WO2020104908A2 - Conteneur équipé d'un système de verrouillage de conteneur - Google Patents

Conteneur équipé d'un système de verrouillage de conteneur

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WO2020104908A2
WO2020104908A2 PCT/IB2019/059843 IB2019059843W WO2020104908A2 WO 2020104908 A2 WO2020104908 A2 WO 2020104908A2 IB 2019059843 W IB2019059843 W IB 2019059843W WO 2020104908 A2 WO2020104908 A2 WO 2020104908A2
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rotation
container
corner piece
cone
connecting rod
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Christophe Riquier
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Ceased legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D90/00—Component parts, details or accessories for large containers
    • B65D90/0006—Coupling devices between containers, e.g. ISO-containers
    • B65D90/0013—Twist lock

Definitions

  • the invention relates to a container equipped with a container locking system.
  • [2] It relates to the technical field of coupling device used to unite two containers during their transport, in particular for maritime transport, road transport and rail transport. It relates more particularly to the technical field of systems allowing the locking / unlocking of twist-locks.
  • the twist-lock is an insert used to unite and stack two containers one above the other, notably for maritime transport.
  • the twist-lock can also be used to attach a fifth wheel from a truck or the like to a container.
  • the twist-lock is a male part which fits into a corner part of the container. Once turned (twisted in English) by 90 °, it locks (look in English) and cannot be removed unless you turn it again by 90 °.
  • twist-locks exist today. Some are mechanical, others semi-automatic, and others still automatic. Despite their diversity, twist-locks have a number of disadvantages in terms of security, productivity and / or arduousness.
  • the mechanical twist-lock is equipped with a locking system
  • a semi-automatic twist-lock is for example described in patent document US5791808A (NYHOLM). These twist-locks are different from mechanical twist-locks in that they are installed on the quay, below the container to be loaded and not on board the ship. And vice versa for landing. This method requires the intervention of lifting equipment (gantry, crane, etc.) or of equipment suitable for receiving a container and equipping or removing it from these twist-locks.
  • a semi-automatic twist-lock reduces the risk of inadvertent opening, especially during rough seas.
  • the semi-automatic twist-locks have safety gaps.
  • workers may have to open the twist-locks by climbing to the last height of the containers in order to have access to the unlocking cable. The workers then descend plan by plan, following the order in which the containers are unloaded. Indeed, the operation is impossible from a ship's deck height. This type of intervention increases the risk of accidents for all those involved, in particular the risk of falling from a great height in confined spaces.
  • twist-locks are mainly used in the so-called middle part of 20-foot containers, that is to say the part of the containers that is the least stressed.
  • the container has opposite upper and lower corner pieces which define an axis of rotation.
  • An actuating mechanism is positioned in the upper corner piece. This mechanism is adapted to rotate around the axis of rotation, between a locked position and an unlocked position. This rotation is initiated by a locking cone of a handling machine.
  • the twist-lock is positioned in the lower corner piece. It has a locking cone adapted to rotate around the axis of rotation between a locked position and an unlocked position.
  • the actuating mechanism and the twist-lock are connected by a connecting rod arranged along the axis of rotation. This rod is engaged with the locking cone, so that the rotation of the actuation mechanism from the locked position to the unlocked position causes said cone to rotate from the unlocked position to the locked position. And vice versa.
  • the solution proposed by the invention is a container fitted with a container locking system, said container having opposite upper and lower corner pieces defining an axis of rotation, said system comprising:
  • an actuation mechanism positioned in the upper corner piece and adapted to rotate around said axis of rotation, between a locked position and an unlocked position
  • a rotary lock (or twist-lock) positioned in the lower corner piece, which lock comprises a locking cone adapted to rotate around said axis of rotation between a locked position and an unlocked position,
  • the actuation mechanism and the rotary lock are connected by a connecting rod arranged along the axis of rotation, which rod is in engagement with the locking cone, so that the rotation of said mechanism from the unlocked position to the position locked causes the rotation of said cone from the locked position to the unlocked position, and vice versa.
  • the dog clutch is movably mounted in the twist lock between:
  • declutching means which, when it is actuated, makes it possible to shift the dog clutch from the clutch clutch position to the clutch clutch position.
  • an operator can declutch the clutch to rotate the cone of locking from the locked position to the unlocked position.
  • the twist-lock can thus be actuated even in the event of an anomaly in the actuation mechanism.
  • the declutching means is in the form of an actuating cable comprising one end engaged with the dog clutch and another gripping end disposed outside the twist lock and outside the lower corner piece so as to be accessible to an operator.
  • an elastic return member is arranged so as to keep the dog clutch in the dog clutch position when the clutch clutch means is not actuated.
  • the locking cone is extended by a hollow tubular body inside which the dog clutch is installed and part of the connecting rod engaged with said dog clutch, which hollow tubular body extends along the axis of rotation, inside the lower corner piece.
  • the twistlock comprises a mounting support in which the hollow tubular body is mounted so as to be able to rotate about the axis of rotation, which support comprises a bottom wall;
  • a spring is installed in the hollow tubular body, which spring is engaged on the one hand with a stop element of said hollow tubular body and on the other hand with a stop element of the part of the connecting rod installed in said tubular body;
  • the spring is arranged to act in the axis of rotation, so that an upper end of the hollow tubular body is held in abutment against the bottom wall of the mounting support.
  • an actuating cable has one end engaged with the hollow tubular body and another gripping end disposed outside the twist lock and outside the lower corner piece so as to be accessible to an operator, which cable d actuation is arranged so that when actuated, the locking cone rotates from the position locked in the unlocked position.
  • the connecting rod is made of at least two removable parts
  • the fixing means is associated with an actuation means
  • the actuating means is adapted to actuate the fixing means so as to separate the removable parts of the connecting rod.
  • the actuating means is in the form of an actuating cable comprising one end engaged with the fixing means and another gripping end disposed outside the twist lock and outside the lower corner piece so as to be accessible to an operator.
  • the system comprises a door stop, which stop is movable between an active position where it blocks the opening of at least one door of the container and an inactive position where it frees the opening of said door.
  • FIG. 1 is a schematic view in longitudinal section of a system according to the invention, the dog clutch being in the dog clutch position, and the bolt rotating in the locked position.
  • FIG. 2 is a schematic view in longitudinal section of a system according to the invention, the dog clutch being in the dog clutch position, and the bolt rotating in the unlocked position.
  • FIG. 3 is a schematic view in longitudinal section of a system according to the invention, the dog clutch being in the declutching position, and the bolt rotating in the locked position.
  • FIG. 4 is a schematic view in longitudinal section of a system according to the invention, the dog clutch being in the declutching position, and the bolt rotating in the unlocked position.
  • FIG. 5 is a schematic view in longitudinal section of a system according to the invention, the dog clutch being in the dog clutch position, the bolt rotating in the unlocked position, and the means for fixing the two parts of the connecting rod being actuated .
  • FIG. 6 shows the system of Figure 5 with the twist lock detached from the lower corner piece.
  • FIG. 7 is a sectional view along A-A of Figure 1 showing the rotary latch in the locked position.
  • FIG. 8 is a sectional view along B-B of Figure 2 showing the rotary latch in the unlocked position.
  • FIG. 9 is an enlarged view of detail D in FIG. 2.
  • FIG. 10 is a sectional view along C-C of FIG. 1.
  • FIG. 11 is an enlarged view of a rotary lock according to the invention.
  • FIG. 13 is a sectional view of the hollow tubular body of the locking cone.
  • FIG. 14 is an enlarged view of detail D in FIG. 2 according to an alternative embodiment.
  • FIG. 15 is a schematic front view of a container equipped with a locking system according to the invention, the doors of said container being open.
  • FIG. 16 is a schematic view in longitudinal section of a system according to the invention according to an alternative embodiment.
