WO2024257896A1 - 자전거 하이킹 보조 핸들 - Google Patents

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WO2024257896A1
WO2024257896A1 PCT/KR2023/008024 KR2023008024W WO2024257896A1 WO 2024257896 A1 WO2024257896 A1 WO 2024257896A1 KR 2023008024 W KR2023008024 W KR 2023008024W WO 2024257896 A1 WO2024257896 A1 WO 2024257896A1
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handle
bicycle
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fastening
handle bar
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김용성
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K21/00—Steering devices
    • B62K21/12—Handlebars; Handlebar stems
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K21/00—Steering devices
    • B62K21/12—Handlebars; Handlebar stems
    • B62K21/16—Handlebars; Handlebar stems having adjustable parts therein
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B2/00—Friction-grip releasable fastenings
    • F16B2/02—Clamps, i.e. with gripping action effected by positive means other than the inherent resistance to deformation of the material of the fastening
    • F16B2/06—Clamps, i.e. with gripping action effected by positive means other than the inherent resistance to deformation of the material of the fastening external, i.e. with contracting action
    • F16B2/10—Clamps, i.e. with gripping action effected by positive means other than the inherent resistance to deformation of the material of the fastening external, i.e. with contracting action using pivoting jaws

Definitions

  • the present invention relates to a bicycle hiking auxiliary handle, and more specifically, to a bicycle hiking auxiliary handle that enables riding a bicycle while maintaining an upright posture on a flat surface or a gently sloping surface and viewing the surrounding scenery in a healthy and comfortable manner, thereby maximizing the effect of bicycle hiking.
  • the technical problem that the present invention seeks to solve is to provide a bicycle hiking auxiliary handle that can maximize the bicycle hiking effect.
  • Another technical challenge that the present invention seeks to solve is to provide a bicycle hiking auxiliary handle that can widen the limited field of view resulting from a bicycle riding posture.
  • Another technical challenge that the present invention seeks to solve is to provide a bicycle hiking auxiliary handle that can alleviate physical fatigue caused by long-term bicycle riding.
  • the present invention provides a bicycle hiking auxiliary handle.
  • the bicycle hiking auxiliary handle may include a bicycle hiking auxiliary handle mounted on each of the handle bars of the bicycle, wherein when a rider who holds the handle bars of the bicycle and rides the bicycle in a basic riding mode in which the waist is bent forward is selected and held instead of the handle bars, a handle portion that provides the rider with a healthy riding mode in which the waist is straightened, the neck is stretched, and perineum pressure is reduced; and a coupling portion that is connected to one end of the longitudinal direction of the handle portion and couples the handle portion to the handle bar so as to allow rotation of the handle portion about the handle bar as an axis, thereby enabling a transition from the basic riding mode to the healthy riding mode.
  • the coupling portion includes: a rotational shaft member providing a rotational shaft to which the handle portion is axially coupled, and having a first through hole formed longitudinally on the inside thereof; a fastening pin member including a pin rod penetrating the first through hole and a pin head provided at one longitudinal end of the pin rod and in close contact with the rotational shaft to restrict axial movement of the handle portion; a close fixing member coupled to a longitudinal rear end of the rotational shaft member with respect to a direction facing the fastening pin member, having a second through hole formed longitudinally on the inside thereof through which the pin rod passes and which has a diameter relatively larger than that of the first through hole, and being closely fixed to an inner diameter surface of the handle bar; and a terminal member coupled to a longitudinal rear end of the close fixing member and being screw-coupled with the pin rod that sequentially penetrates the rotational shaft member and the close fixing member, wherein the close fixing member comprises: a first close fixing member extending in one direction but having an outer diameter smaller than the inner diameter
  • the coupling portion includes: a rotational shaft member providing a rotational shaft to which the handle portion is axially coupled, and having a longitudinal fastening groove formed on the inside; and a fastening pin member fastened to the fastening groove and in close contact with the rotational shaft to restrict axial movement of the handle portion
  • the rotational shaft member includes: a rotational shaft support member provided at a longitudinal rear end of the rotational shaft with respect to a direction facing the fastening pin member; and a fastening ring part provided at a rear end of the rotational shaft support part and fastened to the handle bar
  • the fastening ring part includes: a first fastening ring having a semicircular cross-section and having a first wing part at one longitudinal end; And the cross-section is provided in a semicircular shape, and the second fastening ring is hinge-connected with the first fastening ring so that the circle formed with the first fastening ring can be opened and closed, and has a second
  • a bicycle hiking auxiliary handle mounted on each of the handle bars of a bicycle, the handle bar comprising: a handle portion which, when selected and held by a rider who rides a bicycle in a basic riding mode in which the waist is bent forward while holding the handle bars of the bicycle, provides the rider with a healthy riding mode in which the waist is straightened, the neck is stretched, and perineum pressure is reduced; and a coupling portion which is connected to one end of the longitudinal direction of the handle portion and couples the handle portion to the handle bar so as to allow rotation of the handle portion about the handle bar as an axis, thereby enabling a transition from the basic riding mode to the healthy riding mode.
  • a bicycle hiking auxiliary handle can be provided that can maximize the bicycle hiking effect.
  • FIG. 1 is an exemplary drawing illustrating a bicycle hiking auxiliary handle according to one embodiment of the present invention mounted on a bicycle.
  • FIG. 2 is an exploded perspective view illustrating a bicycle hiking auxiliary handle according to one embodiment of the present invention.
  • FIG. 3 is a schematic diagram illustrating a handle portion of a bicycle hiking auxiliary handle according to one embodiment of the present invention.
  • FIG. 4 is an exemplary diagram for explaining adjustment of the length of a handle portion of a bicycle hiking auxiliary handle according to one embodiment of the present invention.
  • FIG. 5 is a cross-sectional view illustrating a joint portion of a bicycle hiking auxiliary handle according to one embodiment of the present invention.
  • FIGS. 6 and 7 are schematic diagrams illustrating a close fixing member of a bicycle hiking auxiliary handle according to one embodiment of the present invention.
  • FIG. 8 is an exemplary diagram illustrating changes in a driver's posture due to use of a bicycle hiking auxiliary handle according to one embodiment of the present invention.
  • FIG. 9 is an exploded perspective view illustrating a bicycle hiking auxiliary handle according to another embodiment of the present invention.
  • Fig. 10 is a combination diagram of Fig. 9.
  • Fig. 11 is a schematic diagram illustrating a fastening ring portion of a bicycle hiking auxiliary handle according to another embodiment of the present invention.
  • first, second, third, etc. have been used in various embodiments of this specification to describe various components, these components should not be limited by these terms. These terms are only used to distinguish one component from another. Thus, what is referred to as a first component in one embodiment may also be referred to as a second component in another embodiment. Each embodiment described and illustrated herein also includes its complementary embodiments. Also, “and/or” has been used herein to mean including at least one of the components listed before and after.
  • connection is used to mean both indirectly connecting a plurality of components and directly connecting them.
  • FIG. 1 is an exemplary view illustrating a bicycle hiking auxiliary handle mounted on a bicycle according to an embodiment of the present invention
  • FIG. 2 is an exploded perspective view illustrating a bicycle hiking auxiliary handle according to an embodiment of the present invention
  • FIG. 3 is a schematic view illustrating a handle portion of a bicycle hiking auxiliary handle according to an embodiment of the present invention
  • FIG. 4 is an exemplary view illustrating adjustment of the length of a handle portion of a bicycle hiking auxiliary handle according to an embodiment of the present invention
  • FIG. 5 is a cross-sectional view illustrating a joint portion of a bicycle hiking auxiliary handle according to an embodiment of the present invention
  • FIG. 6 and 7 are schematic views illustrating a close fixing member of a bicycle hiking auxiliary handle according to an embodiment of the present invention
  • FIG. 8 is an exemplary view illustrating a change in a driver's posture due to use of a bicycle hiking auxiliary handle according to an embodiment of the present invention.
  • the bicycle hiking auxiliary handle (10) can be mounted on each of the handle bars (31) provided on both sides of the front frame of the bicycle (30). At this time, according to one embodiment of the present invention, either of the bicycle hiking auxiliary handle (10) and the handle bars (31) can be selected by the rider, and thereby the driving mode can be switched.
  • the handle bar (31) can provide a basic driving mode.
  • the basic driving mode can be defined as a mode in which a rider rides a bicycle (30) by sitting on the saddle of the bicycle (30) and turning the pedals while holding the handle bars (31) on both sides with both hands and controlling the driving direction.
  • the rider's waist is bent forward. Therefore, if the rider rides the bicycle (30) for a long time in this basic driving mode, physical strain and fatigue occur, and if the basic driving mode continues every time the bicycle is hiked, the waist and back become bent, the neck becomes turtle-like, and the perineum is compressed, which has a negative effect on health.
  • a bicycle hiking auxiliary handle (10) can maximize the hiking effect by alleviating the feeling of fatigue and strain that occurs when riding a bicycle (30) for a long time and widening the limited field of view according to the basic riding mode.
  • a bicycle hiking auxiliary handle (10) according to one embodiment of the present invention can be formed including a handle portion (100) and a connecting portion (200).
  • the above handle part (100) can be connected to the handle bar (31) of the bicycle (30) through the above connecting part (200). At this time, the handle part (100) can be connected to the handle bar (31) so as to be rotatable around the handle bar (31).
  • the rider when the handle part (100) is selected and held instead of the handle bar (31) by a rider (see the left image of FIG. 8) riding a bicycle (30) in the basic riding mode in which the rider holds the handle bar (31) of the bicycle (30) and the waist is bent forward, the rider can be provided with a healthy riding mode in which the waist is straightened, the neck is stretched, and perineum pressure is reduced (see the right image of FIG. 8).
  • the handle portion (100) may be formed to include a handle rod (110), a handle ring (120), and a rotating ring (130).
  • the above handle rod (110) may be provided in the form of a bar extending in one direction.
  • the handle rod (110) may connect the handle ring (120) and the rotating ring (130). From another perspective, the handle rod (110) may space the handle ring (120) and the rotating ring (130) apart in the longitudinal direction.
  • the length of the handle rod (110) can determine the extent to which the rider's waist is straightened. Accordingly, if the length of the handle rod (110) is too short, even if the rider selects the handle part (100) instead of the handle bar (31), the rider's waist will not be properly straightened, and in this case, it will be difficult for the healthy driving mode in which the waist is straightened to operate properly.
  • the waist may be bent backwards, causing more strain or fatigue on the waist than in the basic driving mode where the waist is bent forward.
  • the handle rod (110) be formed to a length that allows the rider to keep his/her waist straight.
  • each person riding a bicycle (30) may have a different body structure.
  • each person riding a bicycle (30) may have a different arm length and a different upper body length.
  • the length of the handle bar (110) that allows the rider to keep his/her waist straight may be determined by the body structure of the rider riding the bicycle (30).
  • the handle rod (110) may be provided with a structure or shape whose length is variable.
  • the handle rod (110) may be bolt-connected to the handle ring (120) and the rotating ring (130). Accordingly, by releasing the bolt connection, the handle rod (110) having a short length may be used to replace the existing handle rod (110) having a long length, or the handle rod (110) having a long length may be used to replace the existing handle rod (110) having a short length.
