AT508023A4 - Skibindung - Google Patents

Skibindung Download PDF

Info

Publication number
AT508023A4
AT508023A4 AT0067909A AT6792009A AT508023A4 AT 508023 A4 AT508023 A4 AT 508023A4 AT 0067909 A AT0067909 A AT 0067909A AT 6792009 A AT6792009 A AT 6792009A AT 508023 A4 AT508023 A4 AT 508023A4
Authority
AT
Austria
Prior art keywords
opening part
ski binding
binding according
sole holder
ski
Prior art date
Application number
AT0067909A
Other languages
English (en)
Other versions
AT508023B1 (de
Inventor
Michele Pellizzon
Original Assignee
Tyrolia Technology Gmbh
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Tyrolia Technology Gmbh filed Critical Tyrolia Technology Gmbh
Priority to AT0067909A priority Critical patent/AT508023B1/de
Application granted granted Critical
Publication of AT508023B1 publication Critical patent/AT508023B1/de
Publication of AT508023A4 publication Critical patent/AT508023A4/de

Links

Classifications

    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63CSKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C9/00Ski bindings
    • A63C9/08Ski bindings yieldable or self-releasing in the event of an accident, i.e. safety bindings
    • A63C9/084Ski bindings yieldable or self-releasing in the event of an accident, i.e. safety bindings with heel hold-downs, e.g. swingable
    • A63C9/0841Ski bindings yieldable or self-releasing in the event of an accident, i.e. safety bindings with heel hold-downs, e.g. swingable with a single jaw
    • A63C9/0842Ski bindings yieldable or self-releasing in the event of an accident, i.e. safety bindings with heel hold-downs, e.g. swingable with a single jaw the jaw pivoting on the body or base about a transverse axis
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63CSKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C9/00Ski bindings
    • A63C9/08Ski bindings yieldable or self-releasing in the event of an accident, i.e. safety bindings
    • A63C9/084Ski bindings yieldable or self-releasing in the event of an accident, i.e. safety bindings with heel hold-downs, e.g. swingable
    • A63C9/0847Details of the manual release
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K6/00Arrangement or mounting of plural diverse prime-movers for mutual or common propulsion, e.g. hybrid propulsion systems comprising electric motors and internal combustion engines
    • B60K6/20Arrangement or mounting of plural diverse prime-movers for mutual or common propulsion, e.g. hybrid propulsion systems comprising electric motors and internal combustion engines the prime-movers consisting of electric motors and internal combustion engines, e.g. HEVs
    • B60K6/22Arrangement or mounting of plural diverse prime-movers for mutual or common propulsion, e.g. hybrid propulsion systems comprising electric motors and internal combustion engines the prime-movers consisting of electric motors and internal combustion engines, e.g. HEVs characterised by apparatus, components or means specially adapted for HEVs
    • B60K6/26Arrangement or mounting of plural diverse prime-movers for mutual or common propulsion, e.g. hybrid propulsion systems comprising electric motors and internal combustion engines the prime-movers consisting of electric motors and internal combustion engines, e.g. HEVs characterised by apparatus, components or means specially adapted for HEVs characterised by the motors or the generators
    • B60K2006/268Electric drive motor starts the engine, i.e. used as starter motor
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W2510/00Input parameters relating to a particular sub-units
    • B60W2510/08Electric propulsion units
    • B60W2510/081Speed
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W2510/00Input parameters relating to a particular sub-units
    • B60W2510/24Energy storage means
    • B60W2510/242Energy storage means for electrical energy
    • B60W2510/244Charge state
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W2540/00Input parameters relating to occupants
    • B60W2540/10Accelerator pedal position
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W2710/00Output or target parameters relating to a particular sub-units
    • B60W2710/02Clutches
    • B60W2710/025Clutch slip, i.e. difference between input and output speeds
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W2710/00Output or target parameters relating to a particular sub-units
    • B60W2710/02Clutches
    • B60W2710/027Clutch torque

Landscapes

  • Footwear And Its Accessory, Manufacturing Method And Apparatuses (AREA)

Description


  >      * 

  
SKIBINDUNG 

  
PA 8189 Die Erfindung betrifft eine Skibindung mit zumindest einem Bindungsbacken, welcher ein Gehäuse mit einem an diesem gelagerten Sohlenhalter ausweist, welcher von einer die Sohle eines eingesetzten Skischuhs haltenden, geschlossenen Lage in eine den eingesetzten Skischuh freigebende Lage bewegbar, insbesondere schwenkbar, ist, wobei der Sohlenhalter von Hand aus durch ein Drücken und/oder ein Ziehen an einem Öffnungsteil in seine Offenstellung bewegbar ist. 