  • This innovation relates to the container locking system. It is a mechanical system installed inside a container, connecting the lower and upper corner pieces together. [18] Referring to Figure 1, the container C incorporates an upper corner piece P1 and a lower corner piece P2 opposite. These parts define an axis of rotation X as explained further in the description.
  • An actuating mechanism 1 is positioned in the corner piece
  • This mechanism 1 is designed to be actuated automatically by a torque exerted by the rotary bolt 10 of lifting equipment (eg crane) when locking / unlocking a container.
  • the upper corner piece P1 for this purpose comprising an opening
  • This latch 10 can rotate between a first insertion position ( Figure 1) and a second position ( Figure 2) driven in rotation. The rotated position is 90 ° from the insertion position.
  • the twistlock 10 In the first insertion position, the twistlock 10 is housed in the upper corner piece P1 and is inserted into a U-shaped base (or engagement piece) of the actuating mechanism 1 with which it mates in rotation.
  • the rotary bolt 10 In the second position, the rotary bolt 10 rotates the actuating mechanism 1 and is positioned perpendicular to the opening 1 1 of the upper corner piece P1.
  • the latch 10 engages with the upper corner piece P1 (configuration identical to FIG. 7) so that the container C can be lifted.
  • This actuation mechanism 1 is of the type known to a person skilled in the art, for example described in the patent document US3980185 (CAIN).
  • a twist-lock 2 is positioned in the corner piece
  • the twist-lock 2 comprises a locking cone 20 adapted to rotate around the axis of rotation X between a locked position ( Figures 1 and 7) and an unlocked position ( Figures 2 and 8).
  • the cone 20 engages with the upper corner piece P1 'so that the two containers C and C' are secured, preventing the lifting of the upper container C.
  • the cone 20 is pivoted 90 ° from the locked position. The cone 20 is aligned with the opening 1 1 'so that it can come out of the corner piece P1'. The two containers C and C 'are separated, the lifting machine being able to then lift the upper container C.
  • the cone 20 is extended by a hollow tubular body 21 which extends, along the axis of rotation X, inside the lower corner piece P2.
  • the cone 20 and the body 21 are for example made by molding or machining a steel.
  • the body 21 has a bottom wall 21 1 which defines the upper end of said body.
  • the twist-lock 2 also includes a mounting support 22 in which the body 21 is mounted so that it can rotate about the axis of rotation X.
  • the support 22 is for example made of steel. It is fixed relative to the lower corner piece P2. In Figures 1 -4 and 1 1, it is in the form of a hollow tubular member extending in the direction of the axis of rotation X and having a bottom wall 221 which defines the upper end of said element tubular. Element 22 is housed in the lower corner piece P2.
  • the support 22 is also provided with a plate or flange 220 arranged outside the lower corner piece P2 and which comes to bear against an external lower face of said piece.
  • the lower corner piece P2 comprises, at its lower face, an opening 02 (FIG.
  • the plate 220 includes an opening 2200 through which the cone 20 comes out of the support 22.
  • This opening 2200 is dimensioned so that the cone 20 (and its hollow tubular body 21) is movable in rotation around of the X axis relative to the support 22.
  • the actuating mechanism 1 and the twist-lock 2 are connected by a connecting rod 3 arranged along the axis of rotation X.
  • This rod 3 is engaged on the one hand with the actuating mechanism 1 ( in particular with its engagement piece) and on the other hand with the locking cone 20.
  • the rotation of the actuating mechanism 1 from the unlocked position 10 (Figure 1) to the locked position ( Figure 2) causes the cone 20 to rotate from the locked position ( Figures 1 and 7) to the unlocked position ( Figures 2 and 8), and vice versa.
  • the connection between the rod 3 and the actuation mechanism 1 can be permanent or removable.
  • the support 22 comprises, at its bottom wall 221, an opening 222 through which the rod 3 penetrates inside said support.
  • This opening 222 is dimensioned so that the rod 3 is rotatable around the axis X relative to the support 22.
  • the body 21 also includes, at its bottom wall 211, an opening 212 through which the rod 3 penetrates inside said body.
  • the openings 222 and 212 are coaxial. This opening 212 is dimensioned so that the rod 3 is movable in rotation around the axis X relative to the body 21.
  • a spring 213 is installed in the body 21.
  • This spring 213 is engaged on the one hand with a stop element of the body 21 and on the other hand with a stop element of the rod 3.
  • the spring 213 is engaged with the bottom wall 21 1 of the body 21 and with a shoulder arranged on the part 30 of the rod 3 installed in said body.
  • the spring 213 is arranged to act in the axis of rotation X, so that the bottom wall 21 1 of the body 20 is held in abutment against the bottom wall 221 of the support 22.
  • the cone 20 is then held in position in the support 22, without risk of coming out through the opening 2200.
  • the spring 213 also makes it possible to absorb the high pressures exerted on the cone 20 in the locked state in the corner piece P1 ′, especially during crossings in rough seas.
  • a dog clutch 4 ensures the rotational coupling of the connecting rod 3 with the locking cone 20. This dog clutch 4 makes it possible to rotate the cone 20 from the locked position to the unlocked position when the actuation mechanism 1 is no longer operational.
  • the dog 4 and a part 30 of the connecting rod 3 in engagement with said dog, are installed inside the body 21.
  • the dog 4 has one or more teeth 40 (grooves respectively) adapted to come in taken with one or more grooves 34 (respectively teeth) arranged in the part 30 of the rod 3.
  • the dog clutch 4 is mounted movable in the twist-lock 2, and more particularly in the body 21, between a dog clutch position and a clutch clutch position.
  • the dog clutch 4 is mounted movable in translation in the body 21, along the axis of rotation X of the system. Referring to Figures 1 to 4, the portions 41 engaged with the body 21 are slidably mounted in longitudinal grooves 42 arranged in said body. It is this translational movement of the dog clutch 4 which makes it possible to pass it from the dog clutch position to the clutch dog position.
  • a declutching means makes it possible to move the clutch dog 4 from the clutch clutch position to the clutch clutch position.
  • This declutching means is preferably in the form of an actuating cable 51, for example a metal cable, having one end in engagement with the dog clutch 4 and another gripping end 510 disposed outside of the twist-lock 2 and in outside the lower corner room so as to be accessible to an operator.
  • the gripping end 510 is for example provided with a ring or a handle.
  • the cable 51 passes through a hole 2201 produced in the support 22, at the level of the plate 220.
  • This hole 2201 comprises a one end which opens outside the support 2, in an area accessible to an operator, and another end which opens inside the said support.
  • the body 21 also includes an arrangement or drilling allowing the cable 51 to pass inside said body.
  • this bore 251 is advantageously carried out on a 1 ⁇ 4 turn of the body 21 so as not to generate the rotation of the said body.
  • clutch can be used, for example mechanical actuators of the motor or electric actuator type.
  • An elastic return member 43 is arranged so as to keep the dog clutch 4 in the dog clutch position when the clutch lever is not actuated.
  • a return spring 43 is placed inside the body 21. This spring 43 is arranged to act in the axis of rotation X of the system, that is to say in the direction of translation of the dog clutch 4.
  • an actuating cable 52 for example metal, having one end engaged with the body 21 and another gripping end 520 disposed outside of the twist-lock 2 and outside the lower corner piece P2 so as to be accessible to an operator.
  • the gripping end 520 is for example provided with a ring or a handle.
  • This actuation cable 520 is arranged so that when it is actuated, the cone 20 rotates from the locked position to the unlocked position.
  • the cable 52 is fixed to the external wall of the body 21 while being partially wound around said body, so that a traction exerted on said cable causes the cone 20 to rotate. over at least 90 °, i.e. from the locked position to the unlocked position.
