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Flieger-Karussell.
Die vorliegende Erfindung bringt eine Neuerung an den bekannten Karussells, bei welchen die Sitze oder Fahrzeuge an einem um eine vertikale Achse drehbaren Radkörper mittels Zugorganen angehängt sind und bei der Umdrehung durch die Zentrifugalkraft nach aussen gedrängt rundherum schweben.
Die Erfindung sieht nun für den Radkörper eine schräggestellte Achse vor, welche in einem bestimmten Verhältnis zur Karussellbewegung eine Rotation längs einer Kegelfläche mitmacht.
Konstruktiv wird diese am einfachsten dadurch erreicht, dass der Baum des Karussells oben abgebogen wird ; dies ist auch in der Abbildung schematisch dargestellt. Der Baum 1, der in dem Spurlager 2 steht und durch das Halslager 3 von einem drei-oder vierbeinigen
Gestell 3 a, gehalten wird, ist oberhalb dieses letzteren abgebogen, so dass der Radkorper 4, der frei um den schrägen Teil 1 a drehbar ist. schräg gestellt erscheint. Der Radkörper 4 weist dementsprechend bei 5 ein Fiihrungslager auf und bei 6 ein Drucklager. Er bestellt ferner aus den Speichen 7 und den Zugstangen 6'und einem äusseren Kranz.
An seinem Umfange trägt er eine grössere Anzahl Sitze 10 oder Fahrzeuge, die an Seilen, Stangen oder Ketten 9 an ihm aufgehängt sind.
Der Antrieb ist durch einen Elektromotor 11 gedacht. der über eine VorgelegeweIle 12, eine vertikale Welle 13 antreibt, welche durch das Ritzel 14 und das Glockenrad 15 den Baum 1 in Umdrehung versetzt. Der Antrieb des Radkijrpers 4. geschieht derart, dass durch die Umdrehung des Baumes 1 das an ihm sitzende Planetenrad 16 an dem Zahnrad 17 abrollt und durch ein Kardangelenk 18 und das Ritzel 19 den an dem Radkörper 4 sitzenden Zahnkranz 20 antreibt.
Durch geeignete Wahl der Zahnräder 16 und 19 lassen sich die Umdrehungen des Rades 4 zur Umdrehung des Baumes 1 in ein bestimmtes Verhältnis bringen, wodurch erreicht wird, dass die Sitze 10 zu ihrer drehenden Bewegung einen eigenartigen Schwung bekommen.
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Aviator carousel.
The present invention brings an innovation to the known carousels, in which the seats or vehicles are attached to a wheel body rotatable about a vertical axis by means of traction elements and when they rotate they float around, forced outwards by the centrifugal force.
The invention now provides an inclined axis for the wheel body, which rotates along a conical surface in a certain ratio to the carousel movement.
The easiest way to achieve this is that the tree of the carousel is bent at the top; this is also shown schematically in the figure. The tree 1, which stands in the thrust bearing 2 and through the neck bearing 3 of a three-legged or four-legged one
Frame 3 a, is held, is bent above this latter, so that the wheel body 4, which is freely rotatable about the inclined part 1 a. appears slanted. The wheel body 4 accordingly has a guide bearing at 5 and a thrust bearing at 6. He also orders from the spokes 7 and the tie rods 6 'and an outer rim.
Around its circumference it carries a large number of seats 10 or vehicles that are suspended from it by ropes, rods or chains 9.
The drive is intended to be an electric motor 11. which drives a vertical shaft 13 via a countershaft 12, which rotates the tree 1 through the pinion 14 and the bell wheel 15. The drive of the wheel body 4 takes place in such a way that the rotation of the tree 1 causes the planet wheel 16 seated on it to roll on the gear wheel 17 and, through a cardan joint 18 and the pinion 19, drives the ring gear 20 seated on the wheel body 4.
By suitable selection of the gears 16 and 19, the revolutions of the wheel 4 can be brought into a certain ratio to the revolution of the tree 1, whereby it is achieved that the seats 10 get a peculiar momentum for their rotating movement.
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