<Desc/Clms Page number 1>
EMI1.1
Dachpappe, Dachleinen oder ähnlielie Dachdeckungsmittel wurden auf der DachSchalung bisher entweder unmittelbar durch Nägel oder mit Hilfe von gelochten Metallbändern befestigt, durch deren Löcher die Nägel oder Schrauben hindurchgetrieben wurden. Beide Befestigungsarten haben nun den Nachteil, dass die Nägel oder Sch1'uuben einzeìD in die Hand genommen werden müssen, ehe sie in die Schalung eingetrieben werden können. Das bedingt einen unnötigen Zeitaufwand und eine Verteuerung der Arbeit. Andererseits bilden die Metallbänder mit den lose eingesetzten Nägeln keinen derartig festen Verband, dass sie zur Versteifung der Dachschalung beitragen.
Nach der Erfindung werden Metallbänder angewendet, aus denen keilförmige Zungen ausgestanzt sind, die durch die Papplage und Schalung hindurchgetrieben und auf der Unterseite der Schalung umgeschlagen sind. Auf diese Weise wird eine zusammenhängendf, feste Verbindung des Dachdeckungsmittels mit der Schalung erzielt und das so sehr gefürchtete Hochziehen der Papplage verhindert. Da die Schalung gleichzeitig durch die sie durchdringenden Zungen wesentlich versteift wird, kann sie dünner gewählt werden als es bisher möglich war.
In der Zeichnung ist die Erfindung in Fig. 1 in ihrer Anwendung bei einer Dachein- deckung im Längsschnitt dargestellt. Fig. 2 ist ein Querschnitt durch das Metallband und Fig. 3 eine Aufsicht auf das Metallband.
Aus dem Metallband a sind die Zungen b ausgestanzt und rechtwinkelig umgebogen.
Bei der Befestigung des Dachbelages werden die Zungen b durch die Pappe c oder dgl. und die Schalung d hiudurchgetrieben und auf der Unterseite der Verschalung umge- schlagen (Fig. 1).
**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
<Desc / Clms Page number 1>
EMI1.1
Roofing felt, roofing linen or similar roofing materials have hitherto been attached to the roof formwork either directly by means of nails or with the aid of perforated metal straps, through whose holes the nails or screws have been driven. Both types of fastening now have the disadvantage that the nails or screws have to be picked up only before they can be driven into the formwork. This causes an unnecessary expenditure of time and makes the work more expensive. On the other hand, the metal strips with the loosely inserted nails do not form such a firm bond that they contribute to stiffening the roof boarding.
According to the invention, metal strips are used, from which wedge-shaped tongues are punched out, which are driven through the cardboard layer and formwork and folded over on the underside of the formwork. In this way, a cohesive, firm connection of the roofing means with the formwork is achieved and the so much dreaded pulling up of the cardboard layer is prevented. Since the formwork is at the same time significantly stiffened by the tongues penetrating it, it can be chosen thinner than was previously possible.
In the drawing, the invention is shown in FIG. 1 in its application to a roof covering in a longitudinal section. FIG. 2 is a cross section through the metal band and FIG. 3 is a plan view of the metal band.
The tongues b are punched out of the metal strip a and bent at right angles.
When fastening the roof covering, the tongues b are driven through the cardboard c or the like and the formwork d and turned over on the underside of the formwork (FIG. 1).
** WARNING ** End of DESC field may overlap beginning of CLMS **.