AT11964U1

AT11964U1 - Einhand-wechselkennzeichenhalterung

Info

Publication number: AT11964U1
Application number: AT0020711U
Authority: AT
Inventors: Josef Matisovits
Original assignee: Josef Matisovits
Priority date: 2011-02-15
Filing date: 2011-04-06
Publication date: 2011-08-15

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum schnellen und einfachen Wechseln von KFZ-Kennzeichen, die eine Trägerplatte (1) und eine Festplatte (2) aufweist, wobei eine Verriegelung zwischen Festplatte (2) und Trägerplatte (1) vorgesehen ist wobei die Trägerplatte (1) konisch ausgebildete Führungslaschen (8) aufweist, die sich in an der Festplatte ausgesparte Schlitze (9) leicht und sicher einführen lassen, und wobei die Verriegelung einen Riegel (7) aufweist, der durch ein Federplättchen (6) in der Sperrstellung gehalten wird.

Description

österreichisches Patentamt AT11 964U1 2011-08-15

Beschreibung

EINHAND-WECHSELKENNZEICHENHALTERUNG

[0001] Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum schnellen und einfachen Wechseln von KFZ-Kennzeichen, die eine Tragerplatte und eine Festplatte aufweist, wobei eine Verriegelung zwischen Festplatte und Trägerplatte vorgesehen ist.

[0002] Die in Österreich und der Schweiz seit vielen Jahren bestehende und auch in Deutschland bevorstehende Einführung des Wechselkennzeichens für Kraftfahrzeuge erfordert eine einfache, leicht zu handhabende und sichere Vorrichtung zum schnellen Wechseln der Kennzeichen.

[0003] Die vorliegende Erfindung beruht auf dem Bedürfnis, eine praktische, einfache, kompakte und dauerhafte Vorrichtung zum Wechseln von Kennzeichen zu besitzen, die aus witterungsbeständigem Material besteht, wartungsfrei, leicht herstellbar und preiswert ist.

[0004] Wie die meisten Wechselkennzeichenhalterungen nach dem Stand der Technik besteht auch die erfindungsgemäße aus zwei Hauptteilen: einer Festeplatte, die am Fahrzeug dauerhaft befestigt ist, und einer Trägerplatte, auf der die polizeiliche Kennzeichentafel fest montiert ist und die zugleich den Verriegelungsmechanismus aufnimmt.

[0005] Die bekannten Wechselkennzeichenhalterungen verwenden oft Federzüge, Magnete oder Klebebänder oder Kunststoff. Die genannten Materialien unterliegen erfahrungsgemäß starken Abnützungen und Materialermüdungen.

[0006] Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Vorrichtung der eingangs genannten Art zu schaffen, die die genannten Materialien vermeidet und aus witterungsbeständigem Material besteht, wartungsfrei, leicht herstellbar und preiswert ist. Natürlich soll sie auch einfach, leicht zu handhaben und sicher sein.

[0007] Erfindungsgemäß werden diese Aufgaben dadurch erreicht, dass die Trägerplatte konisch ausgebildete Führungslaschen aufweist, die sich in an der Festplatte ausgesparte Schlitze leicht und sicher einführen lassen, und dass die Verriegelung einen Riegel aufweist, der durch ein Federplättchen in der Sperrsteilung gehalten wird.

[0008] Diese neue Vorrichtung für Wechselkennzeichen hat gegenüber anderen, auf dem Markt befindliche Halterungen wesentliche Vorteile. Die neue Halterung kann zur Gänze aus salzwasserfestem Aluminiumblech und Nirosta-Federstahl bestehen, ist daher absolut rostfrei und wertbeständig.

[0009] Die neue, einfache Sicherheits-Verriegelung besteht aus speziell geformten Alu-Blechteilen, welche durch die Verriegelung eine feste Verbindung der beiden Platten gewährleistet. Der Verriegelungsmechanismus befindet sich an der Trägerplatte.

[0010] Vorteilhafte Ausgestaltungen sind in den Unteransprüchen beschrieben.

[0011] An Hand der beiliegenden Zeichnungen wird die Erfindung näher erläutert Es zeigt: Fig. 1 eine erfindungsgemäße Vorrichtung von vorne, d.h. von der Nummerntafelseite her gesehen; Fig. 2 dieselbe von oben; Fig. 3 einen Schnitt entlang der Linie lll-lll in Fig. 1; Fig. 4 einen Schnitt entlang der Linie IV-IV in Fig. 1; Fig. 5 einen Schnitt entlang der Linie V-V in Fig. 1; Fig. 6 eine Explosionsdarstellung von schräg hinten; und Fig. 7 ein Detail von Fig. 6.

[0012] Die erfindungsgemäße Vorrichtung besteht aus einer Trägerplatte 1 und einer Festplatte 2. Die Trägerplatte 1 ist mit einer Verriegelung versehen, die einen Betätigungsschieber 4, einen Riegel 7, ein Federplättchen 6 und eine Aufnahme für eine Münze 5 aufweist.

