WO2020152407A1 - Systeme de nebulisation pour vehicule automobile - Google Patents

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WO2020152407A1
WO2020152407A1 PCT/FR2020/050033 FR2020050033W WO2020152407A1 WO 2020152407 A1 WO2020152407 A1 WO 2020152407A1 FR 2020050033 W FR2020050033 W FR 2020050033W WO 2020152407 A1 WO2020152407 A1 WO 2020152407A1
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WO
WIPO (PCT)
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nebulization
liquid
antibacterial
nebulizer
reservoir
Prior art date
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Ceased
Application number
PCT/FR2020/050033
Other languages
English (en)
Inventor
Vincent Feuillard
Cédric Van Schammelhout
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Valeo Systemes Thermiques SAS
Original Assignee
Valeo Systemes Thermiques SAS
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Ceased legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H3/00—Other air-treating devices
    • B60H3/02—Moistening ; Humidity control
    • B60H3/022—Moistening ; Humidity control for only humidifying the air

Definitions

  • the subject of the invention is a nebulization system for a motor vehicle.
  • a nebulization system comprises a liquid water tank and an acoustic wave emitting device configured so that the water from the tank forms a mist of water droplets.
  • Such a nebulization system makes it possible to refresh an air stream in which the water mist is sprayed.
  • the water from the nebulizer system is in direct contact with the skin of vehicle users, it is essential to ensure that the nebulizer system is healthy.
  • the aim of the invention is to provide a nebulization system that is safe for the health of users of the motor vehicle.
  • the invention relates to a nebulization system for a motor vehicle, comprising a reservoir for storing a liquid and a nebulization enclosure, said nebulization enclosure comprising a nebulization nozzle provided with an emission device.
  • acoustic waves configured so that said liquid coming from the reservoir forms a mist of droplets of said liquid, the mist being intended to penetrate into a passenger compartment of the motor vehicle, characterized in that the system comprises a portion at least partially covered and / or consisting of an antibacterial material, called an antibacterial portion.
  • said antibacterial portion comprises at least part of the reservoir.
  • said antibacterial portion comprises a bottom wall of the reservoir.
  • the system comprises an air inlet duct, said antibacterial portion comprising at least part of the air inlet duct.
  • the antibacterial portion comprises each surface intended to be in contact with the liquid when the system is operating.
  • the antibacterial material is a bactericidal and / or bacteriostatic material.
  • said material from which said antibacterial portion is made comprises a metallic material, in particular chosen from copper, silver, stainless steel, Teflon, brass, or a biomaterial, or a plastic material provided with an additive.
  • the coating material comprises particles of copper and / or silver ions and / or a plastic comprising Teflon.
  • the antibacterial portion comprises a surface intended to be in contact with the liquid, said surface being smooth.
  • the subject of the invention is also a ventilation, heating and / or air conditioning device for a motor vehicle, comprising a nebulization system as described above.
  • FIG. 1 illustrates a perspective view of a nebulization system according to the present invention, the system being integrated in a central console of a motor vehicle partially shown.
  • Fig. 2 illustrates a perspective view of a nebulization system according to the present invention, the system being integrated in a central console of a motor vehicle partially shown.
  • FIG. 2 illustrates a partial perspective view in section of the system of FIG. 1 and schematically showing part of the aeraulic and hydraulic circuits.
  • FIG. 3 illustrates a perspective view of a tank of the system of Figure 1 according to another variant embodiment.
  • FIG. 4 illustrates a perspective view of a tank of the system of Figure 1 according to another variant embodiment. Description of embodiments
  • the subject of the invention is a nebulization system for a motor vehicle, referenced 1 in the figure, also called nebulizer 10.
  • the nebulizer 10 makes it possible to cool a flow of air intended for the passenger compartment of the motor vehicle, as will be described in detail.
  • nebulizer is described according to the specific configuration of Figures 1 and 2, but it is understood that the invention is not limited to this embodiment.
  • the nebulizer 10 comprises at least one reservoir 12 for storing a liquid fluid and a nebulization chamber 14.
  • the liquid is preferably water.
  • the nebulization enclosure 14 is produced here in the form of an elongated hollow body extending along a longitudinal axis A.
  • the longitudinal axis A is horizontal.
  • the nebulization enclosure 14 comprises at least two parts arranged, one after the other in the direction of the longitudinal axis A, namely a nebulization chamber 20 and a nebulization stack 18.
  • the nebulization chamber 20 and the nebulization stack 18 are coaxial.
