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Kappenbefestigung für Zeitzünder mit Uhrwerk.
Die Erfindung erstreckt sich auf solche Kappenbefestigungen für Zeitzünder mit Uhrwerk, bei denen die Festlegung unter Zuhilfenahme eines federnden Teiles bewirkt wird. Um solche Befestigungen einfach zu gestalten und doch zn erreichen, dass die Kraft, welche zur Einstellung des ZUnders benötigt wird, stets die gleiche bleibt, ist gemäss der Erfindung der federnde Fest ! egnngsteil in Form eines besonderen mit der Kappe verbundenen Ringes ausgestaltet, der ringsherum mit Schlitzen versehen ist und sich mit seinem unteren, abgebogenen Rande gegen eine entsprechend-ausgestaltete Fläche des Zünderunterteiles legt, wobei die Kappe selbst auf einer schrägen Fläche eines vorspringenden Flansches des Zlindertinterteiles aufsitzt.
Die Zeichnung veranschaulicht eine Ausführungsform der Erfindung in Fig. 1 in einem Schnitt durch den Zünderunterteil und Kappe.
An der Kappe a ist ein besonderer federnder Ring b befestigt, der mit Schlitzen versehen und am unteren Rande abgebogen ist. Der Zünderunterteil c ist im Innern bei d entsprechend der Abbiegung des federnden Randes des Ringes b ausgebildet, während sein äusserer Flansch t eine Abschrägung f erhalten bat, gegen die sich die Kappe im aufgesetzten Zustande legt. Diese obere Abschrägung des Zllnderunterteiles hat noch den
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Cap attachment for time fuses with clockwork.
The invention extends to such cap fastenings for time fuses with clockwork, in which the fixing is effected with the aid of a resilient part. In order to make such fastenings simple and yet achieve that the force which is required to adjust the Zunders always remains the same, according to the invention, the resilient fixed! Egnngteil designed in the form of a special ring connected to the cap, which is provided with slots all around and lies with its lower, bent edge against a correspondingly-designed surface of the lower igniter part, the cap itself being seated on an inclined surface of a protruding flange of the cylinder sintered part .
The drawing illustrates an embodiment of the invention in FIG. 1 in a section through the igniter base and cap.
A special resilient ring b is attached to the cap a, which is provided with slots and bent at the lower edge. The lower part c of the igniter is formed inside at d corresponding to the bend of the resilient edge of the ring b, while its outer flange t has a bevel f, against which the cap rests in the fitted state. This upper bevel of the lower part of the meter still has the
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