AT105131B - Einrichtung zum Festspannen von Gleitschutzvorrichtungen an Fahrzeugrädern. - Google Patents
Einrichtung zum Festspannen von Gleitschutzvorrichtungen an Fahrzeugrädern.Info
- Publication number
- AT105131B AT105131B AT105131DA AT105131B AT 105131 B AT105131 B AT 105131B AT 105131D A AT105131D A AT 105131DA AT 105131 B AT105131 B AT 105131B
- Authority
- AT
- Austria
- Prior art keywords
- bolt
- section
- cross
- vehicle wheels
- skid devices
- Prior art date
Links
Landscapes
- Clamps And Clips (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1> Einrichtung zum Festspannen von Gleitschutzvon'ichtungen an Fahrzeug'rädern. EMI1.1 Die dargestellte Gkitschutzvorrichtung besteht aus mehreren Metallplatten a, die an der Aussen- fläche mit vorspringenden Leisten b versehen sind und durch Zwischenglieds c mittels Gelenkbolzen d zu einer Kette verbunden werden. Die Bolzen d besitzen nicht rund n, sondern länglichen Querschnitt, die Gleitschutzplatten a und die Zwischenglieder c weisen für die Aufnahme der Bolzen im Wesen dreieck- EMI1.2 zusteckenden Schlüssels um seine äussere Kante um etwa 900 umgelegt, so dass die Längsachse des Bolzenquerschnittes ungefähr in die Richtung des Umfanges der Gleitschutzvorrichtung fällt (Fig. 3 rechter Bolzen), so werden die Zwischenglieder c den Platten a etwas genähert, u. zw. um den Unterschied zwischen dem Mass der Breite und der Höhe des Bolzenquerschnittes. Wenn man mehrere der Gelenkbolzen wie beschrieben ausbildet und betätigt, so ist klar, dass dadurch der Umfang der Gleitschutzvorrichtung wesentlich verkürzt und diese daher zum strammen Anliegen an dem Radreifen gebracht werden muss. <Desc/Clms Page number 2> Vorteilhaft wird der Bolzenquerschnitt keilförmig ausgebildet mit abgerundeten Rückenflächen ; dadurch wird erreicht, dass in der Spannstellung des Bolzens die Längsachse seines Querschnittes zur Richtung des von den Gliedern der Vorrichtung in ihrer Umfangsrichtung auf den Bolzen ausgeübten. Zuges etwas schräg nach aussen gerichtet ist, so dass die an den gegenüberliegenden Stirnflächen des Bolzenschaftes angreifenden Kräfte den Bolzen in der Spannstellung zu halten bestrebt sind, wodurch eine unbeabsichtigte Lagenveränderung des Bolzens in die Einführstellung und ein Nachlassen der Kettenspannung vermieden wird. Hingegen wird bei rechteckigem oder ovalem Bolzenquerschnitt ein Lockern des Bolzens aus der Schliesslage nicht zu vermeiden sein. Die beschriebene Einrichtung zum Spannen ist natürlich nicht auf die in der Zeichnung dargestellte Ausführungsform der Gleitschutzvorrichtung beschränkt, sondern sie kann für jede Vorrichtung, die aus einzelnen durch Bolzen aneinandergereihten Gliedern besteht, sinngemäss verwendet werden. PATENT-ANSPRÜCHE : 1. Einrichtung zum Festspannen von Gleitschutzvorrichtungen an Fahrzeugrädern, dadurch gekennzeichnet, dass einer oder mehrere der die einzelnen Glieder der Vorrichtung verbindenden Gelenkbolzen oblongen Querschnitt aufweist und die einzelnen Glieder der Gleitschutzvorrichtung mit im Wesen dreieckförmigen Lochungen für den Durchtritt des Gelenkbolzens versehen sind, der mit hochkantig gestelltem Schaftquerschnitt in die zu verbindenden Glieder eingesteckt wird, wobei die im Wesen radial gerichteten Kanten der Dreiecksaussehnitte zweier zusammengehörender Glieder an den beiden Längsseiten des Bolzenquerschnittes anliegen, so dass beim Verdrehen des Bolzens um seine Längsachse, beide durch den Bolzen verbundenen Kettenglieder um den Unterschied zwischen der Breite und der Länge des Bolzenquerschnittes genähert und so die Gleitschutzvorrichtung gespannt wird.
