AT524221A4

AT524221A4 - Transport trailers, in particular for bicycles

Info

Publication number: AT524221A4
Application number: ATA50392/2021A
Authority: AT
Original assignee: B&F Riener Reisen Gmbh
Priority date: 2021-05-19
Filing date: 2021-05-19
Publication date: 2022-04-15
Also published as: AT524221B1; DE102022112379A1

Abstract

Die Erfindung betrifft Transportanhänger (1), insbesondere für Fahrräder (2), umfassend; eine erste Ladeplattform (9), welche eine erste Ladeebene (10) definiert und welche erste Ladeplattform (9) zur Aufnahme von Fahrrädern (2) ausgebildet ist; eine Zugangsrampe (12), mittels der ein Begehen oder Befahren der ersten Ladeplattform (9) ausgehend von einer Aufstandsebene des Transportanhängers möglich ist, zumindest eine zweite Ladeplattform (13), welche eine zweite Ladeebene (14) definiert und zur Aufnahme von Fahrrädern (2) ausgebildet ist und in einem Fahrbetriebs- oder Transportzustand des Transportanhängers in Bezug auf die erste Ladeebene (10) oberhalb der ersten Ladeplattform (9) angeordnet ist und welche zweite Ladeplattform (13) in einer Höhenrichtung (15) verfahrbar ist, welche Höhenrichtung (15) im Wesentlichen senkrecht bezüglich der ersten Ladeebene (10) ist, wobei die zweite Ladeplattform (13) auf die erste Ladeplattform (9) vorzugsweise lastübertragend absenkbar ist, und dass eine Zusatzrampe (16) ausgebildet ist, mittels welcher Zusatzrampe (16) in einem Be- oder Entladezustand des Transportanhängers (1) ein Höhenunterschied (17) zwischen der ersten und zweiten Ladeebene (10, 14) überbrückbar ist, sodass im Be- oder Entladezustand ein Begehen oder Befahren der zweiten Ladeplattform (13) mittels der Zusatzrampe (16) möglich ist.The invention relates to transport trailers (1), in particular for bicycles (2), comprising; a first loading platform (9) which defines a first loading level (10) and which first loading platform (9) is designed to accommodate bicycles (2); an access ramp (12), by means of which it is possible to walk on or drive onto the first loading platform (9) starting from a support level of the transport trailer, at least one second loading platform (13) which defines a second loading level (14) and is used to accommodate bicycles (2nd ) and is arranged in a driving operation or transport state of the transport trailer in relation to the first loading level (10) above the first loading platform (9) and which second loading platform (13) can be moved in a height direction (15), which height direction (15 ) is essentially vertical with respect to the first loading level (10), the second loading platform (13) being able to be lowered onto the first loading platform (9), preferably in a load-transmitting manner, and in that an additional ramp (16) is formed, by means of which additional ramp (16) in one Loading or unloading of the transport trailer (1) a height difference (17) between the first and second loading level (10, 14) can be bridged, so that in loading or the unloading state, it is possible to walk or drive on the second loading platform (13) by means of the additional ramp (16).

Description

Orte verbracht werden kann. places can be spent.

Dieser Transportanhänger umfasst ein Grundgerüst, eine Seitenwandung, eine Abdeckung zur vertikalen Begrenzung des Laderaumes des Transportanhängers, einen vorderen Endbereich, zumindest eine Be- und Entladeöffnung in einem hinteren Endbereich, über welche Be- und Entladeöffnung der Transportanhänger zugänglich ist, eine erste Ladeplattform, welche eine erste Ladeebene definiert und welche erste Ladeplattform zur Aufnahme von Fahrrädern ausgebildet ist. Eine Längsrichtung des Transportanhängers verläuft im Wesentlichen parallel zur ersten Ladeebene und erstreckt sich zwischen dem vorderen Endbereich und dem hinteren Endbereich des Transportanhängers. Mittels einer Zugangsrampe ist ein Begehen oder Befahren der ersten Ladeplattform ausgehend von einer Aufstandsebene des Transportanhängers ermöglicht. Diese Zugangsrampe ist gegenüber dem Transportanhänger bzw. gegenüber dessen Laderaum ausfahrbar oder aus-This transport trailer comprises a basic frame, a side wall, a cover for vertically delimiting the loading space of the transport trailer, a front end area, at least one loading and unloading opening in a rear end area, through which loading and unloading opening the transport trailer is accessible, a first loading platform, which defines a first loading level and which first loading platform is designed to accommodate bicycles. A longitudinal direction of the transport trailer runs essentially parallel to the first loading plane and extends between the front end area and the rear end area of the transport trailer. Using an access ramp, it is possible to walk or drive on the first loading platform, starting from a platform of the transport trailer. This access ramp can be extended or extended in relation to the transport trailer or in relation to its loading space.

klappbar ausgebildet. designed to be foldable.

Der Transportanhänger umfasst weiters zumindest eine zweite Ladeplattform, welche eine zweite Ladeebene definiert und welche zweite Ladeplattform zur Aufnahme von Fahrrädern ausgebildet ist und in einem Fahrbetriebs- oder Transportzustand des Transportanhängers in Bezug auf die erste Ladeebene oberhalb der ersten Ladeplattform angeordnet ist und welche zweite Ladeplattform in einer HÖöhenrichtung verfahr- bzw. verstellbar ist, welche Höhenrichtung im Wesentlichen The transport trailer also comprises at least one second loading platform, which defines a second loading level and which second loading platform is designed to accommodate bicycles and is arranged above the first loading platform in relation to the first loading level when the transport trailer is in a driving operation or transport state and which second loading platform is in a height direction can be moved or adjusted, which height direction essentially

senkrecht bezüglich der ersten Ladeebene ist. is perpendicular to the first loading plane.

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Transport dieser erforderlich ist. transportation of these is required.

Ein Transportanhänger ist zum Beispiel aus dem deutschen Gebrauchsmuster DE 9414462 U1 bekannt, in welchen Transportanhänger oberhalb einer Ladeplattform von jeweiligen Quer- und/oder Seitenwänden gebildeten Laderaum das Transportgut über zumindest eine Befestigungsvorrichtung in einer Transportstellung gehalten ist, wobei die Befestigungsvorrichtung als ein lösbar im Laderaum festlegbares Traggestell mit Haltegliedern ausgebildet ist und dieses aus der Transportstellung in eine zumindest bereichsweise außerhalb des Laderaumes befindliche Ent- bzw. Beladestellung verlagerbar ist. Dabei können mehrere Traggestelle übereinander A transport trailer is known, for example, from the German utility model DE 9414462 U1, in which transport trailer the transport goods are held in a transport position via at least one fastening device above a loading platform of the respective transverse and/or side walls, the fastening device being a detachable in the loading space fixable support frame is formed with holding members and this from the transport position in an at least partially located outside of the loading space unloading or loading position is displaceable. Several supporting frames can be stacked

in dem Laderaum angeordnet sein, wobei ein oberes Traggestell über eine Art Ku-be arranged in the cargo space, with an upper support frame via a kind of Ku-

lissenführung außerhalb des Laderaums verlagerbar ist. Lissen leadership can be moved outside of the hold.

Weiters ist aus der DE 9408855 U1 bekannt, mehrere Fahrräder aus Platzgründen in einem Winkel schräg hintereinander anzuordnen, sodass deren Lenker bzw. andere Elemente wie Gepäckträger versetzt zueinander angeordnet sind, sodass der Abstand zwischen parallel angeordneten Fahrrädern möglichst geringgehalten It is also known from DE 9408855 U1 to arrange several bicycles at an angle one behind the other for reasons of space, so that their handlebars or other elements such as luggage racks are offset from one another, so that the distance between parallel bicycles is kept as small as possible

werden kann. can be.

Weiters ist es bekannt, Fahrräder bei Transportvorrichtungen in höher gelegene, starre Ladeplattformen mittels Hubvorrichtungen einzeln zu befördern. Nachteilig bei derartigen Ausführungen ist es, dass die hierfür benötigte Zeit einen wesentli-Furthermore, it is known to transport bicycles individually in transport devices to higher, rigid loading platforms by means of lifting devices. The disadvantage of such designs is that the time required for this is a significant

chen Faktor darstellt, welcher bei wartenden Kunden oftmals ein Problem darstellt. chen factor, which is often a problem with waiting customers.

Nachteilig bei den Ausführungen aus dem Stand der Technik ist es, dass diese nur wenig zufriedenstellende Lösungen in Bezug auf den Komfort und die Möglichkeiten der Be- und Entladevorgänge von Fahrrädern liefern. Insbesondere in Bereichen, wo wenig Raum zur Verfügung steht, stellt das Be- oder Entladen ein be-The disadvantage of the designs from the prior art is that they provide only unsatisfactory solutions in terms of comfort and the possibilities of loading and unloading bicycles. Especially in areas where little space is available, loading and unloading is a

sonderes Problem dar, z.B. in engen Gassen, Einbahnen oder auch Sackgassen. particular problem, e.g. in narrow streets, one-way streets or dead ends.

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nissen zu erleichtern. to facilitate nits.

Diese Aufgabe wird durch einen Transportanhänger gemäß den Ansprüchen ge-This task is achieved by a transport trailer according to the claims

löst. solves.

Die erfindungsgemäße Vorrichtung zeichnet sich dadurch aus, dass die zweite Ladeplattform auf die erste Ladeplattform vorzugsweise lastübertragend absenkbar ist, und dass eine Zusatzrampe ausgebildet ist, mittels welcher Zusatzrampe in einem Be- oder Entladezustand des Transportanhängers ein Höhenunterschied der ersten und zweiten Ladeebene überbrückbar ist, sodass im Be- oder Entladezustand ein Begehen oder Befahren der zweiten Ladeplattform mittels der Zusatzrampe möglich ist. Dies ist selbst dann gegeben, wenn sich die erste und auch die zweite Ladeplattform innerhalb des Laderaumes des Transportanhängers befin-The device according to the invention is characterized in that the second loading platform can be lowered onto the first loading platform, preferably in a load-transferring manner, and that an additional ramp is formed, by means of which additional ramp a height difference between the first and second loading level can be bridged when the transport trailer is in a loading or unloading state, so that in the loading or unloading state, it is possible to walk or drive on the second loading platform using the additional ramp. This is the case even if the first and also the second loading platform are located within the loading space of the transport trailer.

den. the.

Ein Vorteil der erfindungsgemäßen Ausbildung besteht darin, dass ein Be- oder Entladen des Transportanhängers bei geringem Platzangebot möglich ist, da dieser schnell und einfach be- oder entladen werden kann, ohne dass die Ladeplatt-An advantage of the design according to the invention is that loading or unloading of the transport trailer is possible when there is little space, since it can be loaded or unloaded quickly and easily without the loading platform

formen aus diesem ausgefahren werden müssen. forms must be extended from this.

