l'ouvrant.
On vient ensuite relier le câble Bowden, situé côté intérieur de l'ouvrant, et relié à son autre extrémité à une serrure (non représentée, mais analogue à la serrure 1 de la figure 1) à l'ensemble formé par le verrou 5 et la bague de fixation 17.
Plus précisément, on vient placer l'extrémité du câble coulissant dans la gaine du câble Bowden, à l'intérieur du logement 15 de la biellette 3, et on vient fixer l'extrémité de la gaine de ce câble Bowden à l'intérieur de l'encoche 13 de la patte 21.
Lorsqu'on vient ensuite actionner le verrou 5 par introduction d'une clé à l'intérieur du rotor 29, le mouvement de rotation de ce rotor a pour effet d'entraîner en rotation la biellette 3, et donc de tirer sur le câble coulissant à l'intérieur de la gaine du câble Bowden, permettant ainsi l'actionnement de la serrure associée, et donc l'ouverture de l'ouvrant.
Comme on peut le comprendre à la lumière de ce qui précède, la bague de fixation 17 permet de réunir en une seule pièce les fonctions de fixation du verrou 5 sur la tôle T de l'ouvrant, et de maintien en position fixe par rapport à ce verrou de l'extrémité de la gaine du câble Bowden.
Cette bague de fixation 17 permet l'introduction du stator 9 du verrou 5 par l'extérieur de l'orifice formé dans la tôle T, la connexion du câble Bowden à la biellette 3 d'une part et à la patte 21 d'autre part pouvant être effectuées par l'intérieur de l'ouvrant, postérieurement à ladite introduction.
La présente invention répond donc pleinement aux objectifs de facilité de montage mentionnés dans le préambule de la présente description.
Claims
1. Bague de fixation (17) pour verrou (5) d'ouvrant,
ce verrou (5) comprenant un stator (9), un rotor (29) et une biellette (3) d'actionnement d'un organe de transmission (7),
cet organe de transmission (7) comprenant une gaine et un câble apte à coulisser à l'intérieur de cette gaine,
ladite bague (17) comprenant une partie annulaire (19) destinée à être fixée autour dudit stator (9) et une patte de retenue (21) de l'extrémité dudit câble.
2. Bague de fixation (17) selon la revendication 1, dans laquelle ladite partie annulaire (19) comprend une pluralité de pattes de maintien (25a, 25b, 25c) aptes à recevoir une bague intermédiaire (24) de support dudit stator (9).
3. Bague de fixation selon l'une des revendications 1 ou 2, dans laquelle ladite patte (21) s'étend selon une direction sensiblement perpendiculaire au plan de ladite partie annulaire (19).
4. Bague de fixation selon l'une des revendications 1 ou 2, dans laquelle ladite patte s'étend selon une direction inclinée par rapport à la direction perpendiculaire au plan de ladite partie annulaire.
5. Ensemble de bagues, comprenant une bague de fixation (17) conforme à l'une quelconque des revendications 1 à 4 et, fixée à l'intérieur de celle-ci, une bague intermédiaire (24) de support dudit stator (9).
6. Ensemble de verrou d'ouvrant (5, 17) comprenant une bague (17) conforme à l'une quelconque des revendications 1 à 4.
7. Ensemble de poignée d'ouvrant, comprenant un ensemble de verrou (5, 17) conforme à la revendication 6.
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE112019002000.5T DE112019002000T5 (de) | 2018-04-17 | 2019-04-15 | Befestigungsring für ein Schloss |
| BR112020021143-5A BR112020021143B1 (pt) | 2018-04-17 | 2019-04-15 | Anel de fixação para trava de batente de porta, conjunto de anéis, conjunto de trava de batente de porta e conjunto de maçaneta de batente de porta |
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR1853325A FR3080136B1 (fr) | 2018-04-17 | 2018-04-17 | Bague de fixation pour verrou |
| FR18/53325 | 2018-04-17 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| WO2019202253A2 true WO2019202253A2 (fr) | 2019-10-24 |
| WO2019202253A3 WO2019202253A3 (fr) | 2019-12-19 |
Family
ID=62948233
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| PCT/FR2019/050889 Ceased WO2019202253A2 (fr) | 2018-04-17 | 2019-04-15 | Bague de fixation pour verrou |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE112019002000T5 (fr) |
| FR (1) | FR3080136B1 (fr) |
| WO (1) | WO2019202253A2 (fr) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR3103007A1 (fr) * | 2019-11-13 | 2021-05-14 | U-Shin France | Verrou à système de levier solidaire |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2850999B1 (fr) * | 2003-02-06 | 2005-04-15 | Ronis Sa | Serrure a barillet a bague de clipsage |