  • the handle rod (110) may be provided with a structure that extends in a telescopic manner.
  • the handle rod (110) may be provided with a structure in which a longitudinally central portion is detachable, and at least one auxiliary rod is connected longitudinally therebetween after separation.
  • the handle rod (110) is made of an elastic material, and when the rider pulls the handle ring (120), it is elastically deformed and stretched in the longitudinal direction, and when the force of the rider pulling the handle ring (120) is removed, it elastically returns to its original length and its length can be varied.
  • the above handle ring (120) may be provided on one end of the longitudinal direction of the handle rod (110).
  • the handle ring (120) may be provided as an oval ring to enable stable gripping, and on the inner side, for example, wave-patterned protrusions may be provided to provide a resting surface for each finger to improve gripping sensation.
  • the above-mentioned rotating ring (130) may be provided on the other end in the longitudinal direction of the handle rod (110).
  • the rotating ring (130) may be axially coupled to the rotating shaft (211) of the coupling part (200) described later.
  • the handle part (100) can be rotated 360 degrees around the rotation axis (211) through the rotation ring (130) that is axially coupled to the rotation axis (211). That is, the handle part (100) can be provided to be rotatable 360 degrees around the handle bar (31) of the bicycle (30) that is coaxial with the rotation axis (211).
  • the handle ring (120) of the handle part (100) in the basic driving mode, i.e., when the rider is holding the handle bar (31), the handle ring (120) of the handle part (100) is positioned to face the ground due to its own weight and gravity, and during driving, the handle part (100) can reciprocate in the forward and backward directions, for example, like a pendulum.
  • the rider with his back straight controls the direction of the bicycle (30) with the handle ring (120) of the handle section (100) instead of the handle bar (31).
  • the coupling part (200) can be connected to one end of the longitudinal direction of the handle part (100). Specifically, the coupling part (200) can be connected to the rotating ring (130) of the handle part (100). This coupling part (200) can connect the handle part (100) to the handle bar (31) of the bicycle (30).
  • the coupling part (200) can couple the handle part (100) to the handle bar (31) so as to allow rotation of the handle part (100) about the handle bar (31) as an axis.
  • the coupling part (200) allows rotation of the handle part (100) around the handle bar (31) by coupling the handle part (100) to the handle bar (31), thereby enabling a transition from a basic driving mode in which the rider controls the driving direction of the bicycle (30) with the handle bar (31) to a healthy driving mode in which the rider controls the driving direction of the bicycle (30) with the handle part (100).
  • such a joint (200) may be formed by including a rotation shaft member (210), a fastening pin member (220), a close fixing member (230), and an end member (240).
  • the above-mentioned rotation shaft member (210) may include a rotation shaft (211), a rotation shaft support member (212), a coupling protrusion (213), and a first through hole (214).
  • a handle part (100), more specifically, a rotation ring (130) of the handle part (100), can be axially coupled to the above rotation axis (211). Accordingly, the handle part (100) can be rotated 360 degrees around the rotation axis (211).
  • the above-mentioned rotation shaft support member (212) may be provided at the longitudinal rear end (left side in the drawing) of the rotation shaft (211).
  • the rotation shaft support member (212) may be provided as an integral part with the rotation shaft (211).
  • the rotation shaft support member (212) may be provided in the form of a disk having a diameter larger than that of the rotation shaft (211).
  • This rotational shaft support member (212) can prevent the rotational ring (130) of the handle member (100) that is axially coupled to the outer surface of the rotational shaft (211) from moving in the axial direction. That is, the rotational shaft support member (212) can play a role in preventing the rotational ring (130) from moving toward the handle bar (31).
  • the above-mentioned coupling protrusion (213) may be provided at the rear end of the rotation shaft support member (212).
  • the above-mentioned coupling protrusion (213) may be provided in a form that protrudes rearward from the rear end of the rotation shaft support member (212).
  • This coupling protrusion (213) may be installed in the first fixing groove (231c) of the close fixing member (230) described below.
  • the above first through hole (214) may be provided in a form that penetrates the rotation shaft (211), the rotation shaft support (212), and the coupling protrusion (213) in the longitudinal direction.
  • the pin rod (221) of the fastening pin member (220) may penetrate through the first through hole (214).
  • the fastening pin member (220) can be formed including a pin load (221) and a pin head (222).
  • the pin rod (221) may be provided in the form of a bar extending in one direction. At this time, a screw thread may be formed at the longitudinal end of the pin rod (221).
  • the pin rod (221) may be provided with a length that is relatively longer than the combined length of the rotational shaft member (210) and the close fixing member (230) so that it can be screw-connected to the end member (240) located at the rearmost position based on the fastening direction.
  • the pin head (222) may be provided at one end of the longitudinal direction of the pin rod (221).
  • the pin head (222) may be brought into close contact with the front end of the rotation shaft (211).
  • the pin head (222) is arranged at the longitudinal front end of the rotation shaft (211), and the rotation shaft support member (212) is arranged at the longitudinal rear end of the rotation shaft (211), so that the axial movement of the rotation ring (130) of the handle member (100) that is axially coupled to the rotation shaft (211) may be restricted.
  • the pin head (222) may prevent the handle member (100) from being separated from the rotation shaft (211).
  • the front end surface of the pin head (222) may be provided with a mounting groove into which the head of a fastening tool, such as a hex wrench or driver, is mounted.
  • the connecting portion (200) may further include a stopper (32).
  • the longitudinal end of the rotation shaft (211) may be fitted to the rear surface of the stopper (32).
  • the rotation shaft support portion (212) and the stopper (32) may be respectively provided at both longitudinal ends of the rotation shaft (211), thereby forming a partition that restricts the axial movement of the rotation ring (130) provided in the handle portion (100).
  • a plug groove (32a) may be provided on the inside of the plug (32) in the longitudinal direction, into which the pin rod (221) can be inserted and the pin head (222) can be secured.
  • the close fixing member (230) is aligned to the longitudinal rear end of the rotation shaft member (210) based on the direction facing the fastening pin member (220), and can be pressurized and closely attached to the longitudinal rear end of the rotation shaft member (210) by the fastening pin member (220).
  • the close fixing member (230) can be close fixed to the inner diameter surface of the handle bar (31), and through this, the connecting portion (200) can be fixed to the handle bar (31).
  • the close fixing member (230) may be composed of a first close fixing member (231) and a second close fixing member (232).
  • the above first close fixing member (231) may include a first body portion (231a), a second-first through hole (231b), and a first fixing groove (231c).
  • the first body part (231a) above forms the outer appearance of the first close fixing member (231).
  • This first body part (231a) may be provided in a cylindrical shape extending in one direction.
  • the first body part (231a) may have an outer diameter smaller than the inner diameter of the handle bar (31). Accordingly, when the first body part (231a) is inserted into the inner side of the handle bar (31), a gap may be formed between the handle bar (31) and the first body part (231a).
  • the longitudinal rear cross-section of the first body part (231a) may be provided as a first inclined surface (231d).
  • the above-mentioned 2-1 through hole (231b) may be provided in the longitudinal direction on the inner side of the first body part (231a).
  • the above-mentioned 2-1 through hole (231b) may form a single path in the longitudinal direction with the first through hole (214) of the rotational shaft member (210). Accordingly, the pin rod (221) of the fastening pin member (220) may sequentially penetrate the rotational shaft member (210) and the first close fixing member (231).
  • the 2-1 through hole (231b) may have a relatively larger diameter than the first through hole (214).
  • the first fixing groove (231c) may be provided on one side of the longitudinal end of the first body part (231a).
  • the bicycle hiking auxiliary handle (10) according to one embodiment of the present invention is mounted on the handle bar (31) of a bicycle (30)
  • the engaging projection (213) of the rotation shaft member (210) may be fixed in the first fixing groove (231c).
  • the rotating shaft member (210) and the first close fixing member (231) are connected male and female through the connecting projection (213) and the first fixing groove (231c), so that the close contact state can be maintained more stably.
  • the first fixing groove (231c) may also be provided on the other side of the longitudinal end of the first body part (231a).
  • first fixing grooves (231c) provided on both sides of the longitudinal end of the first body part (231a) are connected through the 2-1 through hole (231b) to form a single groove into which the coupling projection (213) can be inserted.
  • the above second close fixing member (232) may include a second body portion (232a), a second-second through hole (232b), and a second fixing groove (232c).
  • the above second body part (232a) forms the outer appearance of the second close fixing member (232).
  • the second body part (232a) may be provided in a cylindrical shape extending in one direction with the same shape as the first body part (231a). Accordingly, the second body part (232a) may also have an outer diameter smaller than the inner diameter of the handle bar (31).
  • the longitudinal front end surface of the second body part (232a) may be provided as a second inclined surface (232d) that is in close contact with the first inclined surface (231d) provided on the longitudinal rear end surface of the first body part (232a). That is, the first inclined surface (231d) and the second inclined surface (232d) may have the same inclination.
  • the above-mentioned 2-2 through hole (232b) may be provided in the longitudinal direction on the inner side of the second body part (232a).
  • the above-mentioned 2-2 through hole (232b) may form a single flow path in the longitudinal direction with the 2-1 through hole (231b). Accordingly, the pin rod (221) of the fastening pin member (220) may sequentially pass through the rotation shaft member (210), the first close fixing member (231), and the second close fixing member (232).
  • the 2-2 through hole (232b) may have the same diameter as the 2-1 through hole (231b). Accordingly, the 2-2 through hole (232b) may have a relatively larger diameter than the 1st through hole (214).
  • the second fixing groove (232c) may be provided on one side of the longitudinal rear end of the second body part (232a).
  • the second close fixing member (232) and the end member (240) are connected male and female through the second fixing groove (232c) and the protruding tip of the end body (241), so that the close state can be maintained more stably.
  • relative slip may occur between the first inclined surface (231d) of the first close fixing member (231) and the second inclined surface (232d) of the second close fixing member (232).
  • the first close-fitting fixing member (231) and the second close-fitting fixing member (232) can be deformed into a shape that is misaligned from the alignment line.
  • the first close fixing member (231) can slip up on the second inclined surface (232d) of the second close fixing member (232) and come into close contact with the inner diameter side of the handle bar (31).
  • the first close fixing member (231) and the second close fixing member (232), which are integrally connected through the pin rod (221) of the fastening pin member (220), are in close contact with the upper and lower parts of the inner diameter side of the handle bar (31), respectively, and through this, the detachment of the connecting portion (200) from the handle bar (31) can be prevented, and as a result, the handle portion (100) can be stably mounted on the handle bar (31).
  • the pin load (221) of the fastening pin member (220) can be lifted upward by the first close fixing member (231) during the process in which the first close fixing member (231) goes up the second inclined surface (232d) of the second close fixing member (232).
  • the upper portion of the pin rod (221) can come into contact with the upper surface of the 2-2 through hole (232b), and the lower portion of the pin rod (221) can come into contact with the lower surface of the 2-1 through hole (231b).
