BE335541A - - Google Patents

Description

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  Dispositif facilitant l'échappement des gaz des moteurs à combustion interne se déplaçant en même temps que l'en- gin qu'ils propulsent. 



   La présente invention se rapporte à on disposi- tif ayant comme but de faciliter l'échappement des gaz des moteurs à combustion interne déplacés avec l'engin qu'ils propulsent et est spécialement applicable aux mo- teurs des   ttéhioules   automobiles. 



   A cet effet, suivant l'invention une dépression est produite à la sortie de la conduite d'échappement du moteur au moyen   d'une   tubulure d'allure générale troncô- nique dont la grande base est placée par rapport à la pe- tite base dans le sens de marche de l'engin. lorsque la place y est suffisante le dispositif est placé au tour de la conduite d'échappement, sinon, il peut être disposé en un endroit quelconque dansles envi- rons et être raccordé à un manchon placé   auour   de l'ex- trémité de la conduite d'échappement. 



   Ses dessins joints au présent mémoire montrent   schématiquement   en perspective deux formes de réalisation de l'invention. 



   Figures 1 et 2 sont des vues après coupe de deux formes de réalisation du dispositif suivant l'intention 

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   placé   respectivement autour de la conduite d'échappement et sur le côté de   celle-ci.   



   La figure 1 montre   ana   conduite d'échappement 1 d'un moteur d'automobile par exemple entourée d'une tubulure 
2 d'allure générale troncônique.- Lors de la marche de l'automobile dans le sens de la flèche 3, l'air qui s'en- gouffre à l'intérieur de la tubulure 2 par la grande   ouver-   ture de   celai-cl   augmente de vitesse au fur et à mesure qu'il avance dans la tubulure vers la partie rétréoie dis- posée autour de l'extrémité de la conduite d'échappement. 



  Il résulte qu'en cet endroit, il y a production d'une dé- pression facilitant l'échappement des gaz du moteur et   augmentant   conséquemment le rendement de celui-ci. 



   Un autre effet heureux du dispositif est de diminuer le bruit produit par le moteur et de diluer les gaz d'échap- pement dans une plus grande quantité d'air que d'habitude. 



   Si l'on ne dispose pas de suffisamment de place pour monter le dispositif autour de la conduite d'échappement d'une automobile existante (;figure 2) à cause de la proxi- mitté d'une pièce quelconque 4, on peut monter le dispositif sur le   cote   de la conduite d'échappement et le raccorder par une conduite 5 à un manchon 6 disposé autour de la con- duite d'échappement à la sortie de celle-ci. 



   La fixation du dispositif à l'automobile peut se fai- re par des colliers tels que 7 par exemple. Le dispositif peut donc être appliqué sans frais considérables   à   toutes les automobiles. 
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**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

1. 1. Dispositif facilitant l'échappement des gaz des moteurs à combustion interne déplacés en même temps que l'een- gin qu'ils propulsent caractérisé par ce qu'il est constitué <Desc/Clms Page number 3> par une tubulure d'allure générale troncônique dont la gran- EMI3.1 de base est disposée dans le sens de marche de l'engin par tàh-sà rapport à la petite baseouohant autour de la sortie de la conduite d* échappement* 2. Forme de réalisation du dispositif suivant la , revendication 1 caractérisé par ce que la tubulure susdite est placée autour de la conduite d'échappement.

   3* Forme de réalisation du dispositif suivant la revendication 1 caractérisé par ce que dans le cas où la place manque pour placer la tubulure convergente autour de la conduite d'échappement, on entoure l'extrémité de celle-ci d'un manchon cylindrique dans lequel on fait dé- boucher une conduite reliée à la petite bae de la tubulu- re convergente placée autant que possible près de la dite extrémité.