[0013] Die Kennzeichentafel ist auf der Trägerplatte 1 mit Schrauben oder Nieten fest verbunden, sodass kein Teil des Kennzeichens verdeckt, also die ganze Tafel voll sichtbar ist. Damit entspricht diese Vorrichtung voll den gesetzlichen Vorschriften. Für die Verschraubung bzw. Vernietung der Kennzeichentafel sind auf der Trägerplatte 1 vier Befestigungsbohrungen 11 1 /4 österreichisches Patentamt AT11 964U1 2011-08-15 vorgesehen.

[0014] Dieses mit der Trägerplatte 1 fest verbundene Kennzeichen kann unverändert während der gesamten Dauer des Fahrzeuglebens im Besitz bleiben, da bei einem eventuellen Austausch eines der mit angemeldeten Fahrzeuge das amtliche Kennzeichen auch weiterhin dasselbe bleibt. Somit ist mit einer einmaligen Anschaffung dieser Vorrichtung eine unbegrenzte Verwendungsdauer gewährleistet, das amtliche Kennzeichen verbleibt für immer auf der Halterung.

[0015] Das Anstecken der Trägerplatte 1 auf die Festplatte 2 wird vereinfacht durch zwei konisch geformte Führungslaschen 8 am unteren Rand der Trägerplatte 1.

[0016] Diese Führungslaschen 8 werden in die am unteren Rand der Festplatte 2 freigelasse-nen Schlitze 9 eingeführt. Es ergibt sich daraus eine sichere Führung beim Einstecken der Trägerplatte 1 auch bei Dunkelheit Gleichzeitig wird dadurch ein seitliches Verrutschen der Trägerplatte 1 beim Einstecken verhindert.

[0017] Spezielle Abstandswulste 3 der Trägerplatte 1 im oberen Drittel und am unteren Rand ergeben beim Andrucken der Trägerplatte 1 an die Festplatte 2 automatisch den erforderlichen Abstand der beiden Platten, um eine exakte Einmündung des Riegels 7 zu erreichen.

[0018] Zur Funktion: Mit dem Daumen (wenn nötig mittels Münze) wird der Betätigungsschieber 4 nach unten gedrückt wodurch das Federplättchen 6 gespannt und der Riegel 7 aus dem auf der Festplatte 2 befindlichen Schlitz 10 gezogen wird. Die Trägerplatte 1 mit dem Kennzeichen kann sofort unter leichtem Zug nach vorne mit Daumen und Zeigefinger abgenommen werden. Das Einsetzen in ein anderes Fahrzeug erfolgt in umgekehrter Reihenfolge, wobei das Federplättchen 6 den Riegel 7 wieder in die Sperrsteilung drückt. Es ist lediglich darauf zu achten, dass die beiden Führungslaschen 8 in die dafür am unteren Rande der Festplatte 2 vorgesehenen Schlitze 9 einrasten.

[0019] Das Federplättchen 6 tritt also nur dann in Aktion, wenn das Kennzeichen gewechselt wird. Dadurch ist der Materialverschleiß fast Null.

[0020] Beim ganzen sekundenschnellen Vorgang hat der Benutzer lediglich den Betätigungsschieber 4 der Trägerplatte 1 in der Hand, wodurch schmutzige Hände vermieden werden. Die Kennzeichentafel selbst wird in keiner Phase berührt, es kann also zu keiner Beschädigung der Kennzeichen kommen.

[0021] Der Platz für die Kennzeichen wird von manchen Fahrzeugherstellern, besonders für das hintere Kennzeichen, nicht optimal freigelassen.

[0022] Bei der neuen Halterung ist es möglich, die ganze Vorrichtung bei der Montage am Fahrzeug um 180° um die eigene Achse zu drehen, um die Entriegelung von unten, wo üblicher Weise mehr Platz ist, auszuführen. 2/4

Claims

österreichisches Patentamt AT11 964U1 2011-08-15 Ansprüche 1. Vorrichtung zum schnellen und einfachen Wechseln von KFZ-Kennzeichen, die eine Trägerplatte (1) und eine Festplatte (2) aufweist, wobei eine Verriegelung zwischen Festplatte (2) und Trägerplatte (1) vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Trägerplatte (1) konisch ausgebildete Führungslaschen (8) aufweist, die sich in an der Festplatte ausgesparte Schlitze (9) leicht und sicher einführen lassen, und dass die Verriegelung einen Riegel (7) aufweist, der durch ein Federplättchen (6) in der Sperrsteilung gehalten wird.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Federplättchen (6) aus Nirosta-Federstahl besteht und alle übrigen Teile aus Aluminium bestehen.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Festplatte (2) und die Trägerplatte (1) durch Abstandswulste (3) in einer vorgegebenen relativen Lage zueinander festgelegt sind, in der der Riegel (7) punktgenau in Einrastposition ist.
4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Riegel (7) einen Betätigungsschieber (4) aufweist, der eine Öffnung für die Aufnahme einer Geldmünze (5) aufweist, um mit deren Hilfe den Betätigungsschieber (4) einfacher bedienen zu können.
5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Kennzeichentafeln direkt an der Trägerplatte (1), an den hiefür an den vier Ecken der Trägerplatte (1) vorhandenen Befestigungsbohrungen (11), fest verschraubt oder vernietet ist, ohne den Rand der Kennzeichentafeln zu verdecken. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen 3/4