AT76383B - Lenkvorrichtung für Motorpflüge oder dgl. mit einem einseitig angeordneten, hinteren Lenkrade. - Google Patents

Description

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  Lenkvorrichtung für Motorpflüge oder dgl. mit einem einseitig angeordneten, hinteren
Lenkrade. 
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 grossen Abmessungen und ihres hohen Gewichts auf schmalen Wegen und in engen   Durchfahrten   schwierig zu befördern, zumal sich derartige Fahrzeuge mit hinterem Lenkrad aus bekannten Gründen schwerer steuern lassen als solche mit vorderer Lenkeinrichtung. Ist   überdies   das hintere Lenkrad, wie das bei Motorpflügen oft notwendig ist, am äussersten Ende des Rahmens nach der Landseite zu aussen angebracht, so steht es bei gerader Fahrt sogar ausserhalb der an und für sich schon breiten Spurweite der vorderen Räder und verlangt wegen seiner   aussergewöhn-   lichen Lage sowohl in der Geraden is auch besonders in Biegungen eine sehr breite Fahrbahn. 



   Die Erfindung beseitigt diese Schwierigkeiten bei Motorpflügen dadurch, dass vor Beginn einer längeren Strassenfahrt der Träger des Lenkrades, möglichst mit dem zugehörigen Teil seiner Lenkvorrichtung, von der dem   gepflügten   Lande abgekehrten Seite des Rahmens ab- 
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   dem   äussersten   Rahmenende   vorsteht ; dadurch geht die Maschine leichter durch schmale Biegungen und das   Lenkrad ist gegen Beschädigungen besser geschützt.   
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 hergestellt. 



   Es ist vorteilhaft, bei'der Verlegung des Lenkrades 2 nach der dem gepflügten Lande zugekehrten Seite nicht nur den Achsstummel 3, sondern auch die senkrechte Lenkachse   et   und sogar deren Lager, nämlich die Augen 7 samt Zahnstange   8,   d. h. also den   Lenkradträger   im weiteren Sinne, mit zu verlegen. Denn dadurch kann man alle vorhandenen Teile der Lenk-   vorrichtung beibehalten und man gewinnt ausserdem einen genügenden Abstand des Rades vom Rahmen, was auf dieser Rahmenseite für die Schwenkbewegung des Rades (vergl. strich-   punktierte Stellung in Fig. 1) noch notwendiger ist als auf der ursprünglichen Rahmenseite. 



   PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Lenkvorrichtung für Motorpflüge oder dgl. mit einem auf dem Lande laufenden, llinteren Lenkrade, dadurch gekennzeichnet, dass zum Fahren auf schmalen Wegen oder dgl. das Lenkrad   (2)     mit seinem Lenkradtr ger (4,   7, 8) von der dem gepflügten Lande abgekehrten Seite des Pflugrahmens   (1)   abnehmbar und auf der entgegengesetzten Seite des Pflugrahmens weiter nach vorn gegen die Vorderräder zu anbringbar ist. 
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Claims (1)

1. an der Verlegungsstelle des Lenkradträgers (4, 7, 8) eine Schelle (14) oder dgl. trägt, die mit dem an der Lenkachse (4) befestigten Hebel (6) durch ein Gelenk (15) lösbar verbunden werden kann.