  • a return spring can be arranged on the body 21 so as to bring it back from the unlocked position to the locked position when the cable 52 is not stressed.
  • the twist-lock 2 can thus be unlocked manually if necessary, whatever its position, using cables 51, 52.
  • each lower corner piece of container C makes it possible to separate it from the lower container C ’.
  • the container C can then be handled normally by a conventional lifting device.
  • the twist-lock 2 can be permanently installed in the lower corner piece P2, for example by joining the plate 220 to said corner piece by screwing or welding.
  • the rod 3 can be in one piece and in one piece between the mechanism 1 and the twist-lock 2.
  • the twist-lock 2 is advantageously made in two parts
  • the rod 3 can however be produced with more than two removable parts as required.
  • This removable fixing means 6 is illustrated in more detail in FIG. 9. It comprises one or more retractable pins 60 mounted movably in the part 3a of the rod 3 engaged with the cone 20 via the dog clutch 4. These pins 60 are mounted sliding in the part 3a, in a radial direction, that is to say a direction
  • the pins 60 are movable between an extended position where they project from part 3a and a retracted position where they are retracted into said part.
  • Return springs 61 installed in the housings of the pins 60 keep the latter in the extended position.
  • the other part 3a of the rod 3 has a bore into which fits
  • actuation 53 is in the form of an actuation cable having one end engaged with the pins 61 and another gripping end 530 disposed outside the twist-lock 2 and outside the lower corner piece P2 of so as to be accessible to an operator.
  • the gripping end 530 is for example provided with a ring or a handle.
  • Cable 53 passes through hole 2201. It could, however, pass through another similar hole.
  • the part 3b of the rod 3 also includes an arrangement or drilling 36 making it possible to pass the cable 53 inside said part to reach the pins 60.
  • the two parts 3a, 3b can then be separated ( Figure 6). It is then possible to remove the twist-lock 2 from the lower corner piece P2.
  • the reassembly of the twist-lock 2 in a lower corner piece P2 is done in reverse.
  • retractable pins 60 can be associated with one or more electric actuators (of the jack or electro-piston type) allowing them to pass from the extended position to the retracted position and vice versa.
  • FIG 14 illustrates an embodiment where the assembly of the two parts 3a, 3b of the rod 3 allows to actuate a door closing system of the container C.
  • a door stopper 7 is adapted to block the opening of doors of the container C when the two parts 3a, 3b of the rod 3 are fitted together or, in other words, when the twist-lock 2 is correctly positioned in the lower corner piece P2. This ensures that during the transport of container C on the ship (when it is secured to a lower container C ’), its doors are unlikely to open unexpectedly.
  • This door stopper 7 is mounted on a spring 70 installed at the upper end of the part 3b which engages in the part 3a. When part 3b is engaged in part 3a, the latter compresses the spring 70 so that the stop 70 moves to an active position where it blocks the opening of container doors.
  • the spring 70 expands so that the stop 70 moves to an inactive position where it releases the opening of the doors.
  • the parts 3a of the rods 3 may be located in the width of the opening O of the container C (which opening O is closed or left free by the doors P of said container) .
  • the parts 3a therefore risk obstructing the passage for the loading / unloading of the container C.
  • it may be advantageous to remove the parts 3a during the loading / unloading phases of the container C.
  • a removable connection ensures the connection of part 3a of the rod 3 to the actuating mechanism 1.
  • Another removable connection 8 ensures the connection of part 3a to part 3b.
  • This link 8 is formed of two parts 8a, 8b.
  • the part 8a, arranged outside the corner part P2 is adapted to receive the lower end of the part 3a.
  • the part 8b, arranged inside the corner part P2 is adapted to receive the upper end of part 3b.
  • the two parts are assembled by means of a removable fixing, for example of the type described above with reference to FIG. 9.
  • a door stopper 9 is provided. This stopper 9 is suitable for blocking the closing of one or both doors P of container C when part 3a is not replaced.
  • the door stop 9 is mounted on a spring 90 installed in the part 8a. When the rod 3a is inserted into the part 8a, it compresses the spring 90 so that the stop 9 moves to an inactive position where it retracts inside the floor PI of the container C ( Figure 15 - part 3a on the left of the figure - and figure 16). In this inactive position, the stop 9 does not block the closing of the doors P.
  • the spring 90 expands so that the stop 9 moves to an active position where it projects from the PI floor (figure 15 - part 3a on the right of the figure). In this active position, the stop 9 blocks the closing of the doors P. This signal indicates to the operator that he must replace the rods 3a.
  • this device According to an embodiment not covered by the invention, this device

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Abstract

L'invention concerne un conteneur équipé d'un système de verrouillage, ledit système comportant : - un mécanisme d'actionnement adapté pour tourner autour d'un axe de rotation, - un verrou tournant comportant un cône de verrouillage, - le mécanisme d'actionnement et le verrou tournant sont reliés par une tige disposée selon l'axe de rotation, de sorte que la rotation dudit mécanisme entraîne la rotation dudit cône, se caractérisant par le fait que : - un crabot assure l'accouplement en rotation de la tige avec le cône de verrouillage, - le crabot est monté mobile dans le verrou tournant entre : -- une position de crabotage et une position de décrabotage, - un moyen de décrabotage qui, lorsqu'il est actionné, permet de faire passer le crabot de la position de crabotage à la position de décrabotage.

Description

Description
Titre : Conteneur équipé d’un système de verrouillage de conteneur
Domaine technique de l’invention.
[1 ] L’invention a pour objet un conteneur équipé d’un système de verrouillage de conteneur.
[2] Elle concerne le domaine technique de dispositif d’accouplement servant à unir deux conteneurs lors de leur transport, notamment pour le transport maritime, le transport routier et le transport ferroviaire. Elle concerne plus particulièrement le domaine technique des systèmes permettant le verrouillage/déverrouillage de verrous tournants (ou twist-locks).
Etat de la technique.
[3] Le twist-lock est une pièce rapportée servant à unir et empiler deux conteneurs l’un au-dessus de l’autre, notamment pour le transport maritime. Le twist-lock peut également être utilisé pour unir une sellette de camion ou autre, à un conteneur. Le twist-lock est une pièce mâle qui s’insère dans une pièce de coin du conteneur. Une fois tourné (twisted en anglais) de 90°, il se verrouille (look en anglais) et ne peut être enlevé à moins de le tourner à nouveau de 90°.
[4] Différents twist-locks existent de nos jours. Certains sont mécaniques, d’autres semi-automatiques, et d’autres encore automatiques. Malgré leurs diversités, les twist-locks présentent un certain nombre d’inconvénients en termes de sécurité, productivité et/ou pénibilité.
[5] Le twist-lock mécanique est équipé d’un système de verrouillage et
déverrouillage manuel, actionné à l’aide d’une barre métallique formant verrou. C’est le premier twist-lock utilisé, très compétant à l’époque des premiers conteneurs car les navires n’avaient pas la capacité d’en recevoir un grand nombre sur leur pont, seul un ou deux conteneurs étaient empilés. La contrainte et la dangerosité était donc moindre qu’aujourd’hui. De plus, son efficacité n’était pas optimale car, lors de traversées en mer agitée, les vagues pouvaient produire une force suffisante pour ouvrir les twist-locks et déloger un conteneur de sa place initiale.
[6] Aujourd’hui avec la modernisation des navires, les twist-lock mécaniques ont était remplacés par les twist-locks semi-automatiques ou automatiques afin d’apporter plus de sécurité à tous les intervenants, mais sont seulement utilisés pour les premiers plans de conteneurs sur le pont des navires.