  • the nebulization stack 18 and the nebulization chamber 20 are of cylindrical shape with a generally circular section, concentric and both extend along the longitudinal axis, here horizontal.
  • the nebulization enclosure 14 comprises a nebulization nozzle 22 provided with a device for emitting acoustic waves transmitted in the liquid configured so that the surface of the liquid coming from the reservoir 12 generates a mist of liquid droplets, this mist being intended to enter a passenger compartment of the motor vehicle.
  • the longitudinal axis of the nebulizer nozzle 22 is substantially parallel to the longitudinal axis A of the nebulizer chamber 14.
  • the nebulization nozzle 22 is disposed at least in part inside the nebulization enclosure 14 and, in particular, in the nebulization chamber 20.
  • the insertion of the nebulization nozzle 22 can be effected by the intermediate an opening (not shown) with, if necessary, interposition of a seal.
  • the nebulization nozzle 22 comprises a side wall delimiting an interior volume capable of containing the liquid to be nebulized.
  • the inner cross section of this side wall exhibits a progressive narrowing towards an outlet for the liquid 24.
  • the progressive narrowing allows to form a concentrator of acoustic waves.
  • a piezoelectric (ceramic) element is disposed opposite the outlet 24 for the liquid.
  • the piezoelectric element is able to emit acoustic waves in the liquid to be sprayed, which makes it possible to generate a mist of liquid droplets when the nebulization nozzle 22 is filled by the latter and when the piezoelectric element emits waves. acoustics of appropriate frequency and intensity.
  • the piezoelectric element can emit ultrasound of which the frequency will be between 1 MHz and 3 MHz, in particular between 1, 7 MHz and 2.4 MHz.
  • the piezoelectric element is, for example, a quartz.
  • the diameter of the droplets contained in the mist is less than 10 ⁇ m.
  • the nebulization nozzle 22 also has at least one inlet port 23 for the liquid to be nebulized which allows the introduction of the liquid to be nebulized into the interior volume of the nozzle.
  • Nebulizer 10 further includes an inlet module 26 for air.
  • the inlet module 26 for the air is fixed, in particular removably, to the nebulization chamber 20.
  • the air inlet module 26 comprises at least one support for a fan for moving the air.
  • the inlet module 26 further comprises an air filter 28.
  • the filter 28 comprises, for example, pores with dimensions of at least 0.2 ⁇ m.
  • the assembly 1 also includes two arms 7, associated respectively with one of the brushes 5; That is to say that each arm 7 allows the movement of the associated brush.
  • the inlet module 26 comprises an air injection volute 30 for channeling the air coming from the fan, in the direction of the interior volume of the nebulization enclosure 14.
  • the air injection volute 30 allows the air to be swirled around the nebulization chimney 18 while directing this air towards and around the nebulization nozzle 22.
  • the nebulizer 10 comprises redirection means 32, to modify the direction of air flow from the air injection volute 30 towards the vicinity of the nebulization nozzle 22.
  • redirection means 32 make it possible, in the example illustrated here, to redirect the air around the nebulization nozzle and parallel to the jet of liquid which comes out of the latter.
  • the air enters the nebulizer 10 through the module 26 and, in particular, through the filter 28 for the air then passes through the fan.
  • the air circulates in this phase of its path perpendicular to the longitudinal axis A of the nebulization enclosure 14.
  • the air arrives in the injection volute 30 before entering the nebulization enclosure 14 at the level of the nebulization chamber 20.
  • the injection volute 30 allows the introduction of air into the. nebulization chamber 20 again perpendicular to the longitudinal axis A of the nebulization enclosure 14.
  • the air introduced into the nebulization chamber 20 is then directed parallel to the longitudinal axis A of the nebulization enclosure 14 and against the current of the direction taken by the liquid nebulized by the nebulization nozzle 22 and this until it comes up against the redirection means 32.
  • the redirection means 32 then direct the air in a manner substantially parallel (co-current) to the direction taken by the liquid nebulized in the nebulization nozzle 22.
  • the mixing between the air and the nebulized liquid occurs in the nebulizer enclosure 14, in particular in the nebulization chamber 20.
  • the air helps to expel the mist from the nebulizer 10.
  • the nebulizer 10 further comprises at least one mist outlet duct 34 or 36.
  • mist outlet duct 34 or 36 is arranged at the level of the nebulization enclosure 14 and, in particular, in the nebulization chimney part 18 of the latter and in its distal part of the nebulization nozzle 22.
  • the nebulizer 10 has two mist outlet conduits 34 and 36.
