AT379429B - Schiebetor - Google Patents

Description

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   Die Erfindung betrifft ein Schiebetor, das ohne im Boden verlegte Auflagerschiene an einem seitlichen Führungsbock mittels dort befestigter Laufrollen verschiebbar gelagert ist, die an einer mit dem Schiebetor unten verbundenen Laufschiene abrollen. 



   Bei einem derartigen bekannten Schiebetor sind zwei Laufrollen im Abstand voneinander am Führungsbock befestigt, wobei die vordere Laufrolle von unten an der Führungsschiene und die hintere Laufrolle von oben an der Führungsschiene des Schiebetors anliegt. Die beiden Laufrollen halten das Schiebetor so lange in der Waage, bis es beim Öffnen mit über der Hälfte seiner Länge über die vordere Laufrolle hinaus zur Seite geschoben ist. Dann übernimmt ein am hinteren Ende des Schiebetors angeordnetes Laufrad, welches innerhalb des Führungsbocks auf einer Unterlage abläuft, das Gewicht des Schiebetors. Der Lastwechsel und die vorhandenen zweierlei Führungen lassen nur bei genauester Montage ein stossfreies Öffnen und Schliessen des Schiebetors zu. 



   Es ist überdies ein Schiebetor bekannt, das ohne im Boden verlegte Auflagerschiene lediglich an einem Hohlprofil des Schiebetors gelagert ist. Das Hohlprofil ist ein offenes Profil, welches sich über die ganze Länge des Schiebetors erstreckt und im Inneren des Hohlprofils laufen an diesem von oben bzw. unten anliegende Laufrollen, die an einem seitlichen Führungsbock gelagert sind. Die hohen Anpresskräfte der Laufrollen führen bei diesem Schiebetor sehr leicht zu einer Verformung des Hohlprofils, wodurch das Schiebetor unbrauchbar wird. 



   Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Schiebetor ohne im Boden verlegte Auflagerschiene bereitzustellen, das die erwähnten Nachteile vermeidet,   d. h.   sehr stabil ist und ohne grossen Montageaufwand stossfrei läuft. Diese Aufgabe wird bei einem Schiebetor der eingangs erwähnten Art dadurch gelöst, dass es gekennzeichnet ist durch eine weitere Laufschiene, die an dem Schiebetor weiter oben befestigt ist, wobei an der oberen Laufschiene mindestens zwei im Abstand befindliche Laufrollen von unten anliegen und an der unteren Laufschiene mindestens zwei im Abstand befindliche Laufrollen von oben anliegen und von den Laufrollen mindestens zwei vertikal gegen die jeweilige Laufschiene anstellbar befestigt sind.

   Die Laufrollen können sehr einfach und sehr genau an die Laufschienen des in der Waage befindlichen Schiebetors angestellt werden, wodurch ein einwandfreier Lauf gewährleistet ist. 



   Die Stabilität des Schiebetors ist besonders gut, wenn die vorzugsweise vier vorhandenen Laufrollen seitliche Bunde aufweisen, zwischen welchen die als Hochkantstab ausgebildeten Laufschienen gehalten sind. 



   Vorzugsweise sind die Laufrollen in vertikalen Schlitzen des Führungsbockes verschiebbar angeordnet und mittels Stellschraube festlegbar. 



   Die Erfindung wird an Hand eines in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispieles eines erfindungsgemässen Schiebetors näher erläutert. Darin zeigen Fig. 1 das Schiebetor in Seitenansicht und Fig. 2 einen Schnitt durch das Schiebetor entlang der Linie   11-11   der Fig. 1 in grösserem Massstab. 



   Das   Schiebetor --1-- ist   ohne im   Boden --2-- der   Einfahrt verlegte Auflagerschiene an einem seitlichen   Führungsbock --3-- gelagert.   Das   Schiebetor-l-weist   unten eine über seine ganze Länge verlaufende Laufschiene --4-- und oben eine ebensolche Laufschiene --5-- auf. 



  An dem seitlichen   Führungsbock --3-- sind   unten im Abstand zwei Laufrollen --6 bzw. 7-- und oben im Abstand zwei Laufrollen --8 bzw. 9-- gelagert. Die oberen Laufrollen --8, 9-- liegen von unten an der Laufschiene --5-- und die unteren Laufrollen --6, 7-- von oben an der Laufschiene --4-- mit grosser Genauigkeit an. 



   In Fig. 2 ist ersichtlich, dass die vier Laufrollen --6 bis 9-- seitliche Bunde --10-- aufweisen, zwischen welchen die als Hochkantstab ausgebildeten Laufschienen --4 bzw. 5-- gehalten sind. 



   Die Laufrollen --6 bis 9-- sind in nicht näher dargestellten vertikalen Schlitzen im Steherprofil --11-- des in Fig. 2 gezeigten   Führungsbocks --3-- verschiebbar   und mittels lotrechter Stellschrauben festlegbar angeordnet, die in den Zeichnungen nicht im einzelnen dargestellt sind. 



  Bei der Montage braucht das   Schiebetor-l-nur   in die waagrechte Einbaulage gebracht werden, worauf dann alle Laufrollen --6 bis 9-- mittels ihrer jeweiligen Stellschrauben gegen die Laufschienen --4, 5-- hin verstellt werden. 



   Der   Führungsbock --3-- ist   wegen des grossen an ihm angreifenden Kippmomentes mittels in den Zeichnungen nicht sichtbarer Verankerungsglieder in seinem Betonfundament verankert. 

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   Am   Schiebetor-l-ist   eine Zahnstange --12-- befestigt, in die ein   Antriebsritzel --13--   einer Motor-Getriebe-Einheit --14-- eingreift. 



    PATENTANSPRÜCHE :    
1. Schiebetor, das ohne im Boden verlegte Auflagerschiene an einem seitlichen Führungsbock mittels dort befestigter Laufrollen verschiebbar gelagert ist, die an einer mit dem Schiebetor unten verbundenen Laufschiene abrollen, gekennzeichnet durch eine weitere Laufschiene (5), die an dem Schiebetor   (1)   weiter oben befestigt ist, wobei an der oberen Laufschiene (5) mindestens zwei im Abstand befindliche Laufrollen (8,9) von unten anliegen und an der unteren Laufschiene (4) mindestens zwei im Abstand befindliche Laufrollen (6,7) von oben anliegen und von den Laufrollen (6 bis 9) mindestens zwei vertikal gegen die jeweilige Laufschiene (4 bzw. 5) anstellbar befestigt sind.

Claims (1)

1. 2. Schiebetor nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Laufrollen (6 bis 9) in vertikalen Schlitzen des Führungsbockes (3) verschiebbar angeordnet und mittels Stellschrauben festlegbar sind.