BE335500A - - Google Patents

Description

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  Il 'Pirogue a moteur il 
L'objet de la présente invention réside dans une pirogue conçue en vue de pouvoir y adapter un moteur fixe avec hélice à immersion variable,   A   cet effet, les parties avant et arrière de la coque ont des formes spéciales, le cachet local de ce type d'embarcation étant cependant conservé,   Les   différentes figures du dessin annexé repré- sentent : 
La fig, 1, une vue longitudinale et en élévation de la priogues 
La fig, 2,une coupe   longitudinale.   



   La fig. 3, des coupes transversales suivant les plans indiqués sur la fig. 2. 



   La fig,   4   une vue en plan du pontage. 



   La fig. 5, une vue en plan et par dessous ,de la sole, 
La fig, 6 , représente le détail de l'arbre porte- hélice et de la crémaillère servant à l'abaisser ou à   le   relever. 



   La corne-avant 1, qui,dans les pirogues de   construc-   tion ordinaire, se trouve constituée par une simple planche 

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 ou madrier de quelques centimètres à peine d'épaisseur, a dans ce type de pirogue la forme d'un triangle (coupe A B.) qui va en s'élargissant jusqu'au corps 2, de l'embarca- tion, ou ses lignes se fondent avec les arêtes relevées de la sole (coupe C D), La pirogue n'est donc pas plate à l'avant mais a des lignes de renvoi d'eau s'harmonisant avec les arêtes supérieures ae la corne en augmentant ainsi ses qualités marines. 



   La corne arrière 3 est également élargie,de forme trapézoïdale (coupe K L.) et évidée pour le passage de l'arbre porte-hélice. Ce dispositif de la corne arrière permet l'application simple et pratique d'un système d'ar- bre porte-hélice à crémaillère: on peut donc faire varier à volonté l'immersion de 1' hélice pour la passage des hauts-fonds. 



   De plus, l'hélice 4 étant relevée contre la corne, dans la position la plus haute de la crémaillère 5, la pirogue conserve toutes les qualités d'une pirogue ordinaire sans moteur, que l'on peut aisément monter à terre, faire franchir des seuils, déplacer sur des rouleaux, sans que l'hélice soit une gène pour la manoeuvre ou risque d'être brisée. 



     Un.   petit gouvernail 6 peut être adapté au talon de la orémaillère, dont il suivra les divers mouvements, 
La crémaillère 5 est d'une seule pièce, sans articu- lation,et son rayon de courbure correspond à la longueur de l'arbre mobile 7, 
L'arbre porte-hélice 7 est placé dans un tube d'étambot 8, se vissant   d'une   part au coussinet 9 de la crémaillère et d'autre part au presse   -étoupe   extérieur de la boite à cardan 10, laquelle se trouve fermée par un cuir souple et gras 11   se.    prêtant   aux divers mouvements du tube renfermant l'arbre porte-hélice* ce tube d'étambot est rempli de graisse avec pression, assurant le graissage du coussinet immergé de d'arbre porte-hélice, 

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Cette pirogue pourra être pontée,

   comme il est   indi-   que sur le .dessin, avoir des cloisons étanches la rendant ainsi insubmersible et être construite en bois,en fer ou toutes autres matières et avoir des dimensions variables, 
Enfin elle pourrait également être établie sans moteur, et dans ce cas les lignes de la sole et la corne arrière seraient semblables au profil de la partie avant de l'embarcation. 



   REVENDICATIONS, 
1.- Disposition de pirogue, propre à permettre l'adap- tation d'un moteur fixe avec hélice à immersion variable, oaraotérisée en oe que la corne avant reçoit une   confor-   mation de section généralement triangulaire allant s'élar- gissant jusqu'au corps de l'embarcation, ou ses lignes se fondent avec les arêtes relevées de la sole. 



   2.- Disposition de pirogue comme sous 1, caractérisée en ce que la corne arrière est élargie, de forme trapézoï- dale et de plus évidée pour permettre le passage d'un arbre porte hélice. 



   3,- Disposition de pirogue comme sous 2 caractérisée par l'adjonction d'un système d'arbre porte-hélice à crémaillère, permettant le relevage et la variation de la profondeur d'immersion de l'hélice. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

1. 4.- Disposition de pirogue comme sous 3, caractéri- sée par un gouvernail monté de manière à être solidaire des mouvements de la orémaillère. d'c 5.- La disposition de pirogue à moteur et/hélice à immersion variable, en substance comme décrit et comme représenté au dessin annexé. <Desc/Clms Page number 4>

   RESUME L'invention a pour objet une disposition de pirogue caractérisée par une corne avant de section triangulaire allant s'élargissant pour se fonare avec les arêtes relevées de la coque, une corne arrière élargie, de section trapézo dale et de plus évidée, et un moteur fixe,combiné à un arbre porte- hélioe monté sur crémaillère de façon à en permettre le relevage.