BE1008935A3 - Munition de tir avec une douille combustible pour charge propulsive. - Google Patents
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Abstract
L'invention concerne une munition de tir avec une douille combustible pour charge propulsive (1,11) et une amorce pour charge propulsive qui coopère fonctionnellement avec un dispositif d'amorçage (5) disposé à l'extrémité du projectile, du côté de la fermeture, dans laquelle un mélange pyrotechnique (8) avec un composé fournissant de l'oxygène est contenu dans la douille pour charge propulsive (1,11). Pour assurer de manière simple un amorçage sûr et rapide de la poudre propulsive sans que la place requise pour l'amorce pour charge propulsive diminue sensiblement l'espace de chargement pour la poudre propulsive, l'invention propose que la douille pour charge propulsive (1,11) joue elle-même le rôle d'amorce pour charge propulsive.
Description
<Desc/Clms Page number 1> MUNITION DE TIR AVEC UNE DOUILLE COMBUSTIBLE POUR CHARGE PROPULSIVE La présente invention concerne une munition de tir avec une douille combustible pour la charge propulsive, selon les caractéristiques du préambule de la revendication 1. Une munition de ce genre a déjà été décrite, par exemple, dans le document DE 39 27 400 Al. Dans ce cas, la douille de la charge propulsive des cartouches correspondantes ou des conteneurs pour charge propulsive (dans le cas des munitions de tir) est constituée d'une feuille rétractable et combustible en matière plastique. Pour obtenir une combustion la plus complète possible de la douille de charge propulsive, on introduit comme promoteur de combustion dans la feuille rétractable un mélange pyrotechnique formé d'un sous-hydrure de titane hydraté sous-stoechiométrique et d'un composé fournisseur d'oxygène contenant des nitrates et/ou des nitrites. Pour amorcer la charge propulsive, une amorce de charge propulsive relativement longue est disposée au centre de la douille pour charge propulsive. L'inconvénient des munitions de ce genre est, notamment, que l'amorce de charge propulsive nécessite relativement beaucoup de place, car elle doit posséder une longueur minimale déterminée. En particulier, en cas d'utilisation de munitions blindées avec projectiles à inertie, les pénétrateurs deviennent toujours plus longs, <Desc/Clms Page number 2> compte tenu des mesures prises pour augmenter les performances du projectile, si bien que, si l'on maintient simultanément une longueur de cartouche prédéterminée, le projectile doit pénétrer toujours plus loin dans la douille pour charge propulsive. Cette place n'est cependant plus disponible pour les pénétrateurs, à cause de la longueur minimale de l'amorce pour charge propulsive. On a donc proposé de réaliser l'amorçage de la charge principale non pas au moyen d'une amorce centrale pour charge propulsive mais bien à l'aide de tiges en poudre propulsive disposées sur la paroi intérieure de la douille pour charge propulsive. Ces charges d'amorçage et de propagation de l'amorçage sont cependant difficiles à préparer. Elles réduisent en outre l'espace de chargement requis pour la charge principale et provoquent donc une perte de performance. La présente invention a donc pour objet de proposer des munitions de tir avec une douille combustible pour charge propulsive, dans laquelle un amorçage sûr et rapide de la poudre propulsive est assuré de manière simple, sans que la place requise pour l'amorce de charge propulsive diminue notablement le volume de chargement utilisé pour la charge propulsive. Ce résultat est atteint grâce aux caractéristiques de la partie caractérisante de la revendication 1. D'autres modes de réalisation avantageux de l'invention font l'objet des revendications secondaires. La présente invention est basée essentiellement sur le principe qu'une amorce pour charge propulsive séparée n'est pas disposée dans chaque douille pour charge propulsive, comme c'est le cas des munitions déjà connues, mais que la douille de charge propulsive ellemême est utilisée comme amorce de charge propulsive. A cet effet, on introduit dans le matériau de la douille pour charge propulsive des substances formant un système <Desc/Clms Page number 3> redox