AT10763U3 - Verfahren und prüfstand zum prüfen von hybrid-antriebssystemen oder teilkomponenten davon - Google Patents
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Abstract
Bei einem Verfahren zum Prüfen von Hybrid-Antriebssystemen wird das Prüfstandsystem über einen Batteriesimulator mit einer Gleichspannung versorgt. Der Batteriesimulator liefert dabei zu jedem Laststrom entsprechend einem Batteriemodell die zugehörige Gleichspannung.Um die Prüfläufe unter stabiler, genauer und in ihrer Genauigkeit auch kontrollierbarer Echtzeit-Simulation von hochkomplexen Energiespeichersystemen durchführen zu können, wird ein durch zwei in Serie geschaltete RC-Kreise in Serie mit einem weiteren Widerstand definiertes Batteriemodell verwendet und wird der Batteriesimulator mit konkreten Werten für diese Elemente parametriert. Auch die physikalische Interpretierbarkeit Simulationsmodells wird erleichtert.Ein Prüfstand zur Durchführung des Verfahrens umfasst einen Batteriesimulator (8) mit einem Echtzeitrechner (14), in dem ein durch zwei in Serie geschaltete RC-Kreise (11) in Serie mit einem weiteren Widerstand (12) definiertes Batteriemodell (15) abgelegt ist.Vorteilhafterweise wird ein hochkomplexes Batteriemodell parametriert und anschließend einer mathematischen Modellreduktion, vorzugsweise durch „balanced truncation" unterzogen, um äquivalente Werte für das einfachere im Batteriesimulator aktivierte Batteriemodell zu ermitteln.
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