  • Each of the mist outlet ducts 34 and 36 extends here to a terminal orifice in fluid connection with at least one aerator 48 of the motor vehicle and thus the passenger compartment of the same vehicle.
  • each of the mist outlet ducts 34 and 36 diverges laterally from the nebulization enclosure 14 at an angle of approximately 55 ° with the longitudinal axis A and with the jet of liquid exiting the nozzle. of nebulization 22.
  • the general axes of extension of the two mist outlet conduits 34 and 36 form an angle of approximately 110 ° to 130 ° between them.
  • At least one of the fog outlet ducts 34 or 36 is provided with a shutter making it possible to control a flow of fog.
  • the nebulization stack 18 is extended after its junction with the mist outlet conduits 34 and 36 by a so-called non-nebulized liquid discharge tube 38.
  • the non-nebulized liquid discharge tube 38 is intended for the flow of non-nebulized liquid with which a fraction of large drops is optionally mixed.
  • large size drops is understood to mean drops with a diameter greater than 10 ⁇ m.
  • the non-nebulized liquid discharge tube 38 is extended here by an end portion whose passage section decreases, preferably continuously, in the direction of a terminal orifice 44.
  • the terminal orifice 44 is placed in communication with a filling pipe 46 of the nebulizer 10.
  • a nozzle 52 having a flared or funnel shape is fitted on the filling pipe 46 in order to better direct the liquid towards the reservoir 12.
  • L 'tip 52 and the filling duct 46 form a filling module 50.
  • the nebulizer 10 for a motor vehicle comprises, as indicated above, a reservoir 12.
  • the reservoir 12 comprises in Figures 1 and 2 at least one inclined wall relative to a wall located vis-à-vis this inclined wall.
  • the reservoir 12 has a parallelepipedal shape comprising six faces including at least one so-called lower face 60, a so-called upper face 62 and four lateral faces.
  • at least two side faces located opposite each other are of different dimensions, and in particular of different height.
  • the angle of inclination between the inclined lower face 60 and the upper opposite face 62 is preferably between 10 and 20 °.
  • the inclined lower face 60 comprises a protuberance 74 disposed at a so-called lower end of said inclined lower face 60.
  • the protuberance 74 comprises a first protuberance 76 having a main axis of extension substantially parallel to a so-called lateral face of the reservoir 12 for the liquid and is capable of being subject to a drain pump (or valve) 54 of the hydraulic circuit of the nebulizer. 10.
  • a suction strainer 75 is arranged at the interface between the protuberance 74 and the first protuberance 76.
  • the function of this suction strainer is to stop any particles circulating in the hydraulic circuit of the nebulizer. 10.
  • the suction strainer comprises, for example, pores of between 10 and 30 ⁇ m, and preferably 20 ⁇ m.
  • the nebulizer 1 also comprises fixing means 64.
  • the reservoir 12 comprises a portion forming a cover 68 and a positioning means 66 for the nebulization chamber 14.
  • the nebulizer 10 also includes a plate 78 provided with openings for the passage of electrical connectors.
  • the reservoir 12 further comprises a recess 72 making it possible to accommodate at least part of the inlet module 26 for the air of the nebulizer 10.
  • the nebulizer 10 has a priming circuit 80 provided with a bypass valve 82.
  • the nebulizer 10 also includes a liquid transfer circuit 84 from the reservoir 12 for the liquid to the nebulization nozzle 22.
  • the liquid transfer circuit is composed of a main circuit between the reservoir 12 for the liquid and the nebulization nozzle 22 and a drain circuit comprising, here, a drain member 54.
  • the drain member 54 is for example a two-way valve making it possible to close or open the hydraulic circuit.
  • the emptying circuit makes it possible to evacuate the water from the nebulizer 10.
  • the emptying is carried out by gravity, for example periodically and preferably every month or periodically in the event of freezing of the liquid in the nebulizer 10.
  • the nebulizer 10 also comprises a pump 56 for setting the liquid in motion.
  • the pump 56 for moving the liquid is fluidly connected to the reservoir 12 for the liquid and this by means of a pipe.
  • the nebulizer 10 comprises a portion at least partially covered and / or made of an antibacterial material, called an antibacterial portion, referenced 100.
  • the antibacterial portion 100 consists of a face 101 of a bottom wall 102 of the reservoir 12.
  • the antibacterial portion 100 comprises the face 101 as well as a portion 103 of faces 103 orthogonal to the bottom wall 102.
