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"BRULEUR POU@ COMBUSTIBLES LIQUIDES "
La présente invention a pour objet une disposition de brûleur pour combustibles liquides,dans lequel le combusti- ble sortant de l'ajutage est finement divisé par rencontre d'un côme de pulvérisation pour former, avec l'air de com-
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?lJ bustionadd1tione,le mélange d'air et de combustible néces- saire à la combustion complète.
Comparativement aux disposi- tifsconnus, le brûleur de l'invention présente cette par- ticularité que le cône de pulvérisation est disposé dans l'enceinte du brûleur et que sa cavité/dont l'ouverture est tournée vers l'orifice du brûleurse trouve en communi- cation avec le conduit d'amenée d'air additionnel, de sorte que, porté à l'incandescence par les flammes dont il est entouré, il ne sert pas seulement de point d'allumage pour les particules ae combustible qui l'atteignent, mais encore de réchauffeur de l'air additionnel.
Pour que les gouttes de combustible s'écoulant à l'ajutage d'alimentation soient amenées, dans l'enceinte du brûleur, au côme de pulvérisa- tion ou d'allumage, le dit ajutage est agencé au sommet d'un cane creux, tourné versle cône de pulvérisation, dont'le bord est baigné par l'air de mélange amené sous forme de @
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courant giratoire et qui entraîne vers le coup de pulvéri- sation ou d'allumage les gouttes de combustible venant de l'ajutage et s'écoulant sur la paroi interne du cône creux.
De cette façon, non seulement la pulvérisation complè- te du combustible est assurée/Bais on réalise également l'échauffement de l'air de combustion additionnel, et ob- tient du brûleur un rendement élevé ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ ¯ avec une consommation réduite de combustible
Les dessins annexés à titre d'exemple, montrent le brûleur sous une de ses formes de réalisation;,
Dans les dessins:
La fig. 1 est une vue de côté;
La fig. 2 est une coupe suivant la ligne x-x de la fig. 3 ;
Et la fig. 3 est une vue de face du brûleur:
Les figs. 4, 5 et 6 sont des coupes, respectivement obtenues suivant les lignes y-y, z-z, v-v de la fig, 1;
Les figs 7 et 8 montrent, en coupes,des détails de l'agencement
Le combustible venant de l'ajutage réglable 1, péné- tre dans la cuvette 2 disposée à sa partie antérieure (fig. 7), et il est pulvérisé par l'air arrivant en 3.
La cuvette 2 occupe le sommet d'un cône creux 11,s'ou- vrant vers l'enceinte 8 du brûleur. Le cône creux 11 est maintenu à une certaine distance du fond conique de l'es- pace 8 par des ailettes montées sur la face interne du ait fond, en ménageant, entre ce dernier et le cône creux 11, des canaux ou passages en hélice, 7¯. Par ces canaux, l'air de combustion, dont la quantité est réglable au moyen du levier à main 10 et du volet circu- laire 9, pénètre dans l'enceinte 8 du brûleur, où il est animé d'un mouvement giratoire de façon à se mélan- ger intimement au combustible qui sort pulvérisé du cône creux.Le mélange de combustible et d'air rencontre le fond conique 4¯ de la chambre de réchauffage et, au con-
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tact de ce fond,
les gouttes de combustible éventuelle- ment véhiculéssse pulvérisant tandis que s'enflamme le mélange de combustible et d'air qui quitte l'enceinte par les passages 5 et l'embouchure 6.
Grâce à la disposition occupée par l'ajutage au sommet du cône creux 11, l'air de mélange vient tout d'a- bord en contacL avec le combustible.pulvérisé. Les goût-. jjres de combustible, qui n'auraient pas subi de pulvérisa- tion, s'écoulent sur la paroi intérieure du cône creux
11 jusqu'au bord de celui-ci, ou elles sont reprises par 1'air de mélange pénétrant en ce point et entraînées avec celui-ci contre le cône de pulvérisation ou d'allu.. mage ..1
L'air nécessaire à l'obtention d'une combustion sans fumée., ou air additionnel est admis, en quantité réglable, par la soupape 12, dans l'espace 13 formé par la double paroi 15, 14 de l'enceinte du brûleur et en communication,
par les canaux 16 .avec l'espace in- terne du cane de pulvérisation ou d'allumage 4 dont la fente de sortie 17 fait face à l'orifice de sortie 6 du brûleurL'air additionnel aide donc d'une part à refroidir l'enveloppe du brûleur et d'autre part s'échauffa dans le cône de pulvérisation 4. Il se com- bine, intérieurement au brûleur,au mélange de combus- tible et d'air, de.sorte que l'on obtient à la sortie une flamme parfaitement exempte de fuméeEn outre, les flammes qui se forment dans l'enceinte du brûleur en- veloppent le cône de pulvérisation 4, qui est porté à de point ¯ l'incandescence et sert/d'allumage aux particules de combustible qui l'atteignent.
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