  
Eine derartige Skibindung ist beispielsweise aus der AT 385672 B bekannt. Der Bindungsbacken ist ein Fersenhalter, welcher einen schwenkbaren Sohlenhalter aufweist, welcher unter der Wirkung einer ihn in seine Offenstellung beaufschlagenden Öffnungsfeder steht, die Bestandteil eines Auslösemechanismus ist. Zum Öffnen des Sohlenhalters ist ein Öffnungshebel vorgesehen, welcher am Sohlenhalter gelagert ist und mit den Bestandteilen des Auslösemechanismus zusammenwirkt, wobei der Sohlenhalter entweder durch Ziehen am oder durch Druck auf den Öffnungshebel geöffnet werden kann. 

  
Aus der EP 1 905493 ist ein Fersenhalter einer Sicherheitsskibindung bekannt, welcher ein Gehäuse aufweist, das den Auslösemechanismus aufnimmt und an welchem ein Sohlenhalter drehbar gelagert ist, dessen rückwärtiger Abschnitt zum willkürlichen öffnen niederzudrücken ist. 

  
Um den Fersenhalter einer Sicherheitsskibindung von Hand aus zu öffnen, ist daher entweder Druck auf den rückwärtigen Teil des Sohlenhalters auszuüben oder es ist über einen gesonderten Öffnungshebel die jeweils erforderliche Kraft durch Zug oder Druck aufzubringen. In jedem Fall muss die Auslösefeder komprimiert werden, um eine  *  * *    * 

  
Verrastung des Sohlenhalters aufzuheben. Es ist im Falle eines Sturzes, insbesondere für Frauen und Kinder, oft schwierig, den Sohlenhalter zu öffnen, die Hilfe einer weiteren Person ist manchmal unumgänglich. 

  
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, bei einer Skibindung der eingangs genannten Art mit besonders einfachen, zweckmässig gestalteten und funktionssicheren Mitteln ein willkürliches öffnen des Sohlenhalters mit einer geringen Kraft zu ermöglichen. 

  
Gelöst wird die gestellte Aufgabe erfindungsgemäss dadurch, dass am Öffnungsteil ein diesen verlängerndes Element gelagert ist, welches aus einer den Öffnungsteil zumindest im Wesentlichen nicht überragenden Lage in eine diesen überragende Lage bringbar ist. 

  
Die Wirkung des verlängernden Elementes beruht daher auf dem Hebelgesetz. Dieses Element kann sehr einfach, haltbar und funktionssicher ausgeführt sein und vorteilhafter Weise selbsttätig von der betätigten in die unbetätigte Stellung zurückkehren. Das Element verringert den Kraftaufwand zum öffnen des Sohlenhalters und ermöglicht daher auch nach einem Sturz ein schnelles Freikommen des Skischuhs von der Skibindung. 

  
Besonders komfortabel in der Bedienung sind Ausführungsvarianten der Erfindung, bei welchen das den Öffnungsteil verlängernde Element aus der Betätigungsstellung selbsttätig in die unbetätigte Lage zurückkehrt. Dies kann insbesondere durch das Vorsehen von Federelementen sicher gestellt werden. 

  
Bei einfachen und unter unterschiedlichen Witterungsbedingungen funktionssicheren Varianten der Erfindung ist das verlängernde Element am Öffnungsteil drehbar gelagert. 

  
Je nach Ausführung des Fersenhalters bzw. seines Sohlenhalters kann es vorteilhaft sein, das verlängernde Element um eine quer zur Erstreckung eines eingesetzten Skischuhs verlaufende Achse oder um eine Hochachse drehbar zu lagern.   

