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Dispositif facilitant l'échappement des gaz des moteurs à combustion interne se déplaçant en même temps que l'en- gin qu'ils propulsent.
La présente invention se rapporte à on disposi- tif ayant comme but de faciliter l'échappement des gaz des moteurs à combustion interne déplacés avec l'engin qu'ils propulsent et est spécialement applicable aux mo- teurs des ttéhioules automobiles.
A cet effet, suivant l'invention une dépression est produite à la sortie de la conduite d'échappement du moteur au moyen d'une tubulure d'allure générale troncô- nique dont la grande base est placée par rapport à la pe- tite base dans le sens de marche de l'engin. lorsque la place y est suffisante le dispositif est placé au tour de la conduite d'échappement, sinon, il peut être disposé en un endroit quelconque dansles envi- rons et être raccordé à un manchon placé auour de l'ex- trémité de la conduite d'échappement.
Ses dessins joints au présent mémoire montrent schématiquement en perspective deux formes de réalisation de l'invention.
Figures 1 et 2 sont des vues après coupe de deux formes de réalisation du dispositif suivant l'intention
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placé respectivement autour de la conduite d'échappement et sur le côté de celle-ci.
La figure 1 montre ana conduite d'échappement 1 d'un moteur d'automobile par exemple entourée d'une tubulure
2 d'allure générale troncônique.- Lors de la marche de l'automobile dans le sens de la flèche 3, l'air qui s'en- gouffre à l'intérieur de la tubulure 2 par la grande ouver- ture de celai-cl augmente de vitesse au fur et à mesure qu'il avance dans la tubulure vers la partie rétréoie dis- posée autour de l'extrémité de la conduite d'échappement.
Il résulte qu'en cet endroit, il y a production d'une dé- pression facilitant l'échappement des gaz du moteur et augmentant conséquemment le rendement de celui-ci.
Un autre effet heureux du dispositif est de diminuer le bruit produit par le moteur et de diluer les gaz d'échap- pement dans une plus grande quantité d'air que d'habitude.
Si l'on ne dispose pas de suffisamment de place pour monter le dispositif autour de la conduite d'échappement d'une automobile existante (;figure 2) à cause de la proxi- mitté d'une pièce quelconque 4, on peut monter le dispositif sur le cote de la conduite d'échappement et le raccorder par une conduite 5 à un manchon 6 disposé autour de la con- duite d'échappement à la sortie de celle-ci.
La fixation du dispositif à l'automobile peut se fai- re par des colliers tels que 7 par exemple. Le dispositif peut donc être appliqué sans frais considérables à toutes les automobiles.
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Device facilitating the escape of gases from internal combustion engines moving at the same time as the machine they propel.
The present invention relates to a device the object of which is to facilitate the exhaust of gases from internal combustion engines displaced with the vehicle which they propel and is especially applicable to the engines of automobile vehicles.
To this end, according to the invention, a vacuum is produced at the outlet of the exhaust pipe of the engine by means of a generally frustoconical tubing, the large base of which is placed relative to the small base. in the direction of travel of the machine. when there is sufficient space, the device is placed around the exhaust pipe, otherwise it can be placed anywhere in the surroundings and be connected to a sleeve placed around the end of the pipe exhaust.
Its drawings attached to this specification show schematically in perspective two embodiments of the invention.
Figures 1 and 2 are sectional views of two embodiments of the device according to the intention
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respectively placed around the exhaust pipe and on the side thereof.
Figure 1 shows an exhaust pipe 1 of an automobile engine, for example surrounded by a pipe
2 generally frustoconical. - When the car is moving in the direction of arrow 3, the air which engulfs inside the pipe 2 through the large opening of this cl increases in speed as it advances through the tubing towards the collapsed portion around the end of the exhaust pipe.
As a result, in this location, a low pressure is produced which facilitates the exhaust of the gases from the engine and consequently increases the efficiency of the latter.
Another happy effect of the device is to reduce the noise produced by the engine and to dilute the exhaust gases in more air than usual.
If there is not enough room to mount the device around the exhaust pipe of an existing automobile (; figure 2) due to the proximity of any part 4, the device on the side of the exhaust pipe and connect it by a pipe 5 to a sleeve 6 arranged around the exhaust pipe at the outlet thereof.
The device can be attached to the automobile by means of clamps such as 7 for example. The device can therefore be applied without considerable expense to all automobiles.
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