Ein weiterer Vorteil besteht darin, dass die Fahrräder dabei zügig ohne ein Anheben in den Transportanhänger geschoben werden können, was insbesondere bei E-Bikes von wesentlichen Vorteil ist, da diese in der Regel ein Gewicht von über Another advantage is that the bicycles can be pushed quickly into the transport trailer without lifting them, which is particularly advantageous for e-bikes, as they usually weigh more than

20 kg aufweisen und ein Heben dieser das Be- oder Entladen erheblich erschwert. 20 kg and lifting them makes loading or unloading considerably more difficult.

In einer bevorzugten Ausführungsform kann vorgesehen sein, dass in einem Beoder Entladezustand der zweiten Ladeebene der Höhenunterschied zwischen der ersten Ladeebene und der zweiten Ladeebene in Höhenrichtung weniger als 20 cm beträgt. Insbesondere zwischen 8 cm und 18 cm. Dies bringt den Vorteil mit In a preferred embodiment it can be provided that when the second loading level is in a loading or unloading state, the height difference between the first loading level and the second loading level in the height direction is less than 20 cm. In particular between 8 cm and 18 cm. This brings the benefit

sich, dass die Zusatzrampe relativ klein bzw. kurz ausgeführt sein kann, und somit that the additional ramp can be made relatively small or short, and thus

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nen. to.

In einer Ausführungsform kann vorgesehen sein, dass die Zusatzrampe gegenüber der ersten Ladeplattform ausklappbar oder ausfahrbar ausgebildet ist. Diese Ausgestaltung bringt den Vorteil mit sich, dass ein Be- oder Entladezustand bei einem Absenken der zweiten Ladeplattform herstellbar ist, und beim Laden der ersten Ladeplattform diese wieder eingeklappt oder eingefahren werden kann, so-In one embodiment, provision can be made for the additional ramp to be designed such that it can be folded out or extended in relation to the first loading platform. This configuration has the advantage that a loading or unloading state can be produced when the second loading platform is lowered, and when loading the first loading platform, it can be folded in or retracted again, so

dass die Zusatzrampe kein Hindernis ausbildet. that the additional ramp does not form an obstacle.

In einer anderen Ausführungsform kann vorgesehen sein, dass die Zusatzrampe gegenüber der zweiten Ladeplattform ausklappbar oder ausfahrbar ausgebildet ist. Dies bringt den zusätzlichen Vorteil mit sich, dass die Zusatzrampe bei geringen Unterschieden in einer Höhe zwischen den Plattformen leichter an die erste Ladeplattform angepasst werden kann. Weiters kann diese damit von einer Unterseite der zweiten Ladeplattform hängend ausgeführt sein, sodass diese ihre Neigung bei einem Herabsenken der zweiten Ladeplattform von selbst an die erste Lade-In another embodiment, it can be provided that the additional ramp is designed to be folded out or extended in relation to the second loading platform. This brings with it the additional advantage that the additional ramp can be more easily adapted to the first loading platform in the event of small differences in height between the platforms. Furthermore, this can be designed so that it hangs from an underside of the second loading platform, so that when the second loading platform is lowered, it automatically adjusts its inclination to the first loading

ebene anpasst. level adjusts.

Dabei kann auch vorgesehen sein, dass die zwei zuletzt genannten Ausführungen kombiniert sein können, sodass ein erster Teil der Zusatzrampe an der ersten Ladeplattform und ein zweiter Teil der Zusatzrampe an der zweiten Ladeplattform It can also be provided that the two last-mentioned versions can be combined, so that a first part of the additional ramp on the first loading platform and a second part of the additional ramp on the second loading platform

ausgebildet ist. is trained.

Eine weitere Ausgestaltung sieht vor, dass die Zusatzrampe als eine Abschrägung auf der zweiten Ladeplattform ausgebildet ist. Vorteilhaft ist hierbei, dass durch A further embodiment provides that the additional ramp is designed as a slope on the second loading platform. The advantage here is that

einfache bauliche Maßnahmen eine Zusatzrampe bereitgestellt werden kann. an additional ramp can be provided for simple structural measures.

Weiteres kann vorgesehen sein, dass die zweite Ladeplattform zumindest teilweise in der ersten Ladeplattform versenkbar ausgebildet ist, also zumindest teilweise ineinander eingreifen können. Dies bringt den Vorteil mit sich, dass der Höhenunterschied zwischen den beiden Ladeebenen noch weiters verringert werden Furthermore, it can be provided that the second loading platform is designed to be at least partially retractable in the first loading platform, ie can at least partially engage in one another. This has the advantage that the difference in height between the two loading levels is further reduced

kann. can.

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ten Ladeplattform als Zusatzrampe ausgebildet sein kann. th loading platform can be designed as an additional ramp.

In einer besonders vorteilhaften Ausgestaltung kann vorgesehen sein, dass die erste und/oder zweite Ladeplattform Befestigungsmechanismen für Fahrräder umfasst, welche Befestigungsmechanismen zwischen einen Aktivzustand und einen Passivzustand überführbar sind, wobei der Aktivzustand zur Befestigung von Fahrrädern während deren Transport vorgesehen ist und im Passivzustand eine Höhe der Befestigungsmechanismen in Bezug auf die Höhenrichtung zur Ladeplattform verringerbar ist. Dies bringt den Vorteil mit sich, dass ein sicherer Transport der Fahrräder gewährleistet ist und dennoch der Höhenunterschied zwischen den Ladeebenen im Be- oder Entladezustand geringgehalten werden kann. In a particularly advantageous embodiment, it can be provided that the first and/or second loading platform comprises fastening mechanisms for bicycles, which fastening mechanisms can be switched between an active state and a passive state, the active state being intended for fastening bicycles during transport and a height in the passive state the fastening mechanisms can be reduced in relation to the vertical direction of the loading platform. This has the advantage that safe transport of the bicycles is guaranteed and the height difference between the loading levels can be kept low when loading or unloading.

Der Vollständigkeit wegen sei hierbei erwähnt, dass die Höhe der Befestigungsmechanismen auch über einen gesamten Überstand verringert werden kann, indem diese im Passivzustand beispielsweise in die Ladplattform versenkbar ausgebildet sind. So können die Befestigungsmechanismen zum Beispiel abhängig von deren Ausgestaltung gegenüber der Ladeplattform teleskopierbar sein oder auch For the sake of completeness, it should be mentioned here that the height of the fastening mechanisms can also be reduced over an entire overhang, in that they are designed such that they can be lowered into the loading platform in the passive state, for example. For example, depending on their design, the fastening mechanisms can be telescopic relative to the loading platform or else

umklappbar bzw. umlegbar über ein Gelenk oder dergleichen. foldable or foldable via a joint or the like.

Darüber hinaus kann vorgesehen sein, dass mehrere Befestigungsmechanismen In addition, it can be provided that several attachment mechanisms

über einen Aktor gleichzeitig zwischen dem Aktivzustand und dem Passivzustand via an actor simultaneously between the active state and the passive state

verstellbar sind. Diese Ausgestaltung bringt den Vorteil mit sich, dass das Be- und Entladen des Anhängers schneller und komfortabler gestaltet werden kann, da ein manuelles Überführen der einzelnen Befestigungsmechanismen zwischen dem are adjustable. This configuration has the advantage that the loading and unloading of the trailer can be made faster and more convenient, since a manual transfer of the individual attachment mechanisms between the

Aktiv- und Passivzustand - und umgekehrt - nicht mehr nötig ist. Active and passive state - and vice versa - is no longer necessary.

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vorzugsweise zwischen 50 bis 100 cm. preferably between 50 to 100 cm.

In einer weiteren Ausgestaltung kann vorgesehen sein, dass die zweite Ladeplattform einen Rastmechanismus umfasst, mittels welchem Rastmechanismus in BeZug auf die Höhenrichtung mehrere Höhenpositionen für die zweite Ladeplattform definiert sind. Diese Ausgestaltung bringt den Vorteil mit sich, dass die zweite Ladeplattform möglichst einfach und weit in unterschiedliche Positionen in Höhenrichtung von der ersten Ladeplattform distanziert werden kann, sodass ein Be- oder Entladen der ersten Ladeplattform möglichst komfortabel gestaltet werden kann. Zudem ist mit den Rastpositionen eine Stabilität bzw. eine Positionssicherung der zweiten Ladeplattform sowohl beim Transport als auch beim Laden ge-In a further embodiment it can be provided that the second loading platform comprises a locking mechanism, by means of which locking mechanism several height positions are defined for the second loading platform in relation to the height direction. This configuration has the advantage that the second loading platform can be spaced as easily and far as possible away from the first loading platform in different positions in the height direction, so that loading or unloading of the first loading platform can be made as comfortable as possible. In addition, the locking positions ensure stability or secure the position of the second loading platform both during transport and when loading.

währleistet. guarantees.

Zudem ist besonders vorteilhaft, wenn der Rastmechanismus eine Absturzsicherung umfasst, mittels welcher Absturzsicherung der Rastmechanismus betätigbar ist. So kann bei einen Be- oder Entladen der ersten Ladeplattform unter der zweiten Ladeplattform, welche z.B. vollkommen mit Fahrrädern beladen sein kann, die Sicherheit von sich darunter befindlichen Personen verbessert werden, wenn z.B. eine Hubvorrichtung der zweiten Ladeplattform versagt, bzw. deren Sicherung ausfällt. Ebenfalls kann ein Risiko einer Beschädigung der Fahrräder während des In addition, it is particularly advantageous if the latching mechanism includes a fall protection device, by means of which the latching mechanism can be actuated. Thus, when loading or unloading the first loading platform under the second loading platform, which e.g. can be completely loaded with bicycles, the safety of people underneath can be improved if, for example, a lifting device on the second loading platform fails or its safety device fails. There is also a risk of damage to the bicycles during the ride

Transportes mit dieser Maßnahme zusätzlich verringert werden. transport can be further reduced with this measure.

In einer weiteren Ausführungsform kann vorgesehen sein, dass die erste Ladeplattform in der Längsrichtung verfahrbar ausgebildet ist, sodass die erste Ladeplattform zumindest teilweise außerhalb des Transportanhängers verlagerbar ist. Dies bringt den Vorteil mit sich, dass wenn z.B. entweder ein Be- oder ein Entladeort genügend Platz zur Verfügung stellt, die erste Ladeplattform aus dem Transportanhänger derart verlagerbar ist, dass die zweite Ladeplattform hinter die erste Ladeplattform herabgesenkt werden kann, sodass z.B. die erste Ladeebene und In a further embodiment it can be provided that the first loading platform is designed to be movable in the longitudinal direction, so that the first loading platform can be moved at least partially outside of the transport trailer. This has the advantage that if, for example, either a loading or an unloading location provides enough space, the first loading platform can be shifted out of the transport trailer in such a way that the second loading platform can be lowered behind the first loading platform, so that, for example, the first loading level and

die zweite Ladeebene eine gemeinsame Ebene ausbilden. So kann z.B. bei gerin-the second loading level form a common level. For example, with low

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triebszustand genutzt werden. operating state can be used.