  
Es gibt eine Vielzahl von vorteilhaften Möglichkeiten, das verlängernde Element auszugestalten und gleichzeitig an die konstruktiven Gegebenheiten des Fersenhalters sowie an das vorgesehene oder bereits vorhandene Design des Fersenhalters anzupassen. Zu diesen Ausführungen gehören insbesondere Ausführungen als drehbar angeordnete Klappe, als verschiebbar gelagerter Schieber oder als drehbar gelagerter Bügel. Die Dreh- und Schiebebewegungen können durch simple Anschläge begrenzt werden, falls diese erforderlich ist. 

  
Die Erfindung ist gleichermassen bei Fersenhaltern realisierbar, bei denen der Öffnungsteil ein Bestandteil des Sohlenhalters ist und bei denen der Öffnungsteil ein gesonderter, zusätzlich zum Sohlenhalter vorgesehener Öffnungshebel ist. 

  
Weitere Merkmale, Vorteile und Einzelheiten der Erfindung werden nun anhand der Zeichnung, die schematisch mehrere Ausführungsbeispiele darstellt, näher beschrieben. Dabei zeigen 

  
Fig. 1 bis Fig. 3 Ansichten eines Fersenhalters einer Skibindung mit einer ersten Ausführungsform der Erfindung, 

  
Fig. 4 und Fig. 5 Ansichten eines Fersenhalters mit einer anderen Ausführungsform der Erfindung, 

  
Fig. 6 und Fig. 7, Fig. 8 und Fig. 9 sowie Fig. 10 Ansichten eines Fersenhalters mit weiteren Ausführungsvarianten der Erfindung. 

  
Sämtliche Figuren zeigen einen Fersenhalter einer Sicherheitsskibindung mit einer Grundplatte 1 , einem an dieser angeordneten oder mit dieser einteilig ausgeführten Gehäuse 2 und einem um eine Querachse 3 schwenkbaren Sohlenhalter 4, 4'. Bei den in Fig. 1 bis 9 gezeigten Ausführungsformen ist der rückwärtige Teil 5 des Sohlenhalters 4 zum willkürlichen öffnen des Sohlenhalters 4 zu betätigen, wobei durch Niederdrücken des Teiles 5 der Sohlenhalter 4 zur Freigabe eines eingesetzten Skischuhs um die Achse 3 geschwenkt wird. Bei der in Fig. 10 gezeigten Variante ist ein gesonderter Öffnungshebel 5' an der Achse 3 gelagert, wobei je nach Ausführung der Sohlenhalter 4' durch Zug am und/oder Druck auf den Öffnungshebel 5' geöffnet  werden kann.

   Der Sohlenhalter 4, 4' bzw. der Öffnungshebel 5' wirkt bzw. wirken mit Bindungsbestandteilen zusammen, die zu einem im Inneren des Fersenhalters angeordneten Auslösemechanismus gehören, welcher in an sich bekannter Weise ausgeführt sein kann und zumindest eine komprimierbare Auslösefeder umfasst. Die Ausführung des Auslösemechanismus und der mit diesem zusammenwirkenden 

  
Bestandteile des Fersenhalters sind nicht Gegenstand der Erfindung und können daher in an sich bekannter Weise erfolgen. 

  
Gemäss der Erfindung ist entweder der rückwärtige Teil 5 des Sohlenhalters 4 oder der Öffnungshebel 5' mit einem das Öffnen des Sohlenhalters 4, 4' von Hand aus erleichternden, den Teil 5, 5' bei Bedarf verlängernden Element, 6, 6', 6", 6'" versehen. 

  
Bei der in Fig. 1 bis Fig. 3 gezeigten Ausführungsvariante ist das verlängernde Element eine am rückwärtigen Ende des Sohlenhalters 4 an einem Bolzen 7 oder dergleichen drehbar gelagerte Klappe 6. In der in Fig. 1 gezeigten unbetätigten Stellung liegt die Klappe 6 auf der Oberseite des Sohlenhalters 4 auf und steht dabei unter der Wirkung zumindest einer in Fig. 1 angedeuteten Feder 15, welche im Bereich der Achse 7 angeordnet ist und die Klappe 6 in Richtung ihrer unbetätigten Lage beaufschlagt bzw. drückt. Auf der Oberseite der Klappe 6 ist eine Vertiefung 8 ausgebildet, welche zum Positionieren der Spitze eines Skistockes dient, um durch Ausüben von Druck auf den rückwärtigen Teil 5 des Sohlenhalters 4 den Sohlenhalter 4 in seine Öffnungslage zu verschwenken.

