Claims (4)
österreichisches Patentamt AT 11 003 U2 2010-02-15 rung vorhanden, über welche die physikalischen Variablen auf spezifische I/O-Signale, wie CAN, FlexRay, EtherCAT, od. dgl. abgebildet werden. Damit ist die hohe Flexibilität und Offenheit für verschiedenste Systeme gewährleistet. [0026] Alle denkbaren Prüflinge und alle möglichen Prüfstandskonfigurationen werden vorzugsweise über Schnittstellen auf Basis der gleichen Software-Prinzipien, mit den gleichen Software-Bibliotheken und so weit als möglich mit den gleichen Funktionen angesprochen. Dabei ist es gleichgültig, ob es sich um Motoren-, Antriebsstrang-, Batterie-, Zweirad- oder Allradprüfstände, Rollenprüfstände handelt. Damit ist aber auch ein beliebiges Umschalten zwischen unterschiedlichen Prüfstandstypen und -konfigurationen möglich, nicht nur zwischen unterschiedlichen Prüflingen. [0027] Selbstverständlich sind viele andere Funktionen inbegriffen, die bei der Verbindung zwischen Simulationssystemen und Prüfstandsautomatisationssystemen üblich und zweckmäßig sind. Dies umfasst Überwachungsdienste, Setzung von Zeitmarken, Kommunikationsüberwachung, Statusaustausch, Handshake-Mechanismen und vieles mehr. Vorteilhafterweise basieren alle diese Funktionen auf standardisierten Schnittstellen, so dass alle möglichen Prüfstandstypen einfach aufrüstbar sind. Ansprüche 1. Verfahren zum Betreiben einer Prüfanordnung, vorzugsweise eines Prüfstandes für Fahrzeuge oder deren Teilsysteme, insbesondere Verbrennungsmaschinen, Elektromaschinen, Batterien, Antriebsstrangsysteme oder Teilsystemen davon, bei welchem der Prüfling über eine an koppelbare Antriebs- und/oder Belastungsmaschine beaufschlagt wird, wobei über eine Simulationsplattform der Gesamtanordnung von Prüfstand und Prüfling gemäß einem ersten Simulationsmodell der Gesamtanordnung eine Abfolge von Betriebspunktvektoren vorgegeben wird, und wobei von der Gesamtanordnung vorzugsweise Rückmeldungen an die Simulationsplattform erfolgen, dadurch gekennzeichnet, dass auf Anforderung zumindest ein zweites Simulationsmodell, nämlich ein Simulationsmodell für den Prüfling oder die Gesamtanordnung innerhalb der Simulationsplattform abgerufen werden kann, welches zweite Simulationsmodell an das erste Simulationsmodell angedockt wird, wobei der Prüfstand zu jedem Zeitpunkt aktiv bleibt und durchgängig weiterhin mit plausiblen und konsistenten Signalen durch die Simulationsplattform versorgt wird.Austrian Patent Office AT 11 003 U2 2010-02-15 via which the physical variables are mapped to specific I / O signals, such as CAN, FlexRay, EtherCAT, or the like. This ensures high flexibility and openness for a wide variety of systems. All conceivable DUTs and all possible test rig configurations are preferably addressed via interfaces based on the same software principles, with the same software libraries and as far as possible with the same functions. It does not matter whether they are engine, powertrain, battery, two-wheel or four-wheel test stands, chassis dynamometers. However, this also makes it possible to switch between different test bench types and configurations, not just between different test objects. Of course, many other functions are included which are common and convenient in the connection between simulation systems and test bench automation systems. This includes monitoring services, timestamping, communication monitoring, status exchange, handshake mechanisms and much more. Advantageously, all these functions are based on standardized interfaces, so that all possible types of test stands can be easily upgraded. Claims 1. A method for operating a test arrangement, preferably a test stand for vehicles or their subsystems, in particular internal combustion engines, electric machines, batteries, drive train systems or subsystems thereof, in which the test object is acted upon by a drive and / or loading machine which can be coupled to, wherein via a Simulation platform of the overall arrangement of test bench and test specimen according to a first simulation model of the overall arrangement, a sequence of operating point vectors is given, and preferably of the overall arrangement feedback to the simulation platform, characterized in that on request at least a second simulation model, namely a simulation model for the test piece or the overall arrangement within the simulation platform can be retrieved, which second simulation model is docked to the first simulation model, the test stand being active at any time b and continuously supplied with plausible and consistent signals through the simulation platform.
2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Prüfstand unterbrechungsfrei von der Simulationsplattform mit plausiblen und konsistenten Signalen versorgt wird, welche dem zweiten Simulationsmodell entsprechen.2. The method according to claim 1, characterized in that the test bench is supplied without interruption from the simulation platform with plausible and consistent signals, which correspond to the second simulation model.
3. Verfahren zum Betreiben einer Prüfanordnung mit mehreren, allenfalls auch unterschiedlichen Prüfständen, vorzugsweise Prüfständen für Fahrzeuge oder deren Teilsysteme, insbesondere Verbrennungsmaschinen, Elektromaschinen, Batterien, Antriebsstrangsysteme oder Teilsystemen davon, bei welchem jeder Prüfling über eine ankoppelbare Antriebs-und/oder Belastungsmaschine beaufschlagt wird, wobei über eine Simulationsplattform zumindest einer der gesamten Gruppe von Gesamtanordnungen von Prüfstand und Prüfling gemäß einem ersten Simulationsmodell eine Abfolge von Betriebspunktvektoren vorgegeben wird, und wobei von der jeweiligen Gesamtanordnung Rückmeldungen an die Simulationsplattform erfolgen, dadurch gekennzeichnet, dass wahlweise ein zweites Simulationsmodell oder eine reale Gesamtanordnung an das erste Simulationsmodell angedockt wird.3. A method for operating a test arrangement with a plurality, possibly also different test stands, preferably test stands for vehicles or their subsystems, in particular internal combustion engines, electrical machines, batteries, powertrain systems or subsystems thereof, in which each test specimen is acted upon by a coupling drive and / or loading machine , Wherein a sequence of operating point vectors is specified via a simulation platform of at least one of the entire group of overall configurations of test stand and test object according to a first simulation model, and wherein feedback from the respective overall arrangement to the simulation platform, characterized in that optionally a second simulation model or a real simulation model Overall arrangement is docked to the first simulation model.
4. Verfahren nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass auf Anforderung ein beliebiges Modell eines Prüflings bzw. einer Gesamtanordnung von Prüfstand und Prüfling aus einer Modellbibliothek abgerufen werden kann und an das erste Simulationsmodell angedockt wird. 4/54. The method according to claim 3, characterized in that upon request, any model of a test piece or an overall arrangement of test bench and test specimen can be retrieved from a model library and is docked to the first simulation model. 4.5