Weiters kann vorgesehen sein, dass eine linke Wandung und eine rechte Wandung im vorderen Endbereich des Transportanhängers bezüglich einer Vertikalebene ausgebildet sind, welche Vertikalebene in einer Längsmitte des Transportanhängers parallel zur Längsrichtung und senkrecht zur ersten Ladeebene angeordnet ist, wobei die linke Wandung und rechte Wandung ausgehend vom hinteren Endbereich in Richtung zum vorderen Endbereich spitz zusammenlaufend ausgebildet sind und einen Winkel von weniger als 85° einschließen. Dadurch kann ein größerer Einschlagwinkel zwischen Bus und Transportanhänger gewährleistet werden, was bei geringen Platzangebot besonders vorteilhaft ist. In einer Ausführungsform kann vorgesehen sein, dass in einem Bereich der ersten und/oder zweiten Ladeplattform mehrere Energieversorgungsleitungen ausgebildet sind, welche Energieversorgungsleitungen zu einzelnen Befestigungsstandorten für Fahrräder geführt sind. Vorteilhaft ist dabei, dass bei Transport von E-Bikes oder weiteren Transportgegenständen mit Strombedarf diese im Transportanhänger ge-Furthermore, it can be provided that a left wall and a right wall are formed in the front end area of the transport trailer with respect to a vertical plane, which vertical plane is arranged in a longitudinal center of the transport trailer parallel to the longitudinal direction and perpendicular to the first loading level, with the left wall and right wall starting are designed to taper from the rear end area in the direction of the front end area and enclose an angle of less than 85°. This ensures a larger steering angle between the bus and the transport trailer, which is particularly advantageous when space is limited. In one embodiment, provision can be made for a plurality of energy supply lines to be formed in an area of the first and/or second loading platform, which energy supply lines are routed to individual fastening locations for bicycles. The advantage here is that when transporting e-bikes or other transport items that require electricity, these can be stored in the transport trailer.

laden werden können. can be loaded.

Zudem kann vorgesehen sein, dass die Energieversorgungsleitungen teilweise an den Befestigungsmechanismen angeordnet sind, und gemeinsam mit den Befestigungsmechanismen zwischen deren Aktivzustand und Passivzustand überführbar sind. Dies bringt den Vorteil mit sich, dass die zur Ladung nötige Infrastruktur möglichst einfach zu einzelnen Transportpositionen geführt werden kann und zu-In addition, it can be provided that the energy supply lines are partially arranged on the fastening mechanisms and can be switched between their active state and passive state together with the fastening mechanisms. This has the advantage that the infrastructure required for loading can be routed to individual transport positions as easily as possible and

dem bei Nichtgebrauch wieder mit einfachen Methoden verstaut werden kann. which can be easily stowed away when not in use.

Zum besseren Verständnis der Erfindung wird diese anhand der nachfolgenden For a better understanding of the invention, this is based on the following

Figuren näher erläutert. Es zeigen jeweils in stark vereinfachter, schematischer Darstellung: Figures explained in more detail. They each show in a greatly simplified, schematic representation:

Fig. 1 ein Bus mit einem erfindungsgemäßen Transportanhänger in einem 1 shows a bus with a transport trailer according to the invention in one

Transportzustand in Seitenansicht; transport condition in side view;

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zustand in einer Schrägansicht von hinten; condition in an oblique view from behind;

Fig. 3 eine mögliche Ausführungsform einer Zusatzrampe in vereinfachter Darstellung; 3 shows a possible embodiment of an additional ramp in a simplified representation;

Fig. 4 eine mögliche Ausführungsform einer Zusatzrampe in vereinfachter Darstellung; 4 shows a possible embodiment of an additional ramp in a simplified representation;

Fig. 5 eine mögliche Ausführungsform einer Zusatzrampe in vereinfachter Darstellung; 5 shows a possible embodiment of an additional ramp in a simplified representation;

Fig. 6 eine mögliche Ausführungsform einer Zusatzrampe in vereinfachter Darstellung; 6 shows a possible embodiment of an additional ramp in a simplified representation;

Fig. 7 eine mögliche Ausführungsform einer Zusatzrampe und der ersten und Fig. 7 shows a possible embodiment of an additional ramp and the first and

zweiten Ladeplattform in vereinfachter Darstellung; Fig. 8 eine Ausführungsform einer Ladeplattform in Schrägansicht; second loading platform in a simplified representation; 8 shows an embodiment of a loading platform in an oblique view;

Fig. 9 einen Ausschnitt einer Ausführungsform einer Ladeplattform in Fig. 9 shows a section of an embodiment of a loading platform in

Schrägansicht; oblique view;

Fig. 10 eine Ausführungsvariante der ersten und zweiten Ladeplattform in ver-Fig. 10 an embodiment of the first and second loading platform in different

einfachter Darstellung; simple representation;

Fig. 11 ein Transportanhänger in einer alternativen Ladestellung in Schrägan-Fig. 11 a transport trailer in an alternative loading position at an angle

sicht; Fig. 12 ein Transportanhänger in Draufsicht; Fig. 13 eine weitere Ausführungsform einer Ladeplattform in Schrägansicht. view; 12 shows a transport trailer in plan view; 13 shows a further embodiment of a loading platform in an oblique view.

Einführend sei festgehalten, dass in den unterschiedlich beschriebenen Ausführungsformen gleiche Teile mit gleichen Bezugszeichen bzw. gleichen Bauteilbezeichnungen versehen werden, wobei die in der gesamten Beschreibung enthalte-As an introduction, it should be noted that in the differently described embodiments, the same parts are provided with the same reference numbers or the same component designations, with the information contained throughout the description

nen Offenbarungen sinngemäß auf gleiche Teile mit gleichen Bezugszeichen bzw. corresponding disclosures to the same parts with the same reference numbers or

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angaben bei einer Lageänderung sinngemäß auf die neue Lage zu übertragen. information to be transferred to the new position in the event of a change in position.

In Fig. 1 ist ein Bus 28 mit einem erfindungsgemäßen Transportanhänger 1 in einem Transportzustand in Seitenansicht dargestellt, in welchen Transportanhänger 1 mehrere Fahrräder 2 aufgenommen werden können. Der Transportanhänger 1 umfasst dabei ein Grundgerüst 3, eine Seitenwandung 4 und eine Abdeckung 5. , Die Seitenwandung 4 ist in der Darstellung teilweise aufgerissen abgebildet. Weiters weist der Transportanhänger 1 einen bezüglich einer Fahrtrichtung vorderen Endbereich 6 und einen hinteren Endbereich 7 auf. In seinem hinteren Endbereich 7 weist der Transportanhänger 1 zumindest eine Be- und Entladeöffnung 8 auf, welche im Transportzustand vorzugsweise verschlossen ist. Der Bus 28 und der 1 shows a side view of a bus 28 with a transport trailer 1 according to the invention in a transport state, in which transport trailer 1 several bicycles 2 can be accommodated. The transport trailer 1 comprises a basic frame 3, a side wall 4 and a cover 5. The side wall 4 is shown partially torn open in the illustration. Furthermore, the transport trailer 1 has a front end area 6 and a rear end area 7 with respect to a direction of travel. In its rear end area 7, the transport trailer 1 has at least one loading and unloading opening 8, which is preferably closed in the transport state. The bus 28 and the

Transportanhänger 1 sind dabei gekoppelt, aber zur verbesserten Darstellung getrennt dargestellt. Ein Kopplungsbereich I — I zwischen Bus 28 und Transportan-Transport trailers 1 are coupled here, but are shown separately for the sake of clarity. A coupling area I - I between bus 28 and transport

hänger 1 ist angedeutet, welcher die mechanische und elektrische Kopplung, wie trailer 1 is indicated, which the mechanical and electrical coupling, such as

aus dem Stand der Technik bekannt, umfasst. known from the prior art includes.

Weiters umfasst der Transportanhänger eine erste Ladeplattform 9, welche eine erste Ladeebene 10 definiert, sowie eine zweiten Ladeplattform 13, welche eine zweite Ladeebene 14 definiert. Die zweite Ladeplattform 13 ist im Transportzustand in Bezug auf die erste Ladeebene 10 oberhalb dieser angeordnet und in einer Höhenrichtung 15 verfahrbar, welche Höhenrichtung 15 im Wesentlichen senkrecht bezüglich der ersten Ladeebene 10 ist. Dabei ist vorzugsweise eine Hubvorrichtung 29 vorgesehen, welche Hubvorrichtung 29 ein Verfahren bzw. Verschieben der zweiten Ladeplattform 13 in Höhenrichtung 15 bewirkt. Die zweite Ladeplattform 13 kann dabei linear geführt sein z.B. über Schienenführungen und Lagerelemente an einer Innenseite der Seitenwandung 4. Die Hubvorrichtung 29 kann dabei beispielsweise hydraulisch oder rein mechanisch ausgebildet sein. Da-Furthermore, the transport trailer comprises a first loading platform 9, which defines a first loading level 10, and a second loading platform 13, which defines a second loading level 14. In the transport state, the second loading platform 13 is arranged above the first loading level 10 in relation to the latter and can be moved in a vertical direction 15 , which vertical direction 15 is essentially perpendicular in relation to the first loading level 10 . A lifting device 29 is preferably provided, which lifting device 29 causes the second loading platform 13 to move or move in the vertical direction 15 . The second loading platform 13 can be guided linearly, e.g. via rail guides and bearing elements on an inside of the side wall 4. The lifting device 29 can be designed hydraulically or purely mechanically, for example. There-

bei sei auf den breiten Stand der Technik bezüglich Hubmechanismen verwiesen. reference is made to the broad prior art relating to lifting mechanisms.

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Bevorzugt können der Transportanhänger 1 bzw. dessen Ladeplattformen 9, 13 größtenteils aus Aluminium gefertigt sein, sodass die Ladeplattformen über ein geringeres Gewicht als z.B. eine Stahlkonstruktion verfügen und dennoch genügend The transport trailer 1 or its loading platforms 9, 13 can preferably be made of aluminum for the most part, so that the loading platforms have a lower weight than, for example, a steel construction and are still sufficient

Festigkeit aufweist. has strength.

Die Fahrräder 2 sind im Transportanhänger 1 auf der ersten Ladeplattform 9 in der ersten Ladeebene 10 sowie auf der zweiten Ladeplattform 13 in der zweiten Lade-The bicycles 2 are in the transport trailer 1 on the first loading platform 9 in the first loading level 10 and on the second loading platform 13 in the second loading

ebene 14 aufgenommen. level 14 added.

Die Fahrräder 2 sind dabei in einem Winkel geneigt zur Fahrtrichtung bzw. geneigt zu einer Längsrichtung 11 des Transportanhängers 1 positioniert, welche Längsrichtung 11 im Wesentlichen parallel zur ersten Ladeebene 10 und in Richtung ausgehend vom vorderen Endbereich 6 zum hinteren Endbereich 7 angeordnet ist, sodass diese möglichst kompakt und effizient in dem Transportanhänger 1 angeordnet werden, bzw. auch einfach in Fahrtrichtung über die Be- und Entladeöffnung 8 in eine Transportposition in einem Be- oder Entladezustand geschoben o-The bicycles 2 are positioned at an angle inclined to the direction of travel or inclined to a longitudinal direction 11 of the transport trailer 1, which longitudinal direction 11 is arranged essentially parallel to the first loading level 10 and in the direction starting from the front end area 6 to the rear end area 7, so that these be arranged as compactly and efficiently as possible in the transport trailer 1, or also simply pushed in the direction of travel via the loading and unloading opening 8 into a transport position in a loading or unloading state o

der auch aus dieser entnommen werden können. which can also be taken from this.

