BE333706A - - Google Patents

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BE333706A
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    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01BCABLES; CONDUCTORS; INSULATORS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR CONDUCTIVE, INSULATING OR DIELECTRIC PROPERTIES
    • H01B5/00Non-insulated conductors or conductive bodies characterised by their form
    • H01B5/08Several wires or the like stranded in the form of a rope
    • H01B5/10Several wires or the like stranded in the form of a rope stranded around a space, insulating material, or dissimilar conducting material
    • H01B5/102Several wires or the like stranded in the form of a rope stranded around a space, insulating material, or dissimilar conducting material stranded around a high tensile strength core
    • H01B5/104Several wires or the like stranded in the form of a rope stranded around a space, insulating material, or dissimilar conducting material stranded around a high tensile strength core composed of metallic wires, e.g. steel wires

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  • Conductive Materials (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  "Conducteur compound pour lignes électriques aériennes". 



   Les conducteurs compound pour lignes électriques aériennes se composent généralement- de fils conducteurs qui sont ciblés autour d'un noyau de support en fils de fer ou d'acier sous forme d'une corde ou d'un fil hélicoidal ou des deux. 



   Jusqu'à présent on a supposé que dans cette disposition du fer à l'intérieur du conducteur il ne se produisait pas,dans le noyau, des flux magnétiques nuisibles, c'est-à-dire occasionnant des pertes 
Or, nous avons constaté que même dans ce cas il se produit des pertes d'énergie par hystérésis et courants de   Foucault.   



   Suivant la présente invention on utilise, afin de réduire ou de supprimer ces pertes, pour le corps de support, un métal qui pos- sède à. côté d'une grande résistance à la compression età la trac- tion, la propriétéde ne pas 'être  aimantable,   comme par exemple le bronze ou un alliage de fer non aimantais le ou   aimantable, à   un de - gré extrêmement faible. De plus, on peut, dans,.le cas où pour une raison quelconque on ne veut pas renoncer aux fils en métal aiman- table ou afin d'augmenter l'effet dans le cas d'un métal non ai- mantable, subdiviser les fils ou les isoler l'un de l'autre. 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 



   Enfin, .suivant cette invention et dans l'emploi de métaux ai- maniables' les-pertes peuvent 'être réduites en choisissant des métaux présentant de faibles pertes   par hystérésis,   une faible conductibi- lité électrique, ou bien des métaux qui possèdent ces deux proprié- tés. 



   REVENDICATIONS. 
 EMI2.1 
 



  ¯........y¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯..¯¯..¯....¯..¯¯¯¯.¯¯¯¯¯¯ 
1. Un' conducteur   compound- pour   lignes   électriques     aériennes,   caractérisé par le fait que le corps de support disposé à l'inté - rieur du conducteur est f.ormé d'un métal non   aimantais le   ou très fai- 
 EMI2.2 
 blement aimanta'ble, qui possède une grande résistance à la coin - pression et à' la traction. 



   2. Un conducteur compound pour lignes électriques   aériennes,   caractérisé par le fait que les différents fils du corps de support sont subdivisés ou isolés l'un de l'autre. 



     3.- Un   conducteur compound   pour   lignes électriques aériennes, caractérisé par le fait que le corpsde support disposé à l'inté - rieur   du-   conducteur est formé d'un métal qui possède de faibles' pertes par hystérésis., une faible conductibilité électrique ou ces 
 EMI2.3 
 deux propriétés a la fois. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

  1. ' En substance comme décrit. **ATTENTION** fin du champ CLMS peut contenir debut de DESC **.
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