AT25961B - Brenneranordnung für Motorfahrzeuge mit Dampfbetrieb. - Google Patents

Description

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  Brenneranordnung für Motorfahrzeuge   mit Dampfbetrieb.   



   Bei den bisherigen Motorfahrzeugen, welche durch Dampf betrieben werden und bei welchen ein Vorgasungsbrenner als Heizvorrichtung dient, ist der Vergasungsbrenner ge-   wöhnlich   so angeordnet, dass er von dem bei der Fahrt auftretenden Winddruck nicht unmittelbar getroffen wird. Bei allen bisher bekannten Anordnungen ist der Vergasungsbrenner   ausserdem   schwer zugänglich, weil er meistens in der Mitte oder   rückwärts   am Wagen angeordnet ist.

   Durch die nachstehend beschriebene Anordnung wird das Strömen des Gasgemisches auf seinem Weg durch die Brennerdüsen während der Fahrt durch den hiebei entstehenden Luftzug gefördert, der die Brennerdüse an der Eintrittsseite vom Winddruck unmittelbar getroffen wird. Überdies ist der Vergasungsbrenner so leicht zugänglich, dass das bei allen Brennern häufig vorzunehmende Ausputzen der Austrittsdüsen ohne Entfernung oder Aufheben eines dieselben gegen aussen abschliessenden Organes, z. B. einer Klappe oder dgl., bewerkstelligt werden kann. 



   Die Fig.   l   und 2 zeigen einen mit der nachstehend beschriebenen Anordnung versehenen Wagen in schematischer Darstellung in Seitenansicht bezw. Schnitt und in Vorderansicht. Im Vorderteil des Fahrzeuges, zwischen den Vorderrädern, ist ein aus Röhren gebildeter Dampferzeuger a bekannter   Ausführung   angeordnet.

   An der Stirnwand b ist der 
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 durch die   Rohrschlange   c streichenden Gasstrahles ist nach seinem Austritt aus der Gasdüse d entgegengesetzt der Vorwärtsfahrtrichtung des Fahrzeuges, so dass der bei der   normalen   Fahrt entstehende Winddruck das Bestreben hat, die Bewegung des Gasstrahles bezw.   des Gasgemischstromes auf dem Wege   zur Verbrennungszone zu fördern und in der   ursprUnglichen Richtung   zu erhalten. 

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Claims (1)

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