  • the bicycle hiking auxiliary handle (10) can be easily separated from the handle bar (31).
  • the terminal member (240) may include a terminal body (241) and a terminal groove (242).
  • the above terminal body (241) forms the outer appearance of the terminal member (240). This terminal body (241) can be aligned to the longitudinal rear end of the close fixing member (230), more specifically, the second close fixing member (232).
  • the front end of the terminal body (241) facing the longitudinal rear end of the second close fixing member (232) may be formed with a structure in which one side protrudes.
  • the front end of the terminal body (241) protruding on one side may be secured in the second fixing groove (232c) of the second close fixing member (232). That is, the second close fixing member (232) and the terminal body (241) may be male-female coupled through the second fixing groove (232c) and the protruding front end.
  • a terminal groove (242) may be provided at the protruding tip of the terminal body (241).
  • a pin rod (221) of a fastening pin member (220) that sequentially penetrates the rotating shaft member (210) and the close fixing member (230) is inserted into the terminal groove (242), so that the fastening pin member (220) and the terminal member (240) can be screw-coupled.
  • the bicycle hiking auxiliary handle (10) according to one embodiment of the present invention can be stably mounted on the handle bar (31) of the bicycle (30).
  • a rider in the basic riding mode, can ride a bicycle (30) by sitting on the saddle of the bicycle (30) and turning the pedals while holding the handle bars (31) on both sides with both hands and controlling the riding direction.
  • the rider can switch the basic driving mode to the healthy driving mode.
  • the rider grabs and lifts the handle part (100) of the bicycle hiking auxiliary handle (10) mounted on the handle bar (31), so that the handle part (100) can be rotated around the handle bar (31) and positioned so as to face the rider's chest. Accordingly, the healthy driving mode can be initiated.
  • the rider's arms are extended, and accordingly, the rider's waist can be erected.
  • the rider can ride while controlling the direction of the bicycle (30) with the bicycle hiking auxiliary handle (10) instead of the handle bar (31).
  • the bicycle hiking auxiliary handle (10) can provide the above-mentioned healthy riding mode. Accordingly, fatigue from riding a bicycle (30) for a long time can be alleviated, so that the riding time and distance can be increased, and it can also be possible to leisurely enjoy the surrounding scenery.
  • the bicycle hiking auxiliary handle (10) according to one embodiment of the present invention can provide the rider with a maximized bicycle (30) hiking effect.
  • FIG. 9 is an exploded perspective view for explaining a bicycle hiking auxiliary handle according to another embodiment of the present invention
  • FIG. 10 is a combination diagram of FIG. 9
  • FIG. 11 is a schematic diagram for explaining a fastening ring part of a bicycle hiking auxiliary handle according to another embodiment of the present invention.
  • a bicycle hiking auxiliary handle (20) according to another embodiment of the present invention can be formed including a handle portion (100) and a connecting portion (300).
  • the coupling part (300) may be connected to one end of the longitudinal direction of the handle part (100). Specifically, the coupling part (300) may be connected to the rotating ring (130) of the handle part (100). This coupling part (300) may connect the handle part (100) to the handle bar (31) of the bicycle (30).
  • the coupling part (300) can couple the handle part (100) to the handle bar (31) so that rotation of the handle part (100) is allowed about the handle bar (31) as an axis.
  • the above-mentioned coupling part (300) allows rotation of the handle part (100) around the handle bar (31) by coupling the handle part (100) to the handle bar (31), thereby enabling a transition from a basic driving mode in which the rider controls the driving direction of the bicycle (30) with the handle bar (31) to a healthy driving mode in which the rider controls the driving direction of the bicycle (30) with the handle part (100) of the bicycle hiking auxiliary handle (20), more specifically, the bicycle hiking auxiliary handle (20).
  • such a joint (300) may be formed including a rotation shaft member (310) and a fastening pin member (320).
  • the above-mentioned rotation shaft member (310) may include a rotation shaft (311), a rotation shaft support member (312), and a fastening ring member (313).
  • the above rotation shaft (311) may be axially coupled with a handle part (100), more specifically, a rotation ring (130) of the handle part (110). Accordingly, the handle part (100) may be rotated 360 degrees around the rotation shaft (311).
  • a fastening groove (311a) may be provided at the longitudinal end of the rotation shaft (311).
  • the rotation shaft support (312) may be provided at the longitudinal rear end of the rotation shaft (311).
  • the rotation shaft support (312) may be provided integrally with the rotation shaft (311).
  • the rotation shaft support (312) may be provided in the form of a disk having a diameter larger than that of the rotation shaft (311).
  • This rotational shaft support member (312) can prevent the rotational ring (130) of the handle member (100) that is axially coupled to the outer surface of the rotational shaft (311) from moving in the axial direction. That is, the rotational shaft support member (312) can play a role in preventing the rotational ring (130) from moving toward the handle bar (31). From another perspective, the rotational shaft support member (312) can prevent the rotational ring (130) from being separated from the rotational shaft (311).
  • the fastening ring part (313) may be provided at the rear end of the rotation shaft support part (312).
  • the fastening ring part (313) may be fastened to the outer surface of the handle bar (31). In this way, by fastening the fastening ring part (313) to the outer surface of the handle bar (31), the coupling part (300) may be stably fixed to the handle bar (31).
  • the fastening ring portion (313) may be composed of a first fastening ring (313a) and a second fastening ring (313b).
  • the first fastening ring (313a) may be provided with a semicircular cross-section so that it can be closely attached to the outer surface of the handle bar (31).
  • a first wing part (313c) is provided at one end in the longitudinal direction of the first fastening ring (313a), and the other end in the longitudinal direction may be hinge-connected to the other end in the longitudinal direction of the second fastening ring (313b).
  • the second fastening ring (313b) may be provided with a semicircular cross-section so as to form a single circle with the first fastening ring (313a).
  • a second wing part (313c') is provided at one end in the longitudinal direction of the second fastening ring (313b), and the other end in the longitudinal direction may be hinge-coupled with the other end in the longitudinal direction of the first fastening ring (313a).
  • a bicycle hiking auxiliary handle (20) according to another embodiment of the present invention to a handle bar (31) of a bicycle (30)
  • first, at least one of the first fastening ring (313a) and the second fastening ring (313b) can be rotated to wrap around the circumference of the handle bar (31).
  • the handle bar (31) may be placed on the inside of the first fastening ring (313a) so that the first fastening ring (313a) wraps around half of the circumference of the handle bar (31), and then the second fastening ring (313b) may be rotated around the hinge axis so that the second fastening ring (313b) wraps around the remaining circumference of the handle bar (31).
  • the first fastening ring (313a) and the second fastening ring (313b) face each other in a symmetrical manner to form a circle
  • the first wing part (313c) of the first fastening ring (313a) and the second wing part (313c') of the second fastening ring (313b) can overlap each other.
  • the joint part (300) can be stably fixed to the outer surface of the handle bar (31).
  • a coupling part (300) according to another embodiment of the present invention can be configured to hold the handle bar (31) from the outside of the handle bar (31), that is, to be coupled with the handle bar (31) from the outside of the handle bar (31), unlike a coupling part (200) according to an embodiment of the present invention (see FIGS. 2 and 7) that holds the handle bar (31) from the inside of the handle bar (31), that is, to be coupled with the handle bar (31) from the inside of the handle bar (31).
  • the fastening pin member (320) can be fastened to a fastening groove (311a) provided at the longitudinal end of the rotation shaft (311).
  • the head of the fastening pin member (320) in which the body part on which the screw threads are formed is fastened to the fastening groove (311a) can be brought into close contact with the longitudinal end of the rotation shaft (311). Accordingly, the head of the fastening pin member (320) and the rotation shaft support member (312), which have a diameter larger than that of the rotation shaft (311), are respectively brought into close contact with both longitudinal ends of the rotation shaft (311) to form a partition wall facing each other.
  • a mounting groove may be provided on the head of the fastening pin member (320) into which the head of a fastening tool, such as a hex wrench or driver, is mounted.

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Abstract

자전거 하이킹 보조 핸들이 제공된다. 상기 자전거 하이킹 보조 핸들은, 자전거의 양측 손잡이 바 각각에 장착되는 자전거 하이킹 보조 핸들로서, 상기 자전거의 손잡이 바를 잡고 허리가 전방으로 굽혀지고 목이 펴지며 회음부 압박이 감소되는 기본 주행 모드로 자전거를 주행하는 라이더에 의하여 상기 손잡이 바 대신 선택되어 파지되는 경우, 허리가 세워지는 건강 주행 모드를 상기 라이더에게 제공하는 손잡이부; 및 상기 손잡이부의 길이 방향 일단에 연결되며, 상기 손잡이 바를 축으로 상기 손잡이부의 회전이 허용되도록, 상기 손잡이부를 상기 손잡이 바에 결합시켜, 상기 기본 주행 모드에서 건강 주행 모드로의 전환을 가능하게 하는 결합부를 포함할 수 있다.

Description

자전거 하이킹 보조 핸들
본 고안은 자전거 하이킹 보조 핸들에 관련된 것으로, 보다 구체적으로는, 평지나 경사가 완만한 노면에서 몸을 정 자세로 세운 상태에서 건강하고 편안하게 주변 경치를 관람하면서 자전거 주행을 가능하게 할 수 있고, 이를 통하여, 자전거 하이킹 효과를 극대화시킬 수 있는, 자전거 하이킹 보조 핸들에 관련된 것이다.
현대 도심지에는 많은 하이킹용 자전거 도로가 개설되어 있어서 장시간 평지 하이킹이 가능하다. 이때, 대부분의 자전거는 몸을 앞으로 구부려 타도록 설계되어 있어서 신체적인 무리감과 피로감을 주기 때문에, 장시간 주행할 경우, 회음부에 압박을 주며 허리와 등이 굽어지고 거북 목이 되는 등 오히려 건강에 해를 끼치게 된다.
또한, 자전거 하이킹을 할 경우 허리와 고개를 숙이기 때문에 주변 경치를 관람하는 시야각 폭이 제한된다. 이로 인하여, 주행 중에 주변 경치를 관람하기 위해서는 눈을 치켜 뜨거나 고개를 들어야 하는 불편함이 있다.
따라서, 상체를 세워서 전면을 탁 트이고 시원하게 보며, 건강하고 편안하게 하이킹 할 수 있도록 돕는 보조 핸들이 절실히 요구되고 있다.
본 고안이 해결하고자 하는 일 기술적 과제는, 자전거 하이킹 효과를 극대화시킬 수 있는, 자전거 하이킹 보조 핸들을 제공하는 데 있다.
본 고안이 해결하고자 하는 다른 기술적 과제는, 자전거 주행 자세에서 오는 제한된 시야각을 보다 넓힐 수 있는, 자전거 하이킹 보조 핸들을 제공하는 데 있다.
본 고안이 해결하고자 하는 또 다른 기술적 과제는, 오랜 자전거 주행에 따른 신체적 피로감을 완화시켜 줄 수 있는, 자전거 하이킹 보조 핸들을 제공하는 데 있다.
본 고안이 해결하고자 하는 기술적 과제는 상술된 것에 제한되지 않는다.
