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Einrichtung zum Abdichten der Pumpenkolbenbüchse und des Ventilgehäuses in der diese Teile aufnehmenden Bohrung des Gehäuses einer Brennstoffeinspritzpumpe für Einspritz- brennkraftmaschinen
Die Erfindung bezieht sich auf eine Einrichtung zum Abdichten der Pumpenkolbenbüchse und des Ventilgehäuses in der diese Teile aufnehmenden Bohrung des Gehäuses einer Brennstoffeinspritzpumpe für Einspritzbrennkraftmaschinen.
Die Abdichtung der Pumpenkolbenbüchse und des Ventilgehäuses im Gehäuse einer Brennstoff- einspritzpumpe bot bisher bei solchen Brennstoff- einspritzpumpen, bei welchen die Pumpen- kolbenbüchse und das Ventilgehäuse in eine
Bohrung des Pumpengehäuses eingesetzt und durch eine Verschraubung festgespannt ist, wesentliche Schwierigkeiten. Wenn zwischen
Pumpenkolbenbüchse und Ventilgehäuse eine
Dichtung vorgesehen wurde, so war zwar die dichte Verbindung der Pumpenkolbenbüchse mit dem Ventilgehäuse gegeben, jedoch konnte Brenn- stoff aus dem Ansaugraum der Pumpe durch den Spalt zwischen Pumpenkolbenbüchse bzw.
Ventilgehäuse und Pumpengehäuse nach aussen austreten, was zu einem Verschmutzen der
Pumpe führt. Es wurde bereits vorgeschlagen, zwischen dem Ventilgehäuse und der auf dieses wirkenden Spannschraube eine Dichtung ein- zulegen, welche jedoch beim Festziehen der
Spannschraube in schädlicher Weise auf Schub beansprucht wurde. Wenn die Dichtung durch diese Beanspruchung nicht zerstört wurde, so konnte wohl ein dichter Sitz des Ventilgehäuses in der Bohrung des Pumpengehäuses erreicht werden, jedoch war für die Abdichtung zwischen
Pumpenkolbenbüchse und Ventilgehäuse eine äusserst sorgfältige und daher kostspielige Be- arbeitung der Anlageflächen dieser beiden Teile oder eine zusätzliche Dichtung erforderlich.
Die Erfindung besteht nun darin, dass zwischen Pumpenkolbenbüchse und Ventilgehäuse ein Ring aus steifem Material eingesetzt ist, an dessen
Umfang ein Ring aus verformbarem Dichtungsmaterial angesetzt ist, der dichtend an Pumpen- kolbenbüchse und Ventilgehäuse anliegt und durch den axialen Dichtungsdruck an die
Gehäusebohrung angepresst wird. Auf diese
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wirksam ist und daher sowohl das Ventilgehäuse mit der Pumpenkolbenbüchse dicht verbindet
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Vorteil, wenn eine genaue Masshaltigkeit beim Zusammenbau gefordert wird.
PATENTANSPRÜCHE : l. Einrichtung zum Abdichten der Pumpenkolbenbüchse und des Ventilgehäuses in der diese Teile aufnehmenden Bohrung des Gehäuses einer BrennstüSeinrpitzpumpe für Einspritzbrennkraftmaschinen, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen Pumpenkolbenbüchse und Ventilgehäuse ein Ring aus steifem Material eingesetzt ist, an dessen Umfang ein Ring aus verformbarem Dichtungsmaterial angesetzt ist, der dichtend an Pumpenkolbenbüchse und Ventilgehäuse anliegt und durch den axialen Dichtungsdruck an die Gehäusebohrung angepresst wird.
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Device for sealing the pump piston liner and the valve housing in the bore of the housing of a fuel injection pump for injection internal combustion engines, which bore these parts
The invention relates to a device for sealing the pump piston liner and the valve housing in the bore of the housing of a fuel injection pump for internal combustion engines, which bore these parts.
The sealing of the pump piston liner and the valve housing in the housing of a fuel injection pump was previously offered in such fuel injection pumps in which the pump piston liner and the valve housing in one
Bore of the pump housing is used and tightened by a screw connection, significant difficulties. If between
Pump piston liner and valve housing one
Seal was provided, the tight connection between the pump piston liner and the valve housing was provided, but fuel could flow from the suction chamber of the pump through the gap between the pump piston liner and the valve housing.
Valve housing and pump housing emerge to the outside, which leads to contamination of the
Pump leads. It has already been proposed to insert a seal between the valve housing and the tensioning screw acting on it, which, however, when the
Tensioning screw was damaged in thrust. If the seal was not destroyed by this stress, a tight fit of the valve housing in the bore of the pump housing could be achieved, but there was between for the seal
Pump piston bushing and valve housing require extremely careful and therefore expensive machining of the contact surfaces of these two parts or an additional seal.
The invention consists in that a ring made of stiff material is inserted between the pump piston bushing and the valve housing
A ring made of deformable sealing material is attached to the circumference, which rests sealingly on the pump piston liner and valve housing and, due to the axial sealing pressure, on the
Housing bore is pressed. To this
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is effective and therefore tightly connects both the valve housing with the pump piston liner
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Advantage when exact dimensional accuracy is required during assembly.
PATENT CLAIMS: l. Device for sealing the pump piston liner and the valve housing in the bore of the housing of a fuel pinion pump for internal combustion engines, which accommodates these parts, characterized in that a ring made of rigid material is inserted between the pump piston liner and valve housing, on the circumference of which a ring made of deformable sealing material is attached, which seals rests against the pump piston liner and valve housing and is pressed against the housing bore by the axial sealing pressure.