Claims (1)
- 2. Einrichtung nach Anspruch l, dadurch gekennzeichnet, dass der Gelenkbolzen keilförmigen Querschnitt aufweist, so dass in der Spannstellung des Bolzens die Längsachse seines Querschnittes zu der von den einzelnen Gliedern in der Umfangsrichtung der Kette auf den Bolzen ausgeübten Zugrichtung schräg nach aussen gerichtet und das an dem Bolzen wirkende Kräftepaar ihn in der Spannstellung zu halten bestrebt ist, wodurch ein unbeabsichtigtes Nachlassen der Spannung vermieden wird. EMI2.1
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT105131T | 1925-08-29 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT105131B true AT105131B (de) | 1926-12-27 |
Family
ID=3622864
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT105131D AT105131B (de) | 1925-08-29 | 1925-08-29 | Einrichtung zum Festspannen von Gleitschutzvorrichtungen an Fahrzeugrädern. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT105131B (de) |
-
1925
- 1925-08-29 AT AT105131D patent/AT105131B/de active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE819650C (de) | Greifklaue zum Anbringen an Raedern, insbesondere fuer Kraftwagen | |
| DE515435C (de) | Schnuerverschluss | |
| DE673623C (de) | Gleitschutzkette mit durch Seitenketten miteinander verbundenen Greifern und in die Seitenketten eingeschalteten Gelenkhebelspannschloessern | |
| AT262820B (de) | Gleitschutz- bzw. Reifenschutzkette | |
| DE3136844C3 (de) | Kettenspannvorrichtung | |
| DE572854C (de) | Gleitschutzquerkette | |
| AT102999B (de) | Mehrteilige Felge für Luftbereifung. | |
| AT125746B (de) | Gleitschutzkette für Kraftfahrzeuge. | |
| AT136897B (de) | Treibriemen mit Reibungsbelag. | |
| AT101057B (de) | Kuppelglied für Ketten, insbesondere Viehketten. | |
| DE681958C (de) | Spannschloss fuer Kraftfahrzeuggleitschutzketten | |
| DE522918C (de) | Halterung fuer Gummigewebescheiben bei Kupplungen | |
| AT102219B (de) | Verbindungsstück für Isolatorenketten mit selbsttätiger Sicherung gegen das Herausfallen des Klöppels. | |
| AT115669B (de) | Verfahren zum Lösen del Metallkerne von Gußstücken. | |
| DE329025C (de) | Ersatzglied fuer Ledergliederketten | |
| DE531728C (de) | Foerderwagenkupplung | |
| AT106151B (de) | Transmissionsorgan. | |
| DE371714C (de) | Klemmbefestigung fuer Greifer oder Hilfsfelgen an Triebraedern fuer Zugmaschinen | |
| DE472691C (de) | Aus magnetisierbaren, auf Bolzen aufgereihten Blechpaketen bestehender Nutenverschluss fuer elektrische Maschinen, bei dem die Befestigung der Blechpakete in den Nuten durch spreizbare, brueckenartige Spannkoerper erfolgt | |
| DE470198C (de) | Verfahren zum Loesen der Metallkerne von Gussstuecken | |
| AT90520B (de) | Waggonverschluß. | |
| DE575071C (de) | Aus mehreren Einzelbooten gekuppeltes Klappboot | |
| AT37369B (de) | Befestigungsvorrichtung für abnehmbare, geteilte Felgen. | |
| DE669353C (de) | Keilgliederkette fuer Kettengetriebe mit einander gegenueberliegenden Kegelscheibenpaaren | |
| AT55876B (de) | Absatzeisen. |