pyrotechnique. Grâce au système redox réagissant violemment, on obtient alors un amorçage riche en particules de la charge principale. Dans ce cas, les composés fournissant de l'oxygène à base de nitrate et de nitrite ne peuvent cependant pas servir d'oxydants. En effet, les EMI3.1 nitrites (NO,) ne sont pas stables au stockage et les nitrates (N03) sont solubles dans l'eau, si bien que les coats de fabrication de douilles correspondantes seraient importants, parce que les nitrates ne peuvent pas être introduits dans une pulpe aqueuse. Le système redox est choisi avantageusement de façon que les produits de la réaction redox soient des substances qui ont un effet de protection du tube. Ceci s'applique, en particulier, à l'utilisation de titane comme agent réducteur et, par exemple, d'oxyde de fer (III) comme oxydant car, dans ce cas, il se forme principalement du TiO, comme produit de combustion, qui joue en outre le rôle d'additif diminuant l'érosion. La proportion des additifs pyrotechniques doit être comprise, de préférence, entre 5 et 35% en poids. Lorsqu'on utilise le système de titane/oxyde de fer (III), le mélange préféré est constitué d'environ 50% en poids de Ti et d'environ 50% en poids de FeZ03. Dans ce cas, la taille moyenne des grains de la poudre de titane doit atteindre environ 9 m et celle de l'oxyde de fer (III) doit être comprise entre 0,1 et 20 m. D'autre part, on choisit avantageusement les systèmes pyrotechniques redox qui peuvent être introduits directement dans le processus de fabrication, c'est-àdire dans la pulpe aqueuse. Ceci implique que les constituants du système redox doivent présenter une certaine stabilité thermique, un comportement largement inerte (résistance à la corrosion) et une insolubilité au cours du traitement dans les systèmes aqueux. On peut utiliser comme agent réducteur, outre le titane, une <Desc/Clms Page number 4> poudre de niobium, de tantale ou de zirconium métallique, des alliages de zirconium/nickel ainsi que du bore amorphe. Les oxydants insolubles dans l'eau utilisables sont non seulement l'oxyde de fer (III), mais également le peroxyde de zinc et les oxydes de manganèse (IV) et de plomb (IV). outre les additifs pyrotechniques, la douille pour charge propulsive peut également contenir des additifs pour régler la combustion (modérateurs) tels que, par exemple, soufre et sulfure d'antimoine (III) ou de molybdène (IV). D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à l'examen des exemples de réalisation décrits ci-après et des figures en annexe, qui représentent respectivement : La figure 1, une coupe longitudinale d'une douille pour charge propulsive selon la présente invention, avec un fond de douille pour munition à cartouche, La figure 2, une coupe à représentation agrandie d'une partie de la douille pour charge propulsive selon la ligne II-II de la figure 1, et La figure 3, une coupe longitudinale d'un conteneur pour charge propulsive destiné à une munition de tir. La figure 1 représente une douille pour charge propulsive combustible désignée par 1, comme on en utilise généralement pour les munitions blindées de gros calibre. La douille pour charge propulsive 1 contient la poudre propulsive, non représentée, et est assemblée à son extrémité supérieure à un projectile (non représenté) et, à son extrémité inférieure, à un fond de douille 2. La douille pour charge propulsive entoure alors un ergot 3 du fond de douille 2 et est poussée au moyen d'un anneau 4 contre l'ergot 3. <Desc/Clms Page number 5> Dans le fond de douille 2 est prévu en outre un élément d'amorçage 5, qui coopère à l'extrémité de l'ergot 6 avec la douille pour charge propulsive 1 jouant le rôle d'amorce pour charge propulsive. Comme le montre la figure 2, la douille pour charge propulsive 1 est constituée d'un matériau pour douille combustible 7 connu en soi et d'un mélange pyrotechnique 8 formé d'un système redox (éventuellement avec un additif réglant la combustion). On a utilisé avantageusement, dans ce cas, un mélange de titane et d'oxyde de fer (III). D'autre part, ce système a non seulement pour effet de soutenir l'amorçage mais le produit principal de combustion est du Tir,, qui a également un effet de