WO2026055955A1 - Pneu de véhicule, appareil pour former une structure de couche de mousse sur une paroi interne d'un corps de pneu de véhicule, et système de fabrication de pneu de véhicule équipé de celui-ci - Google Patents

Pneu de véhicule, appareil pour former une structure de couche de mousse sur une paroi interne d'un corps de pneu de véhicule, et système de fabrication de pneu de véhicule équipé de celui-ci

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Zhenyu Yang
Xingmiao CAI
Changlong Li
Jie Liu
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Henkel China Co Ltd
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Henkel China Co Ltd
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Abstract

La présente divulgation concerne de manière générale un appareil pour former une structure de couche de mousse sur une paroi interne d'un corps de pneu de véhicule, comprenant : une machine à mousser (200) ayant une buse (210 ou 210') pour décharger sélectivement un composite moussable ; un dispositif de rotation de pneu (100) ayant une base (110), un support (120) agencé par rapport à la base (110) pour pouvoir tourner sélectivement autour d'un premier axe de rotation entre la base (110) et le support (120), une patte (130) agencée sur le support (120) pour pouvoir tourner sélectivement autour d'un deuxième axe de rotation entre le support (120) et la patte (130), et au moins trois griffes (140) installées sur la patte (130) pour serrer de manière libérable un corps d'un pneu de véhicule (600) sur la patte (130) de sorte que l'axe central du corps du pneu de véhicule (600) serré par les griffes (140) est coaxial avec le second axe de rotation, au mois l'un du dispositif de rotation de pneu (100) et de la machine à mousser (200) étant mobile pour permettre à la buse (210 ou 210') d'être au moins partiellement située dans un espace creux entouré par le corps du pneu de véhicule (600), pendant et/ou après l'application du composite moussable sur une paroi interne du corps du pneu de véhicule (600), la patte (130) étant entraînée pour tourner sélectivement autour du second axe de rotation et/ou la base (110) pouvant être entraînée pour tourner sélectivement autour du premier axe de rotation, le premier axe de rotation n'étant pas coplanaire ni à angle droit avec le second axe de rotation, et la structure de couche de mousse étant formée après que le composite moussable est auto-moussé et durci. La présente divulgation concerne également un système de fabrication de pneu de véhicule et un pneu de véhicule.
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