  • the invention is not limited to these configurations. It is possible to envisage having one or more antibacterial portion (s) depending on the areas of the reservoir 12 where bacteria are likely to develop, for example in the filling line 46 and / or the nozzle 52 and / or the air inlet module 26. In particular, it is possible to envisage having an antibacterial portion at the level of each surface intended to be in contact with the liquid.
  • the antibacterial portion has the smoothest possible surface finish in order to promote the flow of liquid.
  • the antibacterial material is a bactericidal and / or bacteriostatic material.
  • the material from which said antibacterial portion is made comprises a metallic material, in particular chosen from copper, silver, stainless steel, Teflon (registered trademark), brass, or a biomaterial, or a plastic material provided with 'an additive.
  • the coating material includes metallic particles, such as copper particles and / or silver ions and / or Teflon plastic.
  • the antibacterial material is hydrophobic.
  • bacteria cannot proliferate in the nebulizer 10, which ensures that the nebulizer is always healthy, whether the nebulizer 10 is on or off.

Landscapes

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Abstract

L'invention a pour objet un système de nébulisation pour véhicule automobile, comprenant un réservoir (12) pour stocker un liquide et une enceinte de nébulisation (14), ladite enceinte de nébulisation (14) comprenant une buse de nébulisation (22) munie d'un dispositif d'émission d'ondes acoustiques configuré de sorte que ledit liquide issu du réservoir (12) forme un brouillard de gouttelettes dudit liquide, le brouillard étant destiné à pénétrer dans un habitacle du véhicule automobile, le système comprend une portion (100) au moins partiellement recouverte et/ou constituée d'un matériau antibactérien, dite portion antibactérienne.

Description

SYSTEME DE NEBULISATION POUR VEHICULE
AUTOMOBILE
L’invention a pour objet un système de nébulisation pour véhicule automobile.
De façon connue, un système de nébulisation comprend un réservoir d’eau liquide et un dispositif d’émission d’ondes acoustiques configuré de sorte que l’eau issue du réservoir forme un brouillard de gouttelettes d’eau.
Un tel système de nébulisation permet de rafraîchir un flux d’air dans lequel le brouillard d’eau est pulvérisé.
Dans un véhicule automobile, même muni d’un dispositif de ventilation et/ou climatisation, il n’est pas rare que les usagers du véhicule souffrent de la chaleur dans l’habitacle, et en particulier les passagers arrière, plus éloignés des aérateurs du dispositif de ventilation et/ou climatisation.
De ce fait, il est intéressant de recourir à un système de nébulisation, puisqu’alors le brouillard d’eau rafraîchit rapidement l’air de l’habitacle, assurant une sensation de froid immédiat tout en le ré-humidifiant.
Du fait que l’eau issue du système de nébulisation est en contact direct avec la peau des utilisateurs du véhicule, il est primordial de s’assurer que le système de nébulisation est sain.
Le but de l’invention est de proposer un système de nébulisation sans danger pour la santé des usagers du véhicule automobile.
A cet effet, l’invention a pour objet un système de nébulisation pour véhicule automobile, comprenant un réservoir pour stocker un liquide et une enceinte de nébulisation, ladite enceinte de nébulisation comprenant une buse de nébulisation munie d’un dispositif d’émission d’ondes acoustiques configuré de sorte que ledit liquide issu du réservoir forme un brouillard de gouttelettes dudit liquide, le brouillard étant destiné à pénétrer dans un habitacle du véhicule automobile, caractérisé en ce que le système comprend une portion au moins partiellement recouverte et/ou constituée d’un matériau antibactérien, dite portion antibactérienne.
Ainsi, grâce à la présente invention, les bactéries sont efficacement neutralisées, sans qu’il soit nécessaire de recourir à un filtre. Selon une autre caractéristique de l’invention, ladite portion antibactérienne comprend au moins une partie du réservoir.
Selon une autre caractéristique de l’invention, ladite portion antibactérienne comprend une paroi de fond du réservoir.
Selon une autre caractéristique de l’invention, le système comprend un conduit d’entrée d’air, ladite portion antibactérienne comprenant au moins une partie du conduit d'entrée d’air.
Selon une autre caractéristique de l’invention, la portion antibactérienne comprend chaque surface destinée à être en contact avec le liquide quand le système fonctionne.
Selon une autre caractéristique de l’invention, la matière antibactérienne est une matière bactéricide et/ou bactériostatique.