[7] Un twist-lock semi-automatique est par exemple décrit dans le document brevet US5791808A (NYHOLM). Ces twist-locks se différencient des twist-locks mécaniques en ce sens qu’ils s’installent à quai, par dessous le conteneur à embarquer et non à bord du navire. Et inversement pour le débarquement. Cette méthode nécessite l’intervention d’un équipement de levage (portique, grue, etc ...) ou d’un équipement adapté pour recevoir un conteneur et l’équiper ou le déséquiper de ces twist-locks.
[8] De par sa robustesse et son ingénierie, un twist-lock semi-automatique réduit les risques d’ouvertures intempestives, notamment lors de traversées en mer agitée. Toutefois, le twist-locks semi-automatique présente des lacunes en termes de sécurité. Lors des opérations de déchargements, les intervenants peuvent être amenés à effectuer l’ouverture des twist-locks en montant sur la dernière hauteur des conteneurs afin d’avoir accès au câble de déverrouillage. Les intervenants descendent ensuite plan par plan, suivant l’ordre de débarquement des conteneurs. En effet, l’opération est impossible d’une hauteur de pont de navire. Ce type d’intervention augmente le risque d’accidents pour tous les intervenants, notamment des risques de chute de grande hauteur dans des endroits confinés.
[9] Un twist-lock automatique est par exemple décrit dans les documents brevets W02006/137759 (MARINE LASHING), JPS63190092U ou encore
JPS63190093U. Ce type de twist-lock présente l’avantage de se
verrouiller/déverrouiller tout seul lors de la prise ou de la pose d’un conteneur par un engin de manutention. La pression exercée sur le twist-lock lors de ces opérations de manutention, permet de l’actionner pour désolidariser ou
solidariser deux conteneurs ensemble. Toutefois, la pression exercée sur les twist-locks lors de traversées avec de mauvaises conditions climatiques, et la pression exercée par le poids propre du conteneur, risquent de recréer cette pression d’actionnement. Aussi, les twist-locks automatiques sont essentiellement utilisés dans la partie dite du milieu des conteneurs de 20 pieds, c’est-à-dire la partie des conteneurs qui est la moins sollicitée.
[10] Le document brevet US3980185 (CAIN) décrit plus particulièrement un
système de verrouillage de conteneur utilisant un twist-lock automatique. Le conteneur a des pièces de coin supérieures et inférieures opposées qui définissent un axe de rotation.
Un mécanisme d'actionnement est positionné dans la pièce de coin supérieure. Ce mécanisme est adapté pour tourner autour de l’axe de rotation, entre une position verrouillée et une position déverrouillée. Cette mise en rotation est initiée par un cône de verrouillage d'un engin de manutention.
Le twist-lock est positionné dans la pièce de coin inférieure. Il comporte un cône de verrouillage adapté pour tourner autour de l’axe de rotation entre une position verrouillée et une position déverrouillée.
Le mécanisme d'actionnement et le twist-lock sont reliés par une tige de liaison disposée selon l’axe de rotation. Cette tige est en prise avec le cône de verrouillage, de sorte que la rotation du mécanisme d'actionnement de la position verrouillée à la position déverrouillée entraîne la rotation dudit cône de la position déverrouillée à la position verrouillée. Et inversement.
L'accouplement entre la tige de liaison et le cône de verrouillage, est assuré par clavetage, de sorte que la mise en rotation du cône de verrouillage ne peut se faire que depuis le mécanisme d'actionnement. En outre, lorsque le mécanisme d’actionnement n’est plus actionnable par l’engin de manutention suite à une anomalie (choc, déformation du conteneur, . ), il n’est plus possible de sortir le conteneur. Aucun système de déverrouillage d’urgence n’est prévu. De par sa conception, il est impossible de démonter ou d’enlever le twist-lock. Ce dernier reste définitivement fixé au conteneur. Cela peut être problématique lorsque le conteneur doit être positionné sur un véhicule de transport (ex : camion), dont la remorque intègre généralement ses propres twist-locks.
[1 1 ] L’invention vise à remédier à cet état des choses en proposant un twist-lock :
- capable d’être actionné même en cas d’anomalie du mécanisme
d’actionnement. - capable de résister à de fortes pressions, afin d’éviter tous risques d’ouvertures intempestives, notamment lors de traversées en mer agitée.
- qui puisse être facilement démonté et enlevé du conteneur.
Divulgation de l'invention.
[12] La solution proposée par l’invention est un conteneur équipé d’un système de verrouillage de conteneur, ledit conteneur ayant des pièces de coin supérieure et inférieure opposées définissant un axe de rotation, ledit système comportant :
- un mécanisme d'actionnement positionné dans la pièce de coin supérieure et adapté pour tourner autour dudit axe de rotation, entre une position verrouillée et une position déverrouillée,
- un verrou tournant (ou twist-lock) positionné dans la pièce de coin inférieure, lequel verrou comporte un cône de verrouillage adapté pour tourner autour dudit axe de rotation entre une position verrouillée et une position déverrouillée,
- le mécanisme d'actionnement et le verrou tournant sont reliés par une tige de liaison disposée selon l’axe de rotation, laquelle tige est en prise avec le cône de verrouillage, de sorte que la rotation dudit mécanisme de la position déverrouillée à la position verrouillée entraîne la rotation dudit cône de la position verrouillée à la position déverrouillée, et inversement.
[13] Ce système de verrouillage est remarquable en ce que :
- un crabot assure l'accouplement en rotation de la tige de liaison avec le cône de verrouillage,
- le crabot est monté mobile dans le verrou tournant entre :
-- une position de crabotage où la tige de liaison et le cône de verrouillage sont accouplés,
-- et une position de décrabotage où la tige de liaison et le cône de verrouillage sont désaccouplés de sorte que ledit cône puisse tourner de la position verrouillée à la position déverrouillée indépendamment de la rotation du mécanisme d'actionnement,
- un moyen de décrabotage qui, lorsqu’il est actionné, permet de faire passer le crabot de la position de crabotage à la position de décrabotage.
[14] Grâce à l’invention, lorsque le mécanisme d’actionnement n’est plus
opérationnel, un opérateur peut décraboter le crabot pour faire pivoter le cône de verrouillage de la position verrouillée à la position déverrouillée. Le twist-lock peut ainsi être actionné même en cas d’anomalie du mécanisme d’actionnement.
[15] D’autres caractéristiques avantageuses de l’invention sont listées ci-dessous.
Chacune de ces caractéristiques peut être considérée seule ou en combinaison avec les caractéristiques remarquables définies ci-dessus, et faire l’objet, le cas échéant, d’une ou plusieurs demandes de brevet divisionnaires :
- Avantageusement, le moyen de décrabotage se présente sous la forme d’un câble d'actionnement comportant une extrémité en prise avec le crabot et une autre extrémité préhensible disposée en dehors du verrou tournant et en dehors de la pièce de coin inférieure de manière à être accessible à un opérateur.
- Avantageusement, un organe de rappel élastique est agencé de manière à maintenir le crabot en position de crabotage lorsque le moyen de décrabotage n’est pas actionné.
- Avantageusement, le cône de verrouillage se prolonge par un corps tubulaire creux à l’intérieur duquel sont installés le crabot et une partie de la tige de liaison en prise avec ledit crabot, lequel corps tubulaire creux s’étend, selon l’axe de rotation, à l’intérieur de la pièce de coin inférieure.
- Avantageusement :
- le verrou tournant comporte un support de montage dans lequel le corps tubulaire creux est monté mobile en rotation autour de l’axe de rotation, lequel support comprend une paroi de fond ;
- un ressort est installé dans le corps tubulaire creux, lequel ressort est en prise d’une part avec un élément de butée dudit corps tubulaire creux et d’autre part avec un élément de butée de la partie de la tige de liaison installée dans ledit corps tubulaire;
- le ressort est agencé pour agir dans l’axe de rotation, de sorte qu’une extrémité supérieure du corps tubulaire creux soit maintenue en butée contre la paroi de fond du support de montage.