   Fig. 2 und Fig. 3 zeigen die Klappe 6 in ihrer geöffneten Lage, wobei sie gegenüber ihrer unbetätigten Lage um etwa 180[deg.] verschwenkt ist. Zumindest ein an der Stirnseite des Teils 5 ausgebildeter Anschlag 9 begrenzt die Drehbewegung der Klappe 6. In der in Fig. 2 und Fig. 3 gezeigten Lage wird die Klappe 6 von Hand aus gehalten und niedergedrückt, bis der Sohlenhalter 4 geöffnet ist. Wird die Klappe 6 losgelassen, kehrt sie unter der Wirkung der Feder 15 in die unbetätigte Lage zurück. Durch die Verlängerung des wirksamen Hebelarmes erleichtert die Klappe 6 in ihrer Betätigungsstellung das Öffnen des Sohlenhalters 4, was insbesondere für einen gestürzten Skifahrer von Vorteil ist. 

  
Bei der in Fig. 4 und Fig. 5 gezeigten Ausführungsvariante ist das den Sohlenhalter 4 verlängernde Element ein Schieber 6', welcher auf dem rückwärtigen Teil 5 des Sohlenhalters 4 verschiebbar angeordnet ist. Der rückwärtige Teil 5 ist mit einer  rückwärts offenen Vertiefung 5a versehen, deren in Erstreckungsrichtung des Sohlenhalters 4 verlaufende seitliche Randbereiche als Führung zur gleitbeweglichen Anordnung des Schieber 6' dienen. Am Sohlenhalter 4 ist im hinteren Drittel der Vertiefung 5a quer zum Sohlenhalter 4 ein Bolzen 10 befestigt, welcher einen Schlitz 11 im Schieber 6' durchsetzt. Der Schlitz 11 teilt den etwa plättchenförmigen Schieber 6' in einen Oberteil und einen Unterteil und bestimmt durch das Ausmass seiner Erstreckung den Verschiebeweg des Schiebers 6'.

   Zumindest eine am Bolzen 10 und innerhalb des Schlitzes 11 am Schieber 6' abgestützte, in Fig.4 angedeutete Feder 15' drückt den Schieber 6' in seine in Fig. 4 gezeigte unbetätigte Lage. Eine an der Oberseite des Schiebers 6' ausgebildete Vertiefung 8 ermöglicht auch bei dieser Ausführungsvariante ein öffnen des Sohlenhalters 4 mit der Spitze eines Skistockes. Darüber hinaus kann die Vertiefung 8 dafür genützt werden, den Schieber 6' von Hand aus zu erfassen und gegen die Kraft der Feder 15' in seine in Fig. 5 gezeigte wirksame Stellung zu verschieben. In dieser Lage bleibt der Schieber 6' in der Vertiefung 5a und derart am Sohlenhalter 4 abgestützt, dass kein Vorsehen gesonderter Anschläge erforderlich ist.

   Anstelle eines durchgehenden Bolzens 10 können bei einer Variante dieser Ausführungsform zwei kurze Bolzen vorgesehen sein, welche in langlochartige Vertiefungen an den Seiten des Schiebers 6' eingreifen. 

  
Fig. 6 und Fig. 7 zeigen eine Ausführungsvariante mit einer Klappe 6" als verlängerndem Element, welche um eine etwa senkrecht zur Oberseite bzw. Längserstreckung des Sohlehalters 4 verlaufende Hochachse 16 am Ende des rückwärtigen Teils 5 des Sohlenhalters 4 drehbar angeordnet ist. Die Klappe 6" ändert daher ihre Position von der unbetätigten Stellung (Fig. 6) in die betätigte Stellung (Fig. 7) in einer einzigen Ebene durch ein Drehen um 180[deg.]. In der in Fig. 6 gezeigten unbetätigten Stellung sowie auch in der in Fig. 7 gezeigten betätigten Stellung dient ein seitlich an der Oberseite des Sohlenhalters 4 ausgebildeter erhöhter Absatz als Anschlag 12 für die Klappe 6".