Selon une autre caractéristique de l’invention, ladite matière à partir de laquelle est constituée ladite portion antibactérienne comprend un matériau métallique, notamment choisi parmi le cuivre, l’argent, l’inox, le téflon, le laiton, ou un biomatériau, ou une matière plastique munie d’un additif.
Selon une autre caractéristique de l’invention, le matériau de revêtement comprend des particules de cuivre et/ou des ions argent et/ou un plastique comprenant du téflon.
Selon une autre caractéristique de l’invention, la portion antibactérienne comprend une surface destinée à être en contact avec le liquide, ladite surface étant lisse.
L’invention a également pour objet un dispositif de ventilation, chauffage et/ou climatisation pour véhicule automobile, comprenant un système de nébulisation tel que précédemment décrit.
Brève description des dessins
D’autres caractéristiques, détails et avantages de l’invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée ci-après, et à l’analyse des dessins annexés, sur lesquels : Fig. 1
[Fig. 1 ] illustre une vue en perspective d’un système de nébulisation selon la présente invention, le système étant intégré dans une console centrale d’un véhicule automobile partiellement représentée. Fig. 2
[Fig. 2] illustre une vue en perspective partielle et en coupe du système de la figure 1 et présentant de manière schématique une partie de circuits aéraulique et hydraulique.
Fig. 3
[Fig. 3] illustre une vue en perspective d’un réservoir du système de la figure 1 selon une autre variante de réalisation.
Fig. 4
[Fig. 4] illustre une vue en perspective d’un réservoir du système de la figure 1 selon une autre variante de réalisation. Description des modes de réalisation
Nébuliseur
L’invention a pour objet un système de nébulisation d’un véhicule automobile, référencé 1 sur la figure, encore appelé nébuliseur 10.
Le nébuliseur 10 permet de rafraîchir un flux d’air à destination de l’habitacle du véhicule automobile, comme il va être détaillé.
Le nébuliseur est décrit selon la configuration spécifique des figures 1 et 2 mais il est bien entendu que l’invention ne se limite pas à ce mode de réalisation.
Comme visible sur les figures, le nébuliseur 10 comprend au moins un réservoir 12 de stockage d’un fluide liquide et une enceinte de nébulisation 14. Le liquide est préférentiellement de l’eau.
L’enceinte de nébulisation 14 est réalisée ici sous la forme d’un corps creux allongé s’étendant selon un axe longitudinal A. Dans le mode de réalisation illustré aux figures, l’axe longitudinal A est horizontal. L’enceinte de nébulisation 14 comporte au moins deux parties disposées, l’une à la suite de l’autre selon la direction de l’axe longitudinal A, à savoir une chambre de nébulisation 20 et une cheminée de nébulisation 18. En d’autres termes, la chambre de nébulisation 20 et la cheminée de nébulisation 18 sont coaxiales.
Dans l’exemple de réalisation illustré, la cheminée de nébulisation 18 et la chambre de nébulisation 20 sont de forme cylindrique de section globalement circulaire, concentriques et s’étendent tous deux selon l’axe longitudinal, ici horizontal.
Comme il ressort des figures 1 et 2, l’enceinte de nébulisation 14 comporte une buse de nébulisation 22 munie d’un dispositif d’émission d’ondes acoustiques transmises dans le liquide configuré de sorte que la surface du liquide issu du réservoir 12 génère un brouillard de gouttelettes du liquide, ce brouillard étant destiné à pénétrer dans un habitacle du véhicule automobile.
L’axe longitudinal de la buse de nébulisation 22 est sensiblement parallèle à l’axe longitudinal A de l’enceinte de nébulisation 14.
La buse de nébulisation 22 est disposée au moins en partie à l’intérieur de l’enceinte de nébulisation 14 et, en particulier, dans la chambre de nébulisation 20. L’insertion de la buse de nébulisation 22 pourra s’effectuer par l’intermédiaire d’une ouverture (non représentée) avec, au besoin, interposition d’un joint.
La buse de nébulisation 22 comporte une paroi latérale délimitant un volume intérieur apte à contenir le liquide à nébuliser. La section transversale intérieure de cette paroi latérale présente un rétrécissement progressif en direction d’un orifice de sortie pour le liquide 24. Le rétrécissement progressif permet de former un concentrateur d’ondes acoustiques.
Un élément (céramique) piézo-électrique est disposé à l’opposé de l’orifice de sortie 24 pour le liquide.
