BE333403A - - Google Patents

Description

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  "perfectionnements dans les appareils de chauffage" 
La présnete invention se rapporte à des appareils de   chauf-   fage et plus particulièrement à des appareils de chauffage central pour grands magasins , salles de réunion, salles d'au- dition, gymnases , etc. Elle à notamment pour objet de procurer un appareil de chauffage da système décrit qui soit simple, commande, efficace , compact , léger et relativement peu coûteux elle a aussi pour objet particulier la production d'un appareil de grande capacité ou de fort rendement et d'un poids pourtant assez faible pour être suspendu au-dessus du plancher sans né- cessiter des supports leurs et encombrants:

  également, la production d'un appareil sur lequel un ventilateur actionné par un moteur peut être monté de manière que le moteur, en parti- culier si c'est un moteur électrique, soit protégé contre la poussière et la chaleur excessive . Ce moteur est de préférence refroidi par l'air . D'autres avantages encore sont offerts par l'appareil de l'invention , comme on pourra le voir au cours de la description ci-après établie avec référence aux dessins      ci-joints qui indiquent: des 
Fig. 1, une vue par côté em élévation, d'un"appareils de chauffage du type perfectionné de l'invention: 

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 Fig. 2 vue de face de cet appareil:

   Fig. 3 une vue par l'arrieur, avec partie supprimée pour montrer la structure; fig. 4, ,une coupe suivant la ligne 4-4 de la figure 1/ 
Fig. 5, une coupe suivant la ligne   6(6 de   la fig. 2. 



  Fig. 6;,une coupe suivant la ligne 6-6 de la figure 1, la plaque supérieure étant retirée.      



   Sur les dessins ci-joints, ou l'appareil est repré- sentée sous la forme d'exécution préférée, on a indiqué en 1 un tuyau de vapeur qui :peut être contrôlé par un ro- binet(non représenté) et être soutenu par des supports 2 ac- crochés à un plafond ou à un mur. Le tuyau 3' est un tuyau normal de retour , ou un tuyau avec soupape à air du type usuel( non représenté). L'appareil de chauffage porté par le tuyau principal 1 est relié à ce tuyau par des rappords 6 et 7 avec pièce d'essemblage 8 un conduit 4 communique avec la raccord 6' et   est porté   par lui. Un autre conduit Il communi- que avec le tuyau 3 par les raccords 11a et 11b et la pièce de jonction 11c. Les deux conduits 4 et il sont renforcés par des nervures 9 et 12.

   A l'une et l'autre extrémité du conduit 4 est 'supporté un radiateur 15 semblable à un radiateur d'auto- mobile, et qui, dans l'expleple du dessin, est composé de tubes 16 communiquant avec des chambres en haut et en bas et munis d'ailettes 17 faites de plaques minces de métal. Les conduits 4 et II communiquent respectivement avec les chambres du haut et du bas des radiateurs 15 , auxquels ils sont fixés par des boulons 18; ils sont montés de manière à se faire équilibre. 



   Sur les surfaces alignées des radiateurs 15 est fixée une plaque avant 19 dans une ouverture de laquelle est mon- té un anneau 20. Un moteur électrique 23 est suspendu au con- duit 4 par des*'tiges 24 qui sont fixées à des brides 25 formées à même le conduit 4. Le moteur 23 est muni   d'un   arbre'   26, a   l'extrémité duquel sont fixées des ailées inclinées 27 contenues dans l'anneau 20 et refoulant l'air à travers les radiateurs 15 quand l'arbre   26   tourne dans la direction convenable . Le 

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 trajet de ces courants d'air est indiqué par des   flèches   sur la figure 4'. ' 
Aux surfaces inférieures des radiateurs   15   est fixée une plaque 28.

   Le moteur 23 est garanti contre l',air chaud venant des radiateurs 15 par une plaque cintrée 29   compre-   nant une partie centrale 30 et des ailes disposées angulaire- ment 30a, la partie centrale 30 étant percée d'une ouverture   31   ou passe l'arbre   26' et   à travers'laquelle l'air est entrainé pour rafraîchir le moteur 23.

   La Plaque cintrée 29 est fixée par des boulons 33 aux brides-32 formées sur les' conduits 4 et 11 
Sur l'arrière des radiateurs 15 est fixée une plaque 34 et sur leur surface supérieure ,une plaque   35.   La chambre formée par la plaque   cintré29,   la paroi   arrière 34   et la paroi su- périeure   35,   est fermée à son extrémité inférieure par une toile métallique   36.   et une pièce d'étoffe 37.

   La toile métal- lique   36' et   la pièce d'étoffe ou le feutre   37   permettent aux ailes 27 d'entrâiner l'air derrière le   acteur   23 pour le re- froidir , cet air passant par l'ouverture   31' et étant   chassé de l'appareil par les ailes 27 pour se mélanger à l'air chauffé par les radiateurs 15 . La toile métallique   36. et   la . pièce d'étoffe 37 retiennent les poussières contenues dans l'air allant au moteur Quand l'appareil est exposé à des      fumées chimiques, la pièce d'étoffe 37 est imprégnée de pro- duits capables de neutraliser ces fumées pour protéger contre elles le moteur 23. Toutefois, on peut, dans certains cas, se dispenser d'employer la toile métallique 36 et la pièce d'étof- fe37. 