- Avantageusement, un câble d'actionnement comporte une extrémité en prise avec le corps tubulaire creux et une autre extrémité préhensible disposée en dehors du verrou tournant et en dehors de la pièce de coin inférieure de manière à être accessible à un opérateur, lequel câble d’actionnement est agencé de sorte que lorsqu’il est actionné, le cône de verrouillage tourne de la position verrouillée à la position déverrouillée.
- Avantageusement :
-- la tige de liaison est réalisée en au moins deux parties démontables ;
-- un moyen de fixation démontable assure la solidarisation des parties
démontables de la tige de liaison ;
-- le moyen de fixation est associé à un moyen d’actionnement ;
-- le moyen d’actionnement est adapté pour actionner le moyen de fixation de manière à désolidariser les parties démontables de la tige de liaison.
- Avantageusement, le moyen d’actionnement se présente sous la forme d’un câble d'actionnement comportant une extrémité en prise avec le moyen de fixation et une autre extrémité préhensible disposée en dehors du verrou tournant et en dehors de la pièce de coin inférieure de manière à être accessible à un opérateur.
- Avantageusement, le système comporte une butée de porte, laquelle butée est mobile entre une position active où elle bloque l’ouverture d’au moins une porte du conteneur et une position inactive où elle libère l’ouverture de ladite porte.
Description des figures.
[16] D’autres avantages et caractéristiques de l’invention apparaîtront mieux à la lecture de la description d’un mode de réalisation préféré qui va suivre, en référence aux dessins annexés, réalisés à titre d’exemples indicatifs et non limitatifs et sur lesquels :
[Fig. 1 ] est une vue schématique en coupe longitudinal d’un système conforme à l’invention, le crabot étant en position de crabotage, et le verrou tournant dans la position verrouillée.
[Fig. 2] est une vue schématique en coupe longitudinal d’un système conforme à l’invention, le crabot étant en position de crabotage, et le verrou tournant dans la position déverrouillée.
[Fig. 3] est une vue schématique en coupe longitudinal d’un système conforme à l’invention, le crabot étant en position de décrabotage, et le verrou tournant dans la position verrouillée. [Fig. 4] est une vue schématique en coupe longitudinal d’un système conforme à l’invention, le crabot étant en position de décrabotage, et le verrou tournant dans la position déverrouillée.
[Fig. 5] est une vue schématique en coupe longitudinale d’un système conforme à l’invention, le crabot étant en position de crabotage, le verrou tournant dans la position déverrouillée, et le moyen de fixation des deux parties de la tige de liaison étant actionné.
[Fig. 6] montre le système de la figure 5 avec le verrou tournant désolidarisé de la pièce de coin inférieure.
[Fig. 7] est une vue en coupe selon A-A de la figure 1 montrant le verrou tournant dans la position verrouillée.
[Fig. 8] est une vue en coupe selon B-B de la figure 2 montrant le verrou tournant dans la position déverrouillée.
[Fig. 9] est une vue agrandie du détail D de la figure 2.
[Fig. 10] est une vue en coupe selon C-C de la figure 1.
[Fig. 11 ] est une vue agrandie d’un verrou tournant selon l’invention.
[Fig. 12]
[Fig. 13] est une vue en coupe du corps tubulaire creux du cône de verrouillage.
[Fig. 14] est une vue agrandie du détail D de la figure 2 selon une variante de réalisation.
[Fig. 15] est une vue schématique de face d’un conteneur équipé d’un système de verrouillage conforme à l’invention, les portes dudit conteneur étant ouvertes.
[Fig. 16] est une vue schématique en coupe longitudinal d’un système conforme à l’invention selon une variante de réalisation.
Modes préférés de réalisation de l'invention.
[17] Cette innovation se rapporte au système de verrouillage de conteneur. Il s’agit d’un système mécanique installé à l’intérieur d’un conteneur, reliant les pièces de coins inférieures et supérieures entre elles. [18] En se rapportant à la figure 1 , le conteneur C intègre une pièce de coin supérieure P1 et une pièce de coin inférieure P2 opposées. Ces pièces définissent un axe de rotation X comme expliqué plus avant dans la description.
[19] Un mécanisme d'actionnement 1 est positionné dans la pièce de coin
supérieure P1 et adapté pour tourner autour de l’axe de rotation X, entre une position verrouillée et une position déverrouillée. Ce mécanisme 1 est conçu pour être actionné automatiquement par un couple exercé par le verrou tournant 10 d’un équipement de levage (ex : grue) lors de verrouillage/déverrouillage d’un conteneur. La pièce de coin supérieure P1 comprenant a cet effet une ouverture
1 1 dimensionnée pour recevoir le verrou tournant 10 de l’équipement de levage. Ce verrou 10 peut tourner entre une première position d'insertion (figure 1 ) et une seconde position (figure 2) entraînée en rotation. La position entraînée en rotation est à 90° de la position d'insertion. Dans la première position d'insertion, le verrou tournant 10 est logé dans la pièce de coin supérieure P1 et s’insère dans un socle en U (ou pièce d’engagement) du mécanisme d'actionnement 1 avec lequel il s’accouple en rotation. Dans la seconde position, le verrou tournant 10 entraîne en rotation le mécanisme d'actionnement 1 et se positionne perpendiculairement à l’ouverture 1 1 de la pièce de coin supérieure P1. Ainsi positionné, le verrou 10 vient en prise avec la pièce de coin supérieure P1 (configuration identique à la figure 7) de sorte que le conteneur C peut être soulevé. Ce mécanisme d’actionnement 1 est du type connu de l’homme du métier est par exemple décrit dans le document brevet US3980185 (CAIN).
[20] Un verrou tournant (ou twist-lock) 2 est positionné dans la pièce de coin
inférieure P2. Le twist-lock 2 comporte un cône de verrouillage 20 adapté pour tourner autour de l’axe de rotation X entre une position verrouillée (figures 1 et 7) et une position déverrouillée (figures 2 et 8).
[21 ] Dans la position verrouillée (figure 7), le cône de verrouillage 20 est logée dans la pièce de coin supérieure P1’ d’un conteneur inférieur C’,
perpendiculairement à l’ouverture 1 1’ de ladite pièce. Ainsi positionné, le cône 20 vient en prise avec la pièce de coin supérieure P1’ de sorte que les deux conteneurs C et C’ sont solidarisés, empêchant le soulèvement du conteneur supérieur C. [22] Dans la position déverrouillée (figure 8), le cône 20 est pivoté à 90° de la position verrouillée. Le cône 20 se retrouve aligné avec l’ouverture 1 1’ de sorte qu’il puisse sortir hors de la pièce de coin P1’. Les deux conteneurs C et C’ sont désolidarisés, l’engin de levage pouvant alors soulever le conteneur supérieur C.
[23] En se rapportant à la figure 1 1 , le cône 20 se prolonge par un corps tubulaire creux 21 qui s’étend, selon l’axe de rotation X, à l’intérieur de la pièce de coin inférieure P2. Le cône 20 et le corps 21 sont par exemple réalisés par moulage ou usinage d’un acier. Le corps 21 présente une paroi de fond 21 1 qui définit l’extrémité supérieure dudit corps.
[24] Le twist-lock 2 comporte également un support de montage 22 dans lequel le corps 21 est monté mobile en rotation autour de l’axe de rotation X. Le support 22 est par exemple réalisé en acier. Il est fixe par rapport à la pièce de coin inférieure P2. Sur les figures 1 -4 et 1 1 , il se présente sous la forme d’un élément tubulaire creux s’étendant dans la direction de l’axe de rotation X et présentant une paroi de fond 221 qui définit l’extrémité supérieure dudit élément tubulaire. L’élément 22 est logé dans la pièce de coin inférieure P2. Le support 22 est également pourvu d’une platine ou collerette 220 disposée à l’extérieure de la pièce de coin inférieure P2 et qui vient en appui contre une face inférieure externe de ladite pièce. La pièce de coin inférieure P2 comprend, au niveau de sa face inférieure, une ouverture 02 (figure 1 ) par laquelle l’élément tubulaire 22 est inséré à l’intérieur de ladite pièce de coin, la platine 220 venant se plaquer contre cette ouverture après l’insertion dudit élément tubulaire. Une fois installée, la paroi de fond 221 est située dans la pièce de coin inférieure P2, à l’opposé de la platine 220, et perpendiculairement à l’axe de rotation X.
