AT122747B - Gehäuse aus Leichtmetall für Kraftmaschinen und -getriebe. - Google Patents

Gehäuse aus Leichtmetall für Kraftmaschinen und -getriebe.

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AT122747B
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  Gehäuse aus Leichtmetall für Kraftmaschine und-getriebe. 



   Es ist bereits bei in Kugellagern laufenden Wellen bekannt, den aus Leichtmetall bestehenden Teil der Lagerstelle innen durch eine eingegossene stählerne Büchse zu armieren, in die der äussere Laufiing des Kugellagers eingesetzt ist, dessen anderer Laufring unmittelbar die Welle umsehliesst. Diese zum Zwecke einer Verringerung der   Flächenpressung   vorgesehene Armierung wird naturgemäss auch eine Lockerung der Lagerung in radialer Richtung infolge der übereinstimmenden   Wärmeausdehnungskoeffizienten   von Büchse und Welle hintanhalten. 



   Demgegenüber handelt es sich beim Gegenstande vorliegender Erfindung darum, eine Verschiebung der   Lagerstellen--z.   B. der im Maschinenteile aus Leichtmetall, insbesondere Kurbelgehäuse, Getriebekästen u. dgl. aus   Aluminium-und Magnesiumlegierungen,   eingebetteten 
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 zu verhindern, die sonst infolge der ungleichen   Wärmedehnungskoeffizienten   des Leichtmetall und der Maschinen-oder Getriebewelle verursacht würde ; dadurch wird das durch eine solche Verschiebung verursachte dröhnende   Geräusch   im Betriebe vermieden. 



   Zu diesem Zwecke   wird erfindungsgemäss   das Gehäuse an den Lagerstellen für die Maschinen- oder Getriebewelle. die aus einem Baustoff mit einem andern (kleineren) Wärmeausdehnungskoeffizienten als das Leichtmetall besteht, mit einer inneren oder äusseren, die einzelnen Lagerstellen miteinander verbindenden Armierung versehen, die denselben oder nahezu den gleichen   Wärmeausdehnungskoeffizienten   wie die Welle hat. Die Armierung, durch die die einzelnen Lagerstellen gewissermassen miteinander verankert werden, dient zugleich zur Verstärkung des Gehäuses. 



   Die Armierung kann auf verschiedenartige Weise angebracht sein. Am einfachsten lässt sich der durch die Erfindung erstrebte Zweck erreichen wenn man die Armierung als Einlage in das Leichtmetallgehäuse eingiesst. Die Armierung kann aber auch um oder in das fertig gegossene Gehäuse gezogen und an oder in ihm durch feste oder lösbare Verbindungsmittel, z. B. durch Schweissen, Nieten oder Schrauben befestigt sein. Wesentlich ist in jedem Fall, 
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 welle verringert. 



   PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Gehäuse aus Leichtmetall für Kraftmaschine und-getriebe, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse an den Lagerstellen für die Maschinen-oder Getriebewelle, die aus einem Baustoff mit einem anderen (kleineren) Wärmeausdehnungskoeffizienten als das Leichtmetall besteht, mit einer inneren oder äusseren, die einzelnen Lagerstellen miteinander verbindenden Armierung versehen ist, die denselben oder nahezu den gleichen Wärmeausdehnungskoeffizienten wie die Welle hat. 

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Claims (1)

  1. 2. Gehäuse aus Leichtmetall nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Armierung um oder in das fertig gegossene Gehäuse gezogen und an oder in ihm durch feste oder lösbare Verbindungsmittel befestigt ist. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT122747D 1928-11-29 1928-11-29 Gehäuse aus Leichtmetall für Kraftmaschinen und -getriebe. AT122747B (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1148413B (de) * 1959-10-27 1963-05-09 Daimler Benz Ag Schraubverbindung

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE1148413B (de) * 1959-10-27 1963-05-09 Daimler Benz Ag Schraubverbindung

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