L’élément piézo-électrique est apte à émettre des ondes acoustiques dans le liquide à pulvériser ce qui permet de générer un brouillard de gouttelettes de liquide lorsque la buse de nébulisation 22 est remplie par ce dernier et lorsque l’élément piézo électrique émet des ondes acoustiques de fréquence et d’intensité appropriées. De manière préférentielle, l’élément piézo-électrique pourra émettre des ultrasons dont la fréquence sera comprise entre 1 MHz et 3 MHz, notamment entre 1 ,7 MHz et 2,4 MHz.
L’élément piézoélectrique est, par exemple, un quartz.
Par exemple, le diamètre des gouttelettes contenues dans le brouillard est inférieur à 10 pm.
La buse de nébulisation 22 comporte aussi au moins un orifice d’admission 23 pour le liquide à nébuliser qui permet l’introduction du liquide à nébuliser dans le volume intérieur de la buse.
Le nébuliseur 10 comporte en outre un module d’entrée 26 pour l’air.
Comme visible sur la figure 1 , le module d’entrée 26 pour l’air est fixé, notamment de manière amovible, à la chambre de nébulisation 20.
Avantageusement, le module d’entrée 26 pour l’air comporte au moins un support pour un ventilateur de mise en mouvement de l’air.
Le module d’entrée 26 comporte en outre un filtre à air 28. Le filtre 28 comporte par exemple des pores de dimensions de 0,2 pm au minimum. L’ensemble 1 comprend également deux bras 7, associés respectivement à l’un des balais 5 ; c’est-à-dire que chaque bras 7 permet le déplacement du balai associé.
Comme il ressort également de la figure 1 , le module d’entrée 26 comprend une volute d’injection d’air 30 pour canaliser l’air provenant du ventilateur, en direction du volume intérieur de l’enceinte de nébulisation 14. En particulier, la volute d’injection d’air 30 permet de faire tournoyer l’air autour de la cheminée de nébulisation 18 tout en dirigeant cet air vers et autour de la buse de nébulisation 22.
Dans l’exemple illustré ici, le nébuliseur 10 comporte des moyens de redirection 32, pour modifier la direction d’écoulement de l’air depuis la volute d’injection d’air 30 vers le voisinage de la buse de nébulisation 22. De tels moyens permettent, dans l’exemple illustré ici, de rediriger l’air autour de la buse de nébulisation et parallèlement au jet de liquide qui sort de cette dernière.
En d’autres termes et comme illustré à la figure 2, l’air entre dans le nébuliseur 10 par l’intermédiaire du module 26 et, en particulier, par le filtre 28 pour l’air puis traverse le ventilateur. L’air circule dans cette phase de son trajet de manière perpendiculaire à l’axe longitudinal A de l’enceinte de nébulisation 14.
Par la suite, l’air arrive dans la volute d’injection 30 avant de pénétrer dans l’enceinte de nébulisation 14 au niveau de la chambre de nébulisation 20. La volute d’injection 30 permet l’introduction de l’air dans la chambre de nébulisation 20 de manière là aussi perpendiculaire à l’axe longitudinal A de l’enceinte de nébulisation 14.
L’air introduit dans la chambre de nébulisation 20 se dirige ensuite de manière parallèle à l’axe longitudinal A de l’enceinte de nébulisation 14 et à contre-courant de la direction prise par le liquide nébulisé par la buse de nébulisation 22 et ceci jusqu’à buter contre les moyens de redirection 32.
Les moyens de redirection 32 orientent ensuite l’air de manière sensiblement parallèle (co-courante) à la direction prise par le liquide nébulisé dans la buse de nébulisation 22.
Le mélange entre l’air et le liquide nébulisé se produit dans l’enceinte de nébulisation 14, en particulier dans la chambre de nébulisation 20. Ainsi, l’air contribue à expulser le brouillard du nébuliseur 10.
Le nébuliseur 10 comporte en outre au moins un conduit de sortie du brouillard 34 ou 36.
Ici, le conduit de sortie du brouillard 34 ou 36 est disposé au niveau de l’enceinte de nébulisation 14 et, en particulier, dans la partie cheminée de nébulisation 18 de cette dernière et dans sa partie distale de la buse de nébulisation 22.
Dans les modes de réalisation de l’invention illustrés ici, le nébuliseur 10 comporte deux conduits de sortie du brouillard 34 et 36.
Chacun des conduits de sortie du brouillard 34 et 36 s’étend ici jusqu’à un orifice terminal mis en relation fluidique avec au moins un aérateur 48 du véhicule automobile et ainsi l’habitacle de ce même véhicule.
