AT122076B - Sicherheitstiefbettfelge. - Google Patents

Description

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    Sicherheitstiefbettfelge.   



   Gegenstand des Hauptpatentes ist eine Tiefbettfelge, bei der die Bettvertiefung an einer oder mehreren Stellen dadurch unterbrochen ist, dass das Tiefbett   hochgepresst   ist, so dass an dieser allerdings kurz begrenzten Stelle ans dem Tiefbett ein normales Flachbett wird. 



   Gegenstand der Erfindung ist nun eine besondere Ausgestaltung dieser Auspressungen, durch die die Herstellungskosten wesentlich verringert werden können, indem die Schwierigkeiten beim Pressen der einzelnen Auspressungen sowohl bei der Felge als auch bei der eventuell   einzufugenden   Radscheibe möglichst verringert werden. Während nach der Hauptanmeldung die Einpressungen derart ausgeführt sind, dass auf eine, wenn auch kurz bemessene Strecke eine normale Flachfelge entsteht, werden nach der vorliegenden Anmeldung die Auspressungen etwa dachförmig ausgeführt, so dass der Kraftbedarf und die Beanspruchung bei der Herstellung der Einpressungen möglichst klein sind. 



   Auch werden die   Auspressungen   nach der vorliegenden Anmeldung nicht so hoch gezogen, dass ihre Oberkante vollkommen in eine Ebene mit den Seitenteilen der Felge fällt, sondern etwas weniger hoch, so dass hiedurch einmal wiederum die Beanspruchungen bei der Herstellung sich vermindern. zum andern aber die an den Rändern   der Decke befindliehen nasenförmigen Ansatzlippen sich   normal nach unten durchdrücken können. 



   In der Zeichnung zeigt Fig. 1 die Seitenansicht einer derartigen Felge mit teilweisem Schnitt. 



    Jig.   einen   sclnitt nach 11-11   der   J1' ! g. ].   



   Wiederum sei a die Felge, b das Ventil. Die dachartig ausgebildeten Einpressungen   ? sind   wiederum zweckmässig an der dem Ventil gegenüberliegenden Seite in symmetrischer Anordnung vorgesehen. Die Oberkante t dieser Einpressungen kann dabei entweder wie nach der Hauptanmeldung so hoch gezogen werden, dass sie mit den seitlichen Teilen k des Felgenbodens eine Gerade bildet, oder aber, wie oben   erwähnt,   etwas weniger hoch gezogen werden, so dass die Ansatzlippen der Decke sich wie bei einem normalen Tiefbett um die Wölbung   n   herumlegen können. 



   Der Abstand der Einpressungen   h   voneinander ist der   natürlichen   Steifigkeit der Decke entsprechend so weit zu bemessen, dass der Luftreifen zwischen den Einpressstellen freitragend liegen kann und dabei ein Einrutsehen der Decke in das Tiefbett nicht möglich ist. 



   Diese Ausbildung der unregelmässigen Tiefbettfelge hat gegenüber den früher bekannt gewordenen   Ausführungsformen   mit   HalbNachfelge,   bei denen das Tiefbett   allmählich verläuft,   den Vorteil, dass durch die Einpressungen das gesamte Luftvolumen kaum geringer wird als hei der normalen Tiefbettfelge. 



   PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Tiefbettfelge nach Patent Nr. 120188, dadurch   gekennzeichnet,   dass die   Einpressungen   dachförmig ausgebildet sind. 

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Claims (1)

1. 2. Tiefbettfelge, nach Anspruch l, dadurch gekennzeichnet, dass die Oberkante (i) der dachförmigen Einpressungen nicht vollkommen bis zu der Geraden mit den seitlichen Felgenbodenteilen der Felge hochgezogen ist. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.