<Desc/Clms Page number 1>
EMI1.1
Bei hohem Arbeitsdruck bereitet das Dichthalten des Arbeitsraumes von Drehkolbenpumpen grosse Schwierigkeiten, da die Kolbentrommel einerseits zur Vermeidung von Spaltverlusten zwischen Trommel und Gehäusedeckel möglichst geringen Spielraum erhalten und anderseits zur Verhinderung von Anfressungen eine Ölschicht zwischen den feststehenden und bewegten Teilen vorhanden sein muss. Man bat nun bereits versucht, in einen zwischen Kolbentrommel und Gehänsedeckel gebildeten Raum eine Sperrfliissigkeit unter Druck einzupressen.
Der Erfindung gemäss wird dieser Raum von einer an der Kolbentrommel befestigten Scheibe, einer bis zur Welle reichenden Ansnehmung des Gehäusedeckels und einem federbelasteten Dichtungring gebildet, der den Sperrflussigkeitsraum gegen die Welle zn begrenzt und abdichtet. Durch eine solche Ausbildung des Sperrflüssigkeitsraumes wird sorgfältig vermieden, dass Sperrfliissigkeit in den Pumpenarbeitsraum eintreten kann. Ferner erhält man eine sehr kleine Lauffläche der Trommel am Gehäusedeckei, also eine verminderte Reibung und ferner neben einer guten Abdichtung eine Schmierung.
Die Zeichnung zeigt ein Ausfiihrungsbeispiel der Erfindung im Schnitt.
Auf der Welle a ist die Kolbentrommel b, die in radialen Schlitzen c eine Anzahl Kolben eu aufnimmt, befestigt. Seitlich sind in der Trommel b bündig mit ihrer Stirnfläche iegende Scheiben e eingesetzt, die den Durchmesser der Trommel überragen und in entsprechende Ausnehmungen f des Laufgebäuse g
EMI1.2
gegen die Lauffläche pressen.
Um ein Austreten der Sperrfiissigkeit aus dem Ringraum sowohl gegen die Welle zu als auch nach aussen möglichst zu vermeiden, sind in den Gehäusedeekel A unter Druck stehende Abdiehtungs- ringe n, n' eingesetzt.
PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Vorrichtung zum Dichthalten des Arbeitsraumes von Drehkolbenpumpen u. dgl., insbesondere für Fliissigkeitsgetriebe, mittels einer unter Druck stehenden Sperrflüssigkeit in einem zwischen Kolbentrommel und Gehäusedeekel gebildeten Raum, dadurch gekennzeichnet, dass dieser Raum von einer an der Kolbentrommel befestigten Scheibe (e), einer bis zur Welle (a) reichenden Ausnchmung (i) des Gehäusedeckels (h) und einem federbelasteten Dichtungsring (11) gebildet wird, der den Sperr-
EMI1.3
**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
<Desc / Clms Page number 1>
EMI1.1
At high working pressure, it is very difficult to keep the working area of rotary lobe pumps tight, as the piston drum has as little clearance as possible to avoid gap losses between drum and housing cover and an oil layer must be present between the stationary and moving parts to prevent pitting. Attempts have now been made to inject a barrier liquid under pressure into a space formed between the piston drum and the housing cover.
According to the invention, this space is formed by a disk attached to the piston drum, a recess of the housing cover reaching up to the shaft and a spring-loaded sealing ring which delimits and seals the barrier fluid space against the shaft zn. Such a design of the barrier fluid space carefully prevents barrier fluid from entering the pump working space. Furthermore, a very small running surface of the drum on the housing cover is obtained, that is, reduced friction and, in addition to a good seal, lubrication.
The drawing shows an exemplary embodiment of the invention in section.
On the shaft a, the piston drum b, which receives a number of pistons eu in radial slots c, is attached. At the side of the drum are flush with their end face ieing disks e inserted, which protrude beyond the diameter of the drum and in corresponding recesses f of the barrel housing g
EMI1.2
press against the running surface.
In order to avoid the leakage of the blocking fluid from the annular space both towards the shaft and to the outside, sealing rings n, n 'under pressure are inserted into the housing cover A.
PATENT CLAIMS:
1. Device for keeping the working chamber of rotary lobe pumps sealed and. The like, in particular for fluid gears, by means of a pressurized barrier fluid in a space formed between the piston drum and the housing cover, characterized in that this space is formed by a disc (e) attached to the piston drum, a recess (i ) of the housing cover (h) and a spring-loaded sealing ring (11) is formed, which the locking
EMI1.3
** WARNING ** End of DESC field may overlap beginning of CLMS **.