상기 일 기술적 과제를 해결하기 위해, 본 고안은 자전거 하이킹 보조 핸들을 제공한다.
실시 예에 따르면, 상기 자전거 하이킹 보조 핸들은, 자전거의 양측 손잡이 바 각각에 장착되는 자전거 하이킹 보조 핸들로서, 상기 자전거의 손잡이 바를 잡고 허리가 전방으로 굽혀지는 기본 주행 모드로 자전거를 주행하는 라이더에 의하여 상기 손잡이 바 대신 선택되어 파지되는 경우, 허리가 세워지고 목이 펴지며 회음부 압박이 감소되는 건강 주행 모드를 상기 라이더에게 제공하는 손잡이부; 및 상기 손잡이부의 길이 방향 일단에 연결되며, 상기 손잡이 바를 축으로 상기 손잡이부의 회전이 허용되도록, 상기 손잡이부를 상기 손잡이 바에 결합시켜, 상기 기본 주행 모드에서 건강 주행 모드로의 전환을 가능하게 하는 결합부를 포함할 수 있다.
일 실시 예에 따르면, 상기 결합부는, 상기 손잡이부가 축 결합되는 회전축을 제공하며, 내측에는 길이 방향으로 제1 관통홀이 마련되는 회전축 부재; 상기 제1 관통홀을 관통하는 핀 로드 및 상기 핀 로드의 길이 방향 일단에 구비되며 상기 회전축에 밀착되어 상기 손잡이부의 축 방향 이동을 구속하는 핀 헤드를 포함하는 체결 핀 부재; 상기 체결 핀 부재를 마주하는 방향을 기준으로, 상기 회전축 부재의 길이 방향 후단에 결합되며, 내측에는 상기 핀 로드가 관통되고 상기 제1 관통홀보다 상대적으로 큰 직경을 가지는 제2 관통홀이 길이 방향으로 마련되고, 상기 손잡이 바의 내경면에 밀착 고정되는 밀착 고정 부재; 및 상기 밀착 고정 부재의 길이 방향 후단에 결합되며, 상기 회전축 부재 및 상기 밀착 고정 부재를 차례로 관통한 상기 핀 로드와 나사 결합되는 말단 부재를 포함하되, 상기 밀착 고정 부재는, 일 방향으로 연장되되 상기 손잡이 바의 내경보다 작은 외경을 가지며, 길이 방향 후단이 제1 경사면으로 마련되는 제1 밀착 고정 부재; 및 일 방향으로 연장되되 상기 손잡이 바의 내경보다 작은 외경을 가지며, 길이 방향 선단이 상기 제1 경사면과 대면 밀착되는 제2 경사면으로 마련되는 제2 밀착 고정 부재로 이루어지며, 상기 제1 밀착 고정 부재와 제2 밀착 고정 부재는, 상기 체결 핀 부재가 상기 말단 부재에 나사 결합될 때 상기 서로 밀착되어 있는 제1 경사면과 제2 경사면 간에 발생되는 상대 슬립(slip)을 통하여 정렬 라인에서 어긋나는 형태로 변형되어 상기 손잡이 바의 내경 측에 밀착될 수 있다.
다른 실시 예에 따르면, 상기 결합부는, 상기 손잡이부가 축 결합되는 회전축을 제공하며, 내측에는 길이 방향으로 체결홈이 마련되는 회전축 부재; 및 상기 체결홈에 체결되며, 상기 회전축에 밀착되어 상기 손잡이부의 축 방향 이동을 구속하는 체결 핀 부재를 포함하되, 상기 회전축 부재는, 상기 체결 핀 부재를 마주하는 방향을 기준으로, 상기 회전축의 길이 방향 후단에 구비되는 회전축 지지부; 및 상기 회전축 지지부의 후단에 구비되며, 상기 손잡이 바에 체결되는 체결 고리부를 포함하며, 상기 체결 고리부는, 단면이 반원 형태로 구비되며, 길이 방향 일단에는 제1 날개부를 가지는 제1 체결 고리; 및 단면이 반원 형태로 구비되며, 상기 제1 체결 고리와 이루는 원이 개폐될 수 있도록 상기 제1 체결 고리와 힌지 결합되고, 길이 방향 일단에는 제2 날개부를 가지는 제2 체결 고리로 이루어지며, 상기 제1 체결 고리와 제2 체결 고리 중 적어도 어느 하나의 회전을 통하여 상기 손잡이 바의 둘레를 감쌀 때, 서로 포개지는 상기 제1 날개부와 제2 날개부는 볼트 결합될 수 있다.
본 고안의 실시 예에 따르면, 자전거의 양측 손잡이 바 각각에 장착되는 자전거 하이킹 보조 핸들로서, 상기 자전거의 손잡이 바를 잡고 허리가 전방으로 굽혀지는 기본 주행 모드로 자전거를 주행하는 라이더에 의하여 상기 손잡이 바 대신 선택되어 파지되는 경우, 허리가 세워지고 목이 펴지며 회음부 압박이 감소되는 건강 주행 모드를 상기 라이더에게 제공하는 손잡이부; 및 상기 손잡이부의 길이 방향 일단에 연결되며, 상기 손잡이 바를 축으로 상기 손잡이부의 회전이 허용되도록, 상기 손잡이부를 상기 손잡이 바에 결합시켜, 상기 기본 주행 모드에서 건강 주행 모드로의 전환을 가능하게 하는 결합부를 포함할 수 있다.
이에 따라, 자전거 하이킹 효과를 극대화시킬 수 있는, 자전거 하이킹 보조 핸들이 제공될 수 있다.
본 발명의 실시 예에 따르면, 이를 통하여, 기존의 자전거에 있었던 두 가지 문제점을 해결하는 효과를 기대할 수 있다. 첫째는 평지나 완만한 경사 도로를 하이킹 할 때에도 상체를 구부려 주행해야 하기 때문에 신체에 무리가 가게 되는데, 이로 인하여 발생되는 피로감 및 그에 따른 건강 문제를 해결해 줄 수 있고, 둘째는 상체를 구부렸을 때 주변 경치를 관람하기 위한 시야각이 제한되어, 고개를 들거나 눈을 치켜 떠야 하는 불편함을 해결해 줄 수 있다.
그동안 코로나 19로 인해 이동이 제한됨에 따라, 건강 관리에 많은 문제가 생겼으며, 야외 운동, 특히, 자전거를 타고 하이킹을 하는 일도 극히 제한되었고, 이에 따라, 대부분의 자전거들은 집 주변에 방치되고 있다.
그러나 코로나 19에서 벗어나면, 많은 사람들이 다시 야외 운동을 시작하고 자전거를 타며 하이킹 하는 일이 늘어나게 될 것이다. 도심지 마다 많이 만들어지고 있는 자전거 도로는 사람들의 자전거 하이킹 활동을 증대시킬 것이다.
자녀들의 건강에 관심이 많은 부모들, 그리고 노년 건강에 관심이 많은 사람들이 기존 자전거의 문제점, 즉, 신체에 무리가 가는 자세로 인해 건강 상의 각종 문제가 유발된다는 것을 알게 된다면, 이러한 문제점을 해결해주는, 본 발명의 자전거 하이킹 보조 핸들에 대한 수요는 폭발적으로 증가될 것으로 예측된다.
도 1은 본 고안의 일 실시 예에 따른 자전거 하이킹 보조 핸들이 자전거에 장착된 모습을 설명하기 위한 예시도이다.
도 2는 본 고안의 일 실시 예에 따른 자전거 하이킹 보조 핸들을 설명하기 위한 분해 사시도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시 예에 따른 자전거 하이킹 보조 핸들의 손잡이부를 설명하기 위한 모식도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시 예에 따른 자전거 하이킹 보조 핸들의 손잡이부 길이 조절을 설명하기 위한 예시도이다.
도 5는 본 고안의 일 실시 예에 따른 자전거 하이킹 보조 핸들의 결합부를 설명하기 위한 단면도이다.
도 6 및 도 7은 본 고안의 일 실시 예에 따른 자전거 하이킹 보조 핸들의 밀착 고정 부재를 설명하기 위한 모식도들이다.
도 8은 본 고안의 일 실시 예에 따른 자전거 하이킹 보조 핸들 사용에 따른 운전자의 자세 변화를 설명하기 위한 예시도이다.
도 9는 본 고안의 다른 실시 예에 따른 자전거 하이킹 보조 핸들을 설명하기 위한 분해 사시도이다.
도 10은 도 9의 결합도이다.
도 11은 본 고안의 다른 실시 예에 따른 자전거 하이킹 보조 핸들의 체결 고리부를 설명하기 위한 모식도이다.
이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시 예를 상세히 설명할 것이다. 그러나 본 고안의 기술적 사상은 여기서 설명되는 실시 예에 한정되지 않고 다른 형태로 구체화 될 수도 있다. 오히려, 여기서 소개되는 실시 예는 개시된 내용이 철저하고 완전해질 수 있도록 그리고 당업자에게 본 고안의 사상이 충분히 전달될 수 있도록 하기 위해 제공되는 것이다.
본 명세서에서, 어떤 구성요소가 다른 구성요소 상에 있다고 언급되는 경우에 그것은 다른 구성요소 상에 직접 형성될 수 있거나 또는 그들 사이에 제 3의 구성요소가 개재될 수도 있다는 것을 의미한다. 또한, 도면들에 있어서, 형상 및 크기는 기술적 내용의 효과적인 설명을 위해 과장된 것이다.
또한, 본 명세서의 다양한 실시 예 들에서 제1, 제2, 제3 등의 용어가 다양한 구성요소들을 기술하기 위해서 사용되었지만, 이들 구성요소들이 이 같은 용어들에 의해서 한정되어서는 안 된다. 이들 용어들은 단지 어느 구성요소를 다른 구성요소와 구별시키기 위해서 사용되었을 뿐이다. 따라서, 어느 한 실시 예에 제 1 구성요소로 언급된 것이 다른 실시 예에서는 제 2 구성요소로 언급될 수도 있다. 여기에 설명되고 예시되는 각 실시 예는 그것의 상보적인 실시 예도 포함한다. 또한, 본 명세서에서 '및/또는'은 전후에 나열한 구성요소들 중 적어도 하나를 포함하는 의미로 사용되었다.
명세서에서 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한 복수의 표현을 포함한다. 또한, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서 상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 구성요소 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징이나 숫자, 단계, 구성요소 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 배제하는 것으로 이해되어서는 안 된다. 또한, 본 명세서에서 "연결"은 복수의 구성 요소를 간접적으로 연결하는 것, 및 직접적으로 연결하는 것을 모두 포함하는 의미로 사용된다.
또한, 하기에서 본 고안을 설명함에 있어 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 고안의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략할 것이다.