[25] Sur la figure 11 , la platine 220 comprend une ouverture 2200 par laquelle le cône 20 sort hors du support 22. Cette ouverture 2200 est dimensionnée de sorte que le cône 20 (et son corps tubulaire creux 21 ) soit mobile en rotation autour de l’axe X par rapport au support 22.
[26] Le mécanisme d'actionnement 1 et le twist-lock 2 sont reliés par une tige de liaison 3 disposée selon l’axe de rotation X. Cette tige 3 est en prise d’une part avec le mécanisme d’actionnement 1 (notamment avec sa pièce d’engagement) et d’autre part avec le cône de verrouillage 20. Ainsi, lors d’un fonctionnement normal, la rotation du mécanisme d'actionnement 1 de la position déverrouillée 10 (figure 1 ) à la position verrouillée (figure 2) entraîne la rotation du cône 20 de la position verrouillée (figures 1 et 7) à la position déverrouillée (figures 2 et 8), et inversement. La liaison entre la tige 3 est le mécanisme d’actionnement 1 peut être permanente ou démontable.
[27] Sur la figure 11 , le support 22 comprend, au niveau de sa paroi de fond 221 , une ouverture 222 par laquelle la tige 3 pénètre à l’intérieure dudit support. Cette ouverture 222 est dimensionnée de sorte que la tige 3 soit mobile en rotation autour de l’axe X par rapport au support 22. Le corps 21 comprend également, au niveau de sa paroi de fond 211 , une ouverture 212 par laquelle la tige 3 pénètre à l’intérieure dudit corps. Les ouvertures 222 et 212 sont coaxiales. Cette ouverture 212 est dimensionnée de sorte que la tige 3 soit mobile en rotation autour de l’axe X par rapport au corps 21.
[28] Un ressort 213 est installé dans le corps 21. Ce ressort 213 est en prise d’une part avec un élément de butée du corps 21 et d’autre part avec un élément de butée de la tige 3. Sur la figure 1 1 , le ressort 213 est en prise avec la paroi de fond 21 1 du corps 21 et avec un épaulement aménagé sur la partie 30 de la tige 3 installée dans ledit corps. Le ressort 213 est agencé pour agir dans l’axe de rotation X, de sorte que la paroi de fond 21 1 du corps 20 soit maintenue en butée contre la paroi de fond 221 du support 22. Le cône 20 est alors maintenu en position dans le support 22, sans risque de sortir par l’ouverture 2200. Le ressort 213 permet en outre d’absorber les fortes pressions s’exerçant sur le cône 20 à l’état verrouillé dans la pièce de coin P1’, notamment lors de traversées en mer agitée.
[29] Conformément à l’invention, un crabot 4 assure l'accouplement en rotation de la tige de liaison 3 avec le cône de verrouillage 20. Ce crabot 4 permet de faire pivoter le cône 20 de la position verrouillée à la position déverrouillée lorsque le mécanisme d’actionnement 1 n’est plus opérationnel.
[30] Le crabot 4 et une partie 30 de la tige de liaison 3 en prise avec ledit crabot, sont installés à l’intérieur du corps 21. Le crabot 4 comporte une ou plusieurs dents 40 (respectivement des rainures) adaptées pour venir en prise avec une ou plusieurs rainures 34 (respectivement des dents) complémentaires aménagées dans la partie 30 de la tige 3. Le crabot 4 est monté mobile dans le twist-lock 2, et plus particulièrement dans le corps 21 , entre une position de crabotage et une position de décrabotage.
[31 ] Dans la position de crabotage (figures 1 et 2) la ou les dents 40 sont en prise avec la ou les rainures 34 de sorte que la tige 3 et le cône 20 sont accouplés. Comme illustré sur la figure 10, le crabot 4 présente des portions 41 en prise avec le corps 21. Ainsi, la rotation de la tige 3 entraîne la rotation du crabot 4, qui entraîne dans son mouvement le corps 21 et le cône 20. En d’autres termes, le pivotement du cône 20 de la position verrouillée à la position déverrouillée dépendamment de la rotation du mécanisme d'actionnement 1.
[32] Dans la position de décrabotage (figures 3 et 4) la ou les dents 40 sont
désengagées de la ou des rainures 34 de sorte que la tige 3 et le cône 20 sont désaccouplés. La rotation de la tige 3 n’entraîne plus la rotation du crabot 4, ni celle du cône 20. Le cône 20 peut ainsi tourner de la position verrouillée à la position déverrouillée indépendamment de la rotation de la tige 3 et de fait indépendamment de la rotation du mécanisme d'actionnement 1.
[33] Le crabot 4 est monté mobile en translation dans le corps 21 , selon l’axe de rotation X du système. En se rapportant aux figures 1 à 4, les portions 41 en prise avec le corps 21 sont montées glissantes dans des rainures longitudinales 42 aménagées dans ledit corps. C’est ce mouvement de translation du crabot 4 qui permet de le faire passer de la position de crabotage à la position de décrabotage.
[34] Un moyen de décrabotage permet de faire passer le crabot 4 de la position de crabotage à la position de décrabotage. Ce moyen de décrabotage se présente préférentiellement sous la forme d’un câble d'actionnement 51 , par exemple un câble métallique, comportant une extrémité en prise avec le crabot 4 et une autre extrémité préhensible 510 disposée en dehors du twist-lock 2 et en dehors de la pièce de coin inférieure de manière à être accessible à un opérateur. L’extrémité préhensible 510 est par exemple munie d’un anneau ou d’une poignée.
[35] Sur la figure 11 , le câble 51 passe au travers d’un perçage 2201 réalisé dans le support 22, au niveau de la platine 220. Ce perçage 2201 comprend une extrémité qui débouche à l’extérieur du support 2, dans une zone accessible à un opérateur, et une autre extrémité qui débouche à l’intérieur dudit support. Le corps 21 comporte également un aménagement ou perçage permettant de faire passer le câble 51 à l’intérieur dudit corps. Sur la figure 13, ce perçage 251 est avantageusement réalisé sur un ¼ de tour du corps 21 de manière à ne pas générer la rotation dudit corps.
[36] Lorsque l’opérateur tire sur le câble 51 (figure 3), le crabot 4 passe de la
position de crabotage à la position de décrabotage. D’autres moyens de
décrabotage peuvent être utilisés, par exemple des actionneurs mécaniques du type moteur ou vérin électrique.
[37] Un organe de rappel élastique 43 est agencé de manière à maintenir le crabot 4 en position de crabotage lorsque le moyen de décrabotage n’est pas actionné. Sur les figures annexées, on place un ressort de rappel 43 à l’intérieur du corps 21. Ce ressort 43 est agencé pour agir dans l’axe de rotation X du système, c’est-à-dire dans la direction de translation du crabot 4. Ainsi, lorsque le câble 51 n’est pas tiré, le crabot 4 repasse automatiquement de la position de
décrabotage à la position de crabotage.
