AT107723B - Vorrichtung zur Vermeidung der Vertikalbewegung an selbsttätigen Klauenkupplungen. - Google Patents

Description

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   Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung, die dazu dient, die Vertikalbewegung ineinandergreifender Klauenkupplungen zu verhüten. 



   Diese Vertikalbewegung, die unter Umständen bei der Fahrt über   Gefällsbrüche   oder bei verschiedener Höhenlage der Kupplungsköpfe infolge von verschiedener Fahrzeugbelastung von Vorteil sein kann, macht die Anordnung der Kupplungsorgane für die Druckluftbremsleitungen, die Dampfheizungsleitungen oder für elektrische Leitungen an den   Kuppelköpfen   sehr schwierig, indem man bei der Anwendung vertikalversehiebbarer selbsttätiger Klauenkupplungen bisher gezwungen war, für die Kupplung der genannten Leitungen Hilfsvorrichtungen anzubringen, die die   Vertikalverschiebungen   der Kupelköpfe nicht mitmachen. 



   Die Erfindung beseitigt die erwähnten Nachteile, indem sie die Kuppelköpfe der selbsttätigen Klauenkupplung nach erfolgtem   Kupplungsschluss   auch in der Vertikalrichtung unverrückbar ineinander festhält. Infolgedessen können nunmehr auch bei solchen Kupplungen die   Kupplungsvorrichtungen   für die oben genannten Leitungen ohne weiteres mit den Kuppelköpfen vereinigt werden. 



   Auf der Zeichnung ist als Anwendungsbeispiel des Erfindungsgedankens die Klauenkupplung der Bauart Willison dargestellt, deren Verriegelung ohne Rücksicht auf die Erfindung in bekannter Weise vor sich geht. Fig. 1 zeigt zwei in verschiedener Höhenlage sich gegenüberstehender, den Kupplungs-   schluss   eben beginnende   Kuppelköpfe     A   und B in Seitenansicht teilweise im Schnitt. Fig.      zeigt dieselben   Kuppelköpfe   in Ansicht von oben. Fig. 3 zeigt einen senkrechten Längsschnitt durch die in Verschlussstellung befindlichen Kuppelköpfe. Fig. 4 zeigt die entsprechende Ansicht von oben. Fig. 5 ist die Vorderansicht eines solchen Kuppelkopfes. 



   Das wesentliche Merkmal der Erfindung ist die in Fig.   5   teilweise punktiert dargestellte Horizontal-   fläche t und   die an sie nach aussen anschliessende dachförmig   abgeschrägte     Gleitfläche   cl. Die letztere dient dazu, das Ineinandergreifen zweier in verschiedener Höhenlage sich gegenüberstehender Kuppelköpfe beim Kuppeln herbeizuführen, während die erstere die Aufgabe hat, die im Eingriff befindlichen 
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 ist aus den folgenden Ausführungen ersichtlich. 



   Beim Kuppeln stösst in bekannter Weise die vordere Kante a der kleinen Klaue des Kuppelkopfes gegen die nach innen schräg verlaufende Vorderfläche b der grossen Klaue und gleitet an dieser entlang, bis die obere Horizontalfläche e der kleinen Klaue unter die   Horizontalfläche/des andern Kuppel-   kopfes gelangt. Standen sich die   Kuppelköpfe   in verschiedener Höhenlage gegenüber, wie in Fig. 1 dargestellt, so erfolgt gleichzeitig ein Gleiten der Fläche c an der dachförmig geneigten Fläche d. Die Kuppelköpfe führen in diesem Fall zueinander eine aus einer Horizontal-und einer Vertikalverschiebung sich zusammensetzende Bewegung aus.

   Nach erfolgtem Kupplungsschluss ist eine Vertikalverschiebung beider Köpfe nicht mehr möglich, weil die   Fläche t des   Kopfes B auf der Fläche e des Kopfes A aufliegt, während sich die   Fläche t des   letzeren gegen die Fläche e des ersteren legt. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRÜCHE : EMI1.3 zeichnet durch eine auf der oberen Innenseite des Kuppelkopfes befindliche Horizontalfläche ; die die obere Fläche (e) der kleinen Klaue des eingreifenden Kuppelkopfes übergreift. <Desc/Clms Page number 2> EMI2.1 Kopfes beim Kuppeln beschreibt, in Form einer schrägen Dachfläche fortsetzt, um beim Eingreifen zweier in verschiedener Höhenlage sich gegenüberstehender Kuppelköpfe die Klaue des einen an der geneigten Leitfläche des andern entlang unter die Horizontalfläche (i) zu führen. EMI2.2