AT81408B - Liquid fuel atomizers. Liquid fuel atomizers. - Google Patents

Liquid fuel atomizers. Liquid fuel atomizers.

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AT81408B
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  • Nozzles For Spraying Of Liquid Fuel (AREA)

Description

  

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Zerstäuber für flüssigen Brennstoff. 
 EMI1.1 
 gasförmigen   Gemisches   des Brennstoffes mit der Luft   : vor der Verbrennung.   



   Der den Gegenstand vorliegender Erfindung bildende Zerstäuber erreicht dies dadurch. dass die von einem sich   verengenden Mantel zur Luftleitung umgebene Zerstäuberdüse   bzw. das Brennstoffzuleilungsrohr aussen mit einer konischen Erweiterung versehen ist, d'c über einer von konische Wänden begrenzten Einschnürung angeordnet ist, auf deren Grund sich die Öffnungen für den ausströmenden Brennstoff befinden. so diss in dieser   ringförmigen Einschnürung   ein Unterdruck entsteht, der den   Abgang     des Flüssigkeitsstrahles   unterstützt und denselben mit erhöhter Geschwindigkeit in den Gasstrom eintreten lässt. 



  Es wird somit eine   vollkommene   Zerstäubung des flüssigen Brennstoffes du ch diesen Unterdruck und die Bildung eines sehr gleichmässigen Gasluftgemisches erzielt. 



   Die Zeichnung zeigt ein Ausführungsbeispiel des Zerstäubers im Mittelschnitt durch 
 EMI1.2 
 



   In der Mitte des Zerstäubers befindet sich ein Hohlyzylinder A, durch den de, Brennstoff   zufliesst. Der   den Bvennstoff zuführende D. w k ist nur wenig glösser als der Druck der Verbrennungsluft. Die äussere Wand des HOhlköpers 1 verläuft zunächst 
 EMI1.3 
 ist eine Verschlussschraube B in den Körper A   eingeschraubt,   die sich gegen den unteren Konus 7 anlegt. Sie besitzt einen zurückspringenden Teil 3 in Form eines Ringzylinders, in 
 EMI1.4 
 
Die Verbrennungsluft wird durch einen Mantel C   zugeführt. In dem unteren Teil d. s   Mantels, der sich verengt und einen konvergierenden Ringraum D b. llet, strömt sie im 
 EMI1.5 
 schnitt für die durchströmende Luft etwa in gleicher Höhe mit dem Konus 2 liegt. 



   Die Fläche   : 3 lenkt   die an der Wand des   Hohlkörpers   entlangströmende Luft ab. wodurch an dem zurückspringenden Teil 3 ein vermindeter Druck entsteht. Unter dem Einfluss des letzteren werden die aus den Öffnungen 4 austretenden Flüssigkeitstrahlen 6 beschleunigt und senkrecht zu dem   Luftstrom,   der durch den Kannal 3 filesst, vorgetrieben. 



  Hierdurch wird eine   Zerstäubung der Flüssigkeit, ihre Mischung m't Luft und endlich die   Bildung eines homogenen Gemisches begünstigt. 

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   <Desc / Clms Page number 1>
 



  Liquid fuel atomizers.
 EMI1.1
 gaseous mixture of fuel with air: before combustion.



   The subject atomizer of the present invention thereby accomplishes this. that the atomizer nozzle surrounded by a narrowing jacket to the air line or the fuel supply pipe is provided on the outside with a conical widening, d'c is arranged over a constriction bounded by conical walls, on the bottom of which are the openings for the fuel flowing out. so diss a negative pressure arises in this annular constriction, which supports the exit of the liquid jet and allows it to enter the gas flow at increased speed.



  A complete atomization of the liquid fuel by this negative pressure and the formation of a very even gas-air mixture is thus achieved.



   The drawing shows an embodiment of the atomizer in a central section
 EMI1.2
 



   In the middle of the atomizer there is a hollow cylinder A through which the fuel flows. The D. w k that supplies the fuel is only slightly higher than the pressure of the combustion air. The outer wall of the hollow body 1 runs initially
 EMI1.3
 a screw plug B is screwed into the body A, which rests against the lower cone 7. It has a recessed part 3 in the form of an annular cylinder, in
 EMI1.4
 
The combustion air is supplied through a jacket C. In the lower part d. s jacket which narrows and has a converging annulus D b. llet, it flows in
 EMI1.5
 section for the air flowing through is approximately at the same height as the cone 2.



   The surface: 3 deflects the air flowing along the wall of the hollow body. whereby a reduced pressure is created on the recessed part 3. Under the influence of the latter, the liquid jets 6 emerging from the openings 4 are accelerated and propelled forward perpendicularly to the air flow which filesst through the channel 3.



  This promotes atomization of the liquid, its mixture with air and finally the formation of a homogeneous mixture.

** WARNING ** End of DESC field may overlap beginning of CLMS **.

 

Claims (1)

PATENT-ANSPRUCH : Zerstäuber für flüssige Brennstoffe mit einem gegen die Ausströmöffnungen des Brennstoffes sich verengenden Mantel zur Luftleitung, dadurch gekennzeichnet. dass da, Brennstoffzuleitungsrohr aussen eine konische Erweiterung besitzt, die vor einer von konischen Wänden begrenzten Einschnürung angeordnet ist, auf deren Grund sich die Öffnungen für den ausströmenden Brennstoff befinden, wodurch an der Austrittstelle des Brenn-toffes ein EMI1.6 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**. PATENT CLAIM: Atomizer for liquid fuels with a jacket to the air duct that narrows towards the outflow openings of the fuel, characterized in that. that there, the fuel supply pipe has a conical widening on the outside, which is arranged in front of a constriction bounded by conical walls, on the bottom of which the openings for the outflowing fuel are located, whereby at the exit point of the fuel a EMI1.6 ** WARNING ** End of CLMS field may overlap beginning of DESC **.
AT81408D 1912-05-15 1913-05-03 Liquid fuel atomizers. Liquid fuel atomizers. AT81408B (en)

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