diminution de l'érosion. Pour préparer la douille pour charge propulsive de la présente invention, le mélange pyrotechnique peut être introduit directement dans la pulpe aqueuse constituée principalement de pâte kraft et de nitrocellulose, avec utilisation d'un agent de précipitation approprié. La douille pour charge propulsive peut être préparée d'une manière connue en soi en utilisant cette pulpe. La figure 3 représente un autre exemple de réalisation de l'invention. Il s'agit alors d'un conteneur pour charge propulsive dont la forme est connue en soi, destiné à une munition de tir et désigné par 10, dans lequel une douille pour charge propulsive 11 entoure la poudre propulsive (non représentée). La construction de la douille pour charge propulsive correspond à celle de la douille pour charge propulsive 1 représentée par la figure 2. Le canal d'amorçage 12, généralement pourvu, dans le cas des conteneurs connus pour charge propulsive, d'une amorce pour charge propulsive peut, soit rester ouvert, soit être fermé par la poudre de la charge principale. <Desc/Clms Page number 6> LISTE DES NUMEROS DE REFERENCE 1 Douille pour charge propulsive 2 Fond de douille 3 Ergot 4 Anneau 5 Dispositif d'amorçage, élément d'amorçage 6 Extrémité d'ergot 7 Matériau de douille combustible 8 Mélange pyrotechnique, système redox pyrotechnique 10 Conteneur pour charge propulsive il Douille pour charge propulsive 12 Canal d'amorçage.
Claims (7)
- REVENDICATIONS 1. Munition de tir avec une douille combustible pour charge propulsive (1, 11) et une amorce pour charge propulsive, qui coopère fonctionnellement avec un dispositif d'amorçage (5) disposé à l'extrémité du projectile du côté de la fermeture, dans laquelle un mélange pyrotechnique (8) avec un composé fournissant de l'oxygène est contenu dans la douille pour charge propulsive (l, 11), et dont les constituants du mélange pyrotechnique (8) forment un système redox pyrotechnique, caractérisée en ce que la douille pour charge propulsive (l, 11) joue le rôle d'amorce pour la charge propulsive.
- 2. Munition de tir avec une douille combustible pour charge propulsive (1, 11) et une amorce pour charge propulsive, qui coopère fonctionnellement avec un dispositif d'amorçage (5) disposé à l'extrémité du projectile du côté de la fermeture, dans laquelle un mélange pyrotechnique (8) avec un composé fournissant de l'oxygène est contenu dans la douille pour charge propulsive (1, 11), et dont les constituants du mélange pyrotechnique (8) forment un système redox pyrotechnique, caractérisée en ce que la douille pour charge propulsive (1, 11) joue le rôle d'amorce pour la charge propulsive et que le système redox pyrotechnique (8) contient, comme agent réducteur, de la poudre de titane métallique et, comme oxydant, de l'oxyde de fer (III).
- 3. Munition de tir selon la revendication 2, EMI7.1 cractérisée en ce que la taille moyenne des grains du titane est comprise entre 6 et 12 m et est égale, de préférence, à 9 um.
- 4. Munition de tir selon l'une des revendications 2 ou 3, caractérisée en ce que la taille moyenne des grains de l'oxyde de fer (III) est comprise entre 0,1 et 25 Am et est égale, de préférence, à 1 um. <Desc/Clms Page number 8>
- 5. Munition de tir selon la revendication l, caractérisée en ce que le système redox pyrotechnique (8) contient comme agent réducteur une poudre de niobium, de tantale ou de zirconium métallique, des alliages de zirconium et de nickel ou du bore amorphe et, comme oxydant, de l'oxyde de fer, du peroxyde de zinc, de l'oxyde de manganèse (IV) ou de plomb (IV).
- 6. Munition de tir selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisée en ce que la teneur en mélange pyrotechnique (8) dans le matériau de douille (7) de la douille pour charge propulsive (l, 11) est comprise entre 5 et 35% en poids.
- 7. Munition de tir selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisée en ce que la douille pour charge propulsive (l, 11) contient, pour régler la combustion, du soufre ou du sulfure d'antimoine (III) ou de molybdène (IV).
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| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| RE | Patent lapsed |
Effective date: 20051231 |