Die erste Ladeplattform 9 kann zudem bezüglich der Längsrichtung 11 verfahrbar ausgebildet sein, sodass diese zumindest teilweise außerhalb des Transportanhängers 1 verlagerbar ist. Bevorzugt ist die Ladeplattform 9 hierfür über Rolllagerungen geführt und besitzt zumindest einen Endanschlag. Die erste Ladeplattform 9 kann also gegenüber dem Laderaum des Transportanhängers 1 schubladenartig The first loading platform 9 can also be designed to be movable with respect to the longitudinal direction 11 so that it can be moved at least partially outside of the transport trailer 1 . For this purpose, the loading platform 9 is preferably guided via roller bearings and has at least one end stop. The first loading platform 9 can thus be compared to the loading space of the transport trailer 1 like a drawer

aus- und eingefahren werden. be driven in and out.

Dafür kann ein weiteres Hubmittel 37 vorgesehen sein wie strichliert angedeutet, welches Hubmittel 37 dazu eingerichtet ist, ein Verfahren der ersten Ladeplattform A further lifting device 37 can be provided for this, as indicated by dashed lines, which lifting device 37 is set up to move the first loading platform

9 in Längsrichtung 11 bzw. in und entgegen der Fahrtrichtung zu veranlassen. 9 to cause in the longitudinal direction 11 or in and against the direction of travel.

Bevorzugt kann in dem Transportanhänger 1 noch eine Steuervorrichtung 38 vorgesehen sein, welche Steuervorrichtung 38 mit der Hubvorrichtung 29, dem weiteren Hubmittel 37 und mit weiteren Anordnungen in dem Transportanhänger 1 ver-A control device 38 can preferably also be provided in the transport trailer 1, which control device 38 is connected to the lifting device 29, the further lifting means 37 and to further arrangements in the transport trailer 1.

bunden ist und Eingabemittel umfasst, mittels welcher Eingabemittel ein Benutzer is bound and includes input means, by means of which input means a user

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die Steuervorrichtung 38 bedienen kann. Hierbei sei wiederum auf den Stand der the control device 38 can operate. Here again on the state of

Technik verwiesen. technique referenced.

Zudem kann vorzugsweise eine Betätigungsvorrichtung 39 vorgesehen sein, welche Betätigungsvorrichtung 39 im Bereich der Be- und Entladeöffnung 8 angeordnet ist und welche Betätigungsvorrichtung 39 dazu eingerichtet ist, Befehle an Steuervorrichtung 38 bzw. an die Hubvorrichtung 29 oder dem Hubmittel 37 zu übertragen. Wie aus dem Stand der Technik bekannt, kann damit auch ein Tor In addition, an actuating device 39 can preferably be provided, which actuating device 39 is arranged in the area of the loading and unloading opening 8 and which actuating device 39 is set up to transmit commands to the control device 38 or to the lifting device 29 or the lifting means 37 . As is known from the prior art, this can also be used to score a goal

bzw. eine Tür für die die Be- und Entladeöffnung betätigbar sein. or a door for the loading and unloading opening to be operable.

Die Betätigungsvorrichtung 39 kann dabei als Fernbedienung oder aus dem Stand The actuating device 39 can be used as a remote control or from a standing position

der Technik bekannte Eingabegeräte ausgebildet sein. input devices known in the art.

Wie ebenfalls aus dem Stand der Technik bekannt, kann mittels der Betätigungsvorrichtung 39 oder der Steuervorrichtung 38 eine Tür oder ein Tor des Transportanhängers 1, insbesondere zum Schließen oder Öffnen der Be- oder Entlade-As is also known from the prior art, by means of the actuating device 39 or the control device 38, a door or a gate of the transport trailer 1, in particular for closing or opening the loading or unloading

Öffnung betätigbar sein. Opening be operable.

Weiteres können nicht dargestellte Taster, z.B. an der ersten Ladeplattform 9 und/oder an der Seitenwandung 4 vorgesehen sein, welche ein Ende für die Hub-Furthermore, buttons (not shown) can be provided, e.g. on the first loading platform 9 and/or on the side wall 4, which end for the lifting

vorrichtung 29 beim Herabsenken der zweiten Ladeplattform 13 signalisieren. device 29 when lowering the second loading platform 13 signal.

Dabei kann der Transportanhänger 1 bzw. die zweite Ladeplattform 13 bevorzugt einen Rastmechanismus 23 umfassen, wie strichliert angedeutet, mittels welchem Rastmechanismus 23 in Bezug auf die Höhenrichtung 15 mehrere Höhenpositio-The transport trailer 1 or the second loading platform 13 can preferably include a latching mechanism 23, as indicated by dashed lines, by means of which latching mechanism 23 can set several height positions in relation to the height direction 15.

nen 21 für die Ladeplattform definiert sind. NEN 21 are defined for the loading platform.

Der Rastmechanismus 23 kann dabei wiederum über die Steuervorrichtung 38 The locking mechanism 23 can in turn be activated via the control device 38

bzw. über die Betätigungsvorrichtung 39 bedienbar sein. or be operable via the actuating device 39 .

Der Rastmechanismus 23 kann dabei elastisch vorgespannte bzw. gefederte Elemente umfassen, welche bei den einzelnen Höhenpositionen 21 an Führungsele-The latching mechanism 23 can include elastically prestressed or spring-loaded elements, which at the individual height positions 21 on the guide elements

menten in Eingriff kommen. ments come into play.

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Wie eingangs erwähnt kann der Rastmechanismus 23 eine Absturzsicherung 25 As mentioned at the beginning, the locking mechanism 23 can have a fall protection device 25

umfassen, mittels welcher Absturzsicherung 25 der Rastmechanismus 23 betätigbar ist, bzw. welche Absturzsicherung 25 ein Einrasten auslöst, sodass die Sicherheit von sich im Transportanhänger 1 befindlichen Personen verbessert ist. Hierfür können aus dem Stand der Technik bekannte Mechanismen vorgesehen sein, z.B. include, by means of which fall protection 25, the locking mechanism 23 can be actuated, or which fall protection 25 triggers a locking, so that the safety of people in the transport trailer 1 is improved. Mechanisms known from the prior art can be provided for this purpose, e.g.

Magnetschalter. magnetic switch.

In Fig. 2 ist ein erfindungsgemäßer Transportanhänger 1 in einem Be- oder Entladezustand in einer Schrägansicht von hinten dargestellt, wobei ein Teil der Seitenwandung 4 aufgerissen dargestellt ist. Im Bereich der Be- oder Entladeöffnung 8 im hinteren Endbereich 7 ist eine Zugangsrampe 12 ausgebildet, welche Zugangsrampe 12 bevorzugt an der ersten Ladeplattform 9 angeordnet ist und mittels welcher Zugangsrampe 12 ein Begehen oder Befahren der ersten Ladeplattform 9 möglich ist. Bevorzugt ist die Zugangsrampe 12 ausfahrbar oder ausklappbar aus-2 shows a transport trailer 1 according to the invention in a loading or unloading state in an oblique view from the rear, part of the side wall 4 being shown torn open. An access ramp 12 is formed in the area of the loading or unloading opening 8 in the rear end area 7, which access ramp 12 is preferably arranged on the first loading platform 9 and by means of which access ramp 12 walking or driving on the first loading platform 9 is possible. The access ramp 12 is preferably extendable or foldable

gebildet, sodass diese für den Transport verstaut werden kann. formed so that it can be stowed away for transport.

Die zweite Ladeplattform 13 ist in Höhenrichtung 15 lastübertragend auf die erste Ladeplattform 9 abgesenkt. Dabei ist eine Zusatzrampe 16 ausgebildet, mittels welcher Zusatzrampe 16 in dem Be- oder Entladezustand des Transportanhängers 1 ein Höhenunterschied 17 zwischen der ersten Ladeebene 10 und der zweiten Ladeebene 14 überbrückbar ist, sodass im Be- oder Entladezustand ein Begehen oder Befahren der zweiten Ladeplattform 13 mittels der Zusatzrampe 16 möglich ist. Die Zusatzrampe 16 kann dabei unterschiedlich ausgebildet sein, wie in den eingangs genannten Ausführungen erwähnt. Dabei kann die zweite Ladeplattform 13 bevorzugt im hinteren Endbereich 7 eine Ausnehmung 35 in deren Mitte aufweisen, sodass die Zusatzrampe 16 bei Herstellung des Be- oder Ent-The second loading platform 13 is lowered in the vertical direction 15 to transfer the load onto the first loading platform 9 . An additional ramp 16 is formed, by means of which additional ramp 16 a height difference 17 between the first loading level 10 and the second loading level 14 can be bridged when the transport trailer 1 is in the loading or unloading state, so that in the loading or unloading state it is possible to walk or drive on the second loading platform 13 is possible by means of the additional ramp 16. The additional ramp 16 can be designed differently, as mentioned in the statements mentioned above. The second loading platform 13 can preferably have a recess 35 in the middle in the rear end area 7, so that the additional ramp 16 can be used when the loading or unloading

ladezustands in der Ausnehmung 35 angeordnet werden kann. state of charge in the recess 35 can be arranged.

Der Höhenunterschied 17 ist größtenteils abhängig von der Höhe der zweiten Ladeplattform 13 kann dabei bevorzugt weniger als 20 cm betragen, insbesondere zwischen 8 cm und 18 cm und sodass die Zusatzrampe 16 zum einen möglichst klein und somit leicht verstaubar ausgeführt sein kann und dass deren Steigung möglichst flach ausgebildet sein kann, sodass ein hoher Beladekomfort gewähr-The difference in height 17 is largely dependent on the height of the second loading platform 13 and can preferably be less than 20 cm, in particular between 8 cm and 18 cm, so that the additional ramp 16 can be as small as possible and therefore easily stowed away and that its incline is as steep as possible can be designed flat, so that a high level of loading comfort is

leistet ist. is done.

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Die einzelnen Befestigungsstandorte 27 für die Fahrräder 2 können dabei bevorzugt rillenförmig ausgebildet sein, wie aus dem Stand der Technik bekannt, sodass eine gute Standfestigkeit der Fahrräder 2 während einem Transport gewähr-The individual fastening locations 27 for the bicycles 2 can preferably be designed in the form of grooves, as is known from the prior art, so that the bicycles 2 can remain stable during transport.

leistet ist. is done.