Dans le mode de réalisation illustré, chacun des conduits de sortie du brouillard 34 et 36 diverge latéralement de l’enceinte de nébulisation 14 selon un angle d’environ 55° avec l’axe longitudinal A et avec le jet de liquide sortant de la buse de nébulisation 22. Les axes d’extension généraux des deux conduits de sortie du brouillard 34 et 36 forment un angle d’environ 1 10° à 130° entre eux.
Il est possible de prévoir que l’un au moins des conduits de sortie du brouillard 34 ou 36 soit muni d’un volet permettant de commander un débit de brouillard.
La cheminée de nébulisation 18 se prolonge après sa jonction avec les conduits de sortie du brouillard 34 et 36 par un tube dit d’évacuation du liquide non nébulisé 38.
Le tube d’évacuation du liquide non nébulisé 38 est destiné à l’écoulement du liquide non nébulisé auquel est éventuellement mélangée une fraction de gouttes de grande taille. On entend par gouttes de grandes tailles, des gouttes de diamètre supérieur à 10 pm.
Le tube d’évacuation du liquide non nébulisé 38 se prolonge ici par une portion terminale dont la section de passage décroit, de préférence de manière continue, en direction d’un orifice terminal 44.
L’orifice terminal 44 est mis en communication avec une conduite de remplissage 46 du nébuliseur 10. Un embout 52 présentant une forme évasée ou d’entonnoir est adapté sur la conduite de remplissage 46 afin de mieux diriger le liquide vers le réservoir 12. L’embout 52 et la conduit de remplissage 46 forment un module de remplissage 50.
Le nébuliseur 10 pour véhicule automobile comporte comme indiqué plus haut un réservoir 12.
Le réservoir 12 comprend sur les figures 1 et 2 au moins une paroi inclinée par rapport à une paroi située en vis-à-vis de cette paroi inclinée. Sur les figures 1 et 2, le réservoir 12 présente une forme parallélépipédique comportant six faces dont au moins une face dite inférieure 60, une face dite supérieure 62 et quatre faces latérales. En d’autres termes, au moins deux faces latérales situées en vis-à-vis sont de dimensions différentes, et, en particulier de hauteur différentes.
Par exemple, l’angle d’inclinaison entre la face inférieure inclinée 60 et la face opposée supérieure 62 soit de préférence compris entre 10 et 20°. Selon un mode de réalisation particulier de l’invention, la face inférieure inclinée 60 comporte une excroissance 74 disposée à une extrémité dite inférieure de ladite face inférieure inclinée 60.
L’excroissance 74 comporte une première protubérance 76 présentant un axe d’extension principal sensiblement parallèle à une face dite latérale du réservoir 12 pour le liquide et est apte à être assujettie à une pompe (ou vanne) de vidange 54 du circuit hydraulique du nébuliseur 10.
Comme visible sur la figure 2, une crépine d’aspiration 75 est disposée à l’interface entre l’excroissance 74 et la première protubérance 76. Cette crépine d’aspiration a pour fonction de stopper les éventuelles particules circulant dans le circuit hydraulique du nébuliseur 10. La crépine d’aspiration comporte par exemple des pores compris entre 10 et 30 miti, et de préférence 20 pm.
Le nébuliseur 1 comprend également des moyens de fixation 64.
Sur la figure 2, le réservoir 12 comprend une partie formant un couvercle 68 et un moyen de positionnement 66 pour l’enceinte de nébulisation 14.
Le nébuliseur 10 comprend également une plaque 78 munie d’ouvertures pour le passage de connecteurs électriques.
Le réservoir 12 comporte en outre un décrochement 72 permettant d’accueillir au moins en partie le module d’entrée 26 pour l’air du nébuliseur 10.
Le nébuliseur 10 comporte un circuit d’amorçage 80 muni d’une vanne de dérivation 82.
Le nébuliseur 10 comprend aussi un circuit de transfert 84 du liquide depuis le réservoir 12 pour le liquide jusqu’à la buse de nébulisation 22.
Le circuit de transfert du liquide est composé d’un circuit principal entre le réservoir 12 pour le liquide et la buse de nébulisation 22 et d’un circuit de vidange comportant, ici, un organe de vidange 54.
L’organe de vidange 54 est par exemple une vanne deux voies permettant de fermer ou ouvrir le circuit hydraulique. Le circuit de vidange permet d’évacuer l’eau hors du nébuliseur 10. La vidange s’effectue par gravité, par exemple périodiquement et de préférence tous les mois ou périodiquement en cas de gel du liquide dans le nébuliseur 10.