[38] En se rapportant à la figure 1 1 , on prévoit un câble d'actionnement 52, par exemple métallique, comportant une extrémité en prise avec le corps 21 et une autre extrémité préhensible 520 disposée en dehors du twist-lock 2 et en dehors de la pièce de coin inférieure P2 de manière à être accessible à un opérateur. L’extrémité préhensible 520 est par exemple munie d’un anneau ou d’une poignée. Ce câble d’actionnement 520 est agencé de sorte que lorsqu’il est actionné, le cône 20 tourne de la position verrouillée à la position déverrouillée. Selon un mode préféré de réalisation illustré sur la figure 13, le câble 52 est fixé sur la paroi externe du corps 21 en étant partiellement enroulé autour dudit corps, de sorte qu’une traction exercée sur ledit câble entraîne la mise en rotation du cône 20 sur au moins 90°, c’est-à-dire de la position verrouillée à la position déverrouillée. Un ressort de rappel peut être agencé sur le corps 21 de manière à le ramener la position déverrouillée à la position verrouillée lorsque le câble 52 n’est pas sollicité. [39] En cas d’avarie au niveau du mécanisme d'actionnement 1 , la tige 3 ne peut plus être entraînée en rotation. La mise en rotation du cône 20 par la tige 3 n’est donc plus possible. Le cône 20 restant dans la position verrouillée, les deux conteneurs C et C’ restent solidarisés. Le système objet de l’invention permet de remédier à cela comme illustré sur les figures 3 et 4 :
- Figure 3 : l’opérateur tire sur le câble 51 pour faire passer le crabot 4 de la position de crabotage à la position de décrabotage. La tige 3 et le cône 20 sont maintenant désaccouplés.
- Figure 4 : l’opérateur tire sur le câble 52 pour faire pivoter le cône 20 de la position verrouillée à la position déverrouillée.
[40] Le twist-lock 2 peut ainsi être déverrouillé manuellement en cas de nécessité, quel que soit sa position, à l’aide des câbles 51 , 52.
[41 ] La répétition de ces étapes au niveau de chaque twist-lock installé dans
chaque pièce de coin inférieure du conteneur C, permet de désolidariser celui-ci du conteneur inférieur C’. Le conteneur C peut alors être manutentionné normalement par un engin de levage classique.
[42] Le twist-lock 2 peut être installé de manière permanente dans la pièce de coin inférieure P2, par exemple en solidarisant par vissage ou soudage la platine 220 à ladite pièce de coin. Dans ce cas, la tige 3 peut être monobloc et d’un seul tenant entre le mécanisme 1 et le twist-lock 2.
[43] Il est toutefois avantageux de pouvoir démonter le twist-lock 2 pour l’enlever du conteneur C. En effet, les twist-locks appartiennent généralement à l’armateur et non pas au propriétaire du conteneur C. Dans ce cas, l’armateur doit pouvoir récupérer ses twist-locks pour les monter sur d’autres conteneurs à transporter. Pour ce faire, la tige 3 est avantageusement réalisée en deux parties
démontables 3a, 3b. La tige 3 peut toutefois être réalisée avec plus de deux parties démontables selon les besoins.
[44] En se rapportant aux figures 2 et 4, un moyen de fixation démontable 6
assure la solidarisation des parties 3a et 3b de la tige 3. Ce moyen de fixation démontable 6 est illustré plus en détail sur la figure 9. Il comporte un ou plusieurs pions rétractables 60 montés mobile dans la partie 3a de la tige 3 en prise avec le cône 20 par l’intermédiaire du crabot 4. Ces pions 60 sont montés glissant dans la partie 3a, selon une direction radiale, c’est-à-dire une direction
perpendiculaire à l’axe de rotation X. Les pions 60 sont mobiles entre une position sortie où ils font saillie de la partie 3a et une position rétractée où ils sont escamotés dans ladite partie. Des ressorts de rappel 61 installés dans les logements des pions 60 permettent de maintenir ces derniers en position sortie.
[45] L’autre partie 3a de la tige 3 comporte un alésage dans lequel s’emboîte
axialement la partie 3b. Lors de cet emboîtement, les pions 60 sont
automatiquement chassés vers la position rétractée lors de leur passage dans l’alésage de la partie 3a. Des logements radiaux 62 sont aménagés dans cet alésage. Lorsque les pions 60 atteignent ces logements 62, ils sont repoussés vers la position sortie par les ressorts 61. Dans cette configuration, les deux parties 3a et 3b de la tige 3 sont solidarisées l’une à l’autre, la rotation de la partie 3a entraînant la rotation de la partie 3b.
[46] Lorsque les deux parties 3a et 3b sont solidarisées l’une à l’autre, un moyen d’actionnement 53 permet d’actionner le moyen de fixation 6 de manière à désolidariser lesdites parties. Sur les figures 5, 6, 9 et 1 1 , ce moyen
d’actionnement 53 se présente sous la forme d’un câble d'actionnement comportant une extrémité en prise avec les pions 61 et une autre extrémité préhensible 530 disposée en dehors du twist-lock 2 et en dehors de la pièce de coin inférieure P2 de manière à être accessible à un opérateur. L’extrémité préhensible 530 est par exemple munie d’un anneau ou d’une poignée. Le câble 53 passe au travers du perçage 2201. Il pourrait toutefois passer au travers d’un autre perçage similaire. La partie 3b de la tige 3 comporte également un aménagement ou perçage 36 permettant de faire passer le câble 53 à l’intérieur de ladite partie pour atteindre les pions 60. Lorsque l’opérateur tire sur le câble 53 (figure 5), les pions 60 passent de la position sortie à la position rétractée. Les deux parties 3a, 3b peuvent alors se désolidariser (figure 6). Il est alors possible de retirer le twist-lock 2 hors de la pièce de coin inférieure P2. Le remontage du twist-lock 2 dans une pièce de coin inférieure P2 se fait de manière inverse.
[47] D’autres moyens de fixation démontables peuvent être envisagés. On peut par exemple assurer la solidarisation des parties 3a et 3b par un dispositif de crabotage du type décrit précédemment. De même, d’autres moyens d’actionnement peuvent être envisagés. Par exemple les pions rétractables 60 peuvent être associés à un ou plusieurs actionneurs électriques (du type vérin ou électro-piston) permettant de les faire passer de la position sortie à la position rétractée et inversement.
[48] La figure 14 illustre un mode de réalisation où l’assemblage des deux parties 3a, 3b de la tige 3 permet d’actionner un système de fermeture de portes du conteneur C. Une butée de porte 7 est adaptée pour bloquer l’ouverture de portes du conteneur C lorsque les deux parties 3a, 3b de la tige 3 sont emboîtées ou, en d’autres termes, lorsque le twist-lock 2 est correctement mis en place dans la pièce de coin inférieure P2. On s’assure ainsi que pendant le transport du conteneur C sur le navire (lorsqu’il est solidarisé à un conteneur inférieur C’), ses portes ne risquent pas de s’ouvrir de manière intempestive. Cette butée de porte 7 est montée sur un ressort 70 installé à l’extrémité supérieure de la partie 3b qui s’engage dans la partie 3a. Lorsque la partie 3b est engagée dans la partie 3a, cette dernière vient comprimer le ressort 70 de sorte que la butée 70 se déplace vers une position active où elle bloque l’ouverture de portes du conteneur.
Lorsque la partie 3b se désolidarise de la partie 3a, le ressort 70 se détend de sorte que la butée 70 se déplace vers une position inactive où elle libère l’ouverture des portes.
[49] En se rapportant à la figure 15, les parties 3a des tiges 3 sont susceptibles d’être situées dans la largeur de l’ouverture O du conteneur C (laquelle ouverture O est obturée ou laissée libre par les portes P dudit conteneur). Les parties 3a risquent donc d’entraver le passage pour le chargement/déchargement du conteneur C. Dans cette configuration, il peut être avantageux d’enlever les parties 3a lors des phases de chargement/déchargement du conteneur C.