도 1은 본 고안의 일 실시 예에 따른 자전거 하이킹 보조 핸들이 자전거에 장착된 모습을 설명하기 위한 예시도이고, 도 2는 본 고안의 일 실시 예에 따른 자전거 하이킹 보조 핸들을 설명하기 위한 분해 사시도이며, 도 3은 본 발명의 일 실시 예에 따른 자전거 하이킹 보조 핸들의 손잡이부를 설명하기 위한 모식도이며, 도 4는 본 발명의 일 실시 예에 따른 자전거 하이킹 보조 핸들의 손잡이부 길이 조절을 설명하기 위한 예시도이고, 도 5는 본 고안의 일 실시 예에 따른 자전거 하이킹 보조 핸들의 결합부를 설명하기 위한 단면도이고, 도 6 및 도 7은 본 고안의 일 실시 예에 따른 자전거 하이킹 보조 핸들의 밀착 고정 부재를 설명하기 위한 모식도들이며, 도 8은 본 고안의 일 실시 예에 따른 자전거 하이킹 보조 핸들 사용에 따른 운전자의 자세 변화를 설명하기 위한 예시도이다.
도 1에 도시된 바와 같이, 본 고안의 일 실시 예에 따른 자전거 하이킹 보조 핸들(10)은 자전거(30)의 전방 프레임 양측으로 구비되는 손잡이 바(31)에 각각 장착될 수 있다. 이때, 본 고안의 일 실시 예에 따르면, 상기 자전거 하이킹 보조 핸들(10) 및 손잡이 바(31) 중 어느 하나는 라이더에 의하여 선택될 수 있으며, 이를 통하여, 주행 모드가 전환될 수 있다.
여기서, 상기 손잡이 바(31)는 기본 주행 모드를 제공할 수 있다. 본 고안의 일 실시 예에 따르면, 상기 기본 주행 모드는, 라이더가 자전거(30)의 안장에 앉아 페달을 돌리는 한편, 양손으로는 양측 손잡이 바(31)를 잡고 주행 방향을 조절하면서 자전거(30)를 타는, 통상적으로 자전거(30)를 타는 모드로 정의될 수 있다.
상기 기본 주행 모드에서는 라이더의 허리가 전방으로 굽혀지게 된다. 따라서, 이러한 기본 주행 모드로 장시간 자전거(30) 주행을 할 경우, 신체적인 무리감과 피로감이 발생되며, 기본 주행 모드가 자전거 하이킹 때마다 계속되면, 허리와 등이 굽어지고 거북 목이 되고 회음부가 압박을 받는 등 오히려 건강에 악영향을 끼치게 된다.
또한, 기본 주행 모드 시 허리와 고개가 앞쪽으로 숙여지게 되기 때문에 주변 경치를 관람하는 시야각 폭이 제한되는 관계로, 주행 중에 주변 경치를 관람하기 위해서는 눈을 치켜 뜨거나 고개를 들어야 하는 불편함이 있다.
본 고안의 일 실시 예에 따른 자전거 하이킹 보조 핸들(10)은 장시간 자전거(30) 주행 시 발생되는 무리감과 피로감을 완화시키고, 기본 주행 모드에 따른 제한된 시야각을 보다 넓힘으로써, 하이킹 효과를 극대화시킬 수 있다.
도 2를 참조하면, 이를 위하여, 본 고안의 일 실시 예에 따른 자전거 하이킹 보조 핸들(10)은 손잡이부(100) 및 결합부(200)를 포함하여 형성될 수 있다.
상기 손잡이부(100)는 상기 결합부(200)를 통하여 자전거(30)의 손잡이 바(31)에 연결될 수 있다. 이때, 손잡이부(100)는 손잡이 바(31)를 중심으로 회전 가능하게 손잡이 바(31)에 연결될 수 있다.
본 고안의 일 실시 예에 따르면, 상기 손잡이부(100)는, 자전거(30)의 손잡이 바(31)를 잡고 허리가 전방으로 굽혀지는 기본 주행 모드로 자전거(30)를 주행하는 라이더(도 8의 왼쪽 이미지 참조)에 의하여 손잡이 바(31) 대신 선택되어 파지되는 경우, 허리가 세워지고 목이 펴지며 회음부 압박이 감소되는 건강 주행 모드를 라이더에게 제공할 수 있다(도 8의 오른쪽 이미지 참조).
도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 이를 위해, 본 고안의 일 실시 예에 따르면, 상기 손잡이부(100)는 손잡이 로드(110), 손잡이 고리(120) 및 회전 링(130)을 포함하여 형성될 수 있다.
상기 손잡이 로드(110)는 일 방향으로 연장되는 바(bar) 형태로 구비될 수 있다. 손잡이 로드(110)는 손잡이 고리(120)와 회전 링(130)을 연결할 수 있다. 다른 관점에서, 손잡이 로드(110)는 손잡이 고리(120)와 회전 링(130)을 길이 방향으로 이격시킬 수 있다.
본 고안의 일 실시 예에 따르면, 손잡이 로드(110)의 길이에 의하여, 라이더의 허리가 펴지는 정도가 결정될 수 있다. 이에 따라, 손잡이 로드(110)의 길이가 너무 짧을 경우, 라이더가 손잡이 바(31) 대신 손잡이부(100)를 선택하더라도 허리가 제대로 세워지지 않게 되며, 이 경우, 허리가 꼿꼿이 세워지는 건강 주행 모드가 제대로 작동되기 어렵게 된다.
반대로, 손잡이 로드(110)의 길이가 너무 긴 경우, 허리가 뒤로 젖혀져 허리가 전방으로 굽혀지는 기본 주행 모드일 때보다 허리에 무리감이나 피로감을 더 발생시킬 수 있다.
이에, 본 고안의 일 실시 예에 따르면, 손잡이 로드(110)는 라이더의 허리를 꼿꼿이 세울 수 있는 길이로 형성되는 것이 바람직하다.
이때, 자전거(30)를 타는 사람마다 신체 구조에 차이가 있을 수 있다. 예를 들어, 자전거(30)를 타는 사람마다 팔 길이가 다를 수 있고, 상체 길이가 다를 수 있다. 따라서, 라이더의 허리를 꼿꼿이 세울 수 있는 손잡이 로드(110)의 길이는 해당 자전거(30)를 타는 라이더의 신체 구조에 의하여 결정될 수 있다.
이에 따라, 본 고안의 일 실시 예에 따르면, 상기 손잡이 로드(110)는, 길이가 가변되는 구조나 형태로 구비될 수 있다.
예를 들어, 도 4에 도시된 바와 같이, 손잡이 로드(110)는 손잡이 고리(120) 및 회전 링(130)과 볼트 결합될 수 있다. 이에 따라, 볼트 결합을 해제하여, 짧은 길이를 가지는 손잡이 로드(110)로 기존 긴 길이를 가지는 손잡이 로드(110)를 대체하거나, 긴 길이를 가지는 손잡이 로드(110)로 기존 짧은 길이를 가지는 손잡이 로드(110)를 대체할 수 있다.
다른 예로, 상기 손잡이 로드(110)는 망원경식으로 신축되는 구조로 구비될 수 있다.
또 다른 예로, 상기 손잡이 로드(110)는 길이 방향 중심 부분이 분리 가능하게 구비되며, 분리 후 그 사이에 적어도 하나 이상의 보조 로드가 길이 방향으로 연결되는 구조로 구비될 수도 있다.
또 다른 예로, 상기 손잡이 로드(110)는 탄성 재질로 구비되어, 라이더가 손잡이 고리(120)를 잡아당길 때는 탄성 변형되어 길이 방향으로 늘어나고, 손잡이 고리(120)를 잡아당겼던 라이더의 힘이 제거될 때에는 최초 길이로 탄성 복원되면서 그 길이가 가변될 수 있다.
상기 손잡이 고리(120)는 손잡이 로드(110)의 길이 방향 일단에 구비될 수 있다. 본 고안의 일 실시 예에 따르면, 상기 손잡이 고리(120)는 안정적인 파지가 가능하도록 타원형 고리로 구비될 수 있으며, 내면 측에는 그립감을 향상시키기 위하여, 예를 들어, 물결 무늬 돌출부들이 마련되어, 각 손가락의 안착면을 제공할 수 있다.
상기 회전 링(130)은 손잡이 로드(110)의 길이 방향 타단에 구비될 수 있다. 회전 링(130)은 후술되는 결합부(200)의 회전축(211)에 축 결합될 수 있다.
이와 같이, 회전축(211)에 축 결합되는 회전 링(130)을 통하여, 상기 손잡이부(100)는 회전축(211)을 중심으로 360도 회전될 수 있다. 즉, 손잡이부(100)는 회전축(211)과 동축을 이루는 자전거(30)의 손잡이 바(31)를 중심으로 360도 회전 가능하게 구비될 수 있다.
본 고안의 일 실시 예에 따르면, 기본 주행 모드 시, 즉, 라이더가 손잡이 바(31)를 잡고 있는 경우, 손잡이부(100)의 손잡이 고리(120)는 자중 및 중력에 의하여 지면을 향하도록 위치되며, 주행 중 상기 손잡이부(100)는 예를 들어, 시계추와 같이 전, 후 방향으로 왕복 운동할 수 있다.
이 상태에서, 라이더가 손잡이 고리(120)를 잡고 들어올리는 방향으로 힘을 가하면, 회전 링(130)이 회전축(211)을 중심으로 회전되어, 손잡이 고리(120)가 라이더의 가슴 쪽을 향하도록 위치되는 건강 주행 모드가 개시될 수 있다. 즉, 리이더의 팔은 펴지고, 이에 따라, 허리는 세워질 수 있다.
건강 주행 모드에 따라 허리가 세워진 라이더는 손잡이 바(31) 대신 손잡이부(100)의 손잡이 고리(120)로 자전거(30)의 방향을 조절하게 된다.
이에 따라, 장시간 자전거(30) 주행에서 오는 피로감을 완화할 수 있고, 주변 경치 또한 무리 없이 감상할 수 있어, 자전거(30) 하이킹의 효과는 극대화될 수 있다.
도 2 및 도 5를 참조하면, 상기 결합부(200)는 손잡이부(100)의 길이 방향 일단에 연결될 수 있다. 구체적으로, 결합부(200)는 손잡이부(100)의 회전 링(130)에 연결될 수 있다. 이러한 결합부(200)는 손잡이부(100)를 자전거(30)의 손잡이 바(31)에 결합시킬 수 있다.
이때, 본 고안의 일 실시 예에 따르면, 상기 결합부(200)는 손잡이 바(31)를 축으로 상기 손잡이부(100)의 회전이 허용되도록, 상기 손잡이부(100)를 손잡이 바(31)에 결합시킬 수 있다.
즉, 본 고안의 일 실시 예에 따르면, 상기 결합부(200)는 손잡이 바(31)를 중심으로 손잡이부(100)의 회전이 허용되도록, 손잡이부(100)를 손잡이 바(31)에 결합시킴으로써, 라이더가 손잡이 바(31)로 자전거(30)의 주행 방향을 조절하는 기본 주행 모드에서 라이더가 손잡이부(100)로 자전거(30)의 주행 방향으로 조절하는 건강 주행 모드로의 전환을 가능하게 할 수 있다.
본 고안의 일 실시 예에 따르면, 이러한 결합부(200)는 회전축 부재(210), 체결 핀 부재(220), 밀착 고정 부재(230) 및 말단 부재(240)를 포함하여 형성될 수 있다.