   Près du bord supérieur de la plaque antérieure 19 est fi- xée une plaque   39   qui peut être   fixée   dans plusieurs positions de régalge pour dévier le courant d'air venant des ailettes 27. 



  On fixe la plaque 29 dans ces position au moyen de tiges 40 qui, par une de leurs extrémités, sont fixées en 41 à la plaque 39 et dont l'autre extrémité est fendue en 42 pour recevoir un bouton 43 formé sur un des radiateurs 15 Des écrous à ailes 44 sont vissés sur les boutons 43 pour maintenir en place la 

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 plaque 30 et les tiges 40 dans une position où la plaque 39 dévie le courant d'air venant des ailes   271 dans   la direc- tion voulue dans le plan vertical qui coïncide avec l'axe de rotation de l'arbre 26.   @   
Quand l'appareil est en marche , la vapeur est fournie aux radiateurs 15 par le tuyau I, les raccords 6 et 7 et le conduit 4.

   Le moteur électrique 23 est relié à une source d'é nergie électrique (non représentée) et les ailes 27 entraînent l'air à travers les radiateurs 15 Cet air est chauffé par les radiateurs et est alors projeté contre la plaque   39   qui le fait dévier de la façon ci-dessus indiquée. Le moteur   23   est refroidi par   l'air!qui   est aspiré à travers la toile mé- tallique 36 et la pièce d'étoffe 37 . Il est évident que les pièces de jonction 8 et 11c permettent de régler l'appareil autour d'un axe vertical de sorte qu'en ajustant convenable-, ment l'ensemble de l'appareil et la plaque 39' , on dirigera l'air chaud vers telle partie qu'ion voudra d'un local. 



     Il   est entendu que, la forme d'exécution suivant laquel- le l'invention a été décrite est susceptible de modifications dans les détails , sans qu'on s'écarte pour cela de l'esprit de l'invention ; par conséquent, aucune limitation n'est im- posée quant à la forme , à la structure et à la combinaison des parties décrites et représentées sur les dessins. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

1. R E s U iule Un appareil de chauffage avec corps de chauffe dans lequel le'fluide de chauffe circule, caractérisé par: dans ce corps de chauffe, des ouvertures pour le passage de l'air qui s'y échauffe en les traversant et qui se répand ensuite dans le local à chauffer; le corps de chauffe qui peut être un radiateur ordinaire d'automabile, comprenant un grand, nombre de tuyaux de circulation du fluide de chauffe entre lesquels sont ménagées un grand nombre de passages d'air uni- formément distribués ; le 'corps de chauffe en communication avec un tuyau amenant le fluide chauf et avec un tuyau de retour par lequel le fluide est déchargé ;

   corps de chauffe associé aussi à un moteur qui fait marcher un ventilateur aspirant l'air <Desc/Clms Page number 5> à travers les passages ménagés dans le corps de chauffe ,et envoyant l'air échauffé dans le cadre qui enferme le corps de chauffe; ce moteur associé avec deux radiateurs opposés, à travers lesquels l'air est aspiré pour être déchargé dans une ouverture du cadre reliant les deux radiateurs; pour pro- téger le moteur contre les effets de l'air chaud , ce moteur logé dans une chambre ou l'air chaud ne peut entrer et qui se trouve dans le cadre des radiateurs ; qui est aspiré dans cette chambre pouvant être filtré pour en éliminer les im- puretés et pouvant aussi être traité chimiquement, par exemple en le faisant passer à travers un tissu-ou un feutre convena- blement imprégné;

   l'air non chauffé , et au besoin purifié, qui est introduit dans la chauffe par le moteur, se trouvant ensuite déchargé par le. ventilateur à travers l'ouverture du cadre par laquelle l'air chaud est lui-même déchargé ; deux radiateurs reliés ensemble dans le cadre-par un conduit communiquant avec le tuyau d'alimentation, et aussi par un con- duit communiquant avec le tuyau d'évacuation; le moteur sus- pendu à un de ces conduits pour rajuster avec le cadre;

   Le cadre tout entier réglable par rapport au tuyau d'alimenta- tion pour que .l'air soit déchargé horizontalement dans tous les sens ; à cet effet, les tuyaux qui font communiquer les conduits avec le tuyau d'alimentation,reliés par une pièce d'ac- couplement sur laquelle-on peut les faire tourner ,tout le cadre pouvant pareillement tourner et être réglé par rapport au tuyau de retour ; un. autre organe de réglage pour diriger l'air vers un point déterminé de l'espace à chauffer; cet or- gane qui est consitué par une aile montée sur le cadre et réglage sur lui, étant disposé en avant de couverture par la- quelle l'air est déchargé.