   Auch bei dieser Ausführungsvariante steht die Klappe 6" unter der Wirkung einer Feder 15", welche an der Achse 16 angeordnet sein kann und die Klappe 6" in der unbetätigten Lage gegen den Anschlag 12 drückt. In der betätigten Lage bewirkt die Feder 15" bei einem Loslassen der Klappe 6" eine selbsttätige Rückführung in die unbetätigte Lage. Eine an der Oberseite der Klappe 6" ausgebildete Vertiefung 8 erlaubt ein Positionieren der Skistockspitze zum öffnen des Sohlenhalters 4.  Bei der in Fig. 8 und Fig. 9 gezeigten Ausführungsvariante ist das verlängernde Element ein Bügel 6'", welcher im Wesentlichen U-förmig ausgebildet ist und an seinen freien Enden nach innen gebogene Endabschnitte 6"'a aufweist, mit welchen er in Öffnungen 5b, die am rückwärtigen Ende des Sohlenhalters 4 ausgebildet sind, eingreift.

   Die Endabschnitte 6"'a des Bügels 6'" sind derart ausgeführt und gelagert, dass der Bügel 6'" in die unbetätigte Lage gemäss Fig. 8 vorgespannt und in dieser gehalten ist. In der unbetätigten Lage ist der Bügel 6'" auf die Oberseite des Sohlenhalters 4 geklappt. Fig. 9 zeigt die betätigte Stellung des Bügels 6"', wobei die Ausgestaltung der Öffnungen, in welche die Endabschnitte 6'" eingreifen, ein unerwünschtes, zu weites Verdrehen des Bügels 6"'ve[iota]t[iota]indern. Auch bei einer Ausführung des verlängernden Elementes als Bügel kann eine gesonderte Federbeaufschlagung in Richtung unbetätigter Stellung vorgesehen sein. 

  
Fig. 10 zeigt eine Variante der in Fig. 8 und 9 dargestellten Ausführungsform. Der das verlängernde Element bildende Bügel 6"' ist am Öffnungshebel 5' analog zu Fig. 8 und 9 angeordnet.   

  
BEZUGSZEICHENLISTE 

  
1 Grundplatte 

  
2 Gehäuse 

  
3 Querachse 

  
4 Sohlenhalter 

  
4' Sohlenhalter 5 rückwärtiger Teil 

  
5' Öffnungshebel 

  
5a Vertiefung 

  
5b Öffnungen 

  
6 Klappe 6' Schieber 

  
6" Klappe 

  
6'" Bügel 

  
6"'a Endabschnitte 

  
7 Achse 8 Vertiefung 

  
9 Anschlag 

  
10 Bolzen 

  
11 Schlitz 

  
12 Absatz 14 Öffnung 

  
15 Feder 

  
15' Feder 

  
15" Feder 

  
16 Achse

Claims (12)