In der dargestellten Form ist die Zusatzrampe 16 gegenüber der ersten Ladeplattform 9 ausklappbar oder ausfahrbar ausgebildet, sodass diese nach Beendigung des Be- oder Entladens der zweiten Ladeplattform 13 wieder in der ersten Ladeplattform 9 versenkt angeordnet werden kann. Für ein Ausklappen kann beispielsweise eine Gelenkanordnung vorgesehen sein, über welche die Zusatzrampe 16 ein- bzw. ausschwenkbar ist. Alternativ kann die Zusatzrampe 16 auch linear geführt sein und beispielsweise eine obere und untere Raststellung aufweisen, sodass diese aus der Ladeplattform aus- bzw. eingefahren werden kann. Wie eingangs erwähnte kann die Zusatzrampe auch gegenüber der zweiten Ladeplattform 13 ausklappbar und/oder ausfahrbar angeordnet sein. Bevorzugt kann diese im In the form shown, the additional ramp 16 is designed such that it can be folded out or extended in relation to the first loading platform 9 , so that after the loading or unloading of the second loading platform 13 has been completed, it can be arranged sunk again in the first loading platform 9 . For example, a joint arrangement can be provided for folding out, via which the additional ramp 16 can be swiveled in or out. Alternatively, the additional ramp 16 can also be guided linearly and, for example, have an upper and lower locking position so that it can be extended or retracted from the loading platform. As mentioned at the outset, the additional ramp can also be arranged such that it can be folded out and/or extended in relation to the second loading platform 13 . This can preferably be done in

Be- oder Entladezustand wiederum in der Ausnehmung 35 positioniert werden. Loading or unloading are in turn positioned in the recess 35.

Die Zusatzrampe 16 kann alternativ auch als Verlängerung der Zugangsrampe 12 ausgebildet sein, sodass diese aus der Zugangsrampe 12 ausklappbar und/oder Alternatively, the additional ramp 16 can also be designed as an extension of the access ramp 12 so that it can be folded out of the access ramp 12 and/or

ausfahrbar ist. is extendable.

In einer nicht gezeigten Ausführungsform kann vorgesehen sein, dass ein Tor bzw. ein Teil des Tors für die Be- und Entladeöffnung als Zugangsrampe vorgesehen und beispielsweise schwenkbar ausbildet ist und dass an dem Tor bzw. dem Teil des Tors in einem Endbereich die Zusatzrampe als eine Art Verlängerung vor-In an embodiment that is not shown, it can be provided that a gate or a part of the gate for the loading and unloading opening is provided as an access ramp and can be pivoted, for example, and that the additional ramp on the gate or part of the gate in one end area is designed as a Kind of extension before

gesehen ist. is seen.

In den Figuren 3 bis 7 sind mögliche Ausführungsformen einer Zusatzrampe 16 Figures 3 to 7 show possible embodiments of an additional ramp 16

und deren Anordnung bezüglich der Ladeplattformen dargestellt. and their arrangement with respect to the loading platforms.

In Fig. 3 ist eine mögliche Ausführungsform einer Zusatzrampe 16 vereinfacht dargestellt, bei der die Zusatzrampe 16 gegenüber der zweiten Ladeplattform 13 ausklappbar ausgebildet ist. Dabei kann die Zusatzrampe 16 beispielsweise über zwei A possible embodiment of an additional ramp 16 is shown in simplified form in FIG. The additional ramp 16, for example, two

Rastpositionen verfügen und/oder vorgespannt ausgebildet sein, sodass diese bei Have detent positions and / or be biased, so that they at

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Nichtgebrauch in der zweiten Ladeplattform 13 versenkt angeordnet ist, bzw. nicht von dieser beabstandet ist. Nach deren Herausklappen kann die zweite Ladeplattform 13 auf die erste Ladeplattform 9 herabgesenkt werden, sodass der Be- oder Is not in use sunk in the second loading platform 13, or is not spaced from this. After folding out the second loading platform 13 can be lowered onto the first loading platform 9, so that the loading or

Entladezustand hergestellt ist. Discharge state is established.

Weiters sind noch an der Unterseite der zweiten Ladeplattform 13 Querstege bzw. -verstrebungen strichliert angedeutet, welche zur Verstärkung bzw. als Unterstützung für die Hubvorrichtung vorgesehen sein können und bei der Dimensionierung Furthermore, on the underside of the second loading platform 13, transverse webs or struts are indicated by dashed lines, which can be provided for reinforcement or as support for the lifting device and for the dimensioning

der Zusatzrampe 16 berücksichtigt werden können. the additional ramp 16 can be taken into account.

In Fig. 4 ist eine weitere vereinfachte Darstellung der Zusatzrampe 16 abgebildet, bei der die Zusatzrampe 16 gegenüber der zweiten Ladeplattform 13 ausfahrbar bzw. linear verschiebbar ausgebildet ist. Eine Kombination aus einer ausfahrbaren 4 shows a further simplified representation of the additional ramp 16, in which the additional ramp 16 is designed to be extendable or linearly displaceable relative to the second loading platform 13. A combination of an extendable

und ausklappbaren Zusatzrampe wäre auch denkbar. and fold-out additional ramp would also be conceivable.

Zu den Ausführungsformen der Figuren 3 und 4 sei zur Vollständigkeit erwähnt, dass an bzw. in der zweiten Ladeplattform 13 bevorzugt ein Stauraum vorgesehen ist, in den die Zusatzrampe 16 bei Nichtgebrauch verschoben bzw. eingeklappt Regarding the embodiments of FIGS. 3 and 4, it should be mentioned for completeness that a storage space is preferably provided on or in the second loading platform 13, into which the additional ramp 16 can be slid or folded when not in use

werden kann. can be.

In Fig. 5 ist eine vereinfachte Darstellung einer möglichen Ausführungsform einer Zusatzrampe 16 dargestellt, bei der die Zusatzrampe 16 gegenüber der zweiten Ladeplattform 13 ausklappbar ausgebildet ist und welche Zusatzrampe 16 an ihrem unteren Ende einen Rollkörper 42 aufweist, mit welchem Rollkörper 42 die Zusatzrampe 16 bei einem Herabsenken der zweiten Ladeplattform 13 auf die erste Ladeplattform 9 in Längsrichtung 11 von selbst verschoben wird. Dabei kann bevorzugt ein Anschlag für die Zusatzrampe 16 vorgesehen sein, sodass diese 5 shows a simplified representation of a possible embodiment of an additional ramp 16, in which the additional ramp 16 is designed to be folded out in relation to the second loading platform 13 and which additional ramp 16 has a rolling element 42 at its lower end, with which rolling element 42 the additional ramp 16 a lowering of the second loading platform 13 onto the first loading platform 9 in the longitudinal direction 11 is displaced by itself. A stop for the additional ramp 16 can preferably be provided so that this

nicht in die falsche Richtung schwenken kann cannot pivot in the wrong direction

In Fig. 6 ist eine vereinfachte Darstellung einer Ausführungsform einer Zusatzrampe 16 dargestellt, bei der die Zusatzrampe 16 als eine Abschrägung auf der zweiten Ladeplattform 13 ausgebildet ist. Zudem kann vorgesehen sein, dass sich die Zusatzrampe 16 bzw. die Abschrägung in Höhenrichtung 15 leicht von der FIG. 6 shows a simplified representation of an embodiment of an additional ramp 16 in which the additional ramp 16 is designed as a bevel on the second loading platform 13 . In addition, it can be provided that the additional ramp 16 or the bevel in the vertical direction 15 slightly from the

zweiten Ladeplattform 13 nach unten beabstandet, wie strichliert angedeutet, second loading platform 13 spaced downwards, as indicated by dashed lines,

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wenn. z.B. eine geringe Bauhöhe überwunden werden muss, welche Bauhöhe bedingt sein kann durch beispielsweise umgelegte Befestigungsmechanismen für Fahrräder an der ersten Ladeplattform; oder aufgrund von Verstärkungsprofilen an if. e.g. a low overall height has to be overcome, which overall height can be caused by, for example, folded fastening mechanisms for bicycles on the first loading platform; or due to reinforcement profiles

einer Unterseite der zweiten Ladeplattform oder weiteren baulichen Maßnahmen. an underside of the second loading platform or other structural measures.

In Fig. 7 ist eine vereinfachte Darstellung der ersten und zweiten Ladeplattform 9,13 dargestellt bei der die Zusatzrampe 16 wiederrum als eine Abschrägung ausgebildet ist, aber auch andere der zuvor genannten Ausführungsformen umfassen kann. Dabei können die erste und zweite Ladeplattform 9,13 derart ausgebildet sein, dass die zweite Ladeplattform 13 zumindest teilweise in die erste Ladeplattform 9 versenkbar ausbildet ist, sodass ein Höhenunterschied 17 im Be- oder Entladezustand geringer wird. Der Vollständigkeit wegen sei hierbei erwähnt, dass die Zusatzrampe 16 somit auch eine geringere bauliche Höhe im Be- oder Entladezu-In Fig. 7 is a simplified representation of the first and second loading platform 9,13 is shown in which the additional ramp 16 is in turn designed as a bevel, but can also include other of the aforementioned embodiments. The first and second loading platforms 9, 13 can be designed in such a way that the second loading platform 13 can be lowered at least partially into the first loading platform 9, so that a height difference 17 in the loading or unloading state becomes smaller. For the sake of completeness, it should be mentioned here that the additional ramp 16 thus also has a lower structural height in the loading or unloading

stand aufweisen kann. stand.

Alternativ wäre in einer nicht gezeigt Ausführung auch denkbar, die zweite Ladeplattform mit einer geringen Neigung gegenüber der ersten Ladeebene auszubilden, sodass die zweite Ladeplattform im hinteren Endbereich eine geringere Distanz in Höhenrichtung zur ersten Ladeplattform aufweist als im vorderen Endbereich des Transportanhängers. Dadurch kann die zweite Ladeplattform bei einem Herabsenken auf die erste Ladeplattform beispielsweise im hinteren Endbereich in Alternatively, in an embodiment that is not shown, it would also be conceivable to design the second loading platform with a slight incline in relation to the first loading level, so that the second loading platform has a smaller distance in the height direction to the first loading platform in the rear end area than in the front end area of the transport trailer. As a result, the second loading platform can be lowered onto the first loading platform, for example in the rear end area

die erste Ladeplattform eingreifen, z.B. in eine dafür vorgesehene Ausnehmung. reach into the first loading platform, e.g. in a recess provided for this purpose.

In Fig. 8 ist eine mögliche Ausbildung einer ersten Ladeplattform 9 bzw. zweiten Ladeplattform 13 dargestellt, bei dem die Ladeplattform Befestigungsmechanismen 18 für Fahrräder umfasst, welche Befestigungsmechanismen 18 zwischen einem Aktivzustand 19 und einem Passivzustand 20 überführbar sind, wobei der Aktivzustand 19 zur Befestigung von Fahrrädern während deren Transport vorgesehen ist und im Passivzustand 20 eine Höhe 21 der Befestigungsmechanismen 18 in Bezug auf die Höhenrichtung 15 zur Ladeplattform verringerbar ist. Die Befestigungsmechanismen 18 können dabei beispielsweise Anschläge 30 für die Reifen 8 shows a possible embodiment of a first loading platform 9 or second loading platform 13, in which the loading platform comprises fastening mechanisms 18 for bicycles, which fastening mechanisms 18 can be switched between an active state 19 and a passive state 20, with the active state 19 for fastening Bicycles is provided during their transport and in the passive state 20 a height 21 of the fastening mechanisms 18 with respect to the height direction 15 to the loading platform can be reduced. The fastening mechanisms 18 can, for example, have stops 30 for the tires

der Fahrräder und Haltemittel 31 zur Fixierung der Fahrräder umfassen. of the bicycles and holding means 31 for fixing the bicycles.