상기 회전축 부재(210)는 회전축(211), 회전축 지지부(212), 결합 돌기(213) 및 제1 관통홀(214)을 포함할 수 있다.
상기 회전축(211)에는 손잡이부(100), 보다 상세하게는 손잡이부(100)의 회전 링(130)이 축 결합될 수 있다. 이에 따라, 손잡이부(100)는 회전축(211)을 중심으로 360도 회전될 수 있다.
상기 회전축 지지부(212)는 회전축(211)의 길이 방향 후단(도면 기준 왼쪽)에 구비될 수 있다. 회전축 지지부(212)는 회전축(211)과 일체형으로 구비될 수 있다. 회전축 지지부(212)는 회전축(211)보다 직경이 큰 디스크 형태로 구비될 수 있다.
이러한 회전축 지지부(212)는 회전축(211)의 외주면에 축 결합되는 손잡이부(100)의 회전 링(130)이 축 방향으로 이동하는 것을 저지할 수 있다. 즉, 회전축 지지부(212)는 회전 링(130)이 손잡이 바(31) 측으로 이동되는 것을 막는 역할을 할 수 있다.
상기 결합 돌기(213)는 회전축 지지부(212)의 후단에 구비될 수 있다. 상기 결합 돌기(213)는 회전축 지지부(212)의 후단에서 후방으로 돌출되는 형태로 구비될 수 있다. 이러한 결합 돌기(213)는 후술되는 밀착 고정 부재(230)의 제1 안착홈(231c)에 안착될 수 있다.
상기 제1 관통홀(214)은 회전축(211), 회전축 지지부(212) 및 결합 돌기(213)를 길이 방향으로 관통하는 형태로 마련될 수 있다. 이러한 제1 관통홀(214)에는 체결 핀 부재(220)의 핀 로드(221)가 관통될 수 있다.
본 고안의 일 실시 예에 따르면, 상기 체결 핀 부재(220)는 핀 로드(221) 및 핀 헤드(222)를 포함하여 형성될 수 있다.
상기 핀 로드(221)는 일 방향으로 연장되는 바 형태로 구비될 수 있다. 이때, 상기 핀 로드(221)의 길이 방향 끝단에는 나사산이 형성될 수 있다. 이러한 핀 로드(221)는 체결 방향을 기준으로, 최후방에 위치되는 말단 부재(240)에 나사 결합될 수 있도록, 회전축 부재(210)와 밀착 고정 부재(230)를 합한 길이 보다 상대적으로 긴 길이로 구비될 수 있다.
상기 핀 헤드(222)는 핀 로드(221)의 길이 방향 일단에 구비될 수 있다. 체결 핀 부재(220)가 회전축 부재(210)에 체결될 때, 상기 핀 헤드(222)는 회전축(211)의 선단에 밀착될 수 있다. 이에 따라, 회전축(211)의 길이 방향 선단에는 핀 헤드(222)가 배치되고, 회전축(211)의 길이 방향 후단에는 회전축 지지부(212)가 배치되어, 회전축(211)에 축 결합되는 손잡이부(100)의 회전 링(130)의 축 방향 움직임이 구속될 수 있다. 특히, 핀 헤드(222)에 의하여, 회전축(211)으로부터 손잡이부(100)의 이탈이 방지될 수 있다.
이러한 핀 헤드(222)의 선단면에는 육각 렌치나 드라이버와 같은 체결용 공구의 헤드부가 장착되는 장착 홈이 마련될 수 있다.
여기서, 변형 실시 예로, 결합부(200)는 마개(32)를 더 포함할 수 있다. 마개(32)의 후면에는 회전축(211)의 길이 방향 선단이 끼워질 수 있다. 변형 실시 예에 따르면, 회전축(211)의 길이 방향 양단에는 회전축 지지부(212)와 마개(32)가 각각 구비되어, 손잡이부(100)에 구비되는 회전 링(130)의 축 방향 움직임을 구속하는 격벽을 이룰 수 있다.
이때, 변형 실시 예에 따르면, 이러한 마개(32)의 내측에는 길이 방향으로, 핀 로드(221)의 삽입 및 핀 헤드(222)의 안착이 가능한 마개 홈(32a)이 마련될 수 있다.
본 고안의 일 실시 예에 따르면, 상기 밀착 고정 부재(230)는, 체결 핀 부재(220)를 마주하는 방향을 기준으로, 회전축 부재(210)의 길이 방향 후단에 정렬되며, 상기 체결 핀 부재(220)에 의하여 회전축 부재(210)의 길이 방향 후단에 가압 밀착될 수 있다.
*본 고안의 일 실시 예에 따른 자전거 하이킹 보조 핸들(10)이 자전거(30)의 손잡이 바(31)에 장착되는 경우, 이러한 밀착 고정 부재(230)는 손잡이 바(31)의 내경면에 밀착 고정될 수 있고, 이를 통하여, 결합부(200)는 손잡이 바(31)에 고정될 수 있다.
본 고안의 일 실시 예에 따르면, 상기 밀착 고정 부재(230)는 제1 밀착 고정 부재(231) 및 제2 밀착 고정 부재(232)로 이루어질 수 있다.
상기 제1 밀착 고정 부재(231)는 제1 바디부(231a), 제2-1 관통홀(231b) 및 제1 안착홈(231c)을 포함할 수 있다.
상기 제1 바디부(231a)는 제1 밀착 고정 부재(231)의 외관을 이룬다. 이러한 제1 바디부(231a)는 일 방향으로 연장되는 원통형으로 구비될 수 있다. 이때, 본 고안의 일 실시 예에 따르면, 상기 제1 바디부(231a)는 손잡이 바(31)의 내경보다 작은 외경을 가질 수 있다. 이에 따라, 손잡이 바(31)의 내측에 제1 바디부(231a)가 삽입되는 경우, 손잡이 바(31)와 제1 바디부(231a) 사이에는 갭(gap)이 형성될 수 있다.
이때, 본 고안의 일 실시 예에 따르면, 상기 제1 바디부(231a)의 길이 방향 후단면은 제1 경사면(231d)으로 마련될 수 있다.
상기 제2-1 관통홀(231b)은 상기 제1 바디부(231a)의 내측에 길이 방향으로 마련될 수 있다. 상기 제2-1 관통홀(231b)은 회전축 부재(210)의 제1 관통홀(214)과 길이 방향으로 단일 유로를 이룰 수 있다. 이에 따라, 체결 핀 부재(220)의 핀 로드(221)는 회전축 부재(210)와 제1 밀착 고정 부재(231)를 차례로 관통할 수 있다.
이때, 본 고안의 일 실시 예에 따르면, 제2-1 관통홀(231b)은 제1 관통홀(214)보다 상대적으로 큰 직경을 가질 수 있다.
상기 제1 안착홈(231c)은 제1 바디부(231a)의 길이 방향 선단 일측에 마련될 수 있다. 본 고안의 일 실시 예에 따른 자전거 하이킹 보조 핸들(10)이 자전거(30)의 손잡이 바(31)에 장착되는 경우, 상기 제1 안착홈(231c)에는 회전축 부재(210)의 결합 돌기(213)가 안착될 수 있다.
이와 같이, 회전축 부재(210)와 제1 밀착 고정 부재(231)가 결합 돌기(213) 및 제1 안착홈(231c)을 통하여 암수 결합됨으로써, 밀착 상태가 보다 안정적으로 유지될 수 있다.
이때, 상기 결합 돌기(213)가 제1 바디부(231a)의 직경과 대응되는 길이로 구비되는 경우, 상기 제1 안착홈(231c)은 제1 바디부(231a)의 길이 방향 선단 타측에도 마련될 수 있다.
이와 같이, 제1 바디부(231a)의 길이 방향 선단 양측에 마련되는 한 쌍의 제1 안착홈(231c)은 상기 제2-1 관통홀(231b)을 통하여 연결되어, 상기 결합 돌기(213)의 삽입이 가능한 단일 홈을 이루게 된다.
상기 제2 밀착 고정 부재(232)는 제2 바디부(232a), 제2-2 관통홀(232b) 및 제2 안착홈(232c)을 포함할 수 있다.
상기 제2 바디부(232a)는 제2 밀착 고정 부재(232)의 외관을 이룬다. 제2 바디부(232a)는 제1 바디부(231a)와 동일한 형상의 일 방향으로 연장되는 원통형으로 구비될 수 있다. 이에 따라, 제2 바디부(232a) 또한 손잡이 바(31)의 내경보다 작은 외경을 가질 수 있다.
이때, 본 고안의 일 실시 예에 따르면, 제2 바디부(232a)의 길이 방향 선단면은 제1 바디부(232a)의 길이 방향 후단면에 마련되는 제1 경사면(231d)과 대면 밀착되는 제2 경사면(232d)으로 마련될 수 있다. 즉, 제1 경사면(231d)과 제2 경사면(232d)은 서로 동일한 기울기를 가질 수 있다.
상기 제2-2 관통홀(232b)은 제2 바디부(232a)의 내측에 길이 방향으로 마련될 수 있다. 상기 제2-2 관통홀(232b)은 제2-1 관통홀(231b)과 길이 방향으로 단일 유로를 이룰 수 있다. 이에 따라, 체결 핀 부재(220)의 핀 로드(221)는 회전축 부재(210), 제1 밀착 고정 부재(231) 및 제2 밀착 고정 부재(232)를 차례로 관통할 수 있다.
이때, 상기 제2-2 관통홀(232b)은 제2-1 관통홀(231b)과 동일한 직경을 가질 수 있다. 이에 따라, 제2-2 관통홀(232b)은 제1 관통홀(214)보다 상대적으로 큰 직경을 가질 수 있다.
상기 제2 안착홈(232c)은 제2 바디부(232a)의 길이 방향 후단 일측에 마련될 수 있다. 본 고안의 일 실시 예에 따른 자전거 하이킹 보조 핸들(10)이 자전거(30)의 손잡이 바(31)에 장착되는 경우, 상기 제2 안착홈(232c)에는 후술되는 말단 부재(240)의 말단 바디(241)의 돌출 선단이 안착될 수 있다.
이와 같이, 제2 밀착 고정 부재(232)와 말단 부재(240)가 제2 안착홈(232c) 및 말단 바디(241)의 돌출 선단을 통하여 암수 결합됨으로써, 밀착 상태가 보다 안정적으로 유지될 수 있다.
특히, 밀착 고정 부재(232)의 길이 방향 양단이 회전축 부재(210)의 길이 방향 후단 및 말단 부재(240)의 길이 방향 선단과 각각 암수 결합되면, 체결 핀 부재(220)가 체결될 때, 제1 경사면(231d)과 제2 경사면(232d) 간의 대면 밀착 상태가 어긋남 없이 그대로 유지되어, 제1 경사면(231d)과 제2 경사면(232d) 간의 상대 슬립(slip)이 보다 원활하게 이루어질 수 있다.
