AT88914B - Attachment of reserve containers for oil, gasoline or the like on automobiles. - Google Patents

Attachment of reserve containers for oil, gasoline or the like on automobiles.

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AT88914B
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AT
Austria
Prior art keywords
attachment
gasoline
automobiles
oil
containers
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German (de)
Inventor
Karl Graef
Franz Graef
Heinrich Graef
Original Assignee
Karl Graef
Franz Graef
Heinrich Graef
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Description

  

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Anbringung von Reservebehälter für   Öl,   Benzin o. dgl. an Automobilen. 



   Die Erfindung betrifft die Anbringung von Reservebehältern für Öl, Benzin o. dgl. an Automobilen, die gegenüber der bisherigen Befestigung von derlei Gefässen mittels Riemen o. dgl. eine wesentliche Vereinfachung darstellt und eine leichtere und raschere Zugänglichkeit der bezüglichen Reservevorräte ermöglicht. 



   Zu diesem Zwecke sind in einer auf dem Lauf-oder Trittbrett angeordneten Tasse zwei Behälter dicht eingesetzt, deren aneinanderstossende Wandungen zwei einander gegen- überliegende Einbuchtungen zur Durchführung einer Verbindungsstange aufweisen, die untendurch Tasse und Trittbrett hindurchreicht und an dessen Unterseite mittels Keiles o. dgl. gesichert ist, während ihr mit Gewinde versehenes Oberende durch eine die Behälter teilweise 
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In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes in Fig. i in
Seitenansicht, in Fig. 2   in Rück-bzw.   Vorderansicht und in Fig. 3 in der Draufsicht dargestellt. 



   Auf dem Trittbrett a des Fahrzeuges ist eine Tasse b mit aufgebogenen Rändern angeordnet, in welche zwei Behälter c und c'dicht eingesetzt sind. Zwischem dem Boden dieser Behälter und der Tasse kann eine Einlage d aus Filz o. dgl. vorgesehen sein. Die beiden aneinanderstossenden Wandungen der Behälter haben je eine im Querschnitt halbkreisförmige Einbuchtung   e   bzw. e' ; durch den so gebildeten zylindrischen Hohlraum ist eine   Verbindungsstange, t'hindurchgeführt,   die durch eine entsprechende Bohrung der Tasse bzw. des Trittbrettes a hindurchreicht und an der Unterseite des letzteren mittels eines durch einen Schlitz des Stangenendes hindurchgesteckten Keiles g gesichert ist, der wieder mittels Splinte o. dgl. in seiner Lage gehalten werden kann.

   Unterhalb des Unterendes der Stange f ist ein Schutzbügel   h   am Trittbrett   a   befestigt. Das Oberende der
Stange f ist mit Schraubengewinde versehen und reicht durch die Bohrung einer Klemmplatte i hindurch, die beide Behälter teilweise übergreift und mit abwärtsreichenden Randteilen i'in je eine   Mulde i an   der Oberseite der Behälter eingreift, die zur Aufnahme eines Griffringes k dient. Eine auf das Oberende der Stange. f aufgeschraubte Hebelmutter   I   dient zum Festziehen der Klemmplatte i und infolgedessen zur sicheren Feststellung der Behälter.

   Zum Gebrauch wird die Hebelmutter   I   gelüftet und die Klemmplatte i entsprechend verdreht, worauf die Behälter ohne weiteres zur Füllung   de :   Hauptbehälter verwendet werden können. 

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   <Desc / Clms Page number 1>
 



  Attachment of reserve containers for oil, gasoline or the like on automobiles.



   The invention relates to the attachment of reserve tanks for oil, gasoline or the like to automobiles, which represents a significant simplification compared to the previous attachment of such vessels by means of straps or the like and enables easier and faster access to the relevant reserve supplies.



   For this purpose, two containers are tightly inserted into a cup arranged on the running or running board, the abutting walls of which have two opposite indentations for the passage of a connecting rod, which extends through the cup and running board and on the underside of which by means of wedges or the like. is secured, while its threaded top end partially through one of the containers
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In the drawing, an embodiment of the subject matter of the invention is shown in FIG
Side view, in Fig. 2 in the rear or. Front view and shown in Fig. 3 in plan view.



   A cup b with upturned edges is arranged on the footboard a of the vehicle, into which two containers c and c 'are inserted in a sealed manner. An insert d made of felt or the like can be provided between the bottom of this container and the cup. The two abutting walls of the container each have an indentation e or e 'with a semicircular cross section; through the cylindrical cavity formed in this way, a connecting rod, t'through, extends through a corresponding bore in the cup or footboard a and is secured on the underside of the latter by means of a wedge g inserted through a slot in the end of the rod, which is again secured by means of cotter pins o. The like. Can be kept in its position.

   Below the lower end of the rod f, a protective bracket h is attached to the step a. The top of the
Rod f is provided with a screw thread and extends through the bore of a clamping plate i, which partially overlaps both containers and engages with downward-reaching edge parts i'in a recess i on the upper side of the container, which serves to accommodate a grip ring k. One on the top of the pole. f screwed-on lever nut I is used to tighten the clamping plate i and consequently to secure the container in place.

   To use the lever nut I is lifted and the clamping plate i rotated accordingly, whereupon the container can easily be used to fill the main container.

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Claims (1)

PATENT-ANSPRUCH : Anbringung von Reservebehältern für Öl, Benzin o. dgl. an Automobilen, gekennzeichnet durch zwei in einer auf dem Trittbrett (a) angeordneten Tasse (b) dicht eingesetzte Behälter (c, c', deren aneinanderstossende Wandungen zwei einander gegenüberliegende Einbuchtungen (e, e') zur Hindurchführung einer Verbindungsstange (f) aufweisen, die unten durch Tasse und Trittbrett hindurchreicht und an der Unterseite des letzteren mittels Keiles (g) o. dgl. gesichert ist, während ihr mit Gewinde versehenes Oberende durch eine beide Behälter teilweise übergreifende Klemmplatte (i) ragt, die mittels einer Hebelmutter (l) feststellbar ist. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**. PATENT CLAIM: Attachment of reserve containers for oil, gasoline or the like to automobiles, characterized by two containers (c, c ') tightly inserted in a cup (b) arranged on the running board (a), the walls of which have two opposing indentations (e, e ') to pass through a connecting rod (f) that extends through the cup and footboard and is secured on the underside of the latter by means of a wedge (g) or the like, while its threaded upper end is secured by a clamping plate ( i) protrudes, which can be locked by means of a lever nut (l). ** WARNING ** End of CLMS field may overlap beginning of DESC **.
AT88914D 1921-04-13 1921-04-13 Attachment of reserve containers for oil, gasoline or the like on automobiles. AT88914B (en)

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