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Perfectionnements dans la construction des sièges à coussins, notamment pour véicules.
L'invention se rapporte aux sièges comportant un ou des pieds portant les coussins formant le siège proprement dit et le dossier.
Elle consiste essentiellement en ce que les pieds, disposés verticalement dans un plan transversal à la longueur du siège de façon à s'étendre dans le sens de la profondeur de celui-ci, sont coiffés d'une traverse de profil en "U" retourné destinée à por- ter le coussin-siège et formée parle pliage d'une tôle, l'aile extérieure de cet "U" retourné se prolongeant vers le haut à la partie arrière, verticalement ou obliquement, pour former sup- port pour le coussin-dossier, le dit support étant ou rapporté à la traverse ou préférablement venu d'une pièce avec elle, la dite traverse étant fixée au pied par des entretoises qui réunis- sent les pieds et traversent ceux-ci ainsi que les dites traver- ses par des trous concordants faits à Demande,
et sur les extré- mités filetées desquelles sont engagés des écrous serrant entre eux et sur les pieds les ailes des traverses en "U".
Suivant une forme d'exécution préférée de l'invention, les trous des ailes des traverses en "U" retournés, et les trous traversant les pieds, occupent des positions telles que le fond intérieur de l'"U" ne repose pas sur le dessus du pied. Cette
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disposition offre l'avantage que les pieds, quelque soit leur mode de production, ne doivent pas être ajustés en hauteur, le perçage du pied se faisant à hauteur déterminée par fapport à sa face reposant sur le sol, tandis que le perçage des ailes de la traverse en "U" retourné se fait à distance déterminée du fond de l'"U", de telle façon que la partie supérieure de la traverse s'offrant au coussin-siège se trouve être toujours de niveau et à une hauteur déterminée, même dans le cas où il existe entre les pieds ou entre les parties du bord supérieur d'un pied,
des différences de hauteur accidentelles.
Conformément à l'invention, les pieds affectent avanta- geusement la forme d'"Y" dont les deux branches, s'étendant dans un plan transversal au siège, sont coiffées par les traver- ses en "U" retourné et sont percées des trous livrant passage aux entretoises traversant les ailes de ces "U".
Ces pieds sont avantageusement faits de deux flasques es- tampés accolés et maintenus par le serrage sur eux, au moyen des écrous vissés sur les entretoises, des deux ailes des traverses en "U". Les dits flasques peuvent en outre être soudés l'un à l'autre, par exemple par soudure autogène.
Pour l'établissement de sièges doubles, ayant un dossier commun, celui-ci occupera avantageusement la position intermé- diaire par rapport au pied, notamment par rapport aux deux bran- ches de l'"Y", et les traverses seront de longueur double pour une même profondeur de siège, la partie de celles-ci prolongeant vers le haut l'aile extérieure de l'"U" pour former le support du cousin-dossier étant verticale et équidistante des deux extrémités des traverses, et préférablement venue d'une pièce avec celles-ci.
Dans le cas où les sièges établis conformément à l'inven- sont tion/accolés par un de leurs bouts à un mur ou à une cloison, comme c'est fréquemment le cas, notamment dans les compartiments des véhicules terrestres ou les cabines des véhicules maritimes
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ou aériens, ils peuvent ne comporter qu'un seul pied, des pièces d'appui appropriées pour les coussins étant fixées aux dits murs ou cloisons, et conformément à l'invention, une forme d'exécu- tion préférée de ces appuis consiste à appliquer contre le mur ou cloison une cornière offrant une aile horizontale supérieure au niveau de la traverse en "U" retourné, l'aile verticale ap- pliquée contre le mur étant percée de trous taraudés dans les- quels se visse l'extrémité filetée de l'entretoise maintenant d'autre part le pied.
Cette aile verticale de la cornière peut avantageusement comporter à l'endroit des trous recevant les entretoises, une surépaisseur rapportée, par exemple soudée, de façon à offrir un logement plus long à l'extrémité filetée de l'entretoise. Un écrou vissé sur l'entretoise peut aussi être amené au contact de l'aile verticale de la cornière, ou éven- tuellement de sa surépaisseur, pour former blocage empochant le dévissage.
Afin de fixer les idées, deux exemples de réalisation de l'invention sont montrés aux dessins ci-annexés et leur des- cription fera ressortir d'autres caractéristiques de ladite invention.
Fig. 1 est une vue de côté d'un siège double accolé par un bout à une cloison.
Figé 2 en est une vue de face*
Figé 3 est une vue de côté d'un siège simple accolé par un bout à une cloison*
Fig 4 en est une vue de face*
Fig. 5 et 6 sont des vues de détail montrant une phase de la fabrication des traverses en "U" dans lesquelles le support du coussin-dossier est venu d'une pièce avec la traverse, la fig.