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Wie eingangs erwähnt kann eine vertikale Höhe der Befestigungsmechanismen in deren Aktivzustand, also in deren erhabenen Zustand, mehr als 30 cm, insbeson-As mentioned at the beginning, a vertical height of the fastening mechanisms in their active state, i.e. in their raised state, can be more than 30 cm, in particular

dere bis zu 150 cm, vorzugsweise zwischen 50 bis 100 cm betragen. which are up to 150 cm, preferably between 50 and 100 cm.

Die Haltemittel 31 sind in der dargestellten Ausführung, aber nicht auf diese eingeschränkt, teleskopierbar ausgebildet, sodass diese an unterschiedliche Fahrradgrößen angepasst werden können. Weiters ist der obere Teleskopbereich drehbar ausgebildet, sodass die Haltemittel 31 auch in einer Drehstellung zum Fahrrad variierbar sind. Diese Haltemittel 31 sind zum formschlüssigen Verbinden mit dem In the embodiment shown, but not limited to this, the holding means 31 are designed to be telescopic, so that they can be adapted to different bicycle sizes. Furthermore, the upper telescopic area is designed to be rotatable, so that the holding means 31 can also be varied in a rotational position relative to the bicycle. This holding means 31 are for positive connection with the

Rahmen eines zu halternden Fahrrades vorgesehen. Provided frame of a bicycle to be held.

Die Anschläge 30 können dabei z.B. klappbar ausgebildet sein, sodass diese sich in Richtung der Ladeplattform umklappen lassen. The stops 30 can be designed to be foldable, for example, so that they can be folded down in the direction of the loading platform.

Bevorzugt kann dabei ein mittlerer Bereich der Ladeplattform einen Hohlraum 32 aufweisen, z.B. in der Form eines nach oben offenen U-Profils, sodass die Anschläge 30 im Passivzustand 20 im Hohlraum 32 in der Ladeplattform versenkt Preferably, a central area of the loading platform can have a cavity 32, e.g. in the form of a U-profile that is open at the top, so that the stops 30 are sunk in the passive state 20 in the cavity 32 in the loading platform

werden können. can become.

Die Haltemittel 31 können dabei ebenfalls z.B. an deren unteren Ende um ein Gelenk schwenkbar ausgebildet sein, sodass deren Abstand 33 zur Ladeplattform 9 The holding means 31 can also be designed such that they can be swiveled around a joint, e.g. at their lower end, so that their distance 33 from the loading platform 9

in Bezug auf die Höhenrichtung 15 verringerbar ist. with respect to the height direction 15 can be reduced.

Weiters können unabhängig von der Ausführung der Befestigungsmechanismen 18 wiederum Taster oder Endschalter bzw. Positionsschalter 44 vorgesehen sein, wie strichliert angedeutet, die der Steuerungsvorrichtung des Transportanhängers beispielsweise ein Hubende bezüglich der ersten Ladeplattform beim Herabsenken der zweiten Ladeplattform signalisieren. Bevorzugt können diese Positionsschalter 44 auf einer maximalen Höhe der Befestigungsmechanismen im Passivzustand abgestimmt sein. Weiteres können derartige Positionsschalter 44 auch für Furthermore, regardless of the design of the fastening mechanisms 18, buttons or limit switches or position switches 44 can be provided, as indicated by dashed lines, which signal the control device of the transport trailer, for example, that the first loading platform has been lifted when the second loading platform is lowered. Preferably, these position switches 44 can be tuned to a maximum height of the passive state attachment mechanisms. Furthermore, such position switches 44 can also be used for

die Höhe 21 der Befestigungsmechanismen 18 im Aktivzustand vorgesehen sein. the height 21 of the fastening mechanisms 18 can be provided in the active state.

Die Positionsschalter können dabei auf einer Ladeplattform, unter einer Ladeplattform, der Seitenwandung des Transportanhängers oder an anderen geeigneten The position switches can be on a loading platform, under a loading platform, the side wall of the transport trailer or on other suitable ones

Positionen angeordnet sein. Positions can be arranged.

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Dabei kann ein Aktor 22 vorgesehen sein, wie strichliert angedeutet, mittels welchem Aktor 22 die Befestigungsmechanismen 18 gleichzeitig zwischen dem Aktivzustand 19 und dem Passivzustand 20 verstellbar sind. Der Aktor 22 kann dabei einen Motor umfassen und mehrere Stellmittel zum Verstellen der Befestigungsmechanismen 18 z.B. Seilzüge oder Hydraulikvorrichtungen. Bevorzugt ist der Aktor 22 mit der Steuerungsvorrichtung verbunden und kann durch diese betätigt In this case, an actuator 22 can be provided, as indicated by dashed lines, by means of which actuator 22 the attachment mechanisms 18 can be adjusted simultaneously between the active state 19 and the passive state 20 . The actuator 22 can include a motor and several adjusting means for adjusting the fastening mechanisms 18, e.g. cables or hydraulic devices. The actuator 22 is preferably connected to the control device and can be actuated by it

werden. will.

Dabei kann in einer Weiterbildung vorgesehen sein, dass der Aktor 22 in Verbindung mit den zuvor genannten Positionsschalter 44 steht, sodass die Positionsschalter 44 zwischen einem Ein/Aus Zustand geschaltet werden, je nachdem ob In a further development, it can be provided that the actuator 22 is connected to the aforementioned position switch 44, so that the position switches 44 are switched between an on/off state, depending on whether

sich die Befestigungsmechanismen 18 im Aktiv- oder Passivzustand befinden. the attachment mechanisms 18 are in the active or passive state.

Weiters kann wenigstens eine Energieversorgungsleitung 26 vorgesehen sein, wie strichpunktiert angedeutet, welche Energieversorgungsleitungen 26 zu einzelnen Befestigungsstandorten 27 für Fahrräder geführt sind, sodass z.B. E-Bikes an den Befestigungsstandorten 27 geladen werden können. Vorzugsweise können die Energieversorgungsleitungen 26 teilweise an den Befestigungsmechanismen 18 angeordnet sein, sodass diese mit den Befestigungsmechanismen 18 zwischen Furthermore, at least one power supply line 26 can be provided, as indicated by dot-dashed lines, which power supply lines 26 are routed to individual mounting locations 27 for bicycles, so that e-bikes, for example, can be charged at the mounting locations 27. Preferably, the power supply lines 26 can be partially arranged on the attachment mechanisms 18 so that they are connected to the attachment mechanisms 18 between

den Aktivzustand 19 und Passivzustand 20 überführbar sind. the active state 19 and passive state 20 can be converted.

Eine Zusatzrampe 16 ist angedeutet, welche wie in der gezeigten Ausführungsform aus der ersten Ladeplattform 9 ausfahrbar ausgebildet sein kann. Wenn es sich bei der Ausführung um die zweite Ladeplattform 13 handelt, kann in diesem Bereich die zuvor erwähnte Ausnehmung zur Aufnahme der Zusatzrampe ausge-An additional ramp 16 is indicated, which, as in the embodiment shown, can be designed to be extendable from the first loading platform 9 . If the design is the second loading platform 13, the previously mentioned recess for receiving the additional ramp can be designed in this area.

bildet sein. be formed.

Ein Passivzustand 20 der Befestigungsmechanismen 18 der zweiten Ladeplattform 13 kann z.B. für Wartungszwecke dienlich sein, falls diese möglichst weit nach oben verfahren werden muss. Weiters vorteilhaft kann diese Ausgestaltung A passive state 20 of the fastening mechanisms 18 of the second loading platform 13 can be useful, for example, for maintenance purposes if it has to be moved up as far as possible. This configuration can also be advantageous

auch beim Beladen der zweiten Ladeplattform 13 für ein leichteres Begehen sein. also when loading the second loading platform 13 for easier access.

In Fig. 9 ist ein Ausschnitt einer Weiterbildung einer ersten Ladeplattform 9 bzw. In Fig. 9 a section of a further development of a first loading platform 9 or

zweiten Ladeplattform 13 dargestellt, bei der Stegbereiche 34 der Ladeplattform 9 second loading platform 13 shown, in the web areas 34 of the loading platform 9

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zwischen einer offenen Stellung und einer verschlossenen Stellung überführbar sind sodass die Befestigungsmechanismen 18, insbesondere die Haltemittel 31 in deren Passivzustand 20 in bzw. unter die Stegbereiche 34 versenkt werden kön-can be transferred between an open position and a closed position, so that the fastening mechanisms 18, in particular the holding means 31, can be sunk into or under the web areas 34 in their passive state 20.

nen. to.

Dabei kann vorgesehen sein, dass die Befestigungsmechanismen 18 wiederum über einen Aktor 22 gleichzeitig zwischen Aktivzustand 19 und Passivzustand 20 überführbar sind. Weiters kann vorgesehen sein, dass die Stegbereiche 34 mittels des Aktors 22 zwischen der offenen Stellung und der verschlossenen Stellung In this case, it can be provided that the fastening mechanisms 18 can in turn be transferred simultaneously between the active state 19 and the passive state 20 via an actuator 22 . Provision can furthermore be made for the web regions 34 to be moved between the open position and the closed position by means of the actuator 22

überführbar sind, wie strichliert angedeutet. are convertible, as indicated by dashed lines.

In Fig. 10 ist eine Ausführung einer ersten Ladeplattform 9 und zweiten Ladeplattform 13 dargestellt, wobei Befestigungsmechanismen 18 für Fahrräder an den Ladeplattformen angeordnet sind, welche Befestigungsmechanismen 18 starr ausgebildet sein können. Damit ein vorzugsweise lastübertragendes Herabsenken der zweiten Ladeplattform 13 auf die erste Ladeplattform 9 in Höhenrichtung 15 möglich ist, kann beispielsweise vorgesehen sein, dass in der zweiten Ladeplattform 13 Ausnehmungen 43 vorgesehen sind, welche Ausnehmungen 43 in Höhenrichtung 15 direkt oberhalb der Befestigungsmechanismen 18 der ersten Ladeplattform 9 angeordnet sind, sodass die Befestigungsmechanismen 18 der ersten Ladeplattform 9 im Be- oder Entladezustand die zweite Ladeebene 14 der zweiten Ladeplattform 13 in Höhenrichtung 15 durchstoßen. Zur Vollständigkeit sei hierbei erwähnt, dass die Befestigungsmechanismen 18 der zweiten Ladeplattform 13 gegenüber den Befestigungsmechanismen 18 der ersten Ladeplattform 9 bezüglich der Längsrichtung 11 versetzt angeordnet sein können, bzw. auch in einer Breitenrichtung 36 versetzt, sodass ein Durchstoßen der zweiten Ladeebene 14 möglich ist. Alternativ kann auch die erste Ladeplattform 9 in der Längsrichtung 11 verfahrbar ausgebildet sein, sodass der Versatz durch ein Verschieben der ersten Ladeplattform 9 in Längsrichtung 11 bewirkt wird. Dabei können Anschläge oder Markierungen für die erste Ladeplattform 9 vorgesehen sein, sodass ein korrektes 10 shows an embodiment of a first loading platform 9 and a second loading platform 13, with fastening mechanisms 18 for bicycles being arranged on the loading platforms, which fastening mechanisms 18 can be of rigid design. So that a preferably load-transmitting lowering of the second loading platform 13 onto the first loading platform 9 in the vertical direction 15 is possible, provision can be made, for example, for recesses 43 to be provided in the second loading platform 13, which recesses 43 in the vertical direction 15 are directly above the fastening mechanisms 18 of the first loading platform 9 are arranged so that the fastening mechanisms 18 of the first loading platform 9 pierce the second loading level 14 of the second loading platform 13 in the vertical direction 15 in the loading or unloading state. For the sake of completeness, it should be mentioned here that the fastening mechanisms 18 of the second loading platform 13 can be offset relative to the fastening mechanisms 18 of the first loading platform 9 with respect to the longitudinal direction 11, or also offset in a width direction 36, so that it is possible to penetrate the second loading level 14. Alternatively, the first loading platform 9 can also be designed to be movable in the longitudinal direction 11 so that the offset is brought about by a displacement of the first loading platform 9 in the longitudinal direction 11 . In this case, stops or markings can be provided for the first loading platform 9, so that a correct

Versetzen gewährleistet ist. shifting is guaranteed.

