AT50655B - Verfahren zur Reinigung von Abgasen, insbesondere von Verbrennungs- und Explosionskraftmaschinen. - Google Patents

Description

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Verfahren zur Reinigung von Abgasen, insbesondere von Verbrennungs-und   Explosionskraftmaschinen.   
 EMI1.1 
 Brennstoffe (Petroleum, Benzin, Schmieröle und anderer Stoffe), wie sie sich in Vorbrennungs- und Explosionskraftmaschinen entwickeln. Das Verfahren besteht darin, die   Abgase, die aus Verbrennungsprodukten und unverbrannten dampf- oder gasförmigen   Brennstoff   zusammengesetzt   sind, vor ihrem Auspuff ins Freie mit Chlorkalzium und Kalziumoxyd in einem geschlossenen Behälter in innige Berührung zu bringen bzw. durch dieselbenhindurchzutreiben. 



   In der Explosions- bzw. Verbrennungskammer der Kraftmaschinen werden nicht alle Brennstoffdämpfe vollständig verbrannt, da der zugeführte, zur Verbrennung nötige Sauerstoff der   l,   uft nicht ausreicht, den Brennstoff vollständig zu   Kohlensäure und Wasser zu   verbrennen. Auch die Luft als Träger des Sauerstoffes ist nie gleichmässig gemengt und variiert sehr, je nach Ort, Jahreszeit und Temperatur der Aussenluft. Es gehen demnach stets 
 EMI1.2 
 Andererseits werden die Schmieröle der Zylinder infolge der hohen Hitze verbrannt und erzeugen dem   Akrolein ähnliche, gasförmige Produkte, die mit den obigen Abdämpfen der   Brennstoffe ins Freie entweichen. 



   Es ist nun bekannt, die Abgase durch Ätzkalk zwecks Reinigung hindurchzutreiben, jedoch genügt dies nicht dazu. die Abgase auch von teerigen und akroleinartigen Stoffen zu reinigen. 



   Durch das Hindurchtreiben dieses Abgasgemisches durch Chlorkalzium und Kalzium-   oyyd   dagegen werden die Abgase hauptsächlich von den   teerigen   und akroleinartigen Stoffen gereinigt. 
 EMI1.3 
 ist dieser   Schalltopf   in   Längs-und Querschnitt dargestellt.   



   In den das durchlöcherte Abgasrohr a umgebenden Zylinder b ist ein doppelter, aus zwei   konzentrischen   perforierten   Mänteln   c und   d     gcbildeter Einsatz eingebaut, die   
 EMI1.4 
   nie durch dip Perforationen   des Rohres a austretenden Abgase verteilen sich   zunächst   im   Ringraum   i, dringen durch die Perforationen des Mantels in die vorgenannten 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 und zur Reinigung dienenden Stoffe, welche sie quer   durchstreichen und treten durch   die Durchbrechungen des Mantels d in den von diesem und dem Aussenzylinder b eingeschlossenen Ringraum k, aus dem sie durch den Stutzen g gereinigt ausströmen. 



   Vortoilhaft ist es, den Einsatzzylinder   0,   d durch radiale Scheidowände m in einzelne Abteile zu zerlegen und denselben zwecks leichteren Auswechselns der Füllung entfernbar im Zylinder b unterzubringen, wobei passend angeordnete   Stützpratzen H die   Lage des Einsatzes im Zylinder b sichern. 



   PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Verfahren   xtur Reinigung   der Abgase insbesondere von Verbrennungs-und Explosionskraftmaschinen unter Anwendung von Kalziumoxyd, dadurch gekennzeichnet, dass die Abgase durch Kalziumoxyd und Chlorkalzium geleitet werden.

Claims (1)

1. 2. Vorrichtung zur Ausführung des Verfahrens nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass in den Schalldämpferzylinder oder ein besonderes, allseits geschlossenes, nur eine Auspufföffnung aufweisendes Gehäuse ein doppelwandiger, aus perforierten Mänteln gebildeter Einsatz angeordnet ist, in dessen Ringraum das aus Chlorkalzium und Kalziumoxyd bestehende Reinigungsgemisch eingebracht ist. EMI2.1