ATE101904T1 - Hubbegrenzungsanschlag fuer die radaufhaengung von kraftfahrzeugen oder dergleichen mit progressiver steifigkeitskennlinie und eigenstabilem kompressionsverhalten. - Google Patents

Hubbegrenzungsanschlag fuer die radaufhaengung von kraftfahrzeugen oder dergleichen mit progressiver steifigkeitskennlinie und eigenstabilem kompressionsverhalten.

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ATE101904T1
ATE101904T1 AT90400353T AT90400353T ATE101904T1 AT E101904 T1 ATE101904 T1 AT E101904T1 AT 90400353 T AT90400353 T AT 90400353T AT 90400353 T AT90400353 T AT 90400353T AT E101904 T1 ATE101904 T1 AT E101904T1
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Austria
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stiffnessity
progressive
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motor vehicles
wheel suspension
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AT90400353T
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Etienne Fontenay
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Caoutchouc Manuf Plastique
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    • B60G7/04—Buffer means for limiting movement of arms
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F1/00—Springs
    • F16F1/36—Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers
    • F16F1/373—Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers characterised by having a particular shape
    • F16F1/376—Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers characterised by having a particular shape having projections, studs, serrations or the like on at least one surface
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
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    • F16F9/58—Stroke limiting stops, e.g. arranged on the piston rod outside the cylinder

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AT90400353T 1989-02-10 1990-02-09 Hubbegrenzungsanschlag fuer die radaufhaengung von kraftfahrzeugen oder dergleichen mit progressiver steifigkeitskennlinie und eigenstabilem kompressionsverhalten. ATE101904T1 (de)

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