Comme vu précédemment, le nébuliseur 10 comporte aussi une pompe 56 de mise en mouvement du liquide.
Sur la figure 1 , la pompe 56 de mise en mouvement du liquide est reliée de manière fluidique au réservoir 12 pour le liquide et ceci par l’intermédiaire d’une canalisation.
Portion antibactérienne
Le nébuliseur 10 comprend une portion au moins partiellement recouverte et/ou constituée d’un matériau antibactérien, dite portion antibactérienne, référencée 100.
Sur la figure 3, la portion antibactérienne 100 est constituée par une face 101 d’une paroi de fond 102 du réservoir 12.
Sur la figure 4, la portion antibactérienne 100 comprend la face 101 ainsi qu’une portion 103 de faces 103 orthogonales à la paroi de fond 102.
Bien entendu, l’invention n’est pas limitée à ces configurations. On peut envisager de disposer une ou plusieurs portion(s) antibactérienne(s) selon les zones du réservoir 12 où les bactéries sont susceptibles de se développer, par exemple dans la conduite de remplissage 46 et/ou l’embout 52 et/ou le module d’entrée d’air 26. Notamment, on peut envisager de disposer une portion antibactérienne au niveau de chaque surface destinée à être en contact avec le liquide.
On note que la portion antibactérienne présente un état de surface le plus lisse possible afin de favoriser l’écoulement du liquide.
La matière antibactérienne est une matière bactéricide et/ou bactériostatique.
La matière à partir de laquelle est constituée ladite portion antibactérienne comprend un matériau métallique, notamment choisi parmi le cuivre, l’argent, l’inox, le téflon (marque déposée), le laiton, ou un biomatériau, ou une matière plastique munie d’un additif.
Le matériau de revêtement comprend des particules métalliques, telles que des particules de cuivre et/ou des ions argent et/ou un plastique téflonné. Avantageusement, la matière antibactérienne est hydrophobe.
Avantages apportés
Grâce à la portion antibactérienne, les bactéries ne peuvent pas proliférer dans le nébuliseur 10, ce qui assure que le nébuliseur soit toujours sain, que le nébuliseur 10 soit en fonctionnement ou à l’arrêt.

Claims

Revendications
[Revendication 1] Système de nébulisation pour véhicule automobile, comprenant un réservoir (12) pour stocker un liquide et une enceinte de nébulisation (14), ladite enceinte de nébulisation (14) comprenant une buse de nébulisation (22) munie d’un dispositif d’émission d’ondes acoustiques configuré de sorte que ledit liquide issu du réservoir (12) forme un brouillard de gouttelettes dudit liquide, le brouillard étant destiné à pénétrer dans un habitacle du véhicule automobile, le système comprend une portion (100) au moins partiellement recouverte et/ou constituée d’un matériau antibactérien, dite portion antibactérienne.
[Revendication 2] Système selon la revendication 1 , dans lequel ladite portion antibactérienne (100) comprend au moins une partie du réservoir (12).
[Revendication 3] Système selon la revendication précédente, dans lequel ladite portion antibactérienne (100) comprend une paroi de fond (102) du réservoir (12).
[Revendication 4] Système selon l’une des revendications précédentes, comprenant un conduit d’entrée d’air (26), ladite portion antibactérienne (100) comprenant au moins une partie du conduit d’entrée d’air (26).
[Revendication 5] Système selon l'une des revendications précédentes, dans lequel la portion anti bactérienne (100) comprend chaque surface destinée à être en contact avec le liquide quand le système fonctionne.
[Revendication 6] Système selon l’une des revendications précédentes, dans lequel la matière antibactérienne est une matière bactéricide et/ou bactériostatique.
[Revendication 7] Système selon la revendication précédente, dans lequel ladite matière à partir de laquelle est constituée ladite portion antibactérienne (100) comprend un matériau métallique, notamment choisi parmi le cuivre, l’argent, l’inox, le téflon, le laiton, ou un biomatériau, ou une matière plastique munie d’un additif.
[Revendication 8] Système selon l’une des revendications précédentes, dans lequel le matériau de revêtement comprend des particules de cuivre et/ou des ions argent et/ou un plastique comprenant du téflon.
[Revendication 9] Système selon l’une des revendications précédentes, dans lequel la portion antibactérienne (100) comprend une surface destinée à être en contact avec le liquide, ladite surface étant lisse.
[Revendication 10] Dispositif de ventilation, chauffage et/ou climatisation pour véhicule automobile, comprenant un système de nébulisation (1 ) selon l’une quelconque des revendications précédentes.
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