| FR2996872B1 (fr) * | 2012-10-17 | 2014-11-07 | Renault Sas | Dispositif de bridage d'un verrou pour une porte d'un vehicule automobile et vehicule automobile comprenant un tel dispositif de bridage |
| US9593514B2 (en) * | 2013-02-18 | 2017-03-14 | Ford Global Technologies, Llc | Seamless exterior handle for a vehicle door |
-
2018
- 2018-04-17 FR FR1853325A patent/FR3080136B1/fr active Active
-
2019
- 2019-04-15 DE DE112019002000.5T patent/DE112019002000T5/de active Pending
- 2019-04-15 WO PCT/FR2019/050889 patent/WO2019202253A2/fr not_active Ceased
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR3103007A1 (fr) * | 2019-11-13 | 2021-05-14 | U-Shin France | Verrou à système de levier solidaire |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR3080136A1 (fr) | 2019-10-18 |
| DE112019002000T5 (de) | 2021-01-21 |
| BR112020021143A2 (pt) | 2021-03-23 |
| WO2019202253A3 (fr) | 2019-12-19 |
| FR3080136B1 (fr) | 2020-04-24 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| FR2820375A1 (fr) | Dispositif de fixation pour accoudoir amovible et dispositif d'assise comportant un tel dispositif de fixation | |
| EP1103689B1 (fr) | Butée de fin de course d'une partie ouvrante de la carrosserie d'un véhicule automobile et procédé de pose et de réglage de la butée | |
| FR3087750A1 (fr) | Systeme de verrouillage de porte d’aeronef et ensemble de porte | |
| WO2019202253A2 (fr) | Bague de fixation pour verrou | |
| FR2937071A1 (fr) | Serrure de capot de vehicule automobile | |
| EP0930412A1 (fr) | Charnière de porte à cran de retenue, notamment pour un véhicule automobile | |
| EP1026343A1 (fr) | Verrou comportant un corps de verrou fixe en deux parties | |
| FR2863242A1 (fr) | Dispositif de maintien d'une bequille de support d'un capot de vehicule automobile | |
| WO1999006718A1 (fr) | Dispositif de condamnation d'un ouvrant de vehicule automobile | |
| FR2625141A1 (fr) | Goulotte de remplissage de carburant equipee d'un dispositif de fermeture perfectionne commande de l'interieur du vehicule | |
| FR2626822A1 (fr) | Butee elastique notamment pour un element de carrosserie de vehicule automobile, et ouvrant de vehicule automobile equipe d'au moins une butee | |
| FR2600108A1 (fr) | Dispositif de montage sur une porte d'une poignee munie d'un mecanisme de serrure incorpore et porte munie d'un tel dispositif | |
| FR3048742A1 (fr) | Dispositif de pre-maintien d’un element sur un support. | |
| FR2943602A1 (fr) | Dispositif antivol pour colonne de direction et procedes associes de montage d'un etrier de maintien | |
| FR2745609A1 (fr) | Attache rapide de type a baionnette | |
| EP0649774A1 (fr) | Dispositif pour immobiliser en rotation et sans jeu une vis de réglage d'un réflecteur de projecteur | |
| FR3049016B1 (fr) | Dispositif de fixation d'un soufflet sur un pommeau de levier de commande de boite de vitesses. | |
| FR2905399A1 (fr) | Dispositif de commande de l'ouverture d'une serrure d'un ouvrant de vehicule automobile. | |
| FR2859694A1 (fr) | Dispositif de verrouillage a la carrosserie d'un vehicule automobile d'une trappe d'acces a la tubulure de remplissage en carburant du reservoir de carburant du vehicule | |
| EP2290752A1 (fr) | Dispositif de fixation d'un premier élément sur un deuxième élément | |
| FR2658878A1 (fr) | Dispositif de connexion rapide entre deux portions d'une timonerie, notamment pour vehicule automobile. | |
| FR2919325A1 (fr) | Dispositif de commande a distance d'un mecanisme de deverrouillage du capot d'un vehicule automobile. | |
| FR2824524A1 (fr) | Dispositif d'obturation d'un orifice traversant une paroi et destine a la fixation d'un objet, tel qu'un siege de vehicule automobile | |
| FR3144556A1 (fr) | Élément de carrosserie de véhicule automobile et véhicule automobile comprenant un tel élément | |
| FR2715111A1 (fr) | Procédé pour fixer un tableau de commande de chauffage-ventilation sur la planche de bord d'un véhicule. |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| 121 | Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application |
Ref document number: 19772773 Country of ref document: EP Kind code of ref document: A2 |
|
| REG | Reference to national code |
Ref country code: BR Ref legal event code: B01A Ref document number: 112020021143 Country of ref document: BR |
|
| ENP | Entry into the national phase |
Ref document number: 112020021143 Country of ref document: BR Kind code of ref document: A2 Effective date: 20201015 |
|
| 122 | Ep: pct application non-entry in european phase |
Ref document number: 19772773 Country of ref document: EP Kind code of ref document: A2 |