BE333655A - - Google Patents
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- BE333655A BE333655A BE333655DA BE333655A BE 333655 A BE333655 A BE 333655A BE 333655D A BE333655D A BE 333655DA BE 333655 A BE333655 A BE 333655A
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- BE
- Belgium
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- valve
- pair
- wheels
- cams
- cam
- Prior art date
Links
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 claims description 6
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L13/00—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations
- F01L13/0015—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations for optimising engine performances by modifying valve lift according to various working parameters, e.g. rotational speed, load, torque
- F01L13/0036—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations for optimising engine performances by modifying valve lift according to various working parameters, e.g. rotational speed, load, torque the valves being driven by two or more cams with different shape, size or timing or a single cam profiled in axial and radial direction
- F01L13/0047—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations for optimising engine performances by modifying valve lift according to various working parameters, e.g. rotational speed, load, torque the valves being driven by two or more cams with different shape, size or timing or a single cam profiled in axial and radial direction the movement of the valves resulting from the sum of the simultaneous actions of at least two cams, the cams being independently variable in phase in respect of each other
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanically-Actuated Valves (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1> " Perfectionnements dans les mécanismes de commande de soupapes " Cette invention a pour but de réaliser des moyens pour effectuer le fonctionnement, variable ou contrôle variable d'une soupape dans un mécanisme de pompe, de moteur à combustion interne, ou autres. L'invention comprend la commande d'une soupape par un ou des leviers qui sont actionnés par une paire de cames montées sur des arbres distincts ainsi que la connexion des arbres par un train d'engrenages epicycliques qui sert à transmettre du mouvement de l'un arbre à l'autre et permet également de faire varier comme on le désire le rapport angulaire des cames. Dans le dessin explicatif annexé au présent mémoire, Figure 1 est une vue schématique montrant une manière de réaliser l'invention. Figure 2 est une vue schématique des moyens employés pour faire varier le rapport de phase de la came montrée dans la figure 1. Dans l'exécution de l'invention et comme montré au <Desc/Clms Page number 2> dessin, une paire d'arbres a, b, disposés parallèlement l'un à l'autre, sont chacun pourvus d'une came c, d, appropriée. Chaque arbre est pourvu d'une roue d'engrenage e, f. Du mouvement est transmis à e, par une roue de commande ±. et de e à f par d'autres roues h, i. Ces dernières sont portées par un système mobile de bielles de manière à ce que un mouvement épicyclique puisse leur être communique. On utilise de préférence trois bielles g, k, 1.L'une (j) joint les arbres de roues e, h. Une autre ( k) joint les arbres des roues f, i. La troisième (1) joint les bielles j, a. Le système de bielles est mobile de n'importe quelle manière appropriée. De préférence, un secteur m est fixe à la bielle j et sa périphérie dentée est engagée par une vis sans fin n qui peut être mise en rotation directement ou indirectement à la main. Du mouvement est transmis de la came à la soupape o, par un levier à trois bras ou par une paire de leviers p, q, équivalente. Une extrémité du levier g est actionnée sur la came et une extrémité du levier p est actionnée par l'autre carne b. L'autre extrémité de g engage la soupape soit directement ou indirectement, tandis que l'autre extré- mité de p butte sur q par l'intermédiaire d'une vis réglable r. Le Mouvement de la soupape dans la direction opposée est effectué par un ressort s. Avec un mécanisme tel que ci-dessus décrit, le rapport angulaire ou rapport de phase entre les cames, peut êre varié par l'interm diaire des roues épicycliques h, i ( qui autrement servent à transmettre le mouvement de l'un arbre de came à l'autre ) et, consequemment, la durée d'ouverture et de fermeture de la soupape, peut immédiatement être variée entre les limites pour lesquelles le mécanisme est désigné. La position de chaque cycle opératoire auquel la. soupape est ouverte peut, et doit habituellement, être fixé. , la variation étant faite dans la p.riode pendant laquelle <Desc/Clms Page number 3> la soupape reste ouverte. Ces conditions et autres, peuvent toutefois être variées pour satisfaire différentes exigences . D'autres détails du mécanisme peuvent également varier pour satisfaire au but pour lequel l'invention est nécessaire. EMI3.1 ?:i:V'1,D I C;.T I Giw.o. 1. L'actionnement d'une soupape sur une pompe, moteur coin- bustion interne, ou autre machine, par un ou des leviers qui sont commandés par une paire de camesmontres sur des arbres distincts que la connexion des arbres par un train d'engrenages cpicycljque qui sert à transmettre du mou- vement de l'un arbre à l'autre et permet également de faire varier à volonté le rapport angulaire des cames, tel que décria au présent mémoire. **ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.
Claims (1)
- 2. Dans un mécanisme de commande de soupape, la combinaison comprenant un levier d'actionnement de soupape à deux parties, une paire de cames non coaxiales agissant sur différentes par- ties du levier, une roue d'engrenage en connexion de comman- de avec chaque came, une paire de roues épicycliques s'enga- geant mutuellement engagées respectivement avec d'autres roues, et des moyens pour communiquer du mouvement angulaire aux roues épicycliques pour effectuer la mise au point angulaire relative des cames, tel que décrit au présent mémoire. **ATTENTION** fin du champ CLMS peut contenir debut de DESC **.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| BE333655A true BE333655A (fr) |
Family
ID=12392
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| BE333655D BE333655A (fr) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| BE (1) | BE333655A (fr) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0203320A3 (fr) * | 1985-05-30 | 1987-12-16 | Dr.Ing.h.c. F. Porsche Aktiengesellschaft | Commande variable des soupapes pour un moteur à combustion interne |
-
0
- BE BE333655D patent/BE333655A/fr unknown
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0203320A3 (fr) * | 1985-05-30 | 1987-12-16 | Dr.Ing.h.c. F. Porsche Aktiengesellschaft | Commande variable des soupapes pour un moteur à combustion interne |
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