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Alternativ kann auch in einer nicht gezeigten Ausführung die erste Ladeplattform 9 in Höhenrichtung 15 verfahrbar ausgebildet sein, sodass die Befestigungsmechanismen 18 der ersten Ladeplattform 9 unterhalb dieser im Transportanhänger angeordnet sind und die erste Ladeplattform derartige Ausnehmungen aufweist, SOdass diese die erste Ladeebene der ersten Ladeplattform durchstoßen. Somit wäre ein Zusammenfahren der beiden Ladeplattformen möglich, bei dem sich die erste und zweite Ladeebene im Be- oder Entladezustand in einem höheren Niveau Alternatively, in an embodiment that is not shown, the first loading platform 9 can also be designed to be movable in the height direction 15, so that the fastening mechanisms 18 of the first loading platform 9 are arranged below it in the transport trailer and the first loading platform has recesses such that they penetrate the first loading level of the first loading platform . It would thus be possible to move the two loading platforms together, in which case the first and second loading levels are at a higher level in the loading or unloading state

befinden würden. would be located.

In Fig. 11 ist eine mögliche Anordnung der ersten Ladeplattform 9 und der zweiten Ladeplattform 13 dargestellt, bei der die beiden Ladeplattformen in einer alternativen Ladestellung angeordnet sind, wenn z.B. an einem Be- oder Entladeort genügend Platz zur Verfügung steht. Die rechte Seitenwandung 4 ist zum erleichterten 11 shows a possible arrangement of the first loading platform 9 and the second loading platform 13, in which the two loading platforms are arranged in an alternative loading position if, for example, there is enough space available at a loading or unloading location. The right side wall 4 is for ease of use

Verständnis aufgerissen dargestellt. Understanding shown broken.

Wie eingangs erwähnt ist dabei die erste Ladeplattform 9 in der Längsrichtung 11 verfahrbar ausgebildet, sodass die erste Ladeplattform 9 zumindest teilweise auRerhalb des Transportanhänger 1 verlagerbar ist. Die zweite Ladeplattform 13 kann derart in Höhenrichtung 15 abgesenkt werden, dass die erste Ladeebene 10 und die zweite Ladeebene 14 in einer gemeinsamen Ebene angeordnet sind und die beiden Ladeplattformen 9, 13 in Längsrichtung 11 hintereinander angeordnet sind. Dabei greift in der gezeigten Ausführungsform die erste Ladeplattform 9 in As mentioned at the outset, the first loading platform 9 is designed to be movable in the longitudinal direction 11 so that the first loading platform 9 can be moved at least partially outside the transport trailer 1 . The second loading platform 13 can be lowered in the vertical direction 15 in such a way that the first loading level 10 and the second loading level 14 are arranged in a common plane and the two loading platforms 9, 13 are arranged one behind the other in the longitudinal direction 11. In the embodiment shown, the first loading platform 9 engages

die Ausnehmung 35 der zweiten Ladeplattform 13 ein. the recess 35 of the second loading platform 13.

Vorzugsweise ist die Zusatzrampe 16 bei einer Anordnung an der zweiten Ladeplattform 13 derart ausgebildet, dass sie bei einem Herabsenken der zweiten Ladeplattform 13 in Höhenrichtung 15 sich nicht von dieser in Längsrichtung 11 distanziert, bzw. kann sich die Zusatzrampe 16 auch in einer eingeklappten oder eingefahrenen Stellung befinden, sodass keine Kollision mit der ersten Ladeplattform 9 verursacht wird, wie strichliert angedeutet. Die Zusatzrampe 16 kann wie in den zuvor genannten Ausführungen auch an der ersten Ladeplattform 9 angeordnet When arranged on the second loading platform 13, the additional ramp 16 is preferably designed in such a way that when the second loading platform 13 is lowered in the vertical direction 15, it does not distance itself from it in the longitudinal direction 11, or the additional ramp 16 can also be in a folded or retracted position Are position so that no collision with the first loading platform 9 is caused, as indicated by dashed lines. The additional ramp 16 can also be arranged on the first loading platform 9, as in the previously mentioned embodiments

sein, wie ebenfalls strichliert angedeutet. be, as also indicated by dashed lines.

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In Fig. 12 ist eine mögliche Ausführung eines Transportanhängers 1 in Draufsicht dargestellt Der Transportanhänger 1 ist derart ausgebildet, dass eine linke Wandung und eine rechte Wandung im vorderen Endbereich 6 des Transportanhängers 1 bezüglich einer Vertikalebene 40 ausgebildet sind, welche Vertikalebene 40 in einer Längsmitte des Transportanhängers parallel zur Längsrichtung 11 und senkrecht zur ersten Ladeebene 10 angeordnet ist, wobei die linke Wandung und rechte Wandung in Richtung vom hinteren Endbereich 7 zum vorderen Endbereich 6 spitz zusammenlaufend ausgebildet sind und einen Winkel 41 von weniger als 85° einschließen. Diese Ausgestaltung bringt den Vorteil mit sich, dass bei einer Koppelung eines Bus 28 mit dem Transportanhänger 1, wie strichliert dargestellt, ein Einschlagwinkel vergrößert bzw. ein Knickwinkel zwischen dem Transportanhänger 1 und dem Zugfahrzeug, insbesondere einem Omnibus, verkleinert werden kann, sodass Wendevorgänge auf engem Raum erleichtert werden. An deren hinteren Ende in Richtung des hinteren Endbereichs 7 können diese bevorzugt einen flacheren Winkel bezüglich der Vertikalebene 40 aufweisen, wie dargestellt, Sodass diese geknickt in Richtung der Seitenwandung ausgebildet sind, bzw. ausgehend von vorderen Endbereich 6 in Richtung zum hinteren Endbereich 7 konvex ausgebildet sind, sodass ein möglichst großer Innenraum des Transportanhängers 1 zur Verfügung steht, bzw. dass die Ladeplattformen möglichst groß dimensio-Fig. 12 shows a possible embodiment of a transport trailer 1 in a top view. The transport trailer 1 is designed in such a way that a left-hand wall and a right-hand wall are formed in the front end region 6 of the transport trailer 1 with respect to a vertical plane 40, which vertical plane 40 lies in a longitudinal center of the Transport trailer is arranged parallel to the longitudinal direction 11 and perpendicular to the first loading level 10, with the left wall and right wall in the direction from the rear end area 7 to the front end area 6 converging to a point and enclosing an angle 41 of less than 85°. This configuration has the advantage that when a bus 28 is coupled to the transport trailer 1, as shown in dashed lines, a steering angle can be increased or a kink angle between the transport trailer 1 and the towing vehicle, in particular a bus, can be reduced, so that turning operations narrow space to be facilitated. At their rear end in the direction of the rear end area 7, they can preferably have a shallower angle with respect to the vertical plane 40, as shown, so that they are kinked in the direction of the side wall or, starting from the front end area 6, are convex in the direction of the rear end area 7 are, so that the largest possible interior space of the transport trailer 1 is available, or that the loading platforms are as large as possible

niert werden können. can be ned.

In der Fig. 12 ist eine weitere und gegebenenfalls für sich eigenständige Ausführungsform des Transportanhängers 1 gezeigt, wobei wiederum für gleiche Teile FIG. 12 shows a further embodiment of the transport trailer 1, which may be independent in itself, again for the same parts

gleiche Bezugszeichen bzw. Bauteilbezeichnungen wie in den vorangegangenen Figuren verwendet werden. Um unnötige Wiederholungen zu vermeiden, wird auf die detaillierte Beschreibung in den vorangegangenen Figuren hingewiesen bzw. the same reference numerals or component designations are used as in the previous figures. In order to avoid unnecessary repetitions, reference is made to the detailed description in the preceding figures.

Bezug genommen. referenced.

In Fig. 13 ist eine weitere mögliche Ausführungsform der ersten oder zweiten La-In Fig. 13 is another possible embodiment of the first or second load

deplattform 9,13 dargestellt, bei der die Befestigungsstandorte 27 und die Befestigungsmechanismen 18 quer bzw. rechtwinkelig zur Längsrichtung 11 angeordnet sind, sodass die Fahrräder 2 in der Breitenrichtung 36 quer bzw. rechtwinkelig zur deplattform 9.13 shown, in which the fastening locations 27 and the fastening mechanisms 18 are arranged transversely or at right angles to the longitudinal direction 11, so that the bicycles 2 in the width direction 36 transversely or at right angles to

Längsrichtung 11 angeordnet werden. Dabei können diese in dieser Ausführung Longitudinally 11 are arranged. In this case, they can in this version

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abwechselnd zueinander versetzt angeordnet sein, sodass z.B. deren Vorderräder abwechselnd in einer Reihe in Längsrichtung 11 angeordnet sind. Die Befestigungsmechanismen 18 können dabei wiederum zwischen einem Aktivzustand 19 und einem Passivzustand 20 überführbar sein, sodass deren Höhe 21 verringerbar ist. Bevorzugt sind diese in Richtung der Befestigungsstandorte 27 umlegbar, sodass diese teilweise oder ganz in z.B. zuvor erwähnte rillenförmige Befestigungsstandorte 27 versenkbar sind. Die Befestigungsmittel können dabei wiederum wie in vorangegangen Ausführungen Haltemittel in Form von Teleskoprohren umfassen und wie in der gezeigten Form Haltebügel besitzen, oder aber auch einfache Befestigungsschlaufen oder -bänder bzw. dergleichen. Zudem können Radanschläge vorgesehen sein, welche wie in der gezeigten Ausführungsform an den Haltemitteln befestigt sind und mit denen überführbar, alternativ können diese alternately offset from one another, so that e.g. their front wheels are arranged alternately in a row in the longitudinal direction 11. The fastening mechanisms 18 can in turn be transferrable between an active state 19 and a passive state 20 so that their height 21 can be reduced. These can preferably be folded over in the direction of the fastening locations 27, so that they can be partially or completely lowered into, for example, the previously mentioned grooved fastening locations 27. The fastening means can in turn include holding means in the form of telescopic tubes and, as in the form shown, have holding brackets, or also simple fastening loops or straps or the like. In addition, wheel stops can be provided which, as in the embodiment shown, are fastened to the holding means and can be transferred with them, alternatively these can

aber auch gesondert angeordnet sein. but also arranged separately.

