BE469823A - - Google Patents

Description

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  Dispositif pour les enroulements du rotor de machines électriques, en particulier de turbo-générateurs.- 
On a constaté que, dans les machines turbo-génératrices de grande puissance, la longueur des enroulements rotoriques varie continuellement pendant la marche, et qu'il peut en ré- sulter des court-circuits dans l'enroulement ou avec le fer. 



   Ces phénomènes sont surtout dus au fait que, à cause de' la grande pression qu'exerce l'enroulement sur l'isolant sous la cale de fermeture des encoches, un glissement de celui-ci est inévitable. L'enroulement, et surtout le conducteur su- périeur est sollicité dans l'encoche jusqu'au delà de sa li- mite élastique, et il s'y produit ainsi des déformations. 



  Pour combattre ce phénomène indésirable, on a proposé de ré- aliser l'enroulement au moyen de cuivre durci par des additions d'argent.Cette mesure n'assure cependant pas le succès, car les propriétés de résistance mécanique d'un tel alliage de cuivre ne sont pas suffisantes pour résister aux grands ef- forts de frottement. 



   Suivant la présente invention, le conducteur supérieur est renforcé par un conducteur auxiliaire superposé en métal de haute qualité mécanique tel que par exemple de l'acier non magnétique, ce conducteur auxiliaire ayant un coefficientde 

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 dilctation thermique u .:;±>ins aussi '---rend oue celui du :on-   ducteur   supérieur. Cette barre   peut,    par     exemple,   être po- 
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 sée directement, .-.'.''s :2.so--::,:31t, sur Le conducteur ce ou;- vre supérieur, et participer ainsi su prssepe au C2.:¯r' :'"'..t. 



  )c# cette ais ositi ¯ ,.;j1. ..z'ri...=e le- s <,;.Tre#.s 1 ;1# je l'el- longèrent permanent du cuivre, car le conducteur au¯ ili ire suit l'ensemble des ::-oav8,ents t"J.erïl1iQues du cuivre, et, :. cause de ses propriétés :véc.n:aues de il.?ute valeujb, Lbsjrbe les efforts de traction ou de   compression.   
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 R 3 V 3 i1 D 1 C '¯ T I 0 1." 
Dispositif   pour   les   enroulements   du rotor de michines électriques, en particulier de   turbogénérteurs,   caractérisé en ce que le conducteur supérieur est renforcé par un conduc- teur auxiliaire superposé en métal de haute valeur Mécanique, ce conducteur auxiliaire ayantun coefficient de dilatation thermique au   :.:

  ¯oins   aussi élevé que celui du conducteur supé- 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

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