도 6을 참조하면, 제1 경사면(231d)과 제2 경사면(232d)이 대면 밀착되어, 하나의 원통을 이루는 형태로 제1 밀착 고정 부재(231)와 제2 밀착 고정 부재(232)가 손잡이 바(31)의 내측에 삽입된 경우, 제1 밀착 고정 부재(231)와 제2 밀착 고정 부재(232)의 외경이 손잡이 바(31)의 내경보다 상대적으로 작기 때문에, 손잡이 바(31)의 내경 측과 밀착 고정 부재(230) 사이에는 갭(gap)이 형성될 수 있다. 이때, 도 6은 손잡이 바(31)의 내경 측에 밀착 고정 부재(230)를 거치시킨 상태를 가정하였기 때문에, 도면 기준으로, 밀착 고정 부재(230)의 하측은 손잡이 바(31)의 하단 내경 측과 밀착되고, 밀착 고정 부재(230)의 상측과 손잡이 바(31)의 상단 내경 측 사이에 갭(gap)이 형성되나, 밀착 고정 부재(230)가 손잡이 바(31)의 내측 중심 부분에 위치된 상태를 가정하면, 밀착 고정 부재(230)의 상측과 이와 마주하는 손잡이 바(31)의 내경 측 및, 밀착 고정 부재(230)의 하측과 이와 마주하는 손잡이 바(31)의 내경 측 사이 모두에 갭(gap)이 형성될 수 있음은 물론이다.
도 7을 참조하면, 제1 밀착 고정 부재(231)의 제1 경사면(231d)과 제2 밀착 고정 부재(232)의 제2 경사면(232d)이 대면 밀착된 상태에서, 제1 밀착 고정 부재(231)의 제2-1 관통홀(231b)과 제2 밀착 고정 부재(232)의 제2-2 관통홀(232b)에 삽입된 체결 핀 부재(220)가, 제2 밀착 고정 부재(232)의 길이 방향 후단에 암수 결합되어 있는 말단 부재(240)에 나사 결합되면, 말단 부재(240)가 체결 핀 부재(220)의 핀 헤드(222) 방향으로 당겨지게 되고, 이에 따라, 제2 밀착 고정 부재(232)도 핀 헤드(222) 방향으로 당겨지게 된다.
이에 따라, 제1 밀착 고정 부재(231)의 제1 경사면(231d)과 제2 밀착 고정 부재(232)의 제2 경사면(232d) 간에는 상대 슬립(slip)이 발생될 수 있다.
이와 같이, 제1 밀착 고정 부재(231)의 제1 경사면(231d)과 제2 밀착 고정 부재(232)의 제2 경사면(232d) 간에 발생되는 슬립을 통하여, 제1 밀착 고정 부재(231)와 제2 밀착 고정 부재(232)는 정렬 라인에서 어긋나는 형태로 변형될 수 있다.
예를 들어, 도 6과 같이, 밀착 고정 부재(230)의 하측은 손잡이 바(31)의 하단 내경 측과 밀착되고, 밀착 고정 부재(230)의 상측과 손잡이 바(31)의 상단 내경 측 사이에 갭(gap)이 형성되어 있는 상태인 경우, 제1 밀착 고정 부재(231)는 제2 밀착 고정 부재(232)의 제2 경사면(232d)을 타고 올라가(slip up) 손잡이 바(31)의 내경 측에 밀착될 수 있다.
이에 따라, 단면을 기준으로, 체결 핀 부재(220)의 핀 로드(221)를 통하여 일체로 연결되는 제1 밀착 고정 부재(231)와 제2 밀착 고정 부재(232)는 손잡이 바(31)의 내경 측 상, 하단에 각각 밀착되며, 이를 통하여, 손잡이 바(31)로부터 결합부(200)의 이탈이 방지될 수 있고, 결과적으로, 손잡이부(100)가 손잡이 바(31)에 안정적으로 장착될 수 있다.
여기서, 체결 핀 부재(220)의 핀 로드(221)는 제1 밀착 고정 부재(231)가 제2 밀착 고정 부재(232)의 제2 경사면(232d)을 타고 올라가는 과정에서, 제1 밀착 고정 부재(231)에 의하여, 상측으로 들려질 수 있다.
이에 따라, 제1 밀착 고정 부재(231)의 제1 경사면(231d)과 제2 밀착 고정 부재(232)의 제2 경사면(232d) 간의 슬립 발생 시, 핀 로드(221)의 상측 부분은 제2-2 관통홀(232b)의 상측면과 접촉 될 수 있고, 핀 로드(221)의 하측 부분은 제2-1 관통홀(231b)의 하측면과 접촉 될 수 있다.
한편, 손잡이 바(31)로부터 자전거 하이킹 보조 핸들(10)을 분리하고자 하는 경우에는 체결 핀 부재(220)와 말단 부재(240) 간의 나사 결합을 해제하기만 하면 된다.
즉, 체결 핀 부재(220)와 말단 부재(240) 간의 나사 결합을 해제하면, 제1 밀착 고정 부재(231)가 제2 밀착 고정 부재(232)의 제2 경사면(232d)을 타고 내려가(slip down), 밀착 고정 부재(230)와 손잡이 바(31) 간의 밀착이 해제된다.
이에 따라, 예를 들어, 손잡이부(100)를 외측으로 잡아 당기면, 손잡이 바(31)로부터 자전거 하이킹 보조 핸들(10)이 쉽게 분리될 수 있다.
다시 도 2 및 도 5를 참조하면, 상기 말단 부재(240)는 말단 바디(241) 및 말단홈(242)을 포함할 수 있다.
상기 말단 바디(241)는 말단 부재(240)의 외관을 이룬다. 이러한 말단 바디(241)는 밀착 고정 부재(230), 보다 상세하게는 제2 밀착 고정 부재(232)의 길이 방향 후단에 정렬될 수 있다.
이때, 제2 밀착 고정 부재(232)의 길이 방향 후단과 마주하는 말단 바디(241)의 선단은 일측이 돌출되는 구조로 이루어질 수 있다. 이와 같이, 일측이 돌출되는 말단 바디(241)의 선단은 제2 밀착 고정 부재(232)의 제2 안착홈(232c)에 안착될 수 있다. 즉, 제2 밀착 고정 부재(232)와 말단 바디(241)는 제2 안착홈(232c)과 돌출 선단을 통하여 암수 결합될 수 있다.
말단홈(242)은 말단 바디(241)의 돌출 선단에 마련될 수 있다. 말단홈(242)에는 회전축 부재(210)와 밀착 고정 부재(230)를 차례로 관통한 체결 핀 부재(220)의 핀 로드(221)가 삽입되어, 체결 핀 부재(220)와 말단 부재(240)가 나사 결합될 수 있다.
전술한 바와 같이, 체결 핀 부재(220)와 말단 부재(240)가 나사 결합되면, 제1 밀착 고정 부재(231)의 제1 경사면(231d)과 제2 밀착 고정 부재(232)의 제2 경사면(232d) 간에 슬립이 발생되어, 밀착 고정 부재(230)가 손잡이 바(31)의 내경 측에 밀착되는 억지 끼움 형태로 결합되며, 이를 통하여, 본 고안의 일 실시 예에 따른 자전거 하이킹 보조 핸들(10)이 자전거(30)의 손잡이 바(31)에 안정적으로 장착될 수 있다.
도 8을 참조하면, 전술한 바와 같이, 기본 주행 모드에서는 라이더가 자전거(30)의 안장에 앉아 페달을 돌리면서 양손으로는 양측 손잡이 바(31)를 잡고 주행 방향을 조절하면서 자전거(30)를 탈 수 있다.
이때, 기본 주행 모드에서는 라이더의 허리가 전방으로 굽혀지게 되기 때문에 이러한 자세로 장시간 자전거(30) 주행을 하게 되면, 피로도 쌓이고, 주변 경치 또한 제대로 보기 어렵다.
이에, 라이더는 기본 주행 모드를 건강 주행 모드를 전환할 수 있다. 이를 위하여, 라이더는 손잡이 바(31)에 장착되어 있는 자전거 하이킹 보조 핸들(10)의 손잡이부(100)를 잡고 들어올리면, 손잡이부(100)가 손잡이 바(31)를 중심으로 회전되어, 라이더의 가슴 쪽을 향하도록 위치될 수 있다. 이에 따라, 건강 주행 모드가 개시될 수 있다.
즉, 라이더의 팔은 펴지며, 이에 따라, 라이더의 허리는 세워질 수 있다. 이 상태에서, 라이더는 손잡이 바(31) 대신 자전거 하이킹 보조 핸들(10)로 자전거(30)의 방향을 조절하면서 주행할 수 있다.
본 고안의 일 실시 예에 따른 자전거 하이킹 보조 핸들(10)은 상기와 같은 건강 주행 모드를 제공할 수 있다. 이에 따라, 장시간 자전거(30) 주행에서 오는 피로감이 완화될 수 있어, 주행 시간 및 거리가 더 늘어날 수 있으며, 주변 경치 또한 여유롭게 감상하는 것이 가능할 수 있다.
즉, 본 고안의 일 실시 예에 따른 자전거 하이킹 보조 핸들(10)은 라이더에게 극대화된 자전거(30) 하이킹 효과를 제공할 수 있다.
이하, 본 고안의 다른 실시 예에 따른 자전거 하이킹 보조 핸들에 대하여, 도 9 내지 도 11을 참조하여 설명하기로 한다.
도 9는 본 고안의 다른 실시 예에 따른 자전거 하이킹 보조 핸들을 설명하기 위한 분해 사시도이고, 도 10은 도 9의 결합도이며, 도 11은 본 고안의 다른 실시 예에 따른 자전거 하이킹 보조 핸들의 체결 고리부를 설명하기 위한 모식도이다.
도 9 및 도 10을 참조하면, 본 고안의 다른 실시 예에 따른 자전거 하이킹 보조 핸들(20)은 손잡이부(100) 및 결합부(300)를 포함하여 형성될 수 있다.
본 고안의 다른 실시 예는 본 고안의 일 실시 예와 비교하여, 결합부에만 차이가 있을 뿐이므로, 나머지 동일한 구성 요소들에 대해서는 동일한 도면 부호를 부여하고, 이들에 대한 상세한 설명은 생략하기로 한다.
본 고안의 다른 실시 예에 따르면, 결합부(300)는 손잡이부(100)의 길이 방향 일단에 연결될 수 있다. 구체적으로, 결합부(300)는 손잡이부(100)의 회전 링(130)에 연결될 수 있다. 이러한 결합부(300)는 손잡이부(100)를 자전거(30)의 손잡이 바(31)에 결합시킬 수 있다.
이때, 상기 결합부(300)는 손잡이 바(31)를 축으로 상기 손잡이부(100)의 회전이 허용되도록, 상기 손잡이부(100)를 손잡이 바(31)에 결합시킬 수 있다.
즉, 상기 결합부(300)는 손잡이 바(31)를 중심으로 손잡이부(100)의 회전이 허용되도록, 손잡이부(100)를 손잡이 바(31)에 결합시킴으로써, 라이더가 손잡이 바(31)로 자전거(30)의 주행 방향을 조절하는 기본 주행 모드에서 라이더가 자전거 하이킹 보조 핸들(20), 보다 상세하게는 자전거 하이킹 보조 핸들(20)의 손잡이부(100)로 자전거(30)의 주행 방향으로 조절하는 건강 주행 모드로의 전환을 가능하게 할 수 있다.