[50] En se rapportant à la figure 16, une liaison démontable assure la connexion de la partie 3a de la tige 3 au mécanisme d’actionnement 1. Une autre liaison démontable 8 assure la connexion de la partie 3a à la partie 3b. Cette liaison 8 est formée de deux pièces 8a, 8b. La pièce 8a, disposée en dehors de la pièce de coin P2 est adaptée pour recevoir l’extrémité inférieure de la partie 3a. La pièce 8b, disposée à l’intérieur de la pièce de coin P2 est adaptée pour recevoir l’extrémité supérieure de la partie 3b. Les deux pièces s’assemblent au moyen d’une fixation démontable, par exemple du type décrit précédemment en référence à la figure 9.
[51 ] Pour s’assurer que les parties 3a ont bien été remises en place après les phases de chargement/déchargement, on prévoir une butée de porte 9. Cette butée 9 est adaptée pour bloquer la fermeture d’une seule ou des deux portes P du conteneur C lorsque la partie 3a n’est pas remise en place. La butée de porte 9 est montée sur un ressort 90 installé dans la pièce 8a. Lorsque la tige 3a s’insère dans la partie 8a, elle vient comprimer le ressort 90 de sorte que la butée 9 se déplace vers une position inactive où elle s’escamote à l’intérieur du plancher PI du conteneur C (figure 15 - partie 3a à gauche de la figure - et figure 16). Dans cette position inactive, la butée 9 ne bloque pas la fermeture des portes P. Lorsque la tige 3a est désolidarisée de la partie 8a, le ressort 90 se détend de sorte que la butée 9 se déplace vers une position active où elle fait saillie du plancher PI (figure 15 - partie 3a à droite de la figure). Dans cette position active, la butée 9 bloque la fermeture des portes P. Ce signal indique à l’opérateur qu’il doit remettre en place les tiges 3a.
[52] Selon un mode de réalisation non couvert par l’invention, ce dispositif de
butée s’applique à des systèmes de verrouillage utilisant des twist-lock sans crabot, par exemple du type décrit dans le document brevet US5791808A
(NYHOLM).
[53] L’agencement des différents éléments et/ou moyens et/ou étapes de
l’invention, dans les modes de réalisation décrits ci-dessus, ne doit pas être compris comme exigeant un tel agencement dans toutes les implémentations. En tout état de cause, on comprendra que diverses modifications peuvent être apportées à ces éléments et/ou moyens et/ou étapes, sans s'écarter de l'esprit et de la portée de l’invention.

Claims

Revendications
[Revendication 1] Conteneur équipé d’un système de verrouillage de
conteneur, ledit conteneur ayant une pièce de coin supérieure (P1 ) et une pièce de coin inférieure (P2), lesquelles pièces de coin sont opposées et définissent un axe de rotation (X), ledit système comportant :
- un mécanisme d'actionnement (1 ) positionné dans la pièce de coin supérieure (P1 ) et adapté pour tourner autour dudit axe de rotation, entre une position verrouillée et une position déverrouillée,
- un verrou tournant (2) positionné en partie dans la pièce de coin inférieure (P2), lequel verrou comporte un cône de verrouillage (20) adapté pour tourner autour dudit axe de rotation entre une position verrouillée et une position déverrouillée,
- le mécanisme d'actionnement (1 ) et le verrou tournant (2) sont reliés par une tige de liaison disposée selon l’axe de rotation, de sorte que la rotation dudit mécanisme de la position déverrouillée à la position verrouillée entraîne la rotation dudit cône de la position verrouillée à la position déverrouillée, et inversement,
se caractérisant par le fait que :
- un crabot (4) assure l’accouplement en rotation de la tige de liaison (3) avec le cône de verrouillage (20),
- le crabot (4) est monté mobile dans le verrou tournant (2) entre :
-- une position de crabotage où la tige de liaison (3) et le cône de verrouillage (20) sont accouplés,
-- et une position de décrabotage où la tige de liaison (3) et le cône de verrouillage (20) sont désaccouplés de sorte que ledit cône puisse tourner de la position verrouillée à la position déverrouillée indépendamment de la rotation du mécanisme d'actionnement (1 ),
- un moyen de décrabotage (51 ) qui, lorsqu’il est actionné, permet de faire passer le crabot (4) de la position de crabotage à la position de décrabotage
[Revendication 2] Conteneur selon la revendication 1 , dans lequel le moyen de décrabotage se présente sous la forme d’un câble d'actionnement (51 ) comportant une extrémité en prise avec le crabot (4) et une autre extrémité préhensible (510) disposée en dehors du verrou tournant (2) et en dehors de la pièce de coin inférieure (P2) de manière à être accessible à un opérateur.
[Revendication 3] Conteneur selon l’une des revendications précédentes, dans lequel un organe de rappel élastique (43) est agencé de manière à maintenir le crabot (4) en position de crabotage lorsque le moyen de décrabotage (51 ) n’est pas actionné.
[Revendication 4] Conteneur selon l’une des revendications précédentes, dans lequel le cône de verrouillage (20) se prolonge par un corps tubulaire creux (21 ) à l’intérieur duquel sont installés le crabot (4) et une partie (30) de la tige de liaison (3) en prise avec ledit crabot, lequel corps tubulaire creux s’étend, selon l’axe de rotation, à l’intérieur de la pièce de coin inférieure (P2).
[Revendication 5] Conteneur selon la revendication 4, dans lequel :
- le verrou tournant (2) comporte un support de montage (22) dans lequel le corps tubulaire creux (21 ) est monté mobile en rotation autour de l’axe de rotation (X), lequel support comprend une paroi de fond (221 ),
- un ressort (213) est installé dans le corps tubulaire creux (21 ), lequel ressort est en prise d’une part avec un élément de butée (21 1 ) dudit corps tubulaire creux et d’autre part avec un élément de butée de la partie (30) de la tige de liaison (3) installée dans ledit corps tubulaire,
-- le ressort (213) est agencé pour agir dans l’axe de rotation (X), de sorte qu’une extrémité supérieure (21 1 ) du corps tubulaire creux (21 ) soit maintenue en butée contre la paroi de fond (221 ) du support de montage (22).
[Revendication 6] Conteneur selon l’une des revendications 4 ou 5, dans lequel un câble d'actionnement (52) comporte une extrémité en prise avec le corps tubulaire creux (21 ) et une autre extrémité préhensible (520) disposée en dehors du verrou tournant (2) et en dehors de la pièce de coin inférieure (P2) de manière à être accessible à un opérateur, lequel câble
d’actionnement (52) est agencé de sorte que lorsqu’il est actionné, le cône de verrouillage (20) tourne de la position verrouillée à la position déverrouillée.
[Revendication 7] Conteneur selon l’une des revendications précédentes, dans lequel :
- la tige de liaison (3) est réalisée en au moins deux parties démontables (3a, 3b), - un moyen (6) de fixation démontable assure la solidarisation des parties démontables (3a, 3b) de la tige de liaison (3),
- le moyen de fixation (6) est associé à un moyen d’actionnement (53),
- le moyen d’actionnement (53) est adapté pour actionner le moyen de fixation (6) de manière à désolidariser les parties démontables (3a, 3b) de la tige de liaison (3).
[Revendication 8] Conteneur selon la revendication 7, dans lequel le moyen d’actionnement se présente sous la forme d’un câble d'actionnement (53) comportant une extrémité en prise avec le moyen de fixation (6) et une autre extrémité préhensible (530) disposée en dehors du verrou tournant (2) et en dehors de la pièce de coin inférieure (P2) de manière à être accessible à un opérateur.
[Revendication 9] Conteneur selon l’une des revendications précédentes, comportant une butée de porte (7, 9), laquelle butée est mobile entre une position active où elle bloque l’ouverture d’au moins une porte (P) du conteneur (C) et une position inactive où elle libère l’ouverture de ladite porte.
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