5 se rapportant à l'exemple d'exécution des fige 1 et 2 et la fig. 6 à celui des figé 3 et 4*
1 indique le pied coiffé ,de la traverse en "U" 2 maintenue par les entretoises 3 traversant des trous des ailes de cette
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traverse ainsi que les trous du pied 1 et maintenue serrée sur ce pied par des écrous 4. La traverse 2 supporte le coussin 5 formant siège et l'aile extérieure de cette traverse a une par- tie 6 s'étendant vers le haut et constituant support auquel le coussin 7 formant dossier est fixé par des vis situées en 8 (fig. 1 et 3). Le coussin-siège 5 repose d'autre part sur l'aile supérieure de la cornière 9 appliquée au mur et dans l'aile inférieure de laquelle est vissée l'autre extrémité de l'entretoi- se 3.
La cornière 9 comporte, à son aile verticale, des surépais# seurs 10 dans lesquelles sont percés les trous taraudés recevant le bout fileté de l'entretoise 3, pour augmenter la profondeur de l'entr'engagement par vissage. Le coussin 7 formant dossier est fixé d'autre part aux appliques 11 fixées elles-mêmes au mur.
Dans les figures 1 et 2, le coussin 7 est à double face pour former dossier commun aux deux sièges adossés, tandis que dans les figures 3 et 4 ce coussin 7 est à une seule face.
Dans les figures 5 et 6, qui représentent avant pliage les tôles destinées à former les traverses 2'portant le coussin-siè- ge et les supports 6 du coussin-dossier, les lignes de décou- page sont en traits pleins tandis que les lignes de pliage sont en traits mixtes, et 12 indique les trous d'enfilage faits à la demande des entretoises.
On voit que le fond de l'"U" de la traverse en "U" est for- mé par la partie comprise entre deux lignes de pliage, tandis que les ailes de cet "U" sont formées par le rabattement des par- ties extérieures à ces lignes de pliage. Dans le siège simple, figures 3,4 et 6, le support 6 comporte un rebord 13 raidisseur formant appui pour le coussin-dossier 7, et dans les deux exem- ples de réalisation (fig. 1 et 5 et fig. 3 et 6) les parties 14 attachées aux supports 6 sont repliées perpendiculairement à la longueur des traverses 2 de façon à former, derrière et au-dessus
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de celles-ci, des arrêts pour les coussins-sièges 5.
En résumé, l'invention concerne:
1.- Un siège dont les traverses formant support pour le coussin-siège sont constituées par un "U" retourné, formé par le pliage de tôles et coiffant les pieds, les dites traverses ayant leurs ailes percées de trous faits à la demande d'entre- toises traversant des trous concordants percés dans les pieds et sur lesquelles sont vissés des écrous serrant les dites ailes sur les pieds, le dit siège comportant facultativement, ensemble ou séparément, les caractéristiques suivantes:
a/ les trous d'enfilage des entretoises dans les pieds et les ailes des traverses occupant une position telle qu'un espace subsiste entre le dessus du pied et le fond de l'"U". b/ un support pour le coussin-dossier dans le prolongement de et porté par l'aile extérieure de la traverse en "U", der- rière le coussin-siège. c/ le support pour le coussin-dossier venu d'une pièce avec la traverse. d/ le support pourvu, pour le coussin-dossier, d'un appui à angle droit venu d'une pièce et formant raidisseur.
e/ l'arrêt du coussin-siège formé par le repli à angle droit d'une partie du support du coussin-dossier au-dessus de et derrière la traverse portant le coussin-siège* f/ des pieds affectant la forme d'"Y" dont les branches sont coiffées de la traverse et percées des trous livrant passa- ge aux entretoises. g/ la réalisation des dits pieds par l'accolement de deux flasques estampés maintenus accolés par le serrage des ailes des traverses sur eux sous l'action des écrous vissés sur les entretoises. h/ la réunion des deux flasques estampés par soudure auto- gène.
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i/ le remplacement d'un pied par un appui fixé à la cloi- son d'accolement, le dit appui consistant en une cornière dont une aile inférieure est appliquée contre la cloison tandis que l'aile supérieure s'étend horizontalement au niveau de la tra- verse coiffant le pied, la dite cornière comportant des trous taraudés dans son aile verticale pour le vissage du bout des entretoises et éventuellement des surépaisseurs rapportées sur la môme aile à l'endroit des trous pour en augmenter la profon- deur.
2.- Les sièges tels que décrits et représentés à titre d'exemples et les détails d'exécution de ceux-ci, pris ensemble ou séparément, ainsi que l'application individuelle ou combinée de ces détails à la réalisation ou \ l'amélioration de tous sièges.