본 고안의 다른 실시 예에 따르면, 이러한 결합부(300)는 회전축 부재(310) 및 체결 핀 부재(320)를 포함하여 형성될 수 있다.
상기 회전축 부재(310)는 회전축(311), 회전축 지지부(312) 및 체결 고리부(313)를 포함할 수 있다.
상기 회전축(311)에는 손잡이부(100), 보다 상세하게는 손잡이부(110)의 회전 링(130)이 축 결합될 수 있다. 이에 따라, 손잡이부(100)는 회전축(311)을 중심으로 360도 회전될 수 있다. 이러한 회전축(311)의 길이 방향 선단에는 체결홈(311a)이 마련될 수 있다.
회전축 지지부(312)는 회전축(311)의 길이 방향 후단에 구비될 수 있다. 회전축 지지부(312)는 회전축(311)과 일체형으로 구비될 수 있다. 회전축 지지부(312)는 회전축(311)보다 직경이 큰 디스크 형태로 구비될 수 있다.
이러한 회전축 지지부(312)는 회전축(311)의 외주면에 축 결합되는 손잡이부(100)의 회전 링(130)이 축 방향으로 이동하는 것을 저지할 수 있다. 즉, 회전축 지지부(312)는 회전 링(130)이 손잡이 바(31) 측으로 이동되는 것을 막는 역할을 할 수 있다. 다른 관점에서, 회전축 지지부(312)는 회전 링(130)이 회전축(311)으로부터 이탈되는 것을 방지할 수 있다.
본 고안의 다른 실시 예에 따르면, 상기 체결 고리부(313)는 회전축 지지부(312)의 후단에 구비될 수 있다. 상기 체결 고리부(313)는 손잡이 바(31)의 외주면에 체결될 수 있다. 이와 같이, 손잡이 바(31)의 외주면에 체결 고리부(313)가 체결됨으로써, 결합부(300)가 손잡이 바(31)에 안정적으로 고정될 수 있다.
도 11에 도시된 바와 같이, 본 고안의 다른 실시 예에 따르면, 이러한 체결 고리부(313)는 제1 체결 고리(313a) 및 제2 체결 고리(313b)로 이루어질 수 있다.
상기 제1 체결 고리(313a)는, 손잡이 바(31)의 외주면에 밀착될 수 있도록, 단면이 반원 형태로 구비될 수 있다. 이러한 제1 체결 고리(313a)의 길이 방향 일단에는 제1 날개부(313c)가 구비되며, 길이 방향 타단은 제2 체결 고리(313b)의 길이 방향 타단과 힌지 결합될 수 있다.
상기 제2 체결 고리(313b)는 제1 체결 고리(313a)와 하나의 원을 이룰 수 있도록, 단면이 반원 형태로 구비될 수 있다. 이러한 제2 체결 고리(313b)의 길이 방향 일단에는 제2 날개부(313c')가 구비되며, 길이 방향 타단은 제1 체결 고리(313a)의 길이 방향 타단과 힌지 결합될 수 있다.
본 고안의 다른 실시 예에 따른 자전거 하이킹 보조 핸들(20)을 자전거(30)의 손잡이 바(31)에 장착하기 위해서는 먼저, 제1 체결 고리(313a)와 제2 체결 고리(313b) 중 적어도 어느 하나를 회전시켜 손잡이 바(31)의 둘레를 감쌀 수 있다.
예를 들어, 먼저, 제1 체결 고리(313a)가 손잡이 바(31)의 둘레 절반을 감싸도록 제1 체결 고리(313a)의 내측에 손잡이 바(31)를 올려 놓은 후, 힌지 축을 중심으로 제2 체결 고리(313b)를 회전시켜, 제2 체결 고리(313b)가 손잡이 바(31)의 나머지 둘레를 감싸게 할 수 있다.
이와 같이, 제1 체결 고리(313a)와 제2 체결 고리(313b)가 서로 대칭되는 형태로 마주하여 원을 이루게 되면, 제1 체결 고리(313a)의 제1 날개부(313c)와 제2 체결 고리(313b)의 제2 날개부(313c')는 서로 포개질 수 있다.
다음으로, 서로 포개져 있는 제1 날개부(313c)와 제2 날개부(313c')에 볼트를 체결하면, 결합부(300)가 손잡이 바(31)의 외주면에 안정적으로 고정될 수 있다.
본 고안의 다른 실시 예에 따른 결합부(300)는, 손잡이 바(31)의 내측에서 손잡이 바(31)를 잡는, 다시 말해, 손잡이 바(31)의 내측에서 손잡이 바(31)와 결합되는 본 고안의 일 실시 예에 따른 결합부(200)(도 2 및 도 7 참조)와 달리, 손잡이 바(31)의 외측에서 손잡이 바(31)를 잡는, 다시 말해, 손잡이 바(31)의 외측에서 손잡이 바(31)와 결합될 수 있다.
한편, 체결 핀 부재(320)는 회전축(311)의 길이 방향 선단에 마련되는 체결홈(311a)에 체결될 수 있다.
나사산이 형성된 몸통부가 상기 체결홈(311a)에 체결된 체결 핀 부재(320)의 머리부는 회전축(311)의 길이 방향 선단에 밀착될 수 있다. 이에 따라, 회전축(311)의 길이 방향 양단에는 회전축(311)보다 직경이 큰 체결 핀 부재(320)의 머리부 및 회전축 지지부(312)가 각각 밀착되어 서로 마주하는 격벽을 이루게 된다.
이에, 회전축(311)에 축 결합되는 손잡이부(100)에 구비되는 회전 링(130)의 축 방향 움직임은 구속되고, 회전축(311)으로부터 손잡이부(100)의 이탈은 방지될 수 있다.
여기서, 체결 핀 부재(320)의 머리부에는 육각 렌치나 드라이버와 같은 체결용 공구의 헤드부가 장착되는 장착 홈이 마련될 수 있다.
이상, 본 고안을 바람직한 실시 예를 사용하여 상세히 설명하였으나, 본 고안의 범위는 특정 실시 예에 한정되는 것은 아니며, 첨부된 청구범위에 의하여 해석되어야 할 것이다. 또한, 이 기술분야에서 통상의 지식을 습득한 자라면, 본 고안의 범위에서 벗어나지 않으면서도 많은 수정과 변형이 가능함을 이해하여야 할 것이다.

Claims (3)

  1. 자전거의 양측 손잡이 바 각각에 장착되는 자전거 하이킹 보조 핸들로서,
    상기 자전거의 손잡이 바를 잡고 허리가 전방으로 굽혀지는 기본 주행 모드로 자전거를 주행하는 라이더에 의하여 상기 손잡이 바 대신 선택되어 파지되는 경우, 허리가 세워지고 목이 펴지며 회음부 압박이 감소되는 건강 주행 모드를 상기 라이더에게 제공하는 손잡이부; 및
    상기 손잡이부의 길이 방향 일단에 연결되며, 상기 손잡이 바를 축으로 상기 손잡이부의 회전이 허용되도록, 상기 손잡이부를 상기 손잡이 바에 결합시켜, 상기 기본 주행 모드에서 건강 주행 모드로의 전환을 가능하게 하는 결합부;를 포함하되,
    상기 손잡이부는 상기 손잡이 바를 축으로 360도 자유 회전 가능하도록 결합되며, 상기 기본 주행 모드에서는 상기 손잡이부는 자중에 의하여 지면을 향하도록 위치하는, 자전거 하이킹 보조 핸들.
  2. 제1 항에 있어서,
    상기 결합부는,
    상기 손잡이부가 축 결합되는 회전축을 제공하며, 내측에는 길이 방향으로 제1 관통홀이 마련되는 회전축 부재;
    상기 제1 관통홀을 관통하는 핀 로드 및 상기 핀 로드의 길이 방향 일단에 구비되며 상기 회전축에 밀착되어 상기 손잡이부의 축 방향 이동을 구속하는 핀 헤드를 포함하는 체결 핀 부재;
    상기 체결 핀 부재를 마주하는 방향을 기준으로, 상기 회전축 부재의 길이 방향 후단에 결합되며, 내측에는 상기 핀 로드가 관통되고 상기 제1 관통홀보다 상대적으로 큰 직경을 가지는 제2 관통홀이 길이 방향으로 마련되고, 상기 손잡이 바의 내경면에 밀착 고정되는 밀착 고정 부재; 및
    상기 밀착 고정 부재의 길이 방향 후단에 결합되며, 상기 회전축 부재 및 상기 밀착 고정 부재를 차례로 관통한 상기 핀 로드와 나사 결합되는 말단 부재를 포함하되,
    상기 밀착 고정 부재는,
    일 방향으로 연장되되 상기 손잡이 바의 내경보다 작은 외경을 가지며, 길이 방향 후단이 제1 경사면으로 마련되는 제1 밀착 고정 부재; 및
    일 방향으로 연장되되 상기 손잡이 바의 내경보다 작은 외경을 가지며, 길이 방향 선단이 상기 제1 경사면과 대면 밀착되는 제2 경사면으로 마련되는 제2 밀착 고정 부재로 이루어지며,
    상기 제1 밀착 고정 부재와 제2 밀착 고정 부재는, 상기 체결 핀 부재가 상기 말단 부재에 나사 결합될 때 상기 서로 밀착되어 있는 제1 경사면과 제2 경사면 간에 발생되는 상대 슬립(slip)을 통하여 정렬 라인에서 어긋나는 형태로 변형되어 상기 손잡이 바의 내경 측에 밀착되는, 자전거 하이킹 보조 핸들.
  3. 제1 항에 있어서,
    상기 결합부는,
    상기 손잡이부가 축 결합되는 회전축을 제공하며, 내측에는 길이 방향으로 체결홈이 마련되는 회전축 부재; 및
    상기 체결홈에 체결되며, 상기 회전축에 밀착되어 상기 손잡이부의 축 방향 이동을 구속하는 체결 핀 부재를 포함하되,
    상기 회전축 부재는,
    상기 체결 핀 부재를 마주하는 방향을 기준으로, 상기 회전축의 길이 방향 후단에 구비되는 회전축 지지부; 및
    상기 회전축 지지부의 후단에 구비되며, 상기 손잡이 바에 체결되는 체결 고리부를 포함하며,
    상기 체결 고리부는,
    단면이 반원 형태로 구비되며, 길이 방향 일단에는 제1 날개부를 가지는 제1 체결 고리; 및
    단면이 반원 형태로 구비되며, 상기 제1 체결 고리와 이루는 원이 개폐될 수 있도록 상기 제1 체결 고리와 힌지 결합되고, 길이 방향 일단에는 제2 날개부를 가지는 제2 체결 고리로 이루어지며,
    상기 제1 체결 고리와 제2 체결 고리 중 적어도 어느 하나의 회전을 통하여 상기 손잡이 바의 둘레를 감쌀 때, 서로 포개지는 상기 제1 날개부와 제2 날개부는 볼트 결합되는, 자전거 하이킹 보조 핸들.
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