Zudem können wiederum Energieversorgungsleitungen 26 vorgesehen sein, wel-In addition, power supply lines 26 can in turn be provided, which

che zu einzelnen Befestigungsstandorten 27 geführt sind. che are led to individual attachment sites 27.

Weiteres kann auch ein Aktor 22 vorgesehen, mittels welchen Aktor 22 mehrere Befestigungsmechanismen 18 gleichzeitig zwischen dem Aktivzustand 19 und dem Passivzustand 20 überführbar sind,. Dabei können die Befestigungsmechanismen 18 unabhängig von der gezeigten Ausführungsform z.B. in eine Richtung bezüglich des Aktiv- oder Passivzustand vorgespannt oder gefedert gelagert sein Furthermore, an actuator 22 can also be provided, by means of which actuator 22 several fastening mechanisms 18 can be transferred between the active state 19 and the passive state 20 at the same time. Independent of the embodiment shown, the fastening mechanisms 18 can, for example, be pretensioned or spring-mounted in one direction with respect to the active or passive state

und in die andere Richtung mittels des Aktors 22 betätigbar bzw. bewegbar sein. and can be actuated or moved in the other direction by means of the actuator 22 .

Bei allen Ausführungsformen sei darauf hingewiesen, dass die Anzahl der Befestigungsmechanismen und Befestigungsstandorte sowie deren Befestigungsmittel In all embodiments, it should be noted that the number of attachment mechanisms and attachment locations and their attachment means

nur zur Veranschaulichung dient und nicht als einschränkend zu betrachten ist. is for illustrative purposes only and should not be considered limiting.

Die Ausführungsbeispiele zeigen mögliche Ausführungsvarianten, wobei an dieser Stelle bemerkt sei, dass die Erfindung nicht auf die speziell dargestellten Ausführungsvarianten derselben eingeschränkt ist, sondern vielmehr auch diverse Kombinationen der einzelnen Ausführungsvarianten untereinander möglich sind und The exemplary embodiments show possible variants, it being noted at this point that the invention is not limited to the specifically illustrated variants of the same, rather diverse combinations of the individual variants are also possible with one another and

diese Variationsmöglichkeit aufgrund der Lehre zum technischen Handeln durch this possibility of variation based on the teaching on technical action

221737 N2021/14300-AT-00 221737 N2021/14300-AT-00

gegenständliche Erfindung im Können des auf diesem technischen Gebiet tätigen invention in the skill of those working in this technical field

Fachmannes liegt. expert lies.

Der Schutzbereich ist durch die Ansprüche bestimmt. Die Beschreibung und die Zeichnungen sind jedoch zur Auslegung der Ansprüche heranzuziehen. Einzelmerkmale oder Merkmalskombinationen aus den gezeigten und beschriebenen unterschiedlichen Ausführungsbeispielen können für sich eigenständige erfinderische Lösungen darstellen. Die den eigenständigen erfinderischen Lösungen zu-The scope of protection is determined by the claims. However, the description and drawings should be used to interpret the claims. Individual features or combinations of features from the different exemplary embodiments shown and described can represent independent inventive solutions. The independent inventive solutions

grundeliegende Aufgabe kann der Beschreibung entnommen werden. underlying task can be taken from the description.

Sämtliche Angaben zu Wertebereichen in gegenständlicher Beschreibung sind so zu verstehen, dass diese beliebige und alle Teilbereiche daraus mitumfassen, z.B. ist die Angabe 1 bis 10 so zu verstehen, dass sämtliche Teilbereiche, ausgehend von der unteren Grenze 1 und der oberen Grenze 10 mit umfasst sind, d.h. sämtliche Teilbereiche beginnen mit einer unteren Grenze von 1 oder größer und enden bei einer oberen Grenze von 10 oder weniger, z.B. 1 bis 1,7, oder 3,2 bis 8,1, oder 5,5 bis 10. All information on value ranges in the present description is to be understood in such a way that it also includes any and all sub-ranges, e.g. the information 1 to 10 is to be understood in such a way that all sub-ranges, starting from the lower limit 1 and the upper limit 10, are also included , i.e. all subranges start with a lower limit of 1 or greater and end with an upper limit of 10 or less, e.g. 1 to 1.7, or 3.2 to 8.1, or 5.5 to 10.

Der Ordnung halber sei abschließend darauf hingewiesen, dass zum besseren Verständnis des Aufbaus Elemente teilweise unmaßstäblich und/oder vergrößert Finally, for the sake of order, it should be pointed out that in order to better understand the structure, some elements are not to scale and/or enlarged

und/oder verkleinert dargestellt wurden. and/or have been reduced in size.

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23 23

Bezugszeichenliste Reference List

Transportanhänger Fahrräder Transport trailer bicycles

Grundgerüst Seitenwandung Abdeckung Framework sidewall cover

vorderen Endbereich hinteren Endbereich Be- und Entladeöffnung erste Ladeplattform erste Ladeebene Längsrichtung Zugangsrampe front end area rear end area loading and unloading opening first loading platform first loading level longitudinal access ramp

zweite Ladeplattform zweite Ladeebene Höhenrichtung Zusatzrampe Höhenunterschied Befestigungsmechanismen Aktivzustand Passivzustand Second loading platform Second loading level Direction of height Additional ramp Difference in height Fastening mechanisms Active state Passive state

Höhe Height

Aktor Rastmechanismus Höhenpositionen Absturzsicherung Energieversorgungsleitungen Befestigungsstandorten Bus Actuator Latching mechanism Height positions Fall protection Energy supply lines Fastening locations Bus

Hubvorrichtung lifting device

Anschläge attacks

31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44

Haltemitte! Hohlraum Abstand Stegbereiche Ausnehmung Breitenrichtung Hubmittel Steuervorrichtung Betätigungsvorrichtung Vertikalebene Winkel holding center! cavity distance web areas recess width direction lifting means control device actuation device vertical plane angle

Rollkörper Ausnehmungen rolling body recesses

Positionsschalter position switch

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Claims

patent claims

1. Transport trailer (1), in particular for bicycles (2), comprising;

- a framework (3);

- a side wall (4);

- A cover (5) delimiting the loading space of the transport trailer at the top;

- a front end portion (6);

- At least one loading and unloading opening (8) in a rear end area (7) via which loading and unloading opening (8) the transport trailer (1) is accessible;

- A first loading platform (9) which defines a first loading level (10) and which first loading platform (9) is designed to accommodate bicycles (2);

- A longitudinal direction (11) which runs essentially parallel to the first loading plane (10) and between the front end region (6) and the rear end region (7);

- an access ramp (12), by means of which access ramp (12) it is possible to walk or drive on the first loading platform (9) starting from a support level of the transport trailer and which access ramp (12) is designed to be extendable or foldable,

- at least one second loading platform (13), which defines a second loading level (14) and which second loading platform (13) is designed to accommodate bicycles (2) and when the transport trailer is in a driving or transporting state in relation to the first loading level (10 ) is arranged above the first loading platform (9) and which second loading platform (13) can be moved in a vertical direction (15), which vertical direction (15) is essentially perpendicular to the first loading level (10), characterized in that the second loading platform (13) can be lowered onto the first loading platform (9), preferably in a load-transmitting manner, and that an additional ramp (16) is formed,

by means of which additional ramp (16) in a loading or unloading state of the transport

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port trailer (1) a height difference (17) between the first and second loading level (10, 14) can be bridged, so that in the loading or unloading state walking or driving on the second loading

platform (13) using the additional ramp (16) is possible.

2. Transport trailer (1) according to claim 1, characterized in that in a loading or unloading of the second loading level (14) of the height difference (17) between the first loading level (10) and the second loading level

(14) is less than 20 cm in height direction (15).

3. Transport trailer (1) according to claim 1 or 2, characterized in that the additional ramp (16) folds out relative to the first loading platform (9).

is formed bar or extendable.

4. Transport trailer (1) according to any one of the preceding claims, characterized in that the additional ramp (16) opposite the second load

deplatform (13) is designed to be foldable or extendable.

5. Transport trailer (1) according to any one of the preceding claims, characterized in that the additional ramp (16) as a bevel

the second loading platform (13) is formed.

6. Transport trailer (1) according to any one of the preceding claims, characterized in that the second loading platform (13) at least partially

in the first loading platform (9) is designed to be lowered.

7. Transport trailer (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the first and/or second loading platform (9, 13) comprises fastening mechanisms (18) for bicycles (2), which fastening mechanisms (18) switch between an active state (19) and a passive state (20)

are convertible, the active state (19) for attaching bicycles (2)

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is provided during the transport and in the passive state (20) a height (21) of the fastening mechanisms (18) with respect to the height direction (15) to

Loading platform (9.13) can be reduced.

8. Transport trailer (1) according to claim 7, characterized in that several fastening mechanisms (18) via an actuator (22) at the same time

between the active state (19) and the passive state (20) are adjustable.

9. Transport trailer (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the second loading platform (13) comprises a locking mechanism (23), by means of which locking mechanism (23) in relation to the height direction (15) several height positions (24) for the second loading platform (13)

are defined.

10. Transport trailer (1) according to claim 9, characterized in that the locking mechanism (23) comprises a fall protection device (25) by means of

Cher fall protection (25) the locking mechanism (23) can be actuated.

11. Transport trailer (1) according to any one of the preceding claims, characterized in that the first loading platform (9) in the longitudinal direction (11) is designed to be movable, so that the first loading platform (9) at least partially

can be moved outside of the transport trailer (1).

12. Transport trailer (1) according to one of the preceding claims, characterized in that a left wall and a right wall in the front end area (6) of the transport trailer (1) are formed with respect to a vertical plane (40), which vertical plane (40) is in a Longitudinal center of the transport trailer is arranged parallel to the longitudinal direction (11) and perpendicular to the first loading level (10), the left wall and right wall starting from the rear end area (7) towards the front end area (6) pointed together

are continuously formed and enclose an angle (41) of less than 85°.

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13. Transport trailer (1) according to one of the preceding claims, characterized in that a plurality of energy supply lines (26) are formed in an area of the first and/or second loading platform (9, 13), which energy supply lines (26) to individual fastening locations (27) for bicycles (2) are performed.

14. Transport trailer (1) according to claim 13, characterized in that the power supply lines (26) are partially arranged on the fastening mechanisms (18), and together with the fastening mechanisms

(18) between their active state (19) and passive state (20) can be converted.

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