AT395562B - Auspuffanlage mit katalysator fuer motorraeder - Google Patents

Claims (2)

1. AT 395 562 B Die Erfindung betrifft eine Auspuffanlage mit Katalysator für Motorräder, insbesondere für Enduro- und Crossmotorräder, wobei von jedem Zylinder des Motors ein Krümmer die Abgase in einen Reinigertopf führt, der den Katalysator enthält, von wo sie durch ein (mehrere) Verbindungsrohr(e) geleitet werden, an dessen (deren) anderem (anderen) Ende(n) (je) ein Schalldämpfer angeordnet ist. 5 Bei Motorrädern, die auch zum Fahren im leichten und schweren Gelände geeignet sind, ist es üblich, den vorderen Teil der Auspuffanlage hochzuziehen, dann die Auspuffrohre unter dem Treibstofftank vorbeizuführen und schließlich auf gleicher Höhe nach hinten zu ziehen, so daß das Hinterrad seitlich völligfreiistundselbst bei extremer Seitenlage oder beim Abfangen von Sprüngen der Auspuff nicht den Boden berührt und einen Sturz verursacht oder beschädigt wird. 10 Will man zum Zweck der Abgasverringerung in ein solches System einen Katalysator einbauen, so ergeben sich Schwierigkeiten, da ein Abgaskatalysator in Arbeit durch seine Bauweise eine erhebliche Hitze entwickelt und es aus sicheiheitstechnischen Gründen daher nicht möglich ist, den vorderen Teil der Auspuffanlage, in dem sich aus konstruktionstechnischen Gründen der Katalysator befindet, wie bei daartigen Fahrzeugen üblich, hochzuziehen und unter dem Treibstofftank unterzubringen. IS Fernerhin ist durch die veröffentlichte Europäische Patentanmeldung 0 218 493 ein Motorfahrrad bekannt geworden, bei dem vom Motor ausgehend ein Auspuffrohr seitlich am Rahmen und am durch Pedale betätigbaren Zahnkranz vorbeigeführt und schließlich schräg nach oben gezogen wird. Es sind weder ein im unteren Bereich des Fahrzeugmittelteiles angebrachter Reinigertopf noch annähernd vertikal nach oben geführte Verbindungsrohre gegeben. 20 Die US-PS 4154 0S8 offenbart ein Motorrad mit einem Auspuffsystem, das einen Katalysator enthält und sich nur dazu eignet, auf befestigten Straßen gefahren zu werden. Ziel der vorliegenden Erfindung ist es daher, eine Auspuffanlage für geländegängige Motorräderzu schaffen, die den Einbau eines Katalysators ermöglicht, ohnedieüblicheFreiheitdes Hinterrades solcher Motorräder einzuschränken und unter Berücksichtigung der sicherheitstechnischen Aspekte. Dieses Ziel wird dadurch erreicht, daß da 25 Reinigertopf im unteren Bereich des Fahrzeugmittelteiles angebracht ist und das (die) Verbindungsrohr(e) für die Abgase annähernd vertikal nach oben zu dem (den) Schalldämpfa(n) geführt ist (sind), der (die) auf einer Höhe im Bereich des hinteren Kotflügels angebracht ist (sind). Die Erfindung wird im folgenden anhand der beiliegenden Zeichnungen beschrieben, wobei Fig. 1 ein Motorrad in Seitenansicht zeigt, das mit der erfindungsgemäßen Auspuffanlage ausgestattet ist und Fig. 2 die Auspuffanlage 30 im Detail zeigt. Wie man aus den Zeichnungen sieht, befindet sich im mittleren Teil des Fahrzeuges, oben vorne, der Treibstofftank (10) und darunter, etwas nach hinten versetzt der Motorblock (13) mit dem Zylinda (1). Vom Zylinder (1) führt der Krümmer (2) in einem Bogen zum Reinigertopf (3), der unterhalb des Motorblocks angebracht ist und etwa auf der Höhe der Verbindungslinie der beiden Achsen (6), (7) der Fahrzeugräder (8), (9) liegt. Vom Reinigertopf 35 (3) führt ein Verbindungsrohr (4) zum Schalldämpfer (5), der auf da Höhe des hinteren Kotflügels (11) liegt. Das Verbindungsrohr (4) zeigt einen fast vertikalen Abschnitt (4a) vom Reinigertopf (3) bis unter den Sattel (14), dann ist es horizontal bis zur Mündung in den Schalldämpfer nach hinten gezogen. Man erkennt, daß durch diese Anordnung ein relativ großer Sicherheitsabstand zwischen dem Tank (10) und dem Katalysator im Reinigertopf (3) erreicht wird und andererseits das Hinterrad (9) vollkommen frei bleibt. 40 PATENTANSPRÜCHE 45 1. Auspuffanlage mit Katalysator für Motorräder, insbesondere für Enduro- und Qrossmotorräder, wobei von jedem 50 Zylinder des Motors ein Kriimma die Abgase in einen Reinigertopf führt, da den Katalysator enthält, von wo sie durch ein (mehrere) Vabindungsrohr(e) geleitet woden, an dessen (deren) anderem (anderen) Ende(n) (je) ein Schalldämpfer angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, daß da Reinigertopf (3) im unteren Bereich des Fahrzeugmittelteiles angebracht ist und das (die) Verbindungsrohr(e) (4) für die Abgase annähernd vertikal nach oben zu dem (den) Schalldämpfern) (5) geführt ist (sind), der (die) auf einer Höhe im Bereich des hinteren Kotflügels 55 (11) angebracht ist (sind). -2- AT395 562 B
2. 2. Auspuffanlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Reinigertopf (3) etwa in Höhe der Verbindungslinie der beiden Achsen (6,7) der Fahrzeugräder (8,9) im Abstand unterhalb des Treibstofftanks (10) liegt. Hiezu 1 Blatt Zeichnung -3-