AT122747B - Gehäuse aus Leichtmetall für Kraftmaschinen und -getriebe. - Google Patents
Gehäuse aus Leichtmetall für Kraftmaschinen und -getriebe.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Gehäuse aus Leichtmetall für Kraftmaschine und-getriebe. Es ist bereits bei in Kugellagern laufenden Wellen bekannt, den aus Leichtmetall bestehenden Teil der Lagerstelle innen durch eine eingegossene stählerne Büchse zu armieren, in die der äussere Laufiing des Kugellagers eingesetzt ist, dessen anderer Laufring unmittelbar die Welle umsehliesst. Diese zum Zwecke einer Verringerung der Flächenpressung vorgesehene Armierung wird naturgemäss auch eine Lockerung der Lagerung in radialer Richtung infolge der übereinstimmenden Wärmeausdehnungskoeffizienten von Büchse und Welle hintanhalten. Demgegenüber handelt es sich beim Gegenstande vorliegender Erfindung darum, eine Verschiebung der Lagerstellen--z. B. der im Maschinenteile aus Leichtmetall, insbesondere Kurbelgehäuse, Getriebekästen u. dgl. aus Aluminium-und Magnesiumlegierungen, eingebetteten EMI1.1 zu verhindern, die sonst infolge der ungleichen Wärmedehnungskoeffizienten des Leichtmetall und der Maschinen-oder Getriebewelle verursacht würde ; dadurch wird das durch eine solche Verschiebung verursachte dröhnende Geräusch im Betriebe vermieden. Zu diesem Zwecke wird erfindungsgemäss das Gehäuse an den Lagerstellen für die Maschinen- oder Getriebewelle. die aus einem Baustoff mit einem andern (kleineren) Wärmeausdehnungskoeffizienten als das Leichtmetall besteht, mit einer inneren oder äusseren, die einzelnen Lagerstellen miteinander verbindenden Armierung versehen, die denselben oder nahezu den gleichen Wärmeausdehnungskoeffizienten wie die Welle hat. Die Armierung, durch die die einzelnen Lagerstellen gewissermassen miteinander verankert werden, dient zugleich zur Verstärkung des Gehäuses. Die Armierung kann auf verschiedenartige Weise angebracht sein. Am einfachsten lässt sich der durch die Erfindung erstrebte Zweck erreichen wenn man die Armierung als Einlage in das Leichtmetallgehäuse eingiesst. Die Armierung kann aber auch um oder in das fertig gegossene Gehäuse gezogen und an oder in ihm durch feste oder lösbare Verbindungsmittel, z. B. durch Schweissen, Nieten oder Schrauben befestigt sein. Wesentlich ist in jedem Fall, EMI1.2 welle verringert. PATENT-ANSPRÜCHE : 1. Gehäuse aus Leichtmetall für Kraftmaschine und-getriebe, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse an den Lagerstellen für die Maschinen-oder Getriebewelle, die aus einem Baustoff mit einem anderen (kleineren) Wärmeausdehnungskoeffizienten als das Leichtmetall besteht, mit einer inneren oder äusseren, die einzelnen Lagerstellen miteinander verbindenden Armierung versehen ist, die denselben oder nahezu den gleichen Wärmeausdehnungskoeffizienten wie die Welle hat. **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- 2. Gehäuse aus Leichtmetall nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Armierung um oder in das fertig gegossene Gehäuse gezogen und an oder in ihm durch feste oder lösbare Verbindungsmittel befestigt ist. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT122747T | 1928-11-29 |
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| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT122747B true AT122747B (de) | 1931-05-11 |
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|---|---|---|---|
| AT122747D AT122747B (de) | 1928-11-29 | 1928-11-29 | Gehäuse aus Leichtmetall für Kraftmaschinen und -getriebe. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT122747B (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1148413B (de) * | 1959-10-27 | 1963-05-09 | Daimler Benz Ag | Schraubverbindung |
-
1928
- 1928-11-29 AT AT122747D patent/AT122747B/de active
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