BE336098A - - Google Patents

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BE336098A
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16G—BELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
    • F16G1/00—Driving-belts
    • F16G1/02—Driving-belts made of leather

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Belt Conveyors (AREA)
  • Transmissions By Endless Flexible Members (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  " COURROIE DE TRANSMISSION " "jbetuv la présente invention réside dans une oturei de transmission sur laquelle sont fixés, à une cer- taine distance les uns des autres, des losanges en cuir dé- coupée placés longitudinalement et symétriquement, de façon que la surface d'application sur la poulie reste constante. 



   Ce dispositif de losanges peut se placer sur toutes sortes de courroies simples, soit courroie végétale (coton, caoutchouc, etc) courroie animale (poil de chameau, cuir à tannage végétal, cuir à tannage minéral, etc), soit cour- roie métallique (acier; tresse, cuivre,   etc),   
Le dessin annexé meprésenttequatre types principaux de ce genre de courroie, qui peut être établi avec des dis- positions variables, son   principe/restant   le même. 



   La fixation des losanges A se fait par collage, puis par couture avec lanière cuir, au fil ou rivés suivant les cas. 



   Par suite de la disposition des losanges, les espaces restant libres entre eux, forment des couloirs trahsver   @   Baux par lesquels s'échappe l'air de façon régulière, lors de son contact avec la poulie. 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 



   La fig. 1 représente un premier type de courroie dans lequel les losanges sont cousus avec une lanière cuir B. Afin que cette lanière ne fasse saillie sur le losange, ce dernier porte une rainure 0 dans laquelle se loge chaque point de couture,      
Dans ce type de courroie, les losanges portent des alvéoles D formant, au moment de l'application de la cour- roie sur la poulie, des sortes de ventouses augmentant l'ad-   hérence   de la courroie. Ce-dispositif convient surtout aux courroies de grande largeur. 



   La courroie représentée par la fig 2 est semblable à la précédente, mais ne porte pas d'alvéoles. 
 EMI2.1 
 



  Dans vies typeetécouro8représente par les figs. 3 et 4, les losanges sont cousus au fil suivant deux dispositions différentes des lignes de couture. 



   Comme il a été dit du reste, toutes combinaisons pour la fixation des losanges peuvent être employées. 



   Les losanges qui sont interchangeables, pourront être en matières ou substances différentes suivant le tra- vail à fournir. 



   Cette courroie présente l'avantage d'avoir une très grande adhérence, ne résultant pas de sa tension ou de son poids, mais simplement du dispositif} des semelles losanges. Sa résistance au travail est au moins égale à celle d'une courroie double et quoique d'un faible poids, elle est de longue dorée par   sute   de la possibilité de pouvoir remplacer les semelles uds   @   
REVENDICATIONS 
 EMI2.2 
 1. - S7stème de courroie caractérisée par des semelles losanges fixées à une certaine distance les unes des autres. 



  /7) . ? ménageant entre elles des couloirs ou canaux par lesquels peut s'échapper l'air et réparties symétriquement de façon que la surface d'application sur la poulie reste. , con- stante.. 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 



   2 Système de courroie suivant 1 caractérisée par de alvéoles supplémentaires creusées dans les semelles losanges, Ces alvéoles formant ventouses pour accroître l'adhérence de la courroie sur la poulie. 



   3. - Système de courroie suivant 1 au 2 caractérisée par le fait que les semelles losanges sont assujetties --      par lanière de cuir ou couture au fil   @   sans saillies sur la surface active de la courroie.

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