  1. PATENTANSPRÜCHE 1. Skibindung mit zumindest einem Bindungsbacken, welcher ein Gehäuse (2) mit einem an diesem gelagerten Sohlenhalter (4, 4') aufweist, welcher von einer die Sohle eines eingesetzten Skischuhs haltenden, geschlossenen Lage in eine den eingesetzten Skischuh freigebende Lage bewegbar, insbesondere schwenkbar, ist, wobei der Sohlenhalter (4, 4') von Hand aus durch ein Drücken und/oder ein Ziehen an einem Öffnungsteil (5, 5') in seine Offenstellung bewegbar ist, dadurchgekennzeichnet, dass am Öffnungsteil (5, 5') ein diesen verlängerndes Element (6, 6', 6", 6'") gelagert ist, welches aus einer den Öffnungsteil (5, 5') zumindest im Wesentlichen nicht überragenden, unbetätigten Lage in eine diesen überragende Lage bringbar ist.
  2. 2. Skibindung nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass das den Öffnungsteil (5, 5') verlängernde Element (6, 6', 6", 6'") selbsttätig aus der überragenden Lage in die unbetätigte Lage zurückkehrt.
  3. 3. Skibindung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das verlängernde Element (6, 6", 6'") am Öffnungsteil (5, 5') drehbar gelagert ist.
  4. 4. Skibindung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass das verlängernde Element (6, 6'") um eine quer zur Erstreckung eines eingesetzten Skischuhs verlaufende Achse drehbar gelagert ist.
  5. 5. Skibindung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass das verlängernde Element (6") um eine Hochachse drehbar gelagert ist.
  6. 6. Skibindung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass das verlängernde Element ein am Öffnungsteil (5, 5') drehbar gelagerter
    Bügel (6'") ist.
  7. 7. Skibindung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass das verlängernde Element eine am Öffnungsteil (5) drehbar gelagerte Klappe (6, 6") ist.
  8. 8. Skibindung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das verlängernde Element ein am Öffnungsteil (5) verschiebbar gelagerter Schieber (6') ist.
  9. 9. Schibindung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass am Öffnungsteil (5) oder einem mit diesem verbundenen Teil zumindest eine das verlängernde Element (6, 6', 6") in die unbetätigte Stellung beaufschlagende Feder (15, 15', 15") angeordnet ist.
  10. 10. Skibindung nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass am Öffnungsteil (5) zumindest ein die Dreh- oder Schiebebewegung des verlängernden Elementes (6, 6') in der betätigten Stellung begrenzender Anschlag (9) vorgesehen ist.
  11. 11. Skibindung nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass der Öffnungsteil (5) ein Bestandteil des Sohlenhalters (4) ist.
  12. 12. Skibindung nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass der Öffnungsteil ein gesonderter, zusätzlich zum Sohlenhalter (4') vorgesehener Öffnungshebel (5') ist.
AT0067909A 2009-05-05 2009-05-05 Skibindung AT508023B1 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT0067909A AT508023B1 (de) 2009-05-05 2009-05-05 Skibindung

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT0067909A AT508023B1 (de) 2009-05-05 2009-05-05 Skibindung

Publications (2)

Publication Number Publication Date
AT508023B1 AT508023B1 (de) 2010-10-15
AT508023A4 true AT508023A4 (de) 2010-10-15

Family

ID=42937626

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
AT0067909A AT508023B1 (de) 2009-05-05 2009-05-05 Skibindung

Country Status (1)

Country Link
AT (1) AT508023B1 (de)

Also Published As

Publication number Publication date
AT508023B1 (de) 2010-10-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE202011110534U1 (de) Tourenbindung
DE2700834C2 (de) Sicherheitsskibindung
DE2649826C2 (de) Sicherheitsbindung zum Halten eines Schuhs auf einem Ski
DE2953368C2 (de)
EP3195906B1 (de) Fersenautomat mit gehkonfiguration
EP1559455B1 (de) Tourengeeignete Skibindung
DE3151162A1 (de) Ausloeseskibindung
DE4109009A1 (de) Sicherheitsbindung fuer einen langlaufski
DE1578841A1 (de) Fangeinrichtung fuer Skier
DE2838903C2 (de) Sicherheitsskibindung
EP0264436B1 (de) Sicherheitsskibindung, insbesondere fersenhalter
CH653560A5 (de) Mit einer skibremse kombinierter fersenhalter.
DE4424737C1 (de) Snowboardbindung
DE2617395A1 (de) Vorrichtung fuer eine in skilaengsrichtung verstellbare bindung
AT508023B1 (de) Skibindung
DE2528578A1 (de) Sicherheitsbindung fuer skischuhe
CH636274A5 (de) Sicherheitsskibindung.
DE2707838A1 (de) Sicherheitsskibindung mit an einem grundkoerper schwenkbar angeordnetem sohlenhalter und einer eingebauten skibremse
DE3240183A1 (de) Backen einer sicherheitsskibindung
EP0470419B1 (de) Fersenbacken einer Sicherheitsskibindung
AT515560B1 (de) Vorderbacken
DE2211070B2 (de)
AT527600B1 (de) Skibremse
DE3527143C2 (de)
DE3008806C2 (de)

Legal Events

Date Code Title Description
MM01 